voortgangsrapportage stadspark maart 2026.pdf
Tekst van het document
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht
Inhoudsopgave 1. Inleiding
3
2. Uitvoeringsagenda Stadspark Dordrecht
5
3. Voortgang projecten
6
4. Voortgang deelgebieden
9
5. Financiën
17
6. Kansen en risico’s
19
7. Communicatie en participatie
20
8. Public Affairs
23
9. Programmaorganisatie
23
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 2
1. Inleiding Het Stadspark Dordrecht is één van de zeven programma’s van de Agenda Dordrecht 2030. De TE KOOP
Agenda heeft als doel dat Dordrecht een ‘sociaal
TE HUUR
en economisch sterke centrumstad is in het Metropoolgebied Rotterdam’. Wij zetten in op binnenstedelijke groei van de stad. Wij investeren in kwalitatief hoogwaardige woonmilieus. Vanuit
30
de samenhang van de programma’s uit de Agenda
Meer betaalbare woningen
draagt het programma Stadspark bij aan de gewenste aantrekkelijkheid van Dordrecht als woon- en leefstad waar het gaat om natuur, sport en recreatie.
Veilige, leefbare en levendige stad
Duurzame en groene stad
Economische groei en gezonde arbeidsmarkt
Bestaanszekerheid en gelijke kansen
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 3
Het Stadspark wordt ontwikkeld vanuit de voorheen zogeheten Dordwijkzone. Dit gebied is ongeveer 4 vierkante kilometer groot en is de belangrijkste ecologische structuur binnen het verstedelijkte gebied op het Eiland van Dordrecht. Naast die ecologische structuur is het ook een sportieve structuur met maar liefst 4(!) sportparken. Veel Dordtenaren wonen al dicht bij het Stadspark. Het park is echter niet altijd goed toegankelijk omdat er wegen, spoorlijnen of dijken doorheen lopen. Een belangrijke doelstelling is daarom het verbeteren van de toegankelijkheid en het gebruik van het gebied. Dit willen we doen door het aanbieden van een netwerk van wandel- en fietspaden gekoppeld aan groenblauwe structuren en de reeds aanwezige passende functies en voorzieningen. Zo willen wij bewoners aanzetten tot bewegen, sporten, spelen, elkaar ontmoeten en de natuur beleven. Dat kan zowel individueel als in verenigings- of groepsverband. De stapsgewijze ontwikkeling van deze ‘Dordtse groene long’ naar een voor iedereen makkelijk toegankelijk Stadspark vergroot het woongenot van onze inwoners. Een Stadspark dat wij zo inrichten dat veel verschillende mensen uit heel Dordrecht graag naar dit park komen.
Of dat nu is om te recreëren (bijvoorbeeld openluchttheater of een uitkijktoren), te sporten (op de sportvelden bij onze verenigingen of individueel) of te ontspannen (wandelen, een kopje koffie of een yogales in het park): er is altijd een reden om naar het Stadspark te gaan! Daarnaast is er een functionele en noodzakelijke bijdrage aan het woongenot van de Dordtenaren: klimaat adaptatie. Bufferen van water zorgt dat wij als stad de gevolgen van zowel droge als langdurig natte periodes beter aan kunnen. De groene inrichting draagt bij aan het koelen van de omgeving. Door ecologische verbindingen vergroten we de biodiversiteit. In oktober 2023 stelde de raad de uitvoeringsagenda Stadspark Dordrecht vast. In de uitvoeringsagenda zijn de activiteiten opgenomen voor de ontwikkeling van de Dordwijkzone tot het Stadspark Dordrecht. Het Stadspark is een omvangrijke gebiedsontwikkeling. Basis voor deze gebiedsontwikkeling is de ontwikkelvisie van Mecanoo. Deze geeft een langetermijnperspectief voor de ontwikkeling van het Stadspark. In september 2025 behandelde u de vorige voortgangsrapportage in uw vergadering. Deze bijgestelde voortgangsrapportage geeft een beeld van de ontwikkelingen tot nu toe op basis van de uitvoeringsagenda en geeft u inzicht in de stand van zaken van de verschillende projecten en deelgebieden.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 4
2. Uitvoeringsagenda Stadspark Dordrecht In de uitvoeringsagenda Stadspark Dordrecht zijn de kaders en doelstellingen voor de gebiedsontwikkeling opgenomen. Daarnaast staan in de Uitvoeringsagenda de projecten en deelgebieden. De indeling van de deelgebieden is iets aangepast. Door tegelijkertijd aan hetzelfde onderdeel te werken in meerdere deelgebieden is het efficiënter ingedeeld. In deze rapportage houden we de nieuwe indeling in deelprojecten aan. Verder is beschreven hoe de projectorganisatie werkt, wat de financiële kaders zijn en hoe we de raad inzicht geven in waar we staan. In deze voortgangsrapportage informeren wij u op die elementen.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 5
3. Voortgang Projecten Product
Wat
Planning
Stand van Zaken
Ontwerp
Het maken van een voorlopig ontwerp voor de Klimaatbuffer en recreatieve as.
Afgerond
De ontwikkelvisie van Mecanoo is uitgewerkt in een voorlopig ontwerp op hoofdlijnen. Dit voorlopig ontwerp dient als uitgangspunt voor de deelgebieden.
Kwaliteitsbeeld
Het maken van een kwaliteitsbeeld voor openbare ruimte.
Afgerond
Het voorlopig ontwerp is voorzien van een kwaliteitsbeeld voor de openbare ruimte. Dit kwaliteitsbeeld dient als uitgangspunt voor de deelgebieden.
Doorlopend
Bij het maken van een ontwerp voor de deelgebieden brengen wij steeds in beeld hoe we het kwaliteitsbeeld op die plek het best kunnen inbrengen.
Afgerond
De uitvoering van de ecologische maatregelen is begin 2025 afgerond.
Doorlopend
Wij werken participatief aan een bij een Stadspark passende inrichting van de deelgebieden. In dit ontwerpproces houden wij ook rekening met verbeteringen op het gebied van ecologie.
Ecologisch programma
Uitvoeringsprogramma voor ecologische maatregelen die nu al kunnen worden uitgevoerd.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 6
Product
Wat
Planning
Stand van Zaken
Afwegingskader voor initiatieven
Het opstellen van een afwegingskader waar ontwikkelingen en initiatieven van derden aan kunnen worden getoetst.
(Vrijwel) afgerond en doorlopend
Werken aan het Stadspark doen wij in deelgebieden. Per deelgebied zijn potentieel zeer verschillende keuzes mogelijk om te bepalen hoe om te gaan met initiatieven. Wij brengen per deelgebied in beeld wat de beste richting is voor dat gebied. Wij toetsen initiatieven dan aan 2 hoofdonderdelen: 1. Past het initiatief met de beoogde richting voor dat deelgebied; 2. Hoe sluit het initiatief aan bij bestaande beleidsuitgangspunten. Door per gebied afwegingen te maken, houden wij ruimte voor initiatief. Wij voorkomen dat we vooraf iets ‘dichtregelen’ wat later maakt dat we kansen niet kunnen verzilveren.
Functies in het Stadspark
Het opstellen van een programma van eisen voor de toe te voegen functies (wonen, werken, zorg)
Afgerond verdichtingsstudie
Op basis van de studie van Mecanoo zijn in de verdichtingsstudie voor de gehele stad ook de potentiële woningbouwlocaties en andere functies in en aan de rand van het stadpark opgenomen. Deze verdichtingsstudie voor geheel Dordrecht is separaat aan de gemeenteraad verzonden. Voor deze studie is ook vanuit het Stadspark subsidie van de provincie ontvangen. Vanuit de doelstellingen van het Stadspark is woningbouw zeer beperkt mogelijk in het gebied. De meest kansrijke locatie is het gebied ten westen van de Stevensweg. In de deelgebieden bekijken wij of er mogelijkheden zijn van dubbelgebruik van gebouwen. Gezien de beperkte ruimte in de stad, kunnen er kansen zijn op deelgebruik.
Communicatie en participatieplan
Het opstellen van een strategisch communicatie en participatieplan.
Afgerond / in uitvoering
Wij werken volgens het opgestelde communicatie- en participatieplan. Op dit moment is er op vrijwel alle deelgebieden voortgang waarmee we de publiekscommunicatie weer breder oppakken. Schenkeldijk is hierin het meest ver. Per deelgebied bekijken wij hoe we de participatie vormgeven op basis van het opgestelde plan. Zo waren er verschillende bijeenkomsten voor o.a. inwoners en verenigingen. Maar ook bouwen wij door aan structurele contactmomenten met belangenverenigingen.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 7
Product
Wat
Planning
Stand van Zaken
Communicatie en participatieplan
Het opstellen van een strategisch communicatie en participatieplan.
Afgerond / in uitvoering
Begin dit jaar startten we een samenwerking met Dordrecht Marketing & Partners om het Stadspark te positioneren. Dit proces is iets vertraagd, maar in februari hebben we een logo en merkenboek (beeldtaal, lettertype etc) ontvangen. De vervolgstap is dat we de communicatie / marketing aanpak samen met DM&P in de praktijk gaan neerzetten en dit logo lanceren. Dit draagt eraan bij dat de ontwikkeling van het gebied tot een waar Stadspark voor inwoners veel meer gaat leven.
Lobbyplan
Het maken van een strategisch lobbyplan met een opdracht voor externe financiering.
In uitvoering / doorlopend
Er is een subsidiescan gemaakt. Er zijn op dit moment geen kansrijke subsidies die passen bij de fase waarin het project zich bevindt. Wij checken maandelijks welke nieuwe subsidiemogelijkheden er zijn. In de voorgaande periode hebben wij al een aantal subsidies gekregen. Naast subsidies is er mogelijk een investeringspartij waarmee gesprekken zijn gestart.
Kennis en positionering Stadspark
Het promoten en kennisdelen van de ontwikkeling van het Stadspark provinciaal, landelijk en Europees.
Doorlopend
Wij werken op diverse fronten samen met kennispartners zoals het living lab onderzoek BENIGN. Binnen de G40 werken wij samen op het groen programma en hebben ook specifieke uitwisselingen op het gebied van stadsparken. We stemden af met Leiden over de Groene Ring in die stad. En we bezochten sportpark Middenmeer Amsterdam waar meer ruimte is gekomen voor natuur en andere functies met parkeren buiten het sportpark. Wij onderzochten of er een kansrijke gekoppelde subsidie aanvraag mogelijk is met Leiden. Dit blijkt niet het geval. Daarnaast zijn wij Proefcase financiering bij de City Deal openbare ruimte.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 8
4. Voortgang Deelgebieden Deelgebied
Stand van zaken
Jeugddorp en sportpark Stadspolders
Ruimtebehoefte in beeld
Wij startten in 2025 met de participatie en gaven opdracht aan een stedenbouwkundig bureau voor het ontwerpproces. Hierbij bleek dat de hoeveelheid ruimte die nodig is voor de functies -nu en in de toekomstverduidelijkt moest worden. Dit is dit najaar gedaan. Treem (bureau voor doeltreffende sportaccommodaties) sprak met de verenigingen in het gebied. Hiermee werd duidelijk welke ruimte nodig is voor de verschillende clubs en verenigingen. Dat gaf ook het inzicht dat zonder ingrepen de overblijvende ruimte zeer beperkt is. Treem bracht advies uit over mogelijke ingrepen die kansen bieden om dit deelgebied Stadspark waardig te maken en de clubs en verenigingen een goede toekomst te bieden.
Gesprekken belanghebbenden
Op basis van het advies van Treem bekijken we in samenhang met deelgebieden sportparken Reeweg en Krommedijk en de clubs en verenigingen welke mogelijkheden er zijn. In een verdichtende stad is het puzzelen met ruimte. Dit is mogelijk wanneer er meer samenwerking komt tussen clubs en verenigingen. Bijvoorbeeld door fusies – verschillende verenigingen zijn zelf al met verkenningen van fusies bezig-. Maar ook door verenigingen samen te huisvesten zonder fusie. Deze stap vraagt veel afstemming en extra tijd, maar is noodzakelijk om tot een goede inrichting en ruimtegebruik te komen.
Ontwerpen
Met de uitkomsten van de gesprekken met de verenigingen in gedachten heeft het stedenbouwkundig bureau een eerste ontwerp gemaakt. Deze vindt u in deze rapportage. Eind maart spraken we de verenigingen hierover. De bedoeling is om de input die we van de verenigingen ontvangen te gebruiken voor een eerste verfijning op dit ontwerp. In een participatief proces met de stad verkennen we vervolgens welke mogelijkheden het meeste draagvlak bieden. Die ontwerpen worden verfijnd met de input die we ontvangen en vervolgens getoetst bij inwoners. Hebben we de ideeën en wensen goed begrepen en verwerkt? Wat zou er nog anders kunnen? In voornoemd ontwerp kunnen we de Parkloop aanleggen. In deelgebied Stadspolders heeft dit tot gevolg dat een voetbalvereniging een veld minder krijgt (dit past overigens binnen het aantal velden dat de club nodig heeft). Een andere vereniging zou het clubgebouw moeten verplaatsen. De gevolgen van een nieuwe inrichting vragen zorgvuldige afstemming om (on)mogelijkheden te bespreken met alle betrokkenen.
Kansen voor sport
Er is een alternatieve denkrichting die extra kansen biedt voor sport. Dan wordt ingezet op een meer intensieve samenwerking tussen clubs in de verschillende deelgebieden. Dit is naar verwachting fors duurder vanwege een veelheid aan verschuivingen. Om die reden voeren we eerst een rekenslag uit op die denkrichting. Hieruit moet blijken of dit kans van slagen heeft en wat dit als gevolgen heeft.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 9
Deelgebied
Stand van zaken
Sportpark Reeweg
Sportpark Reeweg startte eind 2025
Volgens uw besluit zouden we eind 2025 starten met het ontwerpproces voor sportpark Reeweg. Hiermee zijn we volgens afspraak gestart.
1 proces voor meerdere deelgebieden
We hebben gekozen om dit tegelijk op te pakken met deelgebieden Jeugddorp / sportpark Stadspolders en sportpark Krommedijk. Deze aanpak is efficiënter en vanwege schaarse ruimte zijn verschillende kansen om verenigingen of clubs van verschillende deelgebieden samen te laten werken.
Ontwerpen
Dit doen we op dezelfde manier als u in het hierboven beschreven deelgebied las. De gesprekken met de verenigingen worden nog gepland. In een participatief proces met de stad verkennen we welke mogelijkheden het meeste draagvlak bieden. Die ontwerpen worden verfijnd met de input die we ontvangen en vervolgens getoetst bij inwoners. Hebben we de ideeën en wensen goed begrepen en verwerkt. Wat zou er nog anders kunnen enzovoorts.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 10
Deelgebied
Stand van zaken
Sportpark Krommedijk
Starten in 2025
In september 2025 stelde u de startnotitie van dit deelgebied vast. Zoals wij u al informeerden in de voortgangsrapportage in september was al wel de procedure voor een stedenbouwkundig bureau gestart en afgerond. De opdracht werd verstrekt onder voorbehoud van uw instemming met de startnotitie. Na uw instemming konden we daardoor direct aan de slag.
1 proces voor meerdere deelgebieden
We hebben gekozen om dit tegelijk op te pakken met deelgebieden Jeugddorp / sportpark Stadspolders en sportpark Reeweg. Deze aanpak is efficiënter en vanwege schaarse ruimte zijn verschillende kansen om verenigingen of clubs van verschillende deelgebieden samen te laten werken.
Gesprekken belanghebbenden
Treem heeft ook met alle verenigingen in dit deelgebied een gesprek gevoerd. Ook voor dit deelgebied is een ontwerp gemaakt en spraken we de verenigingen begin maart. Meer informatie staat bij deelgebied ‘Stadspolders en Jeugddorp’. In voornoemd ontwerp kunnen we de Parkloop aanleggen. In deelgebied Krommedijk heeft dit beperkte gevolgen. 1 sportveld moet iets verschuiven en dit sportveld kost de gemeente komend jaar sowieso geld (groot onderhoud) waardoor we kosten van verschuiven beperken.
Kansen voor sport
Zoals u eerder las onder Jeugddorp en sportpark Stadspolders is ook voor dit gebied een alternatieve denkrichting die extra kansen biedt voor sport. Dan wordt ingezet op een meer intensieve samenwerking tussen clubs. Dit is naar verwachting fors duurder vanwege een veelheid aan verschuivingen. Om die reden voeren we eerst een rekenslag uit op die denkrichting. Hieruit moet blijken of dit kans van slagen heeft en wat dit als gevolgen heeft.
FC Dordrecht
Op het sportpark Krommedijk zijn wij in overleg met FC Dordrecht over het effect van de herontwikkeling van het stadion op de directe omgeving en vice versa.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 11
Deelgebied
Stand van zaken
Ecologische maatregelen
Uitvoering afgerond
In het hele Stadspark zijn verschillende ecologische verbeteringen doorgevoerd. Dit zijn bijvoorbeeld faunapassages, verbeteren biodiversiteit met beplanting of het verbeteren van vleermuisroutes door nieuwe bomen te planten. De uitvoering van de maatregelen is in april 2025 afgerond. In de ontwerpen van de deelgebieden worden vanzelfsprekend nieuwe ecologische maatregelen mee ontworpen. Hierbij is het uitgangspunt robuust groen, water en biodiversiteit en parkachtige ingrepen.
Parkloop
Uitwerking gestart
De Parkloop is de wandel/fietsroute die de verschillende gebieden aaneenrijgt. De parkloop loopt door de gebieden zelf en verbindt deze met elkaar. Het ontwerpen van de route in de deelgebieden vindt plaats bij het maken van de (schets)ontwerpen voor het deelgebied. Wij werken gericht aan de wat complexere overgangen/verbindingen die de deelgebieden aaneen rijgen. Deze vragen specifieke aandacht in zowel ontwerp als aanleg. Inmiddels zijn voor deze verbindingen passende overgangen in beeld die worden verwerkt in de ontwerpen van de deelgebieden. We streven ernaar om in 2026 te starten met de gefaseerde aanleg van de Parkloop. Hiervoor heeft u in december 2025 geld beschikbaar gesteld.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 12
Deelgebied
Stand van zaken
Parkendriehoek (Dubbelmondepark, Landgoed Dordwijk en Overkamppark)
Openluchttheater
In dit gebied willen wij vooral extra ruimte bieden aan de route die de onderdelen van het Stadspark verbindt, de fietsverbindingen en het realiseren van een openluchttheater en mogelijk kunst in de openbare ruimte. Stichting watertoren Buitenlust wil de gemeente een bedrag van € 100.000,- schenken om een openluchttheater te realiseren.
Bijeenkomsten
Deze zomer waren 2 bijeenkomsten met bewoners. Zij hebben daar zorgen geuit over dat een openluchttheater mogelijk een hangplek wordt of dat er troep ontstaat. De meeste reacties zijn niet tegen de theater functie, maar dus voor mogelijk bijkomende overlast. Het is niet te voorspellen of die overlast ontstaat. Bewoners hebben een alternatieve locatie aan de westkant van het Overkamppark als suggestie gegeven.
Vervolg
Wij voeren ecologisch onderzoek uit om te kijken naar de geschiktheid van beide locaties. of beide plekken even geschikt zijn of dat 1 van de 2 plekken niet geschikt is. De keuze hoe we dit proces voortzetten volgt na de uitkomsten van dit onderzoek.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 13
Deelgebied
Stand van zaken
Stevensweg e.o.
Verbinding dijken
Een belangrijke succesfactor in dit deelgebied is dat wij de Oudendijk en de Zuidendijk met elkaar verbinden door de Parkloop. In dit gebied liggen al 2 parken, maar deze zijn niet met elkaar verbonden. Er zijn meerdere mogelijkheden om voornoemde dijken met elkaar te verbinden. Er is gekozen voor de financieel meest gunstige. Wij verbinden de 2 parken met elkaar via een korte en directe route waarvan een deel al bestaand is.
Verwerving
Om de dijken te verbinden moet de gemeente grond verwerven. De korte route draagt er aan bij dat we de uitgaven op verwerving beperken en meer budget kunnen inzetten voor bijvoorbeeld klimaat adaptieve maatregelen. De gesprekken met de eigenaren zijn opgestart. Het is nog niet gelukt om tot overeenstemming te komen vanwege aanvullende voorwaarden of nog te maken keuzes van de grondeigenaren. Mondeling zijn er wel toezeggingen gedaan en we zullen dit vastleggen in overeenkomsten.
Schetsontwerp
Er is een schetsontwerp van de mogelijke route door het gebied gemaakt. Participatie vond nog niet plaats omdat we eerst willen weten of wij tot overeenstemming komen over het verwerven van de benodigde percelen. Op basis van de huidige inzichten bekijken we als extra stap welke mogelijkheden er zijn voor woningbouw aan de randen van het gebied. Vanwege de grondpositie is dit geen financieel voordeel voor de gemeente, maar zou dit wel bijdragen aan extra woningvoorraad en meer ruimte voor een parkachtige inrichting in dit deelgebied.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 14
Deelgebied
Stand van zaken
Schenkeldijk
Schetsontwerp
Op basis van de uitkomsten van participatie met inwoners en verenigingen is een schetsontwerp gemaakt. Uit het schetsontwerp blijkt dat er op dit sportpark ruimte is voor aanvullende functies op de bestaande. Uit participatie in het verleden kwamen al ideeën als bijvoorbeeld een voedselbos, een pumptrack of een kano/sup route.
Participatie
Op 19 mei vond een bijeenkomst plaats voor belangstellenden en belanghebbenden. Deze is drukbezocht en inwoners hebben veel informatie gedeeld. Als vervolgstap vonden in de zomer en het najaar verdiepende gesprekken plaats met inwoners die wonen aan het projectgebied. Daarnaast zijn inwoners uit de directe omgeving voor de bijeenkomst uitgenodigd via een brief en alle inwoners via berichten op website en in gemeentenieuws. Dit hebben we nog verbreed door een vraagstelling over welke ingrepen mensen graag zouden zien op Doe Mee Dordrecht. Deze reacties worden verwerkt en hiermee is het ontwerpproces zo goed als afgerond. Dit voorjaar vindt nog een bijeenkomst plaats. Deze is bedoeld om te toetsen bij onze inwoners of we de juiste aanpassingen hebben gedaan en welke zaken nog aandacht vragen.
Route parkloop en parkeren al duidelijk
Het raamwerk waarbinnen we het sportpark ombuigen naar een meer ‘gewoon’ park was al bekend. U stelde in december 2025 geld beschikbaar voor de aanleg van de parkloop en de parkeerplaatsen. We bereiden in 2026 de aanbesteding van de werkzaamheden voor.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 15
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 16
5. Financiën De financiële kaders van het programma zijn bepaald met het investeringsbesluit Agenda 2030 van gemeente en het politiek akkoord. De reserve die is gevormd vanuit de middelen Agenda 2030 zien we als kaderstellend voor het project. Per deelgebied maken wij een ontwerp dat wij begroten op de (eenmalige) aanlegkosten en de (structurele) beheerskosten. Voor de aanleg vragen wij uw gemeenteraad vervolgens om uitvoeringskrediet voor het betreffende gebied waarbij de dekking van de eenmalige kosten ligt in de reserve. Inmiddels werken we parallel aan vrijwel alle deelgebieden en is het naar verwachting mogelijk om de begrotingen te stroomlijnen en niet gebied na gebied voor te leggen. Hiermee zijn meer integrale keuzes te maken. Echter dit betekent wel dat kredietaanvragen wachten tot alle gebieden begroot zijn, naar verwachting is dit in het vierde kwartaal van 2026 of het eerste kwartaal van 2027. Het tempo is mede afhankelijk van de input die inwoners ons meegeven bij participatie. Kijkend naar het proces waarin we eerst participatief ontwerpen en vervolgens begroten verwachten wij dus dat er in 2026 geen kredietaanvragen meer volgen. Het overzicht hieronder geeft de financiële stand van zaken weer inclusief een doorkijk naar de verwachte uitgaven conform oorspronkelijke begroting:
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 17
Subsidies Reewegpark Voor Reewegpark is een totaal aan subsidies van € 514.780 (klimaatadaptatie, provinciale beweegroutes) beschikbaar gesteld. Schenkeldijk Voor Schenkeldijk is € 150.000 aan subsidie beschikbaar gesteld vanuit het provinciaal programma beweegroutes. Deze subsidie is aangevraagd en verkregen. Het is niet gelukt om de werkzaamheden binnen de gestelde tijd uit te voeren. Dit komt omdat in 2024 de bemensing onvoldoende was om dit resultaat te realiseren. Er is afgesproken met de provincie dat als dit richting uitvoering gaat we opnieuw subsidie-aanvragen, opnieuw verkrijgen is volgens mondelinge toelichting provincie kansrijk. Vliegende Brigade De aanvraag bij de Vliegende Brigade voor een studie naar de mogelijke woningbouwlocaties aan de randen van het park is goedgekeurd. De subsidie bedraagt €128.000,--. Op dit moment bereiden we geen subsidie aanvragen voor. Ten opzichte van de vorige rapportage zijn er geen wijzigingen. We voeren doorlopend subsidiescans uit om te bepalen welke kansen er liggen. Het huidige beeld is dat de kans op subsidies voor uitvoering groter is dan voorbereiding (ontwerp- en participatiefase).
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 18
6. Kansen en risico’s Een gebiedsontwikkeling als deze kent volop kansen en risico’s. Om deze in beeld te krijgen en hier vervolgens (beheers)maatregelen op te formuleren, is een traject in gang gezet. In april 2022 heeft de eerste sessie plaatsgevonden om de scope van de eerste fase goed te definiëren en om op hoofdlijnen de belangrijkste kansen en risico’s in beeld te krijgen. Als belangrijkste aandachtspunten kwamen de samenhang en onderlinge afhankelijkheden tussen de verschillende projectonderdelen naar boven. Met name het ontwerp en kwaliteitsbeeld van de Klimaatbuffer en Actieve as. Inmiddels is er op vrijwel alle deelgebieden duidelijk zichtbare voortgang. Wij hebben de eerste fase waarin vooral input werd binnengehaald meer en meer achter ons liggen. De volgende fase is de zogeheten throughput (doorvoer) wij verwerken alle informatie en samen met belangstellenden en belanghebbenden werken wij aan de toekomstige inrichting van de deelgebieden. Dit doen wij door in samenwerking ontwerpen te maken van die deelgebieden. In 2025 is door de projectorganisatie verkend welke risico’s wij zien. Dit ziet met name op het onderdeel kwaliteit. Vanuit het uitgangspunt dat het budget taakstellend is, is het financiële risico namelijk minimaal. We begroten vooraf en er worden geen opdrachten gegeven die leiden tot budget overschrijding. Dit heeft wel gevolgen voor kwaliteit.
Daarom is gekozen om het Stadspark integraal te ontwerpen en te begroten zodat keuzes tegen elkaar kunnen worden afgewogen. In uw vergadering van september heeft u hier ook voor gepleit.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 19
7. Communicatie en Participatie Positionering, merkontwikkeling en communicatie Wij werken aan een heldere positionering en een onderscheidend en herkenbaar merk voor het Stadspark. Dit moet eraan bijdragen dat inwoners van onze stad zich betrokken voelen bij het Stadspark en het gebied als zodanig gaan herkennen. De positionering en het merk worden vertaald naar een communicatiestrategie en een visuele uitstraling. In het positionerings- en merktraject worden, naast projectgroep en stuurgroep, op onderdelen ook externe stakeholders betrokken. Samen met Dordrecht Marketing & Partners werken we de positionering de komende periode uit. De bedoeling was dat we dit traject in kwartaal 3 afronden. Dit heeft langer geduurd en Inmiddels zijn de volgende producten gereed: een logo en merkengids. Dit betekent enerzijds dat de instrumenten voor communicatie met onze
Stadspark Logo
inwoners gereed zijn. Maar vooral dat duidelijk is geworden wat die herkenbare Stadspark stijl is die -samen met de Parkloop- gaat zorgen voor de samenhang van de losse deelgebieden.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 20
Stadspark Thema logo’s
Natuur
Biodiversiteit
Cultuur
Sport
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 21
Brede participatie Er waren in 2025 bijeenkomsten en gesprekken om inwoners te betrekken bij het ontwerpen van de verschillende deelgebieden. Daarnaast zijn met meerdere stakeholders / belangenverenigingen afspraken gemaakt over de manier waarop zij betrokken zijn bij de ontwikkeling van het Stadspark. Het doel is soms om te informeren over de plannen en de voortgang. Maar vaak ook om ideeën en initiatieven op te halen bij onder andere bewoners en verenigingen. Als wij willen dat het Stadspark voor iedere Dordtenaar wordt, dan moeten we ook iedere Dordtenaar de kans geven zich betrokken te voelen. Enerzijds zodat we daar bij de verdere planvorming en inrichting rekening mee kunnen houden en anderzijds om hen te vragen met hun initiatief een bijdrage te leveren aan het stadspark. Wij blijven bouwen aan ons Stadspark-netwerk.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 22
8. Public Affairs In 2025 verkenden we welke actualisatie er nodig is om kansrijke subsidieaanvragen in te dienen. Er zijn momenteel geen kansrijke subsidies. De meeste subsidies zijn beschikbaar voor grotere natuur/bos ontwikkelingen. Wanneer er meer samenwerking of fusie tussen verenigingen komt, zijn mogelijk nieuwe accommodaties nodig. Op dat vlak zijn er subsidiemogelijkheden en mogelijk private investeerders. Daarnaast wordt in regioverband gewerkt aan ‘Regionaal Landschapspark ‘Albert Cuyp’. Een verbindend landschapspark dat de oevers (het hart van de regio: drierivierenpark) via de steden en dorpen met de ons omringende nationale landschappen en -parken verbindt. Het Stadspark wordt gezien als een zeer belangrijke schakel in het regionale landschapspark in de Ruimtelijke Strategie. Mogelijk liggen hier in de toekomst kansen voor subsidies. De projectorganisatie en het team subsidies monitoren wekelijks nieuwe subsidies en wanneer zich een kans voordoet spelen we daar op in.
9. Programmaorganisatie We werken aan de ontwikkeling van het Stadspark vanuit een programma organisatie. Daarbij werken wij in samenhang aan de ontwikkeling via verschillende deelgebieden waarvoor een projectmatige aanpak is gekozen. Vanuit het programma vindt de sturing, samenhang en prioritering van de verschillende deelprojecten plaats. Ook wordt de kwaliteit en financiële borging gerealiseerd. In de periode augustus – september 2024 vonden er verschillende (personele) wijzingen in de organisatie plaats. De organisatie is sinds begin 2025 weer goed bemenst en is op veel gebieden voortgang gemaakt.
Voortgangsrapportage Stadspark Dordrecht | 23
Maart 2026