42d80725-48d9-43d7-a6a6-538901842ea4.pdf

Provincie Flevoland Gedeputeerde Staten Postbus 55 8200 AB LELYSTAD

Datum Kenmerk Documentnummer Contactpersoon

26 oktober 2021 Zaak 69456 69464 Kees van Oosten

Onderwerp

Gedeeltelijke sloop bedienhuisje Ketelsluis

Geachte Gedeputeerde Staten, Deze brief schrijven wij om aandacht te vragen voor het bedienhuisje van de Ketelsluis in de gemeente Dronten. De provincie Flevoland start zeer binnenkort met een renovatie van de Ketelsluis. Onderdeel van de renovatie is een gedeeltelijke sloop van het bedienhuisje. Dat is jammer, want het bedienhuisje is een gebouw met cultuurhistorische en architectuurhistorische waarde. Waardevol genoeg om te behouden. De raad van de gemeente Dronten heeft ons verzocht om bij u te pleiten voor behoud van het bedienhuisje van de Ketelsluis. In de raadsvergadering van 7 oktober jl. is hiervoor een raadsmotie aangenomen. Deze motie van de raad van Dronten heeft u twee weken gelden al ontvangen (onze brief van 12 oktober 2021 met nummer 69486). In de brief van 12 oktober schreven wij dat onze argumenten voor het behoud van het bedienhuisje nog zouden volgen. Onze argumenten kunt u hieronder lezen. Cultuurhistorische waarde De Ketelsluis is gebouwd in 1955 als een van de eerste ruimtelijke werken in Oostelijk Flevoland. Deze schutsluis tussen de Hoge Vaart en het Ketelmeer kan een verschil in waterpeil overbruggen van vijf meter. Het is een typerend voorbeeld van Nederlandse ‘waterbouw’ waar Nederlanders vaak weinig oog voor hebben, maar waar buitenlandse gasten met verbazing, bewondering en soms enige ongerustheid naar kijken.

Vanaf de bouw had de Ketelsluis een basculebrug over het benedenhoofd van de sluis en een sluiswachtershuisje op het bovenhoofd van de sluis. Het sluiswachtershuisje was oorspronkelijk een bakstenen gebouw met betonnen onderbouw. Later is het huisje vervangen door een volledig betonnen gebouw. De benedenverdieping van het huisje is een technische ruimte met apparatuur. De bovenverdieping is een sluiswachtersruimte met veel glas, waardoor er een riant uitzicht bestaat over de sluis en het Ketelmeer. Sinds 2014 worden de sluisdeuren op afstand bediend, waardoor de bovenverdieping van het sluiswachtershuisje, dat nu alleen nog een bedienhuisje is, geen functie meer heeft.

De Rede 1 8251 ER Dronten

Postbus 100 8250 AC Dronten

Telefoon 14 0321

www.dronten.nl

Kenmerk Bladnummer

Zaak 69456 2

Het bedienhuisje heeft, in combinatie met de basculebrug, de Ketelsluis en het ernaast gelegen gemaal Colijn, een hoge ‘ensemblewaarde’, een markant voorbeeld van wegenbouw, waterbouw en bouwwerken uit de Nederlandse wederopbouwperiode. Samen met de plaats die deze objecten innemen in de geschiedenis van het droogleggen van de Flevopolders en het in cultuur brengen van het nieuwe land is er in onze ogen sprake van een cultuurhistorisch waardevol geheel. De gecombineerde aanwezigheid van sluis, brug, bedienhuisje en gemaal vormt ook een unieke entree van de woonkern Ketelhaven. Dit alles maakt het bedienhuisje waardevol genoeg om te beschermen en te behouden. Architectuurhistorische waarde Het huidige bedienhuisje is ontworpen door de Nederlandse architect Jan Benthem. Deze architect, van architectenbureau Benthem Crouwel Architecten, is een gerenommeerd en beroemd architect, die wereldwijd meerdere iconische gebouwen op zijn naam heeft staan. Bekende Nederlandse voorbeelden hiervan zijn het centraal station van Rotterdam en de uitbreiding van het Stedelijk Museum in Amsterdam. Minder bekend is misschien dat Jan Benthem zijn carrière als architect begon in Almere (woonhuis ‘Hard Glas’, 1982) en dat hij de architect is van Nieuwland Erfgoedcentrum in Lelystad (1993) en de controletoren van Lelystad airport (1996).

Het bedienhuisje van de Ketelsluis is een gebouw uit het oeuvre van een beroemd architect. Natuurlijk is de schaal en maat van dit gebouw anders dan het station van Rotterdam. Maar tegelijk laat de architect in het ontwerp van het bedienhuisje al een voorliefde zien voor een functionele vormgeving en het gebruik van een forse ‘overhang’, wat we ook terugzien in veel latere ontwerpen van zijn hand. Vanwege de plek in het oeuvre van architect Jan Benthem is het bedienhuisje waardevol genoeg om te behouden. Tot slot Wij hopen dat deze brief duidelijk maakt waarom het bedienhuisje van de Ketelsluis het behouden waard is en waarom het jammer zou zijn wanneer dit gebouw onder de sloophamer verdwijnt. Misschien kan er een nieuwe bestemming worden gevonden voor het bedienhuisje. Daarover willen wij graag met u in gesprek. Wij zien uit naar uw reactie.

Hoogachtend, het college van Dronten,

drs. T. van Lenthe secretaris

drs. J.P. Gebben burgemeester