Toelichting BP_T_Bijlage 8

Memo Datum Documentnummer Relatie Onderwerp

16 december 2022 M204703.002.001/GHO De Boer Vastgoed , de heer T. Gelissen Stikstoftoets woonhuis en paardenhouderij te Echt Op de locatie Breulderweg 6/Oude Stevensweerterweg 8 te Berkelaar wordt door initiatiefnemer een gebruiksgerichte paardenhouderij geëxploiteerd. Het voornemen is om de agrarische bouwkavel te vergroten zodat de bedrijfsvoering kan worden geprofessionaliseerd en daarnaast wordt beoogd om een aantal aanwezige voorzieningen correct planologisch-juridisch te regelen. Tot slot ziet het voornemen op het realiseren van een bedrijfswoning bij het bedrijf. Ter plaatse van de vergroting van de bouwkavel worden behoudens de realisatie van de woning geen gebouwen of stallen opgericht. Bovendien worden geen machines, werktuigen met verbrandingsmotoren dan wel verbrandingsinstallaties toegevoegd. Als aanvulling op het postzegelbestemmingsplan van de locatie Breulderweg 6 te Echt is zowel voor de realisatiefase als voor de gebruiksfase van onderhavige ontwikkeling een stikstoftoets opgesteld. Plangebied Het plangebied is gelegen aan de Breulderweg 6 te Echt. De belending bestaat uit agrarisch gebied. Het plangebied is kadastraal bekend als gemeente Echt, sectie R, nummer 148.

Figuur 1: plangebied

Realisatiefase Bij de bouw van het nieuwe woning wordt gebruik gemaakt van machines met verbrandingsmotoren. Bij dit gebruik komt NOx vrij. Naast het gebruik van de machines vindt er NOx-emissie plaats door verkeersbewegingen die horen bij de aan- en afvoer van bouwmaterialen en de verkeersbewegingen van het bouwpersoneel.

M204703.002.001/GHO, Pagina 2 van 6

Op basis van de bouwtekening van de woning is een inschatting gemaakt van de duur van het gebruik van de bouwmachines en het brandstofgebruik. Tijdens de bouw wordt gebruik gemaakt van een graafmachine (voor het bouwrijp maken van de locatie, het uitgraven van de fundering en de aanleg van bestrating) gedurende 20 uur, betonstorters voor het storten van de fundering en vloeren (10 uur), een hijskraan voor het plaatsen van de vloeren en dakplaten gedurende 10 uur en een wiellader voor het aanvullen van zand (10 uur). Daarnaast zal nog een minigraver (20 uur) en trilplaat gebruikt worden voor aanleg van nutsvoorzieningen en bestrating. De duur van het gebruik en de benodigde brandstof vind u terug in de uitdraai van AERIUS in bijlage 2. De verkeersbewegingen die horen bij de realisatiefase worden in de berekening meegenomen tot het moment dat deze opgaan in het heersend verkeersbeeld. In dit geval zijnde de Maasbrachterweg. De hoeveelheid verkeersbewegingen onderverdeeld in lichtverkeer, middelzwaar verkeer en zwaar vrachtverkeer staan ook vermeld in bijlage 2.

Gebruiksfase Wat betreft de gebruiksfase wordt allereerst de NOx-emissie van het gebruik van de nieuwe woning berekend. De nieuwe woning wordt voorzien van een warmtepomp en is als zodanig emissie-loos. In de gebruiksfase is, op basis van normering CROW (Nr. 381), uitgegaan van 8,6 voertuigen per etmaal. De bijbehorende verkeersbewegingen in de gebruiksfase worden in de berekening meegenomen totdat het verkeer op gaat in het heersend verkeersbeeld. In dit geval zijnde de Maasbrachterweg. Bovendien is relevant dat initiatiefnemer de gebruiksgerichte paardenhouderij verder wil professionaliseren, hetgeen gepaard gaat met een beperkte toename van transportbewegingen. Uitgaande van een worse case situatie wordt uitgegaan van extra transportbewegingen van één vrachtwagen en drie auto’s per etmaal. De bijbehorende verkeersbewegingen in de gebruiksfase worden in de berekening meegenomen totdat het verkeer op gaat in het heersend verkeersbeeld. Aanleiding en doel Omdat stikstofemissie mogelijk een effect kan veroorzaken op Natura-2000 gebieden, dient een toets te worden uitgevoerd of de realisatie en het gebruik van de locatie aan de Breulderweg te Echt mogelijk vergunningsplichtig is in het kader van de Wet natuurbescherming.

Effecten kunnen in beginsel alleen optreden door zogenaamde externe werking, waarbij veranderingen en activiteiten binnen het plangebied kunnen leiden tot veranderingen van de milieusituatie in de natuurgebieden; in onderhavig plan betreft dit de uitstoot van stikstof als gevolg van het plan. Voor projecten, zoals onderhavig bouwplan, betekent dit dat moet worden beoordeeld of een natuurvergunning is vereist als gevolg van de uitstoot van stikstof tijdens de gehele realisatieen gebruiksfase. Blijkt uit bovenstaande beoordeling dat geen natuurvergunning is vereist, dan kan volstaan worden met de aanvraag van een omgevingsvergunning voor de activiteit bouwen. Het aspect natuur vormt dan geen belemmering voor de uitvoering van het project.

M204703.002.001/GHO, Pagina 3 van 6

Het dichtstbijzijnde Natura2000-gebied, “Grensmaas”, ligt op een afstand van ca. 2 kilometer van het plangebied.

Figuur 2: Afstand planlocatie ten opzichte van “ Grensmaas”. Afstand 1 is ca. 7,2 km.

Onderzoeksopzet Er is een inschatting gemaakt van het gebruik van machines en het aantal verkeersbewegingen in de realisatiefase van het woonhuis en de gebruiksfase voor zowel het woonhuis als de paardenhouderij. In bijlage 1 zijn de invoergegevens van de gebruiksfase verder uitgewerkt. Deze gegevens zijn ingevoerd in het AERIUS rekenmodel. Resultaten Uit de berekeningen met AERIUS (zie bijlage 2 en 3) blijkt dat er geen sprake is van stikstofdepositie op een op voor stikstof gevoelige natuurgebieden. De depositie bedraagt 0,00 mol potentieel zuur/ha/jaar. Kortom: negatieve effecten op instandhoudingsdoelen van N2000 gebieden ten gevolge van stikstof kunnen met zekerheid worden uitgesloten. Deze uitkomsten geven derhalve geen aanleiding een Wnb-vergunning aan te vragen of een verklaring van geen bedenkingen te vragen vanwege mogelijke effecten op N2000-gebieden. Vertrouwende u voldoende geïnformeerd te hebben. ing. G.A.B. Hoogeveen

Aelmans ROM bv Bijlage 1) Invoergegevens stikstofemissie gebruiksfase 2) Aerius berekeningen realisatiefase en het resultaat 3) Aerius berekeningen gebruiksfase en het resultaat

M204703.002.001/GHO, Pagina 4 van 6

Bijlage 1) Invoergegevens stikstofemissie gebruiksfase

M204703.002.001/GHO, Pagina 5 van 6

Bijlage 2) Aerius berekeningen realisatiefase en het resultaat

M204703.002.001/GHO, Pagina 6 van 6

Bijlage 3) Aerius berekeningen gebruiksfase en het resultaat

Bijlage 2) Aerius berekeningen realisatiefase en het resultaat

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

De Boer Vastgoed Breulderweg 6, 6101 XZ Echt

Omschrijving Toelichting

Realisatiefase woonhuis Echt realisatiefase Realisatie woonhuis op bovengenoemd adres.

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S4psdT8UUo7d 16 december 2022, 17:52 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Realisatiefase woning - Beoogd

Resultaten

Realisatiefase woning - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

S4psdT8UUo7d (16 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2023 -

0,3 kg/j

8,1 kg/j

2/7

Projectberekening

Realisatiefase woning (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bron 2  Verkeersnetwerk

S4psdT8UUo7d (16 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 11,1 g/j

7,7 kg/j 0,4 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. S4psdT8UUo7d (16 december 2022)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Realisatiefase woning" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S4psdT8UUo7d (16 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/7

Projectberekening

Realisatiefase woning, Rekenjaar 2023

1 Wegverkeer | Weg Naam Verkeer realisatiefase Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren 2

Naam

Links Rechts NOₓ 0,4 kg/j Type scherm - NO₂ 29,9 g/j Hoogte - NH₃ 11,1 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

400 p/jaar 300 p/jaar 50 p/jaar 0 p/jaar

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Bron 2

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Gebruik graafmachine bouwrijpmaken etc.

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Gebruik betonstorters

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

300 l/j

Gebruik hijskraan

Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

400 l/j

Gebruik minigraver

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

100 l/j

Gebruik trilplaat

alle werktuigen op benzine, 4takt 50 l/j

Gebruik wielader aanvullen zand

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

S4psdT8UUo7d (16 december 2022)

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7,7 kg/j 0,3 kg/j

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue Stof Emissie verbruik

400 l/j

200 l/j

20 u/j 25 l/j NOₓ 1,8 kg/j NH₃ 96,0 g/j 10 u/j 20 l/j NOₓ 0,8 kg/j NH₃ 72,0 g/j 10 u/j 25 l/j NOₓ 1,8 kg/j NH₃ 96,0 g/j 20 u/j 5 l/j NOₓ 1,1 kg/j NH₃ 24,0 g/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 0,0 kg/j 10 u/j 10 l/j NOₓ 2,1 kg/j NH₃ 48,0 g/j

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S4psdT8UUo7d (16 december 2022)

7/7

Bijlage 3) Aerius berekeningen gebruiksfase en het resultaat

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Gebruiksfase - Beoogd

Resultaten

Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

Re4L7nCkMufJ (16 december 2022)

De Boer Vastgoed Breulderweg 6, 6101 XZ Baexem Woonhuis Echt gebruiksfase Gebruik woonhuis met gebruiksgerichte paardenhouderij op bovengenoemd adres. Re4L7nCkMufJ 16 december 2022, 17:56 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2023 -

62,4 g/j

1,8 kg/j

2/6

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

Re4L7nCkMufJ (16 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

62,4 g/j

1,8 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. Re4L7nCkMufJ (16 december 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Re4L7nCkMufJ (16 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/6

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2023

1 Wegverkeer | Weg Naam Verkeer gebruiksfase woning Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

2 Wegverkeer | Weg Naam Verkeer gebruiksfase paardenhouderij Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ 0,3 kg/j Type scherm - NO₂ 67,9 g/j Hoogte - NH₃ 23,0 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

8.6 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 1,4 kg/j Type scherm - NO₂ 0,1 kg/j Hoogte - NH₃ 39,4 g/j Afstand tot de weg - Voertuigen

6 p/etmaal 0 p/etmaal 2 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Re4L7nCkMufJ (16 december 2022)

6/6