Ingesproken Rondetafel mbt Verkeersplan Centrum West VH mw. Groot-Tol

Ingesproken tekst 9-9-2024 bij Rondetafelgesprek Verkeersplan Centrum West Venhuizen (Lia Groot-Tol, Westerkerkweg 75, Venhuizen) Dank u wel dat ik even iets mag zeggen vanavond. Ik heb me aangemeld voor dit rondetafelgesprek omdat ik huiver, ja echt ik huiver van het voorgestelde Verkeersplan Centrum West Venhuizen, de ontsluitingsroute voor een nieuwe wijk. Ik ben Lia Groot-Tol en woon meer dan 70 jaar aan de Westerkerkweg op het deel tussen het Twijver en de rotonde. Het drukke deel van die weg. In die 70 jaar is er veel veranderd, gelukkig maar, want dat betekent dat ons dorp Venhuizen leeft en groeit. En er zijn nieuwe woningen nodig, dat weet ik en dat weten we allemaal. Toen Venhuizen zo’n zestig jaar geleden door de verkaveling werd ontsloten met de nieuwe Markerwaardweg en de Verlengde Westerkerkweg was ik maar wat blij. Dat scheelde me een heel end fietsen naar Hoogkarspel. Zelfs vanavond heb ik daar nog profijt van met mijn ritje deze kant op. Dus nog steeds blij ! Nu ligt er een plan voor een nieuwe woonwijk aan diezelfde Verlengde Westerkerkweg. Een nieuwe wijk waarvan U, leden van de raad, het plan en de ligging heeft goedgekeurd, maar waarbij vooraf niet goed gekeken is hoe van daaruit de extra verkeersstroom zijn weg kan vinden. Om u even een beeld te schetsen… met een paar cijfers.Op dit moment heeft alléén het dorp Venhuizen ca.

4300 inwoners, waarvan er 2500 in het centrum wonen; er staan ca. 1840 woningen en er rijden zo’n 2300 personenauto’s. In de nieuwe wijk, welke straks behoort tot het centrum van Venhuizen komen 250 tot 280 woningen, dat betekent ongeveer 600 inwoners extra en….. zo’n 350 auto’s of nog meer. Alleen in het centrum een groei van ca. 20% en navenant ook het aantal auto’s en fietsers. Daar mag je toch wel een heel goed plan voor neerleggen, vóórdat je gaat bouwen! In het voorstel wat er nu ligt wordt de verkeersstroom vanuit die nieuwe wijk naar de N506 gestuurd via de rotonde op de Westerkerkweg, zoals iedereen weet, het drukste kruispunt van Venhuizen, met helaas ook de meeste ongelukken. Er moet daar lijkt mij sowieso iets gedaan worden om het veiliger te maken voor fietsers en wandelaars. Ook zonder nieuwe wijk is de urgentie hoog om de rotonde aan te passen. Maar alstublieft geef die Markerwaardweg géén voorrang…. Hoe logisch is het plan of eigenlijk hoe onlogisch kan een plan zijn? De nieuwe wijk ligt gepland net naast de bebouwde kom van Venhuizen, aan de westrand van het drukke deel van het centrum en de mogelijkheid bestaat om de ontsluitingsroute te laten lopen via de Torenweg. Die is dichterbij en het is van daar uit de kortste weg naar de N506. Waarom zou je in vredesnaam dan al het verkeer, zowel auto’s als fietsers, de drukte in sturen,

en nog wel naar (wat ik al eerder zei) het drukste punt van Venhuizen, de kruising van Westerkerkweg/ Markerwaardweg? Afgelopen maandag kwam aan de orde dat zowel auto’s als fietsers vanaf de Westerkerkweg geen voorrang hebben en dat fietsers 3 x moeten oversteken als ze van west naar oost willen. En zal dit ook de weg zijn voor de overstekende wandelaar? Het zal toch niet zo zijn dat je in plaats van één oversteek van trottoir Westerkerkweg 61 naar trottoir Westerkerkweg 65, 3 keer moet oversteken zonder trottoir? Zou u dat willen met 2 of 3 kleine kinderen? Zijn er alternatieven voor deze onveilige kruising? Ja natuurlijk… Een ruimere rotonde met bredere fietsstroken en een veilige oversteek voor wandelaars. Een tunnel lijkt me niet haalbaar. En anders verkeerslichten misschien? Of moeten we dan bang zijn dat er door “rood” gereden wordt? Afgelopen maandag gaf wethouder Brouwer een antwoord waar ik mij zeer over verbaasde. Stoplichten is niet goed voor het milieu, want al die vrachtwagens moeten dan namelijk stilstaan en wachten op de Markerwaardweg. Die veroorzaken uitlaatgassen, wat slecht is voor de mensen die aan de Markerwaardweg hun tuin hebben.

Die vrachtauto’s moeten door kunnen rijden ! Weet hij niet dat er ook auto’s en vrachtauto’s op de Westerkerkweg rijden, die zoals bij het voorgestelde plan, voorrang moeten verlenen aan het verkeer van de drukke Markerwaardweg, en moeten wachten op de Westerkerkweg, waar ook mensen wonen en last zullen hebben van uitlaatgassen ! En dan wil ik het nog heel even hebben over de geluidsoverlast. Er zijn verkeerstellingen gedaan op het drukke stuk van de Westerkerkweg, maar geen onderzoek naar het vele geluid. Volgens Wethouder Ten Have is dat niet nodig. Weet u wel hoeveel geluid vrachtwagens of grote tractors en spitsverkeer veroorzaken. En bij nat wegdek is het helemaal een crime. Geluidshinder door veel en vaak te snel langsrijdend verkeer ….. heel stressvol, heel ongezond voor de mens, dus zo veel mogelijk proberen te verminderen lijkt me. Verkeer spreiden ! Luister naar de mensen uit Venhuizen Kiezen dus voor een andere, misschien duurdere oplossing ? Dat is aan u, de raad ! Weet u ……… een nieuwe wijk brengt ook heel veel geld op….. De jaarlijkse OZB opbrengst zal absoluut gaan stijgen….. 280 woningen …. Keer hoeveel Euro per woning? 500 of 600 euro, reken maar uit…. meer inwoners…… dus de uitkering van het rijk valt hoger uit. Gebruik dit toekomstig budget zou ik zeggen en gebruik het goed. Wees niet bang. De toekomst …….. Ik kan niet in een glazen bol kijken..

maar ik zie het zo voor me. ….. Over 10 jaar ? Er is een nieuwe wijk aan die (verlengde) Westerkerkweg, met veel groen en water, en met mensen die veilig kunnen fietsen over de brede fietsstroken langs de Westerkerkweg en

kunnen wandelen op een trottoir wat loopt tot aan de Torenweg voor een veilig rondje Hem. Het verkeer wordt geleid naar de Torenweg, waar een vrij-liggend fietspad is aangelegd. Of heel misschien …… ligt er wel een nieuwe weg ! Mijn hoop is net als vele mensen hier, dat het verkeersplan wordt aangepast, het spijt me voor wethouder Ten Have en de andere collegeleden, maar alstublieft kom met een nieuw voorstel. Ga praten met de mensen ! Het plan dat er nu ligt is gewoon niet veilig genoeg ! NIET VEILIG GENOEG Houd het simpel en logisch! Maak er iets moois van, veilig en leefbaar. Aan u raadsleden de taak om ieder voor zich hierover een beslissing te nemen, en ik hoop dat men over een tiental jaar terug kan kijken op een verkeersplan waar u een goed besluit over genomen heeft en waarmee de mensen in ons dorp net zo blij zijn als ikzelf in 1964, toen er nieuwe wegen waren aangelegd richting De Hout en Hoogkarspel. Ik wens u veel wijsheid toe en dank u voor uw aandacht.