Beantwoorden artikel 40-vragen inzake Dordtse VVD wil geen betaald parkeren op initiatief van de gemeente in Land van Valk (1).pdf

Retouradres: Postbus 8

3300 AA DORDRECHT

Gemeente Dordrecht Spuiboulevard 300

Aan

3311 GR DORDRECHT

de heer A.J. Kuhlmann van fractie VVD

T 14078 www.dordrecht.nl

p/a raadsgriffie@dordrecht.nl Behandelende dienst / opgave

GDD Ruimtelijk Beheer - GDD Verkeer

DOSSIER

Datum

16 juni 2026

Ons kenmerk

2026-0062985

Betreft

Beantwoorden artikel 40-vragen inzake Dordtse VVD wil geen betaald parkeren op initiatief van de gemeente in Land van Valk

Geachte heer Kuhlmann, Bij brief van 16 maart 2026, ingekomen op 16 maart 2026, heeft u op grond van artikel 40 van het Reglement van Orde van de gemeenteraad namens de fractie VVD twee vragen gesteld inzake Dordtse VVD wil geen betaald parkeren op initiatief van de gemeente in Land van Valk. Wij beantwoorden uw vragen als volgt. Vraag 1.

Waarom kiest het college er (wederom) voor om op eigen initiatief een procedure te starten voor invoering van betaald parkeren, ditmaal in het gebied ‘Leerpark Noord’, terwijl er geen verzoek ligt van de bewoners van dit gebied?

Antwoord Voor het college staat voorop dat de invoering van betaald parkeren geen doel op zichzelf is, maar wordt overwogen wanneer sprake is van ervaren parkeerdruk of parkeeroverlast en in het desbetreffende gebied voldoende draagvlak aanwezig is. Vanuit Leerpark Noord hebben diverse bewoners zich bij de gemeente gemeld met signalen over de huidige en te verwachten toekomstige parkeerdruk in de wijk. De hoge parkeerdruk leidt tot overlast in diverse straten en zorgen over bereikbaarheid en veiligheid. Parkeerdruk metingen en handhaving cijfers bevestigen deze ervaren overlast. Ondanks deze signalen is het voor bewoners niet eenvoudig gebleken om een volledig en gezamenlijk verzoek vanuit de wijk te organiseren in de vorm van handtekeningen. Dit gecombineerd met de duidelijke signalen van bewoners vormen de directe aanleiding om, overeenkomstig de vastgestelde beleidsregels, te verkennen of er behoefte bestaat aan parkeerregulering. Het college heeft besloten om via Onderzoek Centrum Drechtsteden het verzamelen van de handtekeningen te faciliteren zodat bewoners de mogelijkheid krijgen zich hierover uit te spreken. Het college heeft het proces voor Leerpark-Noord niet geïnitieerd maar faciliteert uitsluitend een zorgvuldig, transparant en objectief proces om vast te stellen of voor eventuele parkeerregulering voldoende draagvlak bestaat.

Daarbij kan gebruik worden gemaakt van de onafhankelijke expertise van het Onderzoekscentrum Drechtsteden ter ondersteuning van het draagvlakproces.

Pagina 1/2

Datum

16 juni 2026

Ons kenmerk

2026-0062985

Conform de vastgestelde beleidsregels, met bijbehorend stappenplan, worden eerst handtekeningen verzameld. Vervolgens wordt, indien sprake is van objectief vastgestelde hoge parkeerdruk en voldoende steun, een representatieve draagvlakenquête uitgevoerd. Pas daarna kan een bestuurlijk afwegings- en besluitvormingstraject worden gestart. Een eventueel besluit tot invoering van betaald parkeren is daarmee nadrukkelijk afhankelijk van het aantoonbaar aanwezige draagvlak onder bewoners. Het college hecht groot belang aan een zorgvuldige en transparante procedure en zal het in de beleidsregels vastgelegde stappenplan onverkort en volledig doorlopen alvorens eventuele vervolgstappen in overweging worden genomen. Vraag 2.

Onderschrijft het college nog steeds het uitgangspunt van de gemeenteraad dat betaald parkeren in bestaande wijken alleen wordt ingevoerd wanneer bewoners in een gebied daar zelf om vragen, en voldoende handtekeningen ophalen om de procedure te starten?

Antwoord Het college onderschrijft dit uitgangspunt en handelt overeenkomstig de vastgestelde beleidsregels, waarbij draagvlak onder bewoners een essentiële voorwaarde vormt voor eventuele invoering van betaald parkeren. Concreet betekent dit dat betaald parkeren in bestaande wijken uitsluitend wordt ingevoerd indien uit het voorgeschreven participatieen draagvlakproces blijkt dat hiervoor voldoende steun onder bewoners bestaat. Daarbij worden de in de beleidsregels opgenomen voorwaarden en procedurele stappen volledig toegepast, waaronder: • het behalen van het vereiste minimumaantal handtekeningen; • het aantonen van voldoende parkeerdruk (minimaal 85% bezetting); • een positieve uitkomst van de draagvlakenquête overeenkomstig de in de beleidsregels vastgestelde normen (50% + 1). De rol van het college is daarbij primair faciliterend en informerend, niet initiërend. Het college ziet toe op een zorgvuldige, objectieve en transparante uitvoering van het proces, zodat bewoners op basis van volledige informatie een afgewogen oordeel kunnen vormen. Het college neemt uiteindelijk het besluit, maar uitsluitend nadat het volledige stappenplan uit de beleidsregels onverkort is doorlopen en de resultaten daarvan integraal in de bestuurlijke afweging zijn betrokken.

Van invoering van betaald parkeren zonder het doorlopen van deze procedure en zonder aantoonbaar draagvlak onder bewoners is hier derhalve geen sprake. Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, Het college van Burgemeester en Wethouders

secretaris

Pagina 2/2

burgemeester