CConstaterende datDordrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

ONGETEKENDE RIB Geluidbelastingkaarten 4e tranche.pdf

Gemeenteraad Dordrecht 11 april 2023, gemeente DordrechtBij agendapunt: 16: Raadsinformatiebrief over Geluidbelastingkaarten 4e tranche - Raadsinformatiebrief746 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT

Aan de gemeenteraad

Datum Zaaknummer

14 maart 2023

Betreft

Geluidbelastingkaarten 4e tranche

2023-0036620

Vergadering van Portefeuillehouder: Begrotingsprogramma Kernteam/Opgave: Auteur: E-mail: Verantwoordelijke: Openbaar:

Tanja de Jonge Groen, Duurzaam en Ruimtelijk Dordrecht Stad - Mobiliteit, Milieu & Economie Pauline de Rooij p.de.rooij@dordrecht.nl Ja

Deadline De deadline om de vastgestelde geluidkaarten te uploaden is 31 maart. Voor die tijd moeten de geluidkaarten dus door het college worden vastgesteld. Raadsinformatiebrief Wat is de aanleiding om deze informatie kenbaar te maken? De Europese Richtlijn omgevingslawaai stelt het vijfjaarlijks opstellen van de geluidbelastingkaarten verplicht. De gemeente Dordrecht maakt onderdeel uit van de aangewezen agglomeraties volgens artikel 11.5 van de Wet milieubeheer. Daarom is de gemeente Dordrecht al vanaf 2007 verplicht elke vijf jaar een geluidbelastingkaart van de gemeente vast te stellen. Dit jaar moet de gemeente voor de vierde keer (4e tranche) geluidbelastingkaarten vaststellen. Dat vaststellen gebeurt een jaar later dan gepland, dat komt door een nieuwe voorgeschreven rekenmethode die veel extra tijd heeft gekost. Met instemming van het ministerie is er uitstel tot 31 maart 2023 verkregen. Met het voorliggende voorstel vragen wij om de vaststelling van de geluidbelastingkaarten van Dordrecht. Wat is de te delen informatie? De geluidbelastingkaarten bestaan uit twee soorten data: geografische kaarten en tabellen. De geografische kaarten geven de ligging van de geluidcontouren aan in Lden en Lnight voor de brontypen wegen, spoorwegen en industrieterreinen. Lden is het gemiddeld geluidniveau over de dag, avond en nacht. Lnight is het geluidniveau voor de nacht.

De tabellen geven per brontype (wegverkeer, railverkeer en industrie) het aantal woningen, andere geluidgevoelige bestemmingen en geluidgevoelige terreinen weer, verdeeld over de geluidklassen. Daarnaast vermelden de tabellen het aantal blootgestelde bewoners per klasse. De aantallen die in deze tabellen staan, zijn gebaseerd op kentallen. De tabellen zijn te vinden in bijgevoegd rapport. De geluidbelastingkaarten moeten door het college worden vastgesteld en worden vervolgens gepubliceerd op de website van de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid. Voor de 4e tranche moeten de gegevens voor het eerst aan de Centrale Voorziening Geluid Gegevens (CVGG) worden aangeleverd. Met deze voorziening krijgt de burger inzicht in de mate

Zaaknummer

2023-0036620

van omgevingslawaai in hun omgeving. Zoals eerder genoemd was dit jaar ook een nieuwe rekenmethode voorgeschreven. Door de afwijkende uitkomsten van deze rekenmethode, ten opzichte van de in voorgaande tranches gebruikte rekenmethoden, kunnen de resultaten in deze rapportage niet worden vergeleken met de resultaten uit de rapportage voor de 3e tranche. Dit betreft zowel de waarde van de geluidbelastingen als het aantal geluidbelaste geluidgevoelige objecten per geluidbelastingklasse. Om toch een vergelijking te kunnen maken tussen de resultaten voor de 4e tranche met die voor de 3e tranche zullen eveneens de geluidbelastingen worden bepaald met de Nederlandse rekenmethoden. De vergelijking van de resultaten tussen de verschillende rekenmethoden voor de 4e tranche zal worden meegenomen in de rapportage voor het Actieplan geluid. Het Actieplan geluid gaat over wegverkeerslawaai van de gemeentelijke wegen. Het doel van het actieplan is het vaststellen van een grenswaarde waarboven de gemeente zichzelf als doel stelt om maatregelen te nemen om de geluidbelasting te verlagen. Dit actieplan moet voor juni 2024 worden vastgesteld. Het Actieplan geluid zal in de toekomst een andere naam krijgen. Het zal een programma onder de omgevingswet worden.

In programma's formuleren gemeenten, waterschappen provincies en het Rijk beleid en maatregelen die leiden tot de gewenste kwaliteit van de fysieke leefomgeving. Het programma is zelfbindend. Dit betekent dat het alleen het bestuur zelf bindt. Een programma kan wel burgers en bedrijven stimuleren om die dingen te doen, die helpen om de doelstellingen te halen. De plandrempel in het actieplan dat we nu kennen zal een omgevingswaarde worden, wat bindender is dan het huidige streven. Onder de omgevingswet is het Actieplan geluid dus strikter dan nu. Hoe verder na deze raadsinformatiebrief? Op dit moment is alleen aan de orde het vaststellen van de geluidbelastingkaarten, het publiceren en het uploaden naar het landelijk register CVGG. Op basis van de geluidbelastingkaarten moet het college het Actieplan geluid opstellen. Een evaluatie van het huidige actieplan maakt daar onderdeel van uit. We zullen uw raad betrekken bij het opstellen van dit actieplan. Welke kosten zijn verbonden aan het proces? De Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid maakt de geluidbelastingkaarten in overleg met de betrokken gemeenten. Voor de ontwikkeling van geluidbelastingkaarten is voor de 4e tranche, per deelnemende gemeente, een budget gereserveerd in het Jaarprogramma van de Omgevingsdienst Zuid-Holland Zuid. Het college van Burgemeester en Wethouders

secretaris

burgemeester

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.dordrecht.nl/api/v1/meetings/552/documents/22814