3a. 2A. 201561030 – OPW bijlage 1 - Verkennend verkeersonderzoek Goudappel.pdf

Opdrachtgever

Klaassen Groep & BPD

Datum

17 februari 2022

Auteurs

Mark van den Bos en Gerwin de Boer

Kenmerk

009026.20211124.N1.11

Status

Definitief

Pagina

1/20

Verkeersafwikkeling woningbouwlocatie Plakse Weide Duiven 1.

Inleiding

Klaassen Groep is in samenwerking met BPD bezig met de ontwikkeling van de woningbouwlocatie ‘Plakse Weide’ in Duiven. Deze ontwikkeling beoogt de bouw van (ongeveer) 300 woningen aan de oostkant van Duiven (zie figuur 1.1).

Figuur 1.1: Locatie Plakse Weide

Goudappel BV werkt vanuit Amsterdam, Den Haag, Deventer, Eindhoven en Leeuwarden en via onze partners in het buitenland

Snipperlingsdijk 4

Postbus 161

+31(0) 570 666 222

BTW NL 0072 11 879 B01

7417 BJ Deventer

7400 AD Deventer

info@goudappel.nl

KVK

Nederland

Nederland

www.goudappel.nl

IBAN NL09 INGB 0001 2746 32

3801 7479

Deze notitie onderzoekt en beschrijft de effecten van de komst van 300 woningen op de locatie Plakse Weide op het onderliggende wegennet en adviseert over de verschillende mogelijkheden tot (auto-)ontsluiting van de nieuwe woonwijk op het omliggende wegennet. Hoofdstuk 2 beschrijft de uitgangspunten en de onderzoeksopzet van de studie. In hoofdstuk 3 worden de resultaten van de verkeersmodelberekeningen toegelicht. Hoofdstuk 4 gaat in op de afwikkelingsanalyse van de aansluitingen. Hoofdstuk 5 sluit af met de conclusies en aanbevelingen naar aanleiding van deze studie.

2.

Uitgangspunten en onderzoeksopzet

2.1

Uitgangspunten

Deze studie is uitgevoerd op basis van de volgende uitgangspunten: •

In totaal worden 300 woningen in het plangebied gerealiseerd.

•

Er is uitgegaan van een ritgeneratie van ruim 6 ritten per woning per etmaal. Deze waarde is gebaseerd op de gemiddelde huidige ritproductie van bestaande woningen. Daarnaast is inclusief ook rekening gehouden met mobiliteitsgroei als gevolg van bijvoorbeeld toenemende welvaart.

•

De interne wegenstructuur van de wijk ligt op dit moment nog niet vast. Deze volgt op de keuze voor de externe ontsluitingswijze.

•

De wijk wordt ontsloten met maximaal twee aansluitingen op het omliggende wegen-

•

Voor de verkeersgeneratie en toedeling op het wegennet is gebruik gemaakt van het

net. regionale verkeersmodel Arnhem-Nijmegen (versie 2021). Dit model gaat uit van een prognosejaar 2030, economisch groeiscenario Hoog, met doortrekking van de A15.1

2.2

Onderzoeksopzet

Verkeersmodelberekeningen De onderzoeksopzet is erop gericht om alle realistische ontsluitingsmogelijkheden van Plakse Weide voor het autoverkeer te onderzoeken. Dit heeft geresulteerd in de doorrekening van drie ontsluitingsvarianten met het regionale verkeersmodel (zie figuur 2.1):

1

Het Tracébesluit van de ViA15 is vastgesteld en ligt op dit moment voor bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State. Omdat het gaat om een vastgesteld besluit is het project ViA15 meegenomen in voorliggend verkeerskundig onderzoek als uitgangspunt voor het beleid en de prognoses voor de toekomst.

2

1.

Twee aansluitingen op de Rijksweg.

2.

Een aansluiting op de Rijksweg en een aansluiting op de Vergertlaan.

3.

Een aansluiting op de Rijksweg en een aansluiting op de N810.

Figuur 2.1: De drie onderzochte ontsluitingsvarianten (invulling woningbouwlocatie en wegenstructuur louter illustratief)

Hoewel de interne wegenstructuur van de wijk op dit moment nog niet vastligt, is dit wel een belangrijke factor ten aanzien van de verdeling van de verkeersgeneratie over de aansluitingen op het omliggende wegennet. Daarom is ervoor gekozen om bij de modellering van de wijk de 300 woningen te verdelen in 3 zones van 100 woningen. Twee van de drie zones takken aan op één van beide aansluitingen op het omliggende wegennet. De derde zone sluit aan op beide aansluitingen (zie het voorbeeld van ontsluitingsvariant 3 in figuur 2.2).

3

Figuur 2.2: Modellering van Plakse Weide (ontsluitingsvariant 3) met verdeling over 3 zones

Kruispuntanalyse Voor de verkeersafwikkeling op de aansluitingen en de rotonde Rijksweg - Vergertlaan is een nadere analyse gedaan met het rekenprogramma Kruispuntwijzer. Het met verkeerslichten geregelde kruispunt Oostsingel - Vergertlaan is geanalyseerd met het rekenprogramma COCON. Ten behoeve van de kruispuntberekeningen zijn de volgende uitgangspunten gehanteerd: •

De kruispunten zijn doorgerekend voor de maatgevende ochtend- en avondspitssituatie in het prognosejaar 2030, herleid uit het regionale verkeersmodel.

•

De aansluitingen worden vormgegeven als voorrangskruispunten.

•

Het kruispunt Oostsingel - Vergertlaan is doorgerekend op basis van de provinciale uitgangspunten en instellingen van deze verkeersregelinstallatie.

•

De 2-uurs spitsmodelcijfers zijn omgerekend naar drukste 1-uurs spitscijfers met een spitsfactor van 0,55.

•

Het vrachtverkeer uit de verkeersmodelcijfers is omgerekend naar personenautoequivalenten (pae) met een pae-factor van 2,0 voor het vrachtverkeer.

•

De resulterende kruispuntstromen zijn weergegeven in de tabellen 2.1 t/m 2.6.

4

variant 1

variant 2

variant 3

straat

richting

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

Rijksweg oost

rechtsaf

2

6

2

6

2

5

rechtdoor

302

215

301

215

302

216

Rijksweg west

rechtdoor

133

310

131

312

131

312

linksaf

7

28

9

35

9

35

Plakse Weide

rechtsaf

21

15

26

21

26

21

linksaf

4

4

3

4

3

4

Tabel 2.1: Kruispuntstromen aansluiting Rijksweg oost, prognosejaar 2030, in pae/h

variant 1 straat

richting

ochtendspits

avondspits

Rijksweg oost

rechtsaf

2

6

rechtdoor

302

215

Rijksweg west

rechtdoor

133

310

linksaf

7

28

Plakse Weide

rechtsaf

21

15

linksaf

4

4

Tabel 2.2: Kruispuntstromen aansluiting Rijksweg west, prognosejaar 2030, in pae/h

referentiesituatie straat

richting

Vergertlaan oost Plakse Weide

Vergertlaan west Schapen weide

ochtendspits

avondspits

rechtsaf

34

rechtdoor

432

linksaf rechtsaf

variant 1

variant 2

ochtendspits

avondspits

135

34

906

442

-

-

-

-

rechtdoor

-

linksaf

-

variant 3

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

157

34

931

416

133

34

134

895

433

913

-

-

-

-

10

46

-

-

35

24

-

-

-

-

-

-

-

0

1

-

-

-

6

5

-

-

rechtsaf

-

-

-

-

3

8

-

-

rechtdoor

846

668

874

691

837

644

853

668

linksaf

1

17

1

14

0

0

1

16

rechtsaf

1

1

1

1

0

0

1

1

rechtdoor

-

-

-

-

0

1

-

-

linksaf

91

66

90

65

87

65

90

66

Tabel 2.3: Kruispuntstromen aansluiting Vergertlaan, prognosejaar 2030, in pae/h

5

variant 3 straat

richting

ochtendspits

avondspits

Laarstraat

rechtsaf

3

1

rechtdoor

1

1

linksaf

46

23

rechtsaf

10

26

rechtdoor

417

676

linksaf

5

19

rechtsaf

16

10

rechtdoor

1

1

linksaf

23

17

Oostsingel zuid

Plakse Weide

Oostsingel noord

rechtsaf

7

34

rechtdoor

498

645

linksaf

4

3

Tabel 2.4: Kruispuntstromen aansluiting Oostsingel, prognosejaar 2030, in pae/h

referentiesituatie

variant 1

variant 2

variant 3

straat

richting

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

Rijksweg oost

rechtsaf

215

134

256

163

224

138

227

143

rechtdoor

82

73

97

83

93

87

90

83

linksaf

6

6

12

14

10

12

10

12

rechtsaf

4

6

8

16

7

14

7

13

rechtdoor

456

391

444

385

446

369

452

385

linksaf

35

70

35

70

36

83

35

71

rechtsaf

44

78

44

91

45

83

44

78

rechtdoor

35

94

39

114

39

103

39

101

linksaf

175

160

174

157

170

146

174

156

rechtsaf

85

241

84

241

82

230

85

236

rechtdoor

254

453

253

425

244

438

252

445

linksaf

93

213

105

264

95

232

96

233

Vergertlaan zuid

Rijksweg west

Vergertlaan noord

Tabel 2.5: Kruispuntstromen rotonde Rijksweg - Vergertlaan, prognosejaar 2030, in pae/h

6

referentiesituatie

variant 1

variant 2

variant 3

straat

richting

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

Oostsingel zuid Vergertlaan

rechtdoor

159

160

158

160

164

162

174

168

linksaf

270

530

275

546

263

537

270

525

rechtsaf

464

459

481

466

482

447

464

454

linksaf

472

276

483

289

477

450

479

280

Oostsingel noord

rechtsaf

198

510

201

542

196

537

196

521

rechtdoor

43

218

43

216

43

217

45

228

Tabel 2.6: Kruispuntstromen kruispunt Oostsingel - Vergertlaan, prognosejaar 2030, in pae/h

3.

Resultaten verkeersmodelberekeningen

Alle modelplots van deze studie zijn te vinden in bijlage 1. Dit hoofdstuk geeft een overzicht van de belangrijkste modeluitkomsten wat betreft de verkeersintensiteiten rond het plangebied Plakse Weide in 2030 in de referentiesituatie zonder Plakse Weide en de plansituaties met Plakse Weide.

3.1

Verkeersgeneratie Plakse Weide in relatie tot huidig verkeersaanbod

Plakse Weide geeft met 300 woningen een ritgeneratie van circa 1.800 mvt per etmaal. Tabel 3.1 geeft weer, hoe deze ritgeneratie zich verhoudt tot het verkeersaanbod op de wegen rondom Plakse Weide in de 2020 (pré-corona) situatie, ongeacht hoe Plakse Weide wordt aangesloten. De Vergertlaan is in de tabel opgesplitst in twee trajecten: ten westen en ten oosten van de Schapenweide. weg

2020 pre-corona

2020 met Plakse Weide

1

Rijksweg ten oosten van de rotonde Vergertlaan

4.400

6.200 (+41%)

2

Vergertlaan ten westen van de Schapenweide

11.400

13.200 (+16%)

3

Vergertlaan ten oosten van de Schapenweide

12.900

14.700 (+14%)

4

Oostsingel ten zuiden van de Vergertlaan

15.900

17.700 (+11%)

Tabel 3.1: Verkeersgeneratie Plakse Weide ten opzichte van het verkeersaanbod op de omliggende wegen in de situatie 2020 (pré-corona) in mvt/etmaal

7

Figuur 3.1: Omliggende wegen Plakse Weide

In 2020 heeft de Oostsingel het hoogste verkeersaanbod, gevolgd door de Vergertlaan (ten oosten van de Schapenweide). De ritgeneratie van Plakse Weide is verhoudingsgewijs circa 10 tot 15% van het huidige (2020 pré-corona) verkeersaanbod. Op de Rijksweg is dit verhoudingsgewijs hoger met circa 40%. De verkeersbelasting op de Oostsingel en de Vergertlaan verandert echter drastisch als de A15 wordt doorgetrokken. Hierop wordt in de volgende paragraaf en het volgende hoofdstuk verder ingegaan.

3.2

Referentiesituatie 2030

In de referentiesituatie 2030 is uitgegaan van een autonome groei tot 2030 en de doortrekking van de A15. De effecten van deze ontwikkelingen hebben invloed op het verkeersaanbod op de wegen rondom de planlocatie Plakse Weide. Tabel 3.2 geeft een overzicht van de model-etmaalintensiteiten van de 2020 (pré-corona) situatie en de referentiesituatie in 2030 (zonder verkeerstoename als gevolg van Plakse Weide).

8

weg

2020 precorona

referentie 2030

groei

1

Rijksweg ten oosten van de rotonde Vergertlaan

4.400

5.600

+27%

2

Vergertlaan ten westen van de Schapenweide

11.400

16.600

+46%

3

Vergertlaan ten oosten van de Schapenweide

12.900

18.400

+43%

4

Oostsingel ten zuiden van de Vergertlaan

15.900

13.400

-16%

Tabel 3.2: Groei in etmaalverkeersaanbod tussen 2020 (pré-corona) en 2030 (met autonome groei en doortrekking A15, zonder Plakse Weide) in mvt/etmaal

Tabel 3.2 toont aan dat de Vergertlaan van alle beschouwde wegen, tussen 2020 en 2030 de grootste groei te verwerken krijgt. Deze toename heeft veel te maken met de doortrekking van de A15. Voor het Duivense verkeer verandert de route naar de A15 en A12 omdat de A15 een nieuwe aansluiting krijgt oostelijk van Duiven op de N810. De Vergertlaan wordt hierdoor meer gebruikt. In 2030 nadert het verkeersaanbod de 20.000 mvt/etmaal, wat een gangbare signaalwaarde is voor overbelasting van een stedelijke weg met een 2x1 wegprofiel. Of overbelasting daadwerkelijk het geval is, hangt in de meeste gevallen af van de capaciteit en belasting van de kruispunten. Om die reden zijn de kruispunten op de Vergertlaan in dit onderzoek nader onderzocht. Deze analyse is beschreven in hoofdstuk 4. Op de Oostsingel neemt het verkeersaanbod in 2030 juist af. De verklaring hiervoor is, dat een deel van het huidige verkeersaanbod van en naar de aansluiting A12 Duiven vanuit Zevenaar-West, Groessen, Pannerden, et cetera wordt afgevangen door de aansluiting op de A15. Dit verkeer rijdt dus niet meer over de Oostsingel richting de A12, maar via de A15. Ook op de Rijksweg wordt groei verwacht, maar het verkeersaanbod is hier op etmaalniveau nog beperkt.

3.3

Plansituatie 2030 met Plakse Weide

De ritgeneratie van Plakse Weide is circa 1.800 mvt/etmaal. Dit verkeersaanbod moet op een bepaalde wijze over het netwerk afgewikkeld worden. Dit betekent niet per definitie dat de gehele verkeersgeneratie van Plakse Weide op alle omringende wegen afgewikkeld wordt. Dit is afhankelijk van de manier van ontsluiting op het wegennet. Tegelijkertijd kan het extra verkeersaanbod als gevolg van Plakse Weide ook weer invloed hebben op de routekeuze van het bestaande verkeer op het netwerk. Deze effecten worden inzichtelijk gemaakt met het verkeersmodel. In het verkeersmodel zijn de drie ontsluitingsvarianten ingevoerd. Ten behoeve van de modellering in het verkeersmodel is in ontsluitingsvariant 2 voor het kruispunt met de Vergertlaan - Schapenweide uitgegaan van een viertaks kruispunt met VRI. In

9

ontsluitingsvariant 3 is ten behoeve van de modellering op de wijkontsluiting met de Oostsingel uitgegaan van een VRI. Dit is gedaan omdat is ingeschat dat dit de meest passende aansluitingsvorm in die situatie lijkt en het beste is om de verkeersstromen goed in beeld te krijgen. Bij de beoordeling van de verkeersafwikkeling van deze kruispunten is enkel een voorrangssituatie beschouwd. Tabel 3.3 geeft een overzicht van de modelresultaten van de drie beschouwde ontsluitingsvarianten. De referentiesituatie 2030 is de situatie met autonome groei en doortrekking A15, maar zonder Plakse Weide. De varianten 1 t/m 3 zijn de drie onderzochte ontsluitingsvarianten (zie figuur 2.1 in hoofdstuk 2), dus met Plakse Weide. De percentages geven de verkeerstoename aan ten opzichte van de referentiesituatie zonder Plakse Weide. Uit de tabel blijkt, dat Plakse Weide na doortrekking van de A15 relatief weinig bijdraagt aan de toename van verkeersintensiteiten rondom het plangebied, de Rijksweg uitgezonderd.

weg

referentie 2030

variant 1

variant 2

variant 3

1

Rijksweg ten oosten van de rotonde Vergertlaan

5.600

7.100 (+27%)

6.200 (+11%)

6.200 (+11%)

2

Vergertlaan ten westen van de Schapenweide

16.600

17.200 (+4%)

15.500 (-7%)

16.500 (-1%)

3

Vergertlaan ten oosten van de Schapenweide

18.400

19.100 (+4%)

18.200 (-1%)

18.400 (0%)

4

Oostsingel ten zuiden van de Vergertlaan

13.400

13.800 (+3%)

13.500 (+1%)

13.000 (-3%)

Tabel 3.3: Overzicht verkeersaanbod ontsluitingsvarianten in mvt/etmaal, procentueel is de toename ten opzichte van de referentiesituatie weergegeven

Ontsluitingsvariant 1 In ontsluitingsvariant 1 wordt de Plakse Weide met twee aansluitingen afgewikkeld op de Rijksweg. Hierdoor neemt de verkeersintensiteit toe tot 7.100 mvt/etmaal nabij de rotonde met de Vergertlaan. Omdat een deel van het verkeer een relatie heeft met de A12 of de A15 neemt ook het verkeersaanbod op de Vergertlaan en de Oostsingel toe. Ontsluitingsvariant 2 In ontsluitingsvariant 2 (één aansluiting op de Rijksweg, één aansluiting op de Vergertlaan) is de verkeerstoename op de Rijksweg en de Vergertlaan minder groot dan in ontsluitingsvariant 1. Deze kleinere toename wordt verklaard doordat een beperkt deel van het Duivense verkeer een alternatief voor de Vergertlaan zoekt. De in het verkeersmodel gemodelleerde VRIkruispunt in deze variant zorgt voor een vertraging waardoor andere routes aantrekkelijker

10

voor hen worden. Per saldo is er dan minder verkeer op de Vergertlaan in deze ontsluitingsvariant geprognosticeerd. In de andere ontsluitingsvarianten komt dit effect niet of nauwelijks voor. Ontsluitingsvariant 3 In ontsluitingsvariant 3 is de groei op de Rijksweg vergelijkbaar met ontsluitingsvariant 2. Op de Vergertlaan blijft het verkeersaanbod ongeveer gelijk aan de referentiesituatie. Op de Oostsingel is een kleine afname te zien. Op een groter schaalniveau blijkt, dat door de aansluiting van Plakse Weide op de Oostsingel een kleine verschuiving optreedt vanaf de Oostsingel naar de A12 en de A15 (zie figuur 3.2). Dit is in feite geen ongewenst effect, aangezien de route via de A12 en de A15 voor doorgaand verkeer de gewenste route is.

4.

Resultaten afwikkeling aansluitingen

In hoofdstuk 3 is de toename van de verkeersintensiteiten bepaald op basis van een drietal ontsluitingsscenario’s. De gekwantificeerde toename van de verkeersintensiteiten zegt op zichzelf niet veel. Het gaat om de vraag of het onderliggende wegennet de toekomstige verkeersintensiteiten (incl. de groei ervan) kan afwikkelen. Omdat de mogelijkheid tot afwikkeling van de kruispunten hierbij maatgevend is, is in het navolgende op basis van de geconstateerde toename van het verkeer beoordeeld of de kruispunten het toekomstige verkeersaanbod kunnen afwikkelen. In dit hoofdstuk worden de kruispunten doorgerekend op basis van de kruispuntstromen in hoofdstuk 2. Aandachtspunt hierbij is dat deze kruispuntstromen zijn herleid uit het verkeersmodel. Dit betekent dat de in hoofdstuk 3 genoemde netwerkeffecten hierin zijn meegenomen en dat de kruispuntstromen niet in alle gevallen de verkeersvraag (zonder wegdrukeffect als gevolg van vertraging) weergeven, maar reeds rekening is gehouden met het geprognotiseerde verkeersaanbod (inclusief wegdrukeffect als gevolg van vertraging). Allereerst zijn de kruispunten en rotonde, voor zover aanwezig, doorgerekend voor de referentiesituatie. Zodoende ontstaat er inzicht in de verkeersafwikkeling op de kruispunten in de referentiesituatie en kunnen de effecten van de ontsluitingsvarianten beter beoordeeld worden.

Hierna zijn de kruispunten in de ontsluitingsvarianten doorgerekend.

11

De beoordeling van de kruispuntresultaten is gedaan op basis van de maximale I/C-waarde (intensiteit/capaciteitsverhouding) en maximale verliestijd op de maatgevende tak conform tabel 4.1. De beoordeling van het met verkeerslichten geregelde kruispunt (VRI-kruispunt) Oostsingel - Vergertlaan is gedaan op basis van de benodigde cyclustijd van de verkeersregeling conform tabel 4.2. beoordeling

max. I/C

max. verliestijd (sec)

goed

0-0,7

0-40

matig

0,7-0,8

40-60

slecht

>0,8

>60

Tabel 4.1: Beoordelingscriteria voorrangskruispunten en rotonde

beoordeling

benodigde cyclustijd (sec)

goed

0-75

matig

75-90

slecht

>90

Tabel 4.2: Beoordelingscriteria VRI-kruispunt Oostsingel - Vergertlaan

4.1

Referentiesituatie 2030 (zonder Plakse Weide)

Kruispunt Vergertlaan - Schapenweide Het kruispunt Vergertlaan - Schapenweide is in de avondspits van de referentiesituatie 2030 zwaar belast. Niet de I/C-waarde is maatgevend (0,58), maar de verliestijd voor het verkeer vanuit de Schapenweide. Deze verliestijd wordt 56 seconden, wat voor een zijweg dicht tegen de grenswaarde van 60 seconden ligt, waarboven de verkeersafwikkeling als slecht wordt beoordeeld. Kruispunt Oostsingel - Laarstraat Het kruispunt Oostsingel - Laarstraat heeft in de referentiesituatie een goede verkeersafwikkeling. Het verkeersaanbod op de Laarstraat is heel beperkt, en het verkeersaanbod op de Oostsingel is niet dusdanig groot dat de verliestijden op de Laarstraat ver oplopen. De avondspits is maatgevend met een maximale I/C-waarde van 0,39 en een maximale verliestijd van 17 seconden. Dit betekent dat het kruispunt nog voldoende restcapaciteit heeft.

12

Rotonde Rijksweg - Vergertlaan In de referentiesituatie 2030 is de rotonde Rijksweg - Vergertlaan in de avondspits al zwaar belast. De noordtak van de rotonde (Vergertlaan) is hierbij maatgevend. Hoewel de verliestijden met circa 15 seconden nog acceptabel zijn, betekent de I/C-waarde van 0,73 een matige verkeersafwikkeling en een beperkte restcapaciteit. Kruispunt Oostsingel - Vergertlaan Het kruispunt Oostsingel - Vergertlaan heeft in de referentiesituatie 2030 een goede verkeersafwikkeling. De benodigde cyclustijden liggen in beide spitsperioden rond de 40 seconden. Dit betekent dat het kruispunt nog voldoende restcapaciteit heeft.

4.2

Plansituatie 2030 met Plakse Weide

Aansluiting Rijksweg oost Tabel 4.3 geeft een overzicht van de kruispuntberekeningen voor de oostelijke aansluiting op de Rijksweg. In alle ontsluitingsvarianten is er een prima verkeersafwikkeling mogelijk. max I/C

max verliestijd (sec)

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

ontsluitingsvariant 1

0,17

0,19

4

4

ontsluitingsvariant 2

0,17

0,20

4

4

ontsluitingsvariant 3

0,17

0,20

4

4

Tabel 4.3: Overzicht resultaten aansluiting Rijksweg oost

Aansluiting Rijksweg west De tweede aansluiting op de Rijksweg is enkel in ontsluitingsvariant 1 aanwezig. Tabel 4.4 geeft een overzicht van de kruispuntberekeningen voor dit kruispunt. Ook dit voorrangskruispunt geeft een goede verkeersafwikkeling. max I/C ontsluitingsvariant 1

max verliestijd (sec)

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

0,18

0,23

5

4

Tabel 4.4: Overzicht resultaten aansluiting Rijksweg west

13

Eén aansluiting op de Rijksweg Bovenstaande positieve uitkomsten hebben aanleiding gegeven om een situatie met slechts één aansluiting op de Rijksweg te beschouwen. De resultaten van deze subvariant van ontsluitingsvariant 1 zijn weergegeven in tabel 4.5, en tonen aan dat uit oogpunt van verkeersafwikkeling één aansluiting op de Rijksweg voldoende is. De uitkomsten zijn gelijk aan de resultaten van aansluiting West in ontsluitingsvariant 1. max I/C ontsluitingsvariant 1 met één aansluiting op de Rijksweg

max verliestijd (sec)

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

0,18

0,23

5

4

Tabel 4.5: Overzicht resultaten met één aansluiting op de Rijksweg

Aansluiting Vergertlaan - Schapenweide Tabel 4.6 geeft een overzicht van de kruispuntberekeningen voor de aansluiting op de Vergertlaan. max I/C

max verliestijd (sec)

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

referentiesituatie

0,47

0,58

12

56

ontsluitingsvariant 1

0,49

0,77

13

154

ontsluitingsvariant 2

0,47

0,61

13

77

ontsluitingsvariant 3

0,47

0,58

12

60

Tabel 4.6: Overzicht resultaten aansluiting Vergertlaan - Schapenweide

Zoals gezegd is het kruispunt in de referentiesituatie al zwaar belast, zonder dat Plakse Weide is meegerekend. In ontsluitingsvariant 1 neemt het verkeersaanbod op de Vergertlaan verder toe wat resulteert in overbelasting in de avondspits. De I/C-waarde op de Schapenweide is met 0,77 weliswaar nog aanvaardbaar, maar de verliestijden worden twee keer zo hoog als acceptabel (60 seconden). Een mogelijke oplossing is een verkeersregelinstallatie (VRI).2 In ontsluitingsvariant 2 is de I/C-waarde minder hoog dan in ontsluitingsvariant 1,

2

In de kruispuntberekeningen is nog uitgegaan van de mogelijkheid van een voorrangskruispunt, terwijl in het model al is uitgegaan van een VRI. Uit de kruispuntberekeningen blijkt dat een voorrangskruispunt niet mogelijk is, wat aantoont dat de keuze om in het model het kruispunt als VRI te modelleren een juiste keuze is geweest.

14

maar de verliestijd is met 77 seconden nog steeds te hoog. Bovendien geeft de vierde tak van Plakse Weide in deze ontsluitingsvariant een wegdrukeffect vanaf de Schapenweide (zie hoofdstuk 3), waardoor de resultaten iets gunstiger lijken. Gezien de bovenstaande resultaten, en daarbij nog rekening houdend met overstekende fietsers tussen beide wijken, is een aansluiting van Plakse Weide op deze locatie als voorrangskruispunt niet geschikt. In ontsluitingsvariant 3 neemt de maximale verliestijd op de Schapenweide ook iets toe ten opzichte van de referentiesituatie, maar blijft net binnen de grenswaarde van 60 seconden. Aansluiting Oostsingel - Laarstraat De aansluiting op de Oostsingel is enkel in ontsluitingsvariant 3 aanwezig. Tabel 4.7 geeft een overzicht van de kruispuntberekeningen voor dit kruispunt. max I/C

max verliestijd (sec)

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

referentiesituatie

0,28

0,39

8

17

ontsluitingsvariant 3

0,28

0,42

8

20

Tabel 4.7: Overzicht resultaten aansluiting Oostsingel - Laarstraat

De ontsluitingsvariant 3, waarbij Plakse Weide wordt aangesloten op de Oostsingel, geeft op dit kruispunt een kleine toename van de I/C-waarde en verliestijden. Ondanks de kleine verschuiving verkeer van de Oostsingel naar de A12 en A15 in ontsluitingsvariant 3 (zie hoofdstuk 3) wordt verwacht dat het kruispunt ook zonder deze verschuiving nog voldoende restcapaciteit heeft om het verkeersaanbod goed af te wikkelen. Rotonde Rijksweg - Vergertlaan Tabel 4.8 geeft een overzicht van de kruispuntberekeningen voor de rotonde Rijksweg Vergertlaan voor de drie ontsluitingsvarianten. De rotonde wordt in ontsluitingsvarianten ongeveer even zwaar belast als in de referentiesituatie. In alle gevallen is er, net als in de referentiesituatie (2030) sprake van een matige verkeersafwikkeling. Er zijn kleine verschillen. In ontsluitingsvariant 1 is de avondspits iets zwaarder belast dan in de referentiesituatie (2030). In ontsluitingsvariant 2 is er geen effect ten opzichte van de referentiesituatie, maar daar moet bij worden opgemerkt dat in deze variant modelmatig verkeer wordt weggedrukt van de Vergertlaan (zie hoofdstuk 3). Wanneer dit niet zou gebeuren, zouden de resultaten vergelijkbaar zijn met ontsluitingsvariant 3. Belangrijk aandachtspunt is nog, dat aanwezige

15

fietsers en voetgangers de afwikkelingssituatie verder kunnen verslechteren. Dit geldt voor alle ontsluitingsvarianten. max I/C

max verliestijd (sec)

ochtendspits

avondspits

ochtendspits

avondspits

referentiesituatie

0,41

0,73

7

14

ontsluitingsvariant 1

0,41

0,75

8

16

ontsluitingsvariant 2

0,41

0,73

8

14

ontsluitingsvariant 3

0,41

0,74

8

15

Tabel 4.8: Overzicht resultaten rotonde Rijksweg - Vergertlaan

VRI-kruispunt Oostsingel - Vergertlaan Tabel 4.9 geeft een overzicht van de kruispuntberekeningen voor het VRI-kruispunt Oostsingel - Vergertlaan voor de drie ontsluitingsvarianten. Hoewel het verkeersaanbod op de Vergertlaan in 2030 (met doortrekking A15) flink toeneemt, neemt het verkeersaanbod op de Oostsingel af. Per saldo kan het VRI-kruispunt het verkeersaanbod in alle ontsluitingsscenario’s goed afwikkelen en biedt het kruispunt voldoende restcapaciteit. benodigde cyclustijd (sec) ochtendspits

avondspits

referentiesituatie

39

41

ontsluitingsvariant 1

39

41

ontsluitingsvariant 2

38

48

ontsluitingsvariant 3

39

40

Tabel 4.9: Overzicht resultaten VRI-kruispunt Oostsingel - Vergertlaan

Gevoeligheidsanalyse In de 2030-referentiesituatie van het verkeersmodel is uitgegaan van het project ViA15. Omdat het project ViA15 nog niet vaststaat en de volgorde van de projecten ook nog niet, is de verkeerskundige haalbaarheid van Plakse Weide in 2030 in een situatie zonder het project ViA15 met een globale analyse onderzocht. In deze gevoeligheidsanalyse is uitgegaan van 20% minder rechtdoorgaand verkeer op de Vergertlaan. Deze 20% is gekozen op basis van de verwachte verkeersgroei van circa 45% op de Vergertlaan tussen 2020 en 2030, inclusief doortrekking A15. In deze gevoeligheidsanalyse wordt dus verondersteld dat circa de helft van de verkeersgroei op de Vergertlaan wordt veroorzaakt door de doortrekking van de A15.

16

Op basis van deze aanname is het voorrangskruispunt Vergertlaan - Schapenweide doorgerekend, resulterend in een acceptabele verliestijd op de Schapenweide van 14 seconden. Ook de rotonde Rijksweg – Vergertlaan daalt de I/C-waarde in de avondspitssituatie van ontsluitingsvariant 1 naar een acceptabele 0,60. Het VRI-kruispunt Oostsingel – Vergertlaan, doorgerekend met 20% minder verkeer van en naar de Vergertlaan, maar 20% meer rechtdoorgaand verkeer op de Oostsingel, geeft een acceptabele cyclustijd van 35 seconden. Deze globale analyse toont dus aan dat op alle onderzochte kruispunten in deze studie de extra verkeersgeneratie als gevolg van Plakse Weide maar zonder project ViA15 op een acceptabele manier kan worden afgewikkeld en dat in dat geval het nemen van maatregelen op het kruispunt Vergertlaan - Schapenweide niet noodzakelijk is. Het nemen van maatregelen is dus afhankelijk te maken van de ontwikkel volgorde van de plannen.

5.

Conclusie en advies

In voorliggende notitie zijn de effecten beschreven van de komst van 300 woningen op de locatie Plakse Weide op het onderliggende wegennet. Daarnaast geeft de notitie inzicht over de verschillende mogelijkheden tot (auto-)ontsluiting van de nieuwe woonwijk op het omliggende wegennet. Als referentiesituatie voor dit onderzoek is uitgegaan van de autonome ontwikkeling van de regio, waaronder ook het project ViA15 valt. De woonwijk Plakse Weide is voor het onderzoek hieraan toegevoegd. Er zijn drie ontsluitingsvarianten onderzocht. Geconcludeerd wordt dat het mogelijk is om naast de autonome ontwikkeling van de regio de ontwikkeling van 300 woningen op de Plakse Weide te realiseren. Geadviseerd wordt om uit verkeerskundige overwegingen en uit het oogpunt van verkeersveiligheid de woonwijk Plakse Weide aan te sluiten op de Rijksweg conform ontsluitingsvariant 1 (Ontsluiting op de Rijksweg). Geconstateerd is dat de autonome ontwikkelingen in de regio, waaronder het project ViA15, veel invloed heeft op de verkeersstromen rondom het plangebied. Als alle plannen worden gerealiseerd moeten maatregelen worden genomen om een goede kwaliteit van de verkeersafwikkeling te behouden. Wanneer die maatregelen nodig zijn is afhankelijk van de realisatie volgorde van de plannen.

Uit het onderzoek blijkt ook dat zonder het project ViA15 de realisatie van Plakse Weide niet leidt tot de noodzaak van het nemen van maatregelen.

17

Advies ontsluiting Plakse Weide Rekening houdend met een toekomstige situatie met het project ViA15 wordt geadviseerd de wijk aan te sluiten op de Rijksweg conform ontsluitingsvariant 1. Deze voorkeurskeuze wordt in de volgende punten nader onderbouwd: •

Op basis van dit onderzoek wordt aanbevolen om Plakse Weide aan te sluiten op de Rijksweg (ontsluitingsvariant 1). Uit oogpunt van de verkeersafwikkeling en verkeersveiligheid is dit de meest geschikte weg om op aan te sluiten. Overwogen kan worden om dit te beperken tot één aansluiting op de Rijksweg, aangezien dit voor de verkeersafwikkeling ook voldoende is. Wel moet dan goed rekening worden gehouden met een alternatieve ontsluiting in geval van calamiteiten. Door de relatief lage intensiteit op de Rijksweg in de referentiesituatie kan de ontsluiting met eenvoudige voorrangskruispunten worden vormgegeven. De woonwijk Plakse Weide wordt daarmee aangesloten op de weg die in de referentiesituatie nog het minst druk is. De toekomstige verkeersintensiteit op deze weg, rekening houdend met de doortrekking van de A15 en de komst van Plakse Weide, past goed binnen de ontsluitingsfunctie die de weg heeft.

•

Door de ontsluiting op de Rijksweg worden de omliggende wegen meer belast wat invloed heeft op de afwikkelingskwaliteit van het verkeer. Kijkend naar de verkeersafwikkeling op de kruispunten betekent dit dat: -

Op de rotonde Vergertlaan – Rijksweg de verkeersafwikkeling net als in de referentiesituatie matig is. Aandachtspunt bij de verkeersafwikkeling op de rotonde is, dat aanwezige fietsers en voetgangers de afwikkelingssituatie nog verder kunnen verslechteren. Dit is onafhankelijk van de ontsluitingsvarianten, maar verdient nadere aandacht.

-

Het kruispunt Vergertlaan - Schapenweide is in de referentiesituatie al zwaar belast. Op het kruispunt verschuift de kwaliteit van de verkeersafwikkeling als gevolg van de kleine extra bijdrage van het verkeer van de Plakse Weide van een matige naar een onacceptabele verkeersafwikkeling. Een eenvoudige VRI kan dit verhelpen, waarbij tevens de matige verkeersafwikkeling in de referentiesituatie wordt opgelost. Op dit kruispunt blijkt de afhankelijkheid van de realisatievolgorde van de plannen. Uit de gevoeligheidsanalyse blijkt dat maatregelen nog niet nodig zijn wanneer het project ViA15 nog niet is gerealiseerd. Het is dus mogelijk deze maatregel in relatie tot project ViA15 in tijd te faseren.

-

Het kruispunt Vergertlaan – Oostsingel kan het verkeer met de huidige vormgeving goed afwikkelen.

•

Een aansluiting op de Vergertlaan conform ontsluitingsvariant 2 wordt afgeraden. Het kruispunt Vergertlaan - Schapenweide is in de referentiesituatie in 2030 (zonder Plakse Weide) al zwaar belast. Een vierde tak vanuit Plakse Weide geeft op dit kruispunt

18

overbelasting. Het kruispunt moet -met aansluiting Plakse Weide- daarom aangepast worden tot een viertaks VRI kruispunt. Dit is minder wenselijk omdat dit tot reistijdverlies leidt voor het verkeer op de Vergertlaan met als resultaat een herverdeling van het verkeer richting de Lommerweide (via De Tamboer) en door het centrum van Duiven. •

Een ontsluiting van Plakse Weide op de Oostsingel, in combinatie met een aansluiting op de Rijksweg (ontsluitingsvariant 3) is voor wat betreft de afwikkeling op het kruispunt Oostsingel een mogelijkheid. Ook geeft deze oplossing de minste extra belasting van de Vergertlaan en zijn daarvoor alsnog geen maatregelen nodig. Echter, vanuit oogpunt van doorstroming en verkeersveiligheid is een aansluiting op de Oostsingel niet wenselijk. In het kader van een verkeersveilig wegennet is een directe aansluiting van een woonwijk (30 km/h) op een 80 km/h-provinciale weg niet gewenst. Ook past deze directe aansluiting op de Oostsingel niet in het beleid van de gemeente die erop gericht is de N810 zo optimaal mogelijk te laten doorstromen om het verkeer om de kern te laten rijden. Een extra kruispunt zorgt voor extra vertraging. Tot slot heeft de provincie aangegeven niet te kunnen instemmen met deze aansluiting.

19

Bijlage 1 Resultaten verkeersmodel

20

7

68

15

52

10

4

23

118

9

49

1 4

57

40

7

6

185 31

59

9

7

53

40

4 8

4

4

8

7

2

4 10

189

4

6 16

334

0 35

5 24

84

92

10 21

10 6

92

83

3

18

92

19

4

28

31

19

5

3

6

3

37

33

1

48

1

36 35

0

7

76

1

24

33

8 24

20

6

47 8

24 47

1

24

2

31

24

34

13

151108

14

11

81

8

36

10

8

51

1 17

29

151

0 35

12

16

36

20

35

11

1

11

1

8 24

10

8

9

6

10

187

32

2 40

42

35

12

23

92 91 125

92

5

13 12

5

29 17 5

13

19

19 4

1

10

7

50

47

48 45 4545

73

6

16

4

52 48 49

36 56

52

75

5 9

2

71 1

3

2

4

3

9 22

81

7

81

23

53 91 46 91 91

91

22

8

16

7 23

19

11

44

2

6

402

59

38

27 44

3

33

52

90

19 21

12

57

358

13

14

39

355 110245

226

402 5

9 13

111 99

22

29 22 17

51

5

8 118 117 107 107

100 91

10

19

271

22

8

16

6

3

5

267

175

402

87

2

40

55

20

4

56

48

0

180

23

5 9

13

2

6

58

198

7

5

2

17

18

6

10

7

21

23

5

5

31

8

41

13 267

2

237

5

34

350

82

2

267

47

109

2

9

5

2

47

47 23 130 1

1

316

13

20

10

7 5

3

3

45

13

85

26

31

11

2

295

70

6

12

46

6

300

45 56

6

31

46

85

2

31

77

77

80

9

3

6

19

2

36

30

21

85

12

56

23

40

25

33

21

68 232

14 27

2

9

40

5

153

153 39 19

1

3

5

10 5 9383 83 112

5 102

6 16

372 130 16

156

6

18

17

17

48

59

53

97

26

10

12 18

59

2 32

53

1

4

10

17

23

5

41

2 23 23

3

109 98

69

4

139

128

6

6

2

0

8

18

311

81

82

2

5

123 111 116 112

75

90

8

20

36

6

14

17

8

8

103

8

15

25

4

9

36

54

18

15

11

13

3

5

6

14

76 76

4

1 3

5

26 26 22 78

6

7

13

88

53

6

130

6

77

5

87

3 168 15

20

58

13

0 17

3

4

8 10

2

19

77

7

11

3

6

13

6

10

25

5

5556

109

129 131 41

13 16

11

6

81

29

130120 9 12

130 7 129

3 3

9

2

5

111 120

2 47

1

10

5

5 3

40

10

28

47

87

105

19

108

4

2

12

15

27

57

39

10

5

5

114 104

8

8

16

22

13

27

108

24

42

6 21

9

5

4

4

9 42

10

59

39

54

7

13 13

9

16

9

1 25

14

10

2

9

23

3

75 48

63

2

9

80

9

117

76

63

63 75

81 0

15

128

96

10

3

2

4

98

22

24

15

31

80

11

9

18

2

76

76

12

3

9

42

108

1

10

98 12

12

RVMK etmaal 0 - 1000 1000 - 2500 2500 - 5000 5000 - 10000 10000 - 25000 25000 - 50000 >= 50000

9

8

18

72

26

14

31

11

138

3

5

10

1

10

1

9

7 13

40

4

4

2 7

2

70

70

78

1

1

3 1 12 165 261 261

13

70 16

7 13

3

2

3

3 10 23 10

21

31

99

9

7

85

4

50

3

7

3

Band Widths

89 103

1

10

4 3

66

66 66

4

9

7

8

11

7

18

8

5

4

12

1

4

4

7

8

5

11

86

56

3

10

1

5

4

7

43 1

1

132

128

12

5

15

9

11

19

3

8 12

36

3

3

11

6

3

5

5

16 11

2

17

19

22

10

30

3

13

132

41

10

7

85

97

17

6

5

7

66 59

Legend

46

4

29

3

6

90 85

8

3 1

9

1

11

29

7 13

4

8

19 10

41

3

0 12

19 10

6

173

98

13

12

28

7

6 21

31

2

44

3

9

13

1

11

30

9

1 15

31

17

5

2

7

10

2

10

10

5

1

76

13

11

4

28 21

9

16

29

1 8

8

76

10

8

29

6 7

5

28

14

113

15 3

24

26

4

2

28

18

2

1

1 29

44

7

16

51

1

7

45 43

36

2

1

5

24

45 3

5

18

3

5

14

3

1

5

54

19

4

3

1

14 14

455030

6

11

1

77 65

9

9

1

114 3

7 2 3

17

3

7 10

9 10

6

80

59

73

4

43

5

62

3

4

12

8

6

11

17

5

74 91

13

14

9

18

93

86

91

83

6 3

5

17

99

9

5

9

5

93

18

98

230

5

19

6

1

19

4

20

7

18

1

84

42

22

22 17

2 4

9

42

6

5 16 16 16 16

7

9

8

1 11

36

10

24

2 38

6

12

18

4

45

44

11

1

6

3

10

1 2

25

36

37

1

6

2

26

9

2

24

1

1

3

3

2

22

5

61

18

23

11

64

7

63

12

6

2

22

36 3

23

23

3 3

8

40

11

23

14

8

12

9

8

7

23

11

108 91 6

19

33

79 91

8

18

1

88 44

7

3

97 116

7

9 16

7

2

5

7

16

32

9 16

5

301 47 7

2

9 16

13

13

1 31

32

95 68

7 20

44

15

115

6 20

4

22

10 8

9

7

32

5

9 31 21 1 7

229 14

1

14

9 36

99

409

14

11 118 111

119

15

52 36

2

36

10

11

66

8

10

16

76

32

27

20

398 409

12

398

4

11

1

27

16

14

2

26

77 94

36 38 3 2

97

85

3

4

19 8

67 18

5

3

85 18 2

67

108

84

1

67

7

150

54

23

12 2

56

14

37

6

1

75 21 14

4

29

64 2 2

8

81

398

6

39

6153

81

1

1

51

25

3

311

51

14

9

6

409

1

2

63

253

9

564

6

5

4

72 10

39

6

9

4

20 6

5

45

15

10

54 118

21

4

8 19

11

10

10

21

8

6

12

11

4

24

19

8

2

4

18 18

2

2

7

7

15

13

5

4

38

32

10 5

102

28

2

30

81

119

24

26

18

6 26

13

10

18

5

19

564 2

15

10 66

68

51

73

12 72 4

8

12

60 11

28

52

83

4

10 2

4

77

20 1

192

47 12

58 62

114

5

31

38

6

43

427

37

24

115

10

9

87

111

66 62

10

7

58

87

64

113

450

9

56

78

11

118 118 57

49

31

1

26

7

11

2

24

0

58

11 103

7

12

31

6

26

109

1

19

109

19

39

417

1

59

12

109

8 13

134

19

427 1

75 62

2

60

20

64 134

18

1

62

43

13

142

66 1

60

66 54

3 34

2

33 75

37

1 28

4

37

173

8

11

11

2

18 28

37

3740

1

62

2

16

137

39

77

43 43

11

18 18

5 5

3

77

10 1

3

16

6

1

82

83

20 12

1

83 1

8 72 19 13

10

105

22

8

2

26 80 108 60 99 129

53

8

31

13

12

14

21

18

12 8

2

3

12

10

113

5

11

27

6 1

103

22

5

6

6

68

147

113

41

39

66

25

19

450 12

102

5

11

20

66

49

50

47

102

48

19

39

4

11

3

255

162

2

54

6

60

25

464

2

96

51

174

96

66

705

51 609 60

11

14

5

8

22

6

22 58

6

15

7

41

2

8

99

61

3 10 6 22

1

42

31

9

13

19

20 11

51

7

5

71 52

13

112

14

99 52 98

52

5

0

4

66

6

45

8

68 66

6

6

129

11

6

9

77

20

52

78

10

19

51

5

6

36

6

10

22

107

6

5

13

16

47

7

1919

5

77

7

4

22

35

21

22

16

21

10

96

33

35 12

4

34

8

1

23

3

22

40

1

2

4

16

29

130 126

8

6

58

22

47

7

17

5

3

4140

17

1

13

9

13

20

82 79

21

2

47

13 3

7

26

23

82

3

5

3

34

6

3

32

36

19 51

7

23 35

74

17

9

38

50

73

23

6

33

7

122

20

7953

72

72

75

20 72

73

8

106 20

6

6

7561

54 73

8

61 59 120

122

7

11

16

38

8

3

65

159

27

17

7

7 13354

1

59

65

54

17

17

4

5

12

34

15

8

4

46

54

23

18

3

9

22

27

6

36

18

7

9

60

2

2

53

19

53

44

36

18 3

34

9

35

466 44

25

45 0 46 4

9 47

46

6

47

2

7 36 42

47

2121

23 7

11

7

38

45

1

2

36

1

38

6

51

7

3

2

7

3

10

50

3

7

68

20

8 173

5 15

26

19

18

64

18

2

24 6

0 18

45

4

93

34

56

44

24

4

87 34

4

12

7

87

66

9

27

9 6

8

20

54

27

8

8

2

11

7

39

2

2

1

49

2

2

2 1

12

10

1

10

1

2

4

10

4

4

7

35

35

46

40

34

9

63

65

10

4

9

24

16

67

11

85

26

1

9 70

2

26

77

63

18

10

2

38

7

48 42 8

37

13

24

122

30

15

41 52

7

15

65

1

70

21

29 31

71

47

15 10

8 9

1 12

2

7

4 4

29

5

36 7

5

24

12 16

8

8

44

7

15

12

57

11

70

8

12

9

32 32 43

53

2

51

2

47

8

31

47

5 47

13

34

47 47

5

2

6

55 38

7

54

34

54

34

15

15

24

6

52

41

15

5

9

9

24

9

26

21

9

8

27

87

7

6 5

34

5

2

27

11

8

58

7

9 49

27

7

13

96

67

118

18

10

15

7

56

15

27

8

60

10

7

65

28

3

87

57

18

39

3 6

29

85

8

7

12

67 67

4

7

27

16

80

9

85

29

67

75

8

66

96

67

7

27

16

14

69 12

72

26

4

22

4

38

14

12 4 3

13

12

25

14 7

10 2

6

5

24

19

10

29

56

61

17

6

6

140

3

10

24

2 10

5

79

84

6

20

36

12

14

34

4

35

65

5

20

9

20

11

9 63

10

12

14

2

7

48

3

3

6

5

11

2

18

12

7

65 63

85

15 12

21

30

13

11

7

29

51

3

15

5

11

7

41

124

19

18

52 3

11

2

7

7 19

16

7

180

27 36 17

3 3 3

11

6

11

18

3

52

18

8

11 19

21

20

39

6

85

19

9

2

33

39

6

15

3

14

7

29

180

3

17

53

3

3

60

6

41

54

61 63 23 2 11 48

38

1

54

36 51

42

15

38

3

1

29

45

42

85

140

94

32

30

12

3 45

44

91

2 1

60

45 42

30

0 10

6

2

87

88

2

124

150

20

13

30

63

53 49

11

20

2

86 3

14

41

19

5

85 90

14

24

39 2

15

36

49

17

16

15

71

12

14

13

19

16

30

24

7

5

13

12

13

16

174

27

84

13

48

15

15

5 5

88

13

173 3

30

49

173 7

5 10

230 21

49

27

15

43

17

3

85

173 28

49

15

12

21

14

91

3 3

35

1

27

91

10

9

35 37 4

32

28

12

24

94

92

37

10

8

173

5

10

24

2

33

8

2

8

23

24 25

27 18

24

11

7

7

5

39

24

15

24

1

96

0

0

3

24

24

44

32

18

21

6

16

33 34

0

6

28

24

19

2

30

24

44

20

11

29

6

46

2

1

0

6

24

5

15

59

14

44

16

8

72

11

0

5

60 58

61 6

32

16

5 5

2

12

1

84

33

42

5

15

12

12

46

47

59

19

5

1 16

22

4

19 28

5

5

2

6

190

49

35

9

51

4

15

0

42

4

20

48

5

20

9

50

64

11

7

248

12

10

9

44

8

20

2

38

7

7

4

9

9

7

5

3

3

12

5 43

38

10

4

2

43

3

7

43

435

7 7

3

3

6

5

85

7

12

10

1

10

1

13

1

1

15

2

14

9

5

9

9

9

99 1

33

4

9

15

72

13 29

23

1

86

29

93

99 99

25

17

25

26

8

59

4

1

84

4

16

12

1

1

19 82

44

4 11

34

78

2

3 16

28

2

1

32

18

45 44

37

33

1

45

10

2

37

48

61

16

16 3

79

2 12

3

4

2

33

39

3

4

1

63

37

25

34

25

25

25

12 50

10

2 5

5

5 12

4

12

11 6

30

14

8

2

7

12

7

5

10

33

37

41

43

2

42

9

12

41

18

31

26

30

71

4

5

45 3

3 4

13

51

29

48

9

30

14

42

31 7

43

34

37

12

37

24

31

52

3

5

43 2

2

24

37

33

10

4

33

12

37

5

5

6

2

33

37

6

51

6 6

12

6

26

67

3

67

67

6

67

2

6 11

12

12

61 42

12

39

33

10 6

101

11

22

2

1

3

9

1

3

101

2 16

113

6 3

43

6

3

6

2

3

10

21

2 31

31

31

30

16

16

1

61

1

15

2

2

22

32

3

2 10

21

3 7

30

52

2

3

27

21

6

8

49 73

131

21

2

1

73

1

28

73

72

2

3

2

1

3

4

1

1

6

11

7

1 47

1

4

4

2

2

2

1

13

4

1

47

2

3

41

9 12

2

1

78

79 12 5

78

5

5

77

33

1

1

10

45

33

1

9

14

28

16

4

2

29

22

3 4

2

46

5

46

46

3

2

3

27

46

91 14 5

4

88

11

56

27

27 12

Etmaalintensiteiten werkdag 2020pre-corona (mvt in honderdtallen) Gemeente Duiven

5

78 78

43

16 2

16

2

88

1

2 7

41

1

12

226

53

52

13

51

19

51

30

3

2936

13

Project RVMK arhnmg 2021 file versie 76 Goudappel Coffeng B.V.

78

19

2

9 10

5

79

3

4

4

1 8

17

15

89

1

57

17

8

3 18

8

11

4

126

9

59

67 65

10

209

4

30

12 215

10

6

11 16

80

6 7

2 7

4

20

8 10

20

20

4 8

27

7

36 6

6

104

11

5

4 10

47

19

2 18

335

4

3

335

48

33

1

4

97

9

10

38

1

3

6

7 28

1 1

11

25

47

21

7 15

7

7

16

55 37

91

11

8

7

1 12 43

9

31

147

0 39

92 4

13

50

17

19

33

4

2

1

32

8

3

6

2

6

27

38

2 8

37

10

1 14

22

56

36

2

173

2

16

53

6

37

16

38 9

7 28

13

8

36

12

8

8

49

25

27

11 6

10

2

285

52

19

3

4 8

18 1

11

32

12

2

4

6

137 80

6 9

2

4

53

55 52

50 50 60

5 14 14

14

33

20

5

18

5

119

3

3

3

23

34

200

1

53

23

6

25

24 144 5

9

26

41 366

1

41

68

30

9 46

35 13

9

16

31

12

13

1 14

143 19 46

5 5

11

6

4 75

1

57 2

61

6

1

6 26

2

16

23

0

366

25

22

3

413

22

91

99

99 99

99

91

22

11

409 133277

211

17

22

15

231

18

12

58 38

113 108

7

2

231

24

9

97

5 88

5 111

3

3

56

24

27

18

3

251 234

3

233 235

40

128

16

7 14

16 19

4

4

16

4

134

2

2 11

14

17

132

11

2

20

4

11

16

325

18

9

2

87

2

46

16

325

366

36

9 22

12

3

203

8

34

5

3

15

107

84

2

2

206

90

39

4 10

10

24

76100

16

17

6

413

22 2

20

63

96 96 137

9

15

173

20

6

118 109

107 100

10

289

25

177

2

0 17

8

2

5

30

18

4

60

1

108 116

78

309

21

18

10 13

3

6

44

63

62

3 17

1

15

6

3

7

57

97

6

6

57

6

108

53

9

7

3

4

8

10

6

3

2

9

28 28 78

79

11

39

4

97

8

8

43

8

6

23

82

8

82

86

9

3

34

46

10

14 285

51

12

1

13

10

19

19

5

171

171 39

87

2

3

52

285 285

51

0 17

87

10

46

1

17

35

87

48

1

29

12

35

49

3 3 6

6

74

27

54

29

7

320

49

1

7

19 2 18

389 162

31

16

79

12 12

6 6

59

4

37

71 249

23

4

14 14

9

90 91

1

3

10

6

6

3

30

16

139

27

6

30

13 20

10

62 8 8 24

24

7

146

2

3 146

146 4 19

4 8

11

7

3 16

90

29 19

14

162

238

170

139

4

46

14 14

1 63

10

16

95

6

18

238

121 127

140

14

10

27

96

96

96

115

22

6

7

14

5 20

7 4

5 54

16

17

27

4

9

21

41

7

12

112

60

27

58

2

5

0

98

17

9

27

9 17

22

121

58 9

8

10

17

11

12

4

9

14

10

10

1

32

11

5

12

5

18

82 52

66 66

16 33

2

44

130

66

8

3

88

8

79

86

22

30

1

117

139

109

11

3

3

26

4

10

2

118

88

54

4

3

7

67

83

83

13

62

26

106

149

7

2

5

83

4

85

1 13

1 13 1

15

2 13

8

20

9 10 23

19

149

18

1

11

108 3 13

2

63 1

7

8

113 77

77

1

7

77

27

9

15

77

1 12

76 173

2

14

94 113

54

3

3

6

4

RVMK etmaal 0 - 1000 1000 - 2500 2500 - 5000 5000 - 10000 10000 - 25000 25000 - 50000 >= 50000

9

8 1

12

2

76

13

275

31

70

70

9

97

10

129

56

4

7

8

3

105

45

199

1

102

129

18

1

9

7 12

4

2 1

26

2

10

6

1 11

26

2

90

60 79

4

1

6

4

103 29

6

2

6

47

1

1

9

13

148

8

6

21

3

13

19

87

8

2

148

139

8 13

15 10 2

19

110

23

11

11

3

3

12

6

3

5

81

2

1

13

18

Band Widths

4

30

21

5

7

10

94

107

41

3

6

5

107 27

8

6

5

11

13

76

14

8

31

9

5

12

3

5

8

3

1

17 6

1

30

11

7

12

4

95

5 1

15

2

21 11

3

1

42

4 0 12

19 94

33

7

1

7

21

33

8

2

44

189

108

10

31

10

30

22

15

33

14

9

19 4

1

8

8

18

1

11

3

232

10

7

11

14

11

33

9

31 31

5 18

20

20

1

7

28

7

9

6

3

6 3

25

4

3

123

18

1

30

48

49

40

30

30

20 81

1

11

48 4

6

121

84 7

76

11

14

1

18 2

Legend

40

4

1

19

2

8

26

47 32

4

1

5

14 15

7

0

78

78

19

82

4

3

4

6

11

12

6

8 12

12

4

14

9

7

9

9

9

11

19

9

14

15 12

3 1

21

6

7

4

10

79

7

5

12

99

10

2 4

10

3

84

13

18

18

19 14

21

5

9 9

1

20

26

110

22

9

13

28

78

1

9

2

4 1

10

92

46

23

23 18

547

71 71

6

5

17 16

9

15

16

1

5

91

3

74 3

20

6

8

86

86

28 25

9

64

4

24

3

59

74

9

6

15

15

2

86

97

61

21

24 27 24

27

6

68

28

71 27

62

27

19

8

72

25

27

9

9

25

4 4

27

12

39 37 0 6

50

6

9

99

110 95

9

2

27

13

4

3

29

34

81 94

9

28

38

14

1

2

13

25

15

25

22

105

13 148 1

3

8

18

8

6 20

6 19

20 30

34 6

6 20

20

9

16

5

13 0

7 29

51

21

3

406

6

416

6

3

30

0

60

104

1

1 1 9

14

0

9 54 5 560

43

9

15

5

7

15

55 118

0

21

20

21

109

28

11

5

3

2

2

18 18

15

2 73

6

7

34

3

7

5

39

86

119

24

9

10 8

24

18

11

5

119

11

10

28

8

6 29

18

6

12

18

8

22

10

34

98

25

11

3

54

10

21

560

9

10 8

13

25

25

5

6

12 75 7

48

125

9

14

92

36 64

27

5

29

39 43

7

69 83

54

12

55

28

6

9

5

106

7

10

5

5 92 20 12

18

82

20 12

7

33

22

10

1

72

33

30

75

9

32

203

71

97 25 14

9

2

2

16

29

46

22

20

9

16 7

9

51

21

216

78

20

416

49

2

10

2 13

8

4

51

4

12

140

1

6

144

406 416

406

5

15

15

9

14

1

85

14 5

14 154 144

88 86

27 3

297

35

86

54

30 19 9 9

16

27

29

65

17

4

15

31

6

14

25

14

46

14

130

245

14 4

46

6

2

16

37

16

3

1

1

19

140

97 115

6

14

1

3 20

124

107

46

18

131 148

88 25

8

14

89

175

37 390 6

187

64

27

0

62

18

56

15

14 1

3 18

8

10 9

4

71

1

29

8

2 451

141

33

58

5

33

14

35

1

8

12

4

119

30

12

5

3

117

1

4 12

6

69

158

59

8

20

18

11

68

5 11

1

192

119

66

11

477

6

115

357

91

99

21

5

11

94 0

116

6261

8

60

80

94

39

88

99

10

8

26 3

192

53

26

35

1

460

34

24

6

60

11

8

3

20

5

128

6

46

1

65 69

8

17

6

47

22

99

26

99

1 82

2

22

99

18

115

39

67 117

42

110

494

28

22

52

10

12

47

20

6

6

11

15

99

12

1

10

7

40

1

269

175

2

3

124

11 5

22

56

5

42

59

7 10

3

1

10

6 11

6

12

73 54

53

43

12

20

9

34

7

5

41

14

54

99 54 95

9

20

20

36

19

10

51

1

23

11

29

8

4

4

16

8

36

8 10

3

6

58

21

26

5454

3

13

6

8

4

15

4

26

15

4

9 24

39

7

35 35

40

99

7

1

37

22

2121

56

20

32

33

1

0

16

3

2

7

26

38

11

7

51

7

0

56

5

4

30

20

86 82

21

29

32

37

21

20 44

7

22

2

9

36

22

33

36

56

16

4

47 24

85

8

16

23

14

20

4

5

31

48

97

25

4

25

72

6

8

127

16

76

22

22

72

4

21

6

5

62

20

8062

56 76

8

8

80

29

136 132

8

4 62

6

6

134

27

23 8 17

127

109 20

6

80

66

17

6

4

18

14

14

176 59

57

22 24

8

8

184

23

100

35

3

19

3

1

22

10

54

34

12

39

7

27

18

8

20

53

19

27

27

54

22

269

24

35

2

3

123

54

51

12

50

72

90

50

16

19

87 170

7

7

123

111

7

12

7

7

78

9

30

4

7

77 16

45

40

7

77

7

1

12

68

5

67

70

4

9

99 10

15

8

6

7

4 12

110

65

3

4

44

67

51

712

55 608 65

2 12

3 10

55

67

187

103

728

10

35 7 371

77 70

3

137

18 11

371

460 2

18

1

67

66

47

13

11 6

21

6

10

20

2

57

18

11

27

39

79

68 13 7

2

11

77

3

12

68 47

7

38

166

29

8

41

33

11

26

17

12

44

39

5 27

3

41

80

44

5

13

94

38

8

18

5

18

4

3

10

18

80

9

580

2

4

4

7

1

15

6

112

4 15 17

12 3

22

33

1 45

2

106

25

52

4

26

27

8 8

14

2

44

13

6

1

15

9

17

16

12

67

56

88

8

14

8 8

26

106

12

36

9

19

21

6 10

12

2

50

15

65

1

16

11

8

1

9

9

1

65

18

11

2

43

15

88

28

7 1

2 9 20

2

6

1

44 46 3 8

62

37

165

219

30 50

219

175

1

21

0

14

9

5

8

8

8

6

15

175

9

15

94

35

13

24

2

38

31

123

71

2

78

10

67

67

66

9

67

11

99

6 12

10

6 53

2

79

13

28

10

3

67

28

8 16

39

25

35

25

17

113

16

19

0

22

2

2

7

4

106 36

8 11

113

11

131 131

6 1 13

87

6

5

19 8

45

4 9

11

111

36

32

34

12

11 11

148

7

16

32

13 65

5

2

7 22

22

9

2 2

9

5

38 5

118

2

22

8

22 14

56

2

15

39

35

3

20

50 9

44

49

62

26 15

18

21

61

11

5

61

58 39

65 65

65

68

24

11

9

6 5

16

43

35

9

6 42

83

9 56

49

14

64

75

7

39

14

13

38

7

7

75

120

18

6

25

9

9

7

12

29

21

8

23

10

7

16

7

7

12

77

79 79

80 75 10

15

63

150

28

12 87 84

4

15

27

27

14

21

7

142

7

23

9

33

113

42 58

30

5

4 7

9

36

26

4

23

7

27

27

27

1

18

14

9

2

4 7

27

18

37

6

63 56

9

56

40

11

1 11

11

7

16

3

63 56

87

31

22

11

42

54

57

34

2

21

5 5

14 7

3

14

6

3

8

5

14

8

36

60

60

17

3

9

11

12 5

46

7

6

66 0

16

7

127

14

6

3

3

36

14

50

38

42

27

21

7

51

6

12

23

1

3

4

2

56

63 65

14

3

9 15

69 8

58

63

21

12

14

19

19

12

15

63

5

12

19

34

63

6

6

3

10

9

2

61

3

5

37

2

61

7

22

19

7

20

74

61

57

2 19

12

7

42

17

14 5

14

38

1 17

74 61

74

77

5

27

38

3

1

83

77

1

42

77 74

143 14 7

3 1

60 60

72 0

38 142

6

2

112 112

55

42

2 2

12

5

103

2

49

29

33

50 50

91

32

3

89 4

33

24

10

44

15

23

46

56 1

33

5

74

12

0

8

10

11

53

12

86

58 16

10

17

17

15

27

90

14

14

5

14

59

7

1

2

33 34

44

21

121

15

294

8

95

8

92

20

67

90

12

21

8

54

34

12

17

18

1

15

31

10

294 16

5

9

7

20

67

7

5

24

6

1

32 67

27

10

15

6

294

1

34

3

29

34

21

24

17

28

39

3

18 294

27

3

294

52

31

5

10

7

44

32

86

33

29

6

17

7

7

92

10 10

1

26

45

35 35

15

17

79

92

2

21

32

35

39

86

2

42

16 16

1

37

42

168

35 46

5

99

95

60

56

14

7

7

39

5

83

8

4

37

21

8

72

61 6

0

26

12

19

7

42

12

5

5

58 23

5 34

5

86

2

106

10 1

4

15

10

5

5

15

6 6 2

3

23

20

48

11

52

10 5

5 22

1

10

105

42

5

20

2

1

4

1

9

10

4 15

4

8

38

13

9

8

6 12

1

51

20

2

8

7

13

50

4

2

6

56

4

87

7

4

7

10 4

1

11

7 7

8 13

54

42

33

51

7

43

7

1

1

43

37

7 13

10

219

62

18

4 55

1 12

33

6

1

135

1

51

20

5

3

139

13

5

37

78

20

20

52

56

9

1

37

3

51

57

12

3

4

5

57

10

3

33

148

51

14

39

1 5

139

33

5

31

38

33

32

8

1

1

20

2

36

38

1

13

10

57

38

7

5

91

3

3

5

52

1

9

144

35

9

14

9

5 8

45 13

8

45

38

5 19

3

41

26

37

46

62

45

24

9

44

41

13

35

4

5

144

5

13

5

6

51

11

48

13

51

52

45

2

52

7

6

52

5 12

1

4

8

14

19

12

41

2

2

30

41

6

62

35

4

41 46

19 5

73

8

41

76

81

19

82

81

6

12

64

62

3

3 121

13

38

2

2

38

23

12

10

27

7 7

82

6

7 6

62

19

39

44 2

38

3

70

38

31

121

29

16

40

122

8

3

44

3

25

3

2

27

6

3

8

40

8

37

40

9 0 20 21

37

16

5 20

22

77

22

16

27

22

14

2

23

27

3

2

42

3

12

4

43

21

3

3

27

22

51

3

3

6

1

56

12

7

34

52 1

148

21

2

2

12

49

1

2

53

1

3

4

4

4

1

1

32

84

1 1

8

3

2

4

49

32

49

3

3

8 14

1

47

3 14

86

27

83

3

3

1

6

12

2

1

89 14

6

89

5

2

43

1

1

15

48

43

1

11 2

17

33

16

7

26

4 5

2

14

2

6

49

49

2

3

3

14

43

32

49

5

21

17

20

32

69

4

7 10

32

32 14

4

89 88

44

20

2

87

205

122

92

12 2

92

43

Gemeente Duiven

Project RVMK arhnmg 2021 file versie 76 Goudappel Coffeng B.V.

14

72

92

Etmaalintensiteiten werkdag 2030H (mvt in honderdtallen)

22

3

7

43

8

19

8

14 12

6 170 15 74

14 11

-7

16

10 15 13 10

6

11

2

-3

-10 0 -10 0

-3 1

10

17

4

10 15

6

3 3 12

25 20

4

8

6

Legend

8

4

11

9

4 11

5

87 11 17 11

7

3 -17

-4 5 5

8

-4

6

7

5

7

10

11 13

1

14

-1

3

02 11 82 11

18

9 -3

3

5

18 14

11 13

94 44 09 48

-4 -5

5

18 14

26

7 5

5

12 6

RVMK vergelijk gelijk 2030H drukker 2020pre-corona drukker

30 21

15

8

18

65 64 5

11

1 -2

11

55 52

33 29

5

1

11

5

8

1

7

7 5 6 27

-3

17 12

4

70 12

16 6

Band Widths

28 22

10 9

1

-3

8

2

15

11 7 -7

16 11

52 21

11 15

18 15

11 15

-3

11 10 9 9

10 10 9 9

10 9

15 13

9 6

-1

5

17

93 90

3

10

2

1

2 -1

-2

-2

22 21

7 6

55

12

12

20 48

9

114 110

2

14 13

10

7

-8 242

19 48

16 15

1

3 4

22 21

12 12 12

1

10 13 1713

2

6 6

55

2 4

6 6

4 2

12 12

-5 -5

12 12

35 25 13

52 21

28 2

20

52 21

2

32 18

297 282

188 188

1 8

21

8

90 14 50 15

27

4

259

28 26

1

32

-3

25

28

21

55 54

21 26

35

3

54

5

32

188 188

3

7

6 6

6 5

4

28 22

2

5 5 5 5

15 31

7

-2 186

-11 -21 45

23

32 18

16

18

1

5

-1

40 1

-100 -100

32

2

5 3

40 1

20

20

30 30

-1 -8

21

185 137

21

2

2

2

45 22 87 21

40 1

21

42 -1

45

188 188

30 30

30 -4

108

45

43

2

4

43

2

114

28 29

18

1

25 40

2

43

30 11

16

4

29 17 8

23

6

-1

29 30

34

16

-4 9

48 51

-1

-1

-1

16 18

2

32

8 1

-33

25

28

27

-5 55

2

33 25

14 2 -3

27

28

27

27 3

7 8

-1 7

-1

1

-8

-1

-7 28

2 3

7

23

-1 1

-35 8

6 5

-5 55

-3 -3 4 2

6 -34 7

24 34

7

-2 1

5

-2

7

24

7

-4 2

7 7

-2 1

-2

34

4

-33 4 -3 7 7

23

4 16

-9 -3

2

-17 -9

48 51

7

-3 1

2

5

-6 -2

-3 8

-1 2

-2 1

2

-1

-2 -3

-2 1

7 7

2

-21 14 8

22 18

-17 -29

14 8

24 27

5 5

12 78 89

5

12 14

12

5

8

79 9

4

-9 -10

78 89 -10 -7

8 -2

8 10

8

8

14 8

11

1

-6 -2

2

14 8

2

79

-10 -7

12

4 12

9

-2 -2

8 10

16 18

5

-9 -11

4

1 4

1 4

-1 -1 00 00

-11 -8

2

2

4

-1

4 2

6 -1 -1

-11 -8 -3

2 4

-3 3

8 10

-8 -5

-2

4

4 4

4

2

10

4

00 -1 00 -1

1

9

1

4

5

-33 7

1 2

-8 -2

-17 -9

-31

-34 7

7

-10 -2

12

8

4 5

3 15

2 1

-35 -35 5

6

2

9

2

2

5

-2

-1 5 -9 -9

4 4

-1 5

2

11 13

8 7

-45 -46

2

18 7

11 12

-2 -2 11 12

-5

4 5

4

-4

8 1

-10 -7

15

4

2

9

-35 -35

4 5

-7

-2

-2 5

-2

-1

2

-2

-5

2

3

5

13

-2

-9

1

-10 -7

9

13

1 -1 5

2

-7

2 19

4 3

17

4 4

2

7

-10

0

7

2 2

7

-45 -46

5

2

-9 -9

-10

7

0

2 -2 -2

-18 -16

8 21 4

2

-5 -2

8

-66 -59

-5

2 2

-3

5 6

8 8

2

-4 -4

2

8

30 -6 -2

-25 -25

-1

-4 -3

2 2

22 4 17 0

6 15

1

4

2

-45 -46

28

4

4

-11 -4

-10 -7

-1 -5 -3 2 2

5 -4 6 -4

3

-4 -4

-10 0

30 28

4 3

-10 -13

5 8

4 4

4

10 8

-1

5 8 -1

-6 -6

7 10

2 2

-1

-4

4

-3

-6 -2

2 2

1 -2

3

4

-2

4 -4

-11 -4

2 2

-4 -4

-1 -1

10 7

-8 -5

-2

-13 37

2 2

4 5

22 20

-1

-2 -2

-45 -46

22 20

3 -1 37

-4

-3 -4

5 -18

-4

10 7

-1 -2

3 37

-10 0

22 20

-3

13 10

-13 -11

2

28 24 -28 -31

-12 30

-11

5 2

17 0 22 4

9 -10

24 17

-3 -6

-9

-5 -5

5 2

5 -29

33 5 -29

-1 -2 7 3

34

2 -9 -6

14 22

-86 -32 -55 -39

4 3

14

36

-56 -18

-47 -55

22 21

-42 -51 -24 -30

-52 -48 2 31

-7 78 5 7

87 6

79 42 7

2 31

29 37

15 16

94

51

-22

94

112

-3 6

39 22

112

3

70 70

8

87 -9

70

8

96 91

20 84 77

95 91

112

-27

-2 13

-6 -3

-6 -3

-6 -3

96 91

12 3

12 3

14

-10

3 -13 70 64

69

10 -1

9 4

5 9

7 -66

2

-10

18 46

30

-3 7

22 31

24 26

10 -1

9 4

6 7

27 30

-66 7

10

4

20 48

1 1

30 51

9 4

3 3

4 5

223

-3 7

-13 -13

6 7 1

17

24 -3 7

-1 1 1

17 16

24 26

-13 -13

18

-13 -13

3 -26 33

1 18

3 -1 -1

-1 -3 -1 -3

-13 -13

17 16

22 21

8 3

1

45 -7

-1 -1 4 5

34

3 -5 -3

-13 -13

8

-6 -7

-6 -7 -6 -7

-9 -15

-5 -3

22 21 22 21

-13 -13

29 29

7

31 69 3

-9

2 -14

8 3

1 -1 4 -1

2 11 14

-1 1

7 -66

110

9 13

22 39

-1 1

171 67

24

2 2

7 -66

18 25

2

-38 -44

-24 -30

21 -12

20 18

2 -14

-10 8

-6 -8

12 3

1 2 2

1

9 12

10 13

7 -66

16 46

69

12 44 46

3 15

16 15

1 14

46 18

69 70

1

15

2 5

10 19

1 14

9 4

37 26

19

9 5

9 18

17 17

3

9 5

4

9 4

70

28 38

-1

9 4

35 23

1

-15 -9

5 -1 1 -1

6 4

4 3

19 30

23

7 -66

7 4

36

4 3

36

4 3

10 27

5 87

4

00

8 14

-1

4 3

2

-5 -6

-56 -56 -54 -54 -1 00 -1 00

-56 -18

19 20 18

27 59 8 3

13

2 2

13

15 0 15 2

3

9

-6

16

-7

19 43

7 4

28 38

14 26

43

2

30 38

19 43

6 87

-2

5 5

17 17 9

-4

-8 -10

30 51 4 13 7 12

30 51

51 30

9 12

-1 4

12

223

7 12

9 11

-11 -13

15

1 2

16 15

10

2 2

19

42 28

3

2 2

4

4 3

24 30

-8 -6

4 3

3

24

-13 -13

-1

9 11

1

-1 4

36 25

19

-1 -1 -1 6 6 -1

7

2

-1 2 13

-1 5 -9

-8 10

-8 10

30

3

-1 5 -9

7

15 8

-3

3

1 -1

7

-1

3

-3

14 33

25

-3

-1

19

15 21

15 21

15 21

1 8

5

-1

-11 -13

2

1 2

-2 -3

-1 -1

-5 -1

-5 -1

1 8

5 3

-3

7

7 -3

98

8

10 12

-3 1 2

3

1

-3 2 14 -1 4 -1 17 12 7

10

5 3

-1

-3

4 -1 5 -1

9 2

-2 -4

-8

-8 11 5

2 1 41 38

3

-11 -13

6

30

-9

3 1

8

3

7

-2

-5 7 6

2 -1

1

8 0 -1

-11

-1

-1

3

0 -2 1 -1

3

-80 -81

8

4

3

3

00

4

-20 -11

-2

29 29

84 126

-5 -6 36 23

27 26 0 -8 1 -8

3 16

-5 -3

6 10

-1

46

-78 -60

-48 -52

-2

-20 -11

2

-1 3

1 -5

11 0 96

66

-8 -1 7

-1 00

2 -14

8 -1 0

12

3 -10

00

17

3

-5 -6

3

3

48

9

67

25 27

1

0 -10 0 -10

-9

3 14

49 51

-2

3 -10

-5 -4 1 0

-67 -57

22

82 4 12

2 -1

-9

84 126

44 12

48 49

-1

20 16

27

3

3 -7

3

17

25 25 27

14

2 -12

17

61

22

14

7 8

-1

45

2

61

10 7

-29 -36 -1

-1

7 14

44

51

3

13

2

-10 0

-7 -4

49

9 -2 6 -3

3 403

3

2 -12

44

49

59 27

-1 -2

2

3 3

14

44 12

44

38

49

46

46

18

3

40

13

-59 -43

-73 -69

-24 -30

27 59

63

27 59

-100 -100

32 35

11 11

25 27

2 2

11

-2

3 14

3

63

69

5

35

00

-100 -100 -33 -41

-9 -40

48

3

46

69 3 2

-1

19 48

2 2 3 10

63 69

27 27 59 59

2

45

11 11

5 3

3 2

62 68

81 89

14

1

3

5

12

3

3 5

50 -46

-18 -56

11

11 11

11 11

4

-8 -6

2 4

50 -46

-100

2 4

3

3

2 5

47

50 -46

63

5

-2

-47 -55

-17 37

-10 0 -10 0

32 35

11 11

1

3

-10 0

64 -10 0

50 -46

4 3

24 -15

-10 -11

4 3

3 10

1 2

5

2 1

-8 -56

-3 -1

-19 -20

-19 -20 -19 -20

-10 -11

6 3 6

4 8

68 73

2

-33 -41

-1 00

-29 549

32 -28

6 18

-1

-49 -4

68 73

3 11

8

-6 -9

27 29

33 32

35

19 12

38

36 36 38

2 1

1 2

2 8

-1

-10 0 -10 0

12 19

36 38

00

-48 -37

33 22

4

1 2

-8 -7

1 1

4 4

-49 18

-49 18

-10 0 -10 0

-1 -3

5

36 38

26 -30

2

3 4

-19 -33

-10 0 -10 0

41 52

41 52

34 40

55 62

-6 -5

26 30

5

1 2

-10 0

-1

-10 -10 0 0

34

20

-21 -22

1

7

-10 0

4

00

8 -1

8

12 19 33

-3

-23 -39

-1

8 -1

-10 -10 0 0

9

17 15

55 62

00

-43 6033

-7 33

-10 -10 0 0

-34

20 -8

55 62

41 52

2

-1

64

6 6

37

-2 -1

-6 -7

2

-12 -8

20 -8

85 76

0 -10 0 -10

6 6

39 -27

-12 -8

6

-1 -1 00 00

-92 -91

14 22

22 14 -2 -2 0 7

-21 -22

-13 -9

11 40

-17 -14

-6 -7 -6 -7

-5 -6

-12 -8

4

21 -8

5 9

-13 -9

19

-7 6 54

-7 6 54

-6 -7

-6 -7

10

5 9

6

21 -8

-2 -1

9

-18

21 -8

30 32

5

-4 -7

-13 -15

-3 3

-1 -1

1

33 32

-9

9 28

9 28 9 28 8 25

-1 -1

7

-6 -7

21 -8

-86 -32

8 -1 6 -1

2

21 -8

10 13

14 22

-4 -5

25 8

1

2

00 -1 00 -1

-7

-2

25 8

20 -8

2

-1 -1

29 27

-4

-4 -5

-4 -5

-1 -1 -3 3

3

4

-10 0

-10 0

-13

-1 -1

-2 2

-2 2

1 2

33

-2

-26 -20 44 81

44 81

5 7

-9 -16 2

-5 -5

29 27

11 12

-8 -3

54

-3 -1

2

10 12

-15

-7 -6

-3

35

10 12

44 81 -7 6

3

2

2

-2

15 -19

-2 6 5

44 81

44 81

1 1

-2 3-7

5 7

-1-1 2 2

-4 -7 -6

-4 -10

-1 -1

-2

-1

2

10 4

32

4 3

3 2 -2

6

4

-1 2

-4

1

5 42

24 17

1

-7 -4 6 -2 0 -2

36

0 -1

-13 -16

5 7

35

36

9 9

-7 -4

-8 -3

-4

1 -1

-4 2

31 33

-6

7 17

63

-5

3

2

185 266

7 17

-4

-1

-7 -6

-2 2

28 37

30

-7

-2 -6

-2 -2

3 5

1 -1

6

-12 18

-7

6

5

1 -1

4 2

2 -1

3 -6

-4

-5 -4

-10 0

46

-3

3 -6

-4

-1

5 33

5 3

-10 0

46

24 22

2

-2 -14

24 22

-17 -14

5

44 42

13 10

24 20

9 -10

14

1

46 47

-3

18 14

1

8

4

-18 -16

-3

-2

18

-1 3

7 7

6

9 -10

13 10

13 16

4 4 5

1 1 2

-8

8 -6

12 10

10

-3

4

-13 37

5 -2 8 -2

-4 1

5 3

8 -6

13 10

2 1

46 41

1

-45 -46

-3

5 6

-1 -1

1

1 1

5 -18

-1 -2

10 7

-3

4 7

21 70

-6 -4

2

71

38 44

00 0

191 -8

0 -1

-10

72

21 30

-100

-6 -7

-10

23

-1

23

55 22

1

2

185

28 30 24

7

55 22

21 30

16

23 15

20 24

134 -1

63 70

20 24

2

32 9

6

2

5

7 10

27

19 13

71

2 2

5 12

3

14 17

25

19 13

18

21 42

55 22

1 -1

19 21

-1 1

0 -10

21 42

24 2

24 21

-6 -5

9 2

34 32

-4

21 42

20 23

-100

7

15 19

27 31

5

-10 -10 0 0

7 9

4 4

-3 -2 57 61

69 30

39

11 13

54

21 20

23 29

50 27 109 66

8

10

10

45 40

-4

1

8

221

48

1 5

11 13

109 66

26

1 5

26

12

23

4

7 -4

2 2

48

43 43

29 52

2

8

-51 -51

55 22

4

7

-72 -72

9

40

5

7

1

28 36

26

-3

9 6

14 17

1

23 29 -1 -1 4 5

5

0

21

67 17

7 7

15

28 38

19

7 7

-10

10

-6 -5

4 4

11 10

7 -4

26 25

10 13

33 48

57 61

10 13

3 3

57 61

28 22

0 -10 0 -10

8

21

111 119

8

5 -2

11 -1

60 65 -72 -76

87 86

30 23

21 18

8

-100 -100

-100 -100

-4 7

21 18

2

24

20

3 3

3 3

13 10

3

8

23

-2

21 21

57 61

-10 0 -10 0

10 13

1 -1

4 4

-1 11

8

87 86

-4

-3 -2

8 8

-2 3

13 10

18

4

-2

4

8 2

28

28

6 -7 2 -7

-7 5

-1 14

22

-1

-2 3

22

-2

3

5 28 22

13 10

-2 1

4 4 12 -2

5 -2

4 31 31

8

-5

8

4

5 -2

-5

-1 5

8 2

9 10

2

2

4

7 8

1

7 8

21

12

18

9 6

13

4 6

16

-5

17

15

9 10

8 2

-2 5

-2

-3 -3

-4 -5

-2

1

-5 -2

2

4 6

-4 -4

-3 -2

49 19

68 70

-1 4

4

-1

6

77 31

1

68 70

15

21 13

21 13

42 20

14

42 20

13

15 4

14 13

2

32 32

5

-5 -6

28 28

21 13

21 13

15

46 39

8 71 1 72

122 106

13

14 13

-2

19 49

16

13

32 32

-6

5 6

5

6

-5

-3 -2 8

19 20

5

11

18 20

6

5 6 5

15 4

4

6

6

2

1

17 17

5

32 32

6 5

Verschil etmaalintensiteiten mvt 2020pre-corona-2030H (%) Gemeente Duiven

Project RVMK arhnmg 2021 file versie 76 Goudappel Coffeng B.V.

4 94 10

663 607 5 4

Legend Intensiteiten

Mvt_Etm_plot_std 0 - 2000 2000 - 5000 5000 - 10000 10000 - 15000 15000 - 20000 20000 - 25000 >= 25000

1006 982

477 11

480 524

663 607 5 4

208 235

45 47 4 1

35 66 74 60

4 70 5 74

480 524

7 64 9 51 7 64 9 51 404 18

1049 1033

88 6 96 8

9

104 9 1033

17036

262 41 2

322 336

35 66 4 7 60

7 64 519

322 336

400 390 5 7

1172 1157

1196 1044

257 276 0 2

104 9 1033

13 8 13 7

272 273 5 7

6635 6074

2741 2754

647 519

7 49 9

3612 3707 0

262 41 2

80 12 91 13

9404 9688

6 1768

1172 1157

936 737

11 7 2 11 5 7

657 434

4082 4048

98 8 3 34 88

936 737

408 2 404 8

119 102 2 8

378 395 8 3

367 347 5 3

110 0 95 1

1121 961

315 29 0 47 53 95 54 66

28 28 1 4

62 7 63 2

70 77 3 9

412 428

110 103

32 8 33 1

824 754

15 160 1

261 263

26 02 8

28 1 28 4

56 4 12

1100 951

57 57 7 9

151 160

1106 1394

1091 1103

0 43 0 44

539 54 5 66

44 33 5 0

1106 1394

30 9 44 6

165 199

23 5 20 8

1099 1166

03 11 54 10

9 30 6 44

936 737

49 15 63 13

7016 6739

247 220 7 6

3367 3314

216 223

62 76 7 5

616 756

0 104 1 126 0 115 4 5 12

28 1 30 0 27

1196 1044

3 182 0 174

54 9 525

27 27 25 37

261 263

390 71

2 899

5095

519

8 63

322 336

3973 3869

2 26 2 41

1033 1049

407 445

26 32 6

703 779

73 61

96 10 3 49

54 0 529

73 61

51 04

292 27 2 9 4

87 86

51 30

189 204

51 02

189 204

31 28

20 4 189

516 554

92 71 41 69

6 28 6 3 26 6

189 204

21 50

7

106

53

350 354

599 642

157 88

1053

232 238

599 642

76

35 26 8511 1335 9

5556

2076 223 2

34 36

326 4

15 1 6 84 06

106 111

05 52 37 37

15 00 7 1452 3

37 37

160 158 6 4

106 111

64 32 36 34

150 0 1452 7 3

26 35

32 6 34 4 36

95 18 73 19 3264 3436

6516 146 54 15007 145 23

15 00 7 1452 3

776 854

16 27 172 1

15 00 7 1452 3

681 732

739 753

2030 Hoog variant 1 Plakse Weide | Intensiteiten Mvt Etmaal Verkeersmodel regio Arnhem Nijmegen

385 377

44

810 864

67

10 6 111

45

1915

189 5 1973

8516 133 63

1 32 3 34

16 15 0 6 84

8622

1920 1657

414 384

46 45 64 96

97 101 7 2

18 16 42 11

50 48 2 9

153 74

232 238

51 50 02 21

50 48 2 9

521 505

2663 2866

502 489

147 143 51 30

810 864

Project 009755/Sia/5-11-2021 Variant 2030H-76_PlakseWeide_v1 Goudappel B.V.

60 2 0

Legend

77 104

107 6 395

Intensiteiten

Mvt_Os_plot_std 0 - 500 500 - 1000 1000 - 2000 2000 - 3000 3000 - 4000 4000 - 5000 >= 5000

77 104

743 3

43 63 107 6 395

39 85

43 63

76 10 95 3

54 47

28

43 63

79

89 90

35 36

28 79

52 67

46 28

89 90

67 52

2049

67 52

35 36

28 25

6 107 395

28 79

35 36

28 25

640 190

67 52

7 14

318 161

77 56

56 159

141 435

1076 395

320 163

28 79

263

407 251

551 5

887

714

558

8 191

513 3

28 25

659 182

35 36

85 3 15

78 75

77 56

2727

77 56

365 435

36 5 435

2 73 87 14

78 75

321 373

27 23

71

706 882

1 48 338

60

70 59

41 257

786 1643

63 43

330 192

81 2 13

56 159

323 96

28 80

31 16 8 1

28 46

159 83

370 443

199 61

1065

638 252 81 27

72 13 3

36 59

17 42

1 136

532 82 7

13 13

159 83 26

39 210

175 65

72 133

25 23

992

1747

11 71

54

85 39

75 135

0 21 4 5

71

78 75

2 28 66

11