Presentatie 17 sept. - veilig dimmen van de openbare verlichting.pdf

“Openbare verlichting meer dan 30% dimmen op de doorgaande wegen"

17 september 2024 Beeldvormende sessie Openbare Verlichting Sander van Gulik en Johan Jonker

Aan de orde: Het voorliggende raadsvoorstel om in te stemmen met voorkeursscenario 3 en optie 1 van de beleids- en beheernota openbare verlichting. Vraag vanuit de Raad: Blijft het veilig met zo'n sterke vermindering van de verlichting? Beantwoording: Ja, ook als de verlichting in bloktijden wordt gedimd blijft de verlichting voldoen aan de Nederlandse Praktijkrichtlijn.

Wat staat er in het beleid? • 14 november 2023 Beeldvormende sessie voor consultatie beleidsplan OVL : “kunnen we meer dan 30% dimmen?” (zie bijlage Q&A beleidsplan) • In het realisatiedeel van de beleidsnotitie is in paragraaf 2.3 vermeld dat het voorgestelde scenario veilig is, mede omdat we blijven voldoen aan de Nederlandse Praktijk Richtlijn (NPR). • De NPR 13201+A1 is gebaseerd op Europese normen en hierin zijn de verkeers- en sociale veiligheid ook meegenomen.

Nadere toelichting • Hoog verlichtingsniveau op een groot aantal doorgaande wegen • Dimmen op de meeste wegen ‘s nachts al 30% • Binnen de Richtlijn kan extra gedimd worden • Elke doorgaande weg wordt apart beoordeeld. • Gelijkmatigheid van de verlichting blijft gelijk • Hoger verlichtingsniveau bij kruisingen en oversteekplaatsen blijft • Dimregime indien nodig snel aan te passen

Voorbeeld Krispijnseweg Verlichting Krispijnseweg wordt al meer dan 30% gedimd in de nachtelijke uren Verkeersintensiteit

Bloktijd

Verlichtingsniveau

Hoog

16:00 - 19:00 uur

100%

Gemiddeld

19:00 - 22:00 uur

70%

Laag

22:00 - 00:00 uur

50%

Zeer laag

00:00 - 05:00 uur

30% *

Gemiddeld

05:00 - 07:00 uur

70%

Hoog

07:00 - 09:00 uur

100%

*) dit is nog steeds 2x zoveel verlicht als de aangrenzende woonstraten!

Verlichting 100%

Verlichting 30% gedimd

Verlichting 50% gedimd

Verlichting 70% gedimd

Vier verlichtingsniveaus Krispijnseweg