Bijlage 1 Visie op laadpalen Gemeente Eemnes

Visie op laadpalen- Gemeente Eemnes Het is de ambitie van de Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) om ervoor te zorgen dat de laadinfrastructuur geen drempel vormt bij de uitrol van elektrisch vervoer. De Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) is een meerjarige beleidsagenda met ambities en acties die ervoor gaan zorgen dat we straks altijd overal, makkelijk en slim kunnen laden. Een groot aantal van de afspraken en acties worden lokaal en regionaal uitgevoerd. Markt, overheid en netbeheer werken nauw samen en ondersteunen gemeenten en regio’s om een dekkend, betrouwbaar en toekomstbestendig laadnetwerk en energiesysteem te realiseren. Ambitie Eemnes De gemeente Eemnes heeft de ambitie om met de volgende drie concrete maatregelen het elektrisch rijden te stimuleren en zich voor te bereiden op de verwachte behoefte aan openbare laadpalen:

1. Bij woningbouwontwikkelingen geldt een richtlijn van 1 laadpunt per 21 woningen; 2. In 2022/2023 worden 30 extra laadpalen geplaatst bij werk- en bezoeklocaties; 3. Er wordt een laadkaart opgesteld met een uitwerking van de locaties van 203 laadpalen in 2030. Hieronder volgt een toelichting per maatregel:

1. Laadpalen bij woningbouwontwikkelingen In het klimaatakkoord is opgenomen dat in 2030 alle nieuwe auto’s emissieloos zijn. Vanzelfsprekend volgt hieruit een toename in de behoefte aan het aantal openbare laadpunten. In de Nationale Agenda Laadinfrastructuur is per gemeente opgenomen hoeveel laadpunten er in 2020, 2025 en 2030 nodig zijn om te voorzien in de behoefte. Deze prognose is in tabel 1 opgenomen. Tabel 1 – Prognose Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) gemeente Eemnes

Aantal laadpunten nodig in Eemnes

2020 18

2025 58

2030 203

Als deze toekomstige behoefte wordt afgezet naar het toekomstig aantal huishoudens in 2030, volgt er een goede richtlijn voor het aantal te realiseren laadpunten per hoeveelheid woningen. In tabel 2 is te zien dat deze richtlijn voor gemeente Eemnes 1 laadpunt per 21 woningen betreft. Bij nieuwe woningbouwontwikkelingen zal dit het uitgangspunt zijn voor het aantal te realiseren laadpunten in de openbare ruimte. Tabel 2 - Richtlijn aantal laadpunten in de openbare ruimte bij woningbouw gemeente Eemnes

NAL Ambitie 2030 203 laadpunten per 4.290* huishoudens Richtlijn aantal te realiseren laadpunten in de 1 laadpunt** per 21 woningen openbare ruimte bij woningbouw * prognose aantal huishoudens in 2030 (bron: woonvisie Eemnes, 2019) **1 laadpaal heeft 2 laadpunten Hieronder volgt een voorbeeldberekening van de toepassing van deze richtlijn.

Voorbeeldberekening 50 extra woningen. 1 laadpunt op 21 woningen = afgerond 3 laadpunten voor 50 woningen = 2 laadpalen In het gebied moeten 2 laadpalen (4 laadpunten) worden gerealiseerd om te voorzien in de verwachte laadbehoefte voor 2030.

2. In 2022/2023 30 extra laadpalen In tabel 3 staan de werk- en bezoeklocaties waar we in 2022/2023 extra laadpalen willen plaatsen. Hierbij wel het voorbehoud dat de technische geschiktheid nog moet worden getoetst voor deze locaties. Daarbij moet bij de plaatsing rekening worden gehouden met een minimale doorlooptijd van 6 maanden tot 1 jaar per locatie. Uiteraard kunnen er meerdere procedures tegelijk lopen. Tabel 3 - Voorziene locatie laadpalen

Locaties Werklocaties - Bramenberg Mariaschool/Zuidwend Hobbitstee/Merlin De 7-Sprong Bezoeklocaties - Minnehof - Huis van Eemnes - TOP Theetuin - Voetbalvelden Noordersingel - Kringloop - Evenemententerrein Wakkerendijk - Nabij IJsbaan - Plantsoen bij speeltuin - BEL kantoor (zuidzijde) Lopende woningbouw - Hilt - HSS - Zuidpolder Plukveld Totaal

Aantal laadpalen (Per laadpaal zijn er 2 laadpunten 9 1 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 30

Kosten Een laadpaal kost ons €1.000,- indien er geen aanvraag van een e-rijder is. In totaal gaat het om een investering van €30.000.

3. Opstellen laadkaart In 2022/2023 zal er een laadkaart worden opgesteld, met daarin de locaties van de 203 voorziene laadpalen in 2030. Hierbij zal rekening worden gehouden met de laadpalen die reeds zijn gerealiseerd. In afbeelding 1 is een voorbeeld van een dergelijke laadkaart te zien.

Afbeelding 1 – voorbeeld laadkaart gemeente Hoorn (bron: MRA-e)

Kosten Het opstellen van een laadkaart kost ongeveer €6.000,-.