Document · PDF

Bijlage 7 Stikstof berekening Noorderdracht 20A 8 apr 2021 (2021-20)

Gemeenteraad 31 mei 2021, gemeente DrechterlandBij agendapunt: Vaststellen bestemmingsplan Noorderdracht 20a te Oosterblokker (2021-20)3.916 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

www.arom.nl

Noorderdracht 20a, Oosterblokker Stikstofberekening, realisatieen gebruiksfase

Opdrachtgever:

Datum vrijgave

Intratuin Hoorn

8 april 2021

Rapportnummer:

Opstellers:

20DRECHT-STIKSNOORDER

mr. Q.W.J. (Krijn) de Ruijter M.G.A. (Marc) Haenraets, LL.B. R.J.J. (Rutger) de Jong

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Blad 2 van 11 april 2021

INHOUD 1

INLEIDING

................................................................................................................................... 3

REALISATIEFASE

................................................................................................................................... 4

GEBRUIKSFASE

................................................................................................................................... 8

CONCLUSIE

................................................................................................................................. 11

BIJJLAGE 1

AANVULLENDE AERIUS-BEREKENING WEGVERKEER REALISATIEFASE MET REKENMODEL OPS

BIJJLAGE 2

AANVULLENDE AERIUS-BEREKENING WEGVERKEER GEBRUIKSFASE MET REKENMODEL OPS

BIJJLAGE 3

AERIUS-VERSCHILBEREKENING WEGVERKEER GEBRUIKSFASE

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

INLEIDING

1.1.

Het initiatief

Blad 3 van 11 april 2021

Initiatiefnemer is voornemens om aan de Noorderdracht 20a het tuincentrum Intratuin uit te breiden. De uitbreiding heeft betrekking op het winkeloppervlak, de bijbehorende opslag en het parkeerterrein. Het totale bebouwde oppervlakte neemt, als gevolg van sloop van kassen af. De projectlocatie is kadastraal bekend gemeente Drechterland, sectie G, nummers 1576, 2205, 2209, 2224, 2227 en 2228. Het plan betreft de sloop van bestaande kassen en de realisatie van een aanbouw aan het tuincentrum. 1.2.

Aanleiding en opbouw onderzoeksrapport

Bij het ondernemen van een activiteit die mogelijk stikstofdepositie veroorzaakt op een Natura 2000gebied, bestaat de verplichting om te onderzoeken of de activiteit vergunningplichtig is op grond van de Wet natuurbescherming (Wnb). De Aerius calculator is het rekeninstrument voor het bepalen van de emissie van stikstof uit een bron, de verspreiding door de lucht en de depositie op Natura 2000-gebieden. Bij deze berekening wordt onderscheid gemaakt tussen situaties voor een bepaalde tijd met een maximum van 5 jaar (realisatiefase) en situaties voor onbepaalde tijd (gebruiksfase). In hoofdstuk 2 en 3 worden de onderzoeksresultaten van respectievelijk de realisatiefase en de gebruiksfase besproken. In hoofdstuk 4 wordt afgesloten met een conclusie.

Blad 4 van 11

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

april 2021

REALISATIEFASE

In dit hoofdstuk is de stikstofemissie berekend voor wat betreft de realisatiefase. Om de stikstofdepositie in de realisatiefase te berekenen is gebruikgemaakt van de defaultwaarden voor mobiele werktuigen in de AERIUS Calculator. Gegevens met betrekking tot het type materieel, stage klasse en motorvermogen zijn in overleg met de opdrachtgever afgestemd en is gebaseerd op basis van gangbare uitgangspunten. De motorische belastingen op de publicatie ‘Emissiemodel Mobiele Machines gebaseerd op machineverkopen in combinatie met brandstof Afzet (Emma)’. In navolgende tabel worden alle bouwmachines opgesomd die benodigd zijn tijdens de realisatiefase. Daarbij wordt het bouwjaar, draaiuren en vermogen van de mobiele werktuigen aangegeven. Type & bouwjaar

Vermogen Belasting (kW) (%)

Draaiuren Emissiefactor NOx (aantal) (g/kWh) (kg/j)

Mobiele kranen bouwjaar vanaf 2011 Graafmachines bouwjaar vanaf 2007 Bulldozers bouwjaar vanaf 2011 Bouwwerkzaamheden

210

2,6

20,65

100

4,4

21,25

200

2,8

21,56

Hijskranen bouwjaar vanaf 2011 Graafmachines bouwjaar vanaf 2007 Verreikers bouwjaar vanaf 2007 Hoogwerkers bouwjaar vanaf 2007 Graafmachines bouwjaar vanaf 1991 Trilplaten/stampers bouwjaar vanaf 2005 Bronbemalingspompen bouwjaar vanaf 2007 Asfalt afwerkinstallaties bouwjaar vanaf 2007 Totale emissie

200

5,5

23,18

100

4,4

17,00

100

4,8

20,97

4,8

10,98

9,7

5,92

1,1

0,27

8,8

2,15

4,8

8,43

Sloop en grondwerkzaamheden

152,37

Het aantal draaiuren is gebaseerd op informatie van de initiatiefnemer en op eigen informatie van projecten met een vergelijkende omvang waarvoor een stikstofberekening is opgesteld. Het weergegeven aantal draaiuren is hiermee aannemelijk. Navolgend wordt het stationair draaien van de mobiele werktuigen inzichtelijk gemaakt.

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Blad 5 van 11 april 2021

Conform de instructie is de emissie als gevolg van stationair draaien berekend worden met de volgende formule: ES = TS * EFS_CI * CI / 1.000 ES: Emissie als gevolg van stationair draaien [kg/jaar] TS: Aantal draaiuren per jaar stationair [uur/jaar] EFS_CI: Emissiefactor tijdens stationair draaien per liter cilinderinhoud [gram/liter/uur] CI: Cilinderinhoud [liter] De emissiefactor is afkomstig uit het Excelbestand ‘TNO_getallen_voor_AERIUS_2020v9_mobiele_werktuigen.xlsx’. De gebruikte waarde is afhankelijk van stage- en vermogensklasse. Uit metingen van TNO blijkt dat werktuigen een substantieel deel van de tijd stationair draaien: het aandeel stationair draaien varieerde bij de metingen aan vier werktuigen tussen de 18% en 57% van de totale draaitijd (TNO, R10465). Voor de Klimaat- en Energieverkenning 2019 is door TNO uitgegaan van gemiddeld 30% van de tijd stationair draaien (TNO, P12134). Ook in dit onderzoek is uitgegaan dat 70% van de draaiuren de motor belast is en 30% van de draaiuren onbelast -idle- is (stationair draait), met uitzondering van bronbemalingspompen die nauwelijks stationair draait en 100% met belasting draait. Tijdens het laden en lossen draait daarentegen de motor voor het overgrote deel op een lage belasting wanneer de vracht wordt in – of uitgeladen.

Het deel van de tijd dat de motor stationair draait (idle) tijdens het laden en lossen op de bouwplaats is ingeschat op 90%. Het aantal draaiuren tijdens stationair draaien is afgeleid als 30% van het totaal aantal draaiuren per mobiel werktuig, met uit zondering van bronbemalingspomp die nauwelijks stationair draait en 100% met belasting draait. Omdat de exacte cilinderinhoud niet bekend is, is deze conform de instructie ingeschat door het totale motorvermogen [kW] te delen door 20. Navolgend is het overzicht weergegeven van de emissie van de mobiele werktuigen als gevolg van stationair draaien.

Blad 6 van 11

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Type & bouwjaar

Vermogen (kW)

Cilinderinhoud (L)

april 2021

Draaiuren stationair (aantal)

Sloop en grondwerkzaamheden

Emissiefactor (g/kWh)

Totale emissie (kg/j)

NOx

NH3

NOx

NH3

Mobiele kranen bouwjaar vanaf 2011 Graafmachines bouwjaar vanaf 2007 Bulldozers bouwjaar vanaf 2011 Bouwwerkzaamheden

210

10,5

18,6

14,2

0,033

2,77326

0,00644

100

14,2

0,003293

1,491

0,00034576

200

14,2

0,033

2,982

0,00693

NOx

NH3

NOx

NH3

200

16,3

14,2

0,033

2,3146

0,005379

100

16,3

14,2

0,003293

1,1573

0,00026838

100

15,6

14,2

0,003293

1,1076

0,00025685

15,6

14,2

0,003293

0,88608

0,00020548

0,65

20,4

13,9

0,003431

0,184314

0,0000455

0,5

18,6

14,2

0,0033

0,13206

6 0,00003069

14,2

0,003293

13,2

14,2

0,003293

0,56232

0,0001304

13,59

0,0200

Uit de berekening is een totale stikstofemissie van 165,96 kg NOx per jaar gekomen van de realisatiefase en is als oppervlaktebron ingevoerd. Daarbij zijn twee rijlijnen ingevoerd voor het bouwverkeer (zwaar) en bouwpersoneel (licht). De rijlijnen zijn ingevoerd tot de Rijweg en Zuiderdracht waar het bouwverkeer in het heersende verkeersbeeld opgaat. De realisatiefase zal ongeveer een half jaar duren. Er zullen gemiddeld vijf bouwvakkers en drie vachtwagens per dag naar de locatie komen. Dat zijn in totaal 105 rijbewegingen voor de bouwvakkers (21 weken x 5 dagen per week) en 63 rijbewegingen voor vrachtwagens (21 weken x 3 dagen per week).

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Blad 7 van 11 april 2021

Uit het resultaat blijkt dat er geen berekenbare stikstofdepositie plaatsvindt als gevolg van de realisatiefase van het project.

7 Afbeelding: Resultaat AERIUS-berekening realisatiefase met rijroute bouwverkeer (zwaar) en bouwpersoneel (licht), 17 maart 2021

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Blad 8 van 11 april 2021

GEBRUIKSFASE

In dit hoofdstuk is de stikstofemissie berekend voor wat betreft de gebruiksfase. Verkeer In de gebruiksfase is de enige bron waaruit emissie plaatsvindt het verkeer van en naar het tuincentrum. Er dient te worden vastgesteld om hoeveel verkeersbewegingen het gaat en om wat voor soort verkeer het gaat. Er is conform de cijfers van het CBS sprake van een ‘niet stedelijk’ gebied. Het gebied wordt getypeerd als ‘rest bebouwde kom’. Conform de CROW-publicatie 318 gelden de normen in onderstaande tabellen voor tuincentra in niet stedelijke gebieden.

Afbeelding: Parkeercijfers en verkeersgeneratie tuincentrum, bron: CROW 318 Er is in bovenstaande tabel uitgegaan van de categorie tuincentrum. Volgens het CROW worden er maximaal 17 verkeersbewegingen per 100 m2 bvo gegenereerd voor een tuincentrum. Eerst wordt de huidige verkeersgeneratie berekend conform het huidige bvo van het tuincentrum. Aan de hand daarvan wordt een vergelijking gemaakt met de verkeersgeneratie voor de toekomstige situatie waar het bvo van het tuincentrum zal afnemen. Huidige situatie Het huidige totale bvo van het tuincentrum bedraagt 15.723,3 m2. Het aantal verkeersbewegingen voor het gehele tuincentrum in de huidige situatie bedraagt dan 15.723,3/100*17=2.673 verkeersbewegingen per etmaal maximaal. Nieuwe situatie Het nieuwe totale bvo van het tuincentrum zal 14.284,5 m2 bedragen. Het aantal verkeersbewegingen voor het gehele tuincentrum in de nieuwe situatie bedraagt dan 14.284,5/100*17=2.429 verkeersbewegingen per etmaal maximaal. Verschil De maximale verkeersbewegingen voor de huidige situatie betreft 2.673 per etmaal. De verkeersbewegingen voor de nieuwe situatie betreft 2.429 per etmaal. Hiermee is er een verschil van 244 verkeersbewegingen per etmaal in het voordeel. Hiervoor is een verschilberekening uitgevoerd met de AERIUS Calculator.

Uit de verschilberekening blijkt dat er in de nieuwe situatie een verschil van 53,30 NOx kg/j in het voordeel is. De verschilberekening is bijgevoegd als bijlage 3.

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Blad 9 van 11 april 2021

Naast het ‘lichte verkeer’ is er rekening gehouden met ‘zwaar verkeer’ als gevolg van vrachtverkeer voor onder andere leveringen van leveranciers voor het tuincentrum en het ophalen van afval. Er is uitgegaan dat er (worst case) 1.278 verkeersbewegingen per jaar plaatsvinden als gevolg van vrachtverkeer. Hierbij is rekening gehouden met onvoorzien vrachtverkeer. De verkeersbewegingen van het vrachtverkeer is gebaseerd op informatie van de initiatiefnemer. Voor het zwaar verkeer is een extra rijroute ingevoerd. De rijroutes van de vrachtwagens en bezoekers is in de Aerius Calculator ingevoerd. Het resultaat is dat er geen berekenbare stikstofdepositie plaatsvindt. In navolgende afbeelding is het resultaat van de Aerius Calculator opgenomen. Hierbij is de projectlocatie globaal aangegeven met de blauwe ovaal en zijn de rijroutes aangegeven met een rode lijn.

Afbeelding: Resultaat AERIUS-berekening gebruiksfase met rijroutes zwaar verkeer en licht verkeer, 7 januari 2021

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Blad 10 van 11 april 2021

Toetsing op natuurgebied Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied is ‘Markermeer & IJmeer’. Dit gebied is gelegen op een afstand van 3 km. Op grond van de Aerius Calculator concluderen wij dat een initiatief van deze schaal geen meetbare depositie van stikstof tot gevolg heeft op een dergelijk grote afstand. Uitspraak Afdeling bestuursrechtspraak Raad van State 20 januari 2021 In de uitspraak over het tracébesluit A15/A12 (AbRS 20 januari 2021, ECLI:NL:RVS:2021:105) is gesteld dat in de huidige AERIUS-calculator de uitstoot van verkeer slechts tot 5 kilometer wordt gemodelleerd qua depositie met het rekenmodel SRM2 door middel van het invoeren van een lijnbron. Concreet betekent dit dat het uitsluiten van negatieve effecten als gevolg van stikstofdepositie door wegverkeer in de huidige AERIUS-calculator berekeningen met het rekenmodel SRM2 niet mogelijk is. Naar aanleiding van deze uitspraak hebben wij een aanvullende berekening uitgevoerd voor de realisatie- en gebruiksfase, waarin de emissie van stikstofoxide (NOx) en ammoniak (NH3) van het wegverkeer als oppervlaktebron is opgenomen dat met (uitsluitend) het rekenmodel OPS wordt doorgerekend. AERIUS biedt deze keuzemogelijkheid. AERIUS berekent de depositiebijdragen van bronnen binnen de sector Wonen en werken met het rekenmodel OPS van het RIVM1.

AERIUS gaat daarbij uit van bronkenmerken die deels door de gebruiker zijn ingevoerd en deels overeenkomen met de bronkenmerken die RIVM hanteert bij het opstellen van de GCN/GDN kaarten. Het OPS model rekent niet met lijnbronnen, alleen aan puntbronnen en oppervlaktebronnen. Daarmee wordt inzicht geboden in stikstofdepositie van het wegverkeer buiten de 5 km rekengrens. In bijlage 1 & 2 is deze aanvullende berekening bijgevoegd voor de realisatie- en gebruiksfase. De conclusie van de aanvullende berekening is dat er tevens geen sprake is van een relevante bijdrage aan stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden op een afstand van meer dan 5 km. Het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied is ‘Markermeer & IJmeer’. Dit gebied is gelegen op een afstand van 3 km en dus binnen de 5 km rekengrens. Op grond van de AERIUS-berekening d.d. 17 maart 2021 concluderen wij dat een initiatief van deze schaal geen meetbare depositie van stikstof tot gevolg heeft binnen een afstand van 5 km.

https://www.aerius.nl/nl/factsheets/berekening-depositiebijdrage-bronnen-sector-wonen-en-werken/15-102020

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

Blad 11 van 11 april 2021

CONCLUSIE

Geconcludeerd wordt dat er geen sprake is van een relevante bijdrage aan stikstofdepositie op de omliggende Natura 2000-gebieden. Het plan is dan ook uitvoerbaar ten aanzien van de effecten van stikstof op Natura 2000-gebieden.

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

BIJJLAGE 1

Aanvullende AERIUS-berekening realisatiefase met rekenmodel OPS

Blad 12 van 13 maart 2021

wegverkeer

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. S51X5qtpjTQh (17 maart 2021) pagina 1/5

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

AROM B.V.

Noorderdracht 20A, 1696 AD Oosterblokker

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Noorderdracht 20A

S51X5qtpjTQh

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

17 maart 2021, 12:00

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

9,80 kg/j

NH3

1,80 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Uitbreiding tuincentrum Intratuin: Aanvullende berekening wegverkeer realisatiefase met rekenmodel OPS

Situatie 1

S51X5qtpjTQh (17 maart 2021) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

zwaar werkverkeer Wonen en Werken | Kantoren en winkels

< 1 kg/j

8,70 kg/j

licht werkverkeer Wonen en Werken | Kantoren en winkels

< 1 kg/j

1,10 kg/j

S51X5qtpjTQh (17 maart 2021) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx NH3

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx NH3

Resultaten

Situatie 1

zwaar werkverkeer 135738, 519911 11,0 m 5,1 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie 8,70 kg/j < 1 kg/j licht werkverkeer 135738, 519911 11,0 m 5,1 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie 1,10 kg/j < 1 kg/j

S51X5qtpjTQh (17 maart 2021) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Database versie 2020_20210209_2f032ce1a2 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

S51X5qtpjTQh (17 maart 2021) pagina 5/5

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

BIJJLAGE 2

Aanvullende AERIUS-berekening gebruiksfase met rekenmodel OPS

Blad 13 van 13 maart 2021

wegverkeer

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

AROM B.V.

Noorderdracht 20A, 1696 AD Oosterblokker

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Noorderdracht 20A

RNTRLjZ7nGpt

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

17 maart 2021, 12:20

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten

Situatie 1

NOx

540,80 kg/j

NH3

35,70 kg/j

Natuurgebied

Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toelichting

Uitbreiding tuincentrum Intratuin: Aanvullende berekening wegverkeer gebruiksfase met rekenmodel OPS

Resultaten

Situatie 1

RNTRLjZ7nGpt (17 maart 2021) pagina 2/5

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Zwaar verkeer vrachtwagens Wonen en Werken | Kantoren en winkels

< 1 kg/j

10,20 kg/j

Licht verkeer bezoekers Wonen en Werken | Kantoren en winkels

35,50 kg/j

530,60 kg/j

RNTRLjZ7nGpt (17 maart 2021) pagina 3/5

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx NH3

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Oppervlakte Spreiding Warmteinhoud Temporele variatie NOx NH3

Resultaten

Situatie 1

Zwaar verkeer vrachtwagens 135738, 519911 11,0 m 5,1 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie 10,20 kg/j < 1 kg/j Licht verkeer bezoekers 135738, 519911 11,0 m 5,1 ha 5,5 m 0,014 MW Standaard profiel industrie 530,60 kg/j 35,50 kg/j

RNTRLjZ7nGpt (17 maart 2021) pagina 4/5

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Situatie 1

RNTRLjZ7nGpt (17 maart 2021) pagina 5/5

Stikstofberekening Noorderdracht 20a, Oosterblokker Gemeente Drechterland

BIJLAGE 3

Blad 14 van 14 april 2021

AERIUS-verschilberekening wegverkeer gebruiksfase

Berekening Huidige situatie en Nieuwe situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

AROM B.V.

Noorderdracht 20a, 1696AD Oosterblokker

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Noorderdracht 20A

S6Qh3pJUrJoR

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

08 april 2021, 08:47

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Situatie 1

Situatie 2

Verschil

NOx

594,02 kg/j

540,73 kg/j

-53,30 kg/j

NH3

39,25 kg/j

35,68 kg/j

-3,57 kg/j

Resultaten

Natuurgebied

Hectare met hoogste verschil (mol/ha/j)

Uw berekening heeft geen verschillen opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Toelichting

Verschilberekening gebruiksfase huidige en nieuwe situatie inzake uitbreiding tuincentrum Intratuin

Resultaten

Huidige situatie Nieuwe situatie

S6Qh3pJUrJoR (08 april 2021) pagina 2/7

Resultaten

Locatie Huidige situatie

Emissie Huidige situatie

Resultaten

Bron Sector

Huidige situatie Nieuwe situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Zwaar verkeer vrachtwagens Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,15 kg/j

Licht verkeer bezoekers Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

39,09 kg/j

583,87 kg/j

S6Qh3pJUrJoR (08 april 2021) pagina 3/7

Resultaten

Locatie Nieuwe situatie

Emissie Nieuwe situatie

Resultaten

Bron Sector

Huidige situatie Nieuwe situatie

Emissie NH3

Emissie NOx

Zwaar verkeer vrachtwagens Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

< 1 kg/j

10,15 kg/j

Licht verkeer bezoekers Wegverkeer | Binnen bebouwde kom

35,52 kg/j

530,58 kg/j

S6Qh3pJUrJoR (08 april 2021) pagina 4/7

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Huidige situatie

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

1.278,0 / jaar NOx NH3

10,15 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Zwaar verkeer vrachtwagens 135728, 520037 10,15 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Huidige situatie Nieuwe situatie

Licht verkeer bezoekers 135730, 520032 583,87 kg/j 39,09 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

2.673,0 / etmaal NOx NH3

583,87 kg/j 39,09 kg/j

S6Qh3pJUrJoR (08 april 2021) pagina 5/7

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Nieuwe situatie

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

1.278,0 / jaar NOx NH3

10,15 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Zwaar verkeer vrachtwagens 135728, 520037 10,15 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Huidige situatie Nieuwe situatie

Licht verkeer bezoekers 135730, 520032 530,58 kg/j 35,52 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

2.429,0 / etmaal NOx NH3

530,58 kg/j 35,52 kg/j

S6Qh3pJUrJoR (08 april 2021) pagina 6/7

Resultaten

Disclaimer

Rekenbasis

Resultaten

Huidige situatie Nieuwe situatie

S6Qh3pJUrJoR (08 april 2021) pagina 7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10069353/1