ONGETEKENDE RIB Categoriebeperking Verkeersbrug Dordrecht.pdf
Tekst van het document
Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT
Aan de gemeenteraad
Datum Zaaknummer
19 mei 2026
Betreft
Categoriebeperking Verkeersbrug Dordrecht
2026-0049179
Vergadering van Portefeuillehouder: Begrotingsprogramma Kernteam/Opgave: Ordening en Mobiliteit Openbaar:
Joost Veldman Bouwend en Bereikbaar Dordrecht Ruimtelijke Strategie en Beleid - Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ja
Raadsinformatiebrief Wat is de aanleiding om deze informatie kenbaar te maken? Vanaf 3 juni wordt de Verkeersbrug Dordrecht door Rijkswaterstaat afgesloten voor de zwaarste voertuigcategorieën (C07b en C08). Wat is de te delen informatie? Rijkswaterstaat heeft het besluit genomen om de verkeersbrug Dordrecht, ookwel de Zwijndrechtsebrug of Stadsbrug, af te sluiten voor de voertuigcategorieën C07b (vrachtverkeer en tourincars, met uitzondering van lijnbussen) en C08 (land- en bosbouwverkeer) per ingang van 3 juni 2026. De brug tussen Dordrecht en Zwijndrecht bestaat uit 5 verschillende (soorten) bruggen en is gebouwd in 1939. Rijkswaterstaat heeft onderzoek gedaan naar de constructie van de brug, en dan specifiek naar de vakwerkbrug en plaatliggerbrug. Uit dit onderzoek is gebleken dat beide bruggen te maken hebben met verschillende problemen in de stalen en de betonnen constructie. Het advies vanuit dit onderzoek is om per direct beheersmaatregelen uit te voeren. Hierbij wordt prioriteit gegeven aan het afsluiten van de brug voor het vrachtverkeer en land- en bosbouwverkeer (voertuigcategorieën C07b en C08). Door het vrachtverkeer en land- en bosbouwverkeer te weren, worden de constructieve elementen naar alle waarschijnlijk voldoende ontlast.
Hierdoor blijft veilig gebruik door andere voertuigen mogelijk, zoals de nood- en hulpdiensten en de reguliere OV-bussen tot het moment dat de renovatie van de brug begint (gepland vanaf 2030). De categoriebeperking valt tegelijkertijd met de werkzaamheden aan de Papendrechtsebrug (17 juli 2026 - 21 april 2027). Omdat het landbouwverkeer geen gebruik mag maken van de Drechttunnel wordt er door Rijkswaterstaat gezocht naar een oplossing voor dit landbouwverkeer. Een van de mogelijke oplossingen is om deze voertuigen tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug wel gebruik van de brug te laten maken. Dit gaat om circa 40 voertuigen per dag die dan alsnog van de Verkeersbrug Dordrecht gebruik kunnen maken. Buiten de werkzaamheden om kunnen zij van de Papendrechtsebrug gebruik maken. In de loop van de komende weken geeft Rijkswaterstaat hier meer meer duidelijkheid over. Rijkswaterstaat monitort de brug om te bepalen of de categoriebeperking het gewenste effect heeft en of de constructie voldoende ontlast wordt, zodat het overige verkeer wel gebruik kan blijven maken van de brug.
Zaaknummer
2026-0049179
Door de grote onderhoudsopgave van Rijkswaterstaat met alle werkzaamheden op het hoofdwegennet de komende jaren is deze maatregel erg ongelukkig. Deze werkzaamheden en deze maatregel hebben grote impact op de bereikbaarheid van de regio en de Gemeente Dordrecht. We blijven bij Rijkswaterstaat het belang van de bereikbaarheid van het eiland voor alle soorten weggebruikers onder de aandacht brengen en benadrukken. Omdat het landbouwverkeer geen gebruik mag maken van de Drechttunnel wordt er door Rijkswaterstaat gezocht naar een oplossing voor dit landbouwverkeer. Een van de mogelijke oplossingen is om deze voertuigen tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug wel gebruik van de brug te laten maken. Omdat het landbouwverkeer geen gebruik mag maken van de Drechttunnel onderzoekt RWS of en in welke mate het toch mogelijk is dat deze voertuigen tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug wel gebruik kunnen maken van de brug. Hoe verder na deze raadsinformatiebrief? De categoriebeperking duurt vooralsnog tot eind 2030, wanneer de renovatie van de verkeersbrug Dordrecht gepland is. Welke kosten zijn verbonden aan het proces? Aan dit besluit van Rijkswaterstaat zitten voor de gemeente geen directe kosten verbonden, anders dan de benodigde ambtelijke inzet voor het verkeersbesluit. Het college van Burgemeester en Wethouders
secretaris
burgemeester