Bijlage - 5 Akoestisch onderzoek

80,48 | 80,48 | 75,48 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2521 | 70,48 | 78,48 | 80,48 | 79,48 | 80,48 | 80,48 | 75,48 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2515 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2519 | 70,48 | 78,48 | 80,48 | 79,48 | 80,48 | 80,48 | 75,48 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2521 | 70,48 | 78,48 | 80,48 | 79,48 | 80,48 | 80,48 | 75,48 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2513 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2223 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2223 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2223 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2513 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2513 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2513 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2223 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2533 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2533 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2513 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 |

78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2515 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2521 | 70,48 | 78,48 | 80,48 | 79,48 | 80,48 | 80,48 | 75,48 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2519 | 70,48 | 78,48 | 80,48 | 79,48 | 80,48 | 80,48 | 75,48 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2521 | 70,48 | 78,48 | 80,48 | 79,48 | 80,48 | 80,48 | 75,48 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2533 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2513 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- 161__|2513 | 73,58 | 81,58 | 83,58 | 82,58 | 83,58 | 83,58 | 78,58 | -- | -- | -- | -- | -- Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB | 7-11-2025 09:38:44 Dronten, ECU Model: Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam LE(N)Br 2k LE(N)Br 4k LE(N)Br 8k LE(P4)0.0 63 LE(P4)0.0 125 LE(P4)0.0 250 LE(P4)0.0 500 LE(P4)0.0 1k LE(P4)0.0 2k LE(P4)0.0 4k LE(P4)0.0 8k LE(P4)0.5 63 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2517 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- --

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7-11-2025 09:38:44 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB Dronten, ECU Model: Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam LE(P4)0.5 125 LE(P4)0.5 250 LE(P4)0.5 500 LE(P4)0.5 1k LE(P4)0.5 2k LE(P4)0.5 4k LE(P4)0.5 8k LE(P4)2.0 63 LE(P4)2.0 125 LE(P4)2.0 250 LE(P4)2.0 500 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- --

-- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2517 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7-11-2025 09:38:44 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB Dronten, ECU Model: Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam LE(P4)2.0 1k LE(P4)2.0 2k LE(P4)2.0 4k LE(P4)2.0 8k LE(P4)4.0 63 LE(P4)4.0 125 LE(P4)4.0 250

LE(P4)4.0 500 LE(P4)4.0 1k LE(P4)4.0 2k LE(P4)4.0 4k 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2517 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7-11-2025 09:38:44 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB Dronten, ECU Model: Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: (hoofdgroep) Lijst

van Banen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam LE(P4)4.0 8k LE(P4)5.0 63 LE(P4)5.0 125 LE(P4)5.0 250 LE(P4)5.0 500 LE(P4)5.0 1k LE(P4)5.0 2k LE(P4)5.0 4k LE(P4)5.0 8k LE(P4)Br 63 LE(P4)Br 125 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2517 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --

7-11-2025 09:38:44 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB Dronten, ECU Model: Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: (hoofdgroep) Lijst van Banen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam LE(P4)Br 250 LE(P4)Br 500 LE(P4)Br 1k LE(P4)Br 2k LE(P4)Br 4k LE(P4)Br 8k 161__|2519 -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- 161__|2517 -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- 161__|2223 -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- 161__|2515 -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- 161__|2519 -- -- -- -- -- -- 161__|2521 -- -- -- -- -- -- 161__|2533 -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- 161__|2513 -- -- -- -- -- -- 7-11-2025 09:38:44 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB Dronten, ECU Model: Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: gemeentewegen Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam Omschr. Maaiveld Hdef.

Namespace LokaalID Versie Hoogte A Hoogte B Hoogte C Hoogte D Hoogte E Hoogte F Gevel 7-11-2025 09:40:25 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB Dronten, ECU Model: | Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: | gemeentewegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | Groep | ItemID | Grp.ID | Datum | 1e kid | NrKids | Vorm | X-1 | Y-1 | X-n | Y-n | H-1 Ottodreef | gemeentewegen | 545 | 2 | 11:19, 4 nov 2025 | -1965 | 2 | Polylijn | 177510,29 | 505142,93 | 177091,94 | 505338,81 | 0,00 Ottodreef | gemeentewegen | 118809 | 2 | 11:19, 4 nov 2025 | -1981 | 2 | Polylijn | 177091,83 | 505338,81 | 176604,72 | 505420,30 | 0,00 ECU | gemeentewegen | 118860 | 2 | 11:21, 4 nov 2025 | -2085 | 2 | Polylijn | 176921,74 | 505353,27 | 177032,44 | 505285,08 | 0,00 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB | 7-11-2025 09:40:14 Dronten, ECU Model: | Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: | gemeentewegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | H-n | M-1 | M-n | Min.RH | Max.RH | Min.AH | Max.AH | Vormpunten | Lengte | Lengte3D | Min.lengte | Max.lengte Ottodreef | 0,00 | -4,00 | 1,20 | 0,00 | 0,00 | -4,00 | 1,20 | 8 | 498,31 | 498,37 | 29,96 | 178,02 Ottodreef | 0,00 | 1,20 | -4,00 | 0,00 | 0,00 | -4,00 | -0,10 | 6 | 494,88 | 494,95 | 34,43 | 235,94 ECU | 0,00 | -3,14 | -4,00 | 0,00 | 0,00 | -4,00 |

-4,00 | 4 | 167,80 | 167,81 | 8,80 | 122,39 Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB | 7-11-2025 09:40:14 Dronten, ECU Model: | Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer Groep: | gemeentewegen Lijst van Wegen, voor rekenmethode Geluid algemeen - Omgevingswet Naam | NEN3610ID | Hbron | Wegdek | 30 km/uur | GE | LE (D) Totaal | LE (A) Totaal | LE (N) Totaal | LE (P4) Totaal Ottodreef | 0,75 | Referentiewegdek | False | 103,96 | 103,60 | 100,59 | 93,47 | -- Ottodreef | 0,75 | Referentiewegdek | False | 103,96 | 103,60 | 100,59 | 93,47 | -- ECU | 0,75 | Elementenverharding in keperverband | True | 90,51 | 90,31 | 87,21 | 79,68 | -- Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB | 7-11-2025 09:40:14 Bijlage C: Resultaten in tabelvorm Dronten, ECU Rapport: | Resultatentabel Model: | Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: | gemeentewegen Groepsreductie: | Nee Naam Toetspunt | Omschrijving | Hoogte | Lden N1_A | noord 1 | 2,00 | 50,13 N1_B | noord 1 | 5,00 | 51,03 N1_C | noord 1 | 8,00 | 50,96 N2_A | noord 2 | 2,00 | 50,06 N2_B | noord 2 | 5,00 | 50,95 N2_C | noord 2 | 8,00 | 50,89 O1_A | oost 1 | 2,00 | 41,43 O1_B | oost 1 | 5,00 | 42,58 O1_C | oost 1 | 8,00 | 43,44 O2_A | oost 2 | 2,00 | 43,63 O2_B | oost 2 | 5,00 | 44,88 O2_C | oost 2 | 8,00 | 45,63 O3_A | oost 3 | 2,00 | 43,48 O3_B | oost 3 | 5,00 | 44,76 O3_C | oost 3

| 8,00 | 45,34 O4_A | oost 4 | 2,00 | 44,25 O4_B | oost 4 | 5,00 | 45,53 O4_C | oost 4 | 8,00 | 45,86 O5_A | oost 5 | 2,00 | 45,01 O5_B | oost 5 | 5,00 | 46,31 O5_C | oost 5 | 8,00 | 46,51 O6_A | oost 6 | 2,00 | 47,02 O6_B | oost 6 | 5,00 | 48,41 O6_C | oost 6 | 8,00 | 48,51 W1_A | west 1 | 2,00 | 36,78 W1_B | west 1 | 5,00 | 36,93 W1_C | west 1 | 8,00 | 37,88 W2_A | west 2 | 2,00 | 41,72 W2_A | west 2 | 2,00 | 41,72 W2_B | west 2 | 5,00 | 42,83 W2_B | west 2 | 5,00 | 42,83 W2_C | west 2 | 8,00 | 43,69 W2_C | west 2 | 8,00 | 43,69 W3_A | west 3 | 2,00 | 42,57 W3_B | west 3 | 5,00 | 43,76 W3_C | west 3 | 8,00 | 44,48 W4_A | west 4 | 2,00 | 43,55 W4_B | west 4 | 5,00 | 44,87 W4_C | west 4 | 8,00 | 45,43 W5_A | west 5 | 2,00 | 44,59 W5_B | west 5 | 5,00 | 45,97 W5_C | west 5 | 8,00 | 46,33 W6_A | west 6 | 2,00 | 47,27 W6_B | west 6 | 5,00 | 48,63 W6_C | west 6 | 8,00 | 48,80 Z1_A | zuid 1 | 2,00 | 12,51 Z1_B | zuid 1 | 5,00 | 10,42 Z1_C | zuid 1 | 8,00 | 7,58 Z2_A | zuid 2 | 2,00 | 14,95 Z2_B | zuid 2 | 5,00 | 11,44 Z2_C | zuid 2 | 8,00 | 7,49 Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB | 7-11-2025 09:41:23 Dronten, ECU Rapport: | Resultatentabel Model: | Akoestisch onderzoek rail- en wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Groep: | spoorwegen Groepsreductie: | Nee Naam Toetspunt | Omschrijving | Hoogte | Lden N1_A | noord

1 | 2,00 | 49,55 N1_B | noord 1 | 5,00 | 52,05 N1_C | noord 1 | 8,00 | 53,75 N2_A | noord 2 | 2,00 | 49,52 N2_B | noord 2 | 5,00 | 52,03 N2_C | noord 2 | 8,00 | 53,74 O1_A | oost 1 | 2,00 | 46,13 O1_B | oost 1 | 5,00 | 47,64 O1_C | oost 1 | 8,00 | 48,82 O2_A | oost 2 | 2,00 | 47,61 O2_B | oost 2 | 5,00 | 49,20 O2_C | oost 2 | 8,00 | 50,44 O3_A | oost 3 | 2,00 | 46,98 O3_B | oost 3 | 5,00 | 48,65 O3_C | oost 3 | 8,00 | 49,78 O4_A | oost 4 | 2,00 | 46,86 O4_B | oost 4 | 5,00 | 48,67 O4_C | oost 4 | 8,00 | 49,96 O5_A | oost 5 | 2,00 | 46,76 O5_B | oost 5 | 5,00 | 48,80 O5_C | oost 5 | 8,00 | 50,26 O6_A | oost 6 | 2,00 | 48,18 O6_B | oost 6 | 5,00 | 50,62 O6_C | oost 6 | 8,00 | 52,27 W1_A | west 1 | 2,00 | 40,85 W1_B | west 1 | 5,00 | 41,90 W1_C | west 1 | 8,00 | 45,99 W2_A | west 2 | 2,00 | 45,35 W2_A | west 2 | 2,00 | 45,35 W2_B | west 2 | 5,00 | 47,04 W2_B | west 2 | 5,00 | 47,04 W2_C | west 2 | 8,00 | 48,29 W2_C | west 2 | 8,00 | 48,29 W3_A | west 3 | 2,00 | 45,74 W3_B | west 3 | 5,00 | 47,47 W3_C | west 3 | 8,00 | 48,77 W4_A | west 4 | 2,00 | 46,12 W4_B | west 4 | 5,00 | 48,03 W4_C | west 4 | 8,00 | 49,42 W5_A | west 5 | 2,00 | 46,25 W5_B | west 5 | 5,00 | 48,36 W5_C | west 5 | 8,00 | 49,92 W6_A | west 6 | 2,00 | 48,44 W6_B | west 6 | 5,00 | 50,79 W6_C | west 6 | 8,00 | 52,39 Z1_A | zuid 1 | 2,00 | 28,01 Z1_B | zuid 1 | 5,00 | 26,83 Z1_C | zuid 1 | 8,00 | 25,82 Z2_A | zuid 2

| 2,00 | 27,11 Z2_B | zuid 2 | 5,00 | 26,11 Z2_C | zuid 2 | 8,00 | 25,10 Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Omgevingswet, Geomilieu V2025.2 Licentiehouder: SAB | 7-11-2025 09:41:33 Naam Toetspunt | Omschrijving Toetspunt | Hoogte (m) | Wegverkeer (Lden) | Railverkeer (Lden) | Gezamenlijk geluid (Lden) | Gecumuleerd geluid (Lden) | Gezamenlijk geluid (Lnight) N1_A | noord 1 | 2 | 50,13 | 49,55 | 52,86 | 51,12 | 43,62 N1_B | noord 1 | 5 | 51,03 | 52,05 | 54,58 | 52,14 | 45,55 N1_C | noord 1 | 8 | 50,96 | 53,75 | 55,59 | 52,37 | 46,82 N2_A | noord 2 | 2 | 50,06 | 49,52 | 52,81 | 51,07 | 43,58 N2_B | noord 2 | 5 | 50,95 | 52,03 | 54,53 | 52,08 | 45,51 N2_C | noord 2 | 8 | 50,89 | 53,74 | 55,56 | 52,32 | 46,79 O1_A | oost 1 | 2 | 41,43 | 46,13 | 47,40 | 45,09 | 38,98 O1_B | oost 1 | 5 | 42,58 | 47,64 | 48,82 | 45,96 | 40,4 O1_C | oost 1 | 8 | 43,44 | 48,82 | 49,93 | 46,66 | 41,52 O2_A | oost 2 | 2 | 43,63 | 47,61 | 49,07 | 46,47 | 40,52 O2_B | oost 2 | 5 | 44,88 | 49,2 | 50,57 | 47,49 | 42,01 O2_C | oost 2 | 8 | 45,63 | 50,44 | 51,68 | 48,21 | 43,16 O3_A | oost 3 | 2 | 43,48 | 46,98 | 48,58 | 46,25 | 39,98 O3_B | oost 3 | 5 | 44,76 | 48,65 | 50,14 | 47,30 | 41,53 O3_C | oost 3 | 8 | 45,34 | 49,78 | 51,11 | 47,89 | 42,58 O4_A | oost 4 | 2 | 44,25 | 46,86 | 48,76 | 46,66 | 40,04 O4_B | oost 4 | 5 | 45,53 | 48,67 | 50,39 | 47,75 | 41,69 O4_C | oost 4 | 8 | 45,86 | 49,96 | 51,39 |

48,22 | 42,81 O5_A | oost 5 | 2 | 45,01 | 46,76 | 48,98 | 47,09 | 40,16 O5_B | oost 5 | 5 | 46,31 | 48,8 | 50,74 | 48,26 | 41,95 O5_C | oost 5 | 8 | 46,51 | 50,26 | 51,79 | 48,68 | 43,17 O6_A | oost 6 | 2 | 47,02 | 48,18 | 50,65 | 48,63 | 41,69 O6_B | oost 6 | 5 | 48,41 | 50,62 | 52,66 | 49,99 | 43,8 O6_C | oost 6 | 8 | 48,51 | 52,27 | 53,80 | 50,38 | 45,13 W1_A | west 1 | 2 | 36,78 | 40,85 | 42,29 | 42,44 | 33,94 W1_B | west 1 | 5 | 36,93 | 41,9 | 43,10 | 42,65 | 34,84 W1_C | west 1 | 8 | 37,88 | 45,99 | 46,61 | 43,85 | 38,7 W2_A | west 2 | 2 | 41,72 | 45,35 | 46,91 | 45,05 | 38,3 W2_A | west 2 | 2 | 41,72 | 45,35 | 46,91 | 45,05 | 38,3 W2_B | west 2 | 5 | 42,83 | 47,04 | 48,44 | 45,94 | 39,84 W2_B | west 2 | 5 | 42,83 | 47,04 | 48,44 | 45,94 | 39,84 W2_C | west 2 | 8 | 43,69 | 48,29 | 49,58 | 46,65 | 41,02 W2_C | west 2 | 8 | 43,69 | 48,29 | 49,58 | 46,65 | 41,01 W3_A | west 3 | 2 | 42,57 | 45,74 | 47,45 | 45,54 | 38,77 W3_B | west 3 | 5 | 43,76 | 47,47 | 49,01 | 46,50 | 40,34 W3_C | west 3 | 8 | 44,48 | 48,77 | 50,14 | 47,18 | 41,54 W4_A | west 4 | 2 | 43,55 | 46,12 | 48,03 | 46,13 | 39,26 W4_B | west 4 | 5 | 44,87 | 48,03 | 49,74 | 47,24 | 41 W4_C | west 4 | 8 | 45,43 | 49,42 | 50,88 | 47,85 | 42,25 Naam Toetspunt | Omschrijving Toetspunt | Hoogte (m) | Wegverkeer (Lden) | Railverkeer (Lden) | Gezamenlijk geluid (Lden) | Gecumuleerd geluid (Lden) | Gezamenlijk geluid

(Lnight) W5_A | west 5 | 2 | 44,59 | 46,25 | 48,51 | 46,75 | 39,59 W5_B | west 5 | 5 | 45,97 | 48,36 | 50,34 | 47,96 | 41,49 W5_C | west 5 | 8 | 46,33 | 49,92 | 51,50 | 48,49 | 42,81 W6_A | west 6 | 2 | 47,27 | 48,44 | 50,90 | 48,84 | 41,88 W6_B | west 6 | 5 | 48,63 | 50,79 | 52,85 | 50,17 | 43,95 W6_C | west 6 | 8 | 48,8 | 52,39 | 53,97 | 50,60 | 45,26 Z1_A | zuid 1 | 2 | 12,51 | 28,01 | 28,13 | 41,70 | 20,51 Z1_B | zuid 1 | 5 | 10,42 | 26,83 | 26,93 | 42,08 | 19,37 Z1_C | zuid 1 | 8 | 7,58 | 25,82 | 25,88 | 42,44 | 18,35 Z2_A | zuid 2 | 2 | 14,95 | 27,11 | 27,37 | 41,99 | 19,68 Z2_B | zuid 2 | 5 | 11,44 | 26,11 | 26,26 | 42,33 | 18,66 Z2_C | zuid 2 | 8 | 7,49 | 25,1 | 25,17 | 42,72 | 17,61 4