Toelichting bijlage 3

Memo Datum Documentnummer Relatie Onderwerp

14 november 2023 M167770.002.001/JME De Hommelhof, de heer H.M.M. Peters Memo geluid verkeersaantrekkende werking Hommelweg 1a te Susteren

In onderhavige memo wordt onderzocht wat de geluidbelasting is ten gevolge van de verkeersaantrekkende werking (de indirecte hinder) afkomstig vanwege de huisvesting van arbeidsmigranten op de locatie Hommelweg 1a te Susteren. Dit heeft tot gevolg dat er een verandering al zijn in de verkeersbewegingen ten opzichte van de huidige situatie. Uitgangspunten regelgeving Verkeer ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer naar en van de inrichting veroorzaakt indirecte hinder. Het gaat hierbij om geluidhinder die niet wordt veroorzaakt door activiteiten of installaties binnen de inrichting, maar die wel aan de inrichting is toe te rekenen. Voor de indirecte hinder ten gevolge van het aan- en afrijdend verkeer geldt normaliter een beperking van de reikwijdte tot die afstand waarbinnen de herkomst van het verkeer in alle redelijkheid kan worden teruggevoerd op de aanwezigheid van de inrichting. Dit is de reikwijdte waarbinnen voertuigen (met in acht name van de maximum snelheid) de ter plaatse optredende snelheid bereiken, akoestisch nog herkenbaar zijn, nog niet zijn opgenomen in het heersende verkeersbeeld of nog niet op een voor meerdere bedrijven functionerende ontsluitingsroute rijden. Indirecte hinder is wegverkeer, maar dient te worden bepaald als zijnde industrielawaai en te worden getoetst aan de (voorkeurs)grenswaarde van 50 dB(A).

Uitgangspunten bedrijfsvoering en modellering De omgeving is als akoestisch hard (bodemfactor 0,00) in rekening gebracht, met uitzondering van de ingevoerde bodemgebieden, waarvoor afhankelijk van het type gebied (gebaseerd op een download van 3D Geluid Bodemvlakken via PDOK) een passende bodemfactor gehanteerd is: 1,00 (akoestisch zacht) voor onverhard gebied als grasland, akkerland, bos etc.; 0,50 (half hard) voor half verharding of tuinen/erven met afgewisseld harde en zachte delen. De gebouwhoogten zijn ingeschat middels een download van 3D Geluid Gebouwen via Publieke Dienstverlening Op de Kaart (PDOK). Ter bepaling van de geluidbelasting (immissieniveau) zijn de waarneempunten geprojecteerd op een hoogte ten opzichte van het maaiveld van 1,5 meter (begane grond) voor de dagperiode en 5,0 meter (eerste verdieping) voor de avond- en nachtperiode. Voor alle punten is gerekend met invallend geluid (exclusief gevelreflectie). Voor de verkeersbewegingen is uitgegaan van de CROW-norm behorende bij een huur appartement, buitengebied, met maximaal 4,5 verkeersbewegingen per appartement per etmaal. In totaal voorziet

M167770.002.001/JME, Pagina 2 van 3

het plan in 47 appartementen ten behoeve van de huisvesting van arbeidsmigranten. Het totaal aantal verkeersbewegingen binnen één etmaal bedraagt daarom 212. Afhankelijk waar de arbeidsmigranten werken kan sprake zijn van voertuigbewegingen in de dag-, avond- of nachtperiode. Om deze reden zijn in dit onderzoek het totaal aantal voertuigbewegingen van 212 beschouwd in iedere etmaalperiode. Omdat het niet in de lijn der verwachting ligt dat de voertuigbewegingen allemaal in de nacht kunnen plaatsvinden is hiermee een worstcase situatie beschouwd. Het bronvermogen van de personenauto’s is op basis van archiefgegevens bepaald, zijnde 90 dB(A). In navolgende tabel is dit samengevat. Vervoersbeweging op het terrein in de beschouwde situatie BronBronvermogen Beweging (20 km/u) nummer Lw Personenauto’s mb 01 90

Aantal aan- en afvoerbewegingen dag avond Nacht 212 212 212

Tabel 1: Vervoersbeweging op het terrein in de beschouwde situatie

Resultaten Met betrekking tot indirecte hinder van het verkeer van en naar de inrichting kan gesteld worden dat alle voertuigbewegingen plaatsvinden via de Hommelweg. De rekenresultaten zijn te vinden in de bijlage en samengevat in navolgende tabel.

Rekenpunt t 01 zuidoostgevel t 02 zuidoostgevel t 03 zuidwestgevel t 04 zuidwestgevel t 05 noordoostgevel t 06 noordoostgevel

Dag LAr,LT dB(A) 36 37 34 32 33 34

Avond LAr,LT dB(A) 43 43 41 40 40 41

Nacht LAr,LT dB(A) 40 40 38 37 37 38

Etmaalwaarde Letmaal dB(A) 50 50 48 47 47 48

Tabel 2. Rekenresultaten indirecte hinder in de beschouwde situatie

Conclusie Indirecte hinder als gevolg van af- en aanvoerend verkeer van en naar de inrichting voldoet ter plaatse van de gevels van de dichtstbijzijnde woning Hommelweg 1 aan de (voorkeurs)grenswaarde, zijnde 50 dB(A) etmaalwaarde.

M167770.002.001/JME, Pagina 3 van 3

Gezien het vorenstaande kan geconcludeerd worden dat de toekomstige situatie ten aanzien de in dit onderzoek gehanteerde uitgangspunten akoestisch inpasbaar geacht kan worden. Er is sprake van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat.

J.R.M. Meijers Aelmans Ruimte, Omgeving & Milieu B.V. BIJLAGE 1) Figuren 2) Invoergegevens 3) Rekenresultaten

Detail puntbronnen Mobiele bron Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Overig Gebouwen

0m

80 m schaal = 1 : 2000

342600

g 05 g 14

g 35

g 32 t 05 06 t 04 tt 01 03 02 gt t01 g 28

0 mb

g 24 g 21

g 26 g 20

g 23 g 07g 10 g 12 g 29 g 18 g 16 g 11 g 36 g 06 g 17 g 15

g 02

g 03

g 22 g 13

1

g 19

g 27

g 08

g 09 g 25

g 31

g 37 g 30

g 34

g 04 g 33

342400

Bijlage 1

190200

Figuren

190000 HMRI, industrie, [Hommelweg 1, Susteren - M167770.002] , Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Detail puntbronnen Mobiele bron Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 1 Overig Gebouwen

342600

g 02

g 05 g 14 0m

g 35

40 m

g 22

schaal = 1 : 1000

g 23 g 07 g 12

g 10

g 29 g 32

g 18 g 11

t 05

t 06 t 01 t 04 g 01 t 03 t 02

0 mb

g 36

g 16

g 17

g 06 g 15

1

342500

g 27

g 25 g 31 g 37

190000 HMRI, industrie, [Hommelweg 1, Susteren - M167770.002] , Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

190100

190200

Bijlage 1

g 30

Figuren

g 34

Bijlage 2 Invoergegevens Rapport: Model:

Lijst van model eigenschappen M167770.002

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

M167770.002 jmeijers #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

jmeijers op 10-11-2023 jmeijers op 14-11-2023 Geomilieu V2023.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 Toepassen standaard, 5,0 0,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

14-11-2023 13:51:36

Bijlage 2 Invoergegevens Commentaar

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

14-11-2023 13:51:36

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam mb 01

M167770.002 Hommelweg 1, Susteren - Echt-Susteren (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Groep --

Omschr. Personenauto's IH

ISO_H 0,75

Aantal(D) 212

Aantal(A) 212

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Aantal(N) 212

Cb(D) 20,67

Cb(A) 15,90

Cb(N) 18,91

Gem.snelheid 20

14-11-2023 13:52:15

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam mb 01

M167770.002 Hommelweg 1, Susteren - Echt-Susteren (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Max.afst. 10,00

Lwr 31 50,00

Lwr 63 69,60

Lwr 125 76,20

Lwr 250 80,30

Lwr 500 81,90

Lwr 1k 85,70

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

Lwr 2k 85,00

Lwr 4k 81,00

Lwr 8k 74,20

Lwr Totaal 90,62

14-11-2023 13:52:15

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep:

M167770.002 Hommelweg 1, Susteren - Echt-Susteren (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam t 01 t 02 t 03 t 04 t 05

Omschr. zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel zuidwestgevel noordoostgevel

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

t 06

noordoostgevel

1,50

5,00

--

--

--

--

Ja

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

14-11-2023 13:52:15

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam

M167770.002 Hommelweg 1, Susteren - Echt-Susteren (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr.

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

tuin

1,00 0,50

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

14-11-2023 13:52:15

Bijlage 2 Invoergegevens Model: Groep: Naam g 10 g 14 g 13 g 12 g 11

M167770.002 Hommelweg 1, Susteren - Echt-Susteren (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Hoogte 6,45 4,11 4,86 6,40 8,18

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,47 8,05 4,37 8,37 7,12

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 05 g 04 g 03 g 02 g 09

3,74 4,00 4,89 4,00 6,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 08 g 07 g 06 g 19 g 32

4,89 7,03 4,95 4,93 5,90

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 31 g 30 g 29 g 33 g 37

4,00 4,00 6,46 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 36 g 35 g 34 g 23 g 22

8,07 5,99 4,00 7,22 5,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 21 g 20 g 24 g 28 g 27

4,00 4,00 4,00 4,00 4,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

g 26 g 25

4,00 4,00

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 dB 0 dB

0,80 0,80

g 18 g 17 g 16 g 15 g 01

Omschr.

Hommelweg 1

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

14-11-2023 13:52:15

Bijlage 3 Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel M167770.002 LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt t 01_A t 01_B t 02_A t 02_B t 03_A

Omschrijving zuidoostgevel zuidoostgevel zuidoostgevel zuidoostgevel zuidwestgevel

Groep ------

X 190057,21 190057,21 190050,00 190050,00 190047,08

Y 342533,14 342533,14 342528,17 342528,17 342528,44

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 36 38 37 38 34

Avond 41 43 41 43 39

Nacht 38 40 38 40 36

Etmaal 48 50 48 50 46

t 03_B t 04_A t 04_B t 05_A t 05_B

zuidwestgevel zuidwestgevel zuidwestgevel noordoostgevel noordoostgevel

------

190047,08 190044,10 190044,10 190054,67 190054,67

342528,44 342532,77 342532,77 342540,52 342540,52

5,00 1,50 5,00 1,50 5,00

36 32 35 33 35

41 37 40 37 40

38 34 37 34 37

48 44 47 44 47

t 06_A t 06_B

noordoostgevel noordoostgevel

---

190058,21 190058,21

342535,38 342535,38

1,50 5,00

34 36

39 41

36 38

46 48

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.2 Licentiehouder: Aelmans Adviesgroep

14-11-2023 13:53:11