CConstaterende datDrechterland
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 3 Nota beoordeling zienswijze (2024-38)

Gemeenteraad 23 september 2024, gemeente DrechterlandBij agendapunt: Vaststelling Bestemmingsplan Havenweg 1 (Sportvelden Schellinkhout) (2024-38)314 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Nota beoordeling zienswijze ingediend tegen het ontwerpbestemmingsplan Havenweg 1a-1b Schellinkhout Er is één zienswijze tijdig ingediend waarin 5 punten worden aangegeven. Zienswijze Beoordeling 1.1 De verkeerssituatie van de Wester Meeweg en de De Wester Meeweg wordt niet gebruikt voor het bouwverkeer. Het opgang naar de dijk leent zicht niet voor zwaar bouwverkeer wordt via de Dorpsweg en Havenweg geleid naar de bouwverkeer wegens de geringe breedte (bouwfase) bouwlocatie. 1.2 Het bouwverkeer over de Wester Meeweg leidt, gezien Zie beantwoording onder 1.1 de ervaringen met de dijkverzwaring, waarschijnlijk tot schade aan de woning van de indiener (bouwfase) 1.3 Hoe wordt gewaarborgd dat de calamiteitenroute De calamiteitenroute wordt benut voor calamiteiten en dient als tussen Havenweg 1 en Wester Meeweg 28 inderdaad voetpad. Omdat ook voetgangers met een kinderwagen of booster alleen voor calamiteiten wordt gebruikt en niet door hiervan gebruik maken kan het pad niet zodanig worden ingericht dat fietsers en bromfietsers om geluidsoverlast te gebruik door fietsers en bromfietsers fysiek onmogelijk is. Door minimaliseren bebording kunnen de oneigenlijke gebruikers er wel op worden aangesproken. Dit heeft naar verwachting een positief effect.

1.4 De calamiteitenroute moet qua inrichting geen uitnodiging betekenen voor het gebruik als hangplek voor hangjongeren 1.5 De groenvoorziening inclusief de bomen tussen Havenweg 1 en Wester Meeweg 28 moet gehandhaafd blijven.

De calamiteitenroute wordt als calamiteitenroute inclusief voetpad ingericht. Er worden geen bouwwerken geplaatst die het gebruik door hangjongeren bevorderen. De calamititeitenroute moet voldoen aan de daarvoor geldende breedte waardoor niet voorkomen kan worden dat er bomen worden gekapt en ander groen wordt verwijderd. Wel wordt geprobeerd om zoveel mogelijk groen te behouden en te verwezenlijken. De inrichting van de calamiteitenroute met bijbehorend groen wordt door de gemeente in overleg met de bewoners van Havenweg 1 en Wester Meeweg 28 gerealiseerd.

Conclusie: De zienswijze geeft geen aanleiding tot wijziging van het bestemmingsplan Havenweg 1a-1b.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14426383/1