Initiatiefvoorstel 'Kom tot een zero-emissiezone stadslogistiek in Dordrecht' van GL.pdf

Inleiding GroenLinks Dordrecht vindt het van groot belang dat alle inwoners kunnen rekenen op gezonde en schone lucht. In ons politiek akkoord “samen bouwen aan een sterk en groen Dordrecht” (2022) hebben we met onze coalitiepartners de ambitie uitgesproken om stevige stappen te zetten richting een duurzame en leefbare stad. Die ambitie staat wat ons betreft nog steeds overeind. Tijdens de recente beraadslagingen over de invoer van een zero emissie zone in

Dordrecht hebben wij, door zorgen rondom het invoeren van een te verzwakte zero emissiezone in verband met aangenomen amendementen, een tegenstem uitgebracht. Terugkijkend erkennen wij dat deze tegenstem onbedoeld ruimte heeft gegeven aan onzekerheid bij ondernemers die zich al jarenlang voorbereiden op de invoering van deze zone. Een betrouwbare overheid komt haar afspraken na en biedt duidelijkheid. Daarom komen wij nu met een voorstel dat zowel recht doet aan onze

duurzaamheidsdoelen, als aan de zorgen van onze Dordtse ondernemers. Met dit initiatiefvoorstel willen wij een gedragen en uitvoerbare route bieden naar de invoering van een zero emissie zone in onze stad.

Voorstel GroenLinks Dordrecht stelt voor om in lijn met het raadsvoorstel “Invoeren nulemissiezone stadslogistiek binnenstad Dordrecht per 1-7-2026” een zeroemissiezone voor stadslogistiek in te voeren. Idealiter gaat deze zone in per 1 januari 2027.

Dit biedt zowel duidelijkheid aan ondernemers als continuïteit aan het beleid dat eerder door de raad is vastgesteld. Wij doen de volgende, aanvullende voorstellen om draagvlak en uitvoerbaarheid te versterken: 1. Invoeren zero-emissiezone Stadslogistiek per 1 januari 2027 De gemeente Dordrecht zet de noodzakelijke stappen voor de invoering van een

zero-emissiezone voor stadslogistiek per 1 januari 2027, in lijn met de nationale doelstellingen en de eerder door de raad vastgelegde ambities. 2. Specifieke uitzondering voor marktondernemers

Wij hebben tijdens de beraadslagingen in de raad duidelijke zorgen van de raad gehoord over de positie van de marktondernemers. . Deze groep ondervindt grotere uitdagingen bij de overstap naar zero-emissievoertuigen, onder andere door de aard van bedrijfsvoering en het gewicht en volume van hun materialen. Daarom stellen wij voor om voor deze groep een duidelijke, begrensde en volledige ontheffingsregeling vast te stellen tot het jaar 2030. Met een weegmoment in 2028 waar we kunnen wegen of verlenging voor deze regeling

tot 2035 gewenst is, zodat de continuïteit van de Dordtse weekmarkt gewaarborgd blijft. 3. Heldere en toegankelijke communicatie richting ondernemers Onzekerheid is funest voor ondernemers. Wij stellen daarom voor dat het college een strakke proactieve communicatielijn ontwikkelt waarin helder wordt uitgelegd: 1. Hoe ontheffingen aangevraagd kunnen worden. 2. Aan welke voorwaarden ondernemers moeten voldoen. 3. Welke termijnen gelden 4. En welke ondersteuningsmogelijkheden er beschikbaar zijn.

Daarnaast borgt de gemeente Dordrecht dat alle ondernemers de tijd krijgen om de transitie te maken naar duurzame logistiek. De gemeente staat garant dat geen enkele ondernemer moet stoppen met ondernemen als gevolg van het invoeren van de zero-emissiezone, door ruimhartige inzet van de hardheidsclausule voor ondernemers die de transitie nu nog niet kunnen maken. Dit betekent in de praktijk dat ondernemers die deze transitie om hen moverende redenen niet kunnen maken, een beroep kunnen doen op de hardheidsclausule.

4. Jaarlijkse Rapportage aan de raad. De ontwikkelingen op de markt voor zero emissie voertuigen gaat snel, met name de groeiende tweedehandsmarkt. Om de vinger aan de pols te houden,

stellen wij voor dat de raad jaarlijks en waar nodig vaker, wordt geïnformeerd over: 1. De uitvoering van de zone 2. De effecten voor ondernemers 3. De betaalbaarheid en beschikbaarheid van zero emissie voertuigen 4. De werking van de ontheffingsregelingen, hoeveel ontheffingen er zijn aangevraagd en de ervaringen van onze Dordtse ondernemers aangaande de zero emissie Op basis van deze rapportages kan de raad, indien zij dit nodig acht, bijsturen.

Raadsbesluit De raad van de gemeente Dordrecht, Gelezen het initiatiefvoorstel van de fractie GroenLinks “Kom tot een zero emissie zone in Dordrecht” Besluit:

1. Per 1 januari 2027 een zero-emissiezone stadslogistiek in te voeren in de binnenstad van Dordrecht 2. Een tijdelijke en begrensde volledige ontheffingsregeling in te stellen tot 2030 voor marktondernemers op de Dordtse weekmarkt. Met een looptijd en voorwaarden die nader door het college worden uitgewerkt. 3. De raad jaarlijks en indien daartoe aanleiding is frequenter, te informeren over de uitvoering van de zero-emissiezone, de gevolgen voor ondernemers, de ontwikkelingen in de markt voor zero-emissievoertuigen en eventuele aanpassingsvoorstellen voor het ontheffingsbeleid

Aldus besloten in de vergadering van …..

Voorzitter, dhr N. Mol.

Griffier: