Bijlage bij de zienswijzenota Rapportage geluid.pdf

Bezoekadres: De Waal 18 5684 PH Best

Notitie

05680-55617-02 Transformatie 50 KV elektriciteitsstation Dordrecht; effecten op geluidbelasting bij omliggende bestaande woningen

Postadres: Hoofdweg 76 3067 GH Rotterdam T +31 (0)88-5152505 E info@cauberghuygen.nl W http://www.cauberghuygen.nl K.V.K. 58792562 IBAN NL71RABO0112075584

Datum

Referentie

Behandeld door

2 februari 2022

05680-55617-02

S. Segers/BBa

1

Inleiding

In opdracht van Maart B.V. is door Cauberg Huygen B.V. een onderzoek uitgevoerd naar de effecten van het transformatieplan ’50 kV Dordrecht’ op de optredende geluidbelastingen vanwege wegverkeer ter hoogte van de bestaande, omliggende woningen in de omgeving. Het voornemen is om het voormalige elektriciteitsstation, gelegen aan de Oranjelaan 1 in Dordrecht, te transformeren naar een woongebouw met maximaal 38 woningen. Het monumentale pand wordt daarbij uitgebreid met een nieuw volume aan de Wantij-zijde. In figuur 1 is de situatietekening en een 3D-impressie van het transformatieplan weergegeven.

Figuur 1:

Situatie en 3D-impressie transformatieplan ’50 kV Station Dordrecht’

Naar aanleiding van de ter inzage legging van het ontwerpbestemmingsplan zijn zienswijzen door omwonenden ingediend. Omwonenden vrezen voor een negatieve impact van het transformatieplan op de geluidbelasting vanwege de Oranjelaan die zij ondervinden, met name door eventuele reflecties tegen het nieuwe bouwvolume binnen het plan. Naar aanleiding van deze zienswijze is het gewenst om de akoestische invloed van het transformatieplan op de omgeving inzichtelijk te maken en te beoordelen. Hierbij gaat het om de (eventuele) toename in geluidbelasting ter hoogte van de omliggende, bestaande woningen als gevolg van de verkeersgeneratie van de beoogde ontwikkeling, alsook door geluidreflectie tegen het bijkomende nieuwe volume naar de omgeving. In deze notitie zijn de hoogten en de beoordeling van de effecten van de komst van de beoogde ontwikkeling op de geluidbelastingen ter plaatse van de bestaande woningen aan de overzijde van de Oranjelaan omschreven. 2

Beoordelingskader

Als gevolg van de nieuwe woningen zal de verkeersintensiteit op de (drukke) Oranjelaan en daarmee de geluidbelasting op de woningen langs de Oranjelaan (mogelijk) toenemen. Ook als gevolg van mogelijke geluidreflectie van het wegverkeerslawaai via het 50 kV station met extra bouwvolume naar de omliggende woningen kan de geluidbelasting toenemen. Om de toename van de geluidbelastingen vast te kunnen stellen na realisatie van het plan, zal er een vergelijking worden gemaakt tussen een tweetal situaties, te weten:  De geluidbelasting ter plaatse van de gevels van de omliggende woningen aan de hand van de verkeersintensiteiten voor het prognosejaar 2030 zonder plan (zonder extra volume en extra verkeersbewegingen).  De geluidbelasting ter plaatse van de gevels van de omliggende woningen in de toekomstige situatie met het transformatieplan (met extra volume) en met hantering van de verkeersintensiteiten behorende bij de realisering van het plan voor het prognosejaar 2030 (zie navolgend hoofdstuk 3). Op basis van de rekenresultaten voor beide situaties wordt het verschil in geluidbelasting bepaald. Voor onderhavige situatie is gekozen voor een beoordeling die aansluit bij de normstelling voor reconstructies van wegen conform de Wet geluidhinder. Voor de beoordeling worden de toekomstige geluidbelastingen vergeleken met een zogenaamde grenswaarde.

Hierin geldt als uitgangspunt dat een toename van de geluidbelasting van minder dan 2 dB (in werkelijkheid minder dan 1,50 dB1) niet als hinderlijk aangemerkt wordt. Voor de grenswaarde geldt de bestaande geluidbelasting (zonder aanwezigheid transformatieplan), met als ondergrens de voorkeursgrenswaarde. De voorkeursgrenswaarde bedraagt 53 dB (zonder aftrek) voor wegverkeerslawaai. Geluidbelastingen welke beneden de voorkeursgrenswaarde zijn gelegen, zijn ten alle tijden toelaatbaar.

1

Conform de gebruikelijke akoestische afrondingsregels: - toename 1,50 dB  toename 2 dB; - toename 1,49 dB  toename 1 dB. Transformatie 50 KV elektriciteitsstation Dordrecht; effecten op geluidbelasting bij omliggende bestaande woningen

05680-55617-02 2 februari 2022 Pagina 2

Bij de beoordeling van mogelijke geluidhinder als gevolg van de realisatie van het transformatieplan zal daarom in eerste instantie worden beoordeeld of de streefwaarde van 53 dB wordt overschreden en indien dat zo is, zal ten tweede een maximaal toegestane toename van de geluidbelasting van 1 dB(A)1 als toetsingscriterium worden gehanteerd. Op de berekende geluidbelastingen wegverkeerslawaai wordt de aftrek conform art. 110g van de Wet geluidhinder niet toegepast. 3

Verkeersgeneratie

Binnen het transformatieplan worden maximaal 38 woningen gerealiseerd. De verkeersgeneratie vanwege het plan is aangereikt door de opdrachtgever: 236,2 verkeersbewegingen per etmaal. De voertuigbewegingen vinden allemaal plaats op de Oranjelaan. Opgemerkt wordt dat feitelijk de verkeersgeneratie vanwege het plan akoestisch niet herkenbaar is op de Oranjelaan, gezien de zeer hoge verkeersintensiteit (ca. 16.300 mvt/etm voor het prognosejaar 2030). De toename in verkeer, en daarmee de toename in geluidbelasting, is feitelijk verwaarloosbaar. Hierbij wordt tevens opgemerkt dat de netto toename van het aantal verkeersbewegingen lager is, gezien in de huidige/voormalige situatie ook sprake is/was van een verkeersaantrekkende werking. Hiermee is (worst case) geen rekening gehouden in het voorliggend onderzoek. 4

Rekenmodel en verkeersgegevens

Voor de berekeningen is het rekenmodel en de verkeersgegevens overgenomen uit het onderzoeksrapport “Transformatie 50 kV elektriciteitsstation Dordrecht; akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai” d.d. 10 november 2021 en met referentie 05680-55617-01. De aangeleverde verkeersgegevens van de gemeentelijke wegen gelden voor het prognosejaar 2030. In bijlage I is een overzicht opgenomen van de rekenmodellen en de invoergegevens van de wegen voor zowel de bestaande als toekomstige situatie. 5

Resultaten en beoordeling

De geluidbelastingen wegverkeerslawaai op de gevels van de omliggende woningen zijn berekend voor de situatie zonder plan en voor de toekomstige situatie met plan. De rekenresultaten voor beide situaties zijn bijgevoegd in bijlage I. Dit betreft de geluidbelasting vanwege de Oranjelaan zonder aftrek art. 110g Wgh. Ter hoogte van de bestaande woningen aan de overzijde van de Oranjelaan worden toenames van de geluidbelasting wegverkeerslawaai berekend van ten hoogste 0,1 dB ten gevolge van de realisatie van het transformatieplan. Een dergelijke toename is niet waarneembaar en niet hinderlijk, in lijn met de beoordelingssystematiek voor reconstructies volgens de Wet geluidhinder.

Transformatie 50 KV elektriciteitsstation Dordrecht; effecten op geluidbelasting bij omliggende bestaande woningen

05680-55617-02 2 februari 2022 Pagina 3

6

Conclusie

Het toetsingscriterium voor de beoordeling van mogelijke geluidhinder als gevolg van de realisatie van de beoogde ontwikkeling is een maximaal toegestane toename van de geluidbelasting van 1 dB bij een geluidbelasting hoger dan 53 dB wegverkeerslawaai. Het voorgestelde toetsingscriterium wordt niet overschreden. Concluderend kan worden gesteld dat als gevolg van de realisatie van het plan geen noemenswaardige toename van het geluidniveau zal optreden op de gevels van de omliggende woningen. Cauberg Huygen B.V.

De heer ir. S. Segers Adviseur

Bijlagen Bijlage I Bijlage II

Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Rekenresultaten en beoordeling

Transformatie 50 KV elektriciteitsstation Dordrecht; effecten op geluidbelasting bij omliggende bestaande woningen

05680-55617-02 2 februari 2022 Pagina 4

Bijlage I

Overzicht en invoergegevens rekenmodellen

Transformatie 50 KV elektriciteitsstation Dordrecht; effecten op geluidbelasting bij omliggende bestaande woningen

05680-55617-02 2 februari 2022

0 3

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen

Huidige situatie

Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0,3 0,5 1 Gebouwen

0m

40 m schaal = 1 : 1000

2 1

0 6

2,40

8,00

8,00

3,00

3,00

13,00 3,15 2,80

0 4

2 0

04

10,00

9,00

8,00

3,50

3,00

8,00

3,00 3,00

8,00 05 3,00

2,80

3,00

06

9,00

08 43

8,30

4,00

9,00

2,80

0 5

8,00

8,00

3,00 3,00

2,80

3,00 8,00 8,00 3,00

8,00 8,00

3,50

106700 106800 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - Wegverkeerslawaai - huidige situatie] , Geomilieu V5.00

106900

Cauberg Huygen B.V.

2,80

44

3,00

52

8,00

5,50

8,00

2,80

3,00

2,80

8,00

18,00

8,00

2,80

3,50 3,00

07

3,00 8,00

2,80

3,00

4 5

2,80

2,80

8,00

3,00

5 3

2,80

425500

02

5,20 17,00

03 3,00

8,00

5 1

01

10,00

5 4

5,2013,00 17,00

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - huidige situatie 05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - 05680-51606 Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht Oranjelaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Naam 04 05 06 07 08

Omschr. Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

09 18 19 20 21

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

30 31 03

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Geomilieu V5.00

ISO M. ----0,83

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

5,50 -----

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

W0 W0 W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

Eigen waarde Relatief Relatief

5,50 ---

Verdeling Verdeling Verdeling

W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50

50 50 50

50 50 50

----

50 50 50

50 50 50

50 50 50

31-1-2022 11:39:36

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - huidige situatie 05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - 05680-51606 Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht Oranjelaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 8172,52 8248,78 8172,52 8172,52 16532,00

%Int(D) 6,57 6,57 6,57 6,57 6,57

%Int(A) 3,56 3,56 3,56 3,56 3,55

%Int(N) 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

8172,52 8248,78 8263,22 8141,61 8141,61

6,57 6,57 6,57 6,57 6,57

3,56 3,56 3,54 3,54 3,54

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

------

------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

----

50 50 50

50 50 50

50 50 50

----

50 50 50

50 50 50

50 50 50

----

8141,61 8141,61 8172,52

6,57 6,57 6,57

3,54 3,54 3,56

0,87 0,87 0,87

----

----

Geomilieu V5.00

31-1-2022 11:39:36

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Huidige situatie Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - huidige situatie 05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - 05680-51606 Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht Oranjelaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 95,77 95,80 95,77 95,77 94,14

%LV(A) 98,16 98,18 98,16 98,16 96,76

%LV(N) 95,99 96,02 95,99 95,99 94,70

%LV(P4) ------

%MV(D) 3,05 3,03 3,05 3,05 4,60

%MV(A) 1,38 1,37 1,38 1,38 2,75

%MV(N) 3,05 3,03 3,05 3,05 4,27

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,18 1,17 1,18 1,18 1,26

%ZV(A) 0,46 0,45 0,46 0,46 0,49

%ZV(N) 0,96 0,96 0,96 0,96 1,03

%ZV(P4) ------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

------

------

------

95,77 95,80 95,13 95,09 95,09

98,16 98,18 97,88 97,86 97,86

95,99 96,02 95,38 95,35 95,35

------

3,05 3,03 3,51 3,54 3,54

1,38 1,37 1,60 1,61 1,61

3,05 3,03 3,51 3,54 3,54

------

1,18 1,17 1,36 1,37 1,37

0,46 0,45 0,53 0,53 0,53

0,96 0,96 1,11 1,12 1,12

------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

----

----

----

95,09 95,09 95,77

97,86 97,86 98,16

95,35 95,35 95,99

----

3,54 3,54 3,05

1,61 1,61 1,38

3,54 3,54 3,05

----

1,37 1,37 1,18

0,53 0,53 0,46

1,12 1,12 0,96

----

Geomilieu V5.00

31-1-2022 11:39:36

0 3

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen

Toekomstige situatie

Wegen Toetspunten Bodemgebieden, Thema: Bodemfactor 0,3 0,5 1 Gebouwen

0m

40 m schaal = 1 : 1000

2 1

0 6

5,20 17,00 8,00

3,23 17,00 20,00 13,00

3,00 3,15 13,00

2,80

0 4

2 0

3,50

3,00

8,00

3,00 3,00

8,00 05 3,00

3,00

06

9,00

08

8,30

43

4,00

9,00

2,80

0 5

8,00

8,00

3,00 3,00

2,80

3,00 8,00 8,00 3,00

8,00 8,00

3,50

106700 106800 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - Wegverkeerslawaai - toekomstige situatie] , Geomilieu V5.00

106900

Cauberg Huygen B.V.

2,80

44

3,00

52

8,00

5,50

8,00

2,80

3,00

2,80

8,00

18,00

8,00

2,80

3,50 3,00

07

3,00 8,00

2,80

3,00

4 5

2,80

2,80

8,00

3,00

5 3

2,80

8,00

04

10,00

9,00

03 3,00

8,00

5 4

425500

02

5,20 17,00

2,80

8,00

3,00

5 1

01

10,00

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - toekomstige situatie 05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - 05680-51606 Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht Oranjelaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Naam 04 05 06 07 08

Omschr. Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

09 18 19 20 21

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

30 31 03

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

Geomilieu V5.00

ISO M. ----0,83

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Wegdek W0 W0 W0 W0 W0

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

V(MR(D)) 50 50 50 50 50

V(MR(A)) 50 50 50 50 50

V(MR(N)) 50 50 50 50 50

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

Eigen waarde Relatief Relatief Relatief Relatief

5,50 -----

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

W0 W0 W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

Eigen waarde Relatief Relatief

5,50 ---

Verdeling Verdeling Verdeling

W0 W0 W0

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50

50 50 50

50 50 50

----

50 50 50

50 50 50

50 50 50

31-1-2022 11:39:08

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - toekomstige situatie 05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - 05680-51606 Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht Oranjelaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 8290,62 8248,78 8290,62 8290,62 16532,00

%Int(D) 6,57 6,57 6,57 6,57 6,57

%Int(A) 3,56 3,56 3,56 3,56 3,55

%Int(N) 0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

------

8290,62 8366,88 8381,32 8259,71 8259,71

6,57 6,57 6,57 6,57 6,57

3,56 3,56 3,54 3,54 3,54

0,87 0,87 0,87 0,87 0,87

------

------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

----

50 50 50

50 50 50

50 50 50

----

50 50 50

50 50 50

50 50 50

----

8259,71 8259,71 8290,62

6,57 6,57 6,57

3,54 3,54 3,56

0,87 0,87 0,87

----

----

Geomilieu V5.00

31-1-2022 11:39:08

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Toekomstige situatie Model: Groep:

Wegverkeerslawaai - toekomstige situatie 05680-55617 AO Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht - 05680-51606 Transformatie elektriciteitsstation Oranjelaan 1 Dordrecht Oranjelaan Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

%MR(A) ------

%MR(N) ------

%MR(P4) ------

%LV(D) 95,77 95,80 95,77 95,77 94,14

%LV(A) 98,16 98,18 98,16 98,16 96,76

%LV(N) 95,99 96,02 95,99 95,99 94,70

%LV(P4) ------

%MV(D) 3,05 3,03 3,05 3,05 4,60

%MV(A) 1,38 1,37 1,38 1,38 2,75

%MV(N) 3,05 3,03 3,05 3,05 4,27

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,18 1,17 1,18 1,18 1,26

%ZV(A) 0,46 0,45 0,46 0,46 0,49

%ZV(N) 0,96 0,96 0,96 0,96 1,03

%ZV(P4) ------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

------

------

------

95,77 95,80 95,13 95,09 95,09

98,16 98,18 97,88 97,86 97,86

95,99 96,02 95,38 95,35 95,35

------

3,05 3,03 3,51 3,54 3,54

1,38 1,37 1,60 1,61 1,61

3,05 3,03 3,51 3,54 3,54

------

1,18 1,17 1,36 1,37 1,37

0,46 0,45 0,53 0,53 0,53

0,96 0,96 1,11 1,12 1,12

------

Oranjelaan Oranjelaan Oranjelaan

----

----

----

95,09 95,09 95,77

97,86 97,86 98,16

95,35 95,35 95,99

----

3,54 3,54 3,05

1,61 1,61 1,38

3,54 3,54 3,05

----

1,37 1,37 1,18

0,53 0,53 0,46

1,12 1,12 0,96

----

Geomilieu V5.00

31-1-2022 11:39:08

Bijlage I Overzicht en invoergegevens rekenmodellen Toetspunten Model:

Wegverkeerslawaai - huidige situatie

Groep:

(hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Badweg 1 Oranjelaan 6 Oranjelaan 6 Oranjelaan 8 Oranjelaan 8

Maaiveld 5,11 4,91 4,88 4,87 4,80

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08

Oranjelaan 10 Oranjelaan 10 Oranjelaan 10

4,70 4,67 4,66

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50

----

----

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V5.00

31-1-2022 11:40:07

Bijlage II

Rekenresultaten en beoordeling

Transformatie 50 KV elektriciteitsstation Dordrecht; effecten op geluidbelasting bij omliggende bestaande woningen

05680-55617-02 2 februari 2022

Waarneempunt Huidig zonder plan Naam Omschrijving Hoogte Lden [dB] 01_A Badweg 1 1,5 61,7 01_B Badweg 1 4,5 62,8 01_C Badweg 1 7,5 62,8 02_A Oranjelaan 6 1,5 61,5 02_B Oranjelaan 6 4,5 62,7 02_C Oranjelaan 6 7,5 62,8 03_A Oranjelaan 6 1,5 54,6 03_B Oranjelaan 6 4,5 58,6 03_C Oranjelaan 6 7,5 58,8 04_A Oranjelaan 8 1,5 61,7 04_B Oranjelaan 8 4,5 62,9 04_C Oranjelaan 8 7,5 63,0 05_A Oranjelaan 8 1,5 49,6 05_B Oranjelaan 8 4,5 58,5 05_C Oranjelaan 8 7,5 58,8 06_A Oranjelaan 10 1,5 61,7 06_B Oranjelaan 10 4,5 62,8 06_C Oranjelaan 10 7,5 62,9 07_A Oranjelaan 10 1,5 57,3 07_B Oranjelaan 10 4,5 58,2 07_C Oranjelaan 10 7,5 58,6 08_A Oranjelaan 10 1,5 59,5 08_B Oranjelaan 10 4,5 60,6 08_C Oranjelaan 10 7,5 60,6

Toekomstig met plan Lden [dB] 61,7 62,9 62,9 61,6 62,8 62,9 54,6 58,6 58,8 61,7 62,9 63,0 49,6 58,6 58,8 61,7 62,8 62,9 57,3 58,2 58,6 59,6 60,6 60,7

Verschil 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,1 0,0

Beoordeling hinderlijk? nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee nee