Pro Duiven 2 - bijlage bij antwoorden Gebundelde reacties Maptionnaire enquete parkeren Duiven.pdf

Gebundelde reacties Maptionnaire enquete parkeren Duiven oktobernovember 2021 De restultaten in dit blad zijn per regel niet met elkaar verbonden. Dit zijn zowel de locatiegebonden reacties, als de nietlocatiegebonden reacties. De niet-locatiegebonden reacties zijn hierin niet meer gekoppeld aan een locatie.

V

Heeft u verder nog verbeterpunten die niet aan een specifieke locatie gebonden zijn?

V-1

Zorg dat paaltjes hoog genoeg zijn dat ze door de achterruit te zien zijn, of verwijder ze. Parkeerplaatsen 1 richtingsverkeer maken zou ook overzichtelijkheid bevorderen

V-2

Zoals ik al ergens schreef: boodschappen bij supermarkten doe je met de auto. Dus is voldoende parkeergelegenheid vooral bij supermarkten belangrijk. Ik hoop dat daar bij de nieuwe Albert Hein rekening mee wordt gehouden. Verder zijn voldoende fietsplekken belangrijk: het is belangrijk dat je je fiets met een ketting kan vastleggen zonder dat je je wiel ergens in moet zetten. De huidige buizen voldoen wel, maar volgens mij kan die ruimte veel efficiënter gebruikt worden

V-3 V-4

Zie reactie bij specifieke locatie zie mijn eerdere opmerking over parkeren onder de grond. wellicht duurder om aan te leggen, maar zeker de moeite waard om her en der te doen (en dus te eisen vanuit gemeente). Dat geeft mogelijkheid om op het maaiveldnivo andere mooie dingen te doen (groen), het "blik" visueel weg uit de openbare ruimte

V-5

Werkbusjes weren uit de woonomgeving middels een APV en hiervoor algemene parkeerplaatsen gebruiken zoals deze gelegen zijn in of nabij winkels, Eiland Plein, Mondriaanstraat, parkeerplaats Gemeente huis, Thuvinestraat, Rijksweg etc.

V-6

Wellicht kan worden meegenomen dat er een mogelijkheid komt dat mantelzorgers hun "patient" voor de deur van de Ogtent kunnen afzetten zodat ze niet (bij regen/sneeuw) met rolstoel van parkeerplaats naar ingang hoeven lopen.(zakpalen)

V-7 V-8 V-9 V-10

V-11

V-12

V-13

V-14

V-15 V-16 V-17 V-18

Vrij parkeren op alle plekken in duiven zo laten ook goed voor de middenstand staat al zoveel leeg in elshofpassage Vooral in het centrum meer ruimte voor parkeerplaatsen zo als ik had aangegeven bij het verplaatsen van de Jumbo naar de Elshof Passage. Ook zullen er veel meer plekken om fietsen te parkeren vooral in het centrum. Vooral in de drukste periode van het jaar (rond kerst) worden parkeerplaatsen bezet door de schaatsbaan en oliebollenkraam. Dit zorgt voor te weinig plekken op de andere parkeerplaatsen waardoor veel parkeerstress ontstaat! Verkeersveiligheid en voetgangers-veiligheid aan Heiliglandsestraat en Dorpstraat verbeteren door andere parkeermogelijkheden te creëren, waardoor er niet meer op de straat of (half) op de stoep geparkeerd behoefd te worden. verkeersdrempel naar Kornoeljeweg te hoog, raakt onderkant auto. Onduidelijkheid over de fiets/voetgangers overgang bij station op de Visserlaan. Fietsers en voetgangers denken voorrang te hebben terwijl ik van de wijkagent begrepen heb dat hier de normale rechts heeft voorrang regel geld. Beter en duidelijker aangeven dat dit geen uitzondering is voor fietsers/voetgangers Veiligheid Rijksweg thv bodystore tm bakkerij Koenen op de fiets. In het verleden veilig af te leggen met kinderen op de fiets middels apart fietspad. Nu mogen de fietsers de snelheid vh verkeer verminderen.

Gevaarlijke situaties! Parkeren/ophalen rondom station. Zie bloembakken. Behoeft geen verdere uitleg. Chaos. Veels te weinig parkeerplaatsen in dit deel rondom de Bellefleur. Hou mijn hart al vast ,mochten hier ook ooit nog plaatsen aangewezen worden voor laadpalen. Veel wijken hebben nog te weinig parkeerplaatsen gebaseerd op oude richtlijnen. Promoot de mogelijkheid om stratennduurzaam aan te passen voor meer parkeren op eigen grond waardoor men ook electrische autos op eigen grond kan opladen. Veel te veel verkeer die doorstroming belemmerd. Stoppende koeriers/bezorgdiensten die overal laden en lossen, stoppen en verkeer hinderen. Hou die buiten het centrum. Veel parkeerplaatsen hebben geen witte belijning en kennelijk vinden mensen het dan lastig om in een vak te parkeren waardoor er minder plek is. Bovendien lang niet voldoende oplaad punten als er voorruit wordt gekeken naar de ontwikkeling op basis van elektrisch rijden. Te weinig parkeerplekken in de woonwijken. Ontbreken van centrale plekken voor grote zware bedrijfsbussen Te weinig parkeerplaatsen in mesdagstraat.Lelijk groen kan wijken voor extra parkeerplaatsen. Structuur.. dus geen gekke bochtjes en gaatjes waar he net wel of net niet in kan.

V-19 V-20 V-21 V-22

En ruime parkeerplaatsen. stoppen met electrische laadpalen als eerste parkeerplaats in te richten. Deze chauffeurs zijn gewoon mobiel en hoeven niet vooraan te staan. Sommige plekken vergunninghouders plaatsen maken. Zoals op walcherenstraat Snelladers plaatsen aan de rand van Duiven maakt het ontbreken van elektrische laad parkeerplekken minder nodig

V-23 V-24 V-25 V-26 V-27 V-28 V-29 V-30 V-31 V-32 V-33

V-34

V-35 V-36 V-37 V-38 V-39 V-40 V-41 V-42 V-43 V-44 V-45 V-46 V-47 V-48

V-49 V-50 V-51 V-52 V-53 V-54 V-55 V-56 V-57 V-58 V-59 V-60 V-61 V-62 V-63 V-64 V-65 V-66

Snap niks van deze enquête, Eilandplein naast de Jumbo te weinig parkeerplaatsen en de stoep loop zo schuin af dat je de zware winkelwagen moeilijk in bedwang kan houden Ruimtelijke opzet parkeerplaatsen is echt slecht en krap Ruime plaatsen om te voorkomen dat je auto beschadigd wordt door een auto naast je. rond om het centrum vergunning plaatsen voor bewoners nu bij grote evenementen vaak geen p plaats voor de bewoners, en misschien een p oplossing vinden voor minder mobiele mensen bij de ochtent ( kiss and ride ) Rijksweg veel te veel doorstroom Rijksweg parkeerplaats tegenover Action misschien parkeergeld heffen,staan vaak autos de hele dag.krijg je automatisch betere door stroming. En de invaliden plaatsen iets groter maken. parkeren van bedrijfsbussen geeft extra parkeerdruk Parkeren in duiven is prima Parkeren in de woonwijk is snel vol in de avond uren. Parkeren in de wijken. Vaak is er niet genoeg ruimte voor de vele auto's. Dit geeft in een aantal situaties verminderd zicht voor voetgangers en spelende kinderen. Parkeren in de wijk, buiten de aangegeven parkeervakken. Bij bochten een gele streep, waardoor duidelijk zichtbaar is dat er niet geparkeerd mag worden Parkeren in wijken moet worden opgepakt. Ik woon zelf in de Iepenlaan. Hier en in de directe omgeving is door de enorme toename van het autobezit een tekort ontstaan aan parkeerplaatsen.

Gevolg hiervan is foutief/illegaal parkeren.. Hiertegen wordt nooit opgetreden. Daarnaast worden veel plaatsen het hele jaar bezet door campers van buurtbewoners, hetgeen wettelijk niet is toegestaan Dient aanbeveling op wijknivo samen met de buurten parkeerplannen te maken. Parkeerplaatsen voor de Jumbo zorgen alleen maar voor overlast. Te druk daar om er in of uit te rijden. Beter alleen invalide Parkeerplaatsen van te maken. Parkeerplaatsen sportscholen t Holland. Geen parkeerplaatsen aan de Spoorallee. V Heemskerckstraat parkeerplekken te kort. parkeerplaatsen met name in centrum mogen best wat meer groen en liefst halfverhard Parkeerplaats Lombokstraat achter senioren woningen Parkeerplaats bij AH is voor het weekend te klein Oplaadpunten voor elektrische voertuigen zijn er niet genoeg in het dorp Op drukke momenten zijn er onvoldoende parkeer gelegenheden voor fietsen bij AH, de Lidl en op het Remigius plein. Bij de laatste genoemde locatie zorgt dit voor veel verrommeling. Op de bellefleur zou er wel wat meer parkeergelegenheid mogen komen. Ik woon er nu 31 jaar en heb nog nooit mijn auto dichtbij kunnen parkeren. Terlwijl jullie parkeerplaatsen maken bij mensen die toch al een oprit hebben. Dus denk ook eens aan de mensen die helaas niet de capaciteiten hebben . Ook aan de andere kant van het centrum plaatsen maken waar geen schijf nodig is.

Onderhoud van parkeer gelegenheid Nvt Niet zo veel elektrische palen plaatsen aub ! Niet teveel lukraak laadpalen plaatsen. Niet te veel parkeerplaatsen voor elektrische auto’s in woonwijken. Soms is er al weinig plek, als er dan ook nog plekken gereserveerd worden alleen voor elektrische auto’s heb je nog sneller te weinig plek om je auto in de straat te parkeren Niet echt binnenwei heeft veel jongeren die inmiddels rijbewijs hebben en te weinig parkeerplaatsen vooral voor de appartementen bewoners is er structureel te weinig plaats. Gras war eigenlijk modder is tussen de bomen zou prima geschikt zijn voor parkeerplaatsen Neen Nee. Ik ga meestal op de fiets in Duiven. Nee. Nee. Nee Nee Nee Nee Nee Nee nee Nee Nee Nee Nee nee nee

V-67 V-68 V-69 V-70 V-71 V-72 V-73 V-74 V-75 V-76 V-77 V-78

nee Nee nee Mocht ik ooit elektrisch gaan rijden, hoe doe ik dat met een pleintje voor de deur, en geen oplaadpalen aan de weg? (Binnenwei Loo, en vast nog wel meer plekken in de gemeente) Minder wildgroei van onkruid en plantage, parkeerplekken te weinig, overal staan auto’s in de bocht geparkeerd omdat hier simpelweg te weinig plekken zijn. Advies lijkt mij wat meer plantage weghalen (dit is sowieso al een afkraak van het aanzicht in de wijk) en inplaats van onkruid en lelijk groen liever extra parkeerplekken. Minder blauwe kaart zones. Als je naar de kapper gaat, een terrasje wilt pakken of uiteten gaat dan moet je altijd aan dat ding denken. We wonen in een dorp.. geen stad. Mensen doen hun ding en gaan dan toch wel weer naar huis. Meer parkeerplekken indiverse wijken en waar laat palen staan weer plekken maken voor gewone outos Meer groen en bomen Meer elektrische oplaadpalen, ook in woonwijken. Meer elektrische laadpunten meer controles, indien mogelijk Meer controle op of aanpassing regels voor langdurig geparkeerde voertuigen op openbare parkeerplaatsen. Meer camperplaatsen in het dorp, trekt meer mensen en meer omzet. Ze blijven allemaal minimaal een dag.

V-79 V-80 V-81 V-82 V-83 V-84 V-85 V-86 V-87 V-88 V-89 V-90 V-91

V-92

V-93 V-94 V-95 V-96 V-97 V-98 V-99 V-100 V-101 V-102

Meer parkeergelegenheden op het dak of ondergronds. Maak schuine parkeervakken en kort parkeren plekken voor snellere doorstroming. Maak op de parkeerplaats bij de AH een deel beschikbaar voor personeel van de winkels, zodat zij niet in omringende straten parkeren Maak de parkeervakken groen door open verharding inzaaien. je kunt dan ook meteen zien waar vaak geparkeerd wordt en waar niet zodat er een flexibel aantal parkeervakken ontstaat. Meteen voorkomen van hittestress (centrum) Kan ook door aanplant van bomen. ondergronds wel voldoende ruimte voor beworteling . liefst parkeerverbod voor op straat Langer parkeren. In centrum kan je bijna niet lunchen met huidige maximum uren Jongeren worden verplicht langer thuis te wonen omdat er geen voldoende woningen zijn. Maar dat betekent meer volwassenen in 1 huis met meerdere auto’s in 1 huishouden. Dit geeft over het algemeen te weinig parkeer plekken. jazeker ,maak de parkeerplaatsen breder, goed voorbeeld zijn de parkeer[plaatsen op her dak van de Lidl te duiven, men moet niet vergeten dat de auto`s in de loop der jaren breder zijn geworden maar niet de parkeerplaatsen Ja. Wil ze wel in een gesprek toelichten. Ja zou graag een eigen parkeer plaats hebben voor me deur.

Het staat hier helemaal vol met onbekende of dubbele auto's (zelf hebben we er maar 1) Bellefleur 2, 4, 6 ,8 In zijn algemeenheid zou het boodschappen doen per fiets op een positieve toon aangemoedigd kunnen worden. Goed voor de gezondheid, goed voor het klimaat / milieu en vaak ook goed voor de auto. In ieder geval het aantal parkeerplaatsen in het centrum gelijk houden of vermeerderen. Zeker niet verminderen In het algemeen meer paarkeergelegenheid in de woonwijken creëren, Zeker nu er op veel plekken parkeergelegenheden voorzien zijn van laadpalen. Daar mogen vaak alleen auto's staan die er nog niet in hoge mate zijn. Daarbij is 1,5 auto per woning achterhaald. 2/2,5 is tegenwoordig meer de norm. Maak van veel gras/poepveldjes in de wijken maar parkeergelegenheid. In deze wijk wil men 25 parkeerplaatsen verwijderen. Wijkraad Duiven-West heeft dit bedacht met een bureau en wat doet Bureau Goudappel hier tegen ? De Kameleon gebruikt momenteel get fietspad Mondriaanpad als spelinstructie en houdt geen rekening met het fietsverkeer en wandelaars naar de Coop. Het speelterrein van de school heeft men betegeld en het groen is verdwenen. Kinderen willen spelen op het schoolplein maar nu moeten ze naar de weg. In de wijk (eilandenbuurt) bij ons zijn er veel te weinig parkeerplekken In de oudere wijken is er weinig parkeerplek dicht in de buurt.

Het probleem is dan voornamelijk voor de minder mobiele mensen In de blauwe zone ruimere parkeertijden met de parkeerschijf. In alle woonwijken zijn te weinig parkeer plaatsen, kinderen worden groot en hebben ook een auto die kunnen ze tenslotte niet op het huis parkeren, en de parkeerschijf opheffen die is al helemaal overbodig Ik zou graag zien dat parkeerplaatsen klimaatadaptiever worden ingericht. Dus met grasbeton tegels en mogelijk zijn er nog kansen om ze in het kader van de energieteansitie te overkappen met zonnepanelen. Ik zie veel parkeerplaatsen niet op de kaart Ik zie in diverse straten veel auto's aan de weg staan en zijn de wijken duidelijk niet berekent om het aantal voertuigen van de bewoners. Ik vind vooral dat in de woonwijk zelf, wij wonen in de Kuiperstraat betere voorzieningen kunnen. Parkeervakken zijn eigenlijk veel te groot en door een Ik vind dat er niet goed gekeken is naar de plaats voor de oplaadpalen. Op plekken waar het al lastig is om een parkeer plak te vinden, staan nu laadpalen. Dus...weer plekken minder om je auto te kunnen parkeren. Ik denk dat de gemeente en bij de berekening van het aantal perkeer plekken geen/onvoldoende rekening mee houdt dat volwassen kinderen steeds langer bij hun ouder wonen door de wnoning tekorten. mensen hebben vaak al 2 autos, en daar komen de autos van de kinderen nog bij.

V-103 V-104 V-105 V-106 V-107

V-108

V-109

V-110

Ik denk dat de bewoners/bezoekers van Duiven niet mogen klagen. Vergelijk met de stad en dan is het gewoon keigoed. ik ben erg tevreden met het aantal parkeerplaatsen, goed verdeeld en volgens mij genoeg, alleen bij het station mag het meer worden.... Houd het zoveel mogelijk vrij parkeren. Dat maakt Duiven een plaats waar je het gevoel hebt in alle vrijheid overal naar toe te kunnen. Blauwe zone in het centrum snap ik. Geen betaald parkeren in voeren. Dat jaagt mensen weg.Zeker bij de winkels. Houd bij wijken niet alleen rekening met 1,5 auto per huishouden, maar ook met idee dat veel mensen hun tuin niet opofferen voor verkeer plek (en dat er dus uiteindelijk minder parkeer plekken zijn dan gewenst) Het parkeerprobleem is erg groot. Ik moet regelmatig mijn auto aan de andere kant van het hof parkeren, er staan overal auto’s buiten parkeervakken(langs de straat, in bochten) omdat het niet anders kan. Het parkeerbeleid voor werkende mensen in het centrum is best slecht. Werkende(waaronder ik zelf) moeten vaak de auto in woonwijken zetten. Hierdoor zijn er weinig parkeerplaatsen meer vrij voor de bewoners. Al meerdere keren ben ik aangesproken door bewoners omdat ze het niet fijn vinden als ik mijn auto in hun wijk parkeer.

De parkeerplaats achter het gemeentehuis of het koning Willem-Alexanderplein is dus niet voldoende, aangezien dat vaak te ver weg is van de locatie waar mensen werken. het fijn zijn wanneer er een bewaakte fietsenstalling in het centrum zou kunnen komen en zo wie zo uitbreiding van aantal fietsstallingsplekken. Mn in de buurt van de horeca kun je slecht je fiets stallen. oplaadpunten voor elektrische fietsen zouden ook welkom zijn. Het aantal laadpunten in wijken zorgt nu voor minder reguliere parkeerplaatsen. Er staan in de planetenbuurt bijvoorbeeld vaak auto’s op straat geparkeerd. Wat dat betreft mag de algemene handhaving op fout parkeren of het veroorzaken van een onveilige situatie wat vaker gecontroleerd en aangepakt worden. Her en der staan er vaak redelijke grote busjes geparkeerd die net te groot zijn voor een parkeervak. Is er beleid over of dit is toegestaan?

V-111

V-112 V-113

V-114 V-115

V-116

V-117 V-118 V-119 V-120 V-121 V-122 V-123 V-124 V-125 V-126 V-127 V-128

Invalidenparkeerplaatsen moeten breed genoeg zijn (3,5 m). Iemand moet veilig met zijn rolstoel langs de auto kunnen rijden om in en uit te kunnen stappen. Heb ik in mijn opmerking bij 1e punt al gemaakt. Minimaliseer parkeerplekken voor auto's (alleen voor hen die echt niet anders kunnen) en maximaliseer mogelijkheid om fietsen veilig te stallen en stimuleer dit gebruik van fietsen ook. Handhaving. Parkeren in de bocht of op plekken waar een verbod is wordt ondanks diverse meldingen niets aan gedaan. Bovendien is het voor bestuurders niet duidelijk dat als vanvdd parkeerplaats bij AH komt je geen voorrang hebt. Handhaven op bestelbussen die conform de APV niet binnen de bebouwde kom mogen parkeren. Het maanden lang stallen van caravans/campers in een woonwijk idem dito. Ook de nodige aanhangers die langdurig worden gestald op een openbare parkeerplaats (geketend aan putdeksels) aanpakken. Graag gratis blijven parkeren in het centrum Gemeente Duiven gedoogd het parkeren langs trottoirs in veel wijken. Dit zorgt voor gevaarlijke situaties. Hier hebben wij al vaker melding van gemaakt. Als reactie krijgen we dat ‘we elkaar moeten aanspreken’. Neem uw verantwoordelijkheid als gemeente.

Parkeren in het centrum zonder blauwe schijf! Dit is niet bevorderlijk voor de horeca Geen oliebollen kraam op 4 plaatsten zetten als het toch de drukte periode van het jaar is Geen handhaving op bezetten van invalide plaatsen door niet invalide autogebruikers geen Geen geef het werkend personeel een vrijkaart om te parkeren in een blauwe zone zodra er weer een kermis of ijsbaan is. foutief parkeren is vooral in de woonwijken eerder regel dan een uitzondering. fietsoversteekpunten zijn best goed aangegeven , maar het rijgedrag op deze punten van fietsers is rond uit gevaarlijk. Men rijd vaak zo door zonder af te remmen . Er zijn lukraak op verschillende plekken in duiven oplaadpunten neer gezet die nauwelijks gebruikt worden maar wel de al schaarse parkeerplekken in beslag nemen Er komen steeds meer auto's en er komen niet meer parkeerplaatsen in de woonwijken. Dat zou opgelost kunnen worden door het creëren van centrale plaatsen in woonwijken Er is dan plaats voor het maken van meerdere parkeerplaatsen. Dit door het voetpad te verleggen richting schoolplein. Een parkeernorm moet gebaseerd zijn op aantal auto's per huishouden in Duiven; electrisch en verbrandingsmotor. Een lagere parkeernorm vraagt eerst om beleid om aantal auto's per huishouden ook daadwerkelijk te reduceren.

Een groene gemeente is prachtig maar mag van mijn best iets minder groen worden als dat de parkeer problemen een stuk kan oplossen.

V-129

Een deel vd van Schaikstraat is een vergunninghoudersgebied. Het bord die dat aangeeft op de kruising van Schaikstraat, de Bongerd staat te hoog en is niet te zien als je in de auto zit. Het zou wenselijk zijn dat bord op de juiste hoogte te plaatsen en daarna goede controle uit te voeren door de BOA's. Als je hier woont, heb je vaak geen plek. Voor ons nog niet zo erg ivm oprit naast het huis, maar wel voor de tussenwoningen.

V-130

Dubbel parkeren in de wijken vaak onnodig en vervelend.

V-131

V-132

V-133

V-134 V-135 V-136 V-137 V-138 V-139 V-140 V-141 V-142 V-143

Deze parkeerplaatsen bij de action ,de stek enz enz is veel te klein veel te weinig pakeerplaatsen . Wij als bewoners kunnen rondjes rijden voor een pakeerplaats. Dan willen zij er nog bomen (vogelpoep)neer zetten met de nieuwe inrichting van de rijksweg. Hier is echt niet over naar gedacht. Wij bewoners zijn hier niet blij mee. Dus gemeemte denk hier eens over naar. Ineke De versmalling in de iepenlaan, verbinding tussen Kastanjelaan en Thuvinestraat! Moet echt weg! Alleen op hele drukke dagen rond feestdagen is het heel druk.... Misschien communicatie over parkeerplek bezetting invoeren. De vele grasperken die vanuit bezuiniging groenonderhoud zijn aangelegd worden in de praktijk als parkeerplek gezien. Het resultaat is een beol onkruid door platgereden grond en scheve gezichten. Ik ben gestopt met mijn overburen vragen om bezoek 'uit de tuin te houden'. Slecht voorbeeld doet slecht volgen en is inmiddels de norm ... De rand van het dorp waar geen blauwe zone is staat vol met werkende mensen uit het dorp, je kunt je eigen auto vaak niet voor de deur plaatsten. Idee is om op de blauwe zone gedeelte extra parkeerplaatsen te maken zonder blauwe zone net zoals de andere grote parkeerplaats in het dorp naast het gemeentehuis. De glasbakken niet midden op de parkeerplaats maken.

De driesprong Rijksweg/Kastanjelaan is een draak van een ontwerp! Het wijzigen naar een 3-sprong heeft er een onduidelijke en gevaarlijke situatie van gemaakt, vooral als fietser is het hier "op hoop van zegen" afslaan. Dat het aantal auto's berekent moet worden. Zoals op de berghallee is het berekent op 1,3 auto ik weer niet hoor maar of je hebt er 1 of 2 er bestaan geen kwart of halve auto's Centrum autovrij maken, parkeren naast het gemeentehuis, supermarkten verplaatsen uit het centrum, o.a. i.v.m toelevering/ vrachtverkeer in het centrum. Een grote parkeergarage ondergronds. Bovengronds meer groen; parkachtige verblijfsruimte. Busjes (werkbussen en dergelijke) worden overal geparkeerd. Het zou fijn zijn als daar locaties voor aangewezen worden. Vooral in wijken met al te weinig parkeerplaatsen. Bij sneeuwval de parkeerplaatsen sneeuwvrij maken zonder verlies van plekken Bij seniorenwoningen geen parkeerplaatsen weg halen voor elektrische auto’s !!! Bij nieuwe indeling Rijksweg tussen huizen 59 en 73 graag de mogelijkheid een tweede ontheffing voor parkeren in het centrum mogelijk te maken. Bij Eilandplein 302 te weinig parkeerplaatsen Betere controle op invalide-parkeerplaatsen. Niet bekeuren, maar gelijk wegslepen. Weten ze ook eens hoe het is om onthand te zijn.

V-144

V-145

V-146 V-147 V-148 V-149

V-150 V-151 V-152 V-153 V-154 V-155 V-156 V-157 V-158

Soms moeten ondernemers met hun auto bij hun winkel/restaurant kunnen komen. Helaas resulteert dat vaak in permanent parkeren. Strenger op toezien. Betere bewijzering route vanuit routeplanners richting de OGtent en Remigiusplein. Geeft niet aan, dat je door kunt rijden vanuit een aantal centrum straten. Meer handhaving voor parkeren in het centrum zonder vergunningkaart. Met name Buske en Pastoriestraat. Betere (LED) verlichting op de parkeerplaatsen. Hele gebied bij niewgraaf kan beter ingedeeld, het plein ziet er sfeerloos uit en winkelen is niet gemakkelijk lopend tussen de winkels te doen Beter onderhoud aan plantsoenen, trottoirs en wegen welke geen verkeersader zijn ! basisschool leraren en leraressen niet parkeren op plaatsen van bewoners. ouders die kinderen komen ophalen zijn vaak na 10 minuten weer weg Autoparkeerplaatsen zijn er genoeg. Fietsers worden aan hun lot overgelaten: gooi hem maar ergens neer. Nette, overzichtelijke parkeerplaatsen voor fietsen betekenen: de gemeente vindt het belangrijk dat u op de fiets naar het centrum komt. als het gaat om het EV beleid, zorg voor spoedige uitbreiding van laadpunten op nieuwe plekken en niet huidige parkeerplekken. hierdoor neemt de parkeer capaciteit af terwijl de behoefte toeneemt. een laadpunt voor ev's is geen parkeerplek Alle buitenlandse vrachtwagens die overal parkeren in het centrum.

Storen wij ons mateloos aan. Actiom parkeerplaats actief controleren op fout parkeren in Duiven. Aanwijzing hoeveelheid beschikbare plekken Aantal parkeerplaatsen in de wijk zijn onvoldoende mede omdat sommige bewoners menen bedrijfsvoertuigen dagen niet maanden ongebruikt te moeten laten staan zijn er in de avond onvoldoende parkeerplaatsen dat wat omdat bewoners alternatieven zoeken tot gevaarlijk situaties leidt aandacht voor mensen die grotere voertuigen plaatsen op openbare parkeerplaatsen en dan gevaarlijk uitsteken. Mensen hierop aansprekenn 2 P vergunningen per Huishouden - Langs de rijksweg bij de Jumbo parkeren regelmatig automobilisten hun auto thv de oude bushaltes. Hieraan zou iets gedaan worden, maar dit blijft uit. Hierdoor ontstaan vaak onveilige situaties. - Bij de Jumbo voor zijn een paar plekken, maar toch is er een vergunning afgegeven voor een marktkraam op deze plekken, waardoor er dan geen auto's kort kunnen parkeren.

V-159 V-160

- handhaving op 'stalling' aanhangers etc in openbare ruimte en 'stalling' campers/caravans in voortuinen - aantrekkingskracht van grote winkels als intratuin zorgt voor parkeerproblematiek op bedrijventerrein - Duidelijker communiceren hoe lang mensen mogen parkeren bij een blauwe zone. - fietszone vanaf Lidl via achterkant passage richting Thuvine maken.

P P-1 P-2

Heeft u verder nog positieve punten die niet aan een specifieke locatie gebonden zijn?

P-23 P-24 P-25

Zoveel mogelijk vrij, dus niet betaald, parkeren houden Zeker niet betaald parkeren gaan doen. Wel zie ik dat er meer mensen uit de gemeenten waar je moet betalen voor het parkeren, hier in Duiven komen. Mag van mij daarom wel klein beetje laten betalen of b.v. alleen eerste uurtje gratis. Wel fijn dat er geen betaald parkeren in Duiven is. Weinig positiefs te melden op de locatie. Vooral geen betaald parkeren in centrum invoeren. Voldoende ruimte voor parkeren in zijn algemeenheid (hoeveelheid locaties is goed). Voldoende plek in het centrum Voldoende parkeergelegenheid aanwezig Super fijn dat Duiven werkt met blauwe zone en dat parkeren gratis is!! Steeds meer oplaadpunten, goede ontwikkeling Ruime parkeervoorzieningen in Duiven. Ruime parkeervoorziening in het centrum. Uitbreiding alleen ondergronds of op parkeerdaken. Prima oplossing met parkeerschijf. Positief 1: parkeren middels blauwe kaart Positief 2: parkeren bij jumbo centrum max30 min Parkeren op de lidl vind ik erg prettig, niet ver lopen naar de winkel goede oplossing Parkeren met de parkeerschijf behouden. Parkeren is gratis. Hou dat zo. Is erg aantrekkelijk voor bezoekers en bewoners.

Groot pluspunt van het centrum ten opzichte van omringende plaatsen en gemeenmten Parkeren bij bedrijven op industrieterrein Nieuwgraaf is over het algemeen prima geregeld parkeerschijf is prima betaald parkeren blijven vermijden Parkeerplaatsen in Duiven zijn ruim genoeg! Dat is echt prettig. overall lijkt er genoeg parkeerruimte te zijn, echter 'men' is te lui om auto te parkeren daar waar het hoort. geen betaald parkeren in het centrum Overall is volgens mij het parkeerbeleid in Duiven prima op orde. Daar mogen we best een beetje trots op zijn. over het algemeen zijn er voldoende plekken, Over het algemeen veel parkeerplaatsen

P-26

Op de eltingerhof is regelmatig te weinig ruimte, zelfs als de huishoudens met meerdere auto's ze achter elkaar parkeren.

P-27 P-28 P-29 P-30 P-31 P-32 P-33 P-34 P-35 P-36 P-37 P-38 P-39 P-40 P-41 P-42 P-43 P-44 P-45

onderhoud en grote van parkeerplekken zijn prima Nvt Neen Nee. Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee Nee nee nee Nee nee nee Mooi dat er laadpalen zijn gemaakt. Kunnen er ook een paar komen voor fietsers? merendeels gaat het goed ,soms een beetje krap misschien nog eens kijken naar de breedt van de vakken. Lidl is ideaal op het dak. Bij de action is ook ok. Liemersplein is top. Laadpalen bij parkeerplaatsen Ja, ik vind het goed dat we in het centrum van Duiven (nog steeds) geen parkeerkosten hoeven te betalen. Ik hoop dat dit zo blijft. ja, dat je in Duiven nog gratis kunt parkeren. Erg fijn! In en rondom het centrum zijn er voldoende en ruimte parkeerplaatsen. In centrum voldoende plaatsen beschikbaar In centrum genoeg plek Ik vind het fantastisch fijn dat overal in Duiven het parkeren gratis is. Het heeft een aanzuigende werking voor onze middenstand. Echt een heel erg positief punt. Ik vind de parkeergelegenheden rondom de winkels goed.

P-3 P-4 P-5 P-6 P-7 P-8 P-9 P-10 P-11 P-12 P-13 P-14 P-15 P-16 P-17 P-18 P-19 P-20 P-21 P-22

P-46 P-47 P-48 P-49 P-50 P-51 P-52 P-53 P-54

P-55 P-56 P-57 P-58 P-59 P-60 P-61 P-62 P-63 P-64 P-65 P-66 P-67 P-68 P-69 P-70 P-71 P-72 P-73 P-74 P-75 P-76 P-77 P-78 P-79 P-80 P-81 P-82 P-83 P-84 P-85

Ik vind dat de gemeente al best aardig naar zijn bewoners luisterd maar helaas kan het nog wel beter. Iets minder groen zorgt voor gelukkige parkeerders en extra geld in de gemeente kas aangezien de kosten van het onderhoud groenbeheer een stuk lager zullen zijn. Idem idem Het nog steeds gratis parkeren in Duiven. De ontwikkeling (herinrichting van parkeerplaats aan de Rijksweg) inrichting zoals boven genoemd met groene vakken en bomen. Het is posities dat er geen betaald parkeren in de gemeente Duiven is. Het is in ieder geval een plus punt dat niet overal in duiven de blauwe kaart hoeft. Maar dat het eigenlijk alleen bij het winkelcentrum is. Ik hoop ook niet dat dit betaald parkeren gaat worden. Het gratis parkeren, met name in het centrum moet behouden blijven. Om de bereikbaarheid van deze parkeerplaatsen te garanderen kun je gebruik maken van een parkeerschijf. Dit is een groot voordeel tov bijvoorbeeld onze buurgemeente Zevenaar, waar alle parkeren betaald zijn. Grote parkeer gelegenheid in centrum Gratis parkeren is heel fijn. Gratis parkeren is centrum is heel fijn! Gratis parkeren in het centrun Gratis parkeren in duiven is top! Gratis parkeren in Duiven is een pre, goed voor de winkeliers. gratis parkeren er in houden Gratis parkeren centrum Gratis parkeren blijft top! Gratis parkeren (dit graag behouden), dat trekt meer mensen naar het dorp.

Gratis parkeren Gratis Park gewoon normaal Gelukkig nog geen parkeermeters gevonden binnen Duiven. Gelukkig geen betaald parkeren in de Gemeente Duiven Geen vergunning zones of betaald parkeren in duiven Geen betaald parkeren. Zo fijn! Geen betaald parkeren in Duiven Geen betaald parkeren geen Fijn dat het gratis parkeren is. Fijn dat het geen betaald parkeren is, zo blijft het aantrekkelijk om naar het centrum van Duiven te blijven gaan Fijn dat er rondom het centrum de blauwe kaart is maar geen betaald parkeren. Fijn dat er geparkeerd kan worden met parkeerschijf.

P-86 P-87 P-88

P-89

P-90 P-91 P-92 P-93 P-94 P-95 P-96 P-97 P-98 P-99 P-100 P-101

Geen betaald parkeren zorgt voor toestroom meer klanten. Top. Houden zo. Erg goed dat gemeente Duiven tijdig inspeelt op de elektrisch rijden campagne maar niet meteen alles blokkeren en daardoor een parkeerprobleem voor andere auto's creeeren. Er zijn in de Touwslagerstraat elektrische oplaadpunten gekomen. Dat gaat ten koste van andere parkeerplaatsen terwijl er nauwelijks van gebruik wordt gemaakt. Mensen met eigen woningen hebben vaak zelf een laadpunt. Elke bezoeker in Duiven zoekt een schaduw plek voor zijn voertuig. Zijn zonnepanelen zo te plaatsen dat ze schaduw genereren en energie? Verder zou het fijn zijn als er meerdere plekken zijn waar ik mijn fiets veilig kan stallen en vastmaken. Eigenlijk ben ik best tevreden omdat ik meestal met de fiets ga. Genoeg parkeerplekken op gewone dagen! Parkeerplekken prima verdeelt. Duiven parkeergeld vrij is een absoluut pluspunt!!!! Houden zo gemeente!! Dit maakt Duiven een stuk gastvrijer als onze buurtgemeente Zevenaar. Duiven centrum wordt aantrekkelijk voor de regio en trekt bezoekers. Het parkeren is nog gratis en grotendeels vergunningsvrij. Dit wil je zo houden. De parkeerplaatsen zijn met huidige auto'sauto's behoorlijk smal De parkeerplaats bij het gemeentehuis is ruim en groot. Hier is altijd wel een plek te vinden. De huidige parkeerplaatsen zijn relatief dichtbij het centrum.

De combinatie van Blauwe Zone en gratis parkeren vind ik waardevol. Voorbeeld: Even snel de winkel in voor een pak melk en weer weg is zo goed mogelijk. Ook voor toeristen of bezoekers van inwoners van Duiven is dat heel prettig. De blauwe zone vind ik prima. Fijn dat er geen betaald parkeren is. Het is toch al nooit zo heel druk in de non-food winkels in het Centrum van Duiven. Als mensen ook nog moeten betalen voor het parkeren, is er nog meer leegloop. Dat je niet hoeft te betalen voor parkeren. Dat het parkeren gratis is, als betaald parkeren wordt ingevoerd dan ga ik wel een dorp verder kijken of 2. dat het gratis is Dat het gratis (blauwe schijf) is!

P-102 P-103 P-104 P-105 P-106 P-107 P-108 P-109 P-110

Dat duiven geen parkeergeld vraagt. blijf zorgen voor bereikbare en "brede" parkeermogelijkheden Blij dat er geen betaald parkeren is in ons Dorp. De blauwe zones werken prima. Hierdoor ga ik liever in Duiven winkelen dan in bv Zevenaar. Blauwe zones uitbreiden en gebruik handhaven. Blauwe zone prima. Beter dan betaald parkeren Bij het station is voldoende parkeergelegenheid Algemeen prima parkeren, blauwe zones prima. Ah parkeerplaats en achter de hema Afgezien van parkeerschaarste in sommige wijken is het parkeren in Duiven mi. geen echt groot probleem.

AL AL-1 AL-2 AL-3 AL-4 AL-5 AL-6 AL-7 AL-8 AL-9 AL-10 AL-11 AL-12 AL-13 AL-14

AL-15

AL-16 AL-17 AL-18 AL-19 AL-20 AL-21 AL-22 AL-23 AL-24 AL-25 AL-26 AL-27 AL-28 AL-29 AL-30 AL-31 AL-32 AL-33 AL-34 AL-35 AL-36 AL-37 AL-38 AL-39 AL-40 AL-41 AL-42

Aandachtspunt locatiegebonden: Wat is er hier aan de hand? Zwerfafval opruimen, volle prullenbakken, enz Zorgt voor onveilige situaties met uitdraaiende auto's zo smal en vol, Zie reeds toegevoegd bestand. zie mijn vorige aandachts punt. Zie bijgevoegd bestand. Zeer slecht verlicht Zaterdag’s de loempiawagen opschuiven. Neemt 3 parkeerplaatsen in beslag. wordt veel geparkeerd, niet gecontroleerd. Wordt vaak buiten de vakken geparkeerd zoals op het trottoir wat de veiligheid niet ten goede komt. wordt regelmatig geparkeerd zijn geen parkeerplaatsen. Wordt bijna in zijn geheel gebruikt door personeel wat werkt in in winkelcentrum zaterdags geen plek voor eigen gebruik. Zie graag bord hetzelfde als bij het station alleen aanwonenden Word veel op straat geparkeerd wat zorgt voor onveilige situaties Winkelpersoneel parkeert in de woonwijken waardoor daar geen plekken meer zijn voor bezoekers en eigen auto's. Handhaving controleert te weinig. Fout parketen in bochten etc. Wij hebben een mooie grote parkeerplaats die ook de ondernemers in het centrum hebben gevonden om hun auto gedurende de dag te parkeren met als gevolg dat ik als bewoner moeilijker mijn auto kwijt kan.

Ook komen er steeds meer campers langere tijd parkeren! Wij hebben geen eigen carpoort de droo en zijn afhankelijk van die grote verzamelparkeerplaats want ook aan de achterzijde van de droo....einde van de plataan staat de parkeerplaats vaak vol. Wie heeft dit ooit bedacht? Meest onzinnige parkeerplaatsen waarbij verkeer onwijs wordt opgehouden als mensen willen vertrekken van de parkeerplaats weinig ruimte anders indelen. Weinig ruimte Weinig parkeerplekken. Daarnaast kun je niet echt rondrijden, je rijdt er weer uit. Of je moet gokken dat er een plek vrij is in een rij. Rij je erin en is er geen plek, dan moet je achterwaarts weer tergug Weinig parkeerplekken en erg raar ingedeeld Weinig parkeerplaatsen. Erg krap. Lastig om ook plek te maken voor vrachtwagens die laden en lossen. Weinig parkeerplaats. fout parkeren bijvoorbeeld in bochten parkeren. Parkeren voor garages het gebeurt hier allemaal een groot drama Weinig parkeerplaats Weinig parkeerhavens langs de weg voor bewoners en bezoekers. Weg wordt overbelast door (koerier)verkeer richting centrum en rijksweg. Gewenst zijn parkeerplaatsen met vergunning voor aanwonenden, beperking snelheid en/of éénrichtingsverkeer. Wanneer er veel thuiswedstrijden zijn bij hockey en voetbal en zwemles bij Aerofit is er veel te weinig parkeerruimte.

Geen alternatieven in de buurt, wat zorgt voor onveilig parkeren! Zeker voor fietsende jeugd Wanneer er kermis en/of schaatsbaan er is, is de parkeerplaats niet te gebruiken. Waar moeten de mensen die hier normaal gesproken parkeren omdat ze er wonen dan parkeren? waarom hier parkeren , bij zebra en winkels voor invalide oke. Geeft oponthoud in verkeer en veilig zicht op zebra. Vreemde parkeervakken, rommelig. Wellicht op het dak parkeren net zoals bij de lidl Vrachtwagen van de bloemist niet de hele dag langs de weg. Vorm van de parkeervakken. Met de grotere auto's( suv en bussen) blokkeer je de naast staande auto. Zou fijn zijn als er een ander soort parkeervakken komen of max lengte auto Vorm van de parkeervakken. Met de grotere auto's( suv en bussen) blokkeer je de naast staande auto. Zou fijn zijn als er een ander soort parkeervakken komen of max lengte auto Voor het station vaak te weinig, daarom aan mensen liever niet met de trein. In de wijk parkeren wordt nu ook veel gedaan. Voor bewoners is het soms zeer lastig om hier zelf te parkeren veel bedrijven in de buurt. Notaris, tandarts, makelaar, sport, etc,. De parkeerplaats op ons verzoek geen blauwe zone meer, maar nu staat deze ook altijd vol door medewerkers van de bovengenoemde bedrijven. Het zou erg fijn zijn als hier een oplossing voor zou komen. Voldoende parkeerllaatsen.

Voetgangers maken het hier onveilig door parkeren en willen oversteken Vind het erg vervelend dat de oliebollen kraam elk jaar in december 4 parkeerplaatsen bezet houden in de drukste periode van het jaar qua auto's. Terwijl er op het Remigiusplein en het Ben Thijsen plein en de parkeerplaats naast het gemeentehuis ruimte genoeg is. Vind het al jaren vreemd dat er in de drukste periode van het jaar een gebakskraam staat die 3 tot 4 parkeerplaatsen bezet houd. Zet die kraam op het Remigiusplein. Of het Ben Thijsen plein Verkeersregelaars om doorstroom voor parkeren Verderop staat onze woning (stormvogelstr 5) tevaak geen parkeerplaats voor onze enige auto. Niet wenselijk met jong gezin en spullen straat verderop parkeren Veiligheid. Svp camera's plaatsen. Veelste weinig parkeerplaatsen, straat ook te smal waardoor vrachtwagens regelmatig de berm mee pakken. Ook toegang tot stoep is niet ideaal hier.

AL-43 AL-44 AL-45 AL-46 AL-47 AL-48

Veel te weinig plek Veel te weinig parkeerplaatsen. Tevens heeft bijna elk huishouden 2 gemiddeld 2 huishoudens en erg veel overlast van de geparkeerde campers in de straat( deze horen na mijn weten in een stalling net zo als een caravan en anders op attenderen en of bekeuren). Graag zorgen voor meer parkeerplaatsen en anders mensen aanbieden om een oprit te realiseren voor hun huis als dit mogelijk is (vooral bij ons blok iepenlaan 44 is dit te realiseren) Veel te weinig parkeerplaatsen, als je een beetje laat bent sta je in de berm in een bocht... Veel te weinig parkeerplaatsen!!! plus dat de woningen met eigen parkeerplaats deze niet of nauwelijks gebruiken en sommige de parkeerplaats zelfs bij de tuin hebben aangetr Veel te weinig parkeerplaatsen voor vlielandlaan 93 t/m 110 aangezien er veel plaatsen worden gebruikt door therapie/ thuiszorg 7 auto's en het winkelend publiek, restaurant enz. Veel te weinig parkeerplaatsen voor bewoners. Er voor 1 huis 1 parkeerplaats beschikbaar. Dat is niet meer van deze tijd. De problematiek van de Wiekslag - parkeren leerkrachten, straat en stoep bezetten van ouders, komt er ook nog bij.

AL-78

Veel te weinig parkeerplaatsen gezien het aantal woningen, maar ook in combinatie met de school: leerkrachten komen met de auto en ouders brengen kinderen met de auto naar school en parkeren de auto. Daarnaast zouden we graag laadpalen zien voor elektrische auto. Nu zit deze een eind verderop in de wijk. Veel te weinig parkeerplaatsen aanwezig. veel te weinig parkeerplaatsen veel te weinig parkeerplaatsen veel te weinig parkeerplaatsen Veel te weinig parkeergelegenheid zeker sinds De Stek daar gevestigd kun je zelf in de avond je auto nog niet kwijt. Veel te weig plaats Veel te klein voor de grote van de clubs. Uit teams komen soms te laat aangezien er geen parkeerplaats is. En als er dan geparkeerd wordt op het gras komen de boa's handhaven. Waanzin Veel plekken worden gebruikt door bewoners met name in het weekend ondervindt je er hinder van Veel parkeren op straat waardoor passeren onmogelijk is Veel parkeerplaatsen nu voor elektrisch opladen in verhouding met het aantal parkeerplaatsen. Zeer vaak te kort aan parkeerplaatsen hier. Veel ouders brengen hun kinderen naar school met de auto Veel mensen parkeren in deze straat om de blauwe zone op de parkeerplaats te ontwijken. Daardoor kunnen bewoners van de plataan, droo en acaciapad het toch al krappe aantal parkeerplaatsen soms zelf niet benutten. Veel leegstand , kan kleiner Veel auto's van werknemers uit het centrum.

Veel auto's bij school voor bewoners vaak geen plek Vanaf weg slecht zichtbaar of er plaats is, vaak vrachtwagens die Rijksweg blokkeren. Vanuit jumbo moeilijk te lopen met winkelkarretje, slecht wegdek. Dit geld ook wanneer je parkeert op parkeerplaats de De Stek. Moet je met je kar stoep af en stoep op. Weg onregelmatig etc. Vanaf de hoek Zirkoon tot aan splitsing met Bergkristal zijn er geen aparte parkeervakken, terwijl dat in de rest van dit deel van onze woonwijk wel het geval is. Doordat de betreffende bewoners hun auto op de straat moeten parkeren (of soms half op stoep en straat) vormt zich in feite een soort van trechter waar iedereen doorheen moet en dat is hinderlijk voor al het verkeer. Het is weliswaar geen grote verkeersader, maar er zijn wel veel verkeerbewegingen, mede omdat er een basisschool bereikt moet worden. Grotere wagens moeten vaak deels over de stoep/het gras rijden en maken kuilen en gaten (zo'n 2 of 3 jaar terug zijn er al eens verhardingen aangebracht in de bocht). Maar bovenal: voetgangers (ook de ouderen met een rollator) lopen vaak op de straat, auto's moeten soms achteruit om anderen er eerst langs te laten, doordat er geparkeerd wordt vlak om de bocht gaat het maar vaak net goed bij auto's die tegelijk van twee kanten komen. Het kan veel veiliger met aparte vakken.

Vakken voor elektrische voertuigen vaak bezet door conventionele voertuigen Vaker bekeuringen uitschrijven aan ondernemers die hier de hele dag de auto parkeren. Vaak wagens op het voetpad die zicht belemmeren Vaak staat alles vol en staan er auto's langs de weg geparkeerd. Vaak staan auto's zo scheef geparkeerd dat ze tientallen parkeerplaatsen ontoegankelijk maken. Zonde. Eventueel beter zichtbare witte belijning/vakindeling zou dit kunnen verminderen. * Uiteraard is dit voornamelijk te wijten aan gedrag van de mensen. Vaak staan bij de inrit/uitritten van de Eltingerhof Auto's geparkeerd op de stoep vaak slordig parkeren; niet op de juiste plek, voor invaliden meer mogelijkhjeden, vooral als straks veel "inbouw" komt Vaak druk en niet handig ingedeeld Vaak alles vol vaak alles bezet uitstekende locatie voor parkeergarage met mogelijkheid om daarboven ook nog andere zaken te ontwikkelen. Het zou sowieso beter zijn om bij nieuwe plannen vaker te kiezen voor parkeren onder de grond zodat de grond zelf efficienter benut kan worden (Woningbouw!) Toegangsweg is smal

AL-79

Tijdens het halen en brengen op ikc het Klokhuis is er niet voldoende plek. Er ontstaan gevaarlijke en vervelende situaties.

AL-49 AL-50 AL-51 AL-52 AL-53 AL-54 AL-55 AL-56 AL-57 AL-58 AL-59 AL-60 AL-61 AL-62 AL-63 AL-64 AL-65

AL-66

AL-67 AL-68 AL-69 AL-70 AL-71 AL-72 AL-73 AL-74 AL-75 AL-76 AL-77

AL-80

Teveel parkeerplaatsen worden gebruikt door bezoekers van o.a. eilandplein, fysiotherapeut, beautysalon, medewerkers thuiszorg/ dagbesteding en ophalen/brengen school. Eigen bewoners van Vlielandlaan hebben vaak geen plek, zowel voor de deur als in alle parkeerplekken eromheen. Vaak staan er 6 auto's van thuiszorg organisatie, die mijn inziens ook iets verder weg kunnen parkeren. Misschien een idee parkeren voor vergunninghouders langs de kant van de huizen?

AL-84 AL-85 AL-86 AL-87 AL-88

teveel parkeerplaatsen voor elektrische voertuigen. Vier lege parkeerplaatsen i.v.m. laadpalen en langs de straat overal auto's Goed dat er laadpalen komen/zijn maar 4 laadpunten in een wijk met 1 elektrische auto is wel erg overdreven, tenzij de parkeerplaatsen vrij gegeven worden voor alle auto's en er slechts 1 gereserveerd vrij moet blijven Teveel mensen parkeren hier Teveel blauwe zone en te weinig vrij parkeren. Of draai de zones om zodat de ouders van school niet alle plaatsen van vrij parkeren bezet houden. Als je ‘s middags in centrum moet werken is alle vrij parkeren al bezet en blauwe zone staat niemand. Vaker gemeld en dat krijg je als antwoord dat je maar in de wijk moet gaan parkeren. Zijn de buurtbewoners ook blij mee. Teveel bestrating midden in dorp. Alleen handig tijdens de kermis Te. Veel auto’s van een bedrijf! Bij feesten en partijen bij plaatselijke onderneming, is er weinig plek Te weinig ruimte voor fietsen, rommelige opstelling fietsplaatsen op stoep. Moet beter en vooral uitnodigender. Te weinig plekken, vooral met kermis enz. Ook in het weekend te weinig plekken voor het laden van je elektrische auto

AL-89

Te weinig plekken om te parkeren. Veel mensen hebben twee auto's en parkeren in hun eigen straat of oprit is niet mogelijk

AL-90 AL-91

Te weinig plekken Te weinig plek voor de bewoners in dit deel van de straat. te weinig plek en ieder jaar met feestdagen dankzij de ijsbaan helemaal geen plek je moet dan naar andere winkels je kerst boodschappen doen omdat er totaal geen plek is Te weinig plaatsen terwijl als de groenstrook voor het huizenblok weverstraat 2 t/m 10 weghaalt en daar schuine parkeerplaatsen zou maken los je het op Dit veld wordt niet gebruikt ,de bomen zijn al lang weg gehaald en nu worden er alleen honden uitgelaten en stikt het er in de zomer Te weinig plaatsen en te krappe parkeerplaatsen Te weinig plaatsen altijd auto’s op straat gevaarlijk Te weinig parkeerplekken voor alle verenigingen etc. in de buurt, zoals DVV, jeu-des-boules, hockey, sportschool, zwembad, kinderopvang etc. Door parkeerdruk wordt er vaak foutief geparkeerd en veel en hard rondgereden op zoek naar een plek. Is gevaarlijk voor bezoekers die lopend of op de fiets komen. Te weinig parkeerplaatsen. Graag grasveld ombouwen tot parkeerplaatsen. 8/10 extra is al genoeg! Te weinig parkeerplaatsen. De hele wijk parkeerd hier. Te weinig parkeerplaatsen. Te weinig parkeerplaatsen. Te weinig parkeerplaatsen. te weinig parkeerplaatsen. te weinig parkeerplaatsen waardoor er veel verkeerd wordt geparkeerd bv op stoepen/bochten etc. Te weinig parkeerplaatsen waardoor auto's geparkeerd staan op groenvoorziening bij kleine speeltuin.

eigenaar auto verbied de kinderen hier om met bal te spelen ivm risico dat bal tegen auto komt die voor speelterrein geparkeerd staat. Groen is wordt kapot gereden. Dubbel geparkeerd staan van 2 autos op 1 parkeerplaats. Te weinig parkeerplaatsen voor het aantal autos's in de wijk. Vaak verlopen van uit de auto om thuis te komen.

AL-81 AL-82 AL-83

AL-92

AL-93 AL-94 AL-95 AL-96 AL-97 AL-98 AL-99 AL-100 AL-101 AL-102 AL-103 AL-104

AL-105 AL-106 AL-107 AL-108 AL-109 AL-110

Is in de gehele wijm Te weinig parkeerplaatsen voor bezoekers thuvine en fysio in het pand. Veelal ouderen of slecht ter been. Te weinig parkeerplaatsen voor bewoners en hun bezoekers, door de gele lijn ivm ouders van school, mogen ook bezoekers van bewoners hier niet parkeren. Als de school uitgaat is t echt erg daar! te weinig parkeerplaatsen in verhouding Te weinig parkeerplaatsen en mogelijkheden tot meer parkeergelegenheden te weinig parkeerplaatsen bij de kerk

AL-111

Te weinig parkeerplaatsen , al eens voorgesteld om de stoep 0,5 meter in te korten aan de even kant en parkeer verbod aan die kant en aan de onevenkant ook 0,5 meter in korten en de parkeer plaatsen overdwars te maken. Scheelt heel veel parkeerplaatsen en vracht verkeer kan er dan ook door, wat nu vaak niet kan doordat er een beide kanten wordt geparkeerd. Anders optie ,beide kanten stoep 0,5 mtr korter en beide kanten parkeer plaatsen.

AL-112 AL-113 AL-114 AL-115 AL-116 AL-117 AL-118

Te weinig parkeerplaatsen Te weinig parkeerplaatsen Te weinig parkeerplaatsen Te weinig parkeerplaatsen Te weinig parkeerplaatsen Te weinig parkeerplaatsen Te weinig parkeerplaatsen

AL-119 AL-120 AL-121 AL-122 AL-123 AL-124 AL-125 AL-126 AL-127 AL-128 AL-129 AL-130 AL-131 AL-132 AL-133 AL-134

Te weinig parkeerplaatsen Te weinig parkeerplaats te weinig parkeer plekken voor het aantal autos wij hebben maar 1 auto en het is elke avond vechten voor een plek .Dit komt vooral door de vele bedrijfs autos en gezinnen die meer dan 1 auto bezitten.Dus zou het een oplossing zijn om meer plekken te realiseren b.v.d jacobs eltingerhof 31 duiven ik wacht op een reactie Te weinig parkeer gelegenheid. Electrische auto geen enkele faciliteit in de hele wijk te weinig laadpunten voor elektrische autos te weinig geschikte parkeerplaatsen tgv overlast van eiken bomen te weinig fietsparkeerplekken bij AH. Conflicten auto's, fietsers en voetgangers ter hoogte van ingang AH. Route auto's langs ingang AH opheffen en voet- fietsparkeergebied van maken Te weinig fietsenstalling voor meerdere zorginstanties in 1 gebouw . Mede door medicijnkast waarvan ruimte ervoor moet vrijblijven. Te weinig controle op parkeren zonder vergunning Te weinig te smalle parkeerplaatsen Te krappe plekken Te krap. Vooral met de stoepranden, bosjes en de containers midden op de parkeerplaats. Maak hier net zo als naast het gemeentehuis een grote parkeerplaats van. Containers in een hoek met een losplaats erbij. Te krap, vaak schade door opstelling parkeerplaatsen 't Buske, Weike en v. Schaikstraat zijn vergunninghouders straten. Steeds meer jongeren met 1 of 2 auto's komen wonen.

Misschien ook eens handhaven op vergunninghouders? Tenslotte rijden hier ook nog gewoon de grote vrachtwagens in en dan is het helemaal een drama. Svp gebruiken voor meer parkeerplaatsen.

AL-135

Standaard staan hier 2 a 3 auto's krap achter de bocht van de straat geparkeerd. Met een grotere auto is t zowieso al n klein drama door de straat te rijden, omdat er zowel links als rechts geparkeerd wordt, de weg wat smal is en niet ieders auto recht staat.de straat in of uit rijden vanaf Kastanjelaan is t n hele strijd. Als dan ook de bocht van de weg⁸⁰

AL-136

Staat op de hoek van de straat, eigenlijk de stoep voor t hoekhuis, steeds een witte auto geparkeerd. Erg lastig, neemt zicht weg, blokkeerd voor voetgangers en is helemaal vervelend als je de straat uit wilt rijden terwijl er ook n auto inrijdt-> krapjes.

AL-137 AL-138 AL-139 AL-140 AL-141 AL-142 AL-143 AL-144 AL-145 AL-146 AL-147 AL-148 AL-149 AL-150 AL-151

AL-152 AL-153 AL-154 AL-155 AL-156 AL-157 AL-158

staan regelmatig auto,s geparkeerd. Beperken doorstroom verkeer. staan altijd autos geparkeerd vlak voor het fietspad , gaat een keer goed fout.Niet parkeren zone van maken. Slecht toegankelijk voor brandweer ,ziekenauto ,besteldiensten , leveranciers. Soms erg krap om op en van de parkeerplaats af te rijden Sommige vakken zijn te klein. Auto's rijden zich vast omdat ze vaak niet kunnen zien of er een geschikte plek vrij is waar zij in kunnen. Dan moeten ze achteruit rijdend weer de parkeerplaats verlaten. Smalle parkeervakken. Over het algemeen prima, maar met kleine kinderen in/uit de auto is dit lastig. Moeder/kindparkeerplaats(en) zou fijn zijn. Slecht zicht uitrijden betreft fietsers Slecht in en uitrijden de weg op, veel auto’s en fietsers die de uitrit moeilijk maken Sinds hier laatst een 2 laadstations staan en 2 vand ze parkeerplaataen echt alleen gebruikt kunnen worden door electrische auto's worden hier 2 parkeerplaatsen zo goed als niet gebruikt. Dus dar schiet niet echt op. Rommelige en onduidelijke fietsplaatsen. Op trottoir, tussen de winkelwagentjes. Rommelig, te klein, niet uitnodigend om op fiets te komen. Rijrichting is onduidelijk Regelmatig zie ik hier autos en fietsers die elkaar in de weg zitten, dit punt kan veiliger (vooral het op/afrijden van de parkeerplaats) Rare plek voor invalideparkeerplaats.

Door de drukke weg is het vaak hinder om er te parkeren of om juist de parkeerplaats weer te verlaten. Personeel van met name AH parkeert hier waardoor er voor bewoners geen parkeerplaats is Parkeren wordt hier voor het huis op de stoep gedaan. Het zicht wordt hierdoor beperkt, waardoor er 'opeens' een auto van rechts komt. Komt op meerdere plaatsen in de wijk voor. Parkeren uit de dorpskern halen. Buiten de kern zijn voldoende parkeermogelijkheden, zoals reeds aangelegd nabij de Joannesschool en kerk: aan Tempelstraat, Catrijnestraat en Kerkakkers. Of nieuw te realiseren (extra) parkeerterrein(en) aan de Terpstraat, Achtergaardsestraat en St. Isidorusplein wanneer blijkt dat het huidige aantal parkeervakken onvoldoende is: zie markeringen. Parkeren over de hele breedte van de stoep heen. Parkeren voor een uitrit. Parkeren over de hele breedte van de stoep heen. Parkeren over de hele breedte van de stoep heen. parkeren op dusdanig smalle weg dat toegankelijkheid in gedrang komt parkeren op dusdanig smalle weg dat toegankelijkheid in gedrang komt Parkeren is vaak onmogelijk vanwege te weinig plek om te parkeren

AL-159 AL-160 AL-161 AL-162 AL-163 AL-164 AL-165 AL-166 AL-167 AL-168 AL-169 AL-170 AL-171 AL-172 AL-173 AL-174 AL-175 AL-176 AL-177 AL-178 AL-179 AL-180 AL-181 AL-182

AL-183

AL-184 AL-185

AL-186

AL-187 AL-188 AL-189 AL-190 AL-191 AL-192 AL-193 AL-194 AL-195 AL-196

Parkeren hier is een drama, je moet hopen dat je savonds een plekje kan vinden. Auto's parkeren achter elkaar of op plekken waar je niet mag staan. Mijn voorstel, halveer het grasveld naar extra parkeer plaatsen of haal het klein stukje grasveld weg en plaats nog meer parkeerplaatsen. Dit voorstel is al een keer eerder aangegeven! parkeren bij scholen voor afzetten kinderen aanpakken. overlast. Parkeren bij de Jumbo op de rijksweg, dit is zeker voor verbetering vatbaar. de voormailige stopplaatsen voor lijnbussen worden voor parkeren gebruikt en naast de kort parkeerplaaatsen word vaak gewoon een auto neergezet , om "even "een boodschap te doen. Hiermee wordt wel de doorgang voor brandweer en ziekenauto geblokkeerd.. Parkeervakken zijn veel te smal!!! Parkeervakken erg breed, oude bestrating. Nieuwe wat smallere vakken zou zorgen voor meer parkeerruimte zodat parkeren op en voor stoepen en in bochten niet nodig is. (Gebeurt nu wel!!!). Parkeerplaatsen zijn zondag niet eigendom van de kerk! Parkeerplaatsen worden gebruikt voor vaste plaats aanhangers. Parkeerplaatsen te klein. Vaak aantal aanrijdingen met materiele schade al gezien Parkeerplaats zit vol met gaten, heeft echt een nieuwe asfalt laag. Zit tevens midden in het winkelgebied maar heeft een zeer slechte toegang tot alle winkels.

winkelen in dit gebied doet men met de auto en niet lopend tussen de winkels Parkeerplaats verlaten gaat vaak slecht met filevorming tot gevolg Parkeerplaats staat gauw vol net als bij de Action Parkeerplaats ligt aan de ingang van een speeltuin.kinderen lopen zo de straat over.Regelmatig is de klaverweide een race baan!! parkeerplaats gebruikt voor 'stalling' van aanhangers Parkeeroverlast en onveilige situatien (voor kinderen en fietsers) rondom IKC Het Veer Parkeer terrein is te krap en te onoverzichtelijk voor hedendaagse voertuigen. Parkeer overlast van ZZP werkbusjes en ouders die kinderen met de auto naar school brengen waardoor de auto's van de bewoners geen plek meer hebben. probleem parkeren verschuift daardoor ook naar andere straten in de buurt Oude satellietbeelden....hier is geen parkeerplaats meer... oplaadpunt maken in deze wijk, daarnaast beschikken steeds meer bewoners over een soort van camper die dan groter is dan de openbare parkeerplek, dat is gevaarlijk Ophalen en brengen schoolkinderen met auto's. De straat staat om 08.30 en 14.00 uur standaard vol, wat vervelend is als je hier woont en rond die tijd aankomt met de auto. openbare parkeerplaatsen zijn overdag en 'snachts veelal bezet door bewoners . hulpdiensten en of visite kunnen amper hun voertuigen kwijt .

op zich redelijk aantal maar krappe plaatsen ook wordt hier asociaal strak geparkeerd en heb al diverse krassen op mijn auto's ook wordt regelmatig 1 auto op plek van 2 geparkeerd Op werkdagen zijn er bij de Samen-op-Weg-kapel vaak geen parkeerplaatsen meer beschikbaar, doordat daar gemeenteambtenaren de hele werkdag geparkeerd staan. Op drukke dagen te weinig plaatsen. Jumbo is hiervan de trekker op het eilandplein op dit pleintje word nu structureel geparkeerd, maak hier laadpunten voor EV's, gaat het niet ten koste van huidige parkeermogelijkheden Op de Schapenweide zijn 10 extra parkeerplaatsen tussen beide gazons voor de bewoners van de Schapenweide. aan De Meent vooraan zijn 5 extra parkeerplaatsen die worden gebruikt door bewoners van de Schapenweide (25 jaar observatie!). Vaak worden auto's van bewoners Schapenweide geparkeerd verderop aan De Meent, soms zelfs deels op het gazon. Mijn voorstel is om in De Meent een parkeerverbod in te stellen voor niet parkeerhavens om de doorstroming te bevorderen. Ook werknemers van de winkels van de elshofpassge gebruiken deze straat om te parkeren. Ook daardoor kunnen bewoners zelf de parkeerplaatsen niet gebruiken Ook op drukke dagen is dit een ook eendrama. Afrijden van parkeerterrein is lastig vanwege drukke Rijksweg/voetgangersoversteekplaats. Ook deze parkeerplaats is niet meer berekend op het aantal inwoners van Duiven.

In 1987 had Duiven met deze P-plaats ca. 10.000 inwoners en inmiddels zijn dat er 26.000? Die groei met een groeiend centrum zou dus plaats moeten bieden met 3x zo veel P-plaatsen dan in 1987. Aangezien dat niet het geval is, zijn die bij de AH en die bij de Action overbelast geworden. Onze dochter (met beperking) danst sinds kort bij DJF. In de winter en bij slecht weer worden de meesten van haar groep met de auto gebracht/gehaald en dat zorgt (mijn inziens) soms voor gevaarlijke situaties...het is daar erg krap. Onveilige oversteek voor wandelaars en in en uitstappende parkeerders Onveilige oversteek voor de kinderen van de school. De auto's komen van 3 kanten. Een zebrapad zou al helpen. Onveilig voor fietsers, door alle bochten en onoverzichtelijk. Vooral als ik met kinderen fiets Onnodig parkeerverbod, waardoor er 2 parkeerplaatsen minder zijn in de straat. Onhandige indeling krap Onhandige in- en uitrij ruimte door de doorgaande weg/bochten. En opstopping door soms te moeten wachten om de doorgaande weg weer op te kunnen. Ondanks de centrale parkeerplaatsen toch regelmatig auto’s geparkeerd langs de weg. Met name net na de bocht. Gevaarlijk! Nu al tekort aan parkeerplaatsen voor winkelend publiek en wordt minder bij voorgenomen passage verbouwplannen Nood kwa parkeerplaatsen in de straat. Ook omliggende straten staan TE veel auto’s.

AL-197 AL-198

AL-231 AL-232

Niet vergunninghouders parkeren in t buske kan vaak mijn eigen auto niet parkeren . Handhaven ? Niet alle bewoners kunnen hun auto kwijt Net zoals Masiusplein in Zevenaar maken, veel overzichtelijker en meer plekken. Door kunnen rijden naar de parkeervak voor je en niet overal struiken neerzetten. Mooi grote parkeerplaats maar weinig mensen maken er gebruik van omdat de locatie niet heel gunstig is. Moeilijk in en uitrijden, geen fijne parkeerplaats Met nieuwbouw in het weekend straks te weinig parkeerplaatsen Met name zaterdagochtend te weinig plek. Ook geen alternatief in de buurt. mensen perkeren op straat en dat is zeer hinderlijk als je netjes in de parkeervak staat als er 1 auto op straat staat moet je 2 a 3 keer steken om er uit te komen bij nood heb je dus een probleem Mensen parkeren voorin in de straat. Het wordt te krap, te onoverzichtelijk, te gevaarlijk. Mensen parkeren hier hun auto's op dat pleintje bij het station. Vaak om mensen op te halen die net uit de trein komen. Maar soms staat het zo bomvol met auto's, dat je er bijna niet van 2 kanten normaal langs kunt rijden. Ook zie je dan niet altijd even goed of er fietsers aankomen van beide kanten. Echt een irritatiepuntje! Zorg a.u.b. dat niemand zijn auto meer op dat pleintjes/tussen die bankjes kan parkeren. En geef duidelijk aan waar ze dan wel kunnen staan.

Want bijna niemand maakt gebruik van die Kiss en ride parkeerplekken. Meestal weinig parkeerplaatsen. Hierdoor worden de 2 invalide parkeerplaatsen met regelmaat illegaal gebruikt. Meestal tekort aan parkeerplaatsen. Evt schuin parkeren vergroot het aantal Meer rekken waar je fiets aan de ketting kan, diefstal gebeurt daar regelmatig. Meer plekken en meer vrij parkeren Meer parkeerplaatsen wenselijk Meer parkeer plaatsen, te weinig voor alle bewoners , ondanks oprit, meeste huishoudens 2 auto's en sommige huizen geen plek voor de deur. Veel frustratie en discussies onderling met buren, omdat sommige buren een parkeer plaats toe eigeren, terwijl het openbare plek is, ook ruzies onderling. Dus zou heel fijn zijn dat er meer plek komt en de bosjes met onkruid en boomstammen weggehaald worden. Meer controle op foutparkeren. Auto blokt de invalide parkeerplaats en staan te vaak auto’s buiten de vakken. Meer camperplaatsen meer bewaakte fietsstalling in het centrum. Vooral e-bikes meteen een oplaadpunt(en) laten maken. Maar een paar parkeerplaatsen voor twee kanten van de straat waar maar ruimte is voor bewoners van 1 kant. Ook in de aangrenzende straat geen parkeerplaatsen waardoor regelmatig overlast en gevaarlijke situaties. maak van de parkeerplaats tegenover de Action 1 richtingsweg.