CConstaterende datDuiven
Koppel je AI →
Document · PDF

12. 201604783-Bijlage 2 bij toelichting BP Snelfietsroute Duiven Oost, Berekening Stikstof, d.d. 28-02-2023.pdf

Raadsavond 18 april 2023, gemeente DuivenBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplannen 'Snelfietsroute F12, Duiven West en Duiven Oost'1.459 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

• • • •

• •

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Lycens Maststraat, 6921PT Duiven

Omschrijving Toelichting

2022-0424 Snelfietsroute Stikstofberekening aanlegfase + gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RtdnbTds3qRd 02 december 2022, 15:01 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Situatie 2 - Gebruiksfase - Beoogd

Resultaten

Situatie 2 - Gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RtdnbTds3qRd (02 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2023 -

0,3 kg/j

2,4 kg/j

2/6

Projectberekening

Situatie 2 - Gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen  Verkeersnetwerk

RtdnbTds3qRd (02 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j

2,4 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RtdnbTds3qRd (02 december 2022)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 2 - Gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RtdnbTds3qRd (02 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/6

Projectberekening

Situatie 2 - Gebruiksfase, Rekenjaar 2023

1 Wegverkeer | Weg Naam Verkeersgeneratie - Gebruiksfase Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Links Rechts NOₓ NO₂ NH₃

-

-

Voertuigen

30 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

2,4 kg/j 0,6 kg/j 0,3 kg/j In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RtdnbTds3qRd (02 december 2022)

6/6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Lycens Maststraat, 6921PT Duiven

Omschrijving Toelichting

2022-0424 Snelfietsroute Stikstofberekening aanlegfase + gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RqtheE3s7Cx7 02 december 2022, 15:19 Wnb-rekengrid

Berekening

Totale emissie

Situatie 1 - Aanlegfase - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RqtheE3s7Cx7 (02 december 2022)

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste depositie

Hexagon

Gebied

2023 -

2,7 kg/j

14,5 kg/j

2/8

Projectberekening

Situatie 1 - Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Aanlegfase  Verkeersnetwerk

RqtheE3s7Cx7 (02 december 2022)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

2,6 kg/j 10,5 g/j

14,2 kg/j 0,3 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie. RqtheE3s7Cx7 (02 december 2022)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1 - Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RqtheE3s7Cx7 (02 december 2022)

-

Hoogste totale Met toename (ha Grootste toename Met afname (ha Grootste afname depositie (mol gekarteerd) (mol N/ha/jr) gekarteerd) (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

-

-

5/8

Projectberekening

Situatie 1 - Aanlegfase, Rekenjaar 2023

1 Wegverkeer | Weg Naam Verkeersgeneratie - Aanlegfase 50% Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

RqtheE3s7Cx7 (02 december 2022)

-

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

-

Voertuigen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

2 Wegverkeer | Weg Naam Verkeersgeneratie - Aanlegfase 50% Wegtype Buitenweg Type scherm Rijrichting Beide richtingen Hoogte Tunnelfactor 1 Afstand tot de weg Type hoogte ligging Normaal Weghoogte 0m Beschrijving Voertuigtype/euroklasse

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

173.2 p/jaar 0 p/jaar 86.4 p/jaar 0 p/jaar

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Voertuigen

173.2 p/jaar 0 p/jaar 86.4 p/jaar 0 p/jaar

0,1 kg/j 9,9 g/j 5,2 g/j In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,2 kg/j 10,1 g/j 5,3 g/j

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

6/8

Projectberekening

3

Naam

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Aanlegfase

Naam

Stageklasse

Rupskraan ontgraven cunet

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

BrandstofverbruikDraaiurenAdBlue Stof Emissie verbruik

2438 l/j

Hydraulische kraan aanvullen Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, puin diesel, SCR: ja

1625 l/j

Tractoren met dumper

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1991 l/j

Hydraulische kraan afwerken bermen

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

834 l/j

Hydraulische kraan diverse aanpassingen

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2502 l/j

Betonploeg

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

325 l/j

Vrachtwagens laden lossen

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

268 l/j

Hydraulische kraan brug verbreden

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

812 l/j

Telekraan plaatsen brugdeel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

203 l/j

RqtheE3s7Cx7 (02 december 2022)

14,2 kg/j 2,6 kg/j

120 u/j 170 l/j NOₓ 2,9 kg/j NH₃ 0,6 kg/j 80 u/j 113 l/j NOₓ 2,0 kg/j NH₃ 0,4 kg/j 40 u/j 139 l/j NOₓ 2,0 kg/j NH₃ 0,5 kg/j 80 u/j 58 l/j NOₓ 1,2 kg/j NH₃ 0,2 kg/j 240 u/j 175 l/j NOₓ 3,3 kg/j NH₃ 0,6 kg/j 16 u/j 22 l/j NOₓ 0,7 kg/j NH₃ 78,0 g/j 16 u/j 18 l/j NOₓ 0,6 kg/j NH₃ 64,3 g/j 40 u/j 56 l/j NOₓ 1,2 kg/j NH₃ 0,2 kg/j 10 u/j 14 l/j NOₓ 0,3 kg/j NH₃ 48,7 g/j

7/8

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2021.2_20221004_3d4bf05159 Database versie 2021.2_3d4bf05159 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RqtheE3s7Cx7 (02 december 2022)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Duiven&id=5e25b703-bf58-4f49-85cf-8d91905543d7