BEL Verslag Omgevingstour Eemnes WCAG

Resultaten Omgevingstour Omgevingsvisie Eemnes November 2023

De BEL gemeenten Blaricum, Eemnes en Laren werken samen met bewoners, ondernemers en organisaties aan een omgevingsvisie en een verkeersvisie. Daarbij worden zij ondersteund door Mobycon (verkeersvisie) en LOS Stadomland.

Inhoudsopgave

1. Doel, aanpak en opbrengst ......................................................................... 3 2. Flyer uitnodiging ........................................................................................ 4 3. Sfeerimpressie............................................................................................ 5 4. Samenvatting straatgesprekken ................................................................. 6 5. Samenvatting inloopavond ......................................................................... 8 6. Reacties via de website .............................................................................14

2

1. Doel, aanpak en opbrengst De wereld om ons heen verandert snel. Daarom werkt de gemeente voortdurend aan de omgeving waar we wonen, werken en ontspannen. We doen wat vandaag nodig is. Tegelijkertijd werken we aan de lange termijn doelen voor ontwikkeling van de leefomgeving. Deze leggen we vast in de omgevingsvisie. En daar hebben we onze inwoners en ondernemers bij nodig! De kennis, ervaringen, ideeën en argumenten van bewoners, ondernemers en andere betrokkenen helpen ons om keuzes te maken. Samen bepalen we wat belangrijk is voor de toekomst van onze omgeving. Om kennis, ervaringen, ideeën en argumenten op te halen voor de Omgevingsvisie Eemnes hebben we in november 2023 de ’Omgevingstour’ georganiseerd. Op een aantal locaties in de gemeente hebben we straatgesprekken en inloopavonden gehouden. En ook was er de mogelijkheid om online inbreng te leveren. Tijdens de gesprekken stonden steeds 6 thema’s centraal waarvan we als gemeente de behoefte hadden om daar met onze bevolking en organisaties over in gesprek te gaan. In totaal hebben circa 80 mensen via deze kanalen hun inbreng geleverd. De straatgesprekken waren erg waardevol omdat we daar met mensen gesproken hebben die normaal niet op een bijeenkomst aanwezig zijn. De inloopavond was waardevol omdat we daar wat diepgaander gesprekken konden voeren op de thema’s.

De hoeveelheid reacties via de website vielen wat tegen, al gaven deze ook weer extra interessante informatie. In totaal hebben we via de drie kanalen veel verschillende mensen gesproken en iedereen de mogelijkheid geboden om inbreng te leveren. Locatie Straatgesprekken winkelcentrum Minnehof Inloopavond Huis van Eemnes Inloopavond BEL-kantoor (voor maatschappelijke BEL-organisaties) Online via www.toekomstbelgemeenten.nl TOTAAL

Aantal bezoekers 37 14 24 3 78

Dit document is door bureau LOS stadomland opgesteld. LOS maakt de omgevingsvisie in opdracht van de gemeente. Het bevat een overzicht en samenvatting van de resultaten van deze gesprekken. Per onderdeel (straatgesprekken, inloopavonden en online) hebben we een samenvatting per thema gemaakt van wat we hebben opgehaald. De opgehaalde informatie gebruiken we bij het opstellen van de omgevingsvisie en helpt in het maken van goede keuzes in de omgevingsvisie.

3

2. Flyer uitnodiging

4

3. Sfeerimpressie

5

4. Samenvatting straatgesprekken 3 november 2023 Winkelcentrum Minnehof

De kwaliteiten In Eemnes worden de gemeenschapszin (‘ons kent ons’), de rust en het dorpse gevoel als grote kwaliteiten van “de stad met dorpse allure” gezien. Het is kleinschalig, gemoedelijk, groen en tegelijkertijd is alles in de buurt (dankzij de centrale ligging) waardoor je in de omgeving een diverse mix aan recreatie en voorzieningen kan vinden. Ook is het dorp een mooie mix van jong en oud. Dit moeten we vooral zo houden door o.a. woningen bij te bouwen voor zowel starters als senioren. Verder wordt in het buitengebied de open polder en het weidse uitzicht hierop vanuit de Wakkerendijk en Meentweg - als groot pluspunt gezien. Eemnes vindt men dan ook een aantrekkelijk landelijk woondorp waar men rustig en prettig kan wonen.

Jouw huis en tuin Men vindt het goed dat de gemeente zich inzet voor het verduurzamen en vergroenen van eigen huis en tuin en hierbij ondersteunt. Wel is het aan de mensen zelf om hier iets mee te doen. Zo wordt ingebracht dat huurwoningen worden (na)geïsoleerd, terwijl woningeigenaren dit nog minder doen. Hier zou de gemeente meer aandacht aan kunnen geven. In de openbare ruimte mag meer biodiversiteit aangebracht worden. Wellicht kun je inwoners/kinderen bloemzaden laten strooien? Ze worden dan ook meer bij de natuur betrokken. In Eemnes is het prettig wonen en er wordt al wat gebouwd, bijv. in de Zuidpolder. Maar de doorstroming van woningen kan meer gestimuleerd worden door in een hoger tempo nieuwe woningen (liefst voor de Eemnessers) te bouwen. En meerderen vinden dat er een betere mix aan woningen gebouwd moet worden. Dus bij hen is de wens om ook woningen voor jongeren, ouderen en eenpersoonshuishoudens te bouwen, bijv. appartementen (3-4 bouwlagen hoog) of knarrenhofje. Hierdoor zou er een goede mix in het woningaanbod ontstaan. Ook is men voorstander van het ontdekken van de mogelijkheden op eigen terrein; het kavel of de woning splitsen of een woning toevoegen op eigen kavel. De meesten sloegen aan op het mogelijk maken van een extra woning in de tuin, bijv. t.b.v. mantelzorg.

Ontmoeten en voorzieningen Over het algemeen is men blij met de voorzieningen in het dorp, zoals het Huis van Eemnes en winkelcentrum Minnehof. Alle basisvoorzieningen zijn aanwezig. Wel mist men een plek om gezellig te zitten; zowel overdag (café) als ’s avonds (kroeg). En er mag wel wat meer aanbod aan winkels en meer diversiteit; meer voor jongeren en niet zozeer nog een supermarkt. Ook vraagt men zich af of de ligging van het winkelcentrum Minnehof aan de rand van het dorp wel het handigst is. Men snapt dat het zo gegroeid is, maar vraagt zich af of dit gewenst is of dat er iets aan moet veranderen. Optie die geopperd wordt is het openen van een 2e winkelcentrum met gezondheidscentrum (bijv. bij de nieuwbouwwijk Zuidpolder). Verder is de één tevreden met het pas gerealiseerde Huis van Eemnes en dat van alles nu geconcentreerd zit op één plek. Een ander vindt het te geconcentreerd, waardoor het diegene minder trekt.

6

Ook kunnen de jongeren, ca. 15-25jaar, maar op weinig plekken terecht. Er zijn dan ook wat hangjongeren, bijv. bij de snackbar. Maar dit wordt als een logisch gevolg van het geringe aanbod voor hen gezien. Ideeën worden geopperd om een speelhal (bijv. arcadehal) te openen en de toegankelijkheid en informatievoorziening over activiteiten van de bestaande faciliteiten te verbeteren (bijv. bij de faciliteit bij de skatebaan). Kinderen jonger dan 12jaar zeggen daarentegen veel keuze aan spelen en activiteiten te hebben, bijv. in het Huis van Eemnes, kabelbaan en skatebaan. Is het verder een optie om een hondenlosloopgebied in het dorp te realiseren? Dit zien enkelen momenteel als een gemis. Als laatste kwam het zelf-organiserend vermogen van het dorp naar voren. Zo organiseert KPJ veel in het dorp en dankzij hen is er veel te doen voor de bewoners. Zo organiseren ze de feestweek en zorgen ze voor veel sociale mogelijkheden.

Balans in het buitengebied De polder is erg mooi zoals ie nu is; open met weids uitzicht met her en der wat boerenbebouwing. De huidige natuurwaarden behoudt men dan ook graag. De tegenstelling zit in wat de balans in het buitengebied precies is. De één ziet graag dat de open polder blijft zoals ie is, en anderen zien meer recreatiemogelijkheden wel zitten; zoals een extra wandelroute of klompen-/schelpenpad.

De Gooiergrachtzone De meningen zijn hier net zoals in Blaricum en Laren verdeeld. Het is momenteel een rommelig gebied. Het zandpad dat hier ligt is nu niet fijn voor fietsers. Men is het niet eens over het wel of niet verharden van dit pad. De één ziet een weg voor langzaam verkeer zitten, maar de ander wil de zandpaden behouden. Men ziet dan ook dat er kansen liggen voor de Gooiergrachtzone. Alleen wat die kansen precies zijn is men het niet over eens. Zo ziet de één kansen voor woningbouw en horeca langs de Gooiergracht, en vindt de andere de Gooiergrachtzone al prima zoals het is.

Mobiliteit in de toekomst Het is druk op de hoofdwegen. De wegen zijn niet ingericht als 30 km/h, te hoge snelheid. Fietsvoorzieningen zijn over het algemeen goed in de wijken, behalve op de Laarderweg en het centrum. Het kruispunt bij Braadkamp wordt door veel mensen genoemd als aandachtspunt qua inrichting. Er komt veel verkeer samen, het is druk en er wordt hard gereden, het is onveilig voor fietsers en voetgangers. Er wordt geen voorrang verleend aan fietsers. De fietser moet vooropgezet worden. Aandacht voor verlichting en zebrapaden. De trottoirs zijn slecht onderhouden op de Laarderweg en Noordersingel. Parkeren in het centrum is belangrijk voor het behoud van de winkels. Het huidige OV wordt door de meesten als niet goed beschouwd (weinig mogelijkheden, lage frequentie), door een enkeling positief. Zorg voor goede overstapmogelijkheden naar grotere stations, niet alleen naar Bussum en Hilversum. De frequentie moet echt hoger om het aantrekkelijker te maken. Daarnaast is een nachtbus ook nodig. De meesten zijn positief over de hubs met de mogelijkheid tot parkeren en pendeldiensten naar centra. Het gebruik van de auto is makkelijk, het HOV moet echt aantrekkelijk zijn om de auto te laten staan.

7

5. Samenvatting inloopavond 1 november 2023 Huis van Eemnes 9 november 2023 BEL kantoor (bijeenkomst voor maatschappelijke BEL-organisaties)

De kwaliteiten Ons dorp Eemnes is mooi vanwege... • De landschappelijke kwaliteit. Open landschap: is wijds en bied ruimte voor recreatie en ontspanning. Het dorp is landelijk en groen. • Mooi zijn de Kerkstraat, antieke boerderijen in het dorp, het sluisje, ’t Haventje, de Wakkerendijk en de dorpse architectuur. • Het hart van Eemnes. De een bestempelt het Huis van Eemnes als het hart van Eemnes, en de ander de Kerkstraat en weer een ander het winkelcentrum. Hier zit dus een verschil in oud en nieuw. Het Huis van Eemnes is wel een mooie locatie die ieder wat biedt. Jong en oud: sport, bieb (en bijpassende cursussen), cultuur (theater) en verenigingen (bridge, koor etc.). • Winkelcentrum: Momenteel is hier nog veel aanbod en veelzijdigheid. Wel is er vrees voor het opslokken van de kleinere panden door de grotere supermarkten in de toekomst. Dit omdat er nog veel mensen bij gaan komen in de nieuwbouwwijken. Goed kijken naar wat er nodig is voor de nieuwbouw is dan ook het advies. • De faciliteiten in Eemnes zijn dus in orde. Alle faciliteiten zijn dichtbij maar toch kunnen we rustig wonen. • De omvang van de kern is mooi. En er is veel gemeenschapszin. Men zegt elkaar gedag. Het verenigingsleven door Katholieke Plattelands Jongerenvereniging. Zij organiseren vele leuke activiteiten gedurende het jaar. Dit moeten we koesteren.

Wel kan het als buitenstaander/nieuwkomer lastig zijn om je echt welkom te voelen bij deze groep of in het dorp zelf. Men kan wat stug zijn. • Eemnes heeft een centrale ligging t.o.v. de rest van het land met diverse soorten natuur zijn nabij. Heel veel faciliteiten in de omgeving dankzij de nabijheid van de steden. • Discussiepunt: Eemnes heeft dubbele stadsrechten (al 700jaar) maar velen gaven aan liever te praten over ons dorp dan onze stad. De burgemeester noemt Eemnes vaak “een stad met dorpse allure”. Eemnes in 1 woord... • Aantrekkelijk • Gezellig. Er wordt veel georganiseerd. Karakteristieke dingen zijn de feestweek (met o.a. de gondelvaart) en carnaval. • Veilig. Goede handhaving door de politie. Goede sociale controle, want men praat met elkaar en zo wordt er mond-op-mond veel overzien. • Mooi. Faciliteiten, hechte gemeenschap, boerendorp; melkboeren en geit, 300+ vrijwilligers, voornamelijk bij de KPJ, Ruimte en weids uitzicht over de polder. • Overzichtelijk. Dankzij de omvang hebben we in Eemnes grip op de directe omgeving en veel kans op sociale contacten. Echter de echtheid van sommige sociale contacten wordt door sommigen bediscussieerd. Dit komt ook voort uit de het onderstaande punt: stug.

8

•

Stug. Enkelen hebben het gevoel dat je jezelf eerst moet bewijzen voordat je opgenomen wordt in de gemeenschap. “Er mag nooit wat veranderen; behouden, behouden, behouden.” We zijn niet flexibel. Wellicht is men wat achterdochtig.

En dit kan beter/ wordt gemist in Eemnes • Eemnes heeft meer sjeu nodig. Een koffietentje waar je op het terras kan zitten. Een gezellig café/bar/kroeg. Meerderen vonden het huis van Eemnes niet een gezellige plek voor een drankje; zo tussen de sportende mensen in korte broekjes. • De Eemnesser moet in Eemnes kunnen blijven wonen. En bouw voor de starters niet alleen maar flexwoningen, maar ook eens ‘normale’ betaalbare woningen i.p.v. de woningen van 400-500k in de Zuidpolder. Wel ontbreekt het een appartementen voor senioren. “Waarom gaan we niet bouwen op de tennisvelden naast het Huis van Eemnes??” Hier zien zij veel mogelijkheden aangezien het ook nog eens dicht bij de faciliteiten is en ouderen meestal niet ver kunnen lopen.

Jouw huis en tuin Vergroening in de wijk zal mensen ook stimuleren om op eigen terrein aan de slag te gaan. Meer groene plekken in de wijk met bankjes en kruiden eromheen (om te gebruiken met koken) zorgen ook voor ontmoeting in de wijk. Win-win. Er zijn veel simpele voorbeelden die bijdragen aan vergroening. Bijvoorbeeld de opritten in halfverharding of een karrespoor. Dit is voor iedereen interessant en makkelijk te realiseren. Verspreiden van dit soort ideeën onder mensen, voorlichting. In de Noordbuurt is veel verrommeling. Mensen bouwen allerlei ‘kotten’ aan hun eigen schuurtjes. Deze plekken waren vroeger groen, het groen verdwijnt op deze manier. Er zouden meer eisen moeten komen voor beeldkwaliteit. Andere opties zijn handhaven, eisen in vergunning over vergroenen en afstand van bouwen tot de erfgrens. De gemeente zou zich moeten richten op een wijkgerichte aanpak voor het verduurzamen van woningen. Hiermee zet je grote stappen en zo neem je veel mensen mee. Je kunt van elkaar leren. Gebruik aanwezige kennis. Stimuleren! Gebruik een partij als ‘buurkracht’, zij zijn gespecialiseerd in mensen samenbrengen gekoppeld aan allerlei initiatieven. Meerdere bewoners uit de Noordbuurt geven aan dat deze wijk toe is aan verbetering op het gebied van verduurzaming en vergroening.

Deze wijken zijn geschikt voor een wijkaanpak omdat ze in dezelfde tijd gebouwd zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen. In de Noordbuurt kunnen wijkgesprekken enorm helpen. Bewoners zoeken elkaar al veel op, bespreek hier ook thema’s op het gebied van duurzaamheid met bewoners. Naar de mensen toe! Mogelijkheden bekijken voor rentevrije leningen. Neem hierin ook woningcorporaties mee. Zelfde ambities overnemen. De gemeente moet een lijn trekken/ het voortouw nemen op het gebied van verduurzaming. Mensen weten niet waar ze aan toe zijn. Mensen willen wel investeren, maar zien door de bomen het bos niet en weten dus niet wat ze moeten kiezen. Bijvoorbeeld op het gebied van wijkverwarming. Zoek de collectiviteit. Hiervoor zijn adviseurs of bemiddelaars nodig. Het splitsen van woningen moet makkelijker gemaakt worden. Minder regels, de weg ernaartoe is nu moeilijk. Splitsen van woningen is interessant voor mensen minder validen, nieuwbouw is hier niet voor geschikt.

9

Een inwoner met een veehouderij in de polder van Eemnes vertelde over de effecten van een hoger grondwaterpeil, de verstening van het dorp en de bouw van woningen op de waterafvoer richting de polder. Bij zware regenval wordt het water afgevoerd richting de polder, het water komt hier echter te snel en te veel water waardoor in lagergelegen gebieden overlast ontstaat. De inwoner gaf aan dat er beter informatieverspreiding nodig is om mensen bewust te maken van de relatie tussen het dorp en de polder. Aantekening openbaar groen: een inwoner van de ouderenvereniging gaf aan dat het openbaar groen van Eemnes niet aansluit op het omliggende landschap. Hij zou graag zien dat de kenmerken van het omliggende landschap terug te zien zijn in het openbaar groen van Eemnes, en het landschap als het ware wordt doorgetrokken tot binnen het dorp.

Ontmoeten en voorzieningen Er mist een eet- en drinkgelegenheid in het dorp. Het dorpscafé wordt gemist. De huidige horecagelegenheden voldoen niet aan het beeld van een dorpskroeg. Zo’n tent is een belangrijke ontmoetingsplaats en het zou goed zijn als we weer een tent zoals Tetteroo in het dorp zouden hebben. Wel moet goed gekeken worden naar de levensvatbaarheid van zo’n horecagelegenheid. Eén bezoeker is van mening dat in de kern van Eemnes het weidse, de uitgestrektheid en de beplanting van het kenmerkende polderlandschap niet terugkomt. Dit zou versterkt kunnen worden zodat ook de kern van Eemnes meer wordt geassocieerd met de polder. Nb. in het bijzonder werd de dichte onderbeplanting op vele plaatsen in de kern genoemd. Deze zou best wat uitgedund kunnen worden. Ook zou het leuk zijn om meer ambachten terug te laten komen in het dorp: een zelfstandige slager of een ruimte waar (aspirant) kunstenaar kunnen werken of tentoonstellen worden genoemd. Het idee wordt besproken of het mogelijk is om de tennisbaan te verplaatsen ten gunste van een hofje voor senioren. Hierdoor ontstaat een directe en logische verbinding tussen de Minnehof en het huis van Eemnes. Bovendien wordt tegemoetgekomen aan de enorme vraag naar ouderenhuisvesting op een plaats nabij de voorzieningen.

Meer zitbanken in het dorp op de routes naar de voorzieningen zodat ouderen even kunnen rusten onderweg naar deze voorzieningen. In Zuidpolder of Zuidpolder Zuid zou prima een kleinschalige winkel- en horecavoorziening (leestafel) kunnen komen zodat de inwoners minder ver voor hun boodschappen hoeven. In het centrum ga je elkaar ontmoeten. Door de bouw van het winkelcentrum de Minnehof is een start gemaakt met het bouwen van een centrum. De huidige voorzieningen zijn niet voldoende. Men mist een kroeg en terrasjes. Om de vloed aan ouderen te faciliteren willen de aanwezigen ze huisvesten in appartementen die op de plek moeten komen van de huidige tennisvereniging in het centrum. De tennis moet worden verplaatst naar de ZW-kant van het dorp. Ouderen wil men huisvesten in hofjes of opvangen in een huiskamerachtige omgeving. Dat zou de zorg ontlasten.

10

Balans in het buitengebied • • •

• •

• •

Er zijn weinig plekken voor jongeren in Eemnes, en de plekken die er zijn, zijn stenig en donker. Vergroening en verlichting is belangrijk. Dat moet beter. Meer groen voor ontmoeten en beleven: voedselbos, (buurt)moestuinen, kruidenbakken met bankjes. Er is behoefte aan ommetjes in het buitengebied: Meentweg – Wakkerendijk – Vaartsteeg – Volkersweg, wegen voorzien van voetpad. Er kan vaak genoeg een (simpel) wandelpad en/of fietspad aangelegd worden. Je loopt nu bijna de hele route op een weg waar ook auto’s rijden. In de natuur moet terughouden omgegaan worden met recreatie. Grondgebonden agrarische functies wel in het buitengebied, stedelijke functies niet. Een deel van de mensen geeft aan dat er vastgehouden moet worden aan de rode/groene contour, niet bouwen/horeca in het open buitengebied. Een ander deel geeft juist aan dat een café op de rand van de polder prima is, daar staat immers al bebouwing. Hoogte van nieuwe bebouwing bij Eembrugge in relatie tot polderlandschap Windmolens bij het knooppunt Eemnes.

Vanuit de seniorenvereniging vroeg zich af of het ene mogelijkheid is om (senioren)woningen te bouwen op de tennis- en of voetbalvelden van Eemnes. Dit ligt binnen de rode contour en betekent dat de senioren makkelijk bij de voorzieningen kunnen komen. De sportvelden zouden dan verplaatst moeten worden naar elders aan de rand van Eemnes. Bescherm unieke weidevogelfunctie van het buitengebied. Collectief Eemland geeft aan dat je de polder moet beschermen: maar voor wie of wat? Wij zeggen: je moet de polder koesteren i.p.v. beschermen. Dat wil zeggen: ondersteun de beheerders en zorg dat zij kunnen blijven beheren. En dat de diversiteit in het beheer blijft: er zijn nu circa 120 ‘beheerders’ in het buitengebied: zij doen het allemaal net even anders, en dat geeft meer diversiteit dan één (meer uniform) natuurgebied. Zorg dat de agrarische ondernemers (de beheerders!) de kost kunnen blijven verdienen zodat zij hun beheerrol voort kunnen blijven zetten. De polder moet in hoofdzaak agrarisch blijven. En voorkom dat door schaalvergroting er veel minder agrarische bedrijven overblijven op hetzelfde areaal, want dan dus veel minder beheerders in aantal en minder diversiteit tussen beheerders. Tegelijkertijd moet de gemeente de mogelijkheden verruimen in de bestemmingsplannen voor nevenfuncties. Bv.

kunnen verhuren van een leegkomende stal, het toestaan van lichte inpandige activiteiten of een winkeltje aan de boerderij. Uiteraard moet het niet leiden tot enorm veel extra verkeersbewegingen door de polder. Voorkom dat de polder verder wordt vernat: het verder willen verhogen van het waterpeil is niet gewenst kijkend naar de hoeveelheid veen in het gebied, je moet dan tijdens de aanwezigheid van nesten gaan oogsten en intensiever te werk gaan, en je hebt bij een hoger waterpeil minder buffercapaciteit (wat bijv. nodig is bij zware regenval). Voorkom dat bij nieuwbouw Ocriet mensen worden gestimuleerd om door de polder te gaan rijden naar Eemnes/A27. Behoud de brug over de Vaart. Deze ontlast de Wakkerendijk aanzienlijk met groot agrarisch verkeer. Behoud aangepast bermbeheer van de gemeente. 11

Er zijn nu veel fietsers op de Noord Ervenweg (op de grens van agrarisch land en NNNgebied). Die is te smal voor fietsers en landbouwverkeer en auto’s (van spotters). Oplossing: leg een fietspad op de westelijke strook van circa 30m. langs de dijk aan de oostkant van het NNN-gebied: hiermee verbeter je de veiligheid en daar kun je nog meer genieten van de natuur. En agrariërs krijgen betere continue toegankelijkheid naar hun eigen percelen.

De Gooiergrachtzone Sommigen zijn bekend met de historie als grens tussen Noord-Holland en Utrecht, anderen niet. Daar is nog wel wat te winnen. Het huidige gebied is vooral ook ontstaan na aanleg van de A27. Daarmee werden landbouwpercelen opgesplitst met aan de westzijde van de A27 kleine percelen die door boeren eigenlijk niet goed meer gebruikt konden worden. Die zijn toen verkocht aan lokale bewoners uit vooral Blaricum. Die hebben er in de loop der jaren een stalletje etc. neergezet. Uiteenlopende inbreng is gegeven. Sommigen zien geen aanleiding om iets te veranderen, maar de meerderheid heeft wel ideeën over hoe het gebied meer benut kan worden. Zo is er gesproken over verbeteren als fiets- en wandelroute met aantrekkelijke ommetjes, beter benutten van het gebied met een voedselbosje, kleinschalig horecapunt, stimuleren van gezonde leefstijl in het gebied, hondenlosloopgebiedje, het historische beeld herstellen (ondergrond) of juist geen verandering en houden zoals het is.

Mobiliteit in de toekomst Ook al was het autoverkeer geen gepresenteerd thema binnen Eemnes, het autoluw maken van het centrum kwam regelmatig aan bod. De kruisingen in het centrum, met name van de Laarderweg, worden gezien als onoverzichtelijk, rechts krijgt geen voorrang, fietsers en voetgangers voelen zich regelmatig onveilig. Volgens meerdere bewoners van de Laarderweg wordt er veel hinder ervaren op de Laarderweg zoals geluid/trillingen en onveiligheid. Er rijdt teveel verkeer en geeft aan dat de gemeente geen maatregelen neemt. Ook andere bewoners van omliggende straten of wijken geven aan dat de kruispunten gevaarlijk zijn, een autoluwere inrichting is gewenst. De Laarderweg is een barrière op de schoolroutes. Schoolzones en routes naar scholen moeten zo veilig mogelijk worden. Veel schoolgaande kinderen steken de Laarderweg over, maar dit is gevaarlijk met het vele autoverkeer. Er wordt genoemd dat de Laarderweg afgewaardeerd moet worden, voor auto’s en vrachtwagens. Zorg voor het rondrijden van het verkeer via de Noordersingel. Een aantal mensen noemt zelfs om de Laarderweg af te sluiten voor autoverkeer. De verlichting voor voetgangers en fietsers is niet altijd goed genoeg. Is erg afgestemd op de auto, zou meer gericht moeten zijn op oversteekplekken voor bijvoorbeeld voetgangers. Over het hoogwaardig openbaar vervoer wordt het volgende ingebracht.

• De leden van het toegankelijkheidsteam geven aan dat de locatie van de nieuw te realiseren HOV-halte naar tevredenheid is. • Het organiseren van pendelvervoer/ vervoer op maat naar de HOV-haltes toe is belangrijk. Met name ook voor mensen die slecht ter been zijn is een paar honderd meter lopen lastig.

12

•

De plannen om een verbeterde fietsroute te maken (fietstunnel Laarderweg) naar HOV-haltes vinden mensen erg goed en belangrijk. Zien nog wel obstakel dat de HOV-halte aan de andere kant van de snelweg wordt gerealiseerd.

In het buitengebied is op een aantal plekken weinig ruimte voor fietsers en voetgangers terwijl auto’s daar eigenlijk te hard rijden om de weg te delen (Wakkerendijk/Meentweg geen wandelpad en veel fietsverkeer; Volkersweg richting pont; Eemnesservaartsteeg geen apart wandelpad, maar wel veel snelle fietsers, Meentweg druk fietspad). Daarnaast levert het fiets- recreatieverkeer in combinatie met het landbouwverkeer soms gevaarlijke situaties op. De ruimte is beperkt.

13

6. Reacties via de website 31 oktober – 12 november 2023 www.toekomstbelgemeenten.nl/eemnes

Balans in het buitengebied Kleine toevoegingen (extra klompenpad en fietspad) zouden leuk zijn, maar het gebied is verder al af.

De Gooiergrachtzone Kan een mooi wandelgebied worden met afwisselend open en gesloten stukken (bijv. mix van bos en weiland). Verder wordt er getipt om onderscheid te maken in de Gooiersgracht die tegen Laren of Blaricum aanligt. Gebied bij Blaricum wordt geschikt bevonden voor (hobby)boeren, bijv. kleinschalige stalling paarden/kleinvee met een stalletje.

Mobiliteit in de toekomst: Ruimte voor wandelen en fietsen Er zijn meer fietsenrekken/-plaatsen nodig bij winkels en restaurants. Ook zou het fijn zijn om langs de uitvalswegen bredere fietspaden te realiseren. Nu is het namelijk moeilijk om elkaar hier te passeren.

Mobiliteit in de toekomst: HOV Om dit te laten werken is een goed functionerende HUB vereist dat goed bereikbaar is per voet, fiets, auto (hiervoor moet er parkeergelegenheid zijn) of lokale bus. Ook moeten vanuit de hub frequent genoeg bussen vertrekken, zodat het aantrekkelijk is om gebruik te maken van het OV. Deelvervoer zoals elektrische scooters vindt men niet passend aangezien ze vrezen voor verrommeling in de dorpen.

14