cb6862b8-4ee7-4e6d-8acd-cc4aec04275f.pdf

34 | 35

Witteveen+Bos | 134567/23-006.631 | Definitief 03

5 UITVOERBAARHEID 5.1

Maatschappelijke uitvoerbaarheid

Op de vergunningsaanvraag is de uitgebreide voorbereidingsprocedure (artikel 3.10 van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht) van toepassing. De omgevingsvergunning planologisch afwijken wordt ingediend bij het college van burgemeester en wethouders (hierna: het college). Het college publiceert de ontvangst van de aanvraag. De omgevingsvergunning kent een proceduretijd, waarna het college de omgevingsvergunning voor het afwijken van het bestemmingsplan kan vaststellen. De omgevingsvergunning ligt gedurende een periode van zes weken ter inzage. De vergunning wordt bekend gemaakt in de Staatscourant en de gebruikelijke lokale media. Gedurende de ter inzagelegging kan eenieder een zienswijze over het ontwerpbesluit naar voren brengen bij de gemeente. De gemeente reageert op de zienswijzen in een reactienota.

5.1.1

Verklaring van geen bedenkingen

Op grond van artikel 2.27 van de Wabo wijst het Besluit omgevingsrecht of een bijzondere wet categorieën van gevallen aan, waarvoor geldt dat een omgevingsvergunning niet wordt verleend dan nadat een daarbij aangewezen bestuursorgaan heeft verklaard dat het daartegen geen bedenkingen heeft. Burgemeester en wethouders mogen een omgevingsvergunning - nu de aanvraag betrekking heeft op een activiteit als bedoeld in artikel 2.1, eerste lid, onder c, van de Wabo waarbij met toepassing van artikel 2.12, eerste lid, sub a, onder 3, van de Wabo wordt afgeweken van het bestemmingsplan - pas verlenen nadat de gemeenteraad heeft verklaard daartegen geen bedenkingen te hebben (artikel 6.5, eerste lid van het Bor).

5.1.2

Vooroverleg

Het bevoegd gezag is op grond van artikel 6.18 Bor verplicht tijdens de voorbereiding van een omgevingsvergunning die wordt verleend met toepassing van artikel 2.12, eerste lid, onder a, onder 3 Wabo, overleg te plegen met de gebruikelijke overlegpartners in het kader van de ruimtelijke ordening, waaronder het waterschap en de provincie.

5.2

Economische uitvoerbaarheid

De aandeelhouders plaatsen het EOS voor eigen rekening en risico en hebben hiervoor een sluitende begroting opgesteld.

35 | 35

Witteveen+Bos | 134567/23-006.631 | Definitief 03

Bijlage(n)

I BIJLAGE: AERIUS-BEREKENING

Witteveen+Bos | 134567/23-006.631 | Bijlage I | Definitief 03

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RvCnBRwXF2hV (01 februari 2023)

Chiel -, -EOS RvCnBRwXF2hV 01 februari 2023, 16:53 Wnb-rekengrid incl. eigen rekenpunten Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

2,3 g/j

0,5 kg/j

2/8

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen | Bron 1 2 Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen | Bron 2  Verkeersnetwerk

RvCnBRwXF2hV (01 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,0 kg/j 0,0 kg/j 1,7 g/j

0,3 kg/j 0,1 kg/j 56,6 g/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RvCnBRwXF2hV (01 februari 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RvCnBRwXF2hV (01 februari 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/8

Projectberekening

Per eigen rekenpunt Naam

1 40 19 18 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 41 42 43 44 20 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 2 3

RvCnBRwXF2hV (01 februari 2023)

Rekenpunt 1 Veluwe ZGLg09 (23 km) Oostvaardersplassen (16 km) Veluwerandmeren (14 km) Veluwe & Veluwe Lg13 (20 km) Veluwe Lg14 (20 km) Veluwe H9120 (20 km) Veluwe H9190 (20 km) Veluwe L4030 (20 km) Veluwe Lg09 (20 km) Veluwe ZGL4030 (20 km) Veluwe H2330 (21 km) Veluwe ZGLg13 (21 km) Veluwe H2310 (21 km) Veluwe H4030 (21 km) Veluwe ZGH4030 (21 km) Veluwe ZGLg14 (22 km) Veluwe ZGH2310 (22 km) Veluwe H2320 (22 km) Veluwe H5130 (22 km) Veluwe H4010A (22 km) Veluwe H3160 (23 km) Veluwe H6230dka (23 km) Veluwe H3130 (24 km) Veluwe ZGH4010A (24 km) Veluwe H7110B (24 km) Veluwe H91E0C (24 km) Zwarte Meer (16 km) Rijntakken (11 km) Rijntakken ZGLg11 (14 km) Rijntakken ZGLg07 (20 km) Rijntakken Lg11 (20 km) Rijntakken Lg08 (20 km) Rijntakken ZGLg08 (20 km) Rijntakken H6510B (21 km) Rijntakken H6510A (21 km) Rijntakken ZGLg02 (21 km) Rijntakken H6120 (22 km) Rijntakken Lg02 (22 km) Rijntakken H9999:38 (23 km) Rijntakken Lg07 (24 km) Markermeer & IJmeer (11 km) Ketelmeer & Vossemeer (6 km) IJsselmeer (6 km)

Coördinaat

X:171399,08 Y:505218,51 X:192712 Y:494939 X:157034 Y:498451 X:177559 Y:492049 X:184726 Y:489948 X:185037 Y:490101 X:184689 Y:489750 X:185977 Y:490797 X:186084 Y:490839 X:186147 Y:490870 X:186150 Y:490872 X:185812 Y:490255 X:185700 Y:490103 X:185524 Y:489844 X:186140 Y:489877 X:186387 Y:489976 X:183380 Y:487042 X:177410 Y:484277 X:187965 Y:490882 X:188074 Y:490743 X:185032 Y:487212 X:183051 Y:485588 X:185339 Y:486370 X:183085 Y:484578 X:179057 Y:482619 X:184461 Y:484776 X:176868 Y:481340 X:185984 Y:513834 X:181489 Y:510687 X:184906 Y:510781 X:191000 Y:508425 X:191925 Y:506465 X:192000 Y:506575 X:192025 Y:506550 X:193011 Y:505928 X:193016 Y:505916 X:193044 Y:506058 X:193198 Y:505743 X:193618 Y:503820 X:194794 Y:503371 X:195550 Y:504425 X:160429 Y:509024 X:173276 Y:512166 X:169768 Y:512677

Projectbijdrage (mol N/ha/jr)

0,71 -

6/8

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2023 1

Naam Locatie

Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen

Naam Stageklasse

Bron 1 X:171413,07 Y:505225,04

Kraan Stage-IV, 2014-2018, >= 560 kW, diesel, SCR: nee 2

Naam Locatie Naam

Stageklasse

7 l/j

16 u/j

Bron 3 X:171516,24 Y:506045,59 2.066,40 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

NOₓ 0,3 kg/j

NOₓ NH₃

0,1 kg/j 0,0 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

16 u/j

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Stof Emissie

NH₃ 0,0 kg/j

Heftruck Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 2 l/j ja 3

0,3 kg/j 0,0 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Mobiele werktuigen | Consumenten mobiele werktuigen Bron 2 X:171406,66 Y:505225,04

NOₓ NH₃

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0 l/j

Stof Emissie

NH₃

0,1 kg/j 0,0 kg/j

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

56,6 g/j 16,7 g/j 1,7 g/j

-

-

Aantal voertuigen

0 p/jaar 0 p/jaar 8 p/jaar 0 p/jaar 6 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar 0 p/jaar

NOₓ

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 % 1,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

RvCnBRwXF2hV (01 februari 2023)

7/8

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230126_290cbff6e8 Database versie 2022_290cbff6e8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RvCnBRwXF2hV (01 februari 2023)

8/8

II BIJLAGE: NOTITIE GELUIDSONDERZOEK

Witteveen+Bos | 134567/23-006.631 | Bijlage II | Definitief 03

NOTITIE

Onderwerp Project Opdrachtgever Projectcode Status Datum Referentie Auteur(s)

Gecontroleerd door Goedgekeurd door

Akoestisch onderzoek Samen voor de Batterij Windunie 134567 Definitief 02 14 april 2023 134567/23-006.490 P.W. Dijkstra MSc Ing. M. Andel J.A. Zoete MSc

Paraaf

Bijlage(n)

1

I II

Modelgegevens Resultaten

INLEIDING

Windunie heeft het voornemen om een Elektriciteit Opslag Systeem (EOS) te realiseren nabij windpark ‘Samen voor de Wind’ (SVDW), aan de Overijsselse tocht in Swifterbant. Voorafgaand aan de realisatie dient een omgevingsvergunning aangevraagd te worden aangezien een EOS niet binnen het huidige bestemmingsplan mogelijk is. Hiervoor dient een ruimtelijke onderbouwing opgesteld te worden. Daarnaast heeft Windunie het voornemen om het bestaande inkoopstation1 (compactstation) uit te breiden. Hiervoor dient een afwijking van het bestemmingsplan aangevraagd te worden in dezelfde procedure. Voor beide ontwikkelingen is een akoestisch onderzoek benodigd naar de geluidbelasting op de omgeving.

2

WETTELIJK KADER

2.1

Activiteitenbesluit

De inrichting wordt gemeld onder het Activiteitenbesluit. Hierin zijn in artikel 2.17 de grenswaarden met betrekking tot geluid opgenomen. Er wordt in de normstelling onderscheid gemaakt tussen woningen op en buiten het bedrijventerrein. In tabel 2.1 zijn deze samengevat.

1

Een inkoopstation verzorgt de aansluiting op het elektriciteitsnet.

Witteveen+Bos Raadgevende ingenieurs B.V. | Deventer K.R. Poststraat 100-3 | Postbus 186 | 8440 AD Heerenveen | +31 (0)513 64 18 00 | www.witteveenbos.com | KvK 38020751

Tabel 2.1 Grenswaarden Activiteitenbesluit in dB(A) Omschrijving

Dagperiode 7:00-19:00 u

Avondperiode 19:00-23:00 u

Nachtperiode 23:00-7:00 u

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen buiten bedrijventerrein

50

45

40

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen buiten bedrijventerrein

70

65

60

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen op bedrijventerrein

55

50

45

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen op bedrijventerrein

75

70

65

De geluidemissie van het systeem is continu van aard en geen bron van piekgeluid. Een toetsing aan de grenswaarden van het maximale geluidniveau kan daarom achter wege blijven.

2.2

Bestemmingsplan

Voor het afwijken van het bestemmingsplan geldt dat na wijziging een goed woon- en leefklimaat gewaarborgd moet zijn. Hier is in ieder geval sprake van wanneer voldaan wordt aan de normen van het Activiteitenbesluit.

2.3

Indirecte hinder

Onder indirecte hinder wordt verstaan de nadelige gevolgen voor het milieu veroorzaakt door activiteiten die, hoewel plaatsvindend buiten het terrein van de inrichting, aan de inrichting zijn toe te rekenen. Belangrijk hierbij is dat de bronnen wel duidelijk herkenbaar zijn toe te kennen aan de inrichting. De voorkeursgrenswaarde voor indirecte hinder bedraagt 50 dB(A). De maximale ontheffingswaarde bedraagt 65 dB(A). Voertuigbewegingen van en naar de inrichting komen slechts sporadisch voor en worden direct opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Voor indirecte hinder zijn dan ook geen berekeningen uitgevoerd.

3

UITGANGSPUNTEN

3.1

Locatie

Het plangebied is gelegen langs de Biddingweg (N710) in de gemeente Dronten. Het EOS systeem ligt direct naast de meest oostelijke turbine van de windpark SVDW. Er is een aantal woningen gelegen ten noorden, en zuiden. De woningen waar wij de geluidsniveaus berekenen en toetsen zijn opgenomen in onderstaande tabel en afbeelding 3.1.

Tabel 3.1 Omliggende woningen Punt

Adres

Type woning

Situering t.o.v. EOS

1

Biddingweg 16

particulier

zuid

400

2

Elandweg 60

particulier

noord

930

3

Elandweg 57

particulier

noord

925

4

Wisentweg 33

particulier

zuid

>1000

2|5

Witteveen+Bos | 134567/23-006.490 | Definitief 02

Afstand in meters

Het huidige inkoopstation, de uitbreiding van dit station en de conceptlocatie van het EOS zijn gerealiseerd op de kraanopstelplaats van de meest oostelijke turbine (zie afbeelding 3.1). Het EOS zal bestaan uit meerdere Li-ion batterijen, in verschillende separate compartimenten.

Afbeelding 3.1 Locatie EOS en meest nabijgelegen omliggende woningen

3.2

Representatieve bedrijfssituatie

Het systeem heeft een totale opslagcapaciteit van 20 MWh, bestaande uit modules van The Battery Elements (Alfen B.V.) die zijn opgebouwd uit battery racks, inverters (omvormers), een transformator en schakelkasten. Er zijn 57 battery racks voorzien. Ieder rack produceert een geluidniveau van maximaal 70 dB(A) op 1 meter, op basis van leveranciersinformatie. Dit komt neer op een bronvermogen van 86 dB(A) per battery rack. Het systeem bestaat verder uit 4 inverters. Conform opgave leverancier bedraagt het geluidniveau maximaal 75 dB(A) op 1 meter, wat neer komt op een bronvermogen van 94 dB(A) per inverter. Voor de transformator gaan wij uit van een bronvermogen van 79 dB(A). De schakelkasten zijn akoestisch niet relevant. Tabel 3.1 vat broninformatie samen, de modelgegevens zijn toegevoegd aan bijlage I.

Tabel 3.2 Samenvatting broninformatie Bronnaam

Bronvermogen per stuk (dB(A))

Aantal stuks

Bronvermogen totaal (dB(A))

battery rack

86

57

103,9

omvormer

94

4

100,1

transformator

79

2

82,0

totaal

3|5

105,4

Witteveen+Bos | 134567/23-006.490 | Definitief 02

Omdat het exacte locatie van de omvormers niet bekend is, zijn deze als een oppervlaktebron met een totaal bronvermogen van 105,4 dB(A) ingevoerd. De hoogte van de bron is ingesteld op 2 meter. Er is mogelijk sprake van dat het systeem wordt omkast in containers. Hier in is de berekeningen vooralsnog niet van uit gegaan. Dit betreft dus een worst case uitgangspunt.

3.3

Akoestisch overdrachtsmodel

In Geomilieu, versie V2022.41 is een akoestisch overdrachtsmodel opgesteld. Deze rekent volgens methode II.8 van de Handleiding meten en rekenen industrielawaai. De gebouwen zijn geïmporteerd uit het Basisregistratie Adressen en Gebouwen (BAG). Toetspunten zijn gelegd op de gevoelige gebouwen, op een hoogte van 1,5 (beoordelingshoogte dagperiode) en 5 (beoordelingshoogte avond- en nachtperiode) meter. De akoestisch harde bodemgebieden (B = 0) zijn geïmporteerd uit de TOP10NL database. Het overdrachtsmodel is standaard ingesteld als zacht (B = 1). Het bodemgebied onder het opslagsysteem is als hard (B = 0 ingevoerd). Voor de modelgegevens wordt verwezen naar bijlage II.

4

BEREKENINGSRESULTATEN

4.1

Bijzondere geluiden

Bij de beoordeling van de akoestische situatie moet rekening gehouden worden met bijzondere geluiden die extra hinderlijk zijn. Van transformatoren en omvormers is bekend dat deze mogelijk tonaal geluid produceren. Hiervoor geldt een toeslag van 5 dB, onder voorwaarde dat deze waarneembaar is ter plaatse van het beoordelingspunt (de woningen). Wij gaan er gezien de afstand van minimaal 400 meter en het relatief lage bronvermogen van de transformatoren van uit dat het geluid bij de woningen niet als dusdanig herkenbaar is en dat de straffactor niet van toepassing is.

4.2

Resultaten

Tabel 4.1 toont de berekende geluidniveaus als gevolg van het opslagsysteem. De volledige lijst met resultaten is toegevoegd aan bijlage III.

Tabel 4.1 Berekende geluidniveaus Naam

Omschrijving

Geluidniveau in dB(A) dag

avond

nacht

*

01

Biddingweg 16

36/50/-

36/45/-

36/40/-

02

Elandweg 60

27/50/-

27/45/-

27/40/-

03

Elandweg 57

27/50/-

27/45/-

27/40/-

04

Wisentweg 33

24/50/-

24/45/-

24/40/-

* berekende waarde/grenswaarde Activiteitenbesluit/overschrijding.

Uit de resultaten blijkt dat op alle woningen aan de grenswaarden uit het Activiteitenbesluit wordt voldaan.

4|5

Witteveen+Bos | 134567/23-006.490 | Definitief 02

5

CONCLUSIE

In opdracht van Windunie is voorliggend akoestisch onderzoek uitgevoerd naar de realisatie van een Elektriciteit Opslag Systeem. Met behulp van een akoestisch rekenmodel is de geluidbelasting als gevolg van het EOS op de omgeving inzichtelijk gemaakt. Hieruit blijkt dat aan de toetsingswaarden voor een goede ruimtelijke ordening en het Activiteitenbesluit wordt voldaan.

5|5

Witteveen+Bos | 134567/23-006.490 | Definitief 02

I BIJLAGE: MODELGEGEVENS

Witteveen+Bos | 134567/23-006.490 | Bijlage I | Definitief 02

Bijlage - modelgegevens akoestisch onderzoek EOS Model: Groep:

Naam 01

Witteveen+Bos

EOS (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. EOS

Hoogte 2.00

Vormpunten 4

Oppervlak 1041.44

TypeLw True

Cb(%)(D) 100.000

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Witteveen+Bos

Cb(%)(A) 100.000

Cb(%)(N) 100.000

LwrM2 31 24.92

LwrM2 63 43.02

LwrM2 125 55.22

LwrM2 250 62.52

LwrM2 500 70.22

LwrM2 1k 69.72

LwrM2 2k 70.02

LwrM2 4k 61.72

3-2-2023 11:37:00

Bijlage - modelgegevens akoestisch onderzoek EOS Model: Groep:

Naam 01

Witteveen+Bos

EOS (hoofdgroep) Lijst van Oppervlaktebronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie LwrM2 8k 52.82

LwrM2 Totaal 75.28

Lwr 31 55.10

Lwr 63 73.20

Lwr 125 85.40

Lwr 250 92.70

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Witteveen+Bos

Lwr 500 100.40

Lwr 1k 99.90

Lwr 2k 100.20

Lwr 4k 91.90

Lwr 8k 83.00

Lwr Totaal 105.46

Groep --

3-2-2023 11:37:00

II BIJLAGE: RESULTATEN

Witteveen+Bos | 134567/23-006.490 | Bijlage II | Definitief 02

Bijlage - resultaten akoestisch onderzoek EOS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Witteveen+Bos

Resultatentabel EOS LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Biddingweg 16 Biddingweg 16 Elandweg 60 Elandweg 60 Elandweg 57

X 171532.86 171532.86 171096.79 171096.79 171768.98

Y 504793.10 504793.10 506095.56 506095.56 506091.29

Hoogte 1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

Dag 35.6 36.0 25.9 26.7 27.4

Avond 35.6 36.0 25.9 26.7 27.4

Nacht 35.6 36.0 25.9 26.7 27.4

Etmaal 45.6 46.0 35.9 36.7 37.4

03_B 04_A 04_B

Elandweg 57 Wisentweg 33 Wisentweg 33

171768.98 171457.89 171457.89

506091.29 504165.82 504165.82

5.00 1.50 5.00

26.9 22.4 24.5

26.9 22.4 24.5

26.9 22.4 24.5

36.9 32.4 34.5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Witteveen+Bos

3-2-2023 11:37:38

www.witteveenbos.com