Document · PDF

septoebijlage5

Gemeenteraad 2 maart 2023, gemeente Echt-SusterenBij agendapunt: Bestemmingsplan Woonzorgcomplex Susterderweg 31 Nieuwstadt30.352 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

SPIDER MONKEY CONSULTANCY

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

Projectnummer:

220204 ROIV

Status:

Vierde uitgave

Rapportdatum:

6 september 2022

Spider Monkey Consultancy Victoriastraat 23 6162 EA Geleen T: +31 6 53675727 E: info@spidermonkeyconsultancy.com

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

SAMENVATTING EN CONCLUSIE Er is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de nieuwbouw van een woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt. Plan Het plan strekt tot het de realisatie van een complex met zelfstandige zorgappartementen, gemeenschappelijke ruimten en ruimten voor zorgaanbieders. Onder de huidige bestemming van de gronden, Kantoor, is het realiseren van een woonbestemming niet mogelijk. Om het plan te realiseren is een bestemmingsplanprocedure noodzakelijk. Wet geluidhinder, Wgh Het plangebied ligt in de geluidszone wegverkeerslawaai van de Susterderweg, een deels 50 deels 60 km/uurweg. De geluidbelasting is berekend volgens standaardrekenmethode II uit het “Reken‐ en meetvoorschrift geluid 2012” (RMV 2012), als bedoeld in artikel 110 van de Wet geluidhinder. Voor 8 appartementen geldt dat zij beschikken over tenminste 1 gevel/rekenpunt waar de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden, maar de maximale ontheffingswaarde niet. Maatregelen zijn overwogen, zie paragraaf 3.4, worden niet mogelijk geacht, onder meer om stedenbouwkundige redenen en om redenen van kosteneffectiviteit. Hogere waarde procedure Wgh Het college van B en W van de gemeente Echt-Susteren dient te worden verzocht hogere waarden vast te stellen voor de geluidbelasting vanwege de Susterderweg.

De vereiste karakteristieke geluidwering GA,k van de gevel dient volgens artikel 3.3 van het Bouwbesluit tenminste 25 dB te bedragen voor een verblijfsgebied aan de hoogst geluidbelaste gevel, zie paragraaf 3.5. Bedrijven en milieuzonering Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT vanwege alle geluidbronnen tezamen bedraagt ten hoogste 46 dB(A) in de avond, de maatgevende beoordelingsperiode. De streefwaarde van de 45 dB(A) in de avond wordt overschreden met ten hoogste 1 dB(A) op de rekenpunten 02_C, 03_C en 04_C. Een waarde van 46 dB(A) in de avond/51 dB(A) etmaalwaarde kan onder stap 3 toelaatbaar worden geacht. Met een geluidwering van tenminste 20 dB zal aan een binnenwaarde van 35 dB(A) ruim worden voldaan. Het maximale geluidniveau LAmax (piekgeluid) vanwege geluidbronnen op het openbare parkeerterrein bedraagt ten hoogste 67 dB(A) in de dag en 47 dB(A) in zowel de avond als de nacht, ter plaatse van appartement 1.5. Het maximale geluidniveau LAmax vanwege geluidbronnen op de sportvelden bedraagt ten hoogste 65 dB(A) in de dan en avond, ter plaatse van appartement 2.6. Aan de streefwaarde van 70 dB(A) etmaalwaarde wordt hiermee voldaan. De appartementen beschikken niet over een tuin; gebruik van de buitenruimte zal naast/bij het gebouw plaatsvinden. Gelet op het bovenstaande is er sprake van een goed woon- en leefklimaat.

Eindconclusie: realisatie van het plan Het plan wordt planologisch inpasbaar geacht, mits een hogere waarde voor het verkeerslawaai vanwege de Susterderweg wordt aangevraagd. Deze “Samenvatting en conclusie” is een bondige beschrijving van het volledige onderzoek. Het verantwoordingsdeel van deze rapportage, hoofdstukken 1 tot en met 4, behandelt kernachtig het plan, de uitgangspunten die gehanteerd worden, berekeningsresultaten, de toetsing, conclusies en advies. Van de opdrachtgever wordt verwacht dat deze de uitgangspunten die worden gehanteerd, voor zover mogelijk, checkt met de realiteit en de gewenste doelstelling van het plan.

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

INHOUD 1

INLEIDING EN LEESWIJZER .............................................................................................................................. 1

SITUATIE EN REGIME ....................................................................................................................................... 2

2.1 Korte beschrijving van het plan .......................................................................................................................2 2.2 Ligging en relevante geluidbronnen ................................................................................................................3 2.3 Wet geluidhinder, wegverkeerslawaai ............................................................................................................3 2.4 Wet geluidhinder, raiverkeerslawaai...............................................................................................................4 2.5 Bedrijven en Milieuzonering ............................................................................................................................4 3

GELUIDBELASTING WEGVERKEERSLAWAAI SUSTERDERWEG ......................................................................... 6

3.1 Verkeersgegevens............................................................................................................................................6 3.2 Rekenmodel en uitgangspunten......................................................................................................................6 3.3 Resultaten, toets Wet geluidhinder.................................................................................................................8 3.4 Afweging maatregelen...................................................................................................................................10 3.5 Vereiste karakteristieke geluidwering van de gevel ......................................................................................10 3.6 Aan te vragen hogere waarden .....................................................................................................................11 4

GELUID VANWEGE SPORT- EN VERKEERSBESTEMMING............................................................................... 12

4.1 Rekenmodel ...................................................................................................................................................12 4.2 Geluidbronnen ...............................................................................................................................................12 4.3 Rekenresultaten ............................................................................................................................................14

Bijlage 1, Invoergegevens rekenmodel Bijlage 2, Rekenresultaten wegverkeer Bijlage 3, Rekenresultaten industrielawaai, langtijdgemiddelde beoordelingsniveau Bijlage 4, Rekenresultaten industrielawaai, maximale geluidniveaus Bijlage 5, Inventarisatie gegevens

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

INLEIDING EN LEESWIJZER

Er is een akoestisch onderzoek uitgevoerd voor de nieuwbouw van een woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt. Om het plan te realiseren is een bestemmingsplanprocedure noodzakelijk. De navolgende tekeningen/bestanden zijn voor dit onderzoek overgelegd: • Bouwtekeningen: − 20230331 TO.01 t/m TO.11 − 20230331 TO.50 t/m TO.57

Deze rapportage bestaat uit twee delen: Een “Samenvatting en conclusie”: een bondige beschrijving van het volledige onderzoek. Deze is direct na de titelpagina opgenomen in deze rapportage. Een “Verantwoording”: deze begint bij dit hoofdstuk en behandelt “to the point” het plan, de uitgangspunten die gehanteerd worden, berekeningsresultaten, de toetsing, conclusies en advies. Van de opdrachtgever wordt verwacht dat deze de uitgangspunten die worden gehanteerd, voor zover mogelijk, checkt met de realiteit en de gewenste doelstelling van het plan.

Bladzijde 1

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

SITUATIE EN REGIME

2.1

Korte beschrijving van het plan

Het plan strekt tot het de realisatie van een complex met zelfstandige zorgappartementen, gemeenschappelijke ruimten en ruimten voor zorgaanbieders. Onder de huidige bestemming van de gronden, Kantoor, is het realiseren van een woonbestemming niet mogelijk. Om het plan te realiseren is een bestemmingsplanprocedure noodzakelijk.

Figuur 1 Uitsnede plankaart

Figuur 2 Plan, nieuwe situatie

Figuur 3 Noordoostgevel/Voorgevel

Figuur 4 Plattegrond begane grond Figuur 5 Zuidwestgevel/Achtergevel

Figuur 6 Zuidoostgevel/Linkergevel

Bladzijde 2

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

2.2

Ligging en relevante geluidbronnen

Wet geluidhinder, wegverkeerslawaai Het plangebied ligt in de 200/250 meter brede geluidzone van de Susterderweg, deels een 50 km/uur weg, deels een 60 km/uur-weg. Hierom is een akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai noodzakelijk. Wet geluidhinder, industrielawaai De locatie is gelegen buiten de geluidszone opgenomen in het Provinciaal Inpassingsplan (PIP) Uitbreiding VDL Nedcar, dat op 18 december 2020 is vastgesteld door Provinciale Staten onherroepelijk is. Bedrijven en milieuzonering Het plangebied grenst direct aan gronden met de bestemming Sport. Uitgaande van het omgevingstype “Gemengd gebied”, geldt hiervoor een richtafstand geluid van 30 meter. Gelet op de ligging van het gebouw binnen deze afstand, dient de feitelijke geluidssituatie te worden onderzocht. Hiervoor worden de volgende uitgangspunten gehanteerd voor de maximale, planologische invulling van de veldsportbestemming: • Maatgevende periode is de avond, tussen 19:00 en 23:00 uur • Oppervlaktebron voor de gronden waar sportbestemming geldt; waar tennisbanen aanwezig zijn wordt de oppervlaktebron verhoogd met de straffactor van 5 dB voor impulsgeluid. Verder wordt beschouwd: • Een openbaar parkeerterrein met afvalcontainers Bouwbesluit Geluid van klimaatinstallaties op de appartementen onderling is buitenbeschouwing gelaten, omdat aangenomen is dat er een centrale voorziening komt.

Akoestische afweging artikel 3.1 Wro, goed dan wel aanvaardbaar woon- en leefklimaat Er is geen activiteit gevonden die in dit kader beschouwing behoeft en evenmin een bestemming die in dit kader een zeker beschermingsniveau toe komt.

2.3

Wet geluidhinder, wegverkeerslawaai

De locatie ligt binnen de 200 meter brede geluidszone van de Susterderweg. Nieuw te realiseren geluidgevoelige objecten binnen de eerdergenoemde zonebreedte van deze weg, dienen te worden getoetst aan de Wet geluidhinder. Tabel 1 Zonebreedte van de beschouwde wegen (geluidbronnen) volgens artikel 74 van de Wet geluidhinder Weg Rijstroken Stedelijk Buitenstedelijk 5 of meer 350 meter 600 meter 3 of 4 350 meter 400 meter Susterderweg: 50, resp 60 km/uur 1 of 2 200 meter In de zone 250 meter

Ligging In de zone

In eerste instantie wordt ervan uitgegaan dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet mag worden overschreden. Indien de voorkeursgrenswaarde wel, maar de maximale ontheffingswaarde niet wordt overschreden, kan door de gemeente onder bepaalde voorwaarden een ontheffing worden verleend voor een hogere toelaatbare geluidbelasting. Wil de gemeente deze hogere waarde vaststellen, dan dienen maatregelen gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting tot de voorkeursgrenswaarde van 48 dB op overwegende bezwaren te stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, landschappelijke of financiële aard. Indien de belasting meer bedraagt dan 53 dB, dan kunnen er aanvullende eisen gesteld worden aan de indeling van het gebouw. Bladzijde 3

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

Tabel 2 Toetsingskader nieuw te bouwen woning volgens artikel 82 en 83 van de Wet geluidhinder Weg

Regime woning1)

Auto(snel)weg

Buitenstedelijk Binnen de kom Stedelijk Buitenstedelijk

Susterderweg 1)

Voorkeursgrenswaarde 48 dB (art. 82) 48 dB (art. 82)

Maximale ontheffingswaarde Nieuwbouw Vervangende nieuwbouw 53 dB (art. 83 lid 1) 58 dB (art. 83 lid 7) N.v.t. 63 dB (art. 83 lid 6) 63 dB (art. 83 lid 2) 68 dB (art. 83 lid 5) 53 dB (art. 83 lid 1) 58 dB (art. 83 lid 7)

Toelichting: voor de bepaling van de maximale ontheffingswaarde is het regime onder artikel 83, buitenstedelijk (buiten de bebouwde kom).

Als de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, dan mag volgens het Bouwbesluit, bij volledige nieuwbouw de karakteristieke geluidwering van de gevel niet kleiner zijn dan het verschil tussen de vastgestelde hogere waarde en 33 dB in geluidgevoelige ruimtes.

2.4

Wet geluidhinder, raiverkeerslawaai

Het plangebied ligt op circa 400 meter van de spoorlijn Sittard-Roermond, dus buiten 200 meter brede geluidszone (gpp 56,5 resp 57,7 dB bij Id 20693 en 20695; 56 dB ≤ x < 51 dB, dus 200 meter).

Figuur 7 Geluidproductieplafond ter hoogte van de locatie

2.5

Bedrijven en Milieuzonering

Voor de beoordeling van de milieueffecten van de bedrijfsactiviteit dienen in het kader van een goede ruimtelijke ordening de gevolgen ervan op omliggende geluidgevoelige bestemmingen te worden nagegaan om te bepalen of er sprake is van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat. De VNG-publicatie "Bedrijven en Milieuzonering" is een handreiking voor milieuzonering in de ruimtelijke planvorming. Milieuzonering zorgt er onder andere voor dat nieuwe woningen op een verantwoorde afstand van bedrijven gesitueerd worden. Het waar nodig ruimtelijk scheiden van bedrijven en woningen bij nieuwe ontwikkelingen dient twee doelen: • het reeds in het ruimtelijk spoor voorkomen of zoveel mogelijk beperken van hinder en gevaar voor woningen; • het tegelijk daarmee aan de bedrijven voldoende zekerheid bieden dat zij hun activiteiten duurzaam binnen aanvaardbare voorwaarden kunnen uitoefenen. De VNG-publicatie legt niet vast wat wel en niet is toegestaan. Een gemeente beslist zelf of ze op een bepaalde locatie bedrijven of woningen mogelijk wil maken (gemeentelijke beleidsvrijheid). De gemeente dient dit wel op een zorgvuldige wijze af te wegen en te verantwoorden. De handreiking is een hulpmiddel om de afstanden tussen bedrijvigheid en woningen concreet voor een locatie in te vullen.

Het toetsingskader voor ontheffingen, projectbesluiten en planherzieningen is er op gericht om onoverkomelijke problemen te voorkomen. Bladzijde 4

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

Dit impliceert een toetsing op hoofdlijnen. Om aan de eisen uit het toetsingskader te voldoen, kan het noodzakelijk zijn om aanvullende maatregelen of voorzieningen te treffen. Het toetsingskader voor een goede ruimtelijke ordening voor geluid bestaat uit vier stappen waarbij per stap de geluidbelasting groter wordt en daarmee de onderzoeks- en motiveringsplicht. Tabel 3 Afwegingskader (stappenbenadering) van Bedrijven en milieuzonering Stap Stap 1 Stap 2

Stap 3

Stap 4

Gebiedstype

Langtijdgemiddeld Maximaal Verkeersaantrekkende beoordelingsniveau (piekgeluiden) werking Indien de richtafstand voor het aspect geluid niet wordt overschreden, kan verdere toetsing voor het aspect geluid in beginsel achterwege blijven: inpassing is mogelijk Indien stap 1 niet toereikend is, dan is – afhankelijk van het gebiedstype – inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen van maximaal: Rustige woonwijk 45 dB(A) 65 dB(A) 50 dB(A) Gemengd gebied 50 dB(A) 70 dB(A) 50 dB(A) Blijkt stap 2 niet toereikend is, dan is – afhankelijk van het gebiedstype – inpassing mogelijk bij een geluidbelasting op woningen en andere geluidgevoelige bestemmingen van maximaal: Rustige woonwijk 50 dB(A) 65 dB(A) 50 dB(A) Gemengd gebied 55 dB(A) 70 dB(A) 65 dB(A) Excl. aan- en afrijdend verkeer Het bevoegd gezag dient echter te motiveren waarom het deze belasting in de concrete situatie mogelijk acht, waarbij tevens de cumulatie met eventueel reeds aanwezige geluidbelasting moet worden betrokken. Bij een hogere geluidbelasting dan aangegeven in stap 3 zal inpassing doorgaans niet mogelijk zijn. Indien het bevoegd gezag niettemin tot inpassing wil overgaan, dient het bevoegd gezag dit nader te onderbouwen en motiveren.

De richtafstanden volgens de VNG-brochure ‘Bedrijven en Milieuzonering’ gelden tussen enerzijds de grens van de bestemming die bedrijven (of andere milieubelastende functies) toelaat en anderzijds de uiterste situering van de gevel van een woning die volgens het bestemmingsplan of via vergunningvrij bouwen mogelijk is. Zie de uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State van 2 april 2014.

Bladzijde 5

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

GELUIDBELASTING WEGVERKEERSLAWAAI SUSTERDERWEG

De geluidbelasting wegverkeerslawaai is door middel van modelberekeningen onderzocht.

3.1

Verkeersgegevens

De verkeersgegevens zijn aangeleverd door de beleidsmedewerker Verkeer van de gemeente Echt-Susteren, per emailbericht van 7 maart jongstleden. De gemeente beschikt niet over meetgegevens van het wegvak, maar refereert hiervoor aan meting van de Gouverneur Houbenstraat. Tabel 4 Beschouwde weg, intensiteiten peiljaar 2032 Weg

Susterderweg

Onderdeel -

Etmaalint. (weekdag) 3.767

Wegdek

Referentiewegdek

Snelheid

50, resp. 60 km/uur

Voor de uitwerking van de verkeersgegevens wordt verwezen naar bijlage 5.

3.2

Rekenmodel en uitgangspunten

Rekenmodel De in deze rapportage opgenomen geluidbelastingen zijn berekend volgens standaardrekenmethode II uit het “Reken‐ en meetvoorschrift geluid 2012” (RMV 2012), als bedoeld in artikel 110 van de Wet geluidhinder. Bij de berekening van de geluidsbelastingen volgens standaard‐rekenmethode II is gerekend met één reflectie en een sectorhoek van twee graden. Hiervoor is gebruik gemaakt van de software GeoMIlieu. Rekenpunten en -hoogte Rekenpunten zijn gelegd op de gevels. De appartementen beschikken niet over een tuin. Aangenomen is dat het gebruik van de buitenruimte plaatsvindt bij/naast het gebouw. Volgens vaste jurisprudentie mag er dan van worden uitgegaan dat het geluid ter plaatse van die buitenruimte min of meer overeenstemt met de geluidbelasting op de gevel. Om het geluidsimmissieniveau op de gevel te bepalen, is de rekenhoogte van 2/3 verdiepingshoogte aangehouden, zoals onder meer is opgenomen in de Handleiding meten en rekenen industrielawaai. Dat is relevant, omdat in de omgeving het maaiveld kan variëren en geluidgevoelige vertrekken dientengevolge niet altijd op standaardhoogte liggen ten opzichte van het maaiveld.

Figuur 8 Plot van het rekenmodel

Bladzijde 6

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

Figuur 9 Rekenpunten

Aftrek voor toetsing Op grond van verdere ontwikkelingen in de techniek en het treffen van geluidreducerende maatregelen aan de motorvoertuigen, is te verwachten, dat het wegverkeer in de toekomst minder geluid zal produceren dan momenteel het geval is. Binnen de Wet geluidhinder is middels artikel 110g de mogelijkheid geschapen om deze vermindering van de geluidproductie in de geluidbelasting door te voeren. Deze aftrek als bedoeld in artikel 110g bedraagt 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en 5 dB voor de overige wegen. Deze aftrek mag alleen toegepast worden bij het toetsen van de geluidbelasting aan de normstelling en niet bij het bepalen van het binnenniveau. De aftrek voor toetsing voor de zoneringsplichtige wegen is toegepast conform het Reken- en meetvoorschrift en bedraagt in dit geval 5 dB.

Bladzijde 7

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

3.3

Resultaten, toets Wet geluidhinder

In deze paragraaf worden de rekenresultaten voor de geluidbelasting Lden vanwege het wegverkeer. Een plot van de rekenpunten (toetspunten) is opgenomen in het onderstaande figuur.

0.5

0.6

0.7

0.1

0.8/0.9

0.3/0.4

0.2

Figuur 10 Verblijfsgebieden begane grond

1.5/2.5

1.6/2.6

1.1/2.1

1.7/2.7

1.2/2.2

1.8/2.8

1.3/2.3

1.9/2.9

1.4/2.4

Figuur 11 Verblijfsgebieden eerste en tweede verdieping

Bladzijde 8

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

Tabel 5 Resultatentabel geluidbelasting Lden vanwege de 50 km/uur-weg Bouwdeel

Object

Reken Hoogte Rijksweg punt Lden incl. aftrek Rekenwaarde1) Begane grond Zorgapp 0.1 13_A 1,5 m 51,7 52 12_A 1,5 m 49,3 49 Zorgapp 0.2 11_A 1,5 m 47,9 48 Gem. 0.3 10_A 1,5 m 46,3 46 Gem. 0.4 09_A 1,5 m 45,2 45 Zorgapp 0.5 01_A 1,5 m 51,1 51 02_A 1,5 m 42,9 43 Zorgapp 0.6 03_A 1,5 m 41,7 42 Zorgapp 0.7 04_A 1,5 m 40,9 41 Zorg 0.8 05_A 1,5 m 40,1 40 Zorg 0.9 06_A 1,5 m 39,3 39 Eerste verd. Zorgapp 1.1 13_B 4,5 m 52,7 53 12_B 4,5 m 51 50,51) Zorgapp 1.2 11_B 4,5 m 49,5 49 Zorgapp 1.3 10_B 4,5 m 48,1 48 Zorgapp 1.4 09_B 4,5 m 47,2 47 Zorgapp 1.5 01_B 4,5 m 52,1 52 02_B 4,5 m 44,7 45 Zorgapp 1.6 03_B 4,5 m 43,4 43 Zorgapp 1.7 04_B 4,5 m 42,4 42 Zorgapp 1.8 05_B 4,5 m 41,5 41 Zorgapp 1.9 06_B 4,5 m 40,7 41 Tweede verd. Zorgapp 2.1 13_C 7,5 m 52,6 53 12_C 7,5 m 51 50,51) Zorgapp 2.2 11_C 7,5 m 49,6 50 Zorgapp 2.3 10_C 7,5 m 48,2 48 Zorgapp 2.4 09_C 7,5 m 47,4 47 Zorgapp 2.5 01_C 7,5 m 52,0 52 02_C 7,5 m 44,9 45 Zorgapp 2.6 03_C 7,5 m 43,9 44 Zorgapp 2.7 04_C 7,5 m 43,1 43 Zorgapp 2.8 05_C 7,5 m 42,3 42 Zorgapp 2.9 06_C 7,5 m 41,5 41 1) De rekenwaarde is inclusief aftrek van 5 dB, een waarde van 50,5 is dan 55,5 exclusief aftrek, afgerond 56 en wordt met aftrek 51 dB.

Kort samengevat zijn de rekenresultaten als volgt: • De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt overschreden op de gevels van 8 appartementen, maar de maximale ontheffingswaarde van 53 dB voor nieuwbouw niet o De hoogste waarde voor de geluidbelasting Lden bedraagt 53 dB inclusief aftrek  Zorgapp. 0.1 (begane grond): 52 dB  Zorgapp. 0.5 (begane grond): 51 dB  Zorgapp. 1.1 (eerste verdieping): 53 dB  Zorgapp. 1.2 (eerste verdieping): 49 dB  Zorgapp. 1.5 (eerste verdieping): 52 dB  Zorgapp. 2.1 (tweede verdieping): 53 dB  Zorgapp. 2.2 (tweede verdieping): 50 dB  Zorgapp. 1.5 (eerste verdieping): 52 dB • Voor de 8 zorgappartementen dient een hogere grenswaarde procedure te worden gevolgd

Bladzijde 9

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

3.4

Afweging maatregelen

Bronmaatregel: toepassen “stiller” wegdek, type dunne deklaag A/B Toepassen van dunne deklaag A/B leidt tot een reductie van 1,5 à 2,5 dB van wegverkeerslawaai bij een snelheid van 50 km/uur. Met het toepassen van dit wegdek, neemt de geluidbelasting af tot 52/51 dB(A); de voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt nog steeds overschreden. Maatregel: • 7 m1 breedte, lengte 70 m1 à € 40,-- /m2 = ± € 19.600,-Conclusie: het toepassen van een stiller wegdek leidt tot een zodanige reductie dat mogelijk aan de voorkeursgrenswaarde kan worden voldaan, maar brengt substantiële kosten met zich mee. Verder is de initiatiefnemer geen eigenaar van de weg, zodat deze de maatregel niet kan treffen. Het treffen van de maatregel wordt ook om reden van kosteneffectiviteit niet mogelijk geacht. Overdrachtsmaatregel: toepassen van een geluidscherm Het toepassen van een geluidscherm is niet mogelijk, omdat dit aan de straatzijde geplaatst zou moeten worden. Een te realiseren geluidafschermende voorziening zou tenminste 7 meter hoog dienen te zijn. Conclusie: redelijkerwijs kan worden aangenomen dat een doelmatig geluidscherm hier om stedenbouwkundige redenen en om redenen van kosteneffectiviteit niet geplaatst zal worden.

3.5

Vereiste karakteristieke geluidwering van de gevel

De minimaal in het Bouwbesluit vereiste karakteristieke geluidwering van de gevel, GA,k is in onderstaande tabel weergegeven. Uitgangspunt hierbij is de geluidsbelasting in Lden zonder toepassing van de aftrek van 5 dB. Tabel 6 Eisen GA;k voor een woonfunctie Omschrijving Eis GA;k (artikel 3.3 Bouwbesluit) Woonfunctie, verblijfsgebied GA;k ≥ geluidsbelasting – 33 met een minimum van 20 dB Woonfunctie, verblijfsruimte GA;k ≥ geluidsbelasting – 35 met een minimum van 18 dB

Deze betreft de volgens NEN 5077 bepaalde karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied. De hoogste waarde voor de geluidbelasting Lden bedraagt 58 dB exclusief aftrek van 5 dB. Voor een verblijfsgebied aan de hoogst geluidbelaste gevel is een geluidwering van 25 dB vereist.

Bladzijde 10

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

3.6

Aan te vragen hogere waarden

In onderstaande tabel is een overzicht opgenomen van aan te vragen hogere waarden, uitgaande van de hoogste waarde voor elke afzonderlijke woning/appartement. Tabel 7 Overzicht aan te vragen hogere waarden inclusief aftrek van 5 dB en dove gevels Objecten Totaal Geluidbelasting Lden Begane grond Zorgappartementen Zorgaanb. Gemeenschap. Eerste verdieping Zorgappartementen Zorgaanb. Gemeenschap. Tweede verdieping Zorgappartementen Zorgaanb. Gemeenschap. Totaal

2 1

3 3 8

Bladzijde 11

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

GELUID VANWEGE SPORT- EN VERKEERSBESTEMMING

De feitelijke geluidssituatie vanwege de navolgende bestemmingen en activiteiten is onderzocht. Hiervoor worden de volgende uitgangspunten gehanteerd voor de maximale, planologische invulling van de veldsportbestemming: • Maatgevende periode is de avond, tussen 19:00 en 23:00 uur • Oppervlaktebron voor de gronden waar sportbestemming geldt; waar tennisbanen aanwezig zijn wordt de oppervlaktebron verhoogd met de straffactor van 5 dB voor impulsgeluid. Verder wordt beschouwd: • Een openbaar parkeerterrein met afvalcontainers

4.1

Rekenmodel

De overdrachtsberekeningen voor de directe en indirecte geluidhinder zijn uitgevoerd conform de “Handleiding meten en rekenen Industrielawaai” van 1999 met het softwarepakket Geomilieu. Hierbij is methode Industrielawaai II.8 gehanteerd voor het geluid van de inrichting. In de berekeningen is met alle van belang zijnde factoren rekening gehouden, zoals afstandsreducties, reflecties, afscherming, bodem- en luchtdemping en bedrijfsduurcorrecties. De relevante objecten op het bedrijfsterrein zijn in het rekenmodel ingevoerd als geluidsafschermende en -reflecterende objecten. Het verharde terrein en de relevante wegen zijn ingevoerd als bodemgebieden met een geluidsreflecterend karakter. Voor het gebied buiten de ingevoerde bodemgebieden is in de berekeningen een bodemfactor 1 gehanteerd (geluidsabsorberend).

4.2

Geluidbronnen

In het onderstaand figuur zijn de oppervlaktebronnen opgenomen voor de bestemming “Sport”, waarbij onderscheid is gemaakt tussen enerzijds “veldsport” en anderzijds “tennis”.

Figuur 12 Oppervlaktebron sportbestemming en overige geluidbronnen

Bladzijde 12

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

De oppervlakte bronnen zijn gedimensioneerd met als uitgangspunt 45 dB(A) op 50 meter afstand: • Veldsport, behoudens tennis: 51 dB(A) per m2 •

Tennis: 56,5 dB(A) per m2; er is rekening gehouden met een straffactor van 5 dB voor impulsgeluid door op de rekenresultaten een groepsreductie toe te passen van -5 dB

Figuur 13 Puntbronnen veldsporter, schreeuwen en supporter, juichen voor maximale geluidniveaus LAmax (piekgeluiden)

Figuur 14 Puntbronnen personenauto, skuiten autoportieren, manoeuvreren vrachtwagen, legen glascontainer voor maximale geluidniveaus LAmax (piekgeluiden)

Tabel 8 Uitgangspunt voor het bronvermogen in dB(A) van de geluidbronnen (kengetal) Geluidbronnen Aan- en afrijden en parkeren Rijden personenauto, 10 km/uur (piek) Sluiten autoportieren (piek) Manoeuvreren vrachtwagen Legen glascontainer Veldsporter, schreeuwen Supporter, juichen Verkeersaantrekkende werking Rijden personenauto, 30 km/uur

125

250

frequentie in Hz 500 1k

84,0 72,9 77,4 98,0 57,0 60,0

81,0 79,9 85,3 100,0 68,9 71,9

82,0 83,9 92,9 104,0 87,8 90,8

83,0 87,9 98,7 110,0 102,2 105,2

85,0 93,9 104,1 113,0 104,7 107,7

91,0 92,9 103,5 110,0 101,6 104,6

88,0 88,9 96,1 105,0 92,4 95,4

83,0 82,9 92,3 94,0 78,3 81,3

95,0 98,0 108,0 116,8 108,0 111,0

79,7

75,9

71,1

76,4

91,1

91,5

84,2

72,7

95,0

De puntbronnen voor veldsporter, schreeuwen zijn ingevoerd bij de zijlijn van het sportveld die het dichtstbij de appartementen ligt. De puntbronnen voor supporter, juichen zijn ingevoerd aan een lange zijde en een korte zijde van het sportveld waar een tegelpad is aangelegd voor het publiek. Het sporten zal in het algemeen in de dag plaatsvinden en zal in de avond alleen bij voldoende daglicht kunnen plaatsvinden; in de nacht wordt niet gesport. Voor de verdere uitwerking van de geluidbronnen wordt verwezen naar bijlage 5 Bladzijde 13

Akoestisch onderzoek nieuwbouw woonzorgcomplex aan de Susterderweg 31 in Nieuwstadt

4.3

Rekenresultaten

Gelet op de ligging aan de Susterderweg, een belangrijke ontsluitingsweg en nabij de sportvelden wordt uitgegaan van het omgevingstype “Gemengd gebied”, zie ook paragraaf 2.2. Kort samengevat zijn de rekenresultaten als volgt: • Langtijdgemiddelde beoordelingsniveau LAr,LT o De streefwaarde van 50 dB(A) etmaalwaarde onder stap 2 Bedrijven en milieuzonering wordt met ten hoogste 1 dB(A) overschreden; de bestemming veldsport is maatgevend voor de geluidbelasting in de maatgevende periode de avond o Dit wordt toelaatbaar geacht onder toepassing van stap 3 van Bedrijven en Milieuzonering • Maximaal geluidniveau LAmax (geluidspieken) o Dag, van 07:00 tot 19:00 uur: − aan de streefwaarde van 70 dB(A) onder stap 2 Bedrijven en milieuzonering kan worden voldaan o Avond, van 19:00 tot 23:00 uur: − aan de streefwaarde van 65 dB(A) onder stap 2 Bedrijven en milieuzonering kan worden voldaan o In de nacht, van 23:00 tot 07:00 uur, wordt niet gesport

In de onderstaande tabellen zijn de rekenresultaten opgenomen. Tabel 9 Resultaten geluidbelasting, LAr,LT in dB(A) afkomstig van alle geluidbronnen Adres Appartement 1.5 Appartement 1.6 Appartement 1.7 Appartement 1.8 Appartement 1.9

RekenPunt 02_C 03_C 04_C 05_C 06_C

Hoogte

Dag 46 ( 46,0) 46 (45,9) 46 (45,8) 46 (45,7) 46 (45,5)

7,5 m 7,5 m 7,5 m 7,5 m 7,5 m

Langtijdg. beoordelingsniveau LAr,LT Avond Nacht Etmaalwaarde 46 (45,5) 15 (14,7) 51 46 (45,5) 14 (14,2) 51 46 (45,5) 14 (13,9) 51 45 (45,4) 14 (13,5) 50 45 (45,3) 13 (13,0) 50

Tabel 10 Resultaten geluidbelasting, LAr,LT in dB(A) op maatgevend rekenpunt van de afzonderlijke geluidbronnen Adres

Appartement 1.5

RekenPunt 02_C

Hoogte 7,5 m

Tennis 37 ( 37,1)

Langtijdg. beoordelingsniveau LAr,LT Veldsport Parkeren+milieucontainers1) 45 (44,6) 30 (29,8)

Totaal 46 (45,5)

Op het openbare parkeerterrein

Tabel 11 Resultaten geluidbelasting vanwege het parkeerterrein, LAmax in dB(A) op maatgevend rekenpunt Adres Appartement 1.5

RekenPunt 02_C

Hoogte 7,5 m

Dag 67 67 56 47

Maximaal geluidniveau LAmax Avond Nacht Etmaal 47 47 67 47 47

Geluidbronnen Alle geluidbronnen op het parkeerterrein Legen glascontainers Manoeuvreren vrachtwagen Sluiten autoportier openb. parkeerplaats

Tabel 12 Resultaten geluidbelasting vanwege het sportveld, LAmax in dB(A) op maatgevend rekenpunt Adres Appartement 2.6

RekenPunt 03_C

Hoogte 7,5 m

Dag 65 65 61

Maximaal geluidniveau LAmax Avond Nacht Etmaal 65 70 65 61 -

Geluidbronnen Alle geluidbronnen op het sportveld Veldsporter, schreeuwen Supporter, juichen

Voor de rekenresultaten wordt verwezen naar bijlagen 3 en 4. Bladzijde 14

Bijlage 1 : Invoergegevens rekenmodel

3D-weergave rekenmodel

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Hulpvlakken 339550

80 m schaal = 1 : 2010

339500

SW60

339450

339400

339350

08 09 10 11 07 12 06 13 05 14 04 15 16 03 01 02

339300

339250

339200

SW50k m

339150

339100

188150 188200 188250 188300 188350 188400 188450 188500 Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer, [Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - Prognose verkeerslawaai 2032] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbu

Invoergegevens rekenmodellen ligging wegen en toetpunten

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

Prognose verkeerslawaai 2032 Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam SW60km SW50km

Omschr. Susterderweg Susterderweg

Model:

Prognose verkeerslawaai 2032 Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Groep:

Groep Susterderweg Susterderweg

%MR(A) ---

Model:

Prognose verkeerslawaai 2032 Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer MV(A) 3,28 3,28

Model:

Prognose verkeerslawaai 2032 Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

ZV(A) 0,81 0,81

Model:

Prognose verkeerslawaai 2032 Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 500 89,98 88,83

LE (N) 1k 96,54 94,99

LE (N) 2k 93,00 91,63

LE (N) 4k 86,21 84,89

LE (A) 500 95,56 94,41

LE (D) 63 78,90 79,12

LE (D) Totaal 108,29 106,90

Naam SW60km SW50km

LE (A) 250 88,99 88,57

ZV(N) 0,37 0,37

Naam SW60km SW50km

Groep:

LE (A) 125 83,37 82,42

ZV(D) 2,76 2,76

LE (N) 8k 76,05 75,61

Cpl_W 1,5 1,5

Hbron 0,75 0,75

V(ZV(D)) 60 50

V(ZV(A)) 60 50

%MV(N) 5,28 5,28

LV(N) 28,53 28,53

LE (A) 63 75,26 75,40

MV(N) 1,61 1,61

%MV(A) 2,55 2,55

Naam SW60km SW50km

Groep:

MV(D) 11,99 11,99

%MV(D) 4,78 4,78

V(MV(N)) 60 50

Naam SW60km SW50km

Groep:

%LV(N) 93,51 93,51

V(MV(A)) 60 50

Cpl False False

Prognose verkeerslawaai 2032 Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %LV(A) 96,82 96,82

V(MV(D)) 60 50

Type Verdeling Verdeling

Model:

%LV(D) 94,13 94,13

V(LV(N)) 60 50

Hdef. Relatief Relatief

V(MR(N)) 60 50

%MR(N) ---

V(LV(A)) 60 50

ISO M. 0,00 0,00

Naam SW60km SW50km

Groep:

V(LV(D)) 60 50

ISO_H 0,00 0,00

LE (A) 1k 102,62 101,02

%ZV(D) 1,10 1,10

LE (D) 125 87,26 86,43

LE (A) 2k 99,02 97,56

Helling 0 0

V(ZV(N)) 60 50

%ZV(A) 0,63 0,63

MR(D) ---

LE (D) 500 99,02 97,86

LE (A) 8k 81,62 80,82

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

Totaal aantal 3767,00 3767,00

%ZV(N) 1,21 1,21

LE (D) 250 93,21 93,10

LE (A) 4k 92,20 90,78

Wegdek W1 W1

%Int(D) 6,66 6,66

MR(A) ---

LE (D) 1k 105,66 104,10

LE (A) Totaal 105,15 103,68

V(MR(D)) 60 50

%Int(A) 3,41 3,41

V(MR(A)) 60 50

%Int(N) 0,81 0,81

MR(N) ---

LV(D) 236,16 236,16

LE (D) 2k 102,11 100,72

LE (D) 4k 95,31 93,97

LE (N) 63 69,90 70,14

LE (N) 125 78,30 77,49

%MR(D) ---

LV(A) 124,37 124,37

LE (D) 8k 85,08 84,59

LE (N) 250 84,31 84,25

LE (N) Totaal 99,19 97,82

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbureau 29-8-2022 15:47:58

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Mobiele bron Oppervlaktebronnen Puntbronnen Bodemgebieden Gebouwen Aandachtsgebieden Hulpvlakken

339400

339375 0m

70 m schaal = 1 : 1683

339350

339325

339300

339275

339250

339225

Lc V2

339200

V1 339175

339150

339125

339100

339075

339050

339025

339000

188050 188075 188100 188125 188150 188175 188200 188225 188250 188275 188300 188325 Industrielawaai - HMRI, industrie, [Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers (LAr,LT)] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Aco

Invoergegevens rekenmodellen ligging geluidsbronnen

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

Naam P1 P2 P3

Model: Groep:

Naam P1 P2 P3

Model: Groep:

RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. personenwagens parkeren personenwagens parkeren personenwagens parkeren

Groep:

Lw 125 75,00 75,00 75,00

Lw 250 76,00 76,00 76,00

Groep:

Aantal(D) 63 21 42

Aantal(A) 60 20 40

Aantal(N) 4 2 2

Gem.snelheid 5 5 5

Max.afst. 5,00 5,00 5,00

Lw 31 ----

Lw 63 78,00 78,00 78,00

Lw 500 77,00 77,00 77,00

Lw 1k 79,00 79,00 79,00

Lw 2k 85,00 85,00 85,00

Lw 4k 82,00 82,00 82,00

Lw 8k 77,00 77,00 77,00

Red 31 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00

ItemID 300 301 302

Grp.ID 3 3 3

Datum 19:13, 22 mrt 2022 19:13, 22 mrt 2022 19:14, 22 mrt 2022

Naam V1 V2 Lc

Omschr. vrachtwagen manoeuvreren vrachtwagen manoeuvreren vrachtwagen legen glascontainers

Vorm Punt Punt Punt

X 188269,16 188281,19 188283,83

Y 339187,04 339199,26 339201,99

Hoogte 1,00 1,00 1,50

Rel.H 1,00 1,00 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00

Cb(%)(D) 0,125 0,125 2,084

Cb(%)(A) ----

Cb(%)(N) ----

Tb(u)(D) 0,0150 0,0150 0,2501

Tb(u)(A) ----

RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Tb(u)(N) ----

Cb(D) 29,03 29,03 16,81

Cb(A) ----

Cb(N) ----

Weging A A A

GeenRefl. Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee

Lw 31 ----

Lw 63 66,00 66,00 86,00

Lw 125 73,90 73,90 88,00

Red 250 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00

Lw 250 81,50 81,50 92,00

Groep aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein

Model:

Weging A A A

Groep aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein

Model:

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Groep aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein

Model:

ISO M. 0,00 0,00 0,00

Groep aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein

Model:

ISO_H 0,50 0,50 0,50

Lw 500 87,30 87,30 98,00

Lw 1k 92,70 92,70 101,00

Lw 2k 92,10 92,10 98,00

Lw 4k 84,70 84,70 93,00

Lw 8k 80,90 80,90 82,00

Lw Totaal 96,64 96,64 104,77

Red 31 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00

Lwr 500 87,30 87,30 98,00

Lwr 1k 92,70 92,70 101,00

Lwr 2k 92,10 92,10 98,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00

Groep aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein

Red 4k 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 ----

Lwr 63 66,00 66,00 86,00

Lwr 125 73,90 73,90 88,00

Lwr 250 81,50 81,50 92,00

Lwr 4k 84,70 84,70 93,00

Lwr 8k 80,90 80,90 82,00

Lwr Totaal 96,64 96,64 104,77

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbureau 23-3-2022 09:49:10

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

Naam T1 S

Model: Groep:

Naam T1 S

Model: Groep:

Naam T1 S

RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. tenniscomplex overige sportbestemmingen

Hoogte 1,50 1,50

Maaiveld 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

TypeLw False False

Weging A A

Cb(D) 0,00 0,00

Cb(A) 0,00 0,00

Cb(N) ---

DeltaL 10,0 15,0

DeltaH 10,0 15,0

Negeer obj. Ja Ja

LwM2 31 ---

LwM2 125 39,80 11,90

LwM2 250 44,70 30,80

LwM2 500 52,00 45,20

LwM2 1k 50,70 47,60

LwM2 2k 49,40 44,60

LwM2 4k 44,00 35,40

LwM2 8k 42,40 21,30

Lw 31 ---

Lw 63 64,49 46,17

Lw 125 75,29 58,07

Lw 250 80,19 76,97

Lw 500 87,49 91,37

Lw 1k 86,19 93,77

Lw 4k 79,49 81,57

Lw 8k 77,89 67,47

Red 31 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbureau 23-3-2022 09:49:10

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt

339350

Mobiele bron Puntbronnen Bodemgebieden Gebouwen Aandachtsgebieden Hulpvlakken

339340

339330

30 m schaal = 1 : 765

339320

PB01

PB02

339310

VS1

PB03 339300

VS2

PB0

VS3

339290

PB04

VS4 VS5

339280

VS6 339270

VS7

339260

PB05 339250

PB06 PB07

339240

PB08 339230

PB09 PB10

339220

PB11

339210

Pdp4 Lc Pdp1 Pdp5 V2 Pdp2 Pdp6 Pdp3 P3

339200

339190

339180

339170

188170 188180 188190 188200 188210 188220 188230 188240 188250 188260 188270 188280 188290 188300 188310 Industrielawaai - HMRI, industrie, [Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers (LAmax)] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Aco

Invoergegevens rekenmodellen ligging piekgeluidsbronnen (LAmax)

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers (LAmax) Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam V1 V2 Lc Pdp1 Pdp2

Omschr. vrachtwagen manoeuvreren vrachtwagen manoeuvreren vrachtwagen legen glascontainers personenwagens, dichtslaan portieren personenwagens, dichtslaan portieren

Groep aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein

X 188269,16 188281,19 188283,83 188290,13 188288,25

Y 339187,04 339199,26 339201,99 339200,93 339199,35

Hoogte 1,00 1,00 2,50 1,50 1,50

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Pdp3 Pdp4 Pdp5 Pdp6 VS1

personenwagens, dichtslaan portieren personenwagens, dichtslaan portieren personenwagens, dichtslaan portieren personenwagens, dichtslaan portieren schreeuw sporter

aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzend sportveld

188286,36 188276,38 188274,65 188273,08 188233,91

339197,62 339201,85 339200,17 339198,59 339301,45

1,50 1,50 1,50 1,50 1,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

VS2 VS3 VS4 VS5 VS6

schreeuw sporter schreeuw sporter schreeuw sporter schreeuw sporter schreeuw sporter

aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld

188240,34 188245,83 188250,62 188255,42 188260,44

339294,67 339288,83 339283,68 339278,77 339273,40

1,60 1,60 1,60 1,60 1,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

VS7 PB01 PB02 PB03 PB0

schreeuw sporter juichend publiek juichend publiek juichend publiek juichend publiek

aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld

188266,52 188207,61 188198,49 188190,08 188181,08

339266,85 339317,35 339308,70 339300,98 339292,68

1,60 1,60 1,60 1,60 1,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

PB04 PB05 PB06 PB07 PB08

juichend publiek juichend publiek juichend publiek juichend publiek juichend publiek

aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld

188173,83 188182,95 188189,38 188194,64 188199,78

339286,14 339253,64 339246,86 339241,25 339235,76

1,60 1,60 1,60 1,60 1,60

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

PB09 PB10 PB11

juichend publiek juichend publiek juichend publiek

aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld aangrenzend sportveld

188204,69 188209,48 188215,21

339230,73 339225,47 339219,16

1,60 1,60 1,60

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00

Model: Groep:

Naam V1 V2 Lc Pdp1 Pdp2

Cb(%)(D) 0,125 0,125 2,084 100,000 100,000

Cb(%)(A) ---100,000 100,000

Cb(%)(N) ---100,000 100,000

Tb(u)(D) 0,0150 0,0150 0,2501 12,0000 12,0000

Tb(u)(A) ---4,0000 4,0000

Tb(u)(N) ---8,0000 8,0000

Cb(D) 29,03 29,03 16,81 0,00 0,00

Cb(A) ---0,00 0,00

Cb(N) ---0,00 0,00

GeenRefl. Nee Nee Nee Nee Nee

GeenDemping Nee Nee Nee Nee Nee

GeenProces Nee Nee Nee Nee Nee

Lw 31 ------

Lw 63 77,40 77,40 98,00 72,90 72,90

Lw 125 85,30 85,30 100,00 79,90 79,90

Pdp3 Pdp4 Pdp5 Pdp6 VS1

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

100,000 100,000 100,000 100,000 --

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000

8,0000 8,0000 8,0000 8,0000 --

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 --

Nee Nee Nee Nee Nee

----0,00

72,90 72,90 72,90 72,90 57,00

79,90 79,90 79,90 79,90 68,90

VS2 VS3 VS4 VS5 VS6

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

------

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

68,90 68,90 68,90 68,90 68,90

VS7 PB01 PB02 PB03 PB0

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

------

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

57,00 60,00 60,00 60,00 60,00

68,90 71,90 71,90 71,90 71,90

PB04 PB05 PB06 PB07 PB08

100,000 100,000 100,000 100,000 100,000

------

12,0000 12,0000 12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000 4,0000 4,0000

------

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Nee Nee Nee Nee Nee

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

71,90 71,90 71,90 71,90 71,90

PB09 PB10 PB11

100,000 100,000 100,000

----

12,0000 12,0000 12,0000

4,0000 4,0000 4,0000

----

0,00 0,00 0,00

----

Nee Nee Nee

0,00 0,00 0,00

60,00 60,00 60,00

71,90 71,90 71,90

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbureau 29-8-2022 15:46:37

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

Naam V1 V2 Lc Pdp1 Pdp2

Lw 250 92,90 92,90 104,00 83,90 83,90

Lw 500 98,70 98,70 110,00 87,90 87,90

Lw 1k 104,10 104,10 113,00 93,90 93,90

Lw 2k 103,50 103,50 110,00 92,90 92,90

Lw 4k 96,10 96,10 105,00 88,90 88,90

Lw 8k 92,30 92,30 94,00 82,90 82,90

Lw Totaal 108,04 108,04 116,77 98,03 98,03

Red 31 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 ------

Pdp3 Pdp4 Pdp5 Pdp6 VS1

83,90 83,90 83,90 83,90 87,80

87,90 87,90 87,90 87,90 102,20

93,90 93,90 93,90 93,90 104,70

92,90 92,90 92,90 92,90 101,60

88,90 88,90 88,90 88,90 92,40

82,90 82,90 82,90 82,90 78,30

98,03 98,03 98,03 98,03 107,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

----0,00

VS2 VS3 VS4 VS5 VS6

87,80 87,80 87,80 87,80 87,80

102,20 102,20 102,20 102,20 102,20

104,70 104,70 104,70 104,70 104,70

101,60 101,60 101,60 101,60 101,60

92,40 92,40 92,40 92,40 92,40

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

107,99 107,99 107,99 107,99 107,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

VS7 PB01 PB02 PB03 PB0

87,80 90,80 90,80 90,80 90,80

102,20 105,20 105,20 105,20 105,20

104,70 107,70 107,70 107,70 107,70

101,60 104,60 104,60 104,60 104,60

92,40 95,40 95,40 95,40 95,40

78,30 81,30 81,30 81,30 81,30

107,99 110,99 110,99 110,99 110,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PB04 PB05 PB06 PB07 PB08

90,80 90,80 90,80 90,80 90,80

105,20 105,20 105,20 105,20 105,20

107,70 107,70 107,70 107,70 107,70

104,60 104,60 104,60 104,60 104,60

95,40 95,40 95,40 95,40 95,40

81,30 81,30 81,30 81,30 81,30

110,99 110,99 110,99 110,99 110,99

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

PB09 PB10 PB11

90,80 90,80 90,80

105,20 105,20 105,20

107,70 107,70 107,70

104,60 104,60 104,60

95,40 95,40 95,40

81,30 81,30 81,30

110,99 110,99 110,99

0,00 0,00 0,00

Model: Groep:

Naam V1 V2 Lc Pdp1 Pdp2

Lwr 63 77,40 77,40 98,00 72,90 72,90

Lwr 125 85,30 85,30 100,00 79,90 79,90

Lwr 250 92,90 92,90 104,00 83,90 83,90

Lwr 500 98,70 98,70 110,00 87,90 87,90

Lwr 1k 104,10 104,10 113,00 93,90 93,90

Lwr 2k 103,50 103,50 110,00 92,90 92,90

Lwr 4k 96,10 96,10 105,00 88,90 88,90

Lwr 8k 92,30 92,30 94,00 82,90 82,90

Lwr Totaal 108,04 108,04 116,77 98,03 98,03

Pdp3 Pdp4 Pdp5 Pdp6 VS1

72,90 72,90 72,90 72,90 57,00

79,90 79,90 79,90 79,90 68,90

83,90 83,90 83,90 83,90 87,80

87,90 87,90 87,90 87,90 102,20

93,90 93,90 93,90 93,90 104,70

92,90 92,90 92,90 92,90 101,60

88,90 88,90 88,90 88,90 92,40

82,90 82,90 82,90 82,90 78,30

98,03 98,03 98,03 98,03 107,99

VS2 VS3 VS4 VS5 VS6

57,00 57,00 57,00 57,00 57,00

68,90 68,90 68,90 68,90 68,90

87,80 87,80 87,80 87,80 87,80

102,20 102,20 102,20 102,20 102,20

104,70 104,70 104,70 104,70 104,70

101,60 101,60 101,60 101,60 101,60

92,40 92,40 92,40 92,40 92,40

78,30 78,30 78,30 78,30 78,30

107,99 107,99 107,99 107,99 107,99

VS7 PB01 PB02 PB03 PB0

57,00 60,00 60,00 60,00 60,00

68,90 71,90 71,90 71,90 71,90

87,80 90,80 90,80 90,80 90,80

102,20 105,20 105,20 105,20 105,20

104,70 107,70 107,70 107,70 107,70

101,60 104,60 104,60 104,60 104,60

92,40 95,40 95,40 95,40 95,40

78,30 81,30 81,30 81,30 81,30

107,99 110,99 110,99 110,99 110,99

PB04 PB05 PB06 PB07 PB08

60,00 60,00 60,00 60,00 60,00

71,90 71,90 71,90 71,90 71,90

90,80 90,80 90,80 90,80 90,80

105,20 105,20 105,20 105,20 105,20

107,70 107,70 107,70 107,70 107,70

104,60 104,60 104,60 104,60 104,60

95,40 95,40 95,40 95,40 95,40

81,30 81,30 81,30 81,30 81,30

110,99 110,99 110,99 110,99 110,99

PB09 PB10 PB11

60,00 60,00 60,00

71,90 71,90 71,90

90,80 90,80 90,80

105,20 105,20 105,20

107,70 107,70 107,70

104,60 104,60 104,60

95,40 95,40 95,40

81,30 81,30 81,30

110,99 110,99 110,99

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbureau 29-8-2022 15:46:37

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

Naam P1 P2 P3

Model: Groep:

Naam P1 P2 P3

Model: Groep:

Naam P1 P2 P3

RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers (LAmax) Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Groep aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein aangrenzen parkeerterrein

Hdef. Relatief Relatief Relatief

ISO_H 0,50 0,50 0,50

Weging A A A

Aantal(D) 63 21 42

Aantal(A) 60 20 40

Aantal(N) 4 2 2

Cb(D) 23,03 28,78 25,10

Cb(A) 18,47 24,22 20,54

Cb(N) 33,24 37,23 36,56

Lw 31 ----

Lw 63 84,00 84,00 84,00

Lw 125 81,00 81,00 81,00

Lw 250 82,00 82,00 82,00

Lw 500 83,00 83,00 83,00

Red 4k 0,00 0,00 0,00

Red 8k 0,00 0,00 0,00

Lwr 31 ----

Lwr 63 84,00 84,00 84,00

Lwr 125 81,00 81,00 81,00

Lw 2k 91,00 91,00 91,00

Lw 4k 88,00 88,00 88,00

Lw 8k 83,00 83,00 83,00

Lw Totaal 94,97 94,97 94,97

Red 31 0,00 0,00 0,00

Red 63 0,00 0,00 0,00

Red 125 0,00 0,00 0,00

Red 250 0,00 0,00 0,00

Red 500 0,00 0,00 0,00

Red 1k 0,00 0,00 0,00

Red 2k 0,00 0,00 0,00

Lwr 500 83,00 83,00 83,00

Lwr 1k 85,00 85,00 85,00

Lwr 2k 91,00 91,00 91,00

Lwr 4k 88,00 88,00 88,00

Lwr 8k 83,00 83,00 83,00

Lwr Totaal 94,97 94,97 94,97

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbureau 29-8-2022 15:46:37

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt 339380

339360

Mobiele bron Oppervlaktebronnen Puntbronnen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Aandachtsgebieden Hulpvlakken

40 m

339340

09 10

schaal = 1 : 950

06 339320

14 04

15 16

03 02

339300

339280

339260

339240

339220

339200

339180

339160

188180 188200 188220 188240 188260 188280 188300 188320 188340 Industrielawaai - HMRI, industrie, [Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers (LAr,LT)] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Aco

Invoergegevens rekenmodellen ligging toetspunten

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,30 7,30 7,30 7,30 7,30

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,70 1,70 1,70 1,70 1,70

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,30 7,30 7,30 7,30 7,30

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12

op gevel geplande zorgappartementen op gevel geplande zorgappartementen

0,00 0,00

Relatief Relatief

1,70 1,70

4,50 4,50

7,30 7,30

---

Ja Ja

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Acoustics raadgevend ingenieursbureau 23-3-2022 09:49:10

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt 339700

Bodemgebieden Gebouwen Aandachtsgebieden Hulpvlakken

339650

339600

100 m schaal = 1 : 3823

339550

339500

339450

339400

09 339350

339300

339150

74 70

339200

27 80

339100

73 78 77

75 68

72 69 43

03 16 28

51 10

339000

44 32 15

11 24 64

46 06 22

04 26

08 79

89 88

339050

87 339250

42 13

02 58B2

36 54

14 21 12

20 19 60 45

47 55

34 23

338950

338900

338850

338800

338750

187850 187900 187950 188000 188050 188100 188150 188200 188250 188300 188350 188400 188450 188500 188550 Industrielawaai - HMRI, industrie, [Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt (v3) - RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers (LAr,LT)] , Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Know How Aco

Invoergegevens rekenmodellen ligging gebouwen en bodemgebieden

Halikiday, zorgappartementen Susterderweg 31 in Nieuwstadt Invoergegevens rekenmodellen Model: Groep:

RO i.r.t. sportlocaties, openbaar parkeerterrein en milieucontainers Halikiday, Susterderweg 31 in Nieuwstadt - DON-PL/2204 (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. NL.TOP10NL.100460524 NL.TOP10NL.100460559 NL.TOP10NL.100462106 NL.TOP10NL.100461888 NL.TOP10NL.100461895

Hoogte 6,67 3,39 2,63 6,07 6,20

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

06 07 08 09 10

NL.TOP10NL.100461706 NL.TOP10NL.100460447 NL.TOP10NL.100464221 NL.TOP10NL.100468866 NL.TOP10NL.100473432

5,76 6,25 3,03 4,02 6,75

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

11 12 13 14 15

NL.TOP10NL.100472235 NL.TOP10NL.100476775 NL.TOP10NL.100463206 NL.TOP10NL.100467755 NL.TOP10NL.100474610

6,32 4,16 5,97 4,45 5,84

16 17 18 19 20

NL.TOP10NL.100472882 NL.TOP10NL.100476809 NL.TOP10NL.100466705 NL.TOP10NL.100471207 NL.TOP10NL.100476888

21 22 23 24 25

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,76 6,42 7,31 5,61 7,54

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.100469009 NL.TOP10NL.100471810 NL.TOP10NL.100469585 NL.TOP10NL.100472967 NL.TOP10NL.100472982

5,22 5,75 3,04 6,85 6,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26 27 28 29 30

NL.TOP10NL.100465380 NL.TOP10NL.100466316 NL.TOP10NL.100469050 NL.TOP10NL.100468457 NL.TOP10NL.100474744

5,92 6,86 5,79 4,46 5,74

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

31 32 33 34 35

NL.TOP10NL.100475847 NL.TOP10NL.100462369 NL.TOP10NL.100462374 NL.TOP10NL.100464918 NL.TOP10NL.100469055

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EchtSusteren&id=54e1d04f-b1ef-46e5-901e-d3b84b193eb5