CConstaterende datDronten
Koppel je AI →
Document · PDF

ab1e0586-5bc6-44a9-8b54-e4e3f60daa70.pdf

Beeldvormende vergadering 8 februari 2024, gemeente Dronten23.565 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Goedenavond, allemaal welkom bij deze beeldvormende vergadering. 0:17:58.328 --> 0:18:01.010 In deze vergadering komen achtereenvolgens aan de orde 0:18:01.171 --> 0:18:05.253 de skateparken en een voorstel voor investering in de dorpen. 0:18:05.412 --> 0:18:07.550 Tussen deze twee onderwerpen wordt geschorst, 0:18:07.634 --> 0:18:10.712 zodat we even een nieuwe setting kunnen doen. 0:18:10.796 --> 0:18:14.657 De skateparken gaan we op een andere manier benaderen 0:18:14.858 --> 0:18:20.638 dan gebruikelijk. Ik geef zo dadelijk het woord over 0:18:20.722 --> 0:18:24.823 aan Danieke. Danieke begeleidt dit onderwerp verder. 0:18:24.943 --> 0:18:31.443 Ik heet speciaal welkom de heer Lucas Kik, die een petitie heeft geschreven 0:18:31.527 --> 0:18:33.364 over dit onderwerp, alsmede de heren Bleeker 0:18:33.448 --> 0:18:38.952 en Schaaphok van de IJsclub Dronten. Zij spreken met ons mee. 0:18:39.112 --> 0:18:42.410 Uiteraard welkom aan mevrouw Hillebrecht, onze wethouder, 0:18:42.494 --> 0:18:45.952 die namens het college eventuele politiek-bestuurlijke 0:18:46.036 --> 0:18:50.093 aspecten kan verduidelijken. Ook nog een speciaal woord

0:18:50.177 --> 0:18:52.114 van welkom aan Harry Haasjes, want je bent volgens mij 0:18:52.198 --> 0:18:57.322 hier voor het eerst in ons midden. - Nee, hij was er vorige week 0:18:57.902 --> 0:19:03.385 ook al. - Oh, toen was ik er niet. 0:19:03.645 --> 0:19:06.927 Donderdag was dat? Ja, toen was ik afwezig. 0:19:07.488 --> 0:19:12.691 Goed, ik geef het woord aan Danieke. - Dank je wel. 0:19:12.931 --> 0:19:17.673 Volgens mij komt er een presentatie bij, als het goed is. 0:19:41.746 --> 0:19:45.769 Ik begin. Het is ook niet zo moeilijk. Het kan ook best zonder presentatie. 0:19:45.890 --> 0:19:50.287 Ik wilde de aanleiding weer even in herinnering roepen, 0:19:50.371 --> 0:19:55.230 de aanleiding waarom we hier zitten. We hebben hier vier leuke jonge mensen 0:19:55.314 --> 0:19:59.197 zitten, skaters, en zij zijn vorig jaar een petitie gestart 0:20:00.637 --> 0:20:04.880 om te kijken naar de dramatische staat van het skatepark in Dronten. 0:20:06.081 --> 0:20:09.723 Het was gevaarlijk en niet meer van deze tijd, 0:20:09.922 --> 0:20:13.604 dus zij hadden ernstig behoefte om daar wat anders mee te doen. 0:20:13.786 --> 0:20:17.443

Driehonderddertig handtekeningen opgehaald. Dat is natuurlijk hartstikke 0:20:17.527 --> 0:20:22.526 veel en als gemeenteraad hebben we toen unaniem met de hele raad 0:20:22.610 --> 0:20:24.947 een motie ingediend en aan het college gevraagd 0:20:25.031 --> 0:20:29.573 van om hier eens in te duiken en te kijken wat de mogelijkheden 0:20:30.175 --> 0:20:33.613 met die skateparken zijn. Dat hebben ze inmiddels gedaan. 0:20:33.697 --> 0:20:37.494 In december hebben we daar een onderzoek van gekregen. 0:20:37.578 --> 0:20:39.719 Nu staat het hier vanavond beeldvormend op de agenda 0:20:39.839 --> 0:20:43.899 om eens te kijken wat daaruit is gekomen en wat de verschillende doelgroepen ervan 0:20:43.983 --> 0:20:46.040 vinden. Er zijn een aantal verschillende mensen 0:20:46.124 --> 0:20:48.864 vanavond aanwezig om daar iets over te zeggen. 0:20:49.845 --> 0:20:52.784 Wat hadden we ook alweer gevraagd aan het college? 0:20:52.868 --> 0:20:57.689 Dat was een hele lijst, ziet u wel. Het was vast geen makkelijke opdracht. 0:20:58.970 --> 0:21:01.671 We wilden echt toekomstscenario's in beeld hebben, 0:21:01.853 --> 0:21:05.875 waarbij gekeken werd naar de huidige stand van het onderhoud

0:21:06.594 --> 0:21:12.078 en ook naar of je zou kunnen revitaliseren of moet het helemaal opnieuw. 0:21:12.578 --> 0:21:16.296 Zou je het breder toegankelijk kunnen maken, ook voor rolschaatsen 0:21:16.380 --> 0:21:20.103 en rolstoelen, dus ook andere doelgroepen daar een plek kunnen geven? 0:21:20.262 --> 0:21:23.681 Zou je het kunnen verplaatsen? Kan het gebruikt worden om te klimmen 0:21:23.765 --> 0:21:30.344 of te freerunnen, dus echt heel erg breed. Uiteindelijk is er 0:21:30.428 --> 0:21:33.089 een adviesrapport gekomen met vier scenario's. 0:21:33.791 --> 0:21:38.552 U ziet hier vier flip-overs staan. Die rollen we straks naar binnen 0:21:38.693 --> 0:21:42.416 en dan gaat u allemaal uit uw veilige stoeltjes 0:21:42.635 --> 0:21:45.513 en gaan we in de binnenring langs die scenario's lopen. 0:21:45.597 --> 0:21:49.479 Dan krijgt u de gelegenheid om vragen te stellen aan de jongeren, 0:21:49.839 --> 0:21:54.238 aan de ijsclub, aan dorpsbelangen en aan de wethouder. 0:21:54.322 --> 0:21:57.843 We gaan zo met elkaar de verschillende scenario's verkennen. 0:21:58.785 --> 0:22:04.104 Oh, ik loop warrig door de presentatie heen, merk ik. 0:22:04.187 --> 0:22:07.865

Heel kort, scenario één is de huidige skatevoorziening 0:22:07.949 --> 0:22:12.732 in alle kernen behouden en renoveren. Scenario twee heeft een A. en een B. 0:22:13.172 --> 0:22:18.816 Bij A. wordt Biddinghuizen een nader te onderzoeken locatie 0:22:19.996 --> 0:22:25.060 en bij B. zijn Biddinghuizen en Dronten nader te onderzoeken locaties. 0:22:25.199 --> 0:22:27.497 Bij scenario drie gaat het om één grote skatevoorziening 0:22:27.581 --> 0:22:34.305 in de gemeente, waarbij de skateparken in de dorpen komen te vervallen. 0:22:34.484 --> 0:22:36.342 Doel en opzet van vanavond. Wat ik net al zei, 0:22:36.426 --> 0:22:40.688 we gaan dus een ronde langs die scenario's maken. 0:22:41.968 --> 0:22:44.710 Als aftrap wilde ik de indieners van de petitie 0:22:44.850 --> 0:22:47.612 en volgens mij ook de ijsclub de kans geven 0:22:47.712 --> 0:22:52.451 om in het kort vooraf iets te zeggen. Nog niet per se in te gaan 0:22:52.535 --> 0:22:55.633 op de scenario's, maar misschien kunnen jullie iets over het proces zeggen, 0:22:55.717 --> 0:22:57.354 want jullie hebben ook mee kunnen denken, heb ik 0:22:57.437 --> 0:23:12.125 begrepen.

0:23:12.646 --> 0:23:17.165 Zeker, dat mag ook. Dit kan ook, maar het mag ook met het microfoontje 0:23:17.249 --> 0:23:23.928 dat daar is, want die doet het. - Of u de behoefte 0:23:24.012 --> 0:23:28.391 heeft om alvast iets te vertellen over de bemoeienis 0:23:28.475 --> 0:23:31.893 van de ijsclub met skaten. Ik begrijp de combinatie skaten 0:23:31.977 --> 0:23:36.520 en ijs wel, maar dit is volgens mij skaten op wieltjes. U heeft het woord. 0:23:39.321 --> 0:23:44.503 Voorzitter, dank u wel. Dat gaat goed, dat is mooi. 0:23:46.142 --> 0:23:49.581 Dank voor de uitnodiging. We krijgen af en toe 0:23:49.665 --> 0:23:54.946 zo een mooi krantje in de bus en daar stond het hele voorstel 0:23:55.066 --> 0:23:58.003 ook een keer in beschreven. Dan praat ik over zeven 0:23:58.087 --> 0:24:02.445 of acht weken geleden, schat ik zo in. Daar sloegen wij als bestuur 0:24:02.529 --> 0:24:08.227 van de ijsvereniging op aan. Met name op nummer drie. 0:24:08.311 --> 0:24:14.253 Dat staat daar, denk ik. Daar stond iets als 'op een nader te bepalen 0:24:14.453 --> 0:24:18.730 locatie'. Als je kijkt naar het aantal vierkante meters 0:24:18.814 --> 0:24:25.093 wat in gebruik zou moeten zijn

voor een optimale skate-gelegenheid, bmx 0:24:25.177 --> 0:24:30.899 en inline-skaten... Voor de niet-skaters onder ons: 0:24:31.279 --> 0:24:36.421 inline-skaten/ skeeleren is ook een onderdeel bij de KNSB. 0:24:38.061 --> 0:24:42.863 De temperatuur is af en toe wat hoger dan op andere plaatsen op deze wereld, 0:24:43.123 --> 0:24:49.265 waardoor we minder ijs hebben. Drie weken geleden op donderdag 0:24:49.765 --> 0:24:52.365 waren wij de hele dag open met onze ijsbaan 0:24:52.465 --> 0:24:56.407 en hebben we toch op donderdag direct een kleine 200 mensen 0:24:56.527 --> 0:25:01.565 die gebruik maken van die faciliteiten. Wij willen als bestuur proberen 0:25:01.649 --> 0:25:05.490 te realiseren dat wij een baan krijgen, een 0:25:07.211 --> 0:25:11.328 inline-skate-/skeelerbaan die we onder water kunnen zetten 0:25:11.412 --> 0:25:15.973 met drie tot vier centimeter water. Dat is een vlakke baan en het mooiste zou 0:25:16.234 --> 0:25:20.472 dan een 400-meterbaan die we onder water kunnen zetten. 0:25:20.556 --> 0:25:22.171 Als er niet geschaatst of geskeelerd wordt, 0:25:22.255 --> 0:25:26.657 omdat de temperatuur te hoog is, is deze beschikbaar voor een stg,

0:25:27.157 --> 0:25:30.494 een schaatstraininggroep, of misschien voor mensen 0:25:30.578 --> 0:25:33.500 die skeeleren of inline-skaten leuk vinden 0:25:34.321 --> 0:25:38.258 in combinatie met een andere skate-plek. Wij hebben natuurlijk 0:25:38.342 --> 0:25:42.760 wel een ruimte liggen die daar misschien geschikt voor te maken is, 0:25:42.843 --> 0:25:46.324 dus vandaar onze belangstelling, voorzitter. Dank u wel. 0:25:47.265 --> 0:25:50.745 Dank u wel, meneer Bleeker. Heeft iemand van de commissieleden 0:25:50.926 --> 0:25:52.926 al vragen aan de heer Bleeker? 0:25:53.526 --> 0:25:59.688 Nee? Doe maar, de heer Ammerlaan. 0:26:01.510 --> 0:26:03.807 Dank u wel, voorzitter. Ik ben heel benieuwd, 0:26:03.890 --> 0:26:10.473 want ik snap uw verhaal, maar ik mis het stukje skate-ruimte 0:26:12.053 --> 0:26:15.831 of tenminste de plek waar die jongelui al die mooie... 0:26:15.915 --> 0:26:21.312 Ziet u dat in combinatie? - Ja, ik weet niet 0:26:21.396 --> 0:26:28.114 of u ooit aan de Eskimolaan bent geweest. Dat is 0:26:28.198 --> 0:26:29.855 gevaarlijk om nu te zeggen. We zijn namelijk benaderd

0:26:29.939 --> 0:26:34.220 om die Eskimolaan anders te gaan noemen, want dat mag ook al niet meer, geloof ik. 0:26:36.442 --> 0:26:40.259 Op het terrein van de ijsbaan, ongeveer gelegen aan De Bunder 0:26:40.343 --> 0:26:44.841 dat gaat beter, hè hebben we heel veel ruimte. 0:26:44.925 --> 0:26:49.605 Als daar een 400-meterbaan zou komen om inline te skaten en te skeeleren, 0:26:50.546 --> 0:26:53.284 dan willen wij graag met u het gesprek aangaan 0:26:53.368 --> 0:26:56.568 om te kijken of er ruimte genoeg is voor die andere activiteiten 0:26:56.749 --> 0:26:59.206 die mensen graag willen. - U spreek dus echt duidelijk 0:26:59.290 --> 0:27:02.531 van een win-win? - Een combinatie voor de ijsclub 0:27:02.850 --> 0:27:05.508 en de skaters binnen Biddinghuizen, Swifterbant 0:27:05.592 --> 0:27:10.514 en Dronten en onze leden van de ijsclub die, als het een paar graden vriest, 0:27:11.034 --> 0:27:15.656 al kunnen schaatsen. - Dank u wel. 0:27:17.536 --> 0:27:19.873 Lucas, wil jij nog gebruik maken van de gelegenheid 0:27:19.957 --> 0:27:25.558 om voor die tijd iets te vertellen? Oké, prima. 0:27:26.678 --> 0:27:30.621 Dan geef ik het weer over aan jou.

-

Ja, dan wil ik jullie uitnodigen

0:27:30.722 --> 0:27:32.419 om allemaal naar het midden te gaan, tenminste de mensen 0:27:32.503 --> 0:27:35.546 die graag mee willen spreken en die vragen hebben. 0:27:35.745 --> 0:27:38.348 Dan beginnen we straks bij scenario één. Die rollen we naar binnen 0:27:38.529 --> 0:27:40.529 en dan hoor ik graag 0:27:41.010 --> 0:27:41.848 al jullie vragen 0:27:41.932 --> 0:27:50.939 daarover. 0:28:12.400 --> 0:28:16.923 Kom er maar lekker bij staan, hoor. Een beetje actief. 0:28:17.443 --> 0:28:21.487 Misschien is er een skate board, dan kunnen we met zijn allen oefenen. 0:28:22.788 --> 0:28:24.788 Wil je dat herhalen? 0:28:27.032 --> 0:28:36.461 Nee. 0:28:36.620 --> 0:28:41.505 Zijn we een beetje compleet? Scenario één staat heel mooi 0:28:41.605 --> 0:28:48.212 in het kort uitgewerkt op deze sheet. Ik ga heel kort ook even in de microfoon 0:28:48.491 --> 0:28:51.311 spreken voor de mensen die thuis misschien meekijken 0:28:51.395 --> 0:28:56.556 of luisteren. Scenario één betekent dus de huidige skate-voorzieningen 0:28:56.640 --> 0:29:01.239

in alle kernen behouden en renoveren. Er zijn vijf skate-locaties: 0:29:01.323 --> 0:29:03.322 drie in Dronten, één in Biddinghuizen en één in Swifterband. 0:29:03.406 --> 0:29:06.825 De voordelen zijn natuurlijk voor iedereen de skatevoorziening 0:29:06.909 --> 0:29:10.768 dichtbij en goed verspreid. Nadeel is dat er minder ruimte is 0:29:10.852 --> 0:29:14.312 voor multifunctioneel gebruik en ook geen ruimte 0:29:14.395 --> 0:29:16.998 voor die uitdagende skatevoorzieningen, waar natuurlijk 0:29:17.358 --> 0:29:22.123 onze skaters naar uit hadden gekeken. Heeft iemand 0:29:22.562 --> 0:29:22.678 een 0:29:22.762 --> 0:29:29.790 vraag? 0:29:31.952 --> 0:29:37.271 Is renoveren hetzelfde ongeveer qua speelobjecten of skate-objecten als nu 0:29:37.355 --> 0:29:42.201 of is renoveren ook wat meer en actuelere mogelijkheden 0:29:42.340 --> 0:29:45.364 om de variatie in skaten mogelijk te kunnen maken? 0:29:47.224 --> 0:29:50.729 Volgens mij komt er iemand die betrokken is geweest bij het onderzoek 0:29:50.828 --> 0:29:54.787 om daar antwoord op te geven. - Goedenavond, ik ben Jeanette Huisbrink, 0:29:54.871 --> 0:29:58.051

ik ben specialist Groen en Spelen bij de gemeente Dronten. 0:29:58.135 --> 0:30:02.578 Ik ben betrokken bij het adviesrapport naar aanleiding van de petitie. 0:30:03.760 --> 0:30:08.925 Met renoveren bedoelen we dat we de huidige skate-attributen 0:30:09.446 --> 0:30:13.288 vervangen door andere materialen. De technieken zijn verbeterd. 0:30:13.588 --> 0:30:14.947 We hebben nu ijzeren 0:30:15.031 --> 0:30:17.031 holle 0:30:19.574 --> 0:30:26.477 skate-obstakels en ook deels met hout. Dat is 0:30:26.561 --> 0:30:30.364 hol en dat hoor je heel erg. Als daar overheen geskatet wordt, 0:30:30.464 --> 0:30:34.604 dan maakt het lawaai. Plus dat het inzakt en er komen plassen op te staan 0:30:34.687 --> 0:30:36.787 en dat maakt het oncomfortabel om te skaten. 0:30:36.930 --> 0:30:39.833 De technieken zijn verbeterd. Er zijn andere mogelijkheden 0:30:39.993 --> 0:30:43.031 om skate-obstakels aan te leggen. Dat is wat we bedoelen 0:30:43.115 --> 0:30:48.760 met renoveren. - Het zou dus wel gaan 0:30:48.860 --> 0:30:53.742 om exact hetzelfde aantal obstakels en ongeveer hetzelfde idee? 0:30:53.826 --> 0:30:56.144

Ja, wel hetzelfde idee. Ze blijven op de plek 0:30:56.228 --> 0:30:59.510 liggen waar ze liggen. Het kan zijn dat we gaan kijken 0:30:59.610 --> 0:31:03.791 naar welke obstakels willen we nu hebben, dus dat het andere obstakels worden, 0:31:03.875 --> 0:31:09.739 maar het wordt niet uitgebreid, groter of anders dan het nu is. 0:31:10.821 --> 0:31:15.802 We gaan het nieuw leven inblazen door nieuwe obstakels te zetten 0:31:15.885 --> 0:31:19.288 van ander materiaal, maar niet uitbreiden of groter. 0:31:20.449 --> 0:31:23.808 Stel, de jeugd zet ergens een sponsorpotje neer 0:31:23.892 --> 0:31:27.715 en ze verdienen voldoende centen om wat extra's uit te breiden, 0:31:27.836 --> 0:31:31.796 zou dat kunnen op die locaties? - Op die locaties ben ik bang van niet, 0:31:31.880 --> 0:31:33.437 want die ruimte is er niet. - Geen van drieën? 0:31:33.521 --> 0:31:36.320 Nee of nou 0:31:36.404 --> 0:31:41.869 ja... 0:31:42.729 --> 0:31:47.913 [onhoorbaar] 0:31:51.417 --> 0:31:53.816 Het is wel belangrijk voor de mensen thuis om terug te kunnen kijken 0:31:53.900 --> 0:31:58.640 dat we wel even de microfoons gebruiken.

-

Als de skateparken toch worden aangepakt,

0:31:58.723 --> 0:32:01.603 materialen worden vervangen en er worden nieuwe obstakels 0:32:01.687 --> 0:32:05.766 zoals half pipes en dergelijke neergezet. Waarom zou er dan niet bijvoorbeeld 0:32:05.850 --> 0:32:10.130 op één van de locaties in Dronten een andere vorm kunnen worden neergezet? 0:32:10.214 --> 0:32:14.557 Andere materialen en andere... - Dat zijn de volgende scenario's. 0:32:14.779 --> 0:32:18.141 Dit is echt het scenario één: we laten ze liggen, waar ze liggen, 0:32:18.322 --> 0:32:21.721 we gaan ze wel renoveren, dus nieuwe obstakels 0:32:21.805 --> 0:32:25.287 met nieuwe materialen, maar verder doen we er niets aan. 0:32:32.395 --> 0:32:38.839 Is er ook bekend hoeveel gebruik wordt gemaakt per locatie? 0:32:44.365 --> 0:32:46.547 Een goede vraag en in aanvulling ook de leeftijd, 0:32:46.687 --> 0:32:50.247 want ik zit ook een beetje in mijn hoofd met hoeveel van de gebruikers 0:32:50.331 --> 0:32:52.892 kunnen reizen als we bijvoorbeeld naar één centrale plek gaan? 0:32:53.014 --> 0:32:56.296 Gaan bijvoorbeeld mensen uit West echt naar Dronten-Zuid? 0:32:56.477 --> 0:33:00.040 Graag een aanvulling over hoeveel en ook wat de leeftijd is.

0:33:00.560 --> 0:33:04.317 Ik denk dat deze heren daar heel goed antwoord op kunnen geven. 0:33:04.401 --> 0:33:08.422 Dank je wel. Terug naar de eerste vraag in ieder geval. 0:33:09.142 --> 0:33:12.079 Ik wist niet dat er drie skateparken in Dronten waren. 0:33:12.163 --> 0:33:16.786 Ik wist dat er twee waren in Zuid en bij het Toepad. 0:33:17.885 --> 0:33:21.263 Toepad wordt het meest gebruikt, want in Zuid is het heel erg gevaarlijk. 0:33:21.347 --> 0:33:24.488 De grond is eigenlijk niet te doen. Eén keer erop in 0:33:25.088 --> 0:33:31.370 en je bent er ook gelijk vandoor. Uw vraag over 0:33:31.770 --> 0:33:38.708 de reis. De meeste mensen - nou ja, ik in ieder geval - komen met de auto. 0:33:38.792 --> 0:33:39.989 Niet iedereen heeft een auto, dus dan moeten ze 0:33:40.073 --> 0:33:42.951 ook heel erg ver gaan fietsen. Ik weet ook niet 0:33:43.035 --> 0:33:47.932 of er een bushalte dichtbij in de buurt is en hoelang dat lopen is vanaf de bushalte. 0:33:48.015 --> 0:33:54.213 Rob van Woerkom, Dorpsbelangen Biddinghuizen. Bij ons 0:33:54.297 --> 0:33:56.979 is de situatie wat anders. Bij ons is de leeftijdsgroep 0:33:57.159 --> 0:34:00.456 bij de skatebaan

tussen de tien en de zestien. 0:34:00.540 --> 0:34:04.702 Vanaf dat moment gaan ze of naar de JOP, zoals bekend is bij ons in Biddinghuizen 0:34:04.921 --> 0:34:08.739 en daaronder zijn ze vaak nog thuis of even met moeders mee op had. 0:34:08.822 --> 0:34:13.000 Je zoekt een hangplek voor de jeugd van tien tot zestien. 0:34:13.084 --> 0:34:15.084 Dat is een beetje de plek van de skatevoorziening, 0:34:15.245 --> 0:34:20.146 waar we ons op moeten focussen in dit vraagstuk. 0:34:20.247 --> 0:34:24.104 Als u nu toch de microfoon vast heeft, wat vindt u van dit scenario? 0:34:24.187 --> 0:34:26.905 Kunt u daarop reflecteren? - Nu ja, ik weet niet 0:34:26.989 --> 0:34:29.825 of het zo nodig gerenoveerd moet worden in Biddinghuizen. 0:34:29.909 --> 0:34:32.326 Verplaatsen zou misschien een optie kunnen zijn. 0:34:32.410 --> 0:34:35.387 Als je kijkt naar de plattegrond van Biddinghuizen 0:34:35.471 --> 0:34:38.109 en waar die leeftijdsgroep zit, dan zit het niet helemaal 0:34:38.193 --> 0:34:41.010 op de juiste plek. Alleen, renoveren is in Biddinghuizen, 0:34:41.093 --> 0:34:43.275 denk ik, een keer de hoge drukspuit erover heen halen.

0:34:43.435 --> 0:34:47.271 Het even weer netjes maken en misschien wat scherpe randjes weghalen, 0:34:47.355 --> 0:34:49.572 dan denk ik dat je al een heel stuk gehad hebt 0:34:49.656 --> 0:34:52.194 voor de gebruikers in Biddinghuizen. Dat ligt dus anders, 0:34:52.278 --> 0:34:57.719 dan waar deze heren en dames zich op richten. 0:35:00.960 --> 0:35:04.657 Ik heb eigenlijk nog een vraag. In het rapport wordt volgens mij gesproken 0:35:04.741 --> 0:35:09.179 over de doelgroep twaalf tot achttien. Zitten jullie 0:35:09.263 --> 0:35:12.861 in die doelgroep? 0:35:12.945 --> 0:35:19.623 Niemand? Is dat ook 0:35:19.707 --> 0:35:25.309 de doelgroep van een skatevoorziening? Wat is die leeftijd? 0:35:27.070 --> 0:35:33.768 Er komen natuurlijk ook kinderen naartoe, dus rond de tien inderdaad of jonger 0:35:33.852 --> 0:35:37.428 zelfs die in de buurt wonen natuurlijk. We hebben echter ook mensen, 0:35:37.512 --> 0:35:43.094 die tegen de 25 zijn en begin dertig, dus het is best 0:35:43.195 --> 0:35:47.916 een brede groep waar we naar kijken. - Dus twaalf tot achttien is te beperkt? 0:35:48.297 --> 0:35:51.278 Ja, in zekere zin wel. - Dank je wel.

0:35:56.080 --> 0:36:00.700 Piet van der Haar uit Swifterbant. Ik denk dat dezelfde doelgroep 0:36:00.861 --> 0:36:04.501 die in Biddinghuizen gebruik maakt van de skate-baan, 0:36:04.622 --> 0:36:09.800 ook voor Swifterbant geldt. Mijn vraag: is bij de totstandkoming 0:36:09.884 --> 0:36:13.385 van deze scenario's gesproken met de jeugd in Biddinghuizen 0:36:13.485 --> 0:36:19.623 en in Swifterbant? - Ja, die zijn allemaal uitgenodigd. 0:36:19.707 --> 0:36:22.263 We hebben momenten gepland bij de skate-banen, 0:36:22.347 --> 0:36:26.989 waarop we gevraagd hebben om daar langs te komen. 0:36:27.489 --> 0:36:33.291 Er zijn enquêtes rondgestuurd in het netwerk van deze jongens 0:36:35.593 --> 0:36:40.435 en alle jongeren konden daarop reageren. Ze zijn dus wel degelijk betrokken. 0:36:45.115 --> 0:36:49.833 Dan vraag ik me toch wel een beetje af of dat ook geldt voor de jongere leeftijd, 0:36:49.917 --> 0:36:52.053 want ik las een beetje uit de stukken, maar misschien 0:36:52.137 --> 0:36:54.354 heb ik dat niet helemaal goed begrepen, dat jullie in ieder geval 0:36:54.438 --> 0:36:59.281 voor een grote voorziening zijn. Als in die enquête met name de leeftijd 0:36:59.680 --> 0:37:01.657 die ook zo een enquêtes invult,

wordt gehoord, 0:37:01.741 --> 0:37:06.083 dan mis je natuurlijk een stukje van die doelgroep. 0:37:07.704 --> 0:37:09.919 Ze waren uitgenodigd, dus ze hebben de kans gehad 0:37:10.003 --> 0:37:14.622 om in ieder geval te reageren. Het adviesbureau 0:37:14.706 --> 0:37:18.583 heeft al die aanvragen geanalyseerd, dus ik ga er van uit 0:37:18.666 --> 0:37:21.847 dat ze er wel tussen zitten. Tenminste, dat hoop ik wel. 0:37:27.970 --> 0:37:30.207 Je ziet ook specifiek in de andere scenario's 0:37:30.291 --> 0:37:34.349 zo meteen precies dit punt terug. Op het moment dat je gaat 0:37:34.433 --> 0:37:39.134 voor één locatie met meer functies, want die behoefte is er ook, 0:37:39.774 --> 0:37:41.811 dat je dan ook iets verliest in Swifterbant 0:37:41.895 --> 0:37:44.115 en Biddinghuizen in precies deze doelgroep. 0:37:44.275 --> 0:37:48.778 Ik denk dat het vrij goed beschreven is en ter overweging mee te nemen is. 0:37:53.279 --> 0:37:55.516 Ik heb dan wel een vraag aan de petitie-indieners: 0:37:55.600 --> 0:38:00.882 wat vinden zij van dit scenario? 0:38:03.302 --> 0:38:06.919

In principe is het een goede scenario, maar er is één probleem. 0:38:07.003 --> 0:38:11.164 Dat is geluidsoverlast, waar wij nu heel veel problemen mee hebben. 0:38:11.264 --> 0:38:15.426 We zitten midden in een woonwijk en het maakt allemaal veel lawaai. 0:38:16.126 --> 0:38:19.507 Worden jullie ook daarop aangesproken door de omwonenden? 0:38:19.627 --> 0:38:22.765 Redelijk vaak komt de politie langs en zijn er wat inwoners 0:38:22.849 --> 0:38:26.345 die langskomen met klachten. Dat is wel het grootste probleem 0:38:26.429 --> 0:38:28.670 wat we nu hebben. -[onhoorbaar] 0:38:29.270 --> 0:38:31.270 Ja, klopt. 0:38:36.273 --> 0:38:39.351 Ik heb het idee dat we door kunnen gaan naar het volgende scenario. 0:38:39.435 --> 0:38:41.051 Ik zie hier allemaal geknik, dus dat gaan we doen. 0:38:41.135 --> 0:38:43.135 Ik ga deze zelf ophalen. 0:38:48.978 --> 0:38:51.695 Daar staat nog veel meer tekst op, dus ik ga het niet allemaal voorlezen. 0:38:51.779 --> 0:38:54.236 Ik hoop dat jullie de scenario's hebben doorgenomen, 0:38:54.320 --> 0:38:59.057 voordat jullie hiernaartoe kwamen. Het gaat nog steeds uit 0:38:59.141 --> 0:39:02.258

van skate-voorzieningen per kern, waarbij er in Biddinghuizen 0:39:02.342 --> 0:39:06.283 mogelijk naar een nieuwe voorziening moet worden gekeken op een andere locatie. 0:39:06.803 --> 0:39:09.824 Voor Swifterbant zou een herinrichting van de huidige locatie kunnen. 0:39:10.084 --> 0:39:13.201 Voor Dronten een nieuwe, uitdagendere en gevarieerde herinrichting 0:39:13.285 --> 0:39:15.485 van de skate-voorziening aan de Lancesterdreef 0:39:15.646 --> 0:39:17.747 en bij het Johan Cruyff Court de skate-voorziening 0:39:17.847 --> 0:39:21.824 of de skate-voorziening aan het Toepad. Verschillende voordelen en nadelen. 0:39:21.908 --> 0:39:25.885 Ik ga ze niet allemaal voorlezen. Ook voor de kijker thuis: 0:39:25.969 --> 0:39:28.770 als u nieuwsgierig bent, pak het stuk erbij 0:39:28.891 --> 0:39:31.812 en dan kunt u het allemaal zelf goed doorlezen. 0:39:31.931 --> 0:39:37.333 Zijn hier vragen over? We maken ruzie. 0:39:40.054 --> 0:39:43.775 Ik lees regelmatig 'multifunctionele skatevoorziening'. 0:39:43.875 --> 0:39:46.537 Is dat dan zo een.. Zo een punt trackbaan? 0:39:46.677 --> 0:39:52.418 Ik vraag het even aan jullie, hoor. Wat willen jullie nog naast de skate-baan?

0:39:53.260 --> 0:39:56.440 In principe zou een punt track erbij kunnen, 0:39:56.581 --> 0:40:01.357 maar ik zou eerlijk gezegd niet weten hoeveel vraag daarnaar is. 0:40:01.441 --> 0:40:04.624 In het rapport stond dat bepaalde jongeren dat hadden aangegeven. 0:40:04.783 --> 0:40:10.822 Alleen ik las dat ook nergens terug in de scenario's. Jullie niet blijkbaar. 0:40:10.906 --> 0:40:14.542 Het meeste wat we tegenkomen zijn steps en skateboards op dit moment. 0:40:14.626 --> 0:40:18.447 Af en toe wat inline-skates. Dat is het meeste wat wij zien nu. 0:40:18.927 --> 0:40:22.909 Ja, en daar zouden jullie graag een uitbreiding voor willen? 0:40:25.410 --> 0:40:31.092 Ja. - Ik probeer voor onszelf 0:40:31.653 --> 0:40:34.429 duidelijk te krijgen... Ik zal me even voorstellen: Ab Schaaphok, 0:40:34.513 --> 0:40:39.651 secretaris ijsclub. Als ijsclub proberen wij een voorstelling 0:40:39.735 --> 0:40:44.156 te krijgen van allerlei scenario's en wat met name 0:40:44.316 --> 0:40:51.039 die multifunctionele inhoud betekent. Ik hoor net een paar dingen zeggen, 0:40:51.138 --> 0:40:55.601 het is meer een toesteluitbreiding. Is er ook een uitbreidingsgedachte 0:40:55.821 --> 0:41:02.782 om een stuk te kunnen skaten of skeeleren?

Er is zelfs multifunctioneel 0:41:02.943 --> 0:41:07.240 en bmx genoemd. Dat zie ik echter in die scenario's 0:41:07.324 --> 0:41:10.946 niet zo nadrukkelijk terugkomen. Dat is natuurlijk van belang, 0:41:11.625 --> 0:41:17.144 voor ons althans, om ergens bij te kunnen aansluiten. 0:41:17.228 --> 0:41:19.809 De bedoeling is wel dat het multifunctioneel wordt, 0:41:19.928 --> 0:41:26.131 want er was in de motie gevraagd naar een mogelijkheid voor meer wielen. 0:41:26.410 --> 0:41:31.333 Meer wielen is dus inline-skates, skateboarden, stepjes en punt tracks. 0:41:31.873 --> 0:41:38.834 Dat is een multifunctionele baan. - Mag ik nog een aanvullende vraag stellen? 0:41:40.595 --> 0:41:45.374 Oké, dat is goed. Er wordt gesproken over als je naar één locatie gaat in Dronten, 0:41:45.458 --> 0:41:50.635 dan kun je wel uitbreiden, maar verderop bij scenario drie staat 0:41:50.718 --> 0:41:53.719 er op een gegeven moment dan een hele grote uitbreiding. 0:41:54.240 --> 0:41:57.642 Ik heb wel behoefte om te horen wat het verschil tussen beiden is. 0:42:00.022 --> 0:42:04.303 Is mijn vraag duidelijk? - Nee, niet helemaal. 0:42:04.424 --> 0:42:08.445 Hier wordt aangegeven, als je naar één locatie gaat in Dronten

0:42:08.885 --> 0:42:11.385 dan kan er wel een uitbreiding plaatsvinden, 0:42:11.486 --> 0:42:14.027 maar dat is dan een summiere haal ik eruit. 0:42:14.247 --> 0:42:18.408 In scenario drie, als we alleen in Dronten gaan zitten, 0:42:19.049 --> 0:42:23.286 dan zou het één hele grote supervoorziening kunnen 0:42:23.370 --> 0:42:27.251 zijn. Ik zou graag het verschil een beetje daarin weten. 0:42:27.791 --> 0:42:32.428 Scenario twee A. en B. blijft een combinatie 0:42:32.512 --> 0:42:36.415 van de huidige plekken en voor één of twee zoeken naar een nieuwe plek, 0:42:36.594 --> 0:42:43.517 maar dat wordt dan een bescheiden baan. Scenario drie is dat we alles opheffen 0:42:43.677 --> 0:42:47.658 en op zoek gaan naar een grote locatie, waar we een grote 0:42:47.799 --> 0:42:53.336 multifunctionele uitgebreide baan kunnen realiseren. 0:42:53.420 --> 0:42:56.417 Dan moet je op zoek naar een locatie. Dan moet je gaan zoeken 0:42:56.501 --> 0:42:59.542 naar een andere locatie en bij deze twee A. en B. 0:42:59.722 --> 0:43:01.779 kun je gebruik maken van de locaties die er zijn 0:43:01.863 --> 0:43:05.841 en die zou je beperkt kunnen uitbreiden,

want niet overal is die ruimte. 0:43:05.925 --> 0:43:09.246 Bij Het Toepad is die ruimte bijvoorbeeld niet heel groot. 0:43:11.987 --> 0:43:18.628 Als ik het dan goed begrijp, als jullie de grote uitbreiding 0:43:18.888 --> 0:43:23.470 voor jullie zien, dan zoek je een grote locatie in Dronten, 0:43:24.631 --> 0:43:28.508 als ik het goed heb gelezen. Beperkt uitbreiden betekent dus 0:43:28.592 --> 0:43:31.589 dat het op alle drie locaties maar een heel klein beetje kan. 0:43:31.673 --> 0:43:34.072 Als je het goed wil doen, want dat is eigenlijk 0:43:34.214 --> 0:43:39.075 wat er gevraagd wordt, dan is dat denk ik de keuze die voorligt. 0:43:40.436 --> 0:43:44.654 Zie ik dat goed? Een kleine uitbreiding, daar worden jullie volgens mij 0:43:44.738 --> 0:43:50.815 niet echt gelukkig van. - Het is natuurlijk zeker beter dan niets, 0:43:50.899 --> 0:43:54.458 maar... Ik kan denk ik voor de hele groep wel spreken, 0:43:54.542 --> 0:43:57.923 dat wij naar scenario drie neigen. - Oké, maar het is goed 0:43:58.007 --> 0:44:00.324 om dat ook te horen. Jullie hebben natuurlijk hier ook aan 0:44:00.408 --> 0:44:04.132 meegewerkt en hebben ook een mening, dus dan is het goed om die uit te spreken.

0:44:07.736 --> 0:44:10.779 Mag ik nog een verduidelijkingsvraag stellen? 0:44:10.958 --> 0:44:15.763 U zei net bij scenario twee blijven de skateparken op dezelfde plaats. 0:44:16.023 --> 0:44:18.787 Ik had echter begrepen volgens mij... Even kijken, hoor. 0:44:18.927 --> 0:44:24.572 Voor Dronten een nader te bepalen locatie. - Ja, deels. Voor Biddinghuizen 0:44:24.732 --> 0:44:27.391 zouden we dan kunnen kijken of de Klaversingel 0:44:27.475 --> 0:44:32.760 naar een andere locatie zou kunnen, maar die locatie moeten we nader bepalen. 0:44:32.940 --> 0:44:36.965 Uit het hele onderzoek is ook gebleken dat de skate-banen 0:44:37.564 --> 0:44:42.949 niet op hele logische plekken liggen. Als je naar Lelystad, Zwolle, Emmeloord 0:44:44.431 --> 0:44:47.770 en Kampen gaat kijken, daar liggen de banen 0:44:47.854 --> 0:44:50.576 in een dynamische omgeving, bij een sportpark 0:44:50.758 --> 0:44:55.702 of in een groene zone en niet dichtbij woningen. 0:44:56.062 --> 0:44:59.186 Daardoor gaat de overlast, waar zij over spreken, 0:44:59.365 --> 0:45:02.946 op in de dynamische omgeving. Er is echter wel sociale controle, 0:45:03.030 --> 0:45:06.810 want er zijn fietspaden en wegen omheen

en er is een sportpark. 0:45:06.894 --> 0:45:10.272 Er is dus genoeg beweging, waardoor er wel een vorm 0:45:10.356 --> 0:45:13.416 van sociale controle is, maar ze geen overlast veroorzaken. 0:45:13.500 --> 0:45:20.222 Dat is wat de skate-parken hier missen. Voor 0:45:20.306 --> 0:45:22.948 Biddinghuizen zou je kunnen kijken naar een andere locatie 0:45:23.409 --> 0:45:27.193 en in Dronten zou je kunnen kijken naar een andere locatie. 0:45:28.114 --> 0:45:33.739 Scenario één is alles op dezelfde plek. Scenario twee is deels op dezelfde plek 0:45:33.860 --> 0:45:38.140 en deels kijken naar een andere locatie. Drie is op zoek 0:45:38.224 --> 0:45:43.645 naar een nieuwe locatie. - Even voor mijn beleving. 0:45:43.729 --> 0:45:45.586 Als jullie nu buiten het Dronten te gaan skaten, 0:45:45.670 --> 0:45:46.268 waar gaan jullie dan 0:45:46.352 --> 0:45:57.702 heen? 0:45:57.843 --> 0:46:01.065 Echt buiten, dan zou ik eerder naar Zwolle gaan. 0:46:02.267 --> 0:46:04.825 Zwolle is wel het meest comfortabel in ieder geval, 0:46:04.909 --> 0:46:09.434 want daar is het

bij het Park de Wezenlanden 0:46:09.935 --> 0:46:13.975 en je bent daar totaal geen andere mensen tot last. 0:46:14.059 --> 0:46:17.197 Je kunt skaten en doen wat je wil. Je kunt ook een lekker muziekje aanzetten 0:46:17.281 --> 0:46:22.363 en je bent niemand tot last. Daar ga ik het meest heen in ieder geval. 0:46:22.447 --> 0:46:26.570 Lopen daar dan veel jongeren uit Dronten? Zie je daar veel bekenden? 0:46:27.091 --> 0:46:28.368 Ja, daar komen volgens mij best wel veel... 0:46:28.452 --> 0:46:31.592 Ik ken niet iedereen, maar... - Je kunt het wel een beetje voelen 0:46:31.676 --> 0:46:33.753 of ze uit deze buurt komen. - Ja, die mensen die ik herken 0:46:33.837 --> 0:46:37.400 in ieder geval, die komen meestal wel uit Dronten. 0:46:46.669 --> 0:46:49.493 Als ik het goed heb, worden die skate-locaties 0:46:49.673 --> 0:46:52.455 niet alleen gebruikt om te skaten, maar ook om te hangen 0:46:53.416 --> 0:46:57.200 en elkaar te ontmoeten. Bij dit scenario wordt gesproken 0:46:57.341 --> 0:47:01.641 over twee locaties in Dronten opheffen. Zijn jullie dan niet bang 0:47:01.725 --> 0:47:08.071 dat er dan te weinig hanglocaties zijn? - Aan wie vraag je dat?

0:47:08.331 --> 0:47:13.876 Aan de skaters? - Wie wil. Aan de skaters onder andere. 0:47:18.882 --> 0:47:22.584 Zoals ik eerder zei, ik wist niet dat er een derde was in Dronten. 0:47:23.085 --> 0:47:26.809 Ik denk eerlijk gezegd, dat op de derde plek 0:47:26.948 --> 0:47:33.936 niet zoveel mensen zijn. Bij het Cruyff Court is een voetbalveld 0:47:34.636 --> 0:47:37.736 en als je daar naartoe gaat, ga je met de intentie om te voetballen 0:47:37.820 --> 0:47:44.683 en niet om te skaten of daar te hangen. Ik denk dat de plek 0:47:44.767 --> 0:47:48.590 waar mensen elkaar het meeste ontmoeten bij Het Toepad is. 0:47:49.091 --> 0:47:52.533 Ik hoop dat het je vraag heeft beantwoord. - Zeker, dank je wel. 0:47:57.878 --> 0:47:59.960 Hoe belangrijk is het voor jullie dat jullie onder 0:48:00.082 --> 0:48:02.459 alle weersomstandigheden kunnen skaten? Of gaan jullie alleen maar 0:48:02.543 --> 0:48:09.186 met mooi weer skaten? - In principe zou het natuurlijk 0:48:09.270 --> 0:48:13.273 mooi zijn, als we ook met dit soort weer en met regen kunnen skaten. 0:48:13.915 --> 0:48:15.792 Dat is niet heel realistisch om naar te kijken, 0:48:15.876 --> 0:48:17.515 want dan zou je

alles overdekt moeten hebben 0:48:17.599 --> 0:48:23.043 en dat is niet te doen. - Omdat jullie nat worden 0:48:23.323 --> 0:48:27.184 of omdat jullie vallen of omdat het te glad is of onveilig? 0:48:27.268 --> 0:48:32.069 Heb je nattigheid op je board, dan gaat het uit elkaar en gaat het kapot. 0:48:32.153 --> 0:48:35.572 Het werkt niet, omdat het te glad is. Het is gevaarlijk 0:48:35.656 --> 0:48:37.656 en slecht voor de onderdelen. 0:48:43.904 --> 0:48:47.103 Ik wil nog even naar scenario twee B. gaan. 0:48:47.187 --> 0:48:49.405 Dat lijkt er natuurlijk heel erg op, behalve dat we niet alleen 0:48:49.489 --> 0:48:51.568 in Biddinghuizen naar een nieuwe locatie gaan kijken, 0:48:51.652 --> 0:48:55.010 maar ook in Dronten. Ik weet niet of dat nog extra vragen heeft opgeleverd 0:48:55.094 --> 0:48:57.492 ten opzichte van wat we net al hebben behandeld? 0:48:57.576 --> 0:49:01.581 Anders kunnen we vol verwachting naar scenario drie, denk ik. 0:49:03.762 --> 0:49:06.225 Ja, twee B. lijkt heel erg op twee A. 0:49:07.287 --> 0:49:12.588 [onhoorbaar] - Bij twee B. is het zo 0:49:12.672 --> 0:49:14.810 dat ze in Biddinghuizen

en in Dronten op zoek gaan 0:49:14.894 --> 0:49:19.455 naar nieuwe locaties. Zijn er al gebieden in gedachten 0:49:19.539 --> 0:49:22.798 is de vraag. - Nee, daar zal een locatie-onderzoek 0:49:22.882 --> 0:49:28.944 voor moeten plaatsvinden. - Als ik Biddinghuizen 0:49:29.028 --> 0:49:33.412 zo beluisterde, is dat wel iets wat jullie wens is? 0:49:33.511 --> 0:49:36.631 Dat er inderdaad een lapje over het bestaande gaat, 0:49:36.715 --> 0:49:38.512 maar dat er wel gezocht wordt naar een nieuwe locatie? 0:49:38.596 --> 0:49:44.239 Of is dat niet de wens in Biddinghuizen. - Ik woon er vlakbij 0:49:44.322 --> 0:49:47.506 en ik rijd er dagelijks langs. Ik zie daar vooral kinderen hangen. 0:49:47.666 --> 0:49:49.944 Er zijn er een paar die skaten en die stepjes 0:49:50.028 --> 0:49:54.367 zie je nog wel eens wat rondgaan. Heel af en toe keer 0:49:54.451 --> 0:49:56.970 iemand die wat probeert te skaten, maar die wijken al gauw uit 0:49:57.054 --> 0:50:00.077 naar wat grotere plekken toe. Die zijn ook wat mobieler 0:50:00.177 --> 0:50:02.957 en pakken de bus. Het gaat er om dat de kinderen in Biddinghuizen

0:50:03.041 --> 0:50:04.799 wat meer kunnen hangen. Als je dit schoonhoudt 0:50:04.883 --> 0:50:07.020 en even netjes maakt... Ik weet niet of de locatie 0:50:07.104 --> 0:50:10.323 een andere bestemming heeft gekregen en dat het daarom weg moet, dat kan. 0:50:10.407 --> 0:50:12.506 Ik denk dat het misschien wel een beetje overbodig is 0:50:12.590 --> 0:50:15.309 om een hele andere locatie te zoeken om daar weer zaken te gaan plaatsen. 0:50:15.393 --> 0:50:19.576 Als ik het heel goed proef uit het dorp, dus als je dan het geld... 0:50:21.177 --> 0:50:24.617 Kwam dat ook uit jullie onderzoek? - De jongeren die wij daar gesproken 0:50:24.701 --> 0:50:30.968 hebben, waren wel op zoek naar uitdagendere skate-obstakels. 0:50:32.188 --> 0:50:39.176 [onhoorbaar] - Een 0:50:39.876 --> 0:50:46.062 combinatie. 0:50:56.373 --> 0:50:58.670 Uiteraard is het nu wat te klein, maar de vraag is ook beetje 0:50:58.754 --> 0:51:01.537 wanneer het groot genoeg is. Deze microfoon staat redelijk hard. 0:51:02.799 --> 0:51:05.541 Wanneer is het groot genoeg. Op zich kunnen ze zich hier vermaken. 0:51:05.642 --> 0:51:07.479 Moet je dan weer terug naar de half pipe, die wij kenden?

0:51:07.562 --> 0:51:09.781 Die hebben we in het dorp gehad, maar die is ook weer te eentonig, 0:51:09.865 --> 0:51:12.708 als je niet oppast, voor iemand die wil skaten. 0:51:12.888 --> 0:51:15.947 Waar houdt het dan op? Ik denk dat je beter op een andere manier 0:51:16.031 --> 0:51:19.031 met het geld om kunt gaan. - Hoe is die vraag beantwoord 0:51:19.114 --> 0:51:25.581 voor de jeugd in Swifterbant? - Ik heb daar geen informatie over, 0:51:28.444 --> 0:51:32.143 maar misschien kunt u daar een antwoord op geven. 0:51:32.227 --> 0:51:34.845 Kunt u daar antwoord op geven, hoe dat beleefd wordt in Swifterbant 0:51:34.929 --> 0:51:37.549 door de jongeren? - Ja, hetzelfde verhaal, 0:51:37.633 --> 0:51:42.333 dat ze op de obstakels die er zijn wel een beetje uitgekeken zijn 0:51:42.416 --> 0:51:44.614 en dat ze wel wat uitdagenders willen... - Maar de locatie... 0:51:44.698 --> 0:51:46.978 Ook nieuw materiaal. - Oké, maar de locatiekeuze 0:51:47.062 --> 0:51:50.264 is voor de jongeren wel oké. - Ja, die is prima. 0:51:50.844 --> 0:51:57.588 Helder. Ik hoor hier wat over omwonenden, maar als ik hier hoor 0:51:57.672 --> 0:52:03.894

dat andere materialen de herrie van het skaten kunnen weghalen. 0:52:03.978 --> 0:52:08.082 Goed, ik sluit wel aan bij wat je zegt, maar in een woonwijk 0:52:08.221 --> 0:52:12.362 is het een punt waar omwonenden zich aan kunnen ergeren. 0:52:12.446 --> 0:52:14.844 Dat is nu eenmaal zo, daar moet je realistisch in zijn. 0:52:14.928 --> 0:52:16.426 Dat wil niet zeggen, dat je niet moet kijken 0:52:16.510 --> 0:52:20.970 wat je met hiermee kunt. Ik heb daar verder nog geen oordeel over, 0:52:21.054 --> 0:52:24.257 maar die omwonenden hebben natuurlijk ook een rol in deze. 0:52:25.259 --> 0:52:28.181 Ja, dat brengt ons ook automatisch op mijn vraag. 0:52:28.602 --> 0:52:32.241 Er wordt aangegeven bij twee A. en twee B. dat op de vrijgekomen locaties 0:52:32.325 --> 0:52:35.505 wordt gekeken naar een andere invulling op het gebied van ontmoeten, 0:52:35.589 --> 0:52:38.491 spelen en sporten. Zijn daar al verdere invullingen van 0:52:38.592 --> 0:52:41.794 en zit dat ook in het plan als we voor A. of B. kiezen, 0:52:42.254 --> 0:52:48.978 dat daar automatisch iets voor komt? - Nee, die invulling 0:52:49.062 --> 0:52:54.988 is er nog niet. Het is een keuze of je dat daar houdt

0:52:55.087 --> 0:52:59.028 of dat je het een andere invulling geeft. - Volgens mij 0:52:59.112 --> 0:53:03.271 kunnen wij daar een mening over hebben. - Ik wil graag met jullie 0:53:03.355 --> 0:53:06.715 naar scenario drie, waarvan we inmiddels al weten 0:53:06.799 --> 0:53:08.876 dat het jullie voorkeur heeft. Dat hadden we wel kunnen raden. 0:53:08.960 --> 0:53:11.540 Dat betekent natuurlijk ook iets voor Biddinghuizen en Swifterbant, 0:53:11.624 --> 0:53:15.646 dus we zijn natuurlijk ook erg benieuwd hoe de anderen daar naar kijken. 0:53:16.488 --> 0:53:20.572 Ja, een heel groot tof nieuw skatepark. Willen jullie eerst reageren? 0:53:22.573 --> 0:53:27.956 Ja, natuurlijk heeft dat onze voorkeur. Alleen, ik heb 0:53:28.040 --> 0:53:33.940 één vraag daarover: zou dat dan betekenen dat de andere skateparken weg zouden gaan? 0:53:34.024 --> 0:53:37.844 Ja. - Waarom zou het dan niet mogelijk zijn 0:53:37.928 --> 0:53:42.773 om die andere skateparken te houden en dat ene park erbij te bouwen? 0:53:43.554 --> 0:53:48.560 In principe zou het niet meer moeten kosten, lijkt me. 0:53:48.659 --> 0:53:51.342 Dat is een hele investering, als je dat doet. 0:53:51.663 --> 0:53:56.062

Oké, duidelijk. - Ik heb niet verstaan wat u zei. 0:53:56.146 --> 0:53:59.186 Alle skateparken behouden en daarnaast een multifunctioneel 0:53:59.270 --> 0:54:03.654 park aanleggen, dat kost een lieve duit. Dat is een 0:54:05.775 --> 0:54:11.721 keuze. -[onhoorbaar] 0:54:14.164 --> 0:54:18.087 Dat speelt ook een rol. 0:54:19.449 --> 0:54:27.836 [onhoorbaar] 0:54:28.137 --> 0:54:33.418 Er staat ook afbouw... Dank je wel. 0:54:33.502 --> 0:54:37.282 Ja, ik had de microfoon niet in mijn hand, dus ze weten niet beter. 0:54:37.366 --> 0:54:40.845 Er staat ook in scenario drie dat je dan inderdaad kan gaan... 0:54:40.929 --> 0:54:45.690 De skate-baan of de speelplekken hebben een eigen afschrijvingsmoment. 0:54:45.774 --> 0:54:48.734 Daar kun je dan natuurlijk bij scenario drie wel voor gaan. 0:54:48.818 --> 0:54:51.537 Het is natuurlijk wel zo dat scenario drie heel duidelijk één plek is 0:54:51.621 --> 0:54:55.424 en de rest verdwijnt in verloop van tijd 0:54:55.524 --> 0:54:56.461 in de 0:54:56.545 --> 0:55:03.008 afschrijving.

-

Ja,

0:55:03.092 --> 0:55:07.315 klopt. - Jammer is dat. 0:55:07.997 --> 0:55:12.960 Ik had bij scenario drie ook de vraag, als je naar een nieuwe locatie kijkt, 0:55:13.382 --> 0:55:16.285 kijken jullie ook dan naar de openbaar vervoersmogelijkheden, 0:55:16.465 --> 0:55:18.986 zodat jongeren uit Swifterbant en Biddinghuizen 0:55:19.106 --> 0:55:22.166 daar goed naartoe kunnen komen? - Ja, dan willen we natuurlijk die locatie 0:55:22.250 --> 0:55:24.708 zoveel mogelijk laten voldoen aan de voorwaarden 0:55:24.792 --> 0:55:29.076 die de skaters naar voren hebben laten komen 0:55:29.217 --> 0:55:33.657 tijdens de enquête. Eén ervan is dat het makkelijk bereikbaar moet zijn 0:55:33.741 --> 0:55:38.122 of goed bereikbaar moet zijn. - In lijn daarmee vroeg ik me af, 0:55:38.206 --> 0:55:40.768 want jullie gaan nu naar Zwolle of naar andere plaatsen, 0:55:40.948 --> 0:55:42.786 maar als hier iets heel cools is, komen misschien 0:55:42.870 --> 0:55:47.730 mensen uit die plaatsen juist hier. Misschien ook met de auto. 0:55:47.814 --> 0:55:50.273 Ik weet niet of daar ook rekening mee wordt gehouden.

0:55:50.357 --> 0:55:51.895 Je moet er met openbaar vervoer kunnen komen, maar 0:55:51.979 --> 0:55:54.479 je zou ook mensen van buiten kunnen trekken. 0:55:54.681 --> 0:55:57.520 Ja, dat kan. Ik denk dat dit een discussie is 0:55:57.604 --> 0:56:02.786 voor later. Eén van de voorwaarden is dat het makkelijk bereikbaar is 0:56:02.870 --> 0:56:07.510 en het liefst met het openbaar vervoer. Zo zijn er nog een aantal voorwaarden, 0:56:07.593 --> 0:56:14.101 maar bereikbaarheid is wel één van de belangrijkste. 0:56:14.260 --> 0:56:19.902 Mag ik eruit begrijpen dat die uitdaging niet zozeer in de bmx-optie is, 0:56:19.986 --> 0:56:23.929 maar meer in die half pipe of zo een soort kuil? 0:56:26.653 --> 0:56:29.354 In principe zien wij niet heel veel fietsen op dit moment, 0:56:29.496 --> 0:56:33.175 dus het lijkt me bijna zonde om daar heel veel moeite in te steken. 0:56:33.259 --> 0:56:34.977 Ik zeg natuurlijk niet dat het verwaarloosd moet worden, 0:56:35.061 --> 0:56:38.841 maar we zien er niet zoveel op dit moment. Het zou natuurlijk ook leuk zijn 0:56:38.925 --> 0:56:44.125 als dat zou kunnen groeien aan de andere kant, maar... 0:56:44.209 --> 0:56:47.452 Dat was het

0:56:52.318 --> 0:56:54.615 wel. - Zie je dan die andere groepen, 0:56:54.699 --> 0:56:56.637 bijvoorbeeld die bmx'ers, wel veel op die andere parken 0:56:56.721 --> 0:57:00.402 waar jullie komen? Is het een kwestie van, het is het nu niet mogelijk 0:57:00.486 --> 0:57:04.969 en dus is het er niet? - Ik moet zeggen dat wij in het algemeen 0:57:05.551 --> 0:57:11.957 niet heel veel bmx'ers zien. Ja, in Almere 0:57:12.056 --> 0:57:14.415 zien we er een paar, maar dat is ook de enige plek 0:57:14.499 --> 0:57:18.803 waar ik ze echt zie. Dat is dan ook meteen een groot park. 0:57:22.007 --> 0:57:23.925 Ik heb de kinderen ook wat jonger tot tien jaar, 0:57:24.009 --> 0:57:26.767 dus bij mij komt het nog, waar ik ook een beetje voor predik, 0:57:26.851 --> 0:57:30.614 maar ik ga nog wel eens naar Harderwijk toe. Ik weet niet of jullie dat kennen, 0:57:30.735 --> 0:57:32.673 die nieuwe wijk die ze tegen de snelweg aan hebben 0:57:32.757 --> 0:57:35.656 gebouwd. Daar zit wel zo een bmx-park en als het zonnetje 0:57:35.739 --> 0:57:37.197 ook maar iets begint te schijnen, zit het daar 0:57:37.281 --> 0:57:39.880

wel helemaal vol met kinderen. Het heeft dus wel een hele 0:57:39.964 --> 0:57:42.987 sterke aantrekkingskracht hoor, zo een punt track. 0:57:44.248 --> 0:57:50.570 Is die bmx-baan in De Fazant er nog? - Wim, hebben wij een bmx-baan 0:57:50.654 --> 0:57:54.377 in De Fazant? - In dat bos. 0:57:57.041 --> 0:58:00.980 Ergens helemaal achterin. - Dat snap ik toch niet. 0:58:01.064 --> 0:58:02.922 Jouke de Jong, teammanager Groentechnisch Beheer 0:58:03.006 --> 0:58:05.506 van de gemeente Dronten, voor wie mij niet kent. 0:58:05.829 --> 0:58:09.833 Ik denk dat jij die baan bedoelt die in dat bos ligt. 0:58:10.813 --> 0:58:15.197 Achterin, die zelf gemaakt is. Die is er nog. 0:58:15.298 --> 0:58:18.897 Er zijn steeds weer nieuwe jongeren die deze in stand houden. 0:58:18.981 --> 0:58:20.979 Je ziet ook wel andere dingen. Aan de Oude Oost 0:58:21.063 --> 0:58:23.766 hebben we een tijd een heel kleintje gehad, 0:58:24.326 --> 0:58:29.791 dus er zijn wel wat initiatieven daarin. Het is particulier 0:58:29.892 --> 0:58:34.232 op gemeentelijk grondgebied en wij gedogen het.

0:58:34.316 --> 0:58:40.282 Wij kijken of het niet gevaarlijk is, maar we gaan het ook niet opruimen. 0:58:50.833 --> 0:58:55.416 Mijn vraag: is het zinvol om de doelgroep in twee uit elkaar te trekken. 0:58:55.798 --> 0:58:58.300 Ten eerste de groep van twaalf tot zestien/zeventien, 0:58:58.419 --> 0:59:00.758 die misschien met kleinere voorzieningen tevreden is. 0:59:00.842 --> 0:59:04.182 Daarnaast de groep ouderen die juist de ingewikkelde dingen willen 0:59:04.266 --> 0:59:10.531 en ook wat meer ervaren erin zijn. - Hebben jullie daarover nagedacht? 0:59:12.694 --> 0:59:16.813 Dat kan een advies van jullie zijn aan ons om dat mee te 0:59:16.897 --> 0:59:23.745 nemen. - In principe 0:59:24.504 --> 0:59:27.647 zou een klein obstakel voor elke leeftijd goed zijn. 0:59:27.769 --> 0:59:31.552 Het gaat natuurlijk in principe om hoe goed ben je in de sport. 0:59:31.893 --> 0:59:34.635 Er zijn tienjarigen die skaten mij er dik uit. 0:59:35.575 --> 0:59:38.075 Het maakt in principe niet uit hoe oud je bent. 0:59:40.460 --> 0:59:44.243 Het gaat er meer om hoe gevorderd iemand is in de sport, 0:59:45.063 --> 0:59:48.585

dus ik denk dat leeftijd niet heel erg van toepassing is. 0:59:49.027 --> 0:59:51.965 Het is vooral dat je voor elke moeilijkheidsgraad 0:59:52.049 --> 0:59:58.310 iets hebt, tot op zekere hoogte. - Je moet het 0:59:58.394 --> 1:00:00.394 goed opbouwen. 1:00:06.379 --> 1:00:08.679 Ja, jullie triggeren mij even met dat verhaal. 1:00:08.862 --> 1:00:11.899 In scenario drie zo een superlocatie, laat ik het dan zo maar 1:00:11.983 --> 1:00:15.707 populair even noemen, zit daar ook een bepaalde opbouw in? 1:00:15.806 --> 1:00:18.064 Of loopt iemand van zeven jaar, die daar komt, 1:00:18.148 --> 1:00:24.189 goed kans zijn nek te breken? - Ik denk dat dit ook een vraag is 1:00:24.273 --> 1:00:28.636 voor een ander stadium. - Dat zit er wel bij? 1:00:29.096 --> 1:00:31.118 Als er zoiets wordt aangelegd, dan moet het voldoen 1:00:31.239 --> 1:00:36.039 aan behoorlijk strenge normen en daar is ook een wet omheen. 1:00:36.123 --> 1:00:40.325 Als zoiets wordt aangelegd, dan is het in ieder geval veilig 1:00:40.766 --> 1:00:47.606 voor gebruik voor die leeftijdsgroep. - Ik heb zelf nog

1:00:47.690 --> 1:00:50.208 een kleine puzzel, niet ten aanzien van de scenario's 1:00:50.292 --> 1:00:53.094 die hier liggen, maar wel ten aanzien van onze groei-opgave 1:00:53.436 --> 1:00:56.174 in de dorpen en ook in de gemeente Dronten. 1:00:56.258 --> 1:01:00.260 We kunnen natuurlijk nu zeggen, we gaan voor het superpark, 1:01:01.141 --> 1:01:04.020 maar dan missen we zo meteen wel iets in de verschillende dorpen. 1:01:04.104 --> 1:01:07.122 Ik ben wel heel benieuwd of misschien moeten we 1:01:07.206 --> 1:01:09.984 dat dan ook meegeven, naar wat betekent dat straks voor de toekomst? 1:01:10.068 --> 1:01:11.966 Als we gaan groeien, komen er kinderen bij. 1:01:12.050 --> 1:01:14.588 Er is diversiteit nodig en ik denk dat we straks nog steeds 1:01:14.672 --> 1:01:18.950 die behoefte hebben van een skatepark en van kleinere voorzieningen. 1:01:19.034 --> 1:01:20.771 Ik ben wel benieuwd, als we straks gaan slopen... 1:01:20.855 --> 1:01:22.793 Straks slopen we iets weg, waarvan we over vijf, zes 1:01:22.877 --> 1:01:25.500 of zeven jaar zeggen: dat is nou jammer dat we dat gesloopt hebben, 1:01:25.620 --> 1:01:27.958 want we zijn aan het groeien.

Daar ben ik even... 1:01:28.041 --> 1:01:29.239 Ik heb daar geen antwoord op, maar het is wel iets 1:01:29.322 --> 1:01:32.485 waar ik de hele tijd mee rondloop. Houden we daar rekening mee, 1:01:32.604 --> 1:01:34.281 want we willen natuurlijk geen kapitaal weggooien 1:01:34.365 --> 1:01:36.083 als het niet nodig is. Dan denk ik een beetje 1:01:36.167 --> 1:01:40.326 aan het Biddinghuizenverhaal. - Misschien kan de wethouder 1:01:40.410 --> 1:01:42.208 daar nog iets over zeggen. - Ze staat naast me. 1:01:42.291 --> 1:01:45.614 Dat is heel handig voor de microfoon. - Inkoppertje dit. 1:01:45.794 --> 1:01:47.412 We hebben natuurlijk gevraagd naar scenario's 1:01:47.496 --> 1:01:52.176 voor de toekomst van onze skateparken, dus in hoeverre heeft u rekening gehouden 1:01:52.260 --> 1:01:54.818 met de groei die wij in de toekomst gaan doormaken? 1:01:54.902 --> 1:01:59.705 Het zijn eigenlijk twee dingen. U heeft als raad 1:02:00.466 --> 1:02:06.149 een visie op spelen en speeltoestellen gemaakt. 1:02:06.591 --> 1:02:10.429 Daar ben jij de adviseur van, dat is jouw werk.

1:02:10.513 --> 1:02:16.798 Die is al aardig dynamisch, want een groei-opgave van 60.000 1:02:16.998 --> 1:02:20.420 is al heel wat, maar een nieuwe wijk dan is jouw plan ook in de war. 1:02:20.581 --> 1:02:25.604 Dat is namelijk een beetje hoe dat werkt. Wat jij doet, is in de visie 1:02:25.745 --> 1:02:29.387 die u heeft vastgelegd over hoe wij spelen en wanneer en wanneer wel 1:02:29.488 --> 1:02:33.687 en hoe we omgaan met ons geld, maak jij volgens mij één keer per jaar 1:02:33.770 --> 1:02:37.130 of zo een puzzel met je collega's wat dat betekent 1:02:37.214 --> 1:02:40.255 voor onze speeltoestellen. Dan heb je al in het klein 1:02:40.395 --> 1:02:43.999 bij wat we dan noemen 'nieuw areaal'. Dat blijven we doen. 1:02:44.819 --> 1:02:46.816 Op het moment dat hier een uitgangspunt komt 1:02:46.900 --> 1:02:50.843 of een scenario betekent het dat we dat nog een keer moeten doen 1:02:50.964 --> 1:02:56.107 in gedachten. Niet alleen richting de groei, 1:02:56.248 --> 1:02:59.710 maar ook bijvoorbeeld zo meteen vanuit onze visie 1:03:00.091 --> 1:03:04.209 vanuit het toekomstberaad. Er zijn een aantal punten 1:03:04.293 --> 1:03:09.218 die de aankomende tijd eraan komen,

die van belang zouden kunnen zijn 1:03:09.518 --> 1:03:15.177 voor hoe wij kijken naar skaten in dit geval. 1:03:15.261 --> 1:03:20.065 Wij denken dat we dat mee kunnen nemen. Wij denken dat we in tijd u, 1:03:20.186 --> 1:03:23.263 als gemeenteraad en als gebruikers, daarin kunnen vasthouden. 1:03:23.347 --> 1:03:26.590 Daar komen we wel uit, maar het heeft absoluut onze aandacht. 1:03:26.710 --> 1:03:30.273 Het is wel een puzzel. - Mooi, dank je wel, 1:03:30.414 --> 1:03:34.477 want ik denk dan ook even aan de inbreng van de mannen van de ijsbaan, 1:03:34.916 --> 1:03:37.054 want een klein skatepark is een kleinere ruimte 1:03:37.138 --> 1:03:40.136 dan de 400 vierkante meter, hoorde ik geloof ik... 1:03:40.220 --> 1:03:44.945 Of 400-meterbaan was het. Een hele lange, een hele woonwijk. 1:03:45.205 --> 1:03:50.425 Nee, maar dat stuk ruimte en vierkante kilometers 1:03:50.509 --> 1:03:53.009 zijn dan ook heel essentieel. Ik ben wel benieuwd. 1:03:53.311 --> 1:03:55.868 Ik heb daar nog geen antwoord op. Het is meer dat ik denk, 1:03:55.952 --> 1:03:58.230 daar moeten we misschien wat mee, dus ook voor ons allen

1:03:58.314 --> 1:04:00.615 om na te denken over wat willen we dan meegeven. 1:04:00.716 --> 1:04:06.576 Dat zou ik graag willen aanbieden. - Ik denk dat ik 1:04:06.660 --> 1:04:08.958 het daar ook mee wil afsluiten, ook gezien de tijd. 1:04:09.042 --> 1:04:11.985 We hebben nog een agendapunt op de agenda vanavond. 1:04:12.504 --> 1:04:13.802 Ik heb hele mooie vragen gehoord en volgens mij 1:04:13.885 --> 1:04:19.006 hebben we heel veel informatie opgehaald. Nu is het zo met deze scenario's, 1:04:19.090 --> 1:04:23.674 we hebben dat onderzoek gekregen als raad. Het is geen raadsvoorstel. 1:04:24.033 --> 1:04:26.691 We hebben het nu beeldvormend behandeld, maar als we het oordeelsvormend 1:04:26.775 --> 1:04:28.937 willen behandelen en volgens mij hoor ik dat we dat willen 1:04:29.097 --> 1:04:33.237 - moeten we zelf zorgen dat het op de agenda komt. 1:04:33.321 --> 1:04:36.259 We moeten zelf zorgen voor een vervolg. Ik zie daar nog een vinger. 1:04:36.343 --> 1:04:41.366 Als daar een microfoon naartoe kan? - Dank u wel. 1:04:42.887 --> 1:04:45.909 We hadden net al even een klein bilateraal overleg 1:04:46.331 --> 1:04:48.331 over scenario vier

1:04:48.972 --> 1:04:55.758 C. Stel dat je hiermee verder gaat, dan zou je voor Biddinghuizen 1:04:55.958 --> 1:04:58.976 en Swifterbant een kleiner skatepark voor de doelgroep 1:04:59.060 --> 1:05:05.200 van de kindertjes van acht tot veertien een opstaplocatie 1:05:05.284 --> 1:05:10.688 hebben. Wil je professioneler skaten met een inline-skatebaan erbij 1:05:11.188 --> 1:05:15.693 en gaan zoeken naar een andere locatie, waar je terecht kan. 1:05:16.634 --> 1:05:22.097 Er worden ook forse bedragen genoemd, 786.000 nog iets. 1:05:22.637 --> 1:05:24.795 Zit daar de grondprijs ook bij in van de nieuw te zoeken 1:05:24.879 --> 1:05:30.364 locatie? Sorry, 1:05:30.884 --> 1:05:35.488 ga ik buiten mijn rol? 1:05:35.587 --> 1:05:40.247 Dan komt zelfs het stuk grond wat de ijsclub nu in gebruik heeft 1:05:40.331 --> 1:05:45.751 van de gemeente misschien eerder in beeld. Dat wil ik nog even meegeven 1:05:45.835 --> 1:05:49.117 voor de anderen. - Hoe groot is dat stuk grond? 1:05:49.298 --> 1:05:53.636 Dat is ongeveer drie hectare, 30.000 vierkante meter. 1:05:53.720 --> 1:05:56.739 Dan blijft dan een gedeelte altijd ijsbaan, krabbelbaan

1:05:56.823 --> 1:06:00.625 noemen wij dat, en een 400 meter skeeler-/inline- skatebaan 1:06:00.727 --> 1:06:05.409 en de rest is te besteden aan een 'superskateplek' 1:06:06.150 --> 1:06:10.493 voor de professionals. - Staat genoteerd. Dank u wel. 1:06:11.013 --> 1:06:13.797 Alstublieft. - Misschien nog één toevoeging. 1:06:14.217 --> 1:06:17.855 Ik hoor over punt track praten, maar in Swifterband 1:06:17.939 --> 1:06:21.382 is er al redelijk ver gevorderd privaat plan 1:06:21.582 --> 1:06:23.219 om daar op de ijsbaan 1:06:23.303 --> 1:06:24.661 een punt track te 1:06:24.745 --> 1:06:32.149 realiseren. 1:06:33.031 --> 1:06:36.413 Ik zou wel graag een laatste vraag, voorzitter, als het mag 1:06:36.513 --> 1:06:39.251 aan de indieners willen vragen. Hebben jullie het idee 1:06:39.335 --> 1:06:43.559 dat alles besproken is en dat jullie de juiste signalen afgegeven hebben 1:06:43.698 --> 1:06:46.440 aan ons om de juiste afwegingen te maken? 1:06:47.642 --> 1:06:53.466 [onhoorbaar] 1:06:57.949 --> 1:07:02.093 Oké, dan sluit ik het nu echt af

en mag u weer gaan zitten. 1:07:02.613 --> 1:07:02.829 Dank u 1:07:02.913 --> 1:07:31.794 wel. 1:07:58.594 --> 1:08:03.418 Wil u uw plaats innemen alstublieft, dan kunnen we dit afronden. 1:08:06.420 --> 1:08:10.464 Ik heb niet meegedaan aan de discussie. Ik heb wel heel veel gehoord. 1:08:12.645 --> 1:08:15.528 De insprekers geven aan, dat er genoeg informatie 1:08:16.949 --> 1:08:20.627 naar hen is toegekomen. Het is aan de initiatiefnemers 1:08:20.711 --> 1:08:25.916 om het voorstel naar de oordeelsvorming te brengen. 1:08:26.016 --> 1:08:31.439 Heeft u ook genoeg? - Ja, zat. 1:08:32.840 --> 1:08:36.304 Even één moment, is voor de commissieleden de beeldvorming 1:08:36.664 --> 1:08:42.668 goed genoeg geweest in dit stadium? - Voorzitter, 1:08:44.509 --> 1:08:48.449 voor de motie hebben we nu denk ik de essentie behandeld. 1:08:48.533 --> 1:08:50.370 Wat betekent dit en welke scenario's zijn er, 1:08:50.454 --> 1:08:53.493 dat is de essentie. Wat nog ontbrak voor de uitvoering 1:08:53.577 --> 1:08:55.014 van de motie - en als je

naar een oordeelsvormende 1:08:55.098 --> 1:08:57.195 vergadering gaat, lijkt me dat wel essentieel 1:08:57.279 --> 1:09:00.817 is dat in de motie ook de oproep stond om er dekking bij aan te leveren 1:09:00.901 --> 1:09:04.701 vanuit het college. Dat heb ik nog niet gezien. 1:09:04.785 --> 1:09:07.542 Ik vond het deel wat we net hebben gehad echt zeer inspirerend, 1:09:07.626 --> 1:09:11.189 maar voor een oordeelsvormende vergadering moet er nog iets meer bij. Dank u wel. 1:09:11.750 --> 1:09:17.074 Dat lijkt mij logisch. - Zou ik nog 1:09:17.193 --> 1:09:19.795 één korte vraag mogen stellen aan de skaters? 1:09:20.137 --> 1:09:22.137 Vast wel. - Dat is fijn. 1:09:22.357 --> 1:09:24.456 Ik ben benieuwd hoe jullie het vonden om met de gemeente 1:09:24.540 --> 1:09:24.936 in gesprek te 1:09:25.020 --> 1:09:35.328 gaan? 1:09:36.148 --> 1:09:41.309 In ieder geval wel fijn. Ook wel fijn, dat het wel serieus genomen is. 1:09:41.393 --> 1:09:44.431 Ook onze motie, die ook een beetje ingediend is daarin. 1:09:44.515 --> 1:09:46.752 Ook fijn dat er meerdere scenario's

zijn gekomen 1:09:46.836 --> 1:09:51.080 en dat wij ook uitgenodigd zijn om daarover mee te spreken. 1:09:51.660 --> 1:09:58.484 Dank je wel voor de vraag. - Oké, dan sluit ik... 1:09:58.905 --> 1:10:03.289 Dat is wel fijn om te horen. Is de gemeente of het college ook van plan 1:10:03.568 --> 1:10:07.211 om de vervolgstappen terug te communiceren naar de jongeren? 1:10:10.515 --> 1:10:13.833 Er moet eerst een voorstel komen voor de oordeelsvorming 1:10:13.916 --> 1:10:16.999 en je hebt al gehoord dat er ook een financiële paragraaf bij moet, 1:10:17.120 --> 1:10:20.178 dus dat is op dit moment niet aan de orde. Ik sluit de beraadslaging 1:10:20.262 --> 1:10:22.139 over dit onderwerp en schors ik de vergadering 1:10:22.223 --> 1:10:22.839 voor tien minuten. 1:10:22.923 --> 1:10:24.923 Daarna gaan we verder. 1:19:04.564 --> 1:19:08.483 Ik heropen de vergadering. Het college heeft de raad 1:19:08.567 --> 1:19:11.406 een voorstel voorgelegd voor een investering in de kernen 1:19:11.490 --> 1:19:16.053 Biddinghuizen en Swifterbant, waarbij ook de zwembaden worden betrokken. 1:19:16.533 --> 1:19:19.935 In het bijgevoegde ontwerpbesluit

is dit verder geduid. 1:19:20.215 --> 1:19:23.498 Aangeschoven is wethouder Lap en daarnaast zijn de heren Van Erp 1:19:23.598 --> 1:19:26.919 en Louwerse aangesloten voor de ambtelijke ondersteuning. 1:19:27.041 --> 1:19:31.043 We beginnen met een korte toelichting of presentatie van de heren 1:19:31.784 --> 1:19:34.645 over de kern van het voorstel en de effecten 1:19:34.846 --> 1:19:38.908 die we daarmee willen bereiken. Daarna hebben we een open gesprek 1:19:39.028 --> 1:19:42.691 tussen alle deelnemers, rekening houdend met de specifieke rol 1:19:43.352 --> 1:19:47.134 die bij dit onderwerp hoort. Het doel van het gesprek is te komen 1:19:47.555 --> 1:19:51.217 tot een compleet beeld van de beleidsmatige gevolgen 1:19:51.558 --> 1:19:55.741 dan wel de te bereiken maatschappelijke effecten van dit voorstel 1:19:56.481 --> 1:19:59.562 dat de fractie nodig heeft om tot een oordeel te komen. 1:19:59.784 --> 1:20:02.866 U wordt verzocht de echt heel technische vragen 1:20:03.286 --> 1:20:07.028 buiten de vergadering om te stellen. Kunt u hiermee instemmen? 1:20:08.430 --> 1:20:13.192 Dat is het geval. Dan geef ik het woord aan de heren Van Erp en Louwerse.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeenteraad.dronten.nl/api//v1/meetings/283/documents/2826