CConstaterende datDuiven
Koppel je AI →
Document · PDF

B3. BVO-DRAN -Oordeel op zienswijze MJPB 2026-2029

Raadsavond 1 juli 2025, gemeente DuivenBij agendapunt: - overige informatie ter kennisname410 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

rpdl A ornhem VERVOERSORGANISATIE

Aan de gemeenteraad van de gemeente Duiven

Datum:

16 juni 2025

Oordeel over de

Onderwerp:

zienswijze MJPB BVO

DRAN Uw kenmerk:

2/25/135389/201693797

Geachte leden van de gemeenteraad, In de raadsvergadering van 27 mei 2025 heeft u een besluit genomen over uw zienswijze met betrekking tot de

Meerjarenprogrammabegroting (MJPB) 2026-2029 (inclusief gewijzigde begroting 2025) van de Bedrijfsvoeringsorganisatie Doelgroepenvervoer regio Arnhem-Nijmegen (BVO DRAN). In de Wet gemeenschappelijke regelingen (Wgr) is in artikel 35 lid 4 bepaald dat het bestuur van een

bedrijfsvoeringsorganisatie de raden van de deelnemende gemeenten voorafgaand aan het vaststellen van de begroting schriftelijk en gemotiveerd in kennis stelt van zijn oordeel over de zienswijze. Bij deze onze inhoudelijke reactie op uw ingediende zienswijze. Kostenbeheersing

De gemeenten zijn verantwoordelijk voor kostenbeheersing binnen het doelgroepenvervoer. Als verlengstuk van de

gemeenten verzorgt de vervoersorganisatie de monitoring, bewaking en bijsturing binnen de gegeven

(contract)kaders en gemaakte afspraken. De vervoersorganisatie analyseert vervoersdata, monitort (landelijke)

vervoersontwikkelingen en adviseert gemeenten, gevraagd en ongevraagd, betreffende (beleids)ontwikkelingen. Door het monitoren en rapporteren van kostenontwikkelingen, het analyseren daarvan en adviseren daarover in

kader van verdere efficiëntie en kwaliteitsverbetering, worden zowel kosten als kwaliteit van de uitvoering voor de gemeenten inzichtelijk gemaakt door de vervoersorganisatie. In samenwerking tussen gemeenten, vervoersorganisatie en vervoerders moet gezocht worden naar verdere kostenbeheersing.

Zero emissie In het kader van de invoering zero emissie in het doelgroepenvervoer blijven we de risico’s en effecten monitoren en zullen we u actief informeren. Voor de risico’s en effecten voor de infasering van zero emissie rolstoelbussen is

een herzieningsclausule opgenomen. De feitelijke besluitvorming hiervoor door het Algemeen Bestuur van de BVO DRAN vindt op een later moment plaats, na inventarisatie van de risico’s en de effecten. Op dat moment zal ook

aan de orde komen of er sprake kan zijn van temporiseren van de in maart 2022 afgesproken ambitie zero emissie en daarop aanvullende afspraken met vervoerders.

De overige opmerkingen in uw zienswijze hebben wij voor kennisgeving aangenomen.

Vervoersorganisatie Regio Arnhem Nijmegen Q Eusebiusbuitensingel 53

6828 HZ Arnhem

www.vervoersofganisatie.nl

KVK: 66191084

S infopvervoersorganisatie.nl

BTW: 856435O65BO1

C

IBAN: NL70 BNGH 0285 1694 91

026 377 3598

arnhem I C «yV n ij m ege n VERVOERSORGANISATIE

Besluitvorming

De begroting zal voor vaststelling worden geagendeerd in de bestuursvergadering van de gemeenschappelijke regeling BVO DRAN van 26 juni 2025.

Namens het bestuur van de BVO DRAN

M. van den Beucken Secretaris BVO DRAN

p. 2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Duiven&id=34fde7a4-dffd-4c33-95e9-770372ef186a