20250930 - presentatie raadsbijeenkomst gemeente Duiven
Tekst van het document
Project ViA15 Raadsinformatiebijeenkomst Gemeente Duiven Toelichting doorstart ViA15 Rijkswaterstaat: Ilse Dibbets, omgevingsmanager GelreGroen: Esther Dijkgraaf, omgevingsmanager 30 september 2025
RWS INFORMATIE
1
Gespreksleidraad Projectopgave ViA15 Terug in de tijd Planning Samenwerking Klimaatadaptie Verlichting 2
Projectopgave ViA15 Doelstelling:
Het verbeteren van de bereikbaarheid en veiligheid over de weg in de regio Arnhem Nijmegen door de doorstroming op en capaciteit, betrouwbaarheid en robuustheid van de weg te vergroten en daarbij rekening te houden met de leefomgeving. Middels de verbetering van de bereikbaarheid willen Rijk en Regio: •
Bijdragen aan een (internationaal) concurrerend vestigingsklimaat;
•
Bijdragen aan een ruimtelijk economisch vitale (woon- en leefklimaat)
•
Een toekomstvaste oplossing, waaronder hoogwaterveiligheid.
Projectopgave ViA15
• • • • • • •
12 km nieuwe snelweg (A15) 21 kilometer verbreding (A12 & A15) Brug over Pannerdensch Kanaal incl. fietsbrug (ca. 2,5km) 15 bestaande en 45 nieuwe kunstwerken Ca 1,2 miljoen m3 zand ontgraven Ca. 5000 m3 klei ontgraven 4,5 km geluidscherm
d i e h r e l k o e v z t n c o pa e g m i n a n L e
1958 – opgenomen in Rijkswegenplan
1996 – Trajectnota gelijktijdig met Betuweroute
1996
Terug in de tijd … 02-2017 – Tracébesluit gepubliceerd 09-2018 - Start aanbesteding DBFM
02-2019 - Wijziging Tracébesluit (zonder PAS)
2010
2008 – publicatie startnotitie ViA15
06-2020 - 1e zitting Raad van State (uitstel door Corona)
01-2021 - 1e tussenuitspraak RvS (5 km rekengrens onderbouwen)
03-2021 - Opschorten (onomkeerbare) werkzaamheden
2012
01-2020 – Contract Close aannemerscombinatie GelreGroen
2022
09-2021 - Wijziging Tracébesluit (stikstof beoordelen tot 25 km) 11-2022 - 2e zitting Raad van State
04-2023 - 2e tussenuitspraak rekenwijze stikstof (25 km)
03-2024 - 3e tussenuitspraak / extern salderen
04-2025 – Onderhandeling met GelreGroen afgerond 06-2025 – Kamers akkoord met financiële inpassing
07-2025 - Contractwijziging getekend
2025
10-2024 - Einduitspraak > onherroepelijk
Nog verder terug … Vanaf 2012 is archeologisch onderzoek in fasen uitgevoerd: •
Verkennend onderzoek, onderzoek met proefsleuven en definitieve opgravingen.
•
ViA15 ligt in oostelijke rivierengebied: hoge historische waarde
•
Permanente tentoonstelling vondsten Romeins grafveld in museum Valkhof te Nijmegen
6
Vooruitkijken: planning
Q4 2025
Financial Close
01 2026
Voorbereidende werkzaamheden
Q3 2026
Start uitvoering
Q3 2027
Voorlopige rijstrook A12 open
Q3 2029
Verbreding A12 en A15 gereed
Q4 2031
Doorgetrokken A15 gereed
Uitdagingen: 1. Verleggen Kabels en Leidingen 2. Flora & fauna onderzoeken 3. Trein vrije periodes (TVP’s) 4. Hoogwater en overstromingen buitendijks
Samenwerken in ∆ Afspraken tussen RWS en gemeente: • Bestuursovereenkomst GelreGroen
• Samenwerkovereenkomst SFR15 • Esthetisch programma van eisen • Uitvoeringsovereenkomst Gezamenlijke afstemming: • Bestuurlijk en ambtelijk overleg • Bewonersoverleg • Commissie ruimtelijke kwaliteit • Publiekscommunicatie
CRK Rijkswaterstaat
Gemeente 8
Grondwaterstanden Het ontwerp van de verdiepte ligging is gewijzigd als gevolg van de ontwikkeling van het klimaat waardoor er rekening gehouden wordt met hogere en lagere grondwaterstanden.
L EGE ND A A. Verdiepte bakconstructie
B. Gesloten tunnelconstructie C. Verdiepte folieconstructie D. Verdiepte bakconstructie (dive-under)
Overig tracé met doorstroomfunctie
Bezwijken fundaties prinses Margiettunnel Sneek (2023)
Kunstwerk
Lengte [m]
Verdiepte open bak
1250
Verdiepte gesloten bak
150
Folieconstructie
1750
Dive-Under
400
Verlichting A15 extra verlichting in middenberm A15 brugcomplex geen verlichting A15 verlichting verdiepte ligging A12 extra verlichting in buitenberm vanaf knp Liemers
10
Op weg naar een succesvolle realisatie
ViA15.nl Jacqueline.te.lindert@rws.nl Informatiecentrum in oprichting
11
project ViA15
Inhoud
8-10-2025
• Wat gaan we maken • Planning • Communicatie • Schadeloket
Waar bestaat GelreGroen uit?
8-10-2025
4 Deelgebieden - elk met een eigen identiteit en karakter ARNHEM
Deelgebied 1 - A15 West •
Verbreding A15, geen files, ruimte
Deelgebied 2 - Pergola & Brug •
Brugsysteem, raakvlak met Betuweroute, Natura-2000, Pannerdensch Kanaal
Knooppunt De Liemers
Deelgebied 3 - A15 Oost – Verdiepte ligging •
(Half) verdiepte ligging; stakeholder impact
Verdiepte ligging
Deelgebied 4 - A15 Oost en A12 •
Verbreding A12, file gevoelig,
Brugcomplex
Knooppunt Valburg
Aansluiting Bemmel
26-02-2020
NIJMEGEN
DG 1
4
ViA15 in detail
Highlight Deelgebied 2 • Brug Pannerdensch Kanaal: totale lengte: ca. 2,5 km met vrije overspanning van ca. 160 m
ViA15 in detail
Highlight Deelgebied 2 • Uitleg bouw brug
ViA15 in detail Highlight Deelgebied 2 • Kandiadijk
ViA15 in detail
Highlight Deelgebied 2
ViA15 in detail
Highlight Deelgebied 3
• (Half) verdiept om Groessen: Verdiepte bak over een lengte van ca. 1,23 km. Ter hoogte van buurtschap Helhoek overdekt ’deksel van Helhoek‘
ViA15 in detail
Highlight Deelgebied 3
Bouwen verdiepte ligging
• Maaiveld: + 11 m NAP • Half verdiept: + 7 m NAP • Geluidswas: +13,8 m NAP
Schade Voorkomen • Bouwen met een gesloten bouwkuip • Alleen onttrekken grondwater als het niet anders kann • Tijdens onttrekken word kwetsbare funderingen gemonitoord en indien nodig beschermt met retour bemaling Melden • 1 centraal meldpunt • Bereikbaar per telefoon, whatsapp, email en live Afhandeling • Snel een opname door onafhankelijk adviseur • Snel uitkomst van causaliteit • Snelle uitbetaling als de scahde verwijtbaar GG is
Bouwen half verdiepte ligging • Foliepolder 210.000m2 (verdeeld in polder A en B ter hoogte van de N810 tussen Duiven en Zevenaar )
•
Maaiveld: + 11 m NAP
•
Half verdiept: + 7 m NAP
•
Geluidswas: +13,8 m NAP
Klein schalige onttrekking • Retour bemaling indien nodig
Kruising N810
ViA15 in detail
Highlight Deelgebied 4 • Nieuw knooppunt: De Liemers Aansluiting nieuwe deel A15 met bestaande A12
Uitleg 4 – 0 fasering
ViA15 in detail
Highlight Deelgebied 4 • Toekomstige aansluiting ZevenaarOost op de A12: nieuwbouw viaduct Hengelderweg Bestaande situatie
Toekomstige situatie
ViA15 in detail Hengelderweg
Knooppunt Ouddijk
Wat gebeurt er nu – eind van het jaar
Voorbereidende werkzaamheden • • • • •
Sonderingen Nulmeting wegennet Conditionerend onderzoek Bomenkap Kabels en leidingen verleggen • Kamerstraat verleggen • Damwanden aanbrengen
4-6-2025
Bomenkap •
Vanaf het najaar 2025 tot en met februari 2026 worden de bomen gekapt die voor de werkzaamheden die komend jaar starten
•
Van najaar 2026 tot en met februari 2027 worden de andere bomen gekapt
•
Gemeente wordt geïnformeerd
•
Kap vergunning zijn meestal niet nodig, degene die wel nodig zijn zijn aangevraagd
•
Omgeving wordt geïnformeerd
27-8-2025
Bomenkap Verzorgingsplaats Oudbroek
Manege
Oude zoutloods
Helhoek Huize Rijswijk
Hengelder
27-8-2025
Eerste damwanden • Damwanden proef Helhoek • Eerste damwanden aanbrengen voor K&L
Vooruitblik • Planning • TVP zijn bepalend • DG2 de brug en DG3 de verdiepte ligging zijn kritisch • Bouwroute
28
Wat gaan we doen 2026
ARNHEM
Q1 - Q2 2026: ByPass N810 Tijdelijke bruggen bruggen
Q1 2026: Start bouwweg vanaf Oudbroeken tot aan Helhoek Zomer 2026: start Verdiepte ligging
Brugcomplex
NIJMEGEN
Q1 2026: Start bouwweg west Q2 2026 Start bouw Pergola
26-02-2020
29 ARNHEM
Wat gaan we doen Q3 en Q4 2026 Knooppunt De Liemers Q3 2026: start verbreding A12
Zomer 2026: start verdiepte ligging
Q3 2026: start KW 59 Aansluiting Hengelder
Brugcomplex 26-02-2020
NIJMEGEN
Q3 2026 bouwroute west gereed
30 ARNHEM
Wat gaan we doen 2027, 2028 e.v. Q2 2028: Start bouw knp de Liemers Q3 2029: verbreding A12 gereed
Medio 2028 onderdoorgang verdiepte ligging gereed Q3: volledige bouwweg naar DG2 gereed
Q3 2027 aansluiting 7 poort gereed
Brugcomplex Q3 2028: start hoofdoverspanning Q1 2029 start aanbrug Oost
NIJMEGEN
26-02-2020
Raakvlakken gemeente
Bouwweg GelreGroen start vanaf januari 2026 direct met realisatie van separate bouwweg vanaf de A12 naar DG3 Kenmerken: • Aansluiting op de A12 • OWN wordt zoveel mogelijk ongelijkvloers gekruist door middel van tijdelijke kunstwerken
Tijdelijke route •
Vanwege spoorkruising thv Helhoek rijdt bouwverkeer voor gebied ten zuiden van spoorbaan Arnhem – Zevenaar initieel via route tot Q3 2028: • Afrit 29 Zevenaar • Tatelaarweg • Hengelderweg • Ringbaan Oost • Ringbaan Zuid • Methen • Groessenseweg • Achtergaardsestraat
27-8-2025
Grond balans
Aanleg keetterrein •
Tussen Helstraat en N810 Vanaf voorjaar 2026
27-8-2025
Werken buiten de dag • • • • • •
Continue processen Aantal betonstorts Tijdens de TVP’s Aantal faseringen Werken aan de weg Aanleg tijdelijke bruggen
Omgeving
We zijn te gast •
Rustige omgeving
•
Natuurgebied
•
Plek waar nu nog geen snelweg is
•
Met ervaringen met een eerder ingrijpend infra project
We gaan bouwen •
We bouwen een rijksweg
•
Met een brug
•
Met een verdiepte ligging
•
Lang en intensief
•
En dat gaat de omgeving merken
Communicatie omgeving Betrouwbaar
Middelen
Doen wat je zegt en zeggen wat je doet
• Informatieavond
Werkzaamheden worden aangekondigd
• Thematafels
Weten waarom en wanneer er hinder optreedt
• Bewonersoverleg
Voorlichting geven op scholen over bouwverkeer en veiligheid
• Keukentafel gesprekken
Bereikbaar Omgevingsteam Bereikbaar per telefoonnummer, email en website Informatie centrum
• Bouwcommunicatie • Bewoners brieven
Schade
Voorkomen • Bouwen met een gesloten bouwkuip • Alleen kleinschaling onttrekken grondwater • Vooropnames woningen binnen risico contour • Monitoring • Verificatie proeven voor start bouw
Melden • 1 centraal meldpunt • Bereikbaar per telefoon, email en live Afhandeling • Snel een opname door onafhankelijk adviseur • Snel uitkomst van causaliteit • Snelle uitbetaling als de schade verwijtbaar GG is • Monitoring schadebeleving
Vragen