CConstaterende datDordrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

Besluit GDD Vaststellen Mobiliteitsplan Dordrecht 2040 - Raadsvoorstel.pdf

Dordtse Dinsdag – Beeld- en oordeelsvormende commissies 4 juni 2024, gemeente DordrechtBij agendapunt: 4: Vaststellen Mobiliteitsplan Dordrecht 2040 - Raadsvoorstel340 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Besluitnummer

2024-0052043

De DORDTSE DINSDAG – BEELD- EN OORDEELSVORMENDE COMMISSIES van de gemeente DORDRECHT ; gezien het voorstel van het college van Burgemeester en Wethouders van 21 mei 2024 Vaststellen Mobiliteitsplan Dordrecht 2040 ;

inzake

gelet op artikel 160, lid 1 onder b van de Gemeentewet;

besluit:

De heren Van Lee, Yperen, Martens, Wepster, Lenskens, Van Meel en Van Bemmel spreken in en geven hun reactie op het Mobiliteitsplan en aanvullende vragen worden beantwoord. Middels een presentatie wordt het plan nader technisch toegelicht en vragen worden beantwoord. De vraag 'hoeveel autobewegingen vinden er op dit moment plaats in Dordrecht' dient nog schriftelijk beantwoord te worden. Wethouder Van der Linden zegt toe dat wonen en mobiliteit integraal wordt bekeken en op elkaar wordt afgestemd. Voor wat betreft het vervolg concludeert de commissie dat: - er een beeldvormende commissie wordt georganiseerd over de bereikbaarheid van de Wilgenwende (hierbij kunnen de antwoorden op art 40-vragen worden betrokken). - er over het Mobiliteitsplan nog technische vragen zijn die schriftelijk gesteld zullen worden door de partijen. Hier is even tijd voor nodig voor de fracties om deze goed te verzamelen en op papier te zetten. - als alle antwoorden op technische vragen er zijn kan het onderwerp oordeelsvormend geagendeerd worden. Dit zal na de eerste commissie-avond na het zomerreces zijn (11 juni is te snel om alle vragen gesteld en beantwoord te krijgen en 2 juli staat de Perspectiefnota centraal). Voor de oordeelsvorming worden de volgende politieke vragen mee gegeven: 1. Is dit plan de beste manier om bereikbaarheid te regelen, welke aanpassingen zijn eventueel nodig? 2.

Is in dit plan voldoende ruimte voor bewoners die afhankelijk zijn van de auto? 3. zijn de doelstellingen rondom STOMP ambitieus genoeg? 4. Wordt er in het plan niet te veel aandacht besteed aan monitoring (zijn de kosten hiervoor evenredig)? 5. Welke andere effecten kennen de voorgestelde maatregelen om de doelen te bereiken? 6. Biedt het STOMP-principe voldoende kaders om de problematiek in de hele stad het hoofd te bieden? Aldus besloten in de vergadering van dinsdag 4 juni 2024.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.dordrecht.nl/api/v1/meetings/862/documents/32819