80162011-ed73-4bbe-8240-97a4c205ea4d.pdf
Tekst van het document
Figuur2: regionale (brom) fietsbewegwijzering
Sinds 2012 worden de taken met betrekking tot databeheer en het ontwerpen van bewegwijzeringsplannen uitgevoerd door de NBd, de Nationale Bewegwijzeringsdienst – de opvolger van de ANWB. De gemeente is wettelijk verplicht deze beheertaken door de NBd te laten uitvoeren. Voor deze diensten betaalt de gemeente aan de NBd een vast bedrag van circa € 25 per object per jaar. Het daadwerkelijk uitvoeren van het onderhoud aan de bewegwijzering kan ook door de NBd worden uitgevoerd, maar dit is niet wettelijk verplicht. Dit mag ook door de wegbeheerders worden uitgevoerd. De Gemeente Dronten heeft er, gezien de geringe omvang van het betreffende areaal en na overleg met de omliggende gemeenten en de Provincie Flevoland, voor gekozen het onderhoud aan de regionale bewegwijzering zelf uit te (laten) voeren. Periodiek worden deze werkzaamheden aanbesteedt, waarbij de geldende aanbestedingsrichtlijnen in acht worden genomen.
Eénmaal per jaar krijgt de gemeente van de NBd een overzicht van het areaal in de Gemeente Dronten, met een onderhoud- en vervangingsoverzicht met de daarbij behorende kosten.
36
2014 aangesloten op het Fiets Knooppunten Netwerk. Fietsknooppuntennetwerken zijn ontzettend populair bij fietsend Nederland. De borden kenmerken zich door witte borden, met daarom groene cijfers in groene cirkels. Het beheer en onderhoud van de FKN-borden wordt momenteel al verzorgd door de gemeente Dronten. Hiervoor is in de gemeentelijke begroting een bedrag opgenomen. De borden worden beheerd en onderhoud door de Gemeente Dronten.
Fietsroutes Landelijke Fietsroutes In de Gemeente Dronten liggen 2 landelijke fietsroutes die onderdeel zijn van het netwerk “Landelijke Fietsroutes” (zogenaamde LF-foutes). Het netwerk van LF-routes wordt bewegwijzerd met rechthoekige witte borden met groene opdruk (zie figuur). De Stichting Fietsplatform is momenteel verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van de LF-routes, maar deze stichting heeft geen financiële middelen voor het onderhoud van de bewegwijzering. Daarom maakt de stichting afspraken met gemeenten en overige instanties over het onderhoud. Zo ook met de Gemeente Dronten. Het is van zowel de stichting als van de gemeente Dronten de wens om de momenteel lopende contracten te beëindigen. De Gemeente Dronten zal dan de verantwoordelijkheid, de inspecties, het beheer en het onderhoud gaan verzorgen.
Lokale bewegwijzering Lokale bewegwijzering naar openbare objecten binnen de bebouwde kom wordt beheerd en onderhouden door of namens de Gemeente. Plaatsing van borden en bij aanvragen tot verwijzing wordt de aanvraag beoordeeld aan de hand van de voorwaarden in paragraaf 4.2.
Fietsknooppuntennetwerk In de Gemeente Dronten zijn de LF-routes die weer onderdeel zijn van de FKN-routes (Fiets Knooppunten Netwerk). Dronten is sinds voorjaar
Lokale bewegwijzering naar niet openbare objecten betreft verwijzing naar zowel zakelijke als toeristische objecten. Bij aanvragen tot verwijzing wordt de aanvraag beoordeeld aan de hand van de voorwaarden in paragraaf 4.2.
Lokale (object)bewegwijzering wordt voor de gemeente beheerd en onderhouden door derden. Er is een meerjaren-overeenkomst gesloten ten aanzien van lokale bewegwijzering buiten de kom. De toeristische bewegwijzering wordt de komende jaren aan de hand van de vervangingsplanning (gebaseerd op theoretische levensduur en kwaliteit) vervangen door de bruine borden met witte tekst, conform de nieuwe richtlijn. Bedrijfsbewegwijzering Verwijzing naar specifieke, commerciële bedrijven op bedrijventerreinen wordt beheerd en onderhouden door Cityoutdoorsigns. Indien een bedrijf een verwijzing naar zijn bedrijf wil, neemt zij daartoe contact op met dit bedrijf. Dit geschiedt zonder tussenkomst van de gemeente, op kosten van het bedrijf dat verwezen wil worden. De gemeente Dronten heeft met de bedrijfsvereniging afspraken gemaakt met betrekking tot uitvoering en formaat van de bebording. De plaats wordt in overleg met de wegbeheerder van de gemeente bepaald. In een reeds geplaatst frame mag de bedrijfsvereniging zonder overleg borden toevoegen.
37
Straatnaamborden Het oude type straatnaambord voor binnen de bebouwde kom is in de afgelopen jaren vervangen door de zogenaamde uitvoering “kokerprofiel” en deze vervanging zal nog worden voortgezet. De vervanging zal geschieden ten tijde van einde levensduur van het bestaande bord. De voordelen van de nieuwe uitvoering zijn: • retro-reflecterend, wat de leesbaarheid bij duisternis verbeterd; • lagere aanschafprijs; • dubbelzijdig te bedrukken, waardoor op enkele plaatsen een extra besparing te realiseren valt; • de borden bestaan uit geprinte folie, een productiemethode die milieuvriendelijker is dan de oude “beschilderde” borden; • De borden zijn gladder, waardoor er minder snel vuil aan hecht.
Straatnaambord ‘oude’ uitvoering
Straatnaambord nieuwe uitvoering
De theoretische levensduur van een straatnaambord is 15 jaar. Het doel is de vervanging dusdanig uit te voeren dat binnen 15 jaar het gehele areaal aan straatnaamborden te vervangen. Overige bebording en bewegwijzering Veilig Verkeer Nederland Veilig Verkeer Nederland-borden (zoals “De scholen zijn weer begonnen”) worden niet meer op de conventionele wijze geplaatst, maar deze informatie zal op digitale borden verschijnen. Tevens zal er via de website aandacht voor worden gevraagd. Informatieborden Op diverse plaatsen in de gemeente zullen Informatieborden (I-borden) geplaatst worden, onder andere bij de gebiedsontsluitingswegen c.q. toegangswegen van Dronten, te weten De West, Rivierendreef, De Noord, De Wissel en De Zuid. Op overige plaatsen zullen, indien nodig of gewenst, in overleg met de beleidsmedewerker Verkeer en Vervoer van de gemeente I-borden geplaatst worden. Wegmarkeringen Wegmarkeringen worden op basis van regelmatige inspecties ingepland voor onderhoud. Voor het grootste deel bestaat het onderhoud uit het opnieuw aanbrengen van “afgesleten” wegenverf, die in de regel jaarlijks moet worden
38
opgefrist. Koudplastmarkeringen (meestal figuraties, zoals haaientanden en zebrapaden) en thermoplastmarkering zijn slijtvaster en hebben een langere levensduur van 5 tot 7 jaar. Deze types markering zijn dan ook (veel) duurder. Compleet nieuwe markeringen worden meestal uitsluitend aangebracht op nieuw aangebrachte asfaltdeklagen. Deze worden uitgevoerd door de aannemer van het groot-onderhoud-bestek.
Terug naar H3 uitvoeringsprogramma en financiën - 3.2
BIJLAGE 6: GEPLAND GROOT ONDERHOUD, REHABILITATIES EN BERMVERSTEVIGINGEN 2021-2025 Geplande Rehabilitaties 2021-2025 Straatnaam
geraamde kosten
2021
2022
Spiegelstraat
Dronten
€ 4.096
De Boeg
Dronten
€ 3.184
Fokkestraat
Dronten
€ 8.632
Gamander
Dronten
€ 11.399
Akkerhof
Biddinghuizen
€ 16.401
De Boeg
Dronten
€ 10.205
De Lopensaet
Dronten
€ 25.000
Gildenallee
Dronten
€ 14.465
De Schepel
Dronten
€ 27.500
Bisonweg fietspad*
Swifterbant
€ 81.655
Kamille
Dronten
€ 45.000
Rietweg
Dronten
€ 3.650.000
Het Spectrum
Dronten
€ 65.000
Bermversteviging Kokkelweg
Biddinghuizen
€ 200.000
Rendierweg
Dronten
€ 8.000
Voorbereiding Rietweg
Dronten
€ 30.000
Bermversteviging Wisentweg en Roodbeenweg (deels)
Dronten
€ 178.000
* jaar van uitvoering afhankelijk van ontwikkelingen Swifterbant-Zuid
€ 407.629
39
€ 3.970.907
2023
2025
Gaffelstraat
Dronten
€ 2.513
De Oeverloper
Dronten
€ 3.646
Fazantendreef fietspad
Dronten
€ 131.679
De Landmaten
Dronten
€ 56.994
Bermversteviging Kokkelweg, Zeebiesweg en Haringweg (deels)
Biddinghuizen/ Dronten
€ 200.000
Bermversteviging Stobbenweg
Dronten
€ 202.500
€ 334.192 2024
Greep uit groot onderhoud 2021-2025
De Landmaten
Dronten
€ 28.954
Plein
Biddinghuizen
De Zuid
Dronten
€ 34.237
De Oeverloper
Dronten
Visvijverweg
Swifterbant
€ 129.000
Lancasterdreef
Dronten
Bermversteviging Abbertweg en Stobbenweg
Dronten
€ 200.000
Zeilmakerstraat
Dronten
De Boeg
Dronten
De Huifkar
Biddinghuizen
Het Spectrum
Dronten
Akkerhof
Biddinghuizen
Strandgaperweg
Biddinghuizen
Wijk oud-Dronten
Dronten
Bungalowpark
Dronten
€ 392.191
40
€ 263.140
Terug naar H3 uitvoeringsprogramma en financiën - 3.1
BIJLAGE 7: VERLOOP STAND VOORZIENING WEGEN 2021-2080 Voorziening groot onderhoud 2021-2080 € 14.000.000 € 12.000.000 € 10.000.000 € 8.000.000 € 6.000.000 € 4.000.000 € 2.000.000 € 0 2021 2023 2025 2027 2029 2031 2033 2035 2037 2039 2041 2043 2045 2047 2049 2051 2053 2055 2057 2059 2061 2063 2065 2067 2069 2071 2079 2075 2077 2079
Stand 31-12
41