CConstaterende datDordrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

Beantwoording college op vragen van Gewoon Dordt over ligplaatsen in het Wantij.pdf

Commissie Fysieke Leefomgeving Dordrecht 30 maart 2021, gemeente DordrechtBij agendapunt: 14: Brief van stichting Leefwerf de Biesbosch inzake realisatie vijf ligplaatsen op het Wantij voor uitbreiding Binnenvaartmuseum561 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

MEMO Van

Piet Sleeking

Aan

Gertjan Kleinpaste/Gewoon Dordt

Datum

11 maart 2021

Kenmerk Betreft

Vragen aan college d.d. 2-3-2021

Onderstaand treft u de beantwoording aan van uw vragen van 2 maart per mail en in de commissie Fysiek van 3 maart inzake ligplaatsen in het Wantij. Welke plannen en ideeën leven er binnen het college/de gemeente over de ontwikkeling van de kade waaraan de KNRM is gevestigd en waar is voorzien dat er een aantal historische schepen komt te liggen? De kade, zijnde het gedeelte vanaf de Biesboschhal tot de Prins Hendrikbrug zal in gebruik worden genomen door de St Binnenvaart (Rene Siegfrid/Lashbak) en de KNRM De René Siegfried heeft daar een definitieve plek gekregen achter de BB hal en de KNRM blijft liggen op haar huidige locatie. Of en waar er plek is voor andere historische schepen, is nog niet duidelijk. Dit hangt af van RWS, van de verkoop van de BB hal en van de woningbouwplannen met OCW. RWS is eigenaar van het water en bepaalt wat er toegestaan is in het Wantij, als het gaat om de plek waar schepen mogen liggen en de breedte vanaf de kade. Met OCW hebben we een raamkoopcontract en zijn we dus als gemeente gebonden aan de afspraken met OCW. Met andere woorden we hebben als gemeente geen vrij spel als het gaat om de invulling van het water, zowel naar RWS toe als naar OCW toe.

Worden de door de heer Barone genoemde partijen betrokken bij en meegenomen in het proces om tot inrichting en indeling van deze kade te komen? Met de St Binnenvaart en de KNRM is overleg over de definitieve plek en over een tijdelijke verplaatsing in verband met de vervanging van de huidige kades. Klopt het dat over de indeling van deze kade nog geen overleg (op ambtelijk niveau) is geweest met de betrokken partijen: Leefwerf De Biesbosch, Stichting binnenvaart, KNRM. Nee er is overleg met St Binnenvaart en KNRM. Niet met St Leefwerf om reden dat niet duidelijk is of en hoe er nog plek is voor andere schepen. De raad heeft de bouwenvelop BB hal vastgesteld en daarin is de plek achter de BB hal aangewezen voor ligplaatsen voor (historische) schepen. Nu wordt eerst onderzocht en vastgelegd

Pagina 1/2

Kenmerk Datum

hoe de St Binnenvaart met de Siegfried c.a. hier haar definitieve plek kan krijgen. Daarnaast moet ook eerst duidelijk zijn aan wie de BB hal wordt verkocht, hoe de woningbouw wordt ingepast en wat de gevolgen zijn voor de omliggende ruimte, ook aan de kade. Is het college voornemens op korte termijn met deze partijen in overleg te treden? Overleg met KNRM en St Binnenvaart vindt reeds plaats. Zie ook antwoorden hierboven. Uiteraard vindt overleg plaats met de Stichting Leefwerf over de uitvoeringswerkzaamheden in Stadswerven rondom de Leefwerf fase 1. Wat wordt dan de insteek van dit overleg en wordt daarin de uitvoering van het (unaniem) aangenomen amendement ‘Zekerheid voor Leefwerf De Biesbosch en René Siegfried’ geborgd? Zoals gezegd eerst Siegfried en KNRM regelen en vastleggen, verkoop BB hal afwachten en woningbouwontwikkeling OCW. Er ligt een brief van OCW t.a.v. het amendement. Zie bijlage. En als RWS heeft aangegeven wat wel en niet wordt toegestaan. Tot die tijd heeft het geen nut met St Leefwerf te praten over een tweede fase.

Pagina 2/2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.dordrecht.nl/api/v1/meetings/246/documents/8485