Besluitenlijst Commissie Ruimte Eemnes 11 januari 2021

Besluitenlijst Commissie Ruimte Eemnes Datum Tijd Locatie Voorzitter Griffier Aanwezig

Toelichting

11-01-2021 20:00 - 22:30 Via Microsoft Teams P. Seldenrijk A.H. de Graaf-Gerrits M. Havinga-De Jong (CDA), R. van Schaik (CDA), E. Schade (VVD), M. van der Linde-Eggenkamp (VVD), N. Rood (D66), L. Lutterman (PvdA), M. van den Brink (PvdA), M. Schouten-De Boer (DB), B. Pouw (DB) Wethouder Reijn Mevr. M. van der Marel (ambt. Ondersteuning) Vergadering is digitaal via MS Teams

01

Opening Afwezig: mevr. Sheila Wiering-Penders (D66)

02

Vaststellen agenda Conform

03

Vaststellen besluitenlijst d.d. 30 november 2020 Besluitenlijst wordt ongewijzigd vastgesteld.

04

Inventariseren spreekrecht publiek Dhr. Bogaers bij het onderwerp uitbreiding parkeren Bramenberg

05

Te bespreken onderwerpen

05.01

Uitbreiding parkeren Bramenberg Inspreker dhr. Bogaers heeft een zienswijze ingediend namens een heel aantal ondernemers. Hij onderstreept dat dit voorstel lijnrecht ingaat tegen eerder genomen besluiten en het vastgestelde beeldkwaliteitsplan. Wethouder Reijn reageert op de gestelde vragen door de VVD. Hij geeft aan dat het een tijdelijke maatregel is, voor 1 a 2 jaar. Zo dicht mogelijk tegen het oude parkeerterrein gesitueerd. De strook loopt tot firma Van IJken. Ziet ook liever een andere oplossing, hij is het eens met de stelling dat het niet strookt met het huidige beeld kwaliteitsplan. Er is gesproken met de ondernemers en ook met de OKE, hij begrijpt niet waar de reactie van de OKE vandaan komt. Vanaf 2008 is er al een probleem met de parkeervergunning. De strategie van het college is nu eerst uitbreiding parkeerplaatsen, beleid herzien, en dan handhaven. Hiervoor heeft de wethouder deze tijdelijke parkeerplaatsen nodig. Dan kan worden bezien over hoeveel vrachtwagens het gaat. We moeten nu doorpakken om tot een oplossing te komen. Er zijn

verschillende locaties onderzocht en men blijft zoeken, Bramenberg is echt tijdelijk. D66 overwegingen zitten niet in het voorstel, verkeerde volgorde dat eerst de wethouder vooraf vragen beantwoordt. VVD tijdelijk is een lange periode, huidige regels zijn niet bekend? Verkeersbesluit is al gepubliceerd voordat het in de raad is geweest. D66 er is beleid, en er is ook schaarste. Opmerking over kosten parkeervergunning is niet terecht. Er zijn ook chauffeurs die rijden voor een bedrijf buiten Eemnes. De volgorde is onlogisch om eerst plek te maken voor vrachtwagens elders op de Walnootberg en zeker niet omdat dit tijdelijk is. Waarom staat dit allemaal niet in dit voorstel. Dit is geen goede manier. DB de noodzaak voor meer parkeerplekken bestaat al lang. Blij dat er nieuwe parkeerplaatsen komen. Vraag is wel of de fysieke inrichting niet belemmerd wordt; financiën? Best fors voor de parkeerplekken. Beeldkwaliteitsplan wordt niet gevolgd, waar komen ze nu exact. PvdA is het geen optie om de vrachtwagens op de Kastanjeberg/Walnootberg (Zuidkant) te parkeren? Je staat daar niemand in de weg. Waarom zoveel geld uitgeven voor een tijdelijke voorziening. CDA moeten we dit op deze manier doen of even wachten tot volgende maand. Wel goed dat er nu een oplossing gezocht wordt voor het tekort aan parkeerplaatsen. Om hoeveel parkeerplaatsen gaat het nu? We missen de bezwaren.

Is het verstandig om dit zo door te zetten? Komen we wel tot een oplossing. D66 waar ligt de Kastanjeberg zoals PvdA voorstelt? PvdA gewoon op straat parkeren op het laatste deel. Wethouder Reijn de uitbreiding is al heel lang toegezegd aan de ondernemers dus wel goed om dit uit te gaan voeren. Hij probeert zoveel mogelijk in overleg te gaan met de bezwaarmakers. Vrachtwagens die op eigen terrein geparkeerd kunnen worden moeten daar ook geparkeerd worden. Uitstellen van dit voorstel komt de relatie met de ondernemers niet ten goede. De parkeerplaatsen worden zo aangelegd dat medegebruik van vrachtwagens mogelijk is. Het voorstel had beter gekund en helaas heeft de beantwoording van de technische vragen niet de griffie bereikt. Er zijn 10 tot 12 vergunningen uitgegeven voor vrachtwagens en er zijn 18 parkeerplaatsen. Hij wil gaan onderzoeken hoeveel 24 uurs parkeerplaatsen we nodig hebben. Het is niet de bedoeling dat er gasten parkeren op de parkeerplaatsen. 2e termijn: VVD integrale aanpak is belangrijk. Parkeerplaatsen voor de vrachtwagens wordt aan de kant geschoven. VVD niet rijp voor de raad, eerst goede oplossing voor parkeerplaatsen voor vrachtwagens. D66 parkeerplaatsen vrachtwagens opofferen voor personenauto’s is geen goede zaak. Eens met VVD dat er nu nog geen besluit over genomen kan worden, wellicht eerst voorstel repareren.

Er moet een zorgvuldig besluit genomen kunnen worden. DB nog niet duidelijk waar de parkeerplaatsen komen, kan nu nog niet zeggen of het rijp is voor de raad. PvdA nieuwe langsparkeerplaatsen staan op de kaart. Verzoekt de wethouder te kijken naar Vogelkersberg/Walnootberg/Kastanjeberg eenrichting verkeer, zuidkant firma Raab op de weg parkeren. CDA hoe denkt de wethouder over reactie OKE? De ondernemerskring wil graag om de tafel met de wethouder. Eerst goed in beeld krijgen nog niet rijp voor de raad. De wethouder was verbaasd over de brief van de OKE want er was consensus met een vertegenwoordiger van de OKE. Maar men blijft in gesprek met hen. Pagina 2

De weerstand valt wel mee, niet iedereen is er blij mee maar dat gebeurt wel vaker. D66 maar hoezo liggen er nu zoveel bezwaren als de wethouder aangeeft dat er consensus was met de OKE in 2019 en nu schrijft in het voorstel dat er nog overleg moet komen over de plekken. Wethouder zegt toe een aanvulling te geven op het voorstel voordat het naar de raad gaat. 05.02

Grondbeleid 2021-2031 DB zou graag onderdeel 4.1.5 ‘bij afwijkingen achteraf melden aan de gemeenteraad’ wijzigen in ‘gaat vooraf eerst voor advies naar de raad’. CDA duidelijke kaders maar onderscheid maken met binnen en buiten stedelijk grondbeleid. Graag expliciet noemen en kan instemmen met voorstel van DB. PvdA missen de paragraaf over rood voor groen, teruggeven aan de natuur of bouwrijp maken voor duurzame ontwikkeling. Wellicht komen ze met een amendement. D66 valt op dat er een koppeling inzit met het coalitieakkoord maar dat is nog maar een jaar geldig, opvallend maar kan blijven staan. Er wordt niets uitgesloten dus wel tevreden. VVD kan hiermee instemmen, dit geeft maximale speelruimte. Wethouder Reijn beantwoordt de vragen, vooraf vraagt het college de marges aan de raad dus bevoegdheid van de raad is duidelijk. Als het goed is zal het college wel aanvoelen dat men bij grote afwijkingen eerst langs de raad moet. DB wil graag aanpassing van achteraf omdat dit expliciet gemeld staat en bij andere zaken heel duidelijk dat de raad vooraf moet worden meegenomen. PvdA gaat amendement maken, men vind het belangrijk dat er een paragraaf over rood voor groen in komt te staan. D66 vind het niet nodig om het te wijzigen van achteraf naar vooraf, er staan wensen en bedenkingen procedures open en zo heb je ook het hele verhaal. VVD aanpassing van DB hoeft wat hen betreft niet.

Stuk kan door naar de raad.

05.03

Programmaplan Implementatie Omgevingswet 2021, 2022 en 2023 Ambtelijke ondersteuning mevr. Marjolein van der Marel PvdA begroting €217.000 maar in besluit staat minder. Wat is het bedrag waar het voor gaat gebeuren in 2021? D66 koersdocument deze periode akkoord en na de verkiezingen weer verder. Worden de koersdocumenten per gemeente gemaakt of wordt het op een gemeenschappelijke bodemplaat gemaakt? Enige zorg is of we per gemeente beleid kunnen vaststellen. Trainee voor €100.000 euro? VVD de snelservice is een goed punt in dit voorstel. CDA beslispunt 4 raadsvoorstel, bij inwerkingtreding moet dit gereed zijn. Is dit te realiseren, waarom zo strak gepland. Samen optrekken goed maar ook afzonderlijk mogelijk? DB tevreden met proces tot nu toe en hoe de raad erbij betrokken is. Geen verdere vragen. Wethouder Reijn er is nu veel technisch werk verricht. Onze insteek is om een aantal richtingen aan te geven maar de definitieve besluitvorming aan de nieuwe raad over te laten. Ambtelijke capaciteit is nog niet duidelijk, trainee is inclusief begeleiding en het betreft geen stagiair. D66 koersdocument geen keuzes? Trainee is wel erg duur ondanks dat het geen stagiair is.

Pagina 3

Wethouder Reijn beantwoord schriftelijk de vragen over wat er nu in het koersdocument (invalshoek) komt te staan. + kosten trainee gespecificeerd. Heeft Eemnes wel invloed of gaat alles per 3 gemeenten. Kan door naar de raad. 05.04

Quick Win afrit A27 (komt in februari) Mondelinge toelichting wethouder Reijn. Besloten om het voorstel door te schuiven. De termijnen gaan wel lopen en alles is erop gericht om gelijk met HOV in september te beginnen met afrit A27. Men wil alle stukken compleet maken en naar de raad sturen.

05.05

Memo poort van Baarn (mondelinge toelichting) Wethouder Reijn geeft een mondelingen toelichting. Fietstunnel ter hoogte Nijhof/aanbiedstation Baarn betreft dit. Provincie moet daar nog besluit over nemen. Rotonde afslag A1 2021 aanleggen maar daar moet nog overleg over plaatsvinden omdat dit anders gelijk loopt met afrit A27. Doortrekken Te Veenweg/Eikenlaan/Wakkerendijk onderzoek is afgerond komt waarschijnlijk in maart naar de Raad.

06

Mededelingen college

07

Rondvraag PvdA word er een nieuw plan getekend voor de Jeu de Boules baan? PvdA is er nog contact over een CPO in Eemnes? Wethouder Reijn geeft aan dat het plan Jeu de Boules baan/ Braadkamp in ontwikkeling is, verder geen informatie hierover. Er is overleg geweest over een CPO en ook met BasBel.

08

Sluiting om 22.15 uur.

Pagina 4