8. 201573708 - Antwoorden op reactieformulieren (Bijlage bij 201569566).pdf

Samengevoegde reactie

Aantal reacties

Reactie gemeente

Het tijdvak moet ruimer, ook in de avond en het weekend. Of anders helemaal geen tijdvak.

13

We erkennen de mogelijke problemen die in de reacties geschetst worden. We laten het tijdvak daarom achterwege. Dit betekent dat de vergunninghouder zone 7 dagen per week en 24 uur per dag geldt, en er altijd een vergunning nodig is om in de straat te kunnen parkeren.

Niet eens dat bewoners met een eigen oprit geen bewonersvergunning krijgen.

12

Het plaatsen van aanhangers of andere voorwerpen op de eigen inrit is een keuze van de bewoner. In de meeste gevallen is er dan overigens nog steeds de mogelijkheid om daarnaast nog één of zelfs twee auto's op de inrit te parkeren. Een extra auto kan dan met de bezoekersvergunning (die iedereen krijgt) in de straat worden geparkeerd, of buiten de zone zonder vergunning op de parkeerterreinen in het centrum. Het is aan de bewoner zelf om de bezoekersvergunning in te zetten voor bezoek, of voor de eigen auto.

Er zijn meer bewonersvergunningen nodig.

9

Met het nieuwe systeem zijn er in verhouding iets meer vergunningen dan beschikbare parkeerplekken. Niet iedere bewoner en/of bezoeker is altijd tegelijk aanwezig waardoor er voor iedereen op ieder moment van de dag een plek in de straat is te vinden op acceptabele loopafstand. Het uitgeven van extra vergunningen leidt tot te veel vergunningen ten opzichte van het aantal beschikbare parkeerplaatsen voor vergunninghouders.

Er zijn meer bezoekersvergunningen nodig.

8

Er is meer handhaving nodig of er wordt niet voldoende gehandhaafd.

7

Met het nieuwe systeem zijn er in verhouding iets meer vergunningen dan beschikbare parkeerplekken. Niet iedere bewoner en/of zijn/haar bezoek is altijd tegelijk aanwezig waardoor er voor iedereen op ieder moment van de dag een plek in de straat is te vinden op acceptabele loopafstand. Een derde auto kan niet altijd in de straat geparkeerd worden en zal vaak verder weg moeten staan. Hier is simpelweg geen ruimte voor. Bezoekers kunnen met de bezoekersvergunning in de straat parkeren of, wanneer de bewoner de bezoekersvergunning voor zijn eigen voertuig wil gebruiken of al een andere bezoeker gebruik maakt van de vergunning, op de parkeerterreinen in het centrum op acceptabele loopafstand. Het uitgeven van extra bezoekersvergunningen leidt tot te veel vergunningen ten opzichte van het aantal beschikbare parkeerplaatsen in de straat. De vergunningen worden opnieuw uitgegeven door de gemeente met een vervaldatum 2 jaar ná de uitgifte. Deze datum komt op de vergunning te staan. Na 2 jaar (enkele weken voor de verloopdatum) kunt u uw parkeervergunning(en) verlengen via de gemeentelijke website.

Hierdoor kunnen de gemeentelijke BOA’s gemakkelijker handhaven omdat zij kunnen zien of er gebruik wordt gemaakt van een geldige vergunning. In het weekend en avonduren 6 overlast van bezoekers parkeren (winkelen/café/restaurant) Vergunningsgebied groter maken 2

Dit erkennen we. We laten daarom het tijdvak achterwege. We zien de mogelijke problemen die in de reacties worden genoemd. Bezoekers kunnen op de parkeerplaatsen in het centrum parkeren, daar is voldoende ruimte op acceptabele loopafstand van de voorzieningen. Het vergroten van het vergunninghouders gebied zorgt niet voor de gewenste oplossing. Met de voorgestelde regeling blijft de parkeerdruk in en nabij de vergunninghouders zone onder de 85%. Als bewoners drie of vier auto's per woonadres aanschaffen, en zij deze in omliggende straten parkeren, kan het alsnog drukker worden. De parkeerterreinen in het centrum hebben voldoende capaciteit om die extra auto’s daar te parkeren.

Met bewonerskaart in blauwe zone mogen staan

2

Dit is niet mogelijk en ook niet nodig. Met de bewonerskaart kunnen bewoners altijd in de eigen straat parkeren. Ook de bezoekerskaart kan indien gewenst worden ingezet om een tweede auto in de straat te parkeren. Hier is voldoende ruimte voor met deze regeling. Een bezoeker zal dan buiten de vergunninghouders zone moeten parkeren. Omdat bezoekers vaak in de avonden en/of in het weekend komen, kunnen zij buiten de reguleringstijden van de blauwe zone gebruik maken van de parkeerplaatsen in het centrum.

Parkeervakken kunnen kleiner zodat er meer plekken zijn

2

Dit is niet mogelijk, we hanteren hiervoor landelijke CROW richtlijnen om de toegankelijkheid van de vakken te waarborgen. De parkeervakken voldoen aan deze richtlijnen.

Vergunningsgebied alleen voor vergunningshouders

2

Dat is het al, door het opfrissen van het systeem kan er ook beter op worden gehandhaafd. Hierdoor zou de overlast door bezoekers die parkeren in de straat verleden tijd moeten worden.