20250409 vragen VRI presidium

Memo Onderwerp Datum Van Aan

: : : :

Verkeersregelinstallatie Zuidersingel presidium, 9 april 2025 College van B&W Gemeenteraad Eemnes

Aanleiding Tijdens de vergadering van het presidium van 9 april jl. zijn onderstaande vragen gesteld. Hierbij treft u de beantwoording aan. Beantwoording 1. Wat stond er in het bestek? Naar aanleiding van de RHDHV-studie van augustus 2020 heeft Antea Group in mei 2022 een bestek opgesteld. In dit bestek is door Antea expliciet verwezen naar de genoemde studie. In het bestek is als projectresultaat het volgende opgenomen t.a.v. de verkeersregelinstallatie (VRI) Zuidersingel: • Heringerichte Zuidersingel waarbij de kruisingen Zuidersingel, Stadwijksingel en Zuidersingel Af- en toerit A27 inclusief HOV busbaan-oversteek over de toerit worden gestuurd met prioriteit voor de HOV bus. • Eis: De VRI oostelijke toe- en afrit A27 - Zuidersingel en Stadwijksingel dient zo ingeregeld te zijn dat geen terugslag van wachtrijen op de afrit tot op de hoofdrijbaan van de A27 ontstaat. 2. Wat is er daadwerkelijk geleverd? Er is een intelligente verkeersregelinstallatie (iVRI) geleverd, geheel conform het bestek. 3. Wat is de ervaring tot nu toe met de installatie? De installatie functioneert goed. Begin dit jaar is een schouw uitgevoerd, op basis daarvan zijn optimalisaties doorgevoerd om de doorstroming verder te verbeteren. 4.

Komt de praktijk overeen met de modellen? De verkeerstudie van RHDHV is opgesteld met als doel terugslag op de A27 te voorkomen en daarmee de verkeersveiligheid op deze snelweg te verbeteren. Op basis van deze studie heeft RHDHV zogenaamde COCON-berekeningen uitgevoerd om de benodigde opstellengtes van voertuigen voor het project te bepalen. SWARCO heeft, aanvullend hierop, COCON-berekeningen opgesteld in combinatie met andere relevante berekeningen. Deze zijn opgesteld ten behoeve van de regeling van de installatie en zijn ter toetsing aangeboden aan de provincie Noord-Holland en de gemeente Eemnes. De provincie heeft hierbij gebruikgemaakt van haar toetsingsrecht en een positieve beoordeling afgegeven. 5. Zijn het slimme VRI’s? Het is niet precies duidelijk wat met "slimme VRI’s" wordt bedoeld, maar we gaan uit dat

intelligente VRI’s bedoeld wordt die aanbod gestuurd werken. Deze (intelligente) VRI’s zijn inderdaad geleverd. 6. Bewegen de VRI’s mee met het aanbod van verkeer? Op dit moment werken de VRI’s nog niet aanbod gestuurd omdat de verkeerscentrale van de provincie Noord Holland nog niet operationeel is. De verwachting is dat de verkeerscentrale eind dit jaar in gebruik wordt genomen. Dan kunnen de VRI’s aanbod gestuurd werken. Tot dat moment is de regeling van het verkeer gebaseerd op vaste programma’s en tijdsinstellingen. Tijdens spitstijden wordt het verkeer op een andere manier geregeld dan tussen de spits door. De regeling is zodanig ontworpen dat terugslag op de A27 wordt voorkomen.