Document · PDF

Akoestisch onderzoek

Commissie Omgeving 23 oktober 2023, gemeente Echt-SusterenBij agendapunt: Bestemmingsplan en exploitatieplan Bedrijventerrein De Berk III28.916 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 3

AKOESTISCH ONDERZOEK Bedrijventerrein De Berk III te Echt 14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Akoestisch onderzoek bedrijventerrein De Berk III

opdrachtgever

rapportnummer Ber.Ech.22.AO RO-03 projectleider Ing. A van der Vleuten

BRO (contactpersoon mevr. H. Lelieveld) Industriestraat 94 5931 PK Tegelen +31 (0) 77 373 0601

datum 14 maart 2023 auteur B.P.J. Gerards MSc

status definitief

M-tech Nederland BV Produktieweg 1g 6045 JC ROERMOND telefoon: + 31 (0) 475 420 191 telefax : + 31 (0) 475 311 558 E-mail : info@m-tech-nederland.nl

Ber.Ech.22.AO RO-03

25 januari 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Inhoudsopgave 1

Inleiding

Uitgangspunten

Wettelijk kader

3.1 3.2 3.3 3.4

7 7 8 8

industrielawaai wegverkeerslawaai spoorweglawaai cumulatieve geluidbelasting

Opzet van het onderzoek en berekeningssystematiek

4.1 4.2 4.3 4.4

9 10 12 15

objecten aanvullende geluidwerende maatregelen. geluidbronnen Immissiepunten

Resultaten berekeningen en toetsing

5.1 5.2 5.3 5.4

16 30 35 37

industrielawaai van de Berk III Wegverkeerslawaai spoorweglawaai Cumulatieve geluidsbelasting

Samenvatting en conclusies

Bijlage 1: Overzichten rekenmodellen

Bijlage 2: Algemene invoergegevens voor rekenmodellen exclusief de Berk III

Bijlage 3: Algemene invoergegevens voor rekenmodellen exclusief de Berk III

III

Bijlage 4: Invoergegevens rekenmodellen Industrielawaai

Bijlage 5: Invoergegevens rekenmodellen Wegverkeerslawaai

Bijlage 6: Invoergegevens rekenmodellen Spoorweglawaai

Bijlage 7: Rekenresultaten – Industrielawaai LAr,LT

VII

Bijlage 8: Rekenresultaten – Industrielawaai LAmax

VIII

Bijlage 9: Geluidswaarden De Berk I

Bijlage 10: Rekenresultaten – Wegverkeerslawaai

Bijlage 11: Rekenresultaten – Spoorweglawaai

Bijlage 12: Cumulatieve rekenresultaten

XII

Bijlage 13: Overzicht Geluidswal Echt-Noord

XIII

Bijlage 14: Overzicht Milieucatgorien

XIV

Bijlage 15: VoertuigCategorien Echt-Susteren

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Inleiding

In opdracht van BRO is een akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de realisatie van bedrijventerrein De Berk III te Echt. De gemeente Echt-Susteren is voornemens een MKBbedrijventerrein te ontwikkelen van circa 12,9 ha met een maximale milieucategorie van 3.2. De locatie is gelegen tussen Sport- en Leisurepark De Bandert, de spoorlijn Roermond-Echt en de N276. In het kader van de Wet geluidhinder en goede ruimtelijke ordening dient een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd waarbij aangetoond dient te worden dat er ter plaatse van nabijgelegen geluidgevoelige bestemmingen sprake zal zijn van een aanvaardbaar woon- en leefklimaat bij realisatie van de Berk III. Er worden geen grote lawaaimakers toegestaan op de Berk III. Voor geluid dient hierbij rekening te worden gehouden met alle aspecten die van invloed kunnen zijn op een de geluidbelasting vanwege deze ruimtelijke ontwikkeling. Onderstaande onderdelen zijn derhalve onderzocht in voorliggend onderzoek. 1. Industrielawaai vanwege de activiteiten op het beoogde bedrijventerrein; 2. Industrielawaai van de bestaande industrieterreinen de Berk I en Berk II, vanwege de nieuwe reflecties die kunnen optreden door nieuwe bedrijfsgebouwen en schermen op en nabij de Berk III; 3. Wegverkeerslawaai vanwege de nieuwe geluidgezoneerde wegen op het bedrijventerrein en de impact van de toename van het verkeer op de al bestaande wegen. 4.

Spoorweglawaai vanwege de reflecties die kunnen optreden door nieuwe bedrijfsgebouwen en schermen op en nabij de Berk III; 5. Cumulatieve geluidbelasting ter plaatse van nabijgelegen geluidgevoelige objecten als gevolg van wegverkeerslawaai, spoorweglawaai en industrielawaai vanwege de beoogde ontwikkeling van de Berk III en bestaande industrie gelegen op de Berk I en Berk II. Voorliggende rapportage geeft de uitgangspunten en bevindingen van het uitgevoerde akoestisch onderzoek.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Uitgangspunten

De gemeente Echt-Susteren is voornemens een MKB-bedrijventerrein te ontwikkelen, de Berk III. De locatie is gelegen ten noordoosten van de kern Echt, tussen Sport- en Leisurepark De Bandert, de spoorlijn Roermond-Echt en de N276. Figuur 1 geeft de geografische situering van de inrichting.

Figuur 1: geografische ligging met locatie beoogd bedrijventerrein in rood kader.

Het beoogde bedrijventerrein betreft een netto oppervlakte van circa 12,9 ha en zal verdeeld worden over 45 bedrijfskavels. Op het bedrijventerrein zal de maximaal geldende milieucategorie 3.2 zijn. Op de kavels aan de spoorzijde ter hoogte van de woonwijk Echt Noord, alsmede de kavel op de oostelijke hoek nabij de Rijksweg Noord, zal maximaal milieucategorie 3.1 van toepassing zijn vanwege de nabijheid van woonpercelen. Figuur 2 geeft de indeling in de milieucategorieën. Nabijgelegen geluidgevoelige bestemmingen betreffen de woningen in de woonwijk Echt Noord, woningen aan de Rijksweg Noord (nr. 47, 53 en 55), woningen aan de Roermondseweg (nr. 119 en 121), de woningen aan de Galvaniweg (nr. 19 en 21), woningen aan de Houtweg (3 en 5) en woningen aan de Zwaluwstraat in St. Joost. De woningen aan de Galvaniweg betreffen bedrijfswoningen op bedrijventerrein De Berk I 2012. De woningen aan de Roermondseweg zijn gelegen binnen het gezoneerde industrieterrein van bedrijventerrein De Berk 2012 (de Berk I) en Businesspark MiddenLimburg (de Berk II). De Berk III wordt volledig aangesloten op de Roermondseweg. Een eerder voorziene tweede ontsluiting aan de Rijksweg Noord is komen te vervallen.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Figuur 2: indeling milieucategorieën op de Berk III.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Wettelijk kader

3.1

industrielawaai

In het kader van de ruimtelijke procedure wordt voor de beoordeling van het akoestisch klimaat aangesloten bij het stappenplan uit de VNG-brochure “Bedrijven en milieuzonering”. Voor een bestemmingsplanwijziging geeft de brochure het stappenplan in bijlage B5.3 met de volgende richtwaarden voor omgevingstype “gemengd gebied”: - 50 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) - 70 dB(A) etmaalwaarde maximaal geluidniveau (LAmax) En de volgende richtwaarden voor omgevingstype “rustige woonwijk/rustig buitengebied”: - 45 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) - 65 dB(A) etmaalwaarde maximaal geluidniveau (LAmax) Indien de stap 2 niet toereikend is, mag bij voldoende motivatie afgeweken worden tot de richtwaarden volgens stap 3.

Stap 3 geeft de volgende voorbeeld richtwaarden voor omgevingstype “gemengd gebied”: - 55 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) - 70 dB(A) etmaalwaarde maximaal geluidniveau (LAmax) exclusief piekgeluiden door aan- en afrijdend verkeer En de volgende richtwaarden voor omgevingstype “rustige woonwijk/rustig buitengebied”: - 50 dB(A) etmaalwaarde langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) - 70 dB(A) etmaalwaarde maximaal geluidniveau (LAmax) De bedrijfswoningen aan de Galvaniweg en de woningen aan de Roermondseweg sluiten het beste aan bij het omgevingstype “gemengd gebied”, gezien de ligging op een bedrijventerrein of ligging binnen een geluidzone. De woningen aan de Rijksweg Noord en de Houtweg kunnen eveneens beschouwd worden als “gemengd gebied” gezien de ligging binnen agrarisch gebied en langs hoofdinfrastructuur (N276). De woonwijk Echt-Noord en de woningen aan de Zwaluwstraat kunnen worden beschouwd als zijnde “rustige woonwijk/rustig buitengebied”. Bij bovenstaande dient opgemerkt te worden dat bijlage 5.3 een voorbeeld-toetsingskader geeft, welke is gebaseerd op het stelsel van milieuwet- en regelgeving. Gemeenten kunnen binnen hun beleidsvrijheid andere toetsingskaders hanteren dan genoemd in de VNGbrochure. Gemeente Echt-Susteren heeft voor dit gedeelte van haar grondgebied geen geluidbeleid vastgesteld. 3.2

wegverkeerslawaai

Hoofdstuk VI “Zones langs wegen” van de Wet geluidhinder (Wgh) biedt het wettelijk kader voor de toegestane geluidbelasting vanwege een weg bij geluidgevoelige bestemmingen, waaronder woningen. Indien een geluidgevoelige bestemming binnen de geluidzone van een weg wordt geprojecteerd, moet een akoestisch onderzoek worden uitgevoerd naar de geluidbelasting. Vanwege de aanleg van de wegen op en rondom het nieuwe bedrijventerrein is de Wgh van toepassing en zal het wegverkeerslawaai getoetst moeten worden op de omliggende geluidsgevoelige objecten. De hoogst toelaatbare geluidbelasting (voorkeursgrenswaarde) voor de geluidbelasting afkomstig van wegverkeer voor nieuwe woningen of wegen bedraagt 48 dB. In bepaalde gevallen kan door het bevoegd gezag een hogere waarde worden toegekend middels een zogeheten hogere waarden procedure. De maximaal toegestane hogere waarde bedraagt 63 dB voor binnenstedelijke situaties/wegen. Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder wordt de berekende geluidbelasting als gevolg van wegverkeer verminderd met een zekere waarde. In het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012 zijn in de artikelen 3.4 voorschriften opgenomen voor de aftrek van de geluidbelasting als gevolg van het wegverkeer. In het kader van een goede ruimtelijke ordening wordt ook gekeken naar de impact van de geluidshinder op geluidsgevoelig bestemmingen rondom het nieuwe bedrijventerrein als gevolg van de toename van verkeer op de bestaande wegen . Hierbij wordt een toename van 1,5 dB aanvaardbaar geacht overeenkomstig met de regelgeving van de Wgh. Indien de geluidsbelasting onder de voorkeursgrenswaarde blijft is een hogere toename ook acceptabel. 3.3

spoorweglawaai

Via Hoofdstuk VII “Zones langs spoorwegen” biedt de Wet geluidhinder (vooral) in het ruimtelijk spoor (Wro, Wabo) bescherming aan geluidsgevoelige bestemmingen tegen spoorweglawaai. Daarbij gaat het om nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen langs spoorwegen en om bestaande geluidsgevoelige bestemmingen bij de aanleg/wijziging van spoorwegen (die zijn aangegeven op de zonekaart). De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelasting afkomstig van railverkeer voor nieuwe woningen bedraagt 55 dB. In bepaalde gevallen kan door het bevoegd gezag een hogere waarde van maximaal 68 dB worden toegekend middels een zogeheten hogere waarden procedure. In onderhavige situatie is geen toets aan de Wgh van toepassing voor spoorweglawaai, aangezien er geen sprake is van een nieuwe geluidsgevoelige bestemming of de aanleg of wijziging van een spoorweg. Het effect van het beoogde bedrijventerrein (middels bebouwing en verhardingen) op de geluidbelasting vanwege de spoorweg wordt in het kader van het ruimtelijk spoor inzichtelijk gemaakt ter bepaling van het woon- en leefklimaat. In dit geval zal de 1,5 dB-regel de leidraad vormen of een toename in de geluidbelasting al dan niet significant is. Tevens is elke toename die onder de voorkeursgrenswaarde blijft ook acceptabel.

3.4 cumulatieve geluidbelasting Een akoestische afweging enkel gebaseerd op de Wgh of VNG-brochure is niet altijd afdoende voor de beoordeling of er sprake is van een aanvaardbare akoestische kwaliteit bij een geluidsgevoelige bestemming. In het geval dat de nieuwe geluidsgevoelige bestemming ook in de invloedsfeer van meerdere geluidsbronnen ligt moet gekeken worden naar de akoestische kwaliteit als gevolg van alle geluidsbronnen samen (cumulatie). In het kader van een goede ruimtelijke ordening dient de cumulatie van Wgh- en niet Wgh- geluidsbronnen beoordeeld te worden. Voor dit onderzoek betekent dit dat de cumulatie van het industrielawaai van De Berk I, Berk II en de Berk III, Wegverkeerslawaai en Spoorweglawaai beoordeeld zal worden. De Gemeente Echt-Susteren beschikt niet over een geluidbeleid waarin geluidgrenswaarden zijn vastgesteld voor bepaalde gebiedstypen. Ook in dit geval zal de 1,5dB-regel de leidraad vormen of een toename in de geluidbelasting al dan niet significant en aanvaardbaar is.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Opzet van het onderzoek en berekeningssystematiek

Ten behoeve van de berekening van de geluidimmissies vanwege het plan is een rekenmodel opgesteld. Hierbij is gebruik gemaakt van het programma “Geomilieu” versie V2022.4. De basis voor dit rekenmodel wordt gevormd door de omgevingskenmerken (gebouwen, bodemgebieden en hoogtelijnen) uit het zonemodel van De Berk 2012, aangeleverd door de zonebeheerder (Servicecentrum MER). Een uitgebreid overzicht van de invoergegevens is opgenomen in bijlagen 2 t/m 6. 4.1

objecten

Als basis gebruikt dit onderzoek het zonemodel voor de Berk I. Dit model is uitgebreid en aangepast met de objecten, bodemgebieden en schermen welke aanwezig zijn rondom de beoogde locatie van het nieuwe bedrijventerrein. De objecten en bodemgebieden voor de beoogde situatie van De Berk III zijn overeenkomstig het Beeldkwaliteitplan (BKP) gemodelleerd. In alle afzonderlijke rekenmodellen worden dezelfde omgevingskenmerken gebruikt. De uiteindelijke bebouwing is nog niet bekend, wel zijn er een aantal bouwregels in het BKP opgenomen. Om toch het effect van toekomstige reflectie (reflectiefactor = 0,80) in beeld te kunnen brengen, is de maximaal mogelijk bebouwing aan de randen van het plan opgenomen. Hierbij is rekening gehouden met de maximale bebouwingsmogelijkheden, o.a. rooilijn op de erfgrens aan de voorzijde en linkerzijde van de kavels, rooilijn rechterzijde op 5,0 meter van de erfgrens en 5,0 meter ruimte tussen aanliggende kavels. De hoogte van de bebouwing volgt uit kaart 13 van het BKP en varieert tussen de 8, 12 en 15 meter hoogte afhankelijk van de locatie binnen het plangebied.

Figuur 3: maximale bouwhoogte, rood 12-15m, geel 8-12m, en blauw tot 8m hoog.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Er is een bestaande aarden geluidswal aanwezig tussen Echt Noord en de spoorweg. Deze wal is opgenomen in het rekenmodel als scherm (reflectiefactor 0,2 en profielcorrectie 2 dB) volgens tekening “Heymans no. 9054 01 d.d. 01-05-1989, +3,80m t.o.v. woningen” (uit het akoestische onderzoek Overzicht gebied nieuwe situaties en Saneringssituaties” gemaakt door KuiperCompagnons in 1990, zie bijlage 13 voor de complete tekening). De wal is aan de noordzijde van Echt Noord verlengd in westelijke richting tot aan de Lariksstraat conform opgave gemeente. De hoogte van de wal is 3,80 meter.

Figuur 4: uitsnede akoestisch onderzoek: "Overzicht gebied nieuwe situaties en Saneringssituatie" uit 1990. De wal is aangegeven een rode pijl.

Voor Echt Noord is een bodemfactor van 0,2 gehanteerd. Verhardingen binnen het plangebied zijn gemodelleerd met bodemfactor 0,0. De standaard bodemfactor bedraagt 1,0 conform zonemodel. De geluidimmissie wordt berekend ter plaatse van de meest relevante woningen rondom het plangebied, deze volgen deels uit het zonemodel en zijn aangevuld om een zo duidelijk mogelijk beeld weer te geven van de effecten van het de mogelijke geluidshinder. Voor EchtNoord en de woningen aan de zuidwest kant van St. Joost zijn meerdere rekenpunten toegevoegd verspreid over het gebied. De rekenhoogte bedraagt ter plaatse van woningen 1,5 meter voor de dagperiode en 4,5 (en op de Zwaluwstraat 4 tevens 7,5 m) meter voor de avond- en nachtperiode. Conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening worden eventuele gevelreflecties niet in de berekeningen meegenomen. 4.2 aanvullende geluidwerende maatregelen. Ter verbetering van het woon- en leefklimaat worden er aanvullende geluidswerende maatregelen getroffen. Tijdens het ontwikkelen van de locatie zijn er een aantal aanpassingen gemaakt ter reductie van de geluidshinder naar de omgeving. Rijksweg Noord 47 Aan de oostkant van het industrieterrein is een gedeelte van het terrein en de daarnaast liggende weg ingekort (figuur 5).

Hierdoor is de afstand van de nieuwe weg en het industrieterrein naar het dichtstbijzijnde huis aan de Rijksweg Noord 47 vergroot. Dit gaf ook de mogelijkheid voor de realisatie van een geluidswal van 4 meter hoogte (reflectiefactor 0,2 en profielcorrectie 2 dB) om de geluidsbelasting bij deze woning zoveel mogelijk te reduceren. Tevens is er om een deel van de tuin van de woning aan de Rijksweg Noord 47 een scherm (reflectiefactor 0,2) van 2 meter hoogte geprojecteerd. Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Figuur 5: overzicht situatie Rijksweg Noord 47 m.b.t. de oude situatie van de Berk III (links) en de nieuwe aangepaste situatie van de Berk III (rechts) met de geluidswal (oranje) en geluidsscherm (blauw).

Echt Noord Ten westen van het plangebied is de bestaande 3,80 meter hoge aarden wal tussen EchtNoord en de spoorweg verhoogd met een 2,2 meter hoog scherm (reflectiefactor 0,2 dB), naar een totaal hoogte van 6 meter. Ook de bestaande wal aan de noordzijde van Echt Noord is verhoogd met eenzelfde 2,2 meter hoog scherm. Hiervoor zullen de bestaande wallen aangepast moeten worden ter ondersteuning van het scherm. In de tabellen met berekeningsresultaten wordt met de aanduiding “maatregelen” de geluidwerende maatregelen bedoeld inclusief de aanvullingen zoals hierboven vermeld. .

Figuur 6: Ligging geluidswal (oranje)l tussen Echt Noord en de Berk III Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

4.3

geluidbronnen

Industrielawaai Voor de bepaling van de geluidbelasting van deze bedrijven wordt aansluiting gezocht bij de “Handreiking Zonebeheerplan1” waarbij per milieucategorie kentallen gegeven worden voor gezoneerde industrieterreinen. Middels fictieve geluidbronnen op het terrein worden deze kentallen ingevoerd in het rekenmodel als zijnde continue oppervlaktebronnen. De kentallen zijn weergegeven in dB(A)/m2. Er wordt uitgegaan van de milieucategorie die ter plaatse maximaal mogelijk is. De oppervlakte van de kavels varieert tussen 1.590 en 5.300 m2. Voor de hoogte wordt uitgegaan van een gemiddelde hoogte van 2,5 meter. Deze hoogte is gekozen vanwege de beoogde activiteiten op het terrein. Deze relevante bronnen bestaan meestal uit transportbewegingen en laden en lossen. Onderstaande tabel geeft een overzicht van de gehanteerde kentallen per milieucategorie. De kentallen hebben enkel betrekking op het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT). tabel 4-a: geluidvermogen per milieucategorie bronvermogen per milieucategorie [dB(A)/m2] kaveloppervlakte [m2] 3.1 3.2 0-1.000 62,5 68,5 1.000-2.000 60,5 66,5 2.000-2.500 59,5 65,5 2.500-5.000 57,5 63,5

De geluidemissie is frequentieafhankelijk ingevoerd op basis van het zogenaamde standaard industrielawaaispectrum: tabel 4-b: spectrum industrielawaai Frequentie [Hz] 31,5 63 125 Correctie Ci [dB] -25 -20 -15

250 -11

500 -7

1000 -6

2000 -8

4000 -9

8000 -11

Aangezien de kentallen betrekking hebben op de etmaalwaarde, wordt voor de avond- en nachtperiode uitgegaan van een reductie van 5 respectievelijk 10 dB, welke rechtstreeks zijn ingevoerd. Een overzicht van alle kavels met milieucategorie, oppervlakte en kentallen is opgenomen in bijlage 14. Maximale geluidniveaus (LAmax) zullen voornamelijk worden veroorzaakt door piekgeluiden vanwege transportbewegingen, laden en lossen. Voor piekgeluiden als gevolg van transport (optrekken/afremmen, het slaan van portieren, achteruitrijsignalering, laden, lossen, e.d.) wordt een bronvermogen van 110 dB(A) aangehouden (1,5 meter hoogte). Er mogen in principe geen bedrijfsactiviteiten worden toegestaan waarvan bekend is dat zij hogere piekbronniveaus dan 110 dB(A) buiten zullen veroorzaken, zoals neerzetten containers, metaalbewerking e.d. Dergelijke activiteiten zijn uitsluitend toegestaan, mits aangetoond kan worden (middels een akoestische rapportage), dat de optredende piekniveaus (LAmax) de normering ter plaatse van de geluidgevoelige bestemmingen niet overschrijden. Piekgeluiden worden als puntbron gemodelleerd op de rand van de bedrijfspercelen in de richting van de dichtstbijzijnde woningen, zonder rekening te houden met eventuele toekomstige bebouwing als een worst case scenario (P01-P14).

Tevens zijn er ook tien puntbronnen met piekgeluiden verder op het terrein gemodelleerd (P101-P110) (zie figuur 5). Deze liggen op een worst-case positie zodanig dat de geluidshinder op de immissiepunten in de woonwijk Echt-Noord verder achter een barrière(geluidswal of scherm) maximaal is (tabel 4c).

Handreiking Zonebeheerplan, december 2006, Ministerie van VROM

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

tabel 4-c: toetspunten met gemaximaliseerde LAmax toetspunt wnp030 wnp031 wnp032 wnp033 wnp034 wnp035 wnp037 wnp038 wnp039

locatie Heggerank 21 Heggerank 3 Heggerank 1-2 Sleedoornstraat 14-16 Sleedoornstraat 57-57 Sleedoornstraat 49 Sleedoornstraat 89 Sleedoornstraat 27-29 Sleedoornstraat 3-5

Figuur 7: overzicht puntbronnen LAmax

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Wegverkeerslawaai De verkeersgegevens zijn afkomstig van het verkeersonderzoek2 en bijbehorende verkeersmodellen “Prognosejaar 2030” en “Variant De Berk 3-17.01ha in Prognosejaar 2030”. Uit het verkeersonderzoek blijkt dat De Berk III een verkeersproductie van 2.070 mvt/etmaal per weekdag oplevert en 2.753 mvt/etmaal per werkdag. Op verzoek van de gemeente is worst case gerekend met werkdagcijfers. Daar het verkeersonderzoek geen inzicht geeft in de voertuig- en periodeverdelingen van het verkeer, is hiervoor aansluiting gezocht bij de verdelingen conform “VoertuigCategorien EchtSusteren” (bijlage 15). In onderhavige situatie zijn Gebiedsontsluitingsweg buiten of binnen de bebouwde kom van toepassing. tabel 4-c: overzicht verkeersgegevens i.d.

omschrijving

Intensiteit 2030 [mvt/etmaal]

Intensiteit 2030 incl. De Berk III [mvt/etmaal]

DeBerk

totaalintensiteit werkdag

2753

Roer1

Roermondseweg

1093

1866

Roer2

Roermondseweg

1093

1866

Roer3

Roermondseweg

1291

2041

Roer4

Roermondseweg

1291

2041

Gal1

Galvaniweg

1093

1657

Gal2

Galvaniweg

1291

1791

6076

6161

6076

6161

5613

5751

5127

5332

5127

5332

4894

5130

N276z1 N276z2 N276z3 N276n4 N276n5 N276n6

Rijksweg Noord (r.zuid) Rijksweg Noord (r.zuid) Rijksweg Noord (r.zuid) Rijksweg Noord (r.noord) Rijksweg Noord (r.noord) Rijksweg Noord (r.noord)

Zwaluw

Zwaluwstraat

1328

1560

Zwaluw

Zwaluwstraat

270

272

type weg t.b.v. verdelingen Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. buiten kom Gebieds. binnen kom Gebieds. binnen kom

rijsnelheid [km/u] 50 60 60 60 60 50/60 50/60 80 80 80 80 80 80 50 30

Voor het verkeer over het plangebied van De Berk III wordt gerekend met 100% verkeer op de randweg (kortste afstand tot woningen), zodat de geluidbelasting worst case wordt berekend. Voor alle wegen wordt gerekend met referentiewegdek. Vanwege de vrij korte afstand tot woningen zijn de Roermondseweg, Galvaniweg en Rijksweg Noord als 2 rijbanen gemodelleerd. Voor de cumulatieve geluidbelasting van wegverkeer is voor de Roermondseweg tevens het westelijke gedeelte van de Zwaluwstraat beschouwd, daar de woningen aan de Roermondseweg binnen de geluidzone van dit stuk weg, waar 50 km/h gereden mag worden, zijn gelegen. Voor de kruising N276-Roermonseweg-Zwaluwstraat is een kruispuntcorrectie3 toegepast van ½ en ⅔ voor respectievelijk de huidige en de beoogde situatie. Omdat Geomilieu de

Bron: Notitie/Memo Effecten uitbreiding bedrijventerrein De Berk 3, RHDHV, kenmerk AC2343-MI-NT-220412-1700, d.d. 1204-2022. 3 Directe invoer conform uitleg Helpfunctie Geomilieu.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

kruispunttoeslag over de hele weg berekent, zijn de betreffende wegen gesplitst op 150 meter4. Spoorweglawaai De gegevens van de spoorweg zijn rechtstreeks geïmporteerd in Geomilieu via het Geluidregister Spoor5. Industrielawaai De Berk 2012 De geluidimmissies vanwege het gezoneerde industrieterrein zijn aangeleverd door de zonebeheerder. Uitgangspunt is dat het beoogde plan geen significant effect heeft op de geluidbelasting vanwege dit industrieterrein. Voor de relevante woningen worden deze geluidsimmissies meegenomen in de berekening van de cumulatieve geluidbelasting. 4.4

Immissiepunten

De geluidsimmissie vanwege de Berk III wordt berekend ter plaatse van woningen gelegen in de omgeving van de locatie. Vanwege de verschillende gebiedstyperingen en locaties van deze woningen is er een opdeling gemaakt in vier gebieden. • Rustige woonwijken o Echt Noord: de woonwijk ten westen van de beoogde locatie voor de Berk III, met toetspunten behorende tot de Heggerank, Klimopstraat, Lariksstraat, Sleedoornstraat en de Vlierstraat. o Zwaluwstraat: de woningen aan de zuidkant van de Zwaluwstraat te St. Joost. • Gemengd gebied o Industrieterrein de Berk I: de woningen aan de Galvaniweg, liggende op het gezoneerde industrieterrein de Berk I. o Buitengebied: de woningen op de Roermondseweg, Rijksweg Noord en de Houtweg in het buitengebied.

Conform Reken- en meetvoorschrift 2012 artikel 1.6.1 dient de kruispuntcorrectie toegepast te worden tot 150 meter van het kruispunt. 5 http://www.geluidregisterspoor.nl/geluidregister.html

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Resultaten berekeningen en toetsing

In dit hoofdstuk worden de berekende geluidimmissies als gevolg van het nieuw te ontwikkelen industrieterrein De Berk III gepresenteerd. Hierbij is onderscheid gemaakt tussen de verschillende onderdelen industrielawaai, wegverkeerslawaai, spoorweglawaai en de cumulatieve geluidbelasting. Een uitgebreid overzicht van de rekenresultaten is ondergebracht in bijlage 7 t/m 12. 5.1

industrielawaai van de Berk III

5.1.1 langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in gemengd gebied Tabel 5-a geeft een deeloverzicht van de maatgevende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) voor de dag-, avond- en nachtperiode, op de immissiepunten voor industrielawaai van De Berk III in het gemengd gebied. Dit betreft de woningen aan de Galvaniweg, de Roermondseweg, de Rijksweg Noord en de Houtweg. Een totaaloverzicht van de berekeningsresultaten staat in bijlage 7. De berekeningsresultaten moeten voldoen aan de richtwaarden uit de VNG-publicatie, 5045-40 dB(A) voor respectievelijk dag-, avond- en nachtperiode. Hierbij is apart gekeken naar de resultaten met en zonder aanvullende maatregelen. Overschrijdingen van de richtwaarde (na afronding) zijn in rood aangegeven. Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ter plaatse van de toets locaties in gemengd gebied laat zien dat er overal wordt voldaan aan de richtwaarden uit de VNGpublicatie, met uitzondering van de woning aan de Rijksweg Noord 47. Door de korte afstand (circa 80 meter) van de woning tot het bedrijventerrein zal het industrielawaai op deze woning ook de grootste geluidsbelasting veroorzaken. In de situatie exclusief maatregelen vindt er op een punt een overschrijding plaats op de eerste verdieping. Het toevoegen van de maatregelen zorgt ervoor niet voor dat de geluidsbelasting onder de richtwaarde valt.

Voor de woning aan de Rijksweg Noord 47 zal een vervolg onderzoek naar de geluidwering van de gevels moeten worden uitgevoerd ter beoordeling van het binnenniveau. In de tuin treedt er door de geluidwerende maatregelen een duidelijke afname van de geluidsbelasting op.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

tabel 5-a: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in gemengde gebieden voor industrielawaai afkomstig van de Berk III

naam

omschrijving

wnp001 wnp002 wnp003 wnp004 wnp005 wnp006 wnp007 wnp008 T24 T25 T01 T02 wnp013 wnp014 wnp015 wnp016 wnp017 wnp018 wnp009 wnp010 wnp011 wnp012

westgevel Galvaniweg 19 noordgevel Galvaniweg 19 oostgevel Galvaniweg 19 zuidgevel Galvaniweg 19 westgevel Galvaniweg 21 noordgevel Galvaniweg 21 oostgevel Galvaniweg 21 zuidgevel Galvaniweg 21 Houtweg 3 westgevel Houtweg 5 westgevel Rijksweg Noord 47 tuin Rijksweg Noord 47 zuidoostgevel westgevel Rijksweg Noord 47 oostgevel Rijksweg Noord 47 zuidwestgevel Rijksweg Noord 47 westgevel Rijksweg Noord 53 zuidgevel Rijksweg Noord 53 oostgevel Rijksweg Noord 55 zuidwestgevel Roermondseweg 119 noordwestgevel Roermondseweg 119-121 noordoostgevel Roermondseweg 121 zuidoostgevel Roermondseweg 119-121

Buitengebeid

locatie

Industrieterrein de Berk I

toetspunten

Ber.Ech.22.AO RO-03

exclusief maatregelen langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in dB(A) dag avond nacht etmaal

40,2 44,0 38,1 42,6 41,2 44,9 46,8 45,2 40,3 39,9 49,0 46,5 48,8 34,3 47,9 41,0 39,9 29,4 40,3 26,2 26,3 39,8

38,3 40,1 41,5 41,3 38,7 41,3 42,7 41,2 37,2 36,8 44,0 43,7 46,4 31,0 45,3 37,7 36,6 25,2 35,4 25,1 24,2 35,2

33,3 35,1 36,5 36,3 33,7 36,3 37,7 36,2 32,2 31,8 39,0 38,7 41,4 26,0 40,3 32,7 31,6 20,2 30,4 20,1 19,2 30,2

40,2 44,0 41,5 42,6 41,2 44,9 46,8 45,2 40,3 39,9 49,0 46,5 48,8 34,3 47,9 41,0 39,9 29,4 40,3 26,2 26,3 39,8

inclusief maatregelen verschil langtijdgemiddeld Inclusief maatregelen beoordelingsniveau (LAr,LT) in exclusief maatregelen in db(A) dB(A) dag avond nacht etmaal dag avond nacht etmaal

40,2 44,0 38,1 42,6 41,2 44,9 46,8 45,2 40,3 39,9 45,5 45,5 46,9 34,2 45,3 41,0 39,9 29,4 40,3 26,2 26,3 39,8

38,3 40,1 41,5 41,3 38,7 41,3 42,7 41,2 37,2 36,8 40,5 43,6 46,3 31,0 45,3 37,7 36,6 25,2 35,4 25,1 24,2 35,2

33,3 35,1 36,5 36,3 33,7 36,3 37,7 36,2 32,2 31,8 35,5 38,6 41,3 26,0 40,3 32,7 31,6 20,2 30,4 20,1 19,2 30,2

40,2 44,0 41,5 42,6 41,2 44,9 46,8 45,2 40,3 39,9 45,5 45,5 46,9 34,2 45,3 41,0 39,9 29,4 40,3 26,2 26,3 39,8

14 maart 2023

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -3,5 -1 -1,9 -0,1 -2,6 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -3,5 -0,1 -0,1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -3,5 -1 -1,9 -0,1 -2,6 0 0 0 0 0 0 0

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

5.1.2 langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in rustige woonwijk Tabel 5-b geeft een deeloverzicht van de maatgevende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) voor de dag-, avond- en nachtperiode, op de immissiepunten voor industrielawaai vanwege De Berk III in een rustige woonomgeving. Dit betreft de woningen in de woningen in de woonwijk Echt Noord en de woningen aan de Zwaluwstraat in St. Joost. Een totaaloverzicht van de berekeningsresultaten staat in bijlage 7. De berekeningsresultaten moeten voldoen aan de richtwaarden uit de VNG-publicatie, 4540-35 dB(A) voor respectievelijk dag-, avond- en nachtperiode. Hierbij is apart gekeken naar de resultaten met en zonder aanvullende maatregelen. Overschrijdingen van de richtwaarde (na afronding) zijn in rood aangegeven. Het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) ter plaatse van woningen in de rustige woonwijken laat zien dat er op 2 locaties overschrijdingen zijn van de voorkeurswaarde als er geen aanvullende maatregelen worden getroffen, waarbij de hoogste afgeronde waarde 4237 dB(A) in avond- en nachtperiode bedraagt. Hierbij gaat het om de locatie aan de Klimopstraat 10 en de Sleedoornstraat 80 Door het toepassen van de aanvullende maatregelen zakken de geluidswaarden op beide locaties tussen de 2,4 en 4,4 dB(A), waardoor voldaan wordt aan de richtwaarden voor industrielawaai in een rustige omgeving.

Ook bij andere waarneempunten treedt een reductie op van de geluidsbelasting als gevolg van het treffen van de aanvullende maatregelen. Door het toepassen van de aanvullende maatregelen wordt op alle waarneempunten voldaan aan de richtwaarde voor industrielawaai in een rustige omgeving. Hierdoor zijn er geen extra maatregelen nodig om de geluidsbelasting te verminderen.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Woonwijk Echt Noord

tabel 5-b: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in rustige woonwijk voor industrielawaai afkomstig van de Berk III exclusief maatregelen inclusief maatregelen verschil langtijdgemiddeld langtijdgemiddeld Inclusief maatregelen toetspunten beoordelingsniveau (LAr,LT) in beoordelingsniveau (LAr,LT) in exclusief maatregelen in dB(A) dB(A) db(A) locatie naam omschrijving dag avond nacht etmaal dag avond nacht etmaal dag avond nacht etmaal

wnp032_A wnp031_A wnp022_A wnp019_A wnp020_A T03_A T04_A T05_A wnp021_A T06_A wnp029_A wnp030_A wnp023_A T10_A T09_A T07_A T08_A wnp039_A wnp033_A wnp038_A wnp035_A wnp036_A wnp034_A wnp028_A T11_A wnp027_A

Heggerank 1-2 Heggerank 3 Heggerank 6 Heggerank 7 Heggerank 7-8 Heggerank 7 tuin Heggerank 8 tuin Heggerank 10 tuin Heggerank 11 Heggerank 12 tuin Heggerank 15-16 Heggerank 21 Klimopstraat 10 Klimopstraat 10 tuin Klimopstraat 11 Larikstraat 78 Lariksstraat 78 tuin Sleedoornstraat 3-5 Sleedoornstraat 14-16 Sleedoornstraat 27-29 Sleedoornstraat 49 Sleedoornstraat 56-58 Sleedoornstraat 57-57 Sleedoornstraat 74 Sleedoornstraat 74 tuin Sleedoornstraat 80

Ber.Ech.22.AO RO-03

43,2 45,4 38,8 39,7 40,2 41,0 41,3 39,9 40,3 42,5 39,5 44,8 39,0 40,1 38,8 40,1 40,0 35,2 40,3 40,5 36,9 39,7 38,7 38,5 38,1 39,9

38,2 40,4 33,8 34,7 35,2 36,0 36,3 34,9 35,3 37,5 34,5 39,8 41,7 35,1 33,8 39,4 35,0 34,6 37,5 38,5 38,4 37,6 37,7 38,5 33,1 40,6

33,2 35,4 28,8 29,7 30,2 31,0 31,3 29,9 30,3 32,5 29,5 34,8 36,7 30,1 28,8 34,4 30,0 29,6 32,5 33,5 33,4 32,6 32,7 33,5 28,1 35,6

43,2 45,4 38,8 39,7 40,2 41,0 41,3 39,9 40,3 42,5 39,5 44,8 41,7 40,1 38,8 40,1 40,0 35,2 40,3 40,5 38,4 39,7 38,7 38,5 38,1 40,6

41,2 41,0 35,9 36,7 37,2 37,7 38,7 38,1 36,9 39,6 36,9 44,0 35,9 36,7 35,9 38,4 37,9 35,2 37,5 40,5 36,8 36,4 38,0 34,9 34,5 35,8

36,2 36,0 30,9 31,7 32,2 32,7 33,7 33,1 31,9 34,6 31,9 39,0 37,3 31,7 30,9 38,6 32,9 34,6 37,5 38,5 38,4 37,2 37,7 37,1 29,5 38,2

31,2 31,0 25,9 26,7 27,2 27,7 28,7 28,1 26,9 29,6 26,9 34,0 32,3 26,7 25,9 33,6 27,9 29,6 32,5 33,5 33,4 32,2 32,7 32,1 24,5 33,2

41,2 41,0 35,9 36,7 37,2 37,7 38,7 38,1 36,9 39,6 36,9 44,0 37,3 36,7 35,9 38,6 37,9 35,2 37,5 40,5 38,4 37,2 38,0 37,1 34,5 38,2

14 maart 2023

-2,0 -4,4 -2,9 -3,0 -3,0 -3,3 -2,6 -1,8 -3,4 -2,9 -2,6 -0,8 -3,1 -3,4 -2,9 -1,7 -2,1 0,0 -2,8 0,0 -0,1 -3,3 -0,7 -3,6 -3,6 -4,1

-2,0 -4,4 -2,9 -3,0 -3,0 -3,3 -2,6 -1,8 -3,4 -2,9 -2,6 -0,8 -4,4 -3,4 -2,9 -0,8 -2,1 0,0 0,0 0,0 0,0 -0,4 0,0 -1,4 -3,6 -2,4

-2,0 -4,4 -2,9 -3,0 -3,0 -3,3 -2,6 -1,8 -3,4 -2,9 -2,6 -0,8 -4,4 -3,4 -2,9 -1,5 -2,1 0,0 -2,8 0,0 0,0 -2,5 -0,7 -1,4 -3,6 -2,4

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Woonwijk St. Joost

Woonwijk Echt Noord

wnp026_A wnp025_A T12_A wnp037_A wnp024_A T13_A T14_A T15_A T16_A T17_A T18_A T19_A T20_A T21_A T22_A T23_A

Sleedoornstraat 84 Sleedoornstraat 86 Sleedoornstraat 86 tuin Sleedoornstraat 89 Vlierstraat 9 Zwaluwstraat 4 zuidgevel Zwaluwstraat 4 westgevel Zwaluwstraat 6 westgevel Zwaluwstraat 6 zuidgevel Zwaluwstraat 8 zuidgevel Zwaluwstraat 10 westgevel Zwaluwstraat 12 westgevel Zwaluwstraat 14 zuidgevel Zwaluwstraat 16 westgevel Zwaluwstraat 18 westgevel Zwaluwstraat 20 westgevel

Ber.Ech.22.AO RO-03

40,1 39,4 39,4 42,8 36,7 33,8 35,8 36,7 36,6 36,5 34,8 36,5 36,7 36,4 36,4 36,5

39,1 38,8 34,4 39,4 40,4 34,1 33,6 33,5 33,6 33,3 32,0 33,2 33,2 33,2 33,1 33,3

34,1 33,8 29,4 34,4 35,4 29,1 28,6 28,5 28,6 28,3 27,0 28,2 28,2 28,2 28,1 28,3

40,1 39,4 39,4 42,8 40,4 34,1 35,8 36,7 36,6 36,5 34,8 36,5 36,7 36,4 36,4 36,5

35,8 36,1 35,9 42,8 34,3 33,8 35,8 36,7 36,6 36,5 34,8 36,5 36,7 36,4 36,4 36,5

37,7 37,5 30,9 39,4 34,9 34,1 33,6 33,5 33,6 33,3 32,0 33,2 33,2 33,2 33,1 33,3

32,7 32,5 25,9 34,4 29,9 29,1 28,6 28,5 28,6 28,3 27,0 28,2 28,2 28,2 28,1 28,3

37,7 37,5 35,9 42,8 34,9 34,1 35,8 36,7 36,6 36,5 34,8 36,5 36,7 36,4 36,4 36,5

14 maart 2023

-4,3 -3,3 -3,5 0,0 -2,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

-1,4 -1,3 -3,5 0,0 -5,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

-2,4 -1,9 -3,5 0,0 -5,5 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

5.1.3 maximaal geluidsniveau (LAmax) in gemengd gebied Tabel 5-c geeft een deeloverzicht van de maximale geluidsniveaus (LAmax) voor de dag-, avond- en nachtperiode, op de immissiepunten voor industrielawaai vanwege De Berk III in het gemengd gebied. In bijlage 8 is het totaaloverzicht te vinden. De berekeningsresultaten moeten voldoen aan de richtwaarden voor piekgeluid in een gemengd gebied uit de VNG-publicatie, 70-65-60 dB(A) voor respectievelijk dag-, avond- en nachtperiode. Hierbij is apart gekeken naar de resultaten met en zonder aanvullende maatregelen. Overschrijdingen van de richtwaarde (na afronding) zijn in rood aangegeven. De maximale berekende geluidswaarden betreffen 57,7, 59,1 en 59,1 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. Deze waarden voldoen aan de richtwaarden en treden op bij de Rijksweg Noord 47 zonder aanvullende maatregelen. Met aanvullende maatregelen wordt de maximale geluidsbelasting met name in de tuin van de woning aan de Rijksweg zuid 47 aanmerkelijk lager (-9,4 dB(A)), wat een goede verbetering geeft van het woon- en leefklimaat op deze locatie met betrekking tot maximale geluidswaarden. Voor zowel de situatie met aanvullende maatregelen als de situatie zonder aanvullende maatregelen geldt dat er wordt voldaan aan de richtwaarde voor piekgeluid voor een gemengd gebied op alle getoetste locaties .

Verdere maatregelen zijn niet nodig voor de toetspunten in het gemengd gebied met betrekking tot maximale geluidswaarden

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Buitengebied

Industrieterrein de Berk I

tabel 5-c: maximale geluidsniveaus (LAmax)in gemengd gebied voor industrielawaai afkomstig van de Berk III Exclusief maatregelen Inclusief maatregelen langtijdgemiddeld langtijdgemiddeld toetspunten beoordelingsniveau beoordelingsniveau (LAr,LT) in dB(A) (LAr,LT) in dB(A) locatie naam omschrijving dag avond nacht dag avond nacht wnp001_A westgevel Galvaniweg 19 43,6 47,9 47,9 43,6 47,9 47,9 wnp002_A noordgevel Galvaniweg 19 53,5 54,3 54,3 53,5 54,3 54,3 wnp003_A oostgevel Galvaniweg 19 44,6 52,6 52,6 44,6 52,6 52,6 wnp004_A zuidgevel Galvaniweg 19 48,7 53,7 53,7 48,7 53,7 53,7 wnp005_A westgevel Galvaniweg 21 48,5 49,2 49,2 48,5 49,2 49,2 wnp006_A noordgevel Galvaniweg 21 53,5 54,3 54,3 53,5 54,3 54,3 wnp007_A oostgevel Galvaniweg 21 53,8 53,4 53,4 53,8 53,4 53,4 wnp008_A zuidgevel Galvaniweg 21 51,9 52,9 52,9 51,9 52,9 52,9 T24_A Houtweg 3 westgevel 41,0 42,6 42,6 41,0 42,6 42,6 T25_A Houtweg 5 westgevel 41,0 42,6 42,6 41,0 42,6 42,6 T01_A Rijksweg Noord 47 tuin 57,7 57,7 57,7 48,3 48,3 48,3 T02_A Rijksweg Noord 47 zuidoostgevel 53,7 56,0 56,0 52,3 56,0 56,0 wnp013_A westgevel Rijksweg Noord 47 56,4 59,1 59,1 49,3 57,1 57,1 wnp014_A oostgevel Rijksweg Noord 47 35,7 38,2 38,2 34,8 37,4 37,4 wnp015_A zuidwestgevel Rijksweg Noord 47 56,6 59,0 59,0 53,3 59,0 59,0 wnp016_A westgevel Rijksweg Noord 53 41,6 42,9 42,9 41,6 42,9 42,9 wnp017_A zuidgevel Rijksweg Noord 53 41,6 42,8 42,8

41,6 42,8 42,8 wnp018_A oostgevel Rijksweg Noord 55 29,1 29,2 29,2 29,1 29,2 29,2 wnp009_A zuidwestgevel Roermondseweg 119 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 40,6 wnp010_A noordwestgevel Roermondseweg 119-121 22,5 28,4 28,4 22,5 28,4 28,4 wnp011_A noordoostgevel Roermondseweg 121 22,1 25,1 25,1 22,1 25,1 25,1 wnp012_A zuidoostgevel Roermondseweg 119-121 41,2 41,1 41,1 41,2 41,1 41,1

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

Verschil Inclusief maatregelen exclusief maatregelen in dB(A) dag avond nacht 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -9,4 -9,4 -9,4 -1,4 0 0 -7,1 -2,0 -2,0 -0,9 -0,8 -0,8 -3,3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

5.1.4 maximaal geluidsniveau (LAmax) in rustige woonwijk Tabel 5-d geeft een deeloverzicht van de maximale geluidsniveaus (LAmax) voor de dag-, avond- en nachtperiode, op de immissiepunten voor industrielawaai vanwege De Berk III in de rustige woonwijken Echt Noord en de woningen aan de Zwaluwstraat in Sint Joost. Een totaaloverzicht is te vinden in bijlage 8. De berekeningsresultaten moeten voldoen aan de richtwaarden uit de VNG-publicatie, 6560-55 dB(A) voor respectievelijk dag-, avond- en nachtperiode. Hierbij is apart gekeken naar de resultaten met en zonder aanvullende maatregelen. Tevens is voor de locaties in tabel 4-c de ‘worst case’ situatie onderzocht door extra puntbronnen op het industrieterrein te plaatsen, zoals beschreven in hoofdstuk 4.3. Overschrijdingen van de richtwaarde (na afronding) zijn in rood aangegeven. De maximale geluidswaarden zonder aanvullende maatregelen betreffen 50,8, 57,7 en 57,7 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond- en nachtperiode. In de nachtperiode zorgen de maximale geluidswaarden op 3 locaties voor een overschrijding: Klimopstraat 10, Sleedoornstraat 80, en Vlierstraat 9. Dit zijn tevens locaties waarvoor extra puntbronnen zijn opgenomen. In de situatie inclusief aanvullende maatregelen vindt op geen enkel toetspunt een overschrijding van de richtwaarde plaats.

Vanwege de aanvullende maatregelen worden de maximale geluidswaarden in Echt-Noord in het algemeen gereduceerd variërend van 0 tot 9,7 dB(A), waarbij bij het merendeel meer dan 3 dB(A) gereduceerd wordt. Hierdoor zijn er geen extra maatregelen nodig om de maximale geluidsbelasting te verminderen.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Woningen Echt Noord

tabel 5-d: maximale geluidsniveaus (LAmax)in rustige woonwijk voor industrielawaai afkomstig van de Berk III Exclusief maatregelen Inclusief maatregelen langtijdgemiddeld langtijdgemiddeld toetspunten beoordelingsniveau beoordelingsniveau (LAr,LT) in dB(A) (LAr,LT) in dB(A) locatie naam omschrijving dag avond nacht dag avond nacht wnp032_A Heggerank 1-2 49,8 49,8 49,8 45,0 45,0 45,0 wnp031_A Heggerank 3 51,0 51,0 51,0 41,7 41,7 41,7 wnp022_A Heggerank 6 42,5 42,5 42,5 37,9 37,9 37,9 wnp019_A Heggerank 7 43,0 43,0 43,0 38,2 38,2 38,2 wnp020_A Heggerank 7-8 48,1 48,1 48,1 41,3 41,3 41,3 T03_A Heggerank 7 tuin 48,4 48,4 48,4 42,5 42,5 42,5 T04_A Heggerank 8 tuin 47,2 47,2 47,2 43,9 43,9 43,9 T05_A Heggerank 10 tuin 44,4 44,4 44,4 41,8 41,8 41,8 wnp021_A Heggerank 11 48,7 48,7 48,7 43,6 43,6 43,6 T06_A Heggerank 12 tuin 48,4 48,4 48,4 42,8 42,8 42,8 wnp029_A Heggerank 15-16 44,0 44,0 44,0 39,9 39,9 39,9 wnp030_A Heggerank 21 48,7 48,7 48,7 44,7 44,7 44,7 wnp023_A Klimopstraat 10 43,9 55,5 55,5 39,2 46,8 46,8 T10_A Klimopstraat 10 tuin 45,1 45,1 45,1 41,1 41,1 41,1 T09_A Klimopstraat 11 43,0 43,0 43,0 37,9 37,9 37,9 T07_A Larikstraat 78 46,2 46,9 46,9 46,4 46,9 46,9 T08_A Lariksstraat 78 tuin 46,2 46,2 46,2 37,8 37,8 37,8 wnp039_A Sleedoornstraat 3-5 42,5 41,3 41,3 42,5 41,3 41,3 wnp033_A Sleedoornstraat 14-16 50,8 51,1 51,1 42,7 50,9 50,9 wnp038_A Sleedoornstraat 27-29 48,0 47,9

47,9 45,3 47,9 47,9 wnp035_A Sleedoornstraat 49 43,2 49,9 49,9 41,3 49,9 49,9 wnp036_A Sleedoornstraat 56-58 46,1 49,8 49,8 41,7 48,5 48,5 wnp034_A Sleedoornstraat 57-57 50,6 51,1 51,1 43 51,2 51,2 wnp028_A Sleedoornstraat 74 44,6 53,9 53,9 39,4 47,2 47,2 T11_A Sleedoornstraat 74 tuin 43,7 43,7 43,7 38,8 38,8 38,8 wnp027_A Sleedoornstraat 80 47,0 57,7 57,7 41,7 49,8 49,8 wnp026_A Sleedoornstraat 84 46,8 55,4 55,4 40,2 48,1 48,1 wnp025_A Sleedoornstraat 86 46,0 55,3 55,3 40,6 48,4 48,4

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

Verschil Inclusief maatregelen exclusief maatregelen in dB(A) dag avond nacht -4,8 -4,8 -4,8 -9,3 -9,3 -9,3 -4,6 -4,6 -4,6 -4,8 -4,8 -4,8 -6,8 -6,8 -6,8 -5,9 -5,9 -5,9 -3,3 -3,3 -3,3 -2,6 -2,6 -2,6 -5,1 -5,1 -5,1 -5,6 -5,6 -5,6 -4,1 -4,1 -4,1 -4 -4 -4 -4,7 -8,7 -8,7 -4 -4 -4 -5,1 -5,1 -5,1 0,2 0 0 -8,4 -8,4 -8,4 0 0 0 -8,1 -0,2 -0,2 -2,7 0 0 -1,9 0 0 -4,4 -1,3 -1,3 -7,6 0,1 0,1 -5,2 -6,7 -6,7 -4,9 -4,9 -4,9 -5,3 -7,9 -7,9 -6,6 -7,3 -7,3 -5,4 -6,9 -6,9

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

Woningen Zwaluwstraat

tabel 5-d: maximale geluidsniveaus (LAmax)in rustige woonwijk voor industrielawaai afkomstig van de Berk III Exclusief maatregelen Inclusief maatregelen langtijdgemiddeld langtijdgemiddeld toetspunten beoordelingsniveau beoordelingsniveau (LAr,LT) in dB(A) (LAr,LT) in dB(A) locatie naam omschrijving dag avond nacht dag avond nacht T12_A Sleedoornstraat 86 tuin 48,6 48,6 48,6 43,0 43,0 43,0 wnp037_A Sleedoornstraat 89 48,1 48,2 48,2 47,2 48,2 48,2 wnp024_A Vlierstraat 9 43,2 56,3 56,3 39,3 46,6 46,6 T13_A Zwaluwstraat 4 zuidgevel 36,2 38,2 38,2 36,2 38,2 38,2 T14_A Zwaluwstraat 4 westgevel 35,8 37,8 37,8 35,8 37,8 37,8 T15_A Zwaluwstraat 6 westgevel 36,2 37,7 37,7 36,2 37,7 37,7 T16_A Zwaluwstraat 6 zuidgevel 36,1 37,7 37,7 36,1 37,7 37,7 T17_A Zwaluwstraat 8 zuidgevel 35,8 37,3 37,3 35,8 37,3 37,3 T18_A Zwaluwstraat 10 westgevel 35,8 37,3 37,3 35,8 37,3 37,3 T19_A Zwaluwstraat 12 westgevel 35,8 37,4 37,4 35,8 37,4 37,4 T20_A Zwaluwstraat 14 zuidgevel 38,3 37,4 37,4 38,3 37,4 37,4 T21_A Zwaluwstraat 16 westgevel 36,1 37,6 37,6 36,1 37,6 37,6 T22_A Zwaluwstraat 18 westgevel 36,1 37,7 37,7 36,1 37,7 37,7 T23_A Zwaluwstraat 20 westgevel 36,3 37,8 37,8 36,3 37,8 37,8

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

Verschil Inclusief maatregelen exclusief maatregelen in dB(A) dag avond nacht -5,6 -5,6 -5,6 -0,9 0 0 -3,9 -9,7 -9,7 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

5.1.5 industrielawaai van de Berk I en Berk II Tabel 5-e geeft een deeloverzicht van de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (LAr,LT) voor de dag-, avond- en nachtperiode, op de immissiepunten voor industrielawaai vanwege De Berk I en Berk II. Dit overzicht is aangeleverd door de zonebeheerder en te vinden in bijlage 9. Hierbij is gekeken naar de situatie met en zonder de realisatie van de Berk III. Bij de realisatie van de Berk III behoren ook de aanvullende geluidwerende maatregelen, die zullen worden toegepast. Hierbij is in het kader van een goede ruimtelijke ordening, een toename van het geluid van 1,5 dB(A) als criterium gehanteerd toenames van meer dan 1,5 dB(A) zijn in rood aangegeven. Uit de berekeningsresultaten volgt dat op geen enkele locatie de toename meer dan 1,5 dB(A) bedraagt, wat betekent dat er geen significante verslechtering optreedt van het woonen leefklimaat. De hoogste toenames in industrielawaai afkomstig van de Berk I en II betreffen 0,8, 1,0 en 1,0 dB(A) in respectievelijk de dag-, avond en nachtperiode. Het betreft hier de locaties Heggerank 1-2 en de zuidwestgevel van Rijksweg Noord 47. Deze toenames zijn een gevolg van geluidreflecties tegen nieuwe objecten die bij de ontwikkeling van de Berk III worden gerealiseerd. Naast de geringe toenames treden er ook een reeks afnames op.

Deze treden voornamelijk op bij de locaties op de Heggerank (3,6,7,8,10,11,12,15-16 en 21), Larikstraat 78 en Rijksweg Noord 47 westgevel en de Rijksweg Noord 53 zuidgevel. Hierbij treden er afnames op tot 4,2 dB(A). Met deze waarden is het niet nodig om extra maatregelen te treffen ter reductie van de geluidsbelasting afkomstig van de Berk I en II door de aanleg van de Berk III.

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

tabel 5-e: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in gemengde gebieden voor industrielawaai afkomstig van de Berk I en Berk II toetspunten

Buitengebied

Industrieterrein de Berk I

locatie

naam

omschrijving

bestaande situatie berekening met bestaande geluidswallen Echt-Noord in dB(A) dag avond nacht etmaal

nieuwe situatie berekening met uitbreiding de Berk III en aanvullende maatregelen in dB(A) dag avond nacht etmaal

verschil

dag

avond

nacht

etmaal

nieuwe situatie - bestaande situatie in dB

wnp001

westgevel Galvaniweg 19

56,2

52,5

47,3

56,2

52,5

47,3

56,2

wnp002

noordgevel Galvaniweg 19

50,5

45,5

53,2

50,6

45,6

53,2

0,2

0,1

0,2

wnp003

oostgevel Galvaniweg 19

56,7

56,1

51,1

56,7

56,2

51,2

56,7

0,1

wnp004

zuidgevel Galvaniweg 19

63,8

59,1

63,8

59,1

54,1

63,8

0,1

wnp005

westgevel Galvaniweg 21

55,5

41,4

55,5

41,4

wnp006

noordgevel Galvaniweg 21

58,4

53,8

40,8

58,4

53,8

58,4

0,2

wnp007

oostgevel Galvaniweg 21

50,1

45,1

39,8

50,1

50,5

45,6

40,2

50,5

0,4

0,5

0,4

wnp008

zuidgevel Galvaniweg 21

52,4

47,9

41,8

52,4

52,6

48,1

41,9

52,6

0,2

0,1

0,2

T24

Houtweg 3 westgevel

35,3

30,2

38,8

35,1

30,1

38,8

-0,2

-0,1

-0,2

T25

Houtweg 5 westgevel

38,2

34,6

29,5

38,2

34,3

29,3

-0,2

-0,3

-0,2

T01

Rijksweg Noord 47 tuin

38,8

27,9

38,8

37,2

31,6

26,5

37,2

-1,6

-1,4

-1,6

T02

Rijksweg Noord 47 zuidoostgevel

32,4

27,9

22,6

32,4

32,2

28,6

23,3

32,2

-0,2

0,7

-0,2

wnp013

westgevel Rijksweg Noord 47

39,4

38,4

-1

wnp014

oostgevel Rijksweg Noord 47

28,5

25,4

20,6

28,5

28,6

25,5

20,7

28,6

0,1

wnp015

zuidwestgevel Rijksweg Noord 47

31,4

27,9

22,5

31,4

31,2

28,9

23,5

31,2

-0,2

wnp016

westgevel Rijksweg Noord 53

40,1

36,6

31,5

40,1

36,6

31,5

-0,1

wnp017

zuidgevel Rijksweg Noord 53

29,7

29,4

24,5

29,7

29,2

24,4

29,2

-0,5

-0,2

-0,1

-0,5

wnp018

oostgevel Rijksweg Noord 55

27,8

25,4

20,7

27,8

25,4

20,7

27,8

wnp009

zuidwestgevel Roermondseweg 119

40,5

37,1

31,9

40,5

37,1

40,5

0,1

wnp010

noordwestgevel Roermondseweg 119-121

39,9

35,1

39,9

35,2

0,1

wnp011

noordoostgevel Roermondseweg 121

35,5

37,7

35,5

37,8

33,1

37,8

0,1

wnp012

zuidoostgevel Roermondseweg 119-121

32,3

30,9

25,8

32,3

32,4

25,9

32,4

0,1

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

tabel 5-e: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in gemengde gebieden voor industrielawaai afkomstig van de Berk I en Berk II bestaande situatie toetspunten

Woningen Echt-Noord

locatie

naam

omschrijving

dag

avond

nacht

etmaal

nieuwe situatie berekening met uitbreiding de Berk III en aanvullende maatregelen in dB(A) dag avond nacht etmaal

berekening met bestaande geluidswallen Echt-Noord in dB(A)

verschil nieuwe situatie - bestaande situatie in dB dag

avond

nacht

etmaal

wnp032

Heggerank 1-2

34,3

28,9

23,8

34,3

35,1

29,7

24,6

35,1

0,8

wnp031

Heggerank 3

46,2

40,7

35,5

46,2

42,2

36,5

31,4

42,2

-4

-4,2

-4,1

-4

wnp022

Heggerank 6

43,2

37,7

32,5

43,2

39,7

34,4

29,2

39,7

-3,5

-3,3

-3,5

wnp019

Heggerank 7

38,1

32,6

27,3

38,1

37,4

31,9

26,6

37,4

-0,7

wnp020

Heggerank 7-8

39,9

34,1

28,6

39,9

37,4

31,7

26,3

37,4

-2,5

-2,4

-2,3

-2,5

T03

Heggerank 7 tuin

39,5

28,7

39,5

37,1

31,4

26,1

37,1

-2,4

-2,6

-2,4

T04

Heggerank 8 tuin

39,8

33,9

28,4

39,8

37,2

31,5

26,1

37,2

-2,6

-2,4

-2,3

-2,6

T05

Heggerank 10 tuin

39,8

34,4

29,1

39,8

37,2

31,7

26,3

37,2

-2,6

-2,7

-2,8

-2,6

wnp021

Heggerank 11

39,5

33,9

28,6

39,5

31,4

-2,5

-2,6

-2,5

T06

Heggerank 12 tuin

40,2

34,6

29,3

40,2

37,4

31,8

26,4

37,4

-2,8

-2,9

-2,8

wnp029

Heggerank 15-16

40,5

30,1

40,5

37,5

31,9

26,7

37,5

-3

-3,1

-3,4

-3

wnp030

Heggerank 21

45,7

39,8

34,5

45,7

42,8

31,8

42,8

-2,9

-2,8

-2,7

-2,9

wnp023

Klimopstraat 10

41,9

36,3

31,2

41,9

36,8

31,6

41,9

0,5

0,4

T10

Klimopstraat 10 tuin

39,2

33,8

28,7

39,2

39,1

33,7

28,6

39,1

-0,1

T09

Klimopstraat 11

41,5

35,9

30,6

41,5

41,4

35,8

30,5

41,4

-0,1

T07

Larikstraat 78

40,9

41,6

36,2

41,6

39,8

37,7

32,3

39,8

-1,1

-3,9

-1,8

T08

Lariksstraat 78 tuin

38,3

32,3

43,2

37,7

31,5

43,2

-0,8

-0,6

-0,8

wnp039

Sleedoornstraat 3-5

41,8

39,5

34,4

41,8

39,5

34,4

41,8

wnp033

Sleedoornstraat 14-16

30,9

34,8

30,9

34,8

wnp038

Sleedoornstraat 27-29

29,8

24,7

34,1

29,8

24,8

34,1

0,1

wnp035

Sleedoornstraat 49

37,5

36,7

31,5

37,5

36,7

31,5

37,5

wnp036

Sleedoornstraat 56-58

35,1

34,1

35,1

35,2

34,1

35,2

0,1

wnp034

Sleedoornstraat 57-57

40,8

39,9

34,8

40,8

39,9

34,8

40,8

wnp028

Sleedoornstraat 74

35,8

38,4

33,3

38,4

35,8

38,4

33,3

38,4

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

tabel 5-e: langtijdgemiddeld beoordelingsniveau (LAr,LT) in gemengde gebieden voor industrielawaai afkomstig van de Berk I en Berk II toetspunten

Woningen Zwaluwstraat

Woningen Echt-Noord

locatie

naam

omschrijving

bestaande situatie berekening met bestaande geluidswallen Echt-Noord in dB(A) dag avond nacht etmaal

nieuwe situatie berekening met uitbreiding de Berk III en aanvullende maatregelen in dB(A) dag avond nacht etmaal

verschil

dag

avond

nacht

etmaal

nieuwe situatie - bestaande situatie in dB

T11

Sleedoornstraat 74 tuin

32,6

27,5

32,5

27,4

-0,1

wnp027

Sleedoornstraat 80

39,9

33,9

39,9

39,8

33,9

39,8

-0,1

wnp026

Sleedoornstraat 84

39,5

39,3

34,2

39,5

39,4

34,2

39,5

0,1

wnp025

Sleedoornstraat 86

38,4

39,7

34,6

39,7

38,4

39,7

34,6

39,7

T12

Sleedoornstraat 86 tuin

41,5

36,1

41,5

36,1

30,9

41,5

-0,1

wnp037

Sleedoornstraat 89

37,8

29,8

37,8

37,9

29,8

37,9

0,1

wnp024

Vlierstraat 9

40,4

37,5

32,3

40,4

40,3

37,9

32,7

40,3

-0,1

0,4

-0,1

T13

Zwaluwstraat 4 zuidgevel

29,8

37,9

33,1

37,9

29,7

33,2

-0,1

0,1

T14

Zwaluwstraat 4 westgevel

40,3

37,6

32,9

40,3

37,7

32,9

40,3

0,1

T15

Zwaluwstraat 6 westgevel

38,9

36,1

31,2

38,9

36,1

31,2

38,9

T16

Zwaluwstraat 6 zuidgevel

38,3

34,4

29,3

38,3

34,4

29,3

38,3

T17

Zwaluwstraat 8 zuidgevel

38,7

34,6

29,5

38,7

38,6

34,6

29,5

38,6

-0,1

T18

Zwaluwstraat 10 westgevel

34,1

31,3

26,8

34,1

31,4

26,9

34,1

0,1

T19

Zwaluwstraat 12 westgevel

36,4

35,5

30,5

36,4

35,5

30,5

36,4

T20

Zwaluwstraat 14 zuidgevel

35,8

35,7

30,8

35,8

30,9

35,8

0,1

T21

Zwaluwstraat 16 westgevel

36,8

32,7

27,6

36,8

36,7

32,7

27,6

36,7

-0,1

T22

Zwaluwstraat 18 westgevel

37,8

35,3

30,4

37,8

35,3

30,4

37,8

T23

Zwaluwstraat 20 westgevel

36,8

34,8

36,8

36,7

34,8

36,7

-0,1

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

5.2

Wegverkeerslawaai

5.2.1 wegverkeerslawaai van nieuwe wegen op de Berk III De nieuwe wegen op industrieterrein de Berk III hebben een geluidzone en dienen getoetst te worden aan de grenswaarden van de Wet geluidhinder in het kader van de aanleg van een nieuwe weg. Voor dit onderzoek is ten aanzien van de toetsing aan de voorkeursgrenswaarde, worst-case er vanuit gegaan dat het één weg met zone betreft. Tabel 5-f geeft een deeloverzicht van de maatgevende berekende etmaalwaarden (Lden), op de immissiepunten voor wegverkeerslawaai van de nieuw aan te leggen wegen op de Berk III. Een totaaloverzicht is te vinden in bijlage 10. Berekende waarden zijn incl. correctie van 5 dB volgens artikel 110g van de Wgh. Er wordt getoetst aan de voorkeursgrenswaarde van de Wgh van 48 dB. De hoogste geluidswaarde bedraagt 44 dB op de oostgevel van Galvaniweg 21 en de westgevel van Rijksweg Noord 47. De resterende waarden zijn allemaal lager en voldoen hiermee aan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB volgens de Wgh. Er zijn geen extra maatregelen nodig om de geluidsbelasting te verminderen. tabel 5-f: geluidsimmisies wegverkeer op de Berk III toetspunten

Woningen Echt-Noord

Buitengebied

Industrieterrein de Berk I

locatie

naam wnp001 wnp002 wnp003 wnp004 wnp005 wnp006 wnp007 wnp008 T24 T25 T01 T02 wnp013 wnp014 wnp015 wnp016 wnp017 wnp018 wnp009 wnp010 wnp011 wnp012 wnp032 wnp031 wnp022 wnp019 wnp020 T03 T04 T05 wnp021 T06 wnp029

Ber.Ech.22.AO RO-03

omschrijving westgevel Galvaniweg 19 noordgevel Galvaniweg 19 oostgevel Galvaniweg 19 zuidgevel Galvaniweg 19 westgevel Galvaniweg 21 noordgevel Galvaniweg 21 oostgevel Galvaniweg 21 zuidgevel Galvaniweg 21 Houtweg 3 westgevel Houtweg 5 westgevel Rijksweg Noord 47 tuin Rijksweg Noord 47 zuidoostgevel westgevel Rijksweg Noord 47 oostgevel Rijksweg Noord 47 zuidwestgevel Rijksweg Noord 47 westgevel Rijksweg Noord 53 zuidgevel Rijksweg Noord 53 oostgevel Rijksweg Noord 55 zuidwestgevel Roermondseweg 119 noordwestgevel Roermondseweg 119-121 noordoostgevel Roermondseweg 121 zuidoostgevel Roermondseweg 119-121 Heggerank 1-2 Heggerank 3 Heggerank 6 Heggerank 7 Heggerank 7-8 Heggerank 7 tuin Heggerank 8 tuin Heggerank 10 tuin Heggerank 11 Heggerank 12 tuin Heggerank 15-16

geluidsbelasting (Lden) na realisatie van de Berk III in dB Lden 36 41 42 41 36 42 44 41 34 34 33 41 44 -42 36 33 22 35 28 18 34 35 33 29 30 28 28 29 33 28 28 28 14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

tabel 5-f: geluidsimmisies wegverkeer op de Berk III toetspunten

Woningen Zwaluwstraat

locatie

naam wnp030 wnp023 T10 T09 T07 T08 wnp039 wnp033 wnp038 wnp035 wnp036 wnp034 wnp028 T11 wnp027 wnp026 wnp025 T12 wnp037 wnp024 T13 T14 T15 T16 T17 T18 T19 T20 T21 T22 T23

omschrijving Heggerank 21 Klimopstraat 10 Klimopstraat 10 tuin Klimopstraat 11 Larikstraat 78 Lariksstraat 78 tuin Sleedoornstraat 3-5 Sleedoornstraat 14-16 Sleedoornstraat 27-29 Sleedoornstraat 49 Sleedoornstraat 56-58 Sleedoornstraat 57-57 Sleedoornstraat 74 Sleedoornstraat 74 tuin Sleedoornstraat 80 Sleedoornstraat 84 Sleedoornstraat 86 Sleedoornstraat 86 tuin Sleedoornstraat 89 Vlierstraat 9 Zwaluwstraat 4 zuidgevel Zwaluwstraat 4 westgevel Zwaluwstraat 6 westgevel Zwaluwstraat 6 zuidgevel Zwaluwstraat 8 zuidgevel Zwaluwstraat 10 westgevel Zwaluwstraat 12 westgevel Zwaluwstraat 14 zuidgevel Zwaluwstraat 16 westgevel Zwaluwstraat 18 westgevel Zwaluwstraat 20 westgevel

geluidsbelasting (Lden) na realisatie van de Berk III in dB Lden 35 36 31 29 35 30 34 35 38 37 35 36 35 28 38 37 36 32 38 35 32 31 32 31 31 29 30 30 30 30 31

5.2.2 wegverkeerslawaai bestaande wegen Als gevolg van de realisatie van de Berk III zal de verkeersintensiteit op de omringende bestaande wegen toenemen door het verkeer met een bestemming op de Berk III. Hierdoor zal ook de geluidsbelasting toenemen op de omringende locaties langs deze wegen. In tabel 5-g zijn de toenames in geluidsbelasting weergegeven vanwege wegverkeerslawaai van de omliggende wegen om de Berk III als gevolg van de verkeersaantrekkende werking van het nieuwe bedrijventerrein. Tabel 5g geeft de toetspunten weer met een toename in wegverkeerslawaai, als gevolg van de realisatie van de Berk III. Hierbij is per toetspunt de maatgevende individuele weg met de grootste bijdrage op het cumulatieve wegverkeerslawaai getoond en het verschil dat optreedt exclusief en inclusief de realisatie van de Berk III. Hierbij zijn er geen correcties toegepast volgens artikel 110g van de Wgh. Het gehele overzicht met alle geluidsbelastingen per weg is te vinden in de bijlage 10. Voor de bestaande individuele wegen wordt getoetst of de toename van de geluidsbelasting die optreedt significant is. Er is sprake van een significante toename als de geluidsbelasting meer dan 1,5 dB toeneemt. Uit de berekeningsresultaten volgt dat er voor de locaties op de Galvaniweg en de Roermondseweg een toename boven de 1,5 dB aanwezig is wanneer de Berk III Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

gerealiseerd wordt. De hoogste toename is 2,2 dB op de zuidwestgevel van de Roermondseweg 119. Voor deze locaties zal ook naar het cumulatieve geluid gekeken worden om te kunnen beoordelen of bij de gecumuleerde geluidsbelasting nog steeds sprake is van een significante toename van geluid. Voor de overige locaties waarbij sprake is van een toename van het wegverkeerslawaai zijn geen extra maatregelen nodig, aangezien de toename minder is dan 1,5 dB en daarmee niet significant..

Ber.Ech.22.AO RO-03

14 maart 2023

akoestisch onderzoek De Berk III Echt

tabel 5-g: toename geluidsbelasting wegverkeerslawaai bestaande wegen toetspunten

Buitengebied

locatie

Lcum wegverkeer maatgevende weg

Lden in dB maatgevende weg

Verschil in dB

excl. de Berk III

incl. de Berk III

nieuwe situatie bestaande situatie

wnp001_B

westgevel Galvaniweg 19

49,1

Galvaniweg

47,1

48,7

1,6

wnp002_A

noordgevel Galvaniweg 19

49,7

Galvaniweg

46,6

48,4

1,8

wnp002_B

noordgevel Galvaniweg 19

Galvaniweg

48,1

49,9

1,8

wnp003_B

oostgevel Galvaniweg 19

51,5

Galvaniweg

48,3

50,1

1,8

wnp004_A

zuidgevel Galvaniweg 19

50,7

Galvaniweg

48,7

50,3

1,6

wnp004_B

zuidgevel Galvaniweg 19

53,1

Galvaniweg

50,9

52,5

1,6

wnp005_A

westgevel Galvaniweg 21

52,4

Galvaniweg

50,7

52,3

1,6

wnp005_B

westgevel Galvaniweg 21

54,1

Galvaniweg

52,4

54,0

1,6

wnp006_A

noordgevel Galvaniweg 21

53,2

Galvaniweg

50,9

52,7

1,8

wnp006_B

noordgevel Galvaniweg 21

54,8

Galvaniweg

52,6

54,4

1,8

wnp007_A

oostgevel Galvaniweg 21

Galvaniweg

58,1

59,8

1,7

wnp007_B

oostgevel Galvaniweg 21

60,2

Galvaniweg

58,4

60,0

1,6

wnp008_A

zuidgevel Galvaniweg 21

60,3

Galvaniweg

58,6

60,2

1,6

wnp008_B

zuidgevel Galvaniweg 21

60,5

Galvaniweg

58,8

60,4

1,6

T24_A

Houtweg 3 westgevel

54,9

N276

54,6

54,8

0,2

T24_B

Houtweg 3 westgevel

56,7

N276

56,4

56,6

0,2

T25_A

Houtweg 5 westgevel

50,9

N276

50,4

50,7

0,3

T25_B

Houtweg 5 westgevel

52,1

N276

51,7

51,9

0,2

T02_B

Rijksweg Noord 47 zuidoostgevel

62,4

N276

62,3

62,4

0,1

wnp014_B

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=EchtSusteren&id=ec5e092f-4bb3-469d-a39b-7a3ad6f6a1c0