Vragenkwartier 24 november 2025.doc

VRAGENKWARTIER RAADSVERGADERING DRECHTERLAND 24 november 2025 1. Vragen van mevrouw de Vos-Janssen (GBD) over bouwverkeer Schellinkhout Omwonenden in Schellinkhout volgen de ontwikkelingen rondom de nieuwbouw op het voormalige voetbalveld met belangstelling en een positieve blik. Tegelijkertijd maken zij zich zorgen over de hoeveelheid bouwverkeer die straks door het dorp zal rijden. Zij vragen om duidelijkheid over de verkeersafwikkeling, de veiligheid in de straten en de manier waarop de gemeente hierover communiceert. Daarom willen wij tijdens het vragenkwartier de volgende vragen beantwoord hebben: - Kan het college aangeven welk verkeers- en parkeerplan wordt gehanteerd tijdens de bouw van de nieuwbouwwijk op het voormalige voetbalveld in Schellinkhout? - Wanneer wordt dit plan gedeeld met omwonenden? - Welke vaste routes zal het bouwverkeer volgen voor het aan- en afrijden van grond en materialen? - Zijn daarbij keuzes gemaakt om overlast en verkeersdruk in het dorp zoveel mogelijk te beperken? - Welke maatregelen neemt het college om de verkeersveiligheid in de omliggende straten te waarborgen gedurende de bouwperiode? - Worden hierbij specifieke kwetsbare plekken in het dorp meegenomen? - Is het college bereid een informatieavond te organiseren in Dorpshuis De Dregt, zodat omwonenden tijdig worden meegenomen in de planning, fasering en verkeersafwikkeling rondom de

bouw? - Op welke termijn kunnen de omwonenden een reactie verwachten op hun ingezonden brief en zorgen? 2. Een vraag van de heer ten Bookum (SPD) over woningbouwplan in Oosterblokker: De fractie van SPD heeft enkele vragen over een woningbouwplan in Oosterblokker bij de kassen: - Kan de wethouder ons nader informeren over dit bouwproject? - Is het een kansrijk project? - Hoeveel woningen komen er? - In welke prijsklasse gaat er gebouwd worden? 3. Een vraag van de heer Bosch (SPD) over de woningbouwsubsidies vanuit het Rijk: - Wat zijn de mogelijkheden en plannen rondom Hoogkarspel-Zuid? - En wat zijn verder nog de mogelijkheden? 4. Een vraag van mevrouw Pellegrom (SPD) over het vergroten van de opkomst voor de verkiezingen: - Op welke wijze is het college bezig de opkomst de vergroten - Is er een idee waarom vele mensen niet stemmen en is het de ambitie om dit uit te zoeken, zodat we meer mensen kunnen betrekken - Heeft u een idee hoe andere gemeenten met dit vraagstuk omgaan, heeft u eventueel informatie of zij hier een succesvolle aanpak voor hebben? 5. Vragen van de heer van Kampen (VVD) over “de Evendeel” en het budget “Vitale dorpen” Vraag over “De Evendeel” en het daarbij horende krantenartikel van 12 november jl. met de kop “Geen reden tot wachten” waarin wordt gepleit voor een snelle start. Tot in hoeverre klopt het artikel? Wat is uw visie hierop?

Voor het amendement 'Besteding van het resterende budget project Vitale Dorpen' hebben wij gevraagd via een memo of raadsbrief geïnformeerd te worden. Mevrouw de Vries (PDL) heeft hier al vragen over gesteld eerder dit jaar. Nu het einde van het jaar nadert lijkt het mij goed om nogmaals deze vraag te stellen: - Wat is de huidige stand van zaken betreffende deze budgetten? - Krijgen wij nog dit kwartaal een memo/raadsbrief hierover? - Hoe heeft u dit ervaren en wat heeft u nodig om dit initiatief door te zetten? 6. Vragen van de heer Rood (CDA) over flexwoningen aan de Tolweg, de Bierstal en beantwoording schriftelijke vragen over het Handbalveld DTS. Enige tijd geleden is er sprake geweest van flexwoningen nabij de Tolweg in Hoogkarspel. Dit is een snelle manier om nieuwe woningen te creëren. Wat is de status hiervan? In Wijdenes wordt de Bierstal nieuw leven ingeblazen. Een goede zaak vinden wij om de levendigheid in het dorp te vergroten. -Wat is de status hiervan? We hebben gehoord dat er ook wat klachten zijn binnengekomen? Beantwoording schriftelijke vragen handbalveld DTS '48 Naar aanleiding van de beantwoording over het handbalveld van DTS ’48 heb ik een aantal vragen over de manier waarop de raad wordt geïnformeerd en betrokken bij financiële besluiten.

- Kan het college aangeven waarom wij als raad bij vrijwel alle financiële voorstellen maar één optie krijgen: ja of nee? Is het niet mogelijk om voortaan meerdere scenario’s of alternatieven voor te leggen? - Hoe kan de raad zijn controlerende rol goed uitvoeren als we offertes alleen ter inzage krijgen en niet kunnen kopiëren of laten beoordelen door deskundigen? - Op welke manier controleert het college, en specifiek de ambtelijke organisatie, of offertes daadwerkelijk marktconform zijn? Zeker als een aannemer na één gesprek tienduizenden euro’s van de prijs kan halen. - Nu blijkt dat forse prijsverlagingen mogelijk zijn: welke concrete garantie geeft het college dat de marktconformiteit van offertes bij andere huidige projecten proactief en grondig wordt getoetst, om onnodig hoge kosten voor onze hardwerkende inwoners te voorkomen? - Is het college bereid om samen met de raad te kijken of we het besluitvormingsproces kunnen verbeteren, zodat we tijdig, volledig en met meerdere opties in positie worden gebracht? 7. Vragen van de heer Hof (CDA) over de Nieuweweg en verkeersmaatregelen Venhuizen In een brief aan de bewoners van de Nieuweweg d.d. 4 november 2025 schrijft het college onder andere: “U woont aan de Nieuweweg in Hoogkarspel. In februari was er een presentatie van de eerste plannen voor uw straat. Sinds februari zijn wij hard aan het werk geweest.

Uw straat verdient een goede aanpak. Daarom hebben wij het ontwerp verder uitgewerkt en kritisch gekeken wat écht mogelijk is. Daarbij is er geld beschikbaar gesteld om de aanpassingen in uw straat uit te voeren. Wij nodigen u begin 2026 uit voor een informatieavond waar wij u persoonlijk het plan uitleggen. Zo kunt u direct uw vragen stellen.” Wat opvalt aan deze brief is dat wordt gesuggereerd dat het benodigde geld voor de aanpassingen aan de Nieuweweg al beschikbaar is gesteld. Op 16 oktober, tijdens de RTG, hebben wij hierover expliciet vragen gesteld: is het budget voor de aanpassing van de Nieuweweg al opgenomen in de begroting 2026? Pas een uur voor de raadsvergadering ontvingen wij het antwoord. Dat is jammer, want het betreft geen complexe vraag. Het antwoord was dat er alleen een voorbereidingskrediet van €70.000 is opgenomen en geen uitvoeringskrediet.

Dit roept bij onze fractie de volgende vragen op: - Waarom wordt in de brief aan bewoners expliciet gesteld dat het benodigde geld voor de aanpassingen aan de Nieuweweg al beschikbaar is, terwijl uit het antwoord aan de raad blijkt dat er slechts een voorbereidingskrediet van €70.000 is opgenomen en het uitvoeringsbudget ontbreekt? - Bent u bereid deze communicatie richting bewoners recht te zetten? - Waarom wordt er in navolging op de sessie in februari 2025, pas weer begin 2026 een informatieavond georganiseerd, terwijl het project al jaren loopt en bewoners al lange tijd in onzekerheid verkeren? Waarom niet eerder en frequenter communiceren de direct betrokkenen? - De Nieuweweg is al jarenlang onderwerp van gesprek en er zijn eerder plannen gepresenteerd.

-Waarom is er pas nu (eind 2025) gestart met het funderings- en bodemonderzoek? -Waarom is dit essentiële onderzoek niet direct na de eerste planvorming uitgevoerd, zodat vertraging had kunnen worden voorkomen? - Kunt u concreet aangeven wanneer de daadwerkelijke werkzaamheden aan de Nieuweweg starten? -Welke planning ligt er nu, en welke risico’s op verdere vertraging ziet u, bijvoorbeeld als uit het bodemonderzoek blijkt dat er aanvullende maatregelen nodig zijn? Wij hebben ook enkele vragen over de verkeersmaatregelen in Venhuizen: In september 2024 is in de raad een voorstel behandeld over verkeersmaatregelen in Venhuizen. Daarbij zijn amendementen ingediend, waarmee het initiële voorkeursscenario van het college: scenario 4 een voorrangskruising op de Westerkerkweg/Markerwaardweg werd aangepast. Er werden twee amendementen ingediend respectievelijk I) een voorstel vanuit het dorp en het CDA om meer te richten op aanpassing en opwaardering van de Torenweg en II) een vanuit de coalitiepartijen om een minirotonde te onderzoeken op de Westerkerkweg/Markerwaardweg. Vervolgens zijn er drie raadsbrieven verschenen over de voortgang, met name rond het onderzoek naar de minirotonde. In deze brieven lijkt het college te suggereren dat de optie voor een rotonde niet haalbaar of realistisch is, en blijft het college vasthouden aan scenario 4 dé voorrangskruising.

Wij hebben daarover de volgende vragen: - Kan het college een overzicht geven van de stappen die sinds het raadsbesluit van september 2024 zijn gezet, en waar we nu staan in het proces? - Klopt het dat het college nu kiest voor realisatie van een voorrangskruising op de Westerkerkweg/Markerwaardweg? Zo ja, wat zijn hiervoor de belangrijkste argumenten? - Het is bekend dat veel bewoners niet blij zijn met de keuze voor een voorrangskruising. Op welke manier is het draagvlak in het dorp meegenomen in de afwegingen van het college, ook gezien eerdere amendementen? - Welke stappen worden nu gezet richting uitvoering? Komt er nog een moment waarop de raad of bewoners invloed kunnen uitoefenen op de uiteindelijke inrichting of zijn we dat punt al gepasseerd?