Amendement CDA Verschil onderhoudskosten en verkeer infrastructurele verbeteringen

Amendement Raadsvergadering: Onderwerp: Agendapunt: Ingediend door:

1 november 2021 Verschil onderhoudskosten en verkeer infrastructurele verbeteringen Begroting 2022 CDA, R. Hof

De gemeenteraad van Drechterland, in vergadering bijeen op 1 november 2021; constaterende dat: • Er een voorstel voor ons ligt betreffende de Begroting 2021 • Hierin met betrekking tot Onderhoud Wegen onder andere het volgende is opgenomen: o In 2022 wordt een operatie gestart om het achterstallig onderhoud van onze wegen weg te werken. Dit vindt plaats op basis van een weginspectie die op dit moment wordt uitgevoerd. Op basis van een eerdere inspectie wordt de omvang van het achterstallig onderhoud nu op tenminste € 1,3 miljoen becijferd, maar in het najaar van 2021 komt hierover meer duidelijkheid. In het kader van deze begroting wordt voor 2022 € 1,3 miljoen vrijgemaakt om komend jaar het achterstallig onderhoud, aan de hand van die eerdergenoemde weginspectie weg te gaan werken. Die financiële ruimte wordt gecreëerd door € 672.000 te onttrekken aan de reserve Verkeersinfrastructuur, en € 628.000 ten laste te brengen van de exploitatie. • De reserve Verkeersinfrastructuur middels een amendement op 8 november 2007 is ingesteld en is bestemd voor de dekking van infrastructurele maatregelen binnen de gemeente Drechterland zoals de ontsluiting van de westzijde Hoogkarspel en de opwaardering van de Westfrisiaweg (N23).

Daarnaast is tijdens de raadsvergadering van 7 november 2008 ook gesproken over eventuele aanwending voor andere verkeer infrastructurele maatregelen als een Nood-Zuid verbinding. • Opbouw van de reserve Verkeersinfrastructuur heeft over de jaren (voornamelijk) plaatsgevonden door bijdragen van onze inwoners. Denk hierbij aan omslagheffing op de verkochte vierkante meter en een tijdelijke verhoging van de OZB tarieven van 25% voor ondernemers in onze gemeente (niet-woningen). • Op basis van de voorgestelde begroting 2022 zal de reserve zodanig zijn uitgeput dat ze in de toekomst alleen nog de afschrijvingskosten van de N23 kan dekken. Het resterende saldo van 672K, eigenlijk bestemd voor bijvoorbeeld ontsluiting van de westzijde van Hoogkarspel (Tolweg), de noord-zuidverbinding of andere verkeer infrastructurele aanpassingen, wordt aangewend om een tekort in de structurele onderhoudskosten Wegen te dekken. • Aanwending van middelen uit de reserve Verkeersinfrastructuur (voor tekorten op structurele onderhoudskosten) niet aansluit bij de oorspronkelijke bestemming van de reserve en deze bestemmingswijziging ook niet is aangegeven in het raadsvoorstel noch het raadsbesluit. tevens constaterende dat •

met de begroting 2019 de raad van Drechterland, conform voorstel, heeft ingestemd met de vrijval van de reserve Onderhoud Wegen, welke als doel had egalisatie van kosten van onderhoud aan wegen. Daarnaast is bij de behandeling van de begroting 2019 is aangegeven dat op basis van de destijds vastgestelde beheerplannen de structurele onderhoudskosten waren verwerkt in meerjarenbegroting.

Overwegende dat: • •

•

•

•

wij betreuren dat, na vrijval van de reserve Onderhoud Wegen, ons een geconstateerd tekort in onderhoud wegen toekomt ad € 1.3, waarvoor wij geen specifieke reserve meer aanhouden. reeds veel inwoners klagen over de slechte toestand en onderhoud van onze wegen en wij onderhoud aan wegen absoluut noodzakelijk achten, echter dekking vanuit deze reserve ons niet gepast lijkt. de dekking van een tekort aan structurele onderhoudskosten via deze reserve niet past binnen de oorspronkelijk bestemming van deze gelden en het doel waarvoor we deze bij inwoners en ondernemers hebben geint in het verleden. de dossiers die wél aansluiten bij de oorspronkelijke doelstelling van deze reserve, bijvoorbeeld de ontsluiting van de westzijde van Hoogkarspel (Tolweg) en Nood-Zuid variant, nog lopende zijn en op basis van de uitkomsten zal blijken of deze middelen nog nodig zijn. het ons daarom passender en beter verdedigbaarder lijkt richting onze inwoners en ondernemers, om deze middelen (nog) niet aan te wenden voor andere doeleinden. Immers, inwoners en ondernemers hebben deze reserve in de afgelopen jaren gevuld voor dit specifieke doel.

besluit: 1. Aan punt 2) van het besluit de navolgende tekst toe te voegen: …; met uitzondering van de onttrekking van €672.000 aan de reserve Verkeersinfrastructuur. Op basis van de uitkomsten de lopende onderzoeken naar de ontsluiting van de westzijde van Hoogkarspel (Tolweg) en Nood-Zuid variant verdere besluitvorming te laten plaatsvinden over het saldo in de reserve Verkeersinfrastructuur. Aldus besloten door de raad in zijn openbare vergadering van 1 november 2021. De raad voornoemd, de griffier,

de voorzitter,

J.N.M. Commandeur

M. Pijl

Bijlage