CConstaterende datDordrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

ONGETEKENDE RIB Dordtse Spoorzone_Stadsas Dordt.pdf

Gemeenteraad Dordrecht 20 juni 2023, gemeente DordrechtBij agendapunt: 29: Raadsinformatiebrief over Dordtse Spoorzone / StadsAs Dordt - Raadsinformatiebrief996 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT

Aan de gemeenteraad

Datum Zaaknummer

9 mei 2023

Betreft

Dordtse Spoorzone / StadsAs Dordt

2023-0067121

Vergadering van Portefeuillehouder: Begrotingsprogramma Kernteam/Opgave: Auteur: E-mail: Verantwoordelijke: Openbaar:

Maarten Burggraaf Bouwend en Bereikbaar Dordrecht Opgaven - Bouwende Stad Ilknur Dogan i.dogan@dordrecht.nl Ja

Raadsinformatiebrief Hoe zijn de bevoegdheden rond dit onderwerp verdeeld? Bevoegdheden op het gebied van ontwikkelingen in Dordrecht zijn voor uitvoering gemandateerd aan het college door de raad. Indien besluiten bekrachtiging van de raad nodig hebben, worden ze voorgelegd aan de raad. Dit betreft financiën, visie en strategievorming. Wat is de aanleiding om deze informatie kenbaar te maken? In 2021 heeft de gemeenteraad de Ontwikkelvisie m.b.t. de Dordtse Spoorzone, opgesteld door Mecanoo, en de daarbij vastgelegde ambities vastgesteld in de Spoorzone Agenda 2030. Ook zijn op basis van de door Decisio opgestelde maatschappelijke businesscase voldoende gemeentelijke middelen gereserveerd om als cofinanciering in te kunnen zetten bij de te realiseren investeringen. Er is zicht op aanzienlijke bijdragen vanuit rijk en provincie die de voorziene ontwikkeling mede mogelijk gaan maken. In november 2022 is in het Bestuurlijk Overleg MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) op grond van de in de startfase verkregen informatie het besluit genomen om de zogenaamde MIRT-verkenning Oude Lijn van Leiden tot Dordrecht te starten waarbij tevens een aanzienlijke hoeveelheid financiële middelen is gereserveerd t.b.v. spoorse aanpassingen in de toekomst.

Bovenstaande geeft een boost aan de voorziene voorbereiding en realisatie van de projecten die gebundeld zijn in het programma Dordtse Spoorzone. Wat is de te delen informatie? Wij willen u informeren over: 1.

de voortgang van het programma aan de hand van de bij deze brief gevoegde en in het vervolg halfjaarlijks aan te bieden voortgangsrapportage (zie bijlage);

2.

de presentatie die over het programma wordt voorbereid en waarvoor in overleg met u een datum zal worden gevonden in mei a.s.;

3.

de positionering en daarmee nieuwe naamgeving van het programma;

4.

de uitbreiding van het voorbereidingskrediet voor de programmaorganisatie voor de periode 2023–2025.

Zaaknummer

2023-0067121

1. De voortgang van het programma Binnen de organisatie is de programmaorganisatie versterkt en is de opdracht aan de programmadirecteur vastgelegd in het programmaplan. In het programmaplan is vastgelegd op welke wijze het programma verantwoording aflegt. Onderdeel daarvan is een halfjaarlijkse voortgangsrapportage aan de raad. In de bijlage vindt u de voortgangsrapportage met terugblik op het jaar 2022 en vooruitblik naar de komende periode. 2. Presentatie programma aan raadsleden We hebben Mecanoo en Spoorzone Agenda 2030 staan. Nu is het cruciale moment naar uitvoering en daar is nog veel te doen en zijn stevige keuzes te maken in korte tijd. Het programma Dordtse Spoorzone is omvangrijk en complex. De komende periode wordt u om besluitvorming gevraagd over een aantal cruciale onderdelen voor het uitvoeringsprogramma. Om u daar goed op voor te bereiden wordt een informatiebijeenkomst voorbereid. Tijdens deze bijeenkomst wordt ingegaan op de stand van zaken van de voorbereiding en realisatie van Maasterras en de daarbij gehanteerde uitgangspunten/kaders, het gebied rondom station Dordrecht, de gebiedsontwikkeling Knoop Leerpark alsmede het traject van de MIRT-verkenning Oude Lijn. Het is de intentie om in samenspraak met de agendacommissie te komen tot een datum in mei a.s. 3.

Positionering en daarmee nieuwe naamgeving van het programma Een heldere positionering en onderscheidende en herkenbare verwijzing naar deze gebiedsontwikkeling is belangrijk. Bijvoorbeeld voor het aantrekken van middelen voor cofinanciering. De tot op heden gebruikte werknaam 'Spoorzone' is te generiek, daarom gaan we voor een nieuwe naam voor deze gebiedsontwikkeling: StadsAs Dordt. Leidend perspectief in de positionering van het gebied is menselijke maat. We bouwen aan Dordrecht voor volgende generaties, want elke generatie is over 18 jaar een volgende generatie. We hebben aandacht voor klimaat, onderwijs, werken, wonen en leefbaarheid. Nieuw wonen, nieuw werken, nieuw leven, volgende generaties. Met deze nieuwe naam willen we ook: 1.

markeren dat we aan de vooravond staan van een nieuw hoofdstuk;

2.

dat de naam onderdeel kan worden van de dagelijkse spreektaal;

3.

een zekere mate van vrijheid behouden met het oog op de toekomst. De samenstelling van het gebied kan nog veranderen.

4. De uitbreiding van het voorbereidingskrediet voor de programmaorganisatie voor de periode 2023 – 2025 De raad verleende reeds eerder diverse voorbereidingskredieten voor onderdelen van het programma. Op basis van de huidige inzichten is voor de jaren 2023 tot en met 2025 inzichtelijk gemaakt wat de omvang is van de benodigde capaciteitsbeslagen en onderzoeks- en advieskosten. Onder aftrek van de nog resterende budgetruimte en de reeds in de reguliere personeelsbegroting gedekte kosten zal u om vaststelling van een aanvullend voorbereidingskrediet voor het programma StadsAs Dordt worden verzocht. Een raadsvoorstel hiertoe kunt u op korte termijn verwachten. Hoe verder na deze raadsinformatiebrief? U kunt het halfjaarlijkse voortgangsbericht van StadsAs Dordt ieder half jaar verwachten. Vanaf dit moment zullen we invulling en uitvoering geven aan het programma onder de naam StadsAs Dordt. Met de agendacommissie wordt gezocht naar een moment om u nader te informeren over de impact van grote gebiedsontwikkelingen en over de stand van zaken ten aanzien van het programma StadsAs Dordt. Welke kosten zijn verbonden aan het proces? Alle reeds gevoteerde en nog te voteren voorbereidingsbudgetten worden gedekt uit de bestemmingsreserve "Agenda Dordrecht 2030 Spoorzone ".

Wat zijn de belangrijkste gerelateerde besluiten? Beschikbaar stellen van uitvoeringsbudget en –krediet voor het Zuidelijk Stationsgebied

Zaaknummer

2023-0067121

Beschikbaar stellen aanvullend uitvoeringsget voor Entreegebouw/Fietsenstalling Stationtsenstalling station Dordrecht (Dordtse Spoorzone) Beschikbaar stellen van een voorbereidingsbudget voor het Van Baerleplantsoen 26 (Dordtse Spoorzone) - Raadsvoorstel Beschikbaar stellen van een voorbereidingskrediet Maasterras - Dordrecht CS Beschikbaar stellen van krediet inzake aankoopvoorstel Weeskinderendijk 43 ihkv de Wet voorkeursrecht gemeenten Beschikbaar stellen krediet ten behoeve van verwervingen in het plangebied Weeskinderendijk (Dordtse Spoorzone) Toepassen Wet voorkeursrecht gemeenten (ex artikel 4 Wet voorkeursrecht gemeenten (Wvg)) op het 'Maasterras-Weeskinderendijk West' in het plangebied Weeskinderendijk (Maasterras Dordtse Spoorzone) Het college van Burgemeester en Wethouders

secretaris

burgemeester

Zaaknummer

2023-0067121

Bijlagen 1.

Bijlage 1 eerste halfjaarlijkse bestuurlijke voortgangsrapportage Dordtse Spoorzone / StadsAs Dordt

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.dordrecht.nl/api/v1/meetings/570/documents/24337