Document · PDF

14. 201651710-Bijlage 8 - Onderzoek stikstofdepositie

Raadsavond 23 april 2024, gemeente DuivenBij agendapunt: Bestemmingsplan Bedrijventerrein Graafstaete II5.614 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Onderzoek stikstofdepositie

Duiven, Graafstaete II

Gemeente Duiven

Datum: 15 november 2023 Projectnummer: 220237 Versie: 1.2

INHOUD

Inleiding

1.1 1.2

Situering en huidige situatie Toekomstige situatie

3 4

Wettelijk kader en berekeningsmethodiek

2.1 2.2

Natura 2000-gebieden Berekeningsmethodiek

5 6

Onderzoeksgegevens

3.1 3.2 3.3

Huidige situatie Aanlegfase Toekomstige situatie, gebruiksfase

9 10 11

Onderzoeksresultaten

4.1 4.2

Aanlegfase Gebruiksfase

13 15

Conclusie

5.1 5.2 5.3

Aanlegfase Gebruiksfase Eindadvies

16 16 16

Bijlage 1: Aerius pdf-bestand aanlegfase Bijlage 2: Aerius pdf-bestand gebruiksfase

Inleiding Ten noorden van Duiven bevindt zich bedrijventerrein Graafstaete. Het voornemen bestaat om het bedrijventerrein uit te breiden met Graafstaete II. Deze ontwikkeling is niet mogelijk binnen de geldende kaders van het vigerende bestemmingsplan. Ten behoeve van de beoogde bestemmingsplanwijziging dient in het kader van de Wet natuurbescherming de mogelijke stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk te maken. Het voorliggende rapport voorziet in dit onderzoek.

1.1

Situering en huidige situatie De ontwikkellocatie ligt in ten noorden van de kern Duiven. De directe omgeving wordt gekenmerkt door industriebebouwing, parkeervoorzieningen en landbouw. Het plangebied grenst aan de Meerstraat/Engsestraat. Navolgende figuren geven de ligging van de ontwikkellocatie ten opzichte van de nabije omgeving en een luchtfoto van de ontwikkellocatie weer.

Topografische kaart met de globale ligging van het plangebied (rood omkaderd). Bron: PDOK.

Luchtfoto met de globale ligging van het plangebied (rood omkaderd). Bron: PDOK.

1.2

Toekomstige situatie Het plan voorziet in de uitbreiding van het huidige bedrijventerrein Graafstaete met circa 5,5 hectare, waarvan circa 3,26 hectare netto uitgeefbaar is. De kavels worden maximaal circa 5.000 m2 groot. De exacte kavelindeling is flexibel en zal afhangen van de specifieke ruimtevraag van toekomstige bedrijven die zich hier willen vestigen.

2 2.1

Wettelijk kader en berekeningsmethodiek Natura 2000-gebieden Ingevolge artikel 2.1 van de Wet natuurbescherming zijn er Natura 2000-gebieden aangewezen ter uitvoering van Vogelrichtlijn en/of Habitatrichtlijn. Dit impliceert dat eenieder voldoende zorg in acht moet nemen voor deze gebieden en dat negatieve gevolgen zo veel mogelijk beperkt dienen te worden. Voor de habitattypen en leefgebieden waarvoor instandhoudingsdoelstellingen gelden in Natura 2000-gebieden zijn kritische depositiewaarden (KDW) voor stikstofdepositie vastgesteld. Met de KDW wordt bedoeld: de grens waarboven het risico bestaat dat de kwaliteit van het habitat significant wordt aangetast als gevolg van de verzurende en/of vermestende invloed van atmosferische stikstofdepositie. Plannen zoals het in dit rapport genoemde project kunnen door stikstofemissie effect hebben op habitattypen binnen omliggende Natura 2000-gebieden en gelet op de instandhoudingsdoelstelling van een Natura 2000-gebied de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats van soort verslechteren. Gezien het gegeven dat stikstofemissie, in de vorm van stikstofoxiden (NOx) of ammoniak (NH3), kan plaatsvinden bij onder andere landbouw, gemotoriseerd verkeer, industrie en ook bij de verwarming van huizen, is het wettelijk vereist deze emissie in beeld te brengen. Het voorliggende rapport voldoet aan deze vereiste.

Onderstaande figuur geeft de locaties van de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden weer.

Situering ontwikkellocatie ten opzichte van Natura 2000-gebieden

Het betreft de volgende dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden met de bijbehorende afstanden tot de ontwikkellocatie: - Rijntakken circa 1,2 kilometer - Veluwe circa 4,5 kilometer 5

Er liggen ook Duitse natuurgebieden die deel uitmaken van Natura 2000 binnen een straal van 25 kilometer van de ontwikkellocatie. De volgende natuurgebieden liggen het meest nabij de ontwikkellocatie: - Vogelschutzgebiet ‘Unterer Niederrhijn’ circa 10 kilometer; - Rhein-Fischschutzzonen circa 11 kilometer; - NSG Salmorth circa 11 kilometer. Om negatieve effecten op Natura 2000-gebieden uit te sluiten zijn in Aerius automatisch rekenpunten op de dichtstbijzijnde grens van de natuurgebieden geplaatst. Navolgende figuur geeft de geplaatste rekenpunten op de buitenlandse Natura 2000gebieden weer.

Overzicht geplaatste rekenpunten op Duitse Natura 2000-gebieden

Overige Natura 2000-gebieden zijn op grotere afstand van het plangebied gelegen. De opgesomde en grafisch weergegeven Natura 2000-gebieden zijn niet per definitie gelijk aan de Natura 2000-gebieden met stikstofgevoelige habitattypen maar geven slechts een overzicht van de ligging van het plan ten opzichte van nabijgelegen Natura 2000-gebieden. In voorgaande figuur wordt de locatie van het plan inzichtelijk gemaakt en tevens worden de mogelijk aanwezige stikstofgevoelige habitattypen weergegeven, van zeer gevoelig (donker paars), gevoelig (licht paars) tot minder/niet gevoelig (licht groen). De meest actuele kaart van alle Natura 2000-gebieden is via de website van de provincie te raadplegen en niet per definitie opgenomen in het programma Aerius Calculator 2023.0.11.

2.2

Berekeningsmethodiek De berekeningen naar de stikstofdepositiebijdrage vanwege de aanlegfase en gebruiksfase van het plan/project worden uitgevoerd met het programma Aerius Calculator 2023.0.1. De gehanteerde ‘grenswaarde’ voor de stikstofdepositie bedraagt 0,00 mol/hal/j. In het kader van een stikstofonderzoek kunnen significant negatieve

Aerius Calculator 2023.0.1, release op 6 november 2023. 6

effecten met deze waarde worden uitgesloten, waardoor het uitvoeren van vervolgonderzoeken niet aan de orde is en het aspect stikstofdepositie geen belemmering vormt voor de realisatie van een plan of project2. Een hogere waarde wordt beschouwd als overschrijding zodat er op verzoek van het bevoegd gezag een nadere beschouwing conform wettelijke kaders dient plaats te vinden. Blijkens jurisprudentie kan daarbij nader onderzoek achterwege blijven wanneer stikstofdepositie plaatsvindt op hexagonen die niet overbelast of naderend overbelast zijn3. Immers, op deze hexagonen leidt een stikstofdepositie niet tot een overschrijding of naderende overschrijding van de kritische depositiewaarde4. Dit betekent per definitie dat stikstofdepositie daar geen probleem vormt voor de gunstige staat van instandhouding van de aanwezige habitats en dat significante gevolgen in zoverre zijn uitgesloten5. In geval de depositie de grens van de KDW overschrijdt noemen we dit overbelast. In de praktijk wordt een veiligheidsmarge van 70 mol/ha/jaar aangehouden voor het gebruik van berekeningen voor toestemmingsverlening van initiatieven. Hexagonen noemen we naderend overbelast als de depositie hoger is dan de KDW minus deze veiligheidsmarge. Hexagonen met een depositie lager dan deze waarde zijn gedefinieerd als niet overbelast.

Uit het navolgende hoofdstuk zal moeten blijken of op basis van de rekenresultaten een overschrijding op overbelaste hexagonen wordt geconstateerd. Bij de berekening van stikstofemissies door mobiele werktuigen, bijvoorbeeld in de aanlegfase, maakt het programma Aerius Calculator 2023.0.1 gebruik van een nadere specificatie van Stage klasse, brandstofverbruik, draaiuren en – indien van toepassing – AdBlue verbruik. Daarmee geeft het programma Aerius Calculator 2023.0.1 een range waarbinnen invoer en berekening van gegevens en brandstofverbruik voor materieel mogelijk is. Hierbij worden nieuwere machines geclassificeerd als schoner en hebben derhalve ook een lager brandstofverbruik. Voor stikstofemissie is niet voor elk materieel bedrijfsspecifieke informatie beschikbaar, vandaar dat als controlemechanisme de berekeningsmethodiek uit onderzoek van TNO6 ‘Onderbouwing AERIUS emissiefactoren voor wegverkeer, mobiele werktuigen, binnenvaart en zeevaart’ (d.d. 8 oktober 2020) kan worden gehanteerd. Daarbij wordt de berekening in twee stappen uitgevoerd. Stap 1: brandstofverbruik (liters) bij draaiuren 0,245 x arbeid [kWh]

Met deze versie van de Aerius Calculator kan tot maximaal 25 kilometer rondom de emissiebronnen gerekend worden. In Nederland zijn over het algemeen binnen 25 kilometer Natura 2000-gebieden aanwezig. In gebieden waar mogelijk op meer dan 25 kilometer afstand van emissiebronnen overschrijdingen mogelijk zijn, zijn in de relevante windrichtingen rekenpunten gelegd om overschrijdingen uit te sluiten.

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2012:BY7360

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2016:497

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2021:1969

TNO rapport 2020 R11528 7

Stap 2: aanvullend brandstofverbruik (liters) bij stationair draaien + (0,52 + 0,0034 x maximaal vermogen [kW]) x draaiuren [h] In combinatie met de door TNO7,8 vastgestelde gemiddelde motorlast van 60% (bij uitsluiting stationair gebruik) en een gemiddelde belasting van circa 65% (bij uitsluiting stationair gebruik) betreft de totale gemiddelde motorlast (inclusief stationair) ongeveer 39%. Uitgaande van deze berekening en vergelijkbare projecten hanteert SAB, tenzij anders door de opdrachtgever c.q. aannemer vermeld, het gemiddelde vermogen van materieel. Op basis van de TNO-formule zou het brandstofverbruik derhalve gemiddeld conform de kenmerken in onderstaande tabel moeten zijn. De door SAB gehanteerde ervaringscijfers sluiten hier grotendeels bij aan. Het door aannemers vermelde verbruik wijkt consistent af van het met behulp van de TNO-methode berekende verbruik. Daarom is het verbruik afgerond om de door SAB gehanteerde kencijfers te bepalen. Gemiddeld brandstofverbruik conform TNO

Aerius indeling vermogen 18 <= kW < 37 37 <= kW < 56 56 <= kW < 75 75 <= kW < 130 130 <= kW < 300 300 <= kW < 560 560 <= kW < 1000

Gemiddeld brandstofverbruik 3 liter/uur 5 liter/uur 7 liter/uur 11 liter/uur 22 liter/uur 43 liter/uur 78 liter/uur

* Indien geen gegevens door aannemers verstrekt

TNO rapport 2020 R11528

TNO emissiefactoren 2020 voor AERIUS 2020 8

Gehanteerd brandstofverbruik * 5 liter/uur 5 liter/uur 5 liter/uur 10 liter/uur 20 liter/uur 40 liter/uur 80 liter/uur

3 3.1

Onderzoeksgegevens Huidige situatie Uit de Basisregistratie Gewaspercelen (BRP) blijkt dat het plangebied aan de Meerstraat/Engsestraat landbouwgrond met blijvend grasland betreft. De BRP is via ArcGIS-viewer geraadpleegd en gaat daar terug tot het jaar 2009. De eventuele stikstofdepositie zou plaatsvinden op de Rijntakken en Veluwe, welke zijn aangewezen onder de Vogelrichtlijn op 24-3-2000 en onder de Habitatrichtlijn op 7-12-2004. Onderstaande afbeeldingen geven de aanwijzing als landbouwgrond onder de BRP in 20092021 en de aanwijzing als landbouwgrond onder de TOP25NL in het jaar 2000 weer. Ook zijn de gronden al sinds lange tijd planologisch bestemd als agrarische grond 9, minstens sinds 1 januari 2006 conform de handreiking beweiden en bemesten.

Kaarten met aanduiding plangebied als landbouwgrond. Bronnen: BRP, topotijdreis Op basis van ‘Tabel 2 stikstof Landbouwgrond 2023’ van RVO is de stikstofgebruiksnorm voor de percelen bepaald. Dit is afhankelijk van het type bodem. Het bouwland bestaat uit klei- en zandgrond. Vanuit een worst-case benadering is de laagste gebruiksnorm gehanteerd. Dit betreft 250 kg N/ha/j voor de hier aanwezige bodem, zandgronden. Het totale oppervlak bouwland betreft circa 5,33 ha. Bij de berekening van stikstofdepositie ten behoeve van bemesting wordt uitgegaan van een gemiddelde indeling van dierlijk mest en kunstmest conform gemiddelde cijfers van het CBS 10. Dit betreft 40% naar kunstmest en 60% naar dierlijke mest. Op basis van recent onderzoek en literatuur hanteert SAB vervolgens voor kunstmest gemiddeld 4% vervluchtiging van stikstof en voor dierlijk mest gemiddeld 15% 11. In de dierlijke mest is daarnaast uitgegaan van een aandeel van 60% TAN (Totaal Ammoniakaal Stikstof)11. Tenslotte wordt de verhouding tussen de molmassa van NH3 en stikstof berekend. Dit is een factor 1,214.

9 Gemeente Duiven, Bestemmingsplan Buitengebied 2002, correctieve herziening 2004-2006 10 Op basis van de mineralenbalans, Statline, 2017 (opendata.cbs.nl/statline) 11 Bruggen, C. van. et al. 2018. Emissies naar lucht uit de landbouw in 2016. Berekeningen met

model NEMA. Wageningen. WOT Natuur en Milieu. WOT-technical report 119. 9

Met de volgende formules zijn de NH3-emissies berekend: − NH3-emissie kunstmest (kg/jaar) = oppervlak (ha) * stikstofgebruiksnorm (kg N/ha/j) * %kunstmest * %-vervluchtiging kunstmest * 1,214. − NH3-emissie dierlijkmest (kg/jaar) = oppervlak (ha) * stikstofgebruiksnorm (kg N/ha/j) * %dierlijke mest * % Emissiefactor NH3 obv TAN * % TAN (Totaal Ammoniakaal Stikstof) * 1,214. Voor de landbouwgrond betreft de NH3-emissie door dierlijke mest circa 87,35 kg NH3/j. De NH3-emissie ten gevolge van kunstmest betreft circa 25,89 kg NH3/j. Deze emissies zijn ingevoerd als stikstofbron in de huidige situatie. Naast de uitstoot door mestgebruik vinden er in de huidige situatie geen stikstofemissies naar de lucht plaats.

3.2

Aanlegfase Het plan voorziet in de realisatie van circa 4 ha netto bedrijventerrein. De start van de aanlegfase zal in 2024 plaatsvinden. Daarom is in dit onderzoek uitgegaan van rekenjaar 2024. Ten behoeve van de aanlegfase voor het plangebied vinden een aantal relevante stikstofemissies naar de lucht plaats. Deze stikstofemissies worden veroorzaakt door mobiele werktuigen en bouwverkeer ten behoeve van het project en worden in onderstaande paragraven beschreven. In bijlage 1 is de Aerius export van de aanlegfase bijgevoegd.

3.2.1

Mobiele werktuigen Voor de aanleg zal gebruik worden gemaakt van mobiele werktuigen. In overleg met de opdrachtgever is een inschatting gemaakt van het gebruik van mobiele werktuigen op basis van cijfers uit vergelijkbare projecten. De graafmachine wordt gebruikt om de grond te egaliseren, de heistelling wordt gebruikt voor de onderheide vloer, en de mobiele kraan en betonpomp worden gebruikt bij de ruwbouw van het terrein en gebouwen. De vlindermachine wordt gebruikt bij het nabehandelen van de betonvloer. Voor de afbouw zijn verder enkel lichtere werktuigen benodigd. De effectieve bouwtijd duurt in totaal 1 jaar. Onderstaande tabel geeft een overzicht van het groot materieel en het te verwachten dieselverbruik en minimale AdBlue-gebruik in deze periode. Overzicht inzet groot materieel Vermogen in Voertuig kW Graafmachine 75 - 130 Boor-/Heistelling 300 - 560 Mobiele kraan 130 - 300 Betonpomp 130 - 300 Vlindermachine < 56

3.2.2

Leeftijd stage IIIB stage IIIB stage IV stage IIIB stage IIIB

Bedrijfsduur (uren/jaar) ca. 400 ca. 200 ca. 1.200 ca. 300 ca. 300

Brandstofverbruik (liters/jaar) ca. 4.000 ca. 8.000 ca. 24.000 ca. 6.000 ca. 1.100

AdBlue verbruik (liters/jaar) n.v.t. n.v.t. ca. 1.440 n.v.t. n.v.t.

Bouwverkeer Ten behoeve van de aan- en afvoer van bouwmaterialen en het personeel ter plaatse vindt van en naar de ontwikkellocatie werkverkeer plaats. Gemiddeld per jaar komen er 15 busjes (lichtverkeer) en 4 vrachtwagen per dag naar het plangebied, dat zijn respectievelijk circa 30 en 8 bewegingen. Het bouwverkeer is gemodelleerd vanuit de

ontwikkellocatie tot aan de rotonde Typograaf/Graafsingel. Hierna is het aan- en afrijdende verkeer door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan wel niet meer te onderscheiden van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt en derhalve opgenomen in het heersende verkeersbeeld. 12

3.3

Toekomstige situatie, gebruiksfase Het plan voorziet in de realisatie van 3,26 hectare bedrijventerrein. De voor stikstofdepositie relevante bronnen voor dit plan in de gebruiksfase betreffen de stookinstallaties van de te realiseren nieuwbouw en de aantrekkende verkeersbewegingen ten gevolge van het plan. Deze worden in onderstaande paragraven beschreven. In bijlage 2 is de Aerius export van de gebruiksfase bijgevoegd. De nieuwbouw is op zijn vroegst in 2025 gereed. Daarom is in dit onderzoek uitgegaan van rekenjaar 2025 voor de gebruiksfase.

3.3.1

Stookinstallaties De nieuwbouw krijgt geen aansluiting op het gastransportnet en is haardloos verwarmd. Er vindt derhalve geen stikstofdepositie naar de lucht plaats ten gevolge van stikstof emitterende stookinstallaties. De stikstofdepositie voor de gebruiksfase betreft voor dit plan enkel de stikstofdepositie door de verkeersgeneratie.

3.3.2

Verkeer Voor voorliggend plan is een verkeersonderzoek 13 uitgevoerd. Hierin zijn de CROWkencijfers voor werkgebieden uit ASVV 2021 gehanteerd. Uit het onderzoek volgt dat het beoogde bedrijventerrein naar verwachting circa 850 motorvoertuigbewegingen per etmaal genereert, waarvan 700 personenauto’s en 150 vrachtwagens. Deze intensiteit geldt voor een werkdag, om deze naar weekdag-aantallen zoals in Aerius om te rekenen is de in het onderzoek gegeven factor van 1,33 aangehouden. Berekening verkeersgeneratie per etmaal Type werkgebied Licht verkeer Gemengd terrein 1 (klassiek) 385 Gemengd terrein 1 (overig) 128 totaal afgerond 513

Vrachtverkeer totaal 91 31 122

Van het totale vrachtverkeer dat per etmaal van en naar het plangebied komt is 41% middelzwaar en 59% zwaar vrachtverkeer conform tabel 6.10 van CROW, ASVV 2021 voor gemengd terrein. Dit betreffen 50 middelzware en 72 zware vrachtverkeersbewegingen per etmaal. Het verkeer is gemodelleerd vanaf de nieuwbouw tot aan de rotonde Typograaf/Graafsingel. Hierna is het aan- en afrijdende verkeer door zijn snelheid en rij- en stopgedrag nog niet dan wel niet meer te onderscheiden van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt en derhalve opgenomen in het heersende verkeersbeeld.14

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2021:1054

Ontwikkeling Graafstaete II Duiven verkeersonderzoek, Goudappel, 10 oktober 2022

Raad van State, ECLI:NL:RVS:2021:1054 11

3.3.3

Bedrijfsmatige uitstoot Daar het plan een bedrijventerrein betreft kan er stikstofuitstoot door bedrijfsmatige activiteiten zoals stook voor verhitting van materialen of chemische processen plaatsvinden. Er wordt bedrijvigheid van categorie 1 tot en met categorie 4.1 van de Staat van Bedrijfsactiviteiten mogelijk gemaakt in het plangebied, waar ook bedrijven onder vallen die stikstof uitstoten. Er zal echter voor het plan een lijst van toegestane bedrijven worden opgesteld met een specificatie van welke bedrijven zich mogen vestigen. In deze lijst worden bedrijven die op het onderdeel stikstof vervuilend kunnen zijn uitgesloten. Met een binnenplanse afwijking voor het toestaan van bedrijven die niet op de lijst staan maar wel binnen de milieucategorie passen moet dan bij de omgevingsvergunning het onderdeel stikstof apart worden beoordeeld, waardoor significant negatieve effecten op Natura 2000-gebieden door dat specifieke bedrijf worden uitgesloten. Het is daarnaast niet de verwachting dat het bedrijventerrein dit soort bedrijven in significante mate zal aantrekken; op basis van de marktdynamiek zullen vooral logistieke bedrijven, groothandel en detailhandel zich hier vestigen15. Deze veroorzaken enkel stikstofuitstoot door verkeer, wat reeds in paragraaf 3.3.2 is meegenomen.

Buck Consultants International, 2020, Strategische verkenning bedrijventerreinen Duiven 12

4 4.1

Onderzoeksresultaten Aanlegfase Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van de aanlegfase weer.

Resultaatblad Aerius aanlegfase

Met de gehanteerde parameters blijkt dat uit de uitgevoerde berekeningen voor de aanlegfase een grootste afname van 0,04 mol stikstof/ha/j op 3.032,91 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Daarnaast is op buitenlandse Natura 2000-gebieden getoetst. Navolgende figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van de gebruiksfase weer op rekenpunt op buitenlandse Natura 2000-gebieden.

Resultaatblad Aerius aanlegfase buitenlandse rekenpunten

Met de gehanteerde parameters blijkt uit de berekening voor de aanlegfase op buitenlandse Natura 2000-gebieden er geen sprake is van een projectbijdrage. Daarmee kunnen significant negatieve effecten op buitenlandse Natura 2000-gebieden worden uitgesloten.

4.2

Gebruiksfase Onderstaande figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van de gebruiksfase weer.

Resultaatblad Aerius gebruiksfase

Uit de uitgevoerde berekeningen voor de gebruiksfase blijkt een grootste afname van 0,05 mol stikstof/ha/j op 6.946,38 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarnaast is op buitenlandse Natura 2000-gebieden getoetst. Navolgende figuur geeft een uitsnede van de Aerius-berekening van de gebruiksfase weer op rekenpunt op buitenlandse Natura 2000-gebieden.

Resultaatblad Aerius gebruiksfase rekenpunten buitenlandse Natura 2000-gebieden

Uit de berekening voor de gebruiksfase op buitenlandse Natura 2000-gebieden blijkt dat er geen sprake is van een projectbijdrage. Daarmee kunnen significant negatieve effecten op buitenlandse Natura 2000-gebieden worden uitgesloten.

Conclusie In Duiven bestaat het voornemen om bedrijventerrein Graafstaete uit te breiden met Graafstaete II met circa 4 hectare. In het kader van de Wet natuurbescherming is de stikstofuitstoot door de beoogde ontwikkeling inzichtelijk gemaakt.

5.1

Aanlegfase Met de gehanteerde parameters blijkt uit de uitgevoerde berekeningen van de aanlegfase een grootste afname van 0,04 mol stikstof/ha/j op 3.032,91 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Daarmee is sprake van een afname van stikstofdepositie op Natura 2000-gebieden. Tevens is getoetst op buitenlandse Natura 2000-gebieden door middel van rekenpunten. Er zijn geen projectbijdragen hoger dan 0,00 mol/ha/j op buitenlandse rekenpunten berekend. Significant negatieve effecten ten gevolge van de aanlegfase kunnen derhalve worden uitgesloten.

5.2

Gebruiksfase Uit de uitgevoerde berekeningen van de gebruiksfase blijkt een grootste afname van 0,05 mol stikstof/ha/j op 6.946,38 ha gekarteerd Natura 2000-gebied voor de relevante hexagonen in de toekomstige situatie ten opzichte van de referentiesituatie. Dit zijn hexagonen in Natura 2000-gebieden die in het kader van de Wet natuurbescherming relevant zijn bevonden voor beoordeling van het onderdeel stikstofdepositie. Tevens is getoetst op buitenlandse Natura 2000-gebieden door middel van rekenpunten. Er zijn geen projectbijdragen hoger dan 0,00 mol/ha/j op buitenlandse rekenpunten berekend. Significant negatieve effecten ten gevolge van de gebruiksfase kunnen derhalve worden uitgesloten.

5.3

Eindadvies Geconcludeerd wordt dat aan de hand van de gehanteerde parameters significant negatieve effecten derhalve worden uitgesloten. Er is geen vergunning ten behoeve van de Wet natuurbescherming benodigd.

Bijlage 1: Aerius pdf-bestand aanlegfase

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

SAB adviseurs Meerstraat , - Duiven Aanlegfase Graafstaete II Aanlegfase 2024 Graafstaete II

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RXRZqQqq8vB3 15 november 2023, 14:18 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie Aanlegfase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

2023 2024

0,05 mol/ha/j 0,02 mol/ha/j 0,00 ha 3.032,91 ha 0,00 mol/ha/j 0,04 mol/ha/j

113,2 kg/j 6,0 kg/j 4178268 4178268

442,3 kg/j

Rijntakken Rijntakken

2/10

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1

Landbouw | Landbouwgrond | landbouwgrond

RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

113,2 kg/j

3/10

Projectberekening

Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

5,9 kg/j 433,6 kg/j 0,1 kg/j 8,7 kg/j

4/10

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

5/10

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

3.032,91

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57) Rijntakken (38)

3.013,58 19,33

RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.361,94

2.093,01 2.361,94

0,00

0,00 0,00

0,00

0,00 0,00

3.032,91

3.013,58 19,33

0,04

0,03 0,04

6/10

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

1 5 7 8 9

11 2 3 4 6 10

RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

Naam

Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (10 km)

Coördinaat

X:205304 Y:435050 NSG Emmericher Ward (17 km) X:208672 Y:428833 NSG Kellener Altrhein, nur Teilfläche, mit Erweiterung X:209564 (19 km) Y:426120 Kalflack (22 km) X:213524 Y:426780 Dornicksche Ward (22 km) X:214613 Y:427062 NSG Hetter-Millinger Bruch, mit Erweiterung (23 km) X:217542 Y:429456 Rhein-Fischschutzzonen zwischen Emmerich und Bad X:201561 Honnef (11 km) Y:430910 NSG Salmorth, nur Teilfläche (11 km) X:201509 Y:430746 Wyler Meer (Teilfläche des NSG Düffel) (16 km) X:193540 Y:426386 NSG Kranenburger Bruch (19 km) X:199018 Y:422619 Reichswald (23 km) X:201579 Y:419205

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/10

Projectberekening

Referentiesituatie, Rekenjaar 2023 1

Landbouw | Landbouwgrond

Naam landbouwgrond Locatie X:197441,45 Y:441541,75 Oppervlakte 5,25 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

 

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

Type

Mestaanwending (dierlijke mest) Mestaanwending (kunstmest)

RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

0,5 m 0,000 MW 0m

NH₃

113,2 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 87,4 kg/j 0,0 kg/j 25,9 kg/j

8/10

Projectberekening

Aanlegfase, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

mobiele werktuigen X:197454,91 Y:441540,3 5,43 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

graafmachine Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

Brandstofverbruik

4000 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

400 u/j

433,6 kg/j 5,9 kg/j Stof Emissie

NOₓ 62,0 kg/j

boor/heistelling Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

8000 l/j

200 u/j

betonpomp

6000 l/j

300 u/j

NH₃ 30,0 g/j NOₓ 121,0 kg/j NH₃ 60,0 g/j NOₓ 91,5 kg/j

vlindermachine Stage-IIIB, 2011-2013, <= 56 kW, diesel, 1100 l/j SCR: nee

300 u/j

NH₃ 45,0 g/j NOₓ 23,5 kg/j

mobiele kraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 24000 l/j SCR: ja

1200 u/j 1440 l/j

NH₃ NOₓ

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

bouwverkeer (terrein) X:197509,64 Y:441496,39 266,90 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

bouwverkeer X:197617,29 Y:441635,92 133,41 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

NH₃

8,3 g/j 135,6 kg/j 5,8 kg/j

Links Rechts NOₓ 6,8 kg/j Type scherm - - NO₂ 1,6 kg/j Hoogte - - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

30,0 /etmaal 0,0 /etmaal 8,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

100,0 % 0,0 % 100,0 % 0,0 %

Links Rechts NOₓ 2,0 kg/j Type scherm - - NO₂ 0,5 kg/j Hoogte - - NH₃ 43,6 g/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

30,0 /etmaal 0,0 /etmaal 8,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/10

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023.0.1_20231106_3125d8b3c1 Database versie 2023.0.1_3125d8b3c1_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RXRZqQqq8vB3 (15 november 2023)

10/10

Bijlage 2: Aerius pdf-bestand gebruiksfase

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

SAB adviseurs Meerstraat , - Duiven Gebruiksfase Graafstaete II Gebruiksfase 2025 Graafstaete II

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RmaA2fGy7hXq 15 november 2023, 14:27 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Referentiesituatie - Referentie Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

2023 2025

0,05 mol/ha/j 0,00 ha 6.946,38 ha 0,00 mol/ha/j 0,05 mol/ha/j

113,2 kg/j 1,4 kg/j 4178268

56,5 kg/j

Rijntakken

2/9

Projectberekening

Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 

Verkeersnetwerk

RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,4 kg/j

56,5 kg/j

3/9

Projectberekening

Referentiesituatie (Referentie), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1

Landbouw | Landbouwgrond | landbouwgrond

RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

113,2 kg/j

4/9

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

5 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

5/9

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

6.946,38

Per gebied

Berekend (ha gekarteerd)

Veluwe (57) Landgoederen Brummen (58) Rijntakken (38)

RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

6.888,19 32,98 25,21

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

2.604,88

0,00

6.946,38

0,05

2.604,88 2.122,16

0,00 0,00

6.888,19 32,98

0,03 0,01

2.361,94

0,00

25,21

0,05

6/9

Projectberekening

Per eigen rekenpunt

1 5 7 8 9

11 2 3 4 6 10

RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

Naam

Vogelschutzgebiet 'Unterer Niederrhein' (10 km)

Coördinaat

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

7/9

Projectberekening

Gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

verkeer X:197605,68 Y:441561,68 308,26 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 56,5 kg/j Type scherm - - NO₂ 15,0 kg/j Hoogte - - NH₃ 1,4 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

513,0 /etmaal 50,0 /etmaal 72,0 /etmaal 0,0 /etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

8/9

Projectberekening

Referentiesituatie, Rekenjaar 2023 1

Landbouw | Landbouwgrond

Naam landbouwgrond Locatie X:197443,13 Y:441538,38 Oppervlakte 5,33 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Meststoffen

 

Uittreedhoogte Warmteinhoud Spreiding

Type

Mestaanwending (dierlijke mest) Mestaanwending (kunstmest)

0,5 m 0,000 MW 0m

NH₃

113,2 kg/j

Stof

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

Emissie

0,0 kg/j 87,4 kg/j 0,0 kg/j 25,9 kg/j

RmaA2fGy7hXq (15 november 2023)

9/9

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Duiven&id=3247cb7c-b1fd-46e6-b815-af3790df4c21