Bijlage 2_Melding Inspectie Leefomgeving en Transport.pdf

> Retouradres Postbus 16191 2500 BD Den Haag

VIA MAIL VERSTUURD NAAR J. Buitink@Dordrecht.nl Gemeente Dordrecht T.a.v. de heer Buitink Postbus 8 3300 AA Dordrecht

Contact gegevens www.ilent.nl/contact T 088 489 00 00 Postbus 16191 2500 BD Den Haag Ons kenmerk 536759-D1 Uw kenmerk

Bijlage(n)

Datum Betreft

14 jul. 2021 Toepassing bestuursdwang

Geachte Buitink, Inleiding Op vrijdag 9 juli 2021 omstreeks 13.00 uur te Dordrecht, heb ik, C.H.J. Goudriaan namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat bestuursdwang toegepast bij u, Gemeente Dordrecht, als eigenaar van de veerpont De Biesbosch met ENI nummer 02322401. Met deze brief stel ik u op de hoogte van de toepassing van deze bestuursdwang. Op genoemd tijdstip is geconstateerd dat de veiligheid in het geding zou kunnen komen. De laadklep aan de Dordtse kant was op het dek voorzien van scheuren, de pen waar de klep inhangt was dermate krom en bij het ophalen en laten zakken van de klep waren er grote knallen te horen die veroorzaakt werden doordat de klep zich elke keer moest zetten doordat alles krom/gescheurd/ontzet was. Overtreding Deze situatie is in strijd met artikel 8 Binnenvaartwet jo. Bijlage 3.6. Technische eisen voor veerponten als bedoeld in artikel 3.4, onderdeel e artikel 7.1 lid 1 en lid 2 Binnenvaartregeling jo. artikel 3.01 ES-TRIN 2019. Bestuursdwang Wegens genoemde overtredingen is bestuursdwang toegepast. Daartoe ben ik namens de Minister van Infrastructuur en Waterstaat bevoegd op grond van artikel 44 Binnenvaartwet. De toepassing van bestuursdwang bestond uit het uit de vaart nemen van de veerpont De Biesbosch per 11-7-2021. Ik heb gekozen om de veerpont 2,5 dag verder te laten varen vanwege de maatschappelijke functie.

Het abrupt uit de vaart halen zou grote consequenties hebben voor het verkeer. Tevens is er niet direct een andere veerpont beschikbaar. Er zijn door mij beheersmaatregelen door gegeven zoals de goede laadklep gebruiken wat in zou houden dat auto’s er achteruit op of af moeten, geen zwaar vrachtverkeer. De situatie was zodanig spoedeisend dat de opschriftstelling en bekendmaking van het bestuursdwangbesluit niet van tevoren kon plaatsvinden. De situatie vereiste Pagina 1 van 2

onmiddellijk optreden, omdat de veiligheid van mens dier en zijn omgeving in het geding was doordat de laadklep aan de Dordtse kant gescheurd was, bevestigingspen krom was en de laadklep zich elke keer moest zetten als deze bedient werd. Met deze brief voldoe ik alsnog aan de verplichting tot opschriftstelling en bekendmaking van de bestuursdwang, als bedoeld in artikel 5:31, tweede lid van de Algemene wet bestuursrecht. Opheffing bestuursdwang Als de laadklep naar goed scheepsbouwkundig gebruik gerepareerd is, dit middels door een afgegeven reparatieverklaring van een Particuliere Instelling dan wordt terstond de artikel 44 opgeheven. Deze verklaring dient gestuurd te worden naar ongevallen-binnenvaart@ilent.nl en kees.goudriaan@ilent.nl .

ILT Toezicht en Opsporing Toezicht Veilige Mobiliteit Maritiem Nationaal Contactgegevens Meld- en Informatiecentrum T 088 489 00 00 F 070 456 30 13

Ons kenmerk 536759-D1 Uw kenmerk

Bijlage(n)

Hoogachtend, DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT namens deze,

DE INSPECTEUR ILT Maritiem Nationaal C.H.J. Goudriaan

Bezwaar Tegen dit besluit kunt u binnen een termijn van zes weken, ingaande de dag na verzending van deze brief, bezwaar indienen. Het bezwaarschrift moet minimaal bevatten:     

Naam en adres indiener Dagtekening Omschrijving van het besluit waartegen het bezwaar is gericht Gronden van het bezwaar Uw handtekening

Het bezwaar kan onder vermelding van ‘bezwaar’ en het kenmerk van deze brief gestuurd worden naar het volgende adres: Inspectie Leefomgeving en Transport Postbus 16191 2500 BD Den Haag

Afschriften Afschriften van dit besluit zijn gezonden aan ODVSwets Maritiem F. Arcara Blueamigo eveneens via de mail Filippo.arcara@Blueamigo.com

Pagina 2 van 2