250904 Ploen_Principe varianten_Posters

Principe-variant 1: Zones Ruimtelijk concept

Deelgebieden van landelijk naar groen-stedelijk karakter

LOS · ruimte maak je samen

Wonen

Mobiliteit

• Drie zones: landelijk karakter, rustige woonbuurt, groen-stedelijke zone langs Westsingel. • Groene geluidswering integreren met appartementengebouwen en hoogte-accenten op zichtlocaties. • Appartementen langs Westsingel hebben allen geluidsluwe gevel op het zuiden, erachter luw binnenterrein. • Cultuurhistorisch landschap van Hogeweg en Ploenstraat doorzetten door middel van gezamenlijk wonen op grote groene erven.

• Wandel- en fietsroutes aantakken op snelfietsroute en (reeds geplande) fietstunnel ten zuiden van Intratuin. • Wandel -en fietsroutes naar het centrum via de Ploenstraat en de geplande wijk Ploen-Noord klein (via Borgersstraat). • Bus rijdt langs het gebied met een halte nabij rotonde. • Twee verkeersontsluitingen: via westzijde bij PloenNoord klein (reeds gepland) en een nieuwe insteek bij de rotonde.

Groen

Voorzieningen

• Landelijk groen karakter Hogeweg e.o. doorzetten d.m.v. singels, weitjes en bosjes tussen de erven, met ruimte voor ontmoeting. • Langs de Westsingel een groene geluidswering met bebouwing geintegreerd. Zo krijgt Duiven een vernieuwend aanzicht. • Bosje bij rotonde gedeeltelijk intakt en geintegreerd in hoofdgroensturctuur.

• Twee locaties voor (clustering van) voorzieningen. • De eerste nabij de rotonde als entree van het gebied, de tweede ergens midden van het gebied.

Referentiebeelden

Principekaart

Appartemementengebouwen integreren met groene geluidswering en luw binnenterrein

Rustige woonbuurt

Grezamenlijk wonen op grote erven

Welke onderdelen spreken aan? Waarom?

Welke onderdelen spreken niet aan? Waarom?

Principe-variant 2: Hart Ruimtelijk concept

LOS · ruimte maak je samen

Wonen

Mobiliteit

• Appartementengebouwen met hoogte accent rond het centrale hart van het gebied. • Naar de randen toe een lagere dichtheid met grondgebonden woningen in een rustig woongebied. • Langs de Ploenstraat en Broekstraat grote en kleinere erven voor (gezamenlijk) wonen, ter versterking van de historische linten.

• Wandel- en fietsroutes aantakken op snelfietsroute en (reeds geplande) fietstunnel ten zuiden van Intratuin. • Wandel -en fietsroutes naar het centrum via de Ploenstraat en de geplande wijk Ploen-Noord klein (via Borgersstraat). • Bus rijdt dóór de wijk met een halte in het hart van het gebied. • Twee verkeersontsluitingen: via westzijde bij Ploen Noord klein (reeds gepland) en een nieuwe insteek bij de kruising van Westsingel richting snelweg.

Groen

Clustering rondom één centrale plek en een stevige groene rand

• Langs de Westsingel een groene geluidswering met groenaccenten (grote bomen?) op zichtlocaties. Zo krijgt Duiven een sterk groen aanzicht. • Daarachter een lintpark voor wandelen en fietsen. • Het bosje bij rotonde worden geïntegreerd in de groene geluidswering en groenhoofdstructuur. • De groenstructuur loopt ook door het centrale hart van de wijk. Een centrale groene plek bij het hoogteverschil van de rivierduin.

Voorzieningen • Een centrale locatie voor (clustering van) voorzieningen in het centrale hart van het gebied. • Een centrale groene ontmoetingsplek op de locatie waar de rivierduin het meest zichtbaar is (rivierduinpark).

Referentiebeelden

Principekaart

Groene geluidswering met lintpark aan luwe zijde

Rustige woonbuurt

Een centrale plek met appartementen en (maatschappelijke) voorzieningen

Woonerven aan historische linten

Welke onderdelen spreken aan? Waarom?

Welke onderdelen spreken niet aan? Waarom?

Principe-variant 3: Mozaïek Ruimtelijk concept

LOS · ruimte maak je samen

Wonen

Mobiliteit

• Gemengde deelbuurtjes met het oorspronkelijke kavelpatroon als basis.

• Wandel- en fietsroutes aantakken op snelfietsroute en (reeds geplande) fietstunnel ten zuiden van Intratuin. • Wandel -en fietsroutes naar het centrum via de Ploenstraat en de geplande wijk Ploen-Noord klein (via Borgersstraat). • Bus rijdt langs de wijk met een halte nabij de kruising Westsingel richting snelweg. • Twee verkeersontsluitingen: via westzijde bij Ploen Noord klein (reeds gepland) en een insteek richting Prins Bernardstraat voor beperkte ontsluiting (van oostelijk deel visiegebied).

• Elke deelbuurt een combinatie van gestapeld, grondgebonden en gezamenlijk wonen op grote groene erven. • Elke deelbuurt een eigen identieit en gezamenlijke lokale ontmoetingsplek. • Appartementengebouwen op meerdere plekken met bescheiden hoogte accenten.

Groen

Gemengde erfbuurten met oorspronkelijk kavelpatroon als basis

• Langs de Westsingel een groene geluidswering met enkele groenaccenten (grote bomen?) op de zichtlocaties. • Het bosje bij rotonde worden geïntegreerd in de groene geluidswering. • De groenstructuur loopt fijnmazig door het gebied heen met in elke deelbuurt een kleine groene ontmoetingsplek (singels, tuinen, weitjes, boomgaarden).

Voorzieningen • Voorzieningen zijn op meerdee plekken verspreid in het gebied. • Elke deelbuurt heeft een lokale groene ontmoetingsplek.

Referentiebeelden

Principekaart

Appertementen, grondgebonden woningen en gezamenlijke woonvormen gegroepeerd rondom gezamelijk groen erf

Welke onderdelen spreken aan? Waarom?

Welke onderdelen spreken niet aan? Waarom?

Principe-variant 4? Ruimtelijk concept

LOS · ruimte maak je samen

Wonen

Mobiliteit

• ..

• ..

Groen • ..

Voorzieningen • ..

Referentiebeelden

Principekaart

Welke onderdelen spreken aan? Waarom?

Welke onderdelen spreken niet aan? Waarom?

Ploen-Noord Groot

LOS · ruimte maak je samen

Begrenzing visiegebied

hindercontour loonbedrijf (geen functies)

Fundament voor de gebiedsvisie Passende invulling aan zichtlocaties én tegenhouden verkeersgeluid

Ontwikkeling draagt bij aan versterking cultuurhistorisch landschap en landelijk karakter