Bijlage 2 CON BKP Schellinkhout 8 juli 2023 (2023-46)
Tekst van het document
BEELDKWALITEITSPLAN
SPORTVELDEN SCHELLINKHOUT wonen onder aan de dijk met zicht op de molen
CONCEPT 8 juli 2023
BREEN stedenbouw
COLOFON In opdracht van Gemeente Drechterland
Opgesteld door Projectgroep Schellinkhout
Vastgesteld door xx
Onderzoek, vormgeving en verbeelding BREEN stedenbouw
3D beelden Yente van der Voort
INHOUDSOPGAVE BEELDKWALITEITSPLANSPORTVELDEN SCHELLINKHOUT
04
INLEIDING
25
REGELS verkaveling
06
PARTICIPATIE
25
REGELS bebouwing
08
HUIDIGE SITUATIE
26
REGELS vrijstaande en twee-onder-een-kapwoning
12
RELEVANTE BELEIDSDOCUMENTEN
26
REGELS kort rijtje
16
STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP
27
REGELS levensloopbestendigewoning
27
REGELS bijgebouwen
27
REGELS materialisatie
28
REGELS openbare ruimte
INLEIDING In het kader van Vitale Dorpen zijn in 2017 dorpsgesprekken gevoerd
Dit beeldkwaliteitsplan dient als toetsingskader maar ook als
over woningbouwmogelijkheden. Omdat de afdeling voetbal van
inspiratie voor toekomstige architectonische uitwerkingen. Het
de Omni Vereniging te kennen heeft gegeven haar activiteiten te
beeldkwaliteitsplan is ervoor om de aansluiting met bestaande bouw
beëindigen is aangegeven dat ontwikkeling op de sportvelden een
en de samenhang tussen de verschillende nieuwe deelplannen te
van de opties voor een dorpsuitbreiding kan worden verkend. Door
borgen. Dit document gaat in op de specifieke ligging, de bestuurlijke
het speel- en oefenveld voor woningbouw in te zetten kan het dorp
kaders en de vertaling naar ruimtelijke uitgangspunten van het plan
worden verrijkt met woningen voor woningzoekenden. In 2019 is
en uiteindelijk de richtlijnen voor de architectonische uitwerking.
door de raad besloten dat er een ontwikkelplan voor de sportvelden mag worden opgestart.
Het doel van dit document is tweeledig: enerzijds dient het voldoende samenhang van de nieuwe wijk onderling te borgen maar ook de
Tussen 2020 en 2023 is een proces opgezet om tot een stedenbouw-
samenhang naar de omliggende wijk. Anderzijds dient dit document
kundig plan te komen. De buurt is hierin meegenomen en heeft
voldoende ruimte te bieden voor eigen identiteit en diversiteit. Het
uitgangspunten opgesteld. In juli 2023 is een concept stedenbouw-
document kan gelezen worden als toetsingsdocument voor een
kundig plan afgerond. Dit plan vormt samen met een eerdere versie
welstandscommissie.
van een beeldkwaliteitsplan (maart 2020) de basis voor dit beeldkwaliteitsplan sportvelden Schellinkhout.
4
5
PARTICIPATIE Voordat tot het opstellen van dit beeldkwaliteitsplan is gekomen zijn
Vanaf 2017 zijn een aantal bijeenkomsten georganiseerd. Hieruit zijn
er een reeks van gesprekken met het dorp en andere belangheb-
de volgende hoofdpunten naar voren gekomen:
benden geweest. De indirecte start vond in 2016 plaats toen de visie
-
Behoud dorps karakter
Vitale Dorpen Drechterland is opgesteld. Met deze visie op tafel is
-
Geen hoogbouw
in de Drechterlandse dorpen nagedacht over het versterken van de
-
let op verkeersveiligheid
vitaliteit.
-
Inspraak in de bouwplannen
-
Gevarieerd woningaanbod
-
Doelgroep voor woningbouw is onder andere starters en
Woningbouwontwikkeling is daar een aspect van. Door woningen te ontwikkelen ontstaan er mogelijkheden voor met name jongeren en ouderen om in het dorp te blijven. Jongeren zijn op zoek naar een
senioren -
Diversiteit in typologieën
betaalbare (starters)woning. Ouderen zoeken een passende woning
-
rijwoningen
waar ze zo lang mogelijk zelfstandig oud kunnen worden. Als de
-
starterswoningen
jongeren en ouderen een plek in het dorp kan worden geboden zal
-
twee onder een kap
dat een bijdrage aan de sociaal-maatschappelijke structuur leveren.
-
vrijstaande woningen
-
bijzondere woningtypes
Voor een volledig overzicht wordt naar de bijlagen verwezen.
6
Inloopavond
7
HUIDIGE SITUATIE De kern van de ontwikkellocatie wordt gevormd door het voormalige sport- en oefenveld van de Omni Vereniging. De sportvelden worden omzoomd door een windsingel van bomen en struiken. De sportvelden zijn bereikbaar via Havenweg. Voor de vereniging was een parkeerplaats aan de noordzijde van Havenweg aanwezig. Deze parkeerplaats wordt momenteel deels als skateplek gebruik. Aan de zuidoostzijde ligt een pad dat geschikt is voor onderhoudsvoertuigen van de dijk en ijsbaan. Aan de noordzijde van de sportvelden ligt een bosje dat medio jaren 90 van de vorige eeuw is aangelegd. In het bosje kan worden gewandeld, er staan enkele bankjes en er is recent een avontuurlijke speelplek aan het water aangelegd. Het bosje bestaat uit diverse bomen en onderbegroeiing. Aan de oostzijde grenzen achtertuinen aan de sportvelden. Aan de westzijde ligt achter de groenwal een ijsbaan met verlichting en een agrarisch gebied. Vanaf de westzijde is zicht op de molen (Grote Molen) die als gemaal functioneert met daarachter werkgebied Hoorn 80. Aan de zuidzijde, vanuit de sportvelden gezien, ligt de Westfriese Omringdijk. Dit is een monumentale dijk met recreatieve waarde. Vanaf de dijk is zicht op het Markermeer en richting het noorden, op de polder Schellinkhout.
8
Recreatiebosje
Sportvelden Grote Molen
Schaatsbaan
Dorpsuitbreiding
Westfriese Omringdijk
Kerk
Markermeer
9
Geschiedenis van de plek
Lintbebouwing in Kleipolderlandschap
Voordat in de 13de eeuw de Westfriese Omringdijk werd aangelegd werd het landschap gekenmerkt door eilanden, meren en kreekruggen. Schellinkhout is op een van de hoger gelegen kreekruggen als lintdorp in een kleipolderlandschap ontstaan. Vanuit het lint is een oost-west verkaveling opgezet. Tot 1960 werd Westfriesland gekenmerkt voor linten met bebouwing en een weids en open agrarisch landschap. Vanaf 1960 zijn er langs enkele linten dorpsuitbreidingen ontstaan. Bij Schellinkhout heeft de eerste uitbreiding in de jaren 70 aan de westzijde van het lint, nabij
Dorpsuitbreiding 1970
de dijk, plaatsgevonden. Begin jaren 80 zijn de sportvelden aangelegd en medio jaren 90 is het recreatiebosje aan de noordzijde van de sportvelden aangeplant.
Huidige situatie met recreatiebosje en sportvelden
10
Fragment Leidraad Landschap en Cultuurhistorie (2018)
Karakteristiek Schellinkhout Het slingerende lint met de wisselende uitzichten is kenmerkend voor Schellinkhout. Op de Cultuurhistorische Waardenkaart staat het lint als een historisch stedenbouwkundige structuur met hoge waarde aangegeven. Aan het lint liggen enkele beeldbepalende stolpen en die deels als rijksmonument zijn bestempeld. De Westfriese Omringdijk is een provinciaal monument. Kenmerkend voor het oude lint is dat de bebouwing op dit lint is gericht. De nieuwbouw uit de jaren 70 en later heeft een eigen structuur. Een deel van de nieuwbouw is op de Westfriese Omringdijk gericht (en dus goed zichtbaar vanaf de dijk). Bebouwing aan het Dorpsuitbreiding direct achter de Westfriese Omringdijk
oude lint staat met de ‘achterkant’ naar het lint. De kavels worden veelal met bomen omringd wat het zicht op de bebouwing vanaf de Omringdijk beperkt. De bebouwing in Schellinkhout kan in twee categorieën worden verdeeld. Enerzijds wordt het oude lint gekenmerkt door agrarische bebouwing met enkele woongebouwen. De bebouwing verschilt in afmeting, bouwhoogte, kapvorm, materiaalgebruik en positie ten opzichte van de weg. De opbouw van merendeel van de bebouwing bestaat uit een bouwlaag met een (grote) kap. De bebouwing uit de jaren 70 wordt gekenmerkt door een hoge mate van repetitie, eenduidige materialisatie, hoge goten en horizontaliteit.
11
RELEVANTE BELEIDSDOCUMENTEN Voor het gebiedsontwikkeling van de voormalige sporten zijn
Provinciaal beleid: Provinciale Ruimtelijke Verordening (mei 2019)
uitgangspunten vastgelegd in beleidsdocumenten. Hieronder
In deze verordening is bepaald dat een bestemmingsplan uitsluitend
worden de belangrijkste weergegeven met een korte toelichting die
kan voorzien in een nieuwe stedelijke ontwikkeling als deze ontwik-
betrekking heeft op de ontwikkeling in dit gebied.
keling in overeenstemming is met de binnen de regio gemaakte schriftelijke afspraken. Deze regionale afspraken zijn gebaseerd op
Beleidsdocumenten
het Woonakkoord met de provincie.
Rijksbeleid: “Ladder Duurzame Verstedelijking’ Het Rijk heeft de Ladder ingevoerd als instrument voor efficiënt
Provinciale Leidraad voor Landschap en Cultuurhistorie (2018)
ruimtegebruik. Deze is van toepassing op woningbouwplannen (vanaf
De Leidraad is een provinciale handreiking voor het inpassen van
12 woningen) die worden aangemerkt als nieuwe stedelijke ontwik-
nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen in het landschap, zoals bebouwing,
keling.
agrarische bedrijven, infrastructuur of vormen van energieopwekking. De provincie beoogt met deze Leidraad om samen met
Sinds 2018 wordt onderzocht waar in Schellinkhout mogelijkheden
bijvoorbeeld
zijn om op beperkte schaal nieuwe woningen te bouwen. Met het
gemeenten, ontwikkelaars en initiatiefnemers te werken aan het
beschikbaar komen van de huidige sportveldlocatie ontstaat er een
behouden en versterken van de kwaliteit van het landschap en de
nieuwe locatie om een woningbouwprogramma te realiseren.
cultuurhistorie.
De voorgestelde ontwikkeling op de sportveldlocatie in Schellinkhout
Strategie Klimaatadaptatie Westfriesland 2050
draagt bij aan het voorzien in de woningbouwbehoefte tot 2030. De
Omgevingsverordening PNH
toetsing aan de regionale kwantitatieve en kwalitatieve behoefte van
Alle zeven Westfriese gemeenteraden hebben in de periode februari/
het oude schetsplan, 46 woningen, heeft plaatsgevonden in 2019 en
maart 2021 een klimaatambitie met de bijbehorende strategie
het voldeed hier zonder meer aan. De aangewezen locatie valt onder
vastgesteld. De ambitie luidt: we zetten actief in op het meegroeien
bestaand stedelijk/dorps gebied. Het stedenbouwkundig plan bestaat
met klimaatverandering. Zo zijn we in 2050 evengoed beschermd
uit 61 woningen, waarvan minimaal 25% sociale huurwoningen, maar
als nu. De strategie om de ambitie te realiseren is, om tot 2050, bij
er worden ook goedkope koop-, middel- en duurkoop woningen
elke ingreep in de openbare ruimte, deze ruimte klimaatadapatief
gebouwd.
in te richten. We stellen dus geen apart programma op voor het organiseren van klimaatadaptatieve ingrepen, maar koppelen dit aan
12
geplande en toekomstige (ruimtelijke) opgaven en ingrepen. Inrichtingseisen/-toepassingen: -
Klimaatbestendige nieuwbouw: bestuurlijk in heel Noord-Holland Noord en Metropoolregio Amsterdam vastgesteld document met normen voor klimaatbestendige nieuwbouw
-
Inspiratieboek klimaatadaptatie en biodiversiteit West-Friesland: digitaal boek met voorbeelden van straatprofielen waar mogelijke maatregelen/toepassingen voor klimaatbestendige nieuwbouw zijn geprojecteerd, daarnaast 30 factsheets met het hoe, wat en waarom per maatregel.
Regionaal beleid: Afwegingskader wonen, regio Westfriesland Op grond van de Regionale Woonvisie heeft de regio onder andere een regionaal ‘afwegingskader wonen’ vastgesteld. Dit kader vormt de basis voor de kwalitatieve en kwantitatieve woningbouwprogrammering. Om een positieve regionale beoordeling te krijgen, moet het stedenbouwkundig plan sowieso voldoen aan de zogenaamde ‘Westfriese Basis’ en dient het stedenbouwkundig concept aan minimaal twee ambities van het ‘Westfries Vooruitdenken’ invulling te geven. Gemeentelijk beleid: lokale woonvisie In 2021 heeft de raad “Het Woonprogramma Drechterland” vastgesteld. Dit programma gaat over de periode 2021-2025. Uitgangspunten voor nieuwbouw in het woonprogramma zijn onder andere: bouwen voor effectieve vraag, bouwen voor eenpersoonshuishoudens (ouderen/starters), meer inbreiden en minder uitbreiden.
13
Rijksbeleid – Gemeentelijkbeleid: woondeal 2.0 Noord-Holland
Welstandsnota gemeente Drechterland (2011)
De Woondeal 2.0 Noord-Holland Noord is op 15-3-2023 getekend
Binnen de welstandsnota Drechterland 2011 zijn algemene criteria
door de wethouder Wonen namens het college van Drechterland.
aangegeven waar nieuwbouwplannen aan dienen te voldoen en
Op basis van deze woondeal heeft de regio en de gemeenten die
locatie specifieke eisen. De algemene criteria zijn ook voor deze
hier onderdeel van uitmaken o.a. een inspanningsverplichting om
locatie van toepassing en dit beeldkwaliteitsplan kan in die zin
tot een aandeel van 30% sociale huur in de totale voorraad en
gelezen worden als een uitwerking binnen die algemene criteria.
tot een aandeel van 65% betaalbaar in het nieuwbouwbouwprogramma te komen. Alleen in geval van een getekende intentieover-
Locatie specifiek valt de locatie onder Gebiedstype 9 – Sport- en
eenkomst, getekende anterieure overeenkomst of een vastgesteld
recreatiegebieden, wat geen maatgevende beeldkwaliteit levert voor
bestemmingsplan wordt er niet van gemeenten verwacht dat ze
dit specifieke plan.
bovenstaande inspanningsverplichtingen uit de woondeal meenemen in het betreffende project.
Bestemmingsplan In het bestemmingsplan ‘Drechterland Zuid’ heeft het perceel de
Omgevingsprogramma Bomen:
bestemming ‘Sport” en “Waarde-Archeologie 3”. Woningbouw is
In 2021 heeft de raad het Omgevingsprogramma Bomen vastgesteld.
hiermee in strijd.
Een van de uitgangspunten is meer ruimte bieden aan bomen, zowel qua groeiruimte als qua kroonbedekking 30% van de openbare
Om woningbouw mogelijk te maken is een wijziging van het
ruimte.
bestemmingsplan nodig. Hiervoor geldt de gebruikelijke ruimtelijke procedure. Het stedenbouwkundig plan laat de inrichting van de
Beheerparagraaf Biodiversiteit Drechterland: In de beheerparagraaf is de visie vastgesteld: “De groene buitenruimte is van belang voor het voortbestaan van flora en fauna. Ook in het openbaar groen is het nodig ruimte te bieden voor het versterken van de biodiversiteit. Met soortkeuze en beheermethoden gaan we bijdragen aan het versterken van de insectenpopulaties van bijvoorbeeld bijen, libellen en vlinders, want deze insecten zijn belangrijke indicatoren voor de kwaliteit van het gehele ecosysteem.” 14
openbare ruimte zien.
15
HET STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP Legenda Plangebied Bestaand groen Nieuw groen Bestaand water Nieuw water Nieuwe weg (hoofdontsluiting) Erftoegangsweg Wandelpad naar dijk Wandel-fietspad naar Havenweg Pad naar agrarisch gebied
Havenweg
Parkeerplaatsen Uitgeefbaar gebied Nieuwbouw (schematisch) Bestaande bebouwing
IJsbaan
Westfriese Omringdijk Noord
16
10 meter
50 meter
Speelplek
Met de gebiedsontwikkeling wordt een hedendaagse dorpsuit-
Ruimtelijke structuur
breiding voorzien. In de ruimtelijke opzet wordt enerzijds aansluiting
De hoofdopzet volgt de rechtlijnigheid van het (voormalige) polder-
met de uitbreidingswijk uit de jaren 70 gezocht. Anderzijds wordt
landschap. Dit manifesteert zicht in drie oost-west straten. Vanuit
een relatie met de dijk en het westelijk gelegen open agrarisch
de midden en zuidelijke straat kan men de open polder inkijken.
landschap aangegaan. Qua bebouwing en architectuur wordt
Hiermee komt tevens de ijsbaan en de Grote Molen in beeld.
enerzijds aangesloten bij de kenmerken van de bebouwing langs het Een tweede belangrijke omgevingskwaliteit is de Westfriese
historische lint en anderzijds bij de bebouwing uit de jaren 70.
Omringdijk. Aan de voet van de dijk wordt een straat met voordeuren
Programma
voorgesteld.
Vanaf de eerste gesprekken over een ontwikkeling op de sportvelden is meegegeven uit te gaan van een divers woningaanbod waarmee
De dijk en de polder vormen belangrijke onderdelen voor de
een diversiteit aan doelgroepen kan worden bediend. In de proefver-
toekomstige adressering van de nieuwe bewoners.
kaveling is ruimte voor 61 woningen opgetekend. Deze zijn verdeeld in de volgende categorieën: -
15 sociale huur25%
-
13 goedkoop 21%
-
10 middel 16%
-
23 duur 38%
Ruimtelijke structuur
Polder Schellinkhout
Grote Molen
Westfriese Omringdijk
Martinuskerk
17
Gebiedsontsluiting
de Havenweg 19/19A. De centrale oost-westweg gaat over in een
Aan alle zijden van het ontwikkelgebied wordt aangesloten op
pad met halfopen bestrating die het mogelijk maakt om met een
wandelpaden. Hiermee wordt het gebied fijnmazig gekoppeld aan
landbouwvoertuig het agrarisch gebied in te rijden.
het dorp. Op allerlei manieren kan er een rondje worden gewandeld wat de interactie tussen de huidige en de toekomstige bewoners zal
Het parkeren vindt deels op eigen kavel plaats en deels langs de
stimuleren.
noord-zuidwegen. Hiermee zijn de geparkeerde auto’s nabij, maar domineren niet het beeld van de woonstraten.
Met de auto kan de toekomstige bewoner de Havenweg inrijden. In het nieuwe woongebied is er een structuur van drie parallelle
Het pad aan de zuidoostzijde van het gebied kan door calamiteiten-
wegen die worden gekoppeld door twee noord-zuidwegen. De
verkeer worden gebruikt.
westelijke noord-zuidweg sluit aan op de bestaande weg voorlangs
Wandelpaden in recreatiebosje
Havenweg
Havenweg Parkeren
Parkeren
Parkeren Bestaande wegen
Auto-ontsluiting in plangebied Wandelpad aan voet van de dijk
Wandelroute en calamiteiteningang
Westfriese Omringdijk
18
Wandelpad over de dijk
Voorbeeld wandelpad over dijk
Recreatiebosje met paden en plekken (op achtergrond bestaande tuinen en woningen)
19
Mogelijk profiel toekomstige dijk
Aanduiding doorsnede Profiel huidige dijk
Huidige dijksloot
Toekomstige dijksloot
5,00m Huidig profiel Westfriese Omringdijk
20
Ruimtereservering dijkverbreding
Straat
Uitgeefbaar gebied
6,00m Groenstrook
5,50m
2,50
Straat Trottoir
Uitgeefbaar gebied
5,00m
6,00-8,00
6,00-8,00m
Straat
Talud
Waterloop
21
Water en groen
In een luwe hoek bij de gebiedsentree wordt ruimte voor een
Omdat er verharding wordt toegevoegd moet er wateroppervlak
speelplek vrijgehouden. Vanuit deze plek kan direct naar de
worden toegevoegd. Dit volume wordt deels gerealiseerd door het
avontuurlijke speelplek in het noordelijke bosje worden gewandeld.
verbreden van bestaande waterlopen en deels door een groter
De speelplek is in eerste instantie bedoeld voor de jongste kinderen.
volume met overloopgebied aan de westzijde van het ontwikkel-
De plek zal worden ingericht in samenspraak met de toekomstige
gebied.
buurtbewoners.
De oevers langs de verbrede waterlopen worden onder een
Op de grens van voortuinen en straat worden hagen geplant. De
flauwe hoek aangelegd. Hiermee hoeven er geen beschoeiingen
parkeervakken worden door een haag omzoomd.
aangebracht te worden en is er meer ruimte voor een diversiteit aan flora en fauna. Langs de Havenweg en ten noorden van de weg, naast de huidige parkeerplaats, worden een aantal bomen weggehaald. Een deel van de -1,70NAP
-2,25NAP
bomen langs Havenweg hebben geen lange levensverwachting.
Recreatiebosje
Met de nieuwe ontwikkeling worden er veel bomen en struiken terug geplant. Het uitgangspunt daarbij is dat er een
Wateroverloopgebied Groene straat
grote diversiteit van inheemse soorten ontstaat waarmee een verbreding van de biodiversiteit kan ontstaan.
Haag rond parkeren Watervolume Haag op kavelgrens
-1,70NAP
22
Watergang met flauwe oevers
Inrichting openbare ruimte
gewandeld. Kabels en leidingen worden onder de straat gelegd (wat
Het uitgangspunt binnen de ontwikkeling is zo min mogelijk te
afwijkt van de gemeentelijke LIOR. Daarin wordt uitgegaan van ligging
hoeven verharden. Daarmee wordt maximaal ingezet op het
onder een trottoir). Bij de materiaalkeuze wordt ervanuit gegaan dat
‘vergroenen’. Een belangrijke basis wordt gevormd door de brede,
de rijloper in tweeën wordt gedeeld. Hiermee wordt het autoverkeer
flauwe oevers.
verleid om zo min mogelijk over de zone met de kabels en leidingen te rijden.
De straten in het gebied variëren in breedte. De noord- en zuidstraat worden 5 meter breed zonder trottoir. Dit is een erfachtige inrichting.
De rijloper in de middenstraat wordt 5,50 meter breed met aan
Het aantal verkeersbewegingen in deze straten is minimaal (alleen
de noordzijde een trottoir van 2,50 meter en aan de zuidzijde een
de direct aanwonenden) en daarom kan er op de straat worden
groenzone van 6,00 meter. De kabels en leidingen liggen hier onder het trottoir. Parkeren vindt in twee parkeerkoffers tussen de woningen en langs de noord-zuidstraten plaats. Op de kavels met vrijstaande en geschakelde woningen en kopwoningen van rijtjes wordt op de kavel geparkeerd. Voor het groen zal een specifiek groenplan worden gemaakt. Uitgangspunt bij het groenplan is het realiseren van een grote
Langs de buitenrand
diversiteit aan inheemse bomen, struiken en planten die bijdragen aan het verbreden van de biodiversiteit. Bij de keuze van bomen en struiken moet rekening worden gehouden met de hoogtes van de Groene binnenstraat
molenbiotoop zoals afgesproken met HHNK. Bij het materiaalgebruik wordt uitgegaan van klein bestratingsmateriaal. In de parkeervakken wordt de bestrating in een halfopen verband gelegd zodat hier ruimte ontstaat voor waterafvoer.
Flauwe oevers
23
Sociale huur 15 Goedkoop 13 Middel 10 Duur 23
Speelplek Havenweg Levensloopbestendig
Levensloopbestendig
IJsbaan
Westfriese Omringdijk Noord
24
10 meter
50 meter
Benedenbovenwoning
mix aan typologieën
REGELS VERKAVELING
REGELS BEBOUWING
Met de verkaveling wordt aangesloten op een dorpse sfeer. Dat
De toekomstige typologie sluit aan op drie gegevens uit de
houdt hier in dat er langs de straten een mix aan typologieën zal
omgeving. Ten eerste de historische bebouwing langs het lint.
staan. Dat is een ander beeld dan de oostelijk aansluitende jaren
Deze wordt gekenmerkt door een lage goot, groot dakvlak en
70 buurt. Daar zijn de straatbeelden meer eenduidig.
bakstenen. Een tweede aanknopingspunt is de nieuwbouw uit je jaren 70. Deze wordt gekenmerkt door het gebruik van
wisselende rooilijn
De gebouwen zullen ten
licht gekleurde bakstenen en een goot die varieert tussen de 3
opzichte van elkaar in een
en 5 meter (niet volledig over twee lagen). De derde richting-
wisselende rooilijn staan.
gevende factor is de molenbiotoop. Voor het borgen van een goed windvang is er aan de westzijde van het plan een maximale bouwhoogte van 6 meter.
Op de overgang tussen het openbaar en uitgeefbaar gebied haag en hekken
wordt een haag aangeplant. Deze haag heeft een maximale
In de nieuwbouw wordt aan bovengenoemde elementen
hoogte van 1 meter. Onderlinge erfscheidingen zullen bestaan
gerefereerd. Het levert daarmee een gevarieerd beeld op. Dit
uit natuurlijk materiaal en hebben een maximale hoogte van 2
sluit in de basis aan bij een dorps karakter.
meter. De beplanting bestaat uit inheemse soorten en kent een mix om zo bij te dragen aan biodiversiteit. Eventuele hekken en
gevarieerd beeld
Impresie variatie gebouwtypen
poorten worden in donkere tinten uitgevoerd. De kaprichting in het westelijk
kaprichting
deel van het ontwikkelgebied ligt parallel aan de straat. Daarmee wordt de wind richting de Grote Molen minimaal gestremd. In het oostelijk deel kan her en der met de nokrichting worden afgeweken. 25
dak
rooilijn
REGELS VRIJSTAANDE WONING EN TWEE-ONDER-EEN-KAPWONING
REGELS KORT RIJTJE
-
Er is sprake van één eenduidig hoofdvolume.
krijgen een zadeldak of mansarde kap met een lage goot. In het
-
De dakhelling bedraagt minimaal 40 graden
dak kan met incidentele verhogingen van de goot, dakkapellen
-
Gebouwen hebben een schuin dak in de vorm van een zadel-
diversiteit worden gecreëerd. In de kopgevels worden ramen
dak /schilddak/mansarde of stolpdak.
aangebracht.
De woningen staan binnen de gegeven kaders op een wisse-
-
Er is sprake van één eenduidig hoofdvolume.
lende afstand van de weg.
-
De dakhelling bedraagt minimaal 40 graden
Onderlinge rooilijnen dienen minstens één meter te wisse-
-
Gebouwen hebben een schuin dak in de vorm van een zadel-
-
Afwisselend worden enkele korte rijtjes ontwikkeld. De woningen
len. voorgevel
-
dak /schilddak/mansarde of stolpdak.
De voorgevel is de voornaamste gevel, waarbij de entree in de voorgevel of zijgevel is gepositioneerd.
verbijzondering
-
Uitzonding hierop zijn de woningen bij de entree van de buurt (#). Hiervoor geldt dat zowel de gevel naar de straat als de gevel gericht op de entreeweg als een bijzondere gevel moet worden vormgegeven.
goothoogte
-
De goothoogte van de woning is maximaal 3,5 meter en de bouwhoogte maximaal 10 meter. #
26
dak
#
-
De goothoogte van de woning is maximaal 3,5 meter en de bouwhoogte maximaal 10 meter.
goothoogte
dak
goothoogte
REGELS LEVENSLOOPBESTENDIGE WONING
REGELS BIJGEBOUWEN
De levensloopbestendige woningen kenmerken zich door de
Bijgebouwen liggen zo veel mogelijk op het achtererf, zijn
grote footprint en beperkte opbouw.
mee-ontworpen in de architectuur en ondergeschikt aan het
-
Het gebouw wordt alzijdig vormgegeven.
hoofdgebouw.
-
Het dak kan worden vormgegeven als een (flauwe) kap of
-
een kubistische opbouw die duidelijk als losse opbouw kan
REGELS MATERIALISATIE
worden gelezen.
-
ondergeschikt
eigentijds of modern.
De goothoogte van de woning is maximaal 3,5 meter en de bouwhoogte maximaal 6 meter.
De uitwerking van de architectuur van de woning is landelijk,
ondergeschikt
-
Het kleurgebruik hierbij is passend bij de landelijke omgeving kleur in gedekte tinten.
-
Gevels zijn opgetrokken in metselwerk in rood/bruin/antra-
metselwerk
ciet/oranje of aarde tinten. Gevels verder in keim of stucwerk in lichte tinten of wit. Gevels in natuursteen of hout, metalen (zink, staal,corten, koper) zijn eveneens toegestaan. -
Kappen worden gedekt met pannen of zink, leien of riet.
-
Zonnepanelen en installaties zijn geïntegreerd in de
kap
architectuur. -
Toepassing van betonpannen, kunst riet, kunststof gevelbekleding zijn niet toegestaan.
REGELS BENEDEN-BOVENWONING
-
Dit zijn compacte woningen waarvan de woningen op begane grond direct worden ontsloten en de bovenwoningen via een goothoogte
Kozijnen zijn vervaardigd uit aluminium, kunststof hout of
kozijn
staal. -
Hemelwaterafvoeren in zink.
hemelwaterafvoer
trappenhuis zijn te bereiken. De goot ligt zo laag mogelijk, maar in ieder geval tussen de 3,50 en 5,50 meter. Maximale bouwhoogte 10 meter.
27
minimaal
REGELS OPENBARE RUIMTE
Bestrating
Een belangrijk vertrekpunt bij de uitwerking van het plan is het
De rijlopers worden van klein materiaal voorzien. De kleurstelling klein
zoeken naar natuurlijke oplossingen. Concreet is dat vertaald in
sluit aan bij de materialen die op de huidige Havenweg is
het minimaliseren van de openbare verharding en het aanleggen
gebruikt. Dit is een lichte, gemêleerde samenstelling.
kleur
van flauwe taluds. Hiermee ontstaat ruimte voor groen en water. De opsluitbanden krijgen een donkergrijze kleur. De band tussen grijs pilot
Het plangebied Schellinkhout is als pilot aangewezen om te
de rijloper en trottoir wordt 30 cm breed.
onderzoeken hoe optimaal aan het verbeteren van de biodiversiteit kan worden vormgegeven. In de uitwerking van het
Als overgang van de straat naar het flauwe talud wordt
groenplan (dat volgt op dit stedenbouwkundig plan) wordt
beplanting opgenomen om wildparkeerders te voorkoming.
beplanting
straten en op punten geen trottoir aanleggen wordt ruimte voor
Parkeervakken worden voorzien van waterdoorlatende
doorlatend
groen geborgd. Dit wijkt af van de gemeentelijke LIOR. Vanuit de
bestrating (halfopen bestratingspatroon). De parkeervakken
afdeling beheer is aangegeven dat met een ligging van kabels en
worden omzoomd door een haag van maximaal 1 meter hoog.
hieraan invulling gegeven. Met het aanleggen van smallere afwijken
leiding onder de rijloper (in plaats van het trottoir) er met extra kosten
beheerkosten rekening moet worden gehouden.
Verlichting De verlichtingsarmaturen sluiten aan bij de reeds gebruikte
zelfde
armaturen in de bestaande Havenstraat. Nabij het gemaal aan de zuidzijde van het plangebied wordt een energiekast voor openbare verlichting geplaatst. Deze wordt aangesloten op het circuit van de bestaande Havenweg. Bankjes en vuilnisbakken (bij het nieuwe speelplekje) worden samen met de buurtbewoners gekozen.
28
samen
Bruggen en duikers In het ontwikkelgebied worden vier nieuwe wandelbruggen typisch
aangelegd. Deze krijgen een typisch Noord-Hollands uiterlijk. De geprojecteerde brug nabij de bestaande avontuurlijke speelplek kan eventueel worden vervangen door een trek/vlotbrug. Onder de entreeweg worden twee duikers aangelegd.
29