Besluitenlijst Commissie Ruimte Eemnes 7 februari 2022

Datum Tijd Locatie Voorzitter Griffier Aanwezig

Toelichting

Besluitenlijst Commissie Ruimte Eemnes 07-02-2022 20:00 - 22:00 BEL-kantoor, Raadzaal 0.26 P. Seldenrijk A.H. de Graaf-Gerrits M. Havinga-de Jong (vanaf 20.35 uur) Mevr. Van der Linde-Eggenkamp (tot 22.15 uur) R. van Schaik (CDA), E. Schade (VVD), P. Defferding (D66), S. Wiering (D66), L. Lutterman (PvdA), M. van den Brink (PvdA), M. SchoutenDe Boer (DB), B. Pouw (DB) Wethouder Reijn Vergadering is fysiek in de raadzaal.

01

Opening Mevr. Havinga is later.

02

Vaststellen agenda Presentatie Kruising Braadkamp/Laarderweg/Noordersingel vervalt. Evaluatie Wakkerendijk wordt eerst behandeld i.v.m. insprekers.

03

Vaststellen besluitenlijst d.d. 10 januari 2022 Wijziging: Aanvraag vergunning realiseren Horeca Ark: Bij vragen D66 over het uitzetten van de Ark ter plaatse met palen moet de woorden: “en een banner” worden toegevoegd. Beantwoording wethouder Reijn: Hoogte Is niet aan te geven met palen is niet goed moet zijn : Hoogte aangeven met palen is een prima suggestie. Besluitenlijst wordt ongewijzigd vastgesteld.

04

Inventariseren spreekrecht publiek Bij evaluatie Wakkerendijk: Jesse Drost Rob ten Kulve Gijs Stalenhoef Peter Meeuwis Bert Majoor Mevr. Eggenkamp

05

Te bespreken onderwerpen

05.01

Presentatie kruising Braadkamp/Laarderweg/Noordersingel

Geannuleerd 05.02

Visie op elektrisch laden VVD er ligt een regio visie en van de gemeente. De VVD kan zich hierin vinden. D66 de uitvoering van de visie beperkt zich tot 2023. Er staan geen laadpalen gepland in bestaande woonwijken. Waarom pas kosten bij een aanvraag, waarom is het maken van een laadkaart zo prijzig. Waarom niet meteen bij een nieuwbouwwoning een laadpaal plaatsen. PvdA hoe gaat het in zijn werk om een laadpaal aan te vragen? In oudere buurten kan de ruimte krap zijn om een parkeerplaats apart te houden voor elektrisch laden. Kijkt men ook naar nieuwe ontwikkelingen. DB graag aandacht voor laadplekken in bestaande wijken. Mist wel in de visie wat te doen aan leegstaande parkeerplekken. Kan de visie verder wel onderschrijven. CDA bestaande situatie in woonwijken waar plek moet komen voor een elektrisch laadpunt. Waarom moet de gemeente kosten dragen? Het is wel bijzonder dat elektrisch laden voor auto’s bevorderd wordt t.o.v. duurzaamheidsmaatregelen thuis. Kan het project LEF ook betrokken worden hierbij. Wethouder Reijn beantwoordt de vragen. De techniek gaat door maar de praktijk is weerbarstiger dan de theorie. Het duurt best wel een tijd tussen de aanvraag en het daadwerkelijk realiseren van de laadpaal. Hij zal kijken of project LEF hierbij betrokken kan worden. VVD komt er ook een parkeerverordening n.a.v. deze visie.

CDA geeft aan dat de meeste laadpalen voorzien zijn bij plek 1 bij een openbaar gebouw, waarom niet verder weg, dit hoeft niet dicht bij de ingang te zijn. Wethouder Reijn weet niet waarom de laadplekken dichtbij de ingang zitten, hij zal het doorgeven om hierop te letten en eventueel verder weg deze te plaatsen. Pvda kosten laadkaart zijn best hoog, als we het niet willen kunnen we dat ook achterwege laten. Wethouder geeft aan dit nog even na te vragen.

05.03

Raadsvoorstel 3de herz bp Zuidpolder D66 goed om vast te houden aan zelfbewoningsplicht. Goed voorstel. PvdA uitwerking, kan instemmen. DB kan instemmen met het voorstel, 1 fractiegenoot zal hier tegen stemmen. CDA kan instemmen met het voorstel, in de uitvoering wordt nu krapper gebouwd dit is al eerder aangegeven, gaat ervan uit dat dit niet de beeldvorming van Zuidpolder aantast. Hoe past dit in de woondeal. VVD kan instemmen met de uitvoering. Wethouder Reijn geeft aan dat wij meedoen met de woondeal mede vanwege de mogelijkheden om hiervoor in de kosten tegemoet gekomen kan worden voor de infrastructuur. Kan door naar de raad.

05.04

Evaluatie Wakkerendijk Dhr. Drost spreekt in en geeft aan dat ze 519 dagen in overleg zijn met de aannemer en de gemeente over het wegdek en de brandput die veel overlast geven. Bovendien ligt de uitrit nu direct aan de Wakkerendijk. Het probleem is nog steeds niet opgelost en ze ervaren veel geluidsoverlast en is er een zeer gevaarlijke oversteek gekomen. Het verbaast hen dat er niet wordt gereageerd

op mails en brieven die aan het gemeentebestuur worden gestuurd. Afgelopen vrijdag heeft men de situatie ter plekke bekeken met omwonenden, dhr. Seldenrijk en een afvaardiging van de Akoe. Men vraagt met klem de versmalling aan de kant van 206 en 208 en 208a met prioriteit aan te leggen. Men hoort graag hoe het gaat worden opgelost en hoe de zeer slechte communicatie wordt opgepakt? De fracties van DB, VVD, CDA VVD stellen een aantal vragen. Dhr. Ten Kulve woonachtig nabij De Deel. Hij spreekt namens een 40 tal personen die woonachtig zijn aan de Wakkerendijk. In de afgelopen jaren is er intensief contact geweest met diverse wethouders. Op het gebied van veiligheid is er nog steeds geen goede situatie. Veel voorstellen zijn goede oplossingen. Men is het er mee eens dat er iets moet gebeuren t.h.v. het Dikke Torentje. Ook een aanpassing van de maximale snelheid na het viaduct is een optie. Er zijn al diverse lantaarnpalen kapot gereden, er is genoeg verlichting maar dat geeft een verkeerd gevoel van veiligheid, als het donkerder is houd men zich beter aan de snelheid. Hij vraagt ook aandacht voor handhaving van de snelheid. Dhr. Stalenhoef spreekt in en geeft aan dat als het plan wordt doorgezet er precies voor zijn uitrit een versmalling komt waardoor zijn bedrijfsvoering wordt belet. Het zal voor hem onmogelijk zijn om zijn bedrijf te bereiken met vrachtverkeer. Dhr.

Meeuwis laat een foto zien hoe de situatie nu is. Er word harder gereden omdat het een rechte weg is geworden. Het voorstel van paaltjes op de meentweg lijkt meneer niet een verbetering. Dhr. Majoor spreekt in namens de Akoe Hij is niet te spreken over de aanpassingen aan de Wakkerendijk. Er moet een goede rondweg komen, een brug over de Vaart gerealiseerd worden. De Wakkerendijk is niet geschikt voor zoveel verkeer. Mevr. Eggenkamp spreekt in en wil graag weer een groene buffer voor haar huis. Ze wil graag weer stenen terug voor haar huis. Het groen is modder. Hoek Wakkerendijk/Laarderweg woont haar zoon, krijgt hij voor zijn inrit paaltjes? Korte Schorsing Wethouder Reijn geeft aan dat er een verslag mist bij de stukken van een bijeenkomst medio Januari. Hierin staat he proces hoe men verder wil gaan. Men gaat in gesprek met de bewoners rondom Het Dikke Torentje en de situatie rondom het bedrijf van dhr. Stalenhoef. Daar komt een plan uit waar de bewoners het mee eens kunnen zijn of niet. Men wil eruit komen met de bewoners. De snelheid moet eruit en men zal ook kijken naar de situatie rondom de put. Wat betreft de inspraak van dhr. Majoor geeft de wethouder aan dat veel zaken in de planning staan. Dit zijn grote projecten die in de steigers staan. Hij schetst het traject tussen de oplevering van het evaluatierapport en de commissie behandeling nu.

Er komen nu kleine maatregelen om de snelheid eruit te halen, de put aan te passen. In het overleg met de omwonenden moet een oplossing komen die tegemoet komt aan de omwonenden en het moet bedrijven niet in de weg staan om hun bedrijf te kunnen runnen. Voor het komende overleg worden alleen de omwonenden benaderd bij het Dikke Torentje. CDA de weg wordt als smal ervaren. Is het bestek wel goed uitgevoerd omdat er nog veel ontevredenheid is. Kan dit nog eens bekeken worden om ook eventueel stappen te ondernemen t.a.v. de aannemer die wellicht het bestek niet goed heeft uitgevoerd. Graag aandacht voor de groene buffers tussen de

woningen en de Wakkerendijk. De oplossing t.h.v. Wakkerendijk 206 en 208 is zeer dringend. VVD participatie en verwachtingsmanagement horen bij elkaar. Toch zijn er mensen die niet weten van de participatie. Hoe kan het dat er toch ergens inritten worden geblokkeerd door paaltjes. Hoe zit het met het plaatsen van de haagjes en de mogelijkheid om over te steken. Waarom alleen aan het eind van Wakkerendijk een versmalling? Basis indeling voldoet niet volgens het rapport, graag reactie hierop. D66 geschrokken van de reactie van de bewoners bij het Dikke Torentje en het gebrek aan communicatie en dat dan niemand actie onderneemt. We maken dan zo de problemen zelf. 30 km zone bij het Wilgenpad, hoe komt dat eruit te zien, is het niet beter deze te verschuiven naar een breder stuk. PvdA houd ons al heel lang bezig. Gemiddelde snelheid is op sommige stukken juist omhoog gegaan, bijv. Meentweg Laarderweg Wakkerendijk met omwonende bespreken om tot een oplossing te komen. Met tijdelijke maatregelen kun je experimenteren. DB wel complimenten voor het college dat bewoners zijn betrokken bij dit proces. Er zitten goede verbeterpunten in de evaluatie. Afbeelding 2 geeft aan dat je 50 km mag rijden, dat is toch niet de bedoeling? Duidelijke inrichting berm is ook gewenst, kies iets dat duidelijk is en geen problemen geeft.

Fietsoversteek Eikenlaan, borden weghalen en het groen in korten!! Fietspad polderkant door laten lopen en een tunnel onder het viaduct nogmaals onder de aandacht te brengen. De communicatie moet beter in dit huis maar dat heeft de aandacht van de wethouder. Wethouder Reijn geeft aan geen aandacht meer te willen vragen bij de provincie voor een fietstunnel onder het viaduct. Qua verwachtingsmanagement en participatie is hij doorgaans wel duidelijk over wat er wel en niet kan gebeuren. De communicatie kan beter maar het is niet zo dat er helemaal geen contact is geweest. De schetsen zijn op de tekentafel gemaakt maar er wordt altijd op locatie gekeken. Hij wil wel kijken naar Anwb paaltjes, hij is geen voorstander van tijdelijke maatregelen. Het komt verder niet meer terug naar de raad. Als er zaken niet goed zijn gedaan door de aannemer zal dit worden aangekaart bij de aannemer. Flitspalen zijn niet gemakkelijk te krijgen bij het openbaar ministerie. VVD hoe zit het met de kosten? Er is nog geld over en waarschijnlijk blijven we nog binnen het budget en zullen we zaken gaan uitvoeren. Op het moment dat er ramingen zijn zal de raad geïnformeerd worden. Het college zal de commissie informeren over de voortgang.

06

Mededelingen college Rijkswaterstaat heeft ingestemd met de Quickwin HOV. Dat is een mooi resultaat van een lange onderhandeling. We kunnen binnenkort met de omwonenden in overleg over de uitvoering. Als eerste de groenstrook bij de Roodzwenk.

07

Rondvraag DB waarom is bij het evenemententerrein rode linten afgezet met linten en hekken t.h.v. de Vaartsteeg. PvdA wat is de planning t.a.v. Quickwin HOV D66 herinrichting bij Baarn worden we hierin meegenomen. Wethouder Reijn geeft aan dat Provincie de rotonde zal aanleggen, wij moeten de rest inrichten.

Quickwin A27 gaat gelijk op met de afrit A27. We willen snel stappen ondernemen.

08

Sluiting 23.00 uur