Presentatie transformatie Julianaweg

Transformatie Julianaweg

Themaraad 28 november 2024

Agenda van de themaraad DEEL 1

DEEL 2

19:30

Ontvangst en terugkoppeling

19:40

Presentatie Ruimtelijk Raamwerk

20:10

Vraag en antwoord

20:20

Toelichting werksessies

20:25

Korte pauze

20:30

Werksessie ronde 1

20:50

Werksessie ronde 2

21:10

Terugkoppeling werksessies

21:30

Afsluiting en einde

Julianaweg - Volendam

Julianaweg te midden van het stedelijk gebied Edam-Volendam

Ontwikkeling van de Purmer laat verplaatsing van bedrijven toe

Het creëert ruimte voor nieuwe ontwikkeling en doorstroming

DEEL 1 Analyse en visie

Met de Julianaweg werken we aan veel thema`s uit de omgevingsvisie Hoofdlijnen beleid

Uitvoeringsstrategie

Hoofdlijn 1: krachtige kernen en linten

Opgave 1: wonen

Hoofdlijn 2: werken aan ondernemen

Opgave 2: Warmte, energie en klimaat

Hoofdlijn 3: ontspanning binnen handbereik

Opgave 3: Landelijk gebied en landschap

Hoofdlijn 4: zorg voor water en land

Opgave 4: Werklocaties

Hoofdlijn 5: klaar voor transitie

Opgave 5: Mobiliteit Opgave 6: Waterfront

We definiëren 3 pijlers voor de Julianaweg

Convenant

Convenant Toekomstbestendige

Mobiliteitsplan Edam-Volendam

Woningbouw MRA

Mobiliteitsplan Edam-Volendam

Duurzaamheid Gestandaardiseerd Prestatiegericht

23-10-2023

en Integraal

Definitief

Groenbeleidsplan 2020-2024

Vergroenen Groenbeleidsplan 2020-2024

Kenmerk: Mobiliteitsplan Edam-Volendam Kenmerk: 26 september 014684.20240412.R1.03 Datum: 2024 Datum:

7 mei 2024

Verbinden Mobiliteitsplan Edam-Volendam

1 Strawinskylaan 1779 (WTC, I-toren)

info@metropoolregioamsterdam.nl

1077 XX Amsterdam

www.metropoolregioamsterdam.nl

Verdichten Convenant Toekomstbestendige Woningbouw MRA

Vergroenen, verbinden, verdichten

Vergroenen Maken van een groene, klimaatadaptieve en biodiverse leefomgeving en het verbinden van wijken met het Markermeer.

Verbinden Verbinden mensen, wijken en voorzieningen en versterken fiets- en voetverbindingen in omgeving.

Verdichten Toevoegen van woningen, mixen van wonen én werken, Volendamse hoogte gecombineerd met hoogteaccententen.

We bouwen op integrale wijze aan een gezonde stad

Zo ziet de Julianaweg er nu uit

Zo kan het worden

Of zo

Zo ziet de parallelweg er nu uit

Zo kan het worden

Of zo

Zo ziet de Edisonstraat er nu uit

Zo kan het worden

Of zo

DEEL 2 Ruimtelijk Raamwerk

Een richtinggevend Ruimtelijk Raamwerk voor lange termijn herontwikkeling Geen vast stedenbouwkundig plan

Wel een ruimtelijk raamwerk (2024) met principes dat volgende zaken vastlegt:

Hoofdgroenstructuren en hierarchie van buitenruimtes

Mobiliteitsstrategie en maatvoering van profielen

Zonering van programma’s, beeldkwaliteit en bandbreedte van bouwhoogtes

+ een ontwikkelkader met deeluitwerkingen (2025)

Uitwerking en supervisie van kwaliteit per plot-transformatie

Principe 1: de bestaande structuren als vertrekpunt

Black Horse Workshop, Assemble - Stratford (UK)

Principe 2: verbindende groenstructuren vormen zes kwadranten

Trapeze, AAUPC - Parijs (FR)

Principe 3: de Julianaweg als ruggengraat met logistieke lussen

NovaCity, Bogdan en van Broeck - Brussel (BE)

Principe 4: parkeren uit het zicht stimuleert de mobiliteitstransitie

Parkeergarage Distelweg, Heren5 - Amsterdam (NL)

Principe 5: werken centraal in het gebied, wonen aan de randen

Republica, Marc Koehler Architects - Buiksloterham (NL)

Principe 6: informele groenverbindingen creëren fijnmazigheid

Nieuw Leyden, MVRDV - Leiden (NL)

Principe 7: oplopende bouwhoogtes voor een nieuw Volendams waterfront

Waterfront, Baljon Landschapsarchitecten - Harderwijk (NL)

7 principes voor een toekomstige ruimtelijke structuur

Principe 1 de bestaande structuren als vertrekpunt

Principe 2 verbindende groenstructuren vormen zes kwadranten

Principe 5 werken centraal in het gebied, wonen aan de randen

Principe 3 de Julianaweg als ruggengraat met logistieke lussen

Principe 6 informele groenverbindingen creëren doorwaadbaarheid

Principe 4 parkeren uit het zicht stimuleert de mobiliteitstransitie

Principe 7 oplopende bouwhoogtes voor een nieuw Volendams waterfront

Ruimtelijk Raamwerk Julianaweg

DEEL 3 Deeluitwerking

Fictief deelgebied: huidige situatie

Bestaande structuren waarderen en leesbare mobiliteitslussen

Parkeren uit het zicht om ruimte te maken voor een groen openbaar domein

Bestaande gebouwen transformeren en toevoegen van nieuwe gebouwen

Opties voor gebouwtypologieën Atelierwoning

Rijwoning

Bedrijfsverzamelgebouw + optopping

Appartementen

Loods met kantoren

GDV/PDV en gestapeld wonen of werken

Opties voor parkeeroplossingen Parkeren in parkeerhub op kwadrantniveau

Bebouwd of halfondergronds parkeren op plotniveau

Maaiveld parkeren aan binnenzijde bouwblok op plotniveau

Opties voor gebouwhoogtes Schip van de St-Vincentiuskerk als limiet (ca. 18m)

Toren van de St-Vincentiuskerk als limiet (ca. 34m)

Vrije hoogte opbouwend weg van de kerk

De Julianaweg: het toekomstige woonwerkgebied van Volendam

Richting geven doen we samen • Overleg en samenwerking ondernemers • Themaraad 30 mei en 28 november • Informatiebijeenkomsten 17 juli en 12 november

Vervolgstappen ·

Q4-2024: afronden ruimtelijk raamwerk

·

Q1-2025: stedenbouwkundige uitwerking en financiële analyse

·

Q1/2-2025: informatiebijeenkomst en volgende themaraad

·

Q2-2025: uitwerken ontwikkelkader en -strategie

·

Medio 2025: besluitvorming college en raad

-> Doorlopende afstemming ondernemers

Rijnboutt Moermanskkade 317, 5e etage 1013BC Amsterdam Rijnboutt.nl vermeesch@rijnboutt.nl