M10 - Onderzoek Milieuzones - Verworpen.pdf

Motie

m

-

ueic,0 re -L-

De gemeenteraad van Dordrecht, in vergadering bijeen op dinsdag 10 oktober 2023, behandelend het agendapunt Vaststellen Uitgangspuntennotitie Mobiliteitsplan Dordrecht 2040 - Raadsvoorstel,

Constaterende, dat:

• De tuchtkwatiteit in Dordrecht (nog steeds) slecht is; • De slechte luchtkwaliteit in Nederland een even grote bed reiging is voor de volksgezondheid als overgewicht; • Nederlanders gemiddeld zieker en een jaar korter Leven door vervuilde lucht; • De Wereldgezondheidsorganisatie aangeeft dat iedere afname van luchtvervuiling tot gezondheidswinst zal leiden, zelfs op plekken met (relatief) schone lucht;

Voorts constaterende, dat: • Het college de ambitie heeft om per 1 januari 2026 een zero-emissiezone voor stadslogistiek te realiseren in de binnenstad van Dordrecht; • Deze zone alleen effect heeft op logistiek vervoer, waardoor onder meer personenauto's en oude brommers de lucht in de binnenstad nog steeds kunnen vervuilen; • Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht daarom milieuzones hebben ingesteld voor vervuilende personenauto's; • Amsterdam en Den Haag in aanvulling daarop milieuzones hebben ingesteld voor oude brom- en snorfietsen, die in Den Haag zelfs de hele stad beslaat; • Amsterdam de komende jaren de regels aanscherpt om toe te werken naar emissievrij brom- en snorfietsverkeer;

Overwegende, dat: • Een milieuzone voor niet-logistiek vervoer aansluit bij de gemeentelijke ambitie om de (Lichtkwaliteit te verbeteren;

Verzoekt het college: • De mogelijkheden te onderzoeken om milieuzones in te stellen voor niet-logistiek vervoer; • In het Mobiliteitsplan 2040 opties voor milieuzones aan de raad voor te leggen op basis van de uitkomsten van dit onderzoek, zodat de raad hier een geInformeerde afweging over kan maken; En gaat over tot de orde van de dag.

Pieter Groenewege Partij voor de Dieren