Zienswijze 3

.Nj ENVIRON

Ingekomen 13 JUN 2024 M(

I E - SL><4 R ( I MER (

advocaten

AANTEKENEN EN PER GEWONE POST De gemeenteraad van de gemeente EchtSusteren Postbus 450 6100 AL ECHT

Datum

13 juni 2024

Onze referentie

D2024022 Gemeenteblad 2024, nr. 194198 Zienswijze gericht tegen het ontwerp TAM - omgevingsplan 'Pater Sangersbrug'

Uw referentie

Inzake

Geachte raad, Op 3 mei 2024 heeft uw raad het ontwerp TAM - omgevingsplan Pater Sangersbrug' ( hierna : het Ontwerp) gedurende zes weken ter inzage gelegd en eenieder in de gelegenheid gesteld om gedurende de termijn van terinzagelegging een zienswijze naar

voren to brengen ( bijlage 1 ) . Hierna zal ik namens : • •

CTL BV, gevestigd to ( 6114 KV ) Susteren aan de Ringovenweg 1; aan de De heer ( hierna gezamenlijk : clienten ) ,

een zienswijze naar voren brengen betrekking hebbende op het Ontwerp.

1.

Feiten

CTL BV is sinds 21 augustus 2019 eigenaar van het perceel Schansberg 7 to ( 6116 AS ) is Roosteren ( kadastraal bekend als Roosteren, sectie F, nummer 258 ) . De heer

sinds 3 september 2009 eigenaar van het perceel ( kadastraal bekend als Roosteren, sectie F, nummer 259 ) . Voornoemde percelen zijn beiden gelegen binnen het plangebied van het Ontwerp.

nI n.

ocato

De betreffende uittreksels uit het Kadaster zijn bijgevoegd ( bijlagen 2 en 3 ) .

ad

J on

envi

Mouritslaan 49

mr. R.J.J.M.M. Metsemakers

6129 EL Urmond

mr. N.A. Riisterborgh

84 79 X31 ( 0 ) 6 52 59 2210 X31 ( 0 ) 6 11 52

roel@environ- odvocaten.nl nina@environ- odvocaten.nl

.NJ

ENVIRON advocaten Aanleiding voor het in procedure brengen van het Ontwerp betreft de beoogde vervanging van de huidige Pater Sangersbrug tussen Roosteren en Maaseik ( Belgie) . De nieuwe brug wordt gebouwd ten zuiden van de huidige brug. De huidige brug wordt na voltooiing van de nieuwe brug gesloopt. Naast het mogelijk maken van de realisering van de nieuwe brug, voorziet het Ontwerp tevens in het planologisch saneren van de huidige brug en het planologisch saneren van geluidgevoelige functies. Clienten kunnen zich niet verenigen met het Ontwerp, reden waarom zij hierna een zienswijze naar voren zullen brengen.

2.

Zienswijze

2.1

Geluid :

Ter plaatse van het is een ( bedrijfs ) woning gelegen. Op basis van het Ontwerp is deze woning positief bestemd, nu ter plaatse de functieaanduiding 'Bedrijfswoning' is opgenomen. Op basis van artikel 6.2 aanhef en onder h van de planregels is een bedrijfswoning ter plaatse toegestaan. Nu de woning een geluidgevoelige functie betreft en is gelegen binnen de geluidzone van

de huidige en nieuw aan to leggen brug en de N296, dient dan ook een akoestisch onderzoek to worden verrichten waarbij getoetst wordt of de geluidbelasting van de N296 voldoet aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder ( hierna : Wgh ) . Daarbij dient to worden uitgegaan van de waarden die Belden voor een nieuw aan to leggen weg. In dat kader geldt op basis van artikel 83 lid 1 en 3 sub b Wgh in dezen een voorkeursgrenswaarde van 48 dB en een maximale hogere waarde van 58 dB. Het betreffende akoestisch onderzoek betreft bijlage 14 bij de motivering van het Ontwerp. Uit de rekenresultaten zoals opgenomen in hoofdstuk 4 van het akoestisch onderzoek volgt dat de geluidbelasting van de N296 na aftrek conform artikel 110g Wgh maximaal 55 dB bedraagt. Daarmee overschrijdt de geluidbelasting de voorkeursgrenswaarde van 48 dB, maar niet de maximaal toelaatbare waarde van 58 dB. Vanwege de berekende overschrijding, wordt vervolgens in paragraaf 4.1 van het akoestisch onderzoek bezien of geluidmaatregelen to nemen zijn. In dat kader wordt vastgesteld dat bij toepassing van het geluidsreducerend wegdektype SMA - NL 8G+ over een lengte van 275 m de geluidbelasting dan maximaal 52 dB bedraagt. Enkel op de 3e bouwlaag zou de voorkeursgrenswaarde nog worden overschreden. Verdere maatregelen

worden niet doelmatig bevonden.

2

/ 12

J