Document · PDF

Matrix Trimaran

Raadsvergadering 27 februari 2025, gemeente Edam-VolendamBij agendapunt: Locatiekeuze Trimaran4.046 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Criteria BELEID

Trimaran op huidige locatie

EVC locatie

Huidige afspraken

IHP

Piramide locatie (twee onder één dak)

Groenstrook

n.v.t.

Er zijn afspraken gemaakt met de huidige partijen in het gebouw. Deze gesprekken vinden al ruim een jaar plaats. Een RIB is hierover toegestuurd. Er zal niet genoeg ruimte zijn om deze functies te De inname van een half veld creert in principe geen ruimte tekort. De velden van behouden. Nieuwe definitieve huisvesting moet worden gevonden voor deze partijen. Dit de sportvereniging in Kwadijk kunnen worden gebruikt. betekent ook dat het hele traject weer doorlopen moet worden met de partners voor nog een te bepalen locatie.

n.v.t.

Doelstellingen uit IHP kunnen gerealiseerd worden: - toekomstbestendig en flexibel schoolgebouw - doorlopende leerlijnen (ontwikkeling IKC), brede leer- en ontwikkelmogelijkheden - breed onderwijsaanbod behouden in de gemeente en inbedding in de wijk - Duurzaam gebouw, gezond binnenklimaat en gezonde exploitatie van het gebouw Doelstellingen uit de onderwijsvisie van de gemeente kunnen worden gerealiseerd.

Doelstellingen uit IHP kunnen gedeeltelijk gerealiseerd worden: inbedding in de wijk kan niet worden gerealiseerd. Doelstellingen uit de onderwijsvisie van de gemeente kunnen worden gerealiseerd.

De locatie Trimaran aan de Stellingmolen in Edam, ligt in Beheersverordening Edam-Zuid 1e herziening 2021. Hierin heeft de grond de bestemming Maatschappelijk. De goothoogte mag maximaal 4 meter zijn. De vorm van het huidige gebouw is opgenomen als bouwvlak. Bouwen binnen het huidige bouwvlak is niet wenselijk en mogelijk. Er moet een procedure gevoerd worden om dit gebouw mogelijk te maken. Er is een wijziging van het van kracht zijnde omgevingsplan nodig of er moet een procedure worden gevoerd met een Buitenplanse Omgevingsplan Activiteit (bopa). De verwachting is dat de doorlooptijd ca 1 jaar bedraagt. Afwijken van beleid

Geen onderdeel hoofdgroenstructuur.

PvA Singelwijk INFRASTRUCTUUR

Op deze locatie kan er uitvoering worden gegeven aan de PvA Singelwijk

Eigendomssituatie

Singel locatie

Doelstellingen uit het IHP en uit de onderwijsvisie van de gemeente kunnen gedeeltelijk gerealiseerd worden: de locatie is niet groot genoeg om een kindpartner te realiseren en doorlopende leerlijnen te stimuleren (vorming IKC). Bovendien zijn er geen uitbreidingsmogelijkheden.

Parkeerbeleid. PvA Singelwijk. De locatie Singelgebouw ligt in Beheersverordening Edam-Zuid 1e herziening 2021. Hierin heeft de grond de bestemming Maatschappelijk. De goothoogte mag maximaal 10 meter zijn, het bebouwingspercentage van het bouwvlak is maximaal 20%. Het bouwen van een school past niet binnen de 20% van het bouwvlak. Er moet een procedure gevoerd worden om de school mogelijk te maken. Dit kan met een wijziging van het omgevingsplan of met een Buitenplanse Omgevingsplan Activiteit (bopa). Bij afwijken van het bestemmingsplan moet oa rekening gehouden worden met de molenbiotoop van de naastgelegen monumentale molen (hoogte en uitstraling gebouw) en eisen van het hoogheemraadschap. PvA Singelwijk. De locatie van de EVC ligt in Beheersverordening Edam-Zuid 1e herziening 2021. De verwachting is dat de doorlooptijd per procedure ca 1 jaar bedraagt. De locatie van de Piramide ligt in Beheersverordening Edam-Zuid 1e herziening Hierin heeft de grond de bestemming Recreatie. Het bouwen van een school past 2021. Hierin heeft de grond de bestemming Maatschappelijk. Het bouwen van niet in deze bestemming. Er moet een procedure gevoerd worden om de school Geen onderdeel hoofdgroenstructuur. een school past niet in deze bestemming. Er moet een procedure gevoerd mogelijk te maken.

Dit kan met een wijziging van het omgevingsplan of met een De hoogte van het gebouw wordt beperkt door de molen en groenbeleidsplan. Het worden om de school mogelijk te maken. Dit kan met een wijziging van het Buitenplanse Omgevingsplan Activiteit (bopa). Groenstructuur noord en west ligt om de locatie heen, het perceel is tevens onderdeel van het omgevingsplan of met een Buitenplanse Omgevingsplan Activiteit (bopa). De verwachting is dat de doorlooptijd per procedure ca 1 jaar bedraagt. waterstructuur en de waterkering. Vanuit het groenbeleidsplan is de doelstelling om het De verwachting is dat de doorlooptijd per procedure ca 1 jaar bedraagt. groenstructuur te behouden en waar mogelijk te versterken. Geen onderdeel hoofdgroenstructuur. De locatie ligt binnen invloedssfeer van de monumentale molen. Geen onderdeel hoofdgroenstructuur. Deze locatie heeft invloed op de plan van aanpak Singelwijk: - Volgende elementen verdwijnen omdat grond nodig is voor de constructie van de school en ruimte voor kind- en ketenpartners: hangplek voor jongeren, uitvalbasis van Link, skatebaan, basketbal veld en de Krajicek playground. Deze locatie heeft impact op de plan van aanpak Singelwijk: twee scholen onder - de Playground is gekoppeld aan een beurs. De doelstelling van deze plek is om jongeren het plein één dak zorgt ervoor dat de hart-in-de-wijk functie niet realiseerbaar is.

De Op deze locatie kan er uitvoering worden gegeven aan de PvA Singelwijk op te bewegen zodat de overlast in de singelwijk afneemt. doelstelling voor variatie in de woningvoorraad kan niet gerealiseerd worden.

Het gebedshuis kan niet op locatie blijven. Deze grond is van de gemeente, maar de opstal niet. Het wordt mogelijk een complexe opgave om deze voorziening te verplaatsen. Er is ook geen alternatieve locatie beschikbaar waar deze voorziening naar verplaatst kan worden. 95 plekken voor: school, kinderopvang, de huidige activiteiten van het singelgebouw, CJG en WSP. Huidige functies Singelgebouw (+ daarvoor benodigde parkeerplaatsen) passen niet meer en moeten elders in Edam plek krijgen. dit is niet binnen het plangebied dan wel acceptable loopafstand op te lossen. Ondergronds parkeren impliceerd een kostenplaatje van 95*40K = € 4,275 miljoen. Bovendien is het wenselijk dat bepaalde voorzieningen gelijkvloers liggen en/of op de begane grond. Er zullen tevens additionele kosten komen voor een lift.

Alle grond is in eigendom van de gemeente.

Parkeren op het perceel

parkeertoename van 12 plekken voor de school en kindpartner.

70 parkeerplekken voor school en kindpartner = 1750m2 inclusief de rijbaan 25m2 per plek

Parkeerbeleid

Parkeren op perceel kan gerealiseerd worden. Er is hier de ruimte om het parkeren functioneel in te richten waarbij ruimtelijke en veiligheids problemen voorkomen kunnen worden. Rekening moet worden gehouden met het parkeergedrag, als er vanuit wordt gegaan dat er geparkeerd kan worden op de parkeerplaatsen van EVC. De afstand van parkeerplaats naar het gebouw mag niet verder liggen dan 300 meter, deze afstand moet een acceptabel Parkeren op perceel kan gerealiseerd worden. De parkeerbehoefte wordt overbrugbare afstand zijn voor de doelgroep. Deze afstand is een beveling van berekend volgens de additionele ruimtebehoefte, de nieuw voor oud regeling. Er het CROW en komt voort uit onderzoek dat deze laatste uitgevoerd heeft. Dit is komt 1 lokaal bij + 200 m2 voor kinderopvang, wat een parkeertoename van 12 terug te vinden in de publicatie "toekomstbestendig parkeren". De gemeente parkeerplaatsen impliceert. In het haalbaarheidsonderzoek is er rekening heeft, naar aanleiding van dit onderzoek, lokaal gekozen om binnen de gehouden met een toename van 11 plekken. Hier moet nog één plek bij. Het is aangegeven bandbreedte een afstand te hanteren die zij gangbaar en mogelijk om dit vak erbij te maken. overbrugbaar acht voor de doelgroep.

Parkeren op perceel kan niet gerealiseerd worden vanwege de grootte van het perceel. Loslaten van de parkeernorm betekent dat ook andere ontwikkelingen zich niet meer aan de norm hoeven te houden. Dit kan ongewenst precedent scheppen. Dit perceel even groot is als een half veld van EVC. Echter is hier niet de ruimte om het parkeren functioneel in te richten waarbij ruimtelijke en veiligheids problemen voorkomen kunnen worden.

Parkeer norm

0,75 per lokaal voor personeel (vastgesteld parapluplan parkeren). Aanvulling daarop advies 2 haal-en-breng plekken per lokaal erbij. Dus feitelijk 2,75 per lokaal nodig. Voor kindopvang geldt 4,6 parkeerplaatsen per 100 m2 BVO.

0,75 per lokaal voor personeel (vastgesteld parapluplan parkeren). Aanvulling daarop advies 2 haal- 0,75 per lokaal voor personeel (vastgesteld parapluplan parkeren). Aanvulling en-breng plekken per lokaal erbij. Dus feitelijk 2,75 per lokaal nodig. Voor kindopvang geldt 4,6 daarop advies 2 haal-en-breng plekken per lokaal erbij. Dus feitelijk 2,75 per parkeerplaatsen per 100 m2 BVO. lokaal nodig. Voor kindopvang geldt 4,6 parkeerplaatsen per 100 m2 BVO.

Alle grond is in eigendom van de gemeente.

De locatie van de groenstrook ligt in bestemmingsplan “Hiatenplan 2023 Gemeente Edam-Volendam vastgesteld (2024-04-18)”. Hierin heeft de grond de bestemming Natuur. Onderdeel hoofdgroenstructuur. De locatie vormt een groene buffer tussen Edam en Volendam. Bouwen op deze locatie zal Noord-Zuid verbinding in het groen verbreken, waardoor de flora en fauna binnen de bebouwde kom van Edam-Volendam hinder zal ondervinden. Hier toch gaan bouwen betekent dat andere bouwprojecten ook in aanmerking mogen komen omdat de hoofdgroenstructuur dan geen uitsluitingsgrond meer is. In de omgevingsvisie en het groenbeleidsplan zijn o.a. vastgesteld: geen grijs voor groen, maar wel groen voor grijs. In de Omgevingsvisie (juli 2023) staat aangegeven dat het hoofdgroenstructuur versterkt moet worden. De huidige bestemming is natuur.

Op deze locatie kan er uitvoering worden gegeven aan de PvA Singelwijk

Alle grond is in eigendom van de gemeente.

Volgens de norm is er een parkeertoename van 51 vakken voor de scholen en kindpartner. Het bestaande parkeeraanbod in de omgeving zou kunnen volstaan omdat gecombineerd gebruik tussen parkeren voor bewoners in de wijk, en het 70 parkeerplekken voor school en kindpartner = 1750m2 inclusief de rijbaan personeel van de school mogelijk lijkt. 25m2 per plek

Parkeren op perceel kan gerealiseerd worden. De parkeerbehoefte wordt berekend volgens de additionele ruimtebehoefte, de nieuwe voor oud regeling. Er komen 15 lokalen bij voor de Trimaran + 200 m2 voor kinderopvang. Dit bedraagt een parkeertoename van 51 vakken.

Parkeren op perceel kan gerealiseerd worden 0,75 per lokaal voor personeel (vastgesteld parapluplan parkeren). Aanvulling daarop advies 2 haal-en-breng plekken per lokaal erbij. Dus feitelijk 2,75 per lokaal nodig. Voor kindopvang geldt 4,6 parkeerplaatsen per 100 m2 BVO.

Kiss & Ride

Kiss & ride is mogelijk.

Kiss & ride is lastig in te passen.

Kiss & ride is mogelijk.

De verkeersonderzoeken en routing dienen in een vervolgstadium te worden uitgewerkt. Om het gebouw (wenselijk voor flexibiliteit en beheersbaarheid) te kunnen maken dient de inrit naar het gebied verplaatst te worden. Het is de vraag of dit verkeerstechnisch en vanuit veiligheid wenselijk is. Rekening moet worden gehouden met een veel hogere piekbelasting op een paar momenten op de dag. Rekening moet worden gehouden met parkeergedrag. Als er plekken zijn op het singelterrein en plekken bij het EVC terrein dan wijst de praktijk dat ouders eerst de dichtsbijzijnde parkeerlocatie uitproberen voordat ze de verdere optie in acht nemen.

De verkeersonderzoeken en routing dienen in een vervolgstadium te worden uitgewerkt. Rekening moet worden gehouden met een hogere piekbelasting, omdat twee scholen samengevoegd worden (dit gaat om ongeveer 450 leerlingen in plaats van 80 in de referentiesituatie). Uitgezocht moet worden wat de gevolgen zijn voor de piekbelasting als er midden in de Singelwijk twee in plaats van één basisschool gevestigd is.

De verkeersonderzoeken en routing dienen in een vervolgstadium te worden uitgewerkt.

Verkeersveiligheid

De verkeersonderzoeken en routing dienen in een vervolgstadium te worden De verkeersonderzoeken en routing dienen in een vervolgstadium te worden uitgewerkt. uitgewerkt. Omwonenden geven aan dat huidige locatie al druk en chaotisch is. Vanuit veiligheidsregio is aangegeven dat tweede toegangsweg noodzakelijk is Vanuit de veiligheidsregio is aangegeven dat nieuwe gebouwen via twee kanten (ligging en functie zijn nog nader te bepalen. moeten kunnen worden bereikt. Het college kan het argument afwegen tegen de Haal-en-breng locaties moeten dicht bij de ingang zijn anders gaan ouders bestaande situatie waarin de school niet via twee routes te bereiken is. alternatieve locaties zoeken & vinden. Houd rekening met parkeergedrag.

Aanpassingen infrastructuur

Perceel waar het gebedshuis op staat is niet in eigendom van de gemeente en kan daarom niet bij het plangebied betrokken worden. Met een ondergrondse parkeergarage kan de huidige toegangsweg gebruikt worden voor ingang parkeergarage. Zonder parkeergarage zal nieuwe aanrijroute nodig zijn. Aanpassingen openbare ruimte: - Aan de kant van het parkeerterrein aan de Burgemeester Versteeghsingel een kiss& ride realiseren - Aanpassingen om het terrein huidige singelgebouw (speelplein opvang ) - Dempen water tussen Berendbotje en duivenverenigingsgebouw - Verlengen water richting westen in plangebied Aanleg extra ontsluitingsweg. - Verplaatsen hek entree verenigingsgebouw De precieze locatie is nader te bepalen. Naar inschatting is ongeveer een half - Aanpassingen terrein atletiekvereniging Aanleg extra ontsluitingsweg. In het verleden was er een tweede ontsluiting veld nodig (excl. wegen). - Inrichten terrein om Trimaran maar deze is destijds weggehaald vanwege verkeersveiligheid. De toenmalige Benodigheden voor herontwikkeling: - Aanleggen parkeerterrein op huidige plek atletiekgebouw onsluiting dateert vóór 2000. Afhankelijk van die keuzes kan het parkeren - brug Standerdmolen Aanpassingen gebouwen worden ingetekend (dit is binnen de locatie op te lossen.

Rekening moet worden - herinrichting gebied zuidzijde - Sloop gebouw Berend Botje gehouden met de impact van een brug, die mogelijk kruising voor de deur van de - herinrichting noordzijde - Sloop gebouw duivenvereniging bestaande bewoners langs - herinrichting perceel - Sloop gebouw atletiekvereniging de Broekgouw veroorzaakt en voor de bewoners van de Stellingmolen. - route naar school - Singelgebouw , toevoegen kindpartner school Er zijn voor verkeer nog keuzes te maken, wel of geen keerlus (bv voor Als voor deze locatie gekozen wordt, is het interessant om in de planvorming ook - Sloop Nieuwbouw of renovatie singelgebouw (past kindpartner in huidige programma kiss&ride), eenrichtingsverkeer of niet, moet de nooddienst om het gebouw rekening te houden om de sporthal ’t Bolwerck uit te breiden van 4 naar 6 singelgebouw of moet de extra 200 m2 aangebouwd worden)? heen kunnen rijden of kan er een smaller wandelpad langs het water? kleedkamers. Op dit moment heeft de sporthal niet voor alle drie zaaldelen Te herplaatsen functies: De variant om de Langemeerstraat door te trekken is afgevallen, omdat er dan bijbehorende kleedkamers. Dat geeft beperkingen om alle drie zaaldelen voor - Duivenvereniging niet genoeg ruimte overblijft om de school te herplaatsen het bewegingsonderwijs te benutten. - Kindercentrum Berend Botje

Ruimtelijke inpassing op kavel, ook (on)mogelijkheden meerdere verdiepingen onderzoeken (alle locaties) en De hoogte van het gebouw is afhankelijk van de gekozen vorm. Het programma (on)mogelijkheden behoud huidige maatschappelijke functies is in 1 laag te realiseren. (Singel) EVC beschikbaar voor opvang Oekraïners. Woningbouw in de singelwijk is mogelijk. Woningbouw Woningbouw op locatie is niet mogelijk. KWALITATIEVE ELEMENTEN

Mogelijke aanpassingen met betrekking tot verkeersveiligheid en piekbelasting dienen verder te worden uitgewerkt. Extra kostenposten naast de bouw school en inrichting buitenruimte: - een inrit voor autos (fiets en voetgangers) vanaf de zuidpolderlaan - een fiets inrit vanaf de Broekgouw (de fietsaansluiting door middel van een fietsbrug) - voorbereiding grond

Mogelijke aanpassingen met betrekking tot verkeersveiligheid en piekbelasting dienen verder te worden uitgewerkt. De locatie is krap. Met de huidige gegevens past alles net. De scholen moeten hiervoor wel in twee lagen gebouw worden. In dit scenario is nog niet bekeken of het onderwijsprogramma ook functioneel zo over twee lagen verdeeld kan worden. Rekening moet worden gehouden met het feit dat er geen uitbreidingsmogelijkheid is. Qua parkeren, bergingen en lift/trappenhuis is het niet mogelijk nog woningen De hoogte van het gebouw is afhankelijk van de gekozen vorm. op een derde laag aan dit scenario toe te voegen. EVC beschikbaar voor opvang Oekraïners. EVC beschikbaar voor opvang Oekraïners. Huidige locatie Trimaran komt vrij voor de woningbouw. Huidige locatie Trimaran komt vrij voor de woningbouw. Woningbouw in de singelwijk is niet mogelijk. Woningbouw in de singelwijk is mogelijk.

Huidige locatie Trimaran komt vrij voor de woningbouw. Woningbouw in de singelwijk is mogelijk.

Rekening gehouden moet worden met de molen. Dit geeft beperkingen voor de hoogte van het gebouw. Hierdoor zijn er maximaal 2 bouwlagen mogelijk. 1300 m2 (school) en 200 m2 voor de kindpartner dienen op de begane grond gesitueerd te worden, op de verdieping is dan nog ca 700 m2 bvo nodig. Rekening moet worden gehouden met het feit dat er geen uitbreidingsmogelijkheid is. EVC beschikbaar voor opvang Oekraïners. Huidige locatie Trimaran komt vrij voor de woningbouw. Woningbouw in de singelwijk is mogelijk.

Samenwerking met een kindpartner is mogelijk

Mogelijk kan ruimte voor een kindpartner niet gerealiseerd worden. Deze locatie kan tevens complexiteit meebrengen in de samenwerking met een kindpartner. In het huidige Singelgebouw zit een kinderopvang en een bso. Naast het singelgebouw ligt een gebouw van Berend Botje wat ook in eigendom is van Berend Botje. Op het moment dat je de school hier realiseert zul je voor deze drie type organisaties alternatieve locaties moeten zoeken of ze uitkopen. Het zijn commerciële activiteiten waar wij als overheid vanwege het didam arrest geen actieve inmeging mogen hebben. Als wij hier rol in willen spelen zal dit via aanbestedingsprocedures moeten gebeuren. Het schoolbestuur heeft tevens een voorkeur voor en/of al gemaakte afspraken met een specifieke kindpartner. Samenwerking met een kindpartner is mogelijk

De hoogte van het gebouw is afhankelijk van de gekozen vorm.

Kinderopvang/BSO

Samenwerking met een kindpartner is mogelijk

Draagvlak schoolbestuur Draagvlak overige belanghebbenden

De onderwijsvisie van het schoolbestuur, zoals benoemd in het IHP, kan gerealiseerd worden. Het gebouw leent zich om kinderen voldoende voor te De onderwijsvisie van het schoolbestuur, zoals benoemd in het IHP, kan niet bereiden op hun maatschappelijke functioneren. Het schoolgebouw wil daarom geheel gerealiseerd worden. Het gebouw leent zich om kinderen voldoende voor De onderwijsvisie van het schoolbestuur, zoals benoemd in het IHP, kan niet ook multifunctioneel zijn en onderzoekend leren faciliteren. De samenwerking te bereiden op hun maatschappelijke functioneren. Het schoolgebouw wil De onderwijsvisie van het schoolbestuur, zoals benoemd in het IHP, kan niet geheel gerealiseerd worden. Het gebouw leent zich om kinderen voldoende voor met een kindpartner permitteert tevens doorlopende leerlijnen en een educatief daarom ook multifunctioneel zijn en onderzoekend leren faciliteren. De geheel gerealiseerd worden. Het gebouw leent zich om kinderen voldoende voor te bereiden op hun maatschappelijke functioneren. Het schoolgebouw wil breed aanbod. samenwerking met een kindpartner permitteert tevens doorlopende leerlijnen te bereiden op hun maatschappelijke functioneren. Het schoolgebouw wil daarom ook multifunctioneel zijn en onderzoekend leren faciliteren. De De Trimaran heeft de ambitie om sport en onderwijs dichter bij elkaar te en een educatief breed aanbod.

De Trimaran heeft de ambitie om sport en daarom ook multifunctioneel zijn en onderzoekend leren faciliteren. De samenwerking met een kindpartner permitteert tevens doorlopende leerlijnen brengen. Hierbij wordt gedacht aan de samenwerking met kindpartner Sportify. onderwijs dichter bij elkaar te brengen. Hierbij wordt gedacht aan de samenwerking met een kindpartner permitteert tevens doorlopende leerlijnen en een educatief breed aanbod. De Trimaran heeft de ambitie om sport en Op één plek kunnen kinderen hun talenten ontwikkelen dankzij doorlopende Mogelijk niet alle elementen uit IHP kunnen worden gerealiseerd. Er is mogelijk niet genoeg ruimte samenwerking met kindpartner Sportify. Deze locatie is echter niet optimaal voor en een educatief breed aanbod. De Trimaran heeft de ambitie om sport en onderwijs dichter bij elkaar te brengen. Hierbij wordt gedacht aan de leerlijnen en samenwerking met deze organisatie. Kinderen hoeven niet te om een multifunctioneel gebouw neer te zetten waarin een kindpartner kan huisvesten. de ontwikkeling van dit concept omdat het niet op één plek gerealiseerd kan onderwijs dichter bij elkaar te brengen. Hierbij wordt gedacht aan de samenwerking met kindpartner Sportify.

Deze locatie is echter niet optimaal voor verplaatsen naar een andere locatie na schooltijd, waardoor de begeleiding Bovendien heeft de Trimaran de ambitie om sport en onderwijs dichter bij elkaar te brengen. worden (kinderen moeten zich naar een andere locatie verplaatsen). samenwerking met kindpartner Sportify. Deze locatie is echter niet optimaal voor de ontwikkeling van dit concept omdat het niet op één plek gerealiseerd kan optimaal is. Bovendien werkt het Hierbij wordt gedacht aan de samenwerking met kindpartner Sportify. Deze locatie is niet optimaal De schoolbesturen en de ouders zijn geen voorstander van dit scenario. Dit de ontwikkeling van dit concept omdat het niet op één plek gerealiseerd kan worden (kinderen moeten zich naar een andere locatie verplaatsen). servicegericht naar de ouders. voor de ontwikkeling van dit concept. kwam ook naar voren tijdens de informatie avond. worden (kinderen moeten zich naar een andere locatie verplaatsen). n.v.t. Het bestuur van EVC is geen voorstander van dit scenario. n.v.t. Omwonenden zijn voorstander van de PvA Singelwijk. n.v.t.

Capaciteit sportcomplex EVC

Voldoende

Mogelijk tekort. De capaciteitsbehoefte van het EVC, zoals vermeld in het haalbaarheidsonderzoek 2024, toont aan dat de groeiambitie in de toekomst kan leiden tot een veldbehoefte van 3,3 velden, dus 4 velden. Voldoende

Voldoende

Overige voor het college belangrijke afwegingspunten (nadeelcompensatie)

Een planschade risicoanalyse moet worden uitgevoerd. Het risico bestaat dat belanghebbenden (van onroerende zaken) een planschade aanvraag indienen.

Samenwerking met een kindpartner is mogelijk

TIJDELIJKE HUISVESTING Toekomstbestendig bouwen

School wordt voor 60 jaar gebouwd.

School wordt voor 60 jaar gebouwd. Combinatie school/sport/ kindpartner mogelijk.

Tijdelijke huisvesting Opties tijdelijke huisvesting

Noodzakelijk EVC terrein, groenstrook

Niet nodig n.v.t.

School wordt voor 60 jaar gebouwd. Combinatie integraal kindcentrum wordt moeilijk met de beperkte ruimte. Tijdelijke huisvesting voor de school is niet nodig. Echter voor de huidige partijen in de singel is tijdelijke huisvesting nodig (hummelhoek, berend botje, bso, activiteiten CBW, lokale verenigingen/clubs). n.v.t.

Kosten tijdelijke huisvesting

Tijdelijke huisvesting nodig waarbij geen locaties beschikbaar zijn om de school integraal te huisvesten.

n.v.t.

Kosten Stichtingskosten Piramide Stichtingskosten Trimaran+Piramide+Maatsch.voorz. Stichtingskosten inclusief extra infaltei 11,5% Inrichtingskosten openbare ruimte Piramide

Huide locatie € € € €

EVC locatie 3.550.000 € - € 3.958.250 € 1.300.000 €

Singel locatie 3.550.000 € - € 3.958.250 € 1.300.000 €

Piramide locatie 3.550.000 € € 3.958.250 € 1.300.000

Stichtingskosten Trimaran + Maatsch.voorz. Stichtingskosten Trimaran inclusief extra inflatie 11,5%

€ €

7.950.000 € 8.864.250 €

7.325.000 € 8.167.375

Boekwaarde grond Boekwaarde pand af te boeken Sloop en opruimkosten Inrichtingskosten openbare ruimte Tijdelijke huisvesting Opbrengst woningbouw locatie Trimaran

€ € € € € €

- € 250.000 € 250.000 € 1.250.000 € 2.800.000 € - €

- € - € 2.200.000 € - € -200.000 €

€ € 150.000 1.000.000 € -200.000 €

Nieuwbouw Gymzaal Langemeerstraat

€

Aankoop pand Berend Botje Aankoop pand duivenvereniging Aankoop/ herbouw pand AV Edam Herinrichting terrein AV Vervangende nieuwbouw Berend Botje Inpassen kindpartner in Singelgebouw

€ € € € € €

1.000.000 100.000 800.000 200.000 2.000.000 1.400.000

School wordt voor 60 jaar gebouwd.

Niet nodig n.v.t.

Tijdelijke huisvesting voor de Piramide is nodig. Echter hopen wij de school integraal in een locatie van de Scheepswerf te huisvesten.

n.v.t.

€

Totale kosten Trimaran

€

13.414.250 €

10.864.250 €

14.617.375

Totale kosten Piramide en Trimaran

€

18.672.500 €

16.122.500 €

19.875.625 €

Deze kosten heb ik geprobeerd in te schatten. In dit stadium is er vrijwel geen informatie beschikbaar om mee te rekenen.

Ik heb voor de stichtingskosten van Anculus (prijspeil 2022) een opslag toegepast van 11,5% als indexering.

Groenstrook - € 10.150.000 11.317.250 € €

- € €

3.550.000 3.958.250 1.300.000

7.950.000 8.864.250

185.000 1.300.000 €

1.500.000

-200.000 €

-200.000

1.500.000

nvt €

10.164.250

14.102.250 €

15.422.500

Er is geen onderzoek geweest naar de kosten die nodig zijn om in de groenstrook een school te realiseren. De kosten van de locatie EVC zijn niet een op een over te nemen op deze loactie. Daarvoor verschillen de locaties teveel.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EdamVolendamid=50101e73-5c93-4464-b90b-795651f26418