2021 06032 Raadsvoorstel Vervoer bewegingsonderwijs Clusterschool (1) (

BESLISVOORSTEL RAAD EEMNES Besluitvormend orgaan Gemeente Eemnes - Gemeenteraad Gemeentecode Eemnes Onderwerp Vervoer bewegingsonderwijs Clusterschool Portefeuillehouder W.A. de Boer-Leijsma (Eemnes) Openbaar Ja Korte inhoud Met de aanschaf van 4 BSO-bussen wordt een structurele en duurzame oplossing gevonden, inzake het vervoeren van kinderen van de clusterschool naar het Huis van Eemnes en vice versa. Besluiten 1.

Een krediet beschikbaar te stellen ad. € 36.300, teneinde het vervoer ten behoeve van het bewegingsonderwijs voor leerlingen van de clusterschool structureel en duurzaam te organiseren.

2.

In afwijking van de financiële verordening 2020 wordt de afschrijvingstermijn van de vier BSO-bussen vastgesteld op 7 jaar.

3.

De 20e begrotingswijziging 2021 vast te stellen.

Aanleiding voorstel Leerlingen van Zuidwend en Mariaschool (hierna clusterschool te noemen) moeten sinds een aantal jaar voor het bewegingsonderwijs naar het Huis van Eemnes. De afstand die men daardoor moet afleggen is naar mening van het schoolbestuur te groot geworden om dit lopend af te leggen. Daarom is gezocht naar een structurele en duurzame Pagina 1 van 4

oplossing, in overleg met de direct betrokkenen. De aanschaf van BSO bussen is de best passende oplossing. Doel Te komen tot een gedragen, structurele en duurzame oplossing voor het vervoersprobleem. Toelichting besluit (argumenten) 1.1 De gemeente is niet verplicht (financieel) bij te dragen aan de organisatie van het vervoer. Op grond van het gymrooster 2020-2021 beschikt niet één basisschool over meer dan 14 klokuren. Dit betekent dat de gemeente aan haar verplichting voldoet als er een gymaccommodatie binnen een afstand van 7,5 km voor het onderwijs beschikbaar is. De gemeente is conform de Wet op het primair onderwijs niet verplicht het vervoer van de leerlingen naar de gymaccommodatie te organiseren en/of te bekostigen. Gezien de historie heeft de gemeente wel een toezegging gedaan om te zorgen voor een oplossing. Op deze wijze wordt hier nu gestalte aan gegeven. 1.2 De inzet van de BSO bussen geven een oplossing voor de bezwaren die thans spelen ten opzichte van de inzet van de huidige touringcar. -

De BSO bussen zijn electrisch aangedreven en daarmee duurzamer.

-

Het beperkt de verkeersoverlast rondom de school en in de wijk fors.

-

De jaarlijkse kosten zijn fors lager

-

Het vergroot de reistijd niet t.o.v. de huidige busrit.

1.3 De BSO bussen mogen op de openbare weg rijden. Er is een optimale fietsroute ontworpen, zie de bijlage. Deze vaste route zal vast moeten worden gevolgd. 1.4 Er wordt een overdekte stalling gerealiseerd nabij school. Dit zorgt voor praktische bruikbaarheid van bussen.

Vastgesteld wettelijk- en beleidskader Zie 1.1 Relatie BEL-gemeenten en BEL Combinatie Deze is er niet. Kanttekeningen 1.1 De inzet van vrijwilligers is benodigd. Er zijn vier BSO-bussen die moeten worden bemenst. In nauw contact met o.a. Versa Welzijn worden deze geworven, begeleid en ingezet.

Pagina 2 van 4

1.2 Er zullen enkele kleine aanpassingen aan de weg / bestrating. De kosten hiervan kunnen worden gedekt uit de huidige exploitatie. 1.3 Voor de andere scholen in de gemeente geldt dat zij de iets langere reisafstand wel lopend kunnen vormgeven. Met hen zal in overleg worden getreden in hoeverre zij ook gebruik wensen te maken van deze BSO-bussen. 1.4 De exacte positionering en realisatie van de stalling moet nog worden ingevuld, in overleg met de scholen. Een eenvoudige voorziening voldoet. Er hoeft geen aparte aansluitingen te worden gerealiseerd, aansluiting op bestaande electriciteitsvoorziening voldoet. Financiën Het overzicht voor het 1e jaar ziet er als volgt uit:

Totale kosten aanschaf bso- bussen (jaarlijkse last) Wat Aanschaf 4 x Onderhoud &verzekering

Kosten € €

5.500 4.600

Inzet Versa Bouw stalling Totaal

€ € €

15.000 25.100

-

Opmerking Kapitaallasten investering ad.€ 36.300 Inzet coördinator voor 1 jaar + vrijwilligersbijdrage Uit reguliere exploitatie

De investeringskosten voor de aanschaf van 4 BSO bussen bedragen €36.300. De kapitaallasten gaan in vanaf 2022. De kosten van de bso-bussen worden integraal opgenomen in de programmabegroting 2022.

-

De jaarlijkse verzekerings- en onderhoudskosten bedragen € 4.600. Voor het jaar 2021 is dit naar rato.

-

De inzet van Versa is benodigd voor het 1e jaar. De geraamde kosten hiervoor zijn dan ook incidenteel. Voor het jaar 2021 is dit naar rato van het moment van ingebruikname. De insteek is dat na het 1e jaar de conciërge van de clusterschool de werkzaamheden overneemt.

-

De kosten voor de stalling worden gedekt in de reguliere exploitatie.

De afgelopen periode zijn er kosten gemaakt voor de inzet van de touringcar, ten behoeve van het vervoer van de leerlingen. Deze kosten bedroegen jaarlijks +- € 40.000 en werden deels gedekt. De oplossing met de BSO-bussen kost structureel aanzienlijk minder en is duurzamer. Inmiddels is deze dekkingspost wegbezuinigd vorig jaar.

Begrotingswijziging nodig? Ja

Pagina 3 van 4

Uitvoering De gemeente blijft eigenaar van de BSO bussen. In overleg met de gebruikers wordt gewerkt aan een optimale inzet van deze BSO bussen. De scholen hebben het voorkeursrecht op het gebruik van de BSO bussen voor alleen het gymvervoer, maar kunnen deze transportmiddelen eventueel ook gebruiken voor andere activiteiten. Indien nodig kunnen andere scholen ook gebruik maken van deze bussen, mits hierover onderling overeenstemming over plaats vindt. Communicatie De scholen worden formeel schriftelijk geïnformeerd over het besluit. Via de gemeentelijke communicatiemiddelen (Rotonde, website) zal een bericht over het vervoer worden opgenomen. In een volgend persgesprek kan er een toelichting worden gegeven op het besluit waarna er een persbericht wordt verstuurd. Als de BSO busjes in gebruik worden genomen, zal daar via een fotomoment aandacht aan worden besteed Bijlagen 1. Folder BSO bus 2. Fietsroute 3. 20e begrotingswijziging Steller (ohors). Registratiedatum 31 augustus 2021

Pagina 4 van 4