Artikel-40-vragen-RvO-van-de-heer-Tutupoly-OOE-over-Weeskinderendijk-5-BNM-Motoren.pdf

Het College van Dordrecht Dordrecht, 20 februari 2026 Betreft: Artikel 39 vragen inzake Weeskinderendijk 5 te Dordrecht, met huurder BNM Motoren Geacht college, Recent vernamen wij dat de gemeente Dordrecht het pand aan de Weeskinderendijk 5 te Dordrecht in december 2025 in eigendom verkregen heeft. Dit in het kader van de realisatie van het project “Maasterras”. Dit pand is verhuurd aan het 23 jaar oude Dordtse familiebedrijf BNM Motoren dat motoren en aanverwante artikelen verkoopt, reparaties en onderhoud verricht aan motoren en winterstalling aanbiedt. Dit Dordtse bedrijf, één van de weinig overgebleven motorzaken Op Ons Eiland, heeft te horen gekregen dat zij op zoek dient te gaan naar een andere locatie. Reden hiervan is de geplande woningbouw op deze locatie, bekend als “Het Maasterras”. De onzekerheid waarin de familie Bakker (eigenaar van BNM Motoren) nu verkeerd is zeer onwenselijk en onnodig, zeker daar het college al langer plannen heeft voor dit gebied en precies wist welke objecten zij in haar bezit diende te krijgen. Je zou er dan ook van uit mogen gaan dat de gemeente Dordrecht een kant en klaar communicatieplan heeft liggen en duidelijk communiceert. Duidelijke communicatie is dan ook een zeer belangrijk punt waarvoor de gemeenteraad van Dordrecht al jaren pleit en waar slecht gevolg aan gegeven wordt.

De gemeente Dordrecht zou deze huurder dan ook 2,5 tot 3 jaar hebben toegezegd dat zij haar medewerking zou verlenen aan het vinden van een geschikte locatie. BNM Motoren heeft in de afgelopen periode zelf niet stil gezeten en is op zoek gegaan naar een nieuwe betaalbare locaties. Echter tot nu toe zijn deze locaties door de gemeente Dordrecht ongeschikt bevonden. BNM Motoren is dan ook zeer afhankelijk geworden van de medewerking van de gemeente Dordrecht in het vinden van een nieuwe geschikte en betaalbare locatie voor het voortzetten van haar bedrijf. Waarbij de tijd doortikt. Ook haar klantenkring, die niet alleen van ons eiland afkomstig is maar vanuit de hele regio, verkeert in onzekerheid over het voortbestaan van deze motorzaak. Na alle eerdere ellende, ophef en verdriet die zich eerder rond het project “Maasterras” heeft voortgedaan, krijgt dit college nu de kans de verplaatsing van dit familiebedrijf in goede banen te leiden naar ieders tevredenheid. De familie Bakker verleent namelijk al haar medewerking. Wat de fractie van Op Ons Eiland betreft dient dit college dan ook daadkracht te tonen door dit per direct op te pakken en niet voor zich uit te schuiven. De familie Bakker is dan ook bij gebaat bij duidelijke communicatie en een gemeentelijke overheid die snel en adequaat reageert en haar medewerking verleend in het vinden van een nieuwe locatie.

Een betrouwbare overheid, met oog voor haar burgers en Dordtse bedrijven. Wij hebben de volgende vragen aan u. Verplaatsing van het bedrijf BNM Motoren in verband met het project “Maasterras”. 1. Bent u bekend met de huurder van het pand Weeskinderendijk 5 te Dordrecht en heeft u de moeite genomen rechtstreeks met deze huurder het gesprek aan te gaan, nu zij in grote onzekerheid verkeerd over haar huisvesting? Niet alleen als gemeente Dordrecht of als nieuwe eigenaar van het pand, maar ook vanuit een sociaal oogpunt en betrokkenheid richting Dordtse bedrijven. 2. Bent u er mee bekend dat de gemeente Dordrecht 2,5 tot 3 jaar geleden beloofd heeft haar medewerking te verlenen in het vinden van een nieuwe locatie? Kunt u aangeven welke acties de gemeente Dordrecht tot nu toe heeft verricht in de afgelopen 2,5 tot 3 jaar om invulling te geven aan haar toezegging? 3. Bent u hiermee bekend dat BNM Motoren zelf meerdere malen locaties aan de gemeente Dordrecht heeft voorgedragen, maar dat de gemeente Dordrecht deze locaties tot nu toe heeft afgewezen? En dat de reden van afwijzing voor BNM Motoren (“er zitten te veel haken en ogen aan”) niet altijd duidelijk is, doordat er vanuit de gemeente Dordrecht slecht wordt gecommuniceerd? 4. BNM Motoren heeft recent een nieuwe locatie (Pieter Zeemanweg te Dordrecht) aangedragen die later dit jaar vrijkomt en waarop zij een optie had.

Ook deze is afgewezen door de gemeente Dordrecht. Uit navraag is gebleken dat BNM op deze locatie slechts een retail functie mag uitvoeren (verkoop van motoren en aanverwante artikelen) óf het garagebedrijf (reparatie van motoren) maar geen combinatie van beiden activiteiten. Dat een opsplitsing van het bedrijf dit wel mogelijk zou maken. BNM Motoren zou dan twee aparte panden moeten huren zodat de activiteiten gescheiden blijven, wat een zeer kostbare optie zou zijn. Dat in dezelfde straat wel bedrijven gevestigd zijn, die dergelijke activiteiten combineren, is bekend bij de gemeente Dordrecht maar wordt gedoogd. Kennelijk krijg je een afwijzing van de gemeente Dordrecht als je de formele weg bewandeld zoals tot nu toe gebeurd is bij BNM Motoren. Wanneer de formele weg niet bewandeld wordt, dan is het kennelijk geen probleem voor de gemeente Dordrecht. Hoe verklaart u dit? Bent u bereid om, rekening te houden met de toezegging van 2,5 tot 3 jaar geleden, een bestemmingsplanwijziging in gang te zetten waardoor het voor BNM Motoren wel mogelijk wordt om zich hier te vestigen? En hier zo spoedig mogelijk op terug te komen, zodat de optie op dit pand wellicht nog kan worden uitgeoefend? 5. Zoals u bekend zal zijn, zal de verplaatsing van dit bedrijf voor BNM Motoren extra kosten met zich meebrengen.

Kosten die zij bij voorzetting van hun bedrijf op de huidige locatie niet zouden hebben en ook niet te scharen valt onder “ondernemersrisico”. Wij denken hierbij aan gedwongen verhuiskosten, herinrichtingskosten, tijdelijk dubbele huurlasten etc. Ben u bereid dit soort kosten voor verplaatsing van het bedrijf te compenseren en daarover op korte termijn in gesprek te gaan met de familie Bakker? Per slot van rekening is dit voor BNM Motoren een noodgedwongen verhuizing op last van de gemeente Dordrecht. Wij hebben het hier over hun bron van inkomsten die wordt aangetast. 6. Nu de gemeente Dordrecht het onroerend verkregen heeft enkel om hier projectontwikkeling mogelijk te maken en niet voor de ontvangst van huurpenningen vragen wij ons het volgende af. Is de gemeente Dordrecht bereid is de huidige huurder tegemoet te komen door BNM Motoren hier antikraak te laten zitten, dus zonder betaling van huur totdat zij nieuwe huisvesting heeft gevonden en die heeft kunnen betrekken? Verplichtingen als nieuwe verhuurder van het object Weeskinderendijk 5 te Dordrecht 1. De gemeente Dordrecht Is door de overname van het onroerend goed de nieuwe verhuurder geworden van het pand Weeskinderendijk 5 te Dordrecht. Aangezien het pand reeds verhuurd was gaan de verplichtingen van de voormalige verhuurder ook over op de gemeente Dordrecht als nieuwe eigenaar.

De gemeente dient ook op te treden als een goede huisbaas, net zoals zij dat ook verlangt van andere onroerend goed exploitanten. Heeft de gemeente Dordrecht sinds zij het pand in bezit heeft gekregen het onroerend goed gelegen aan de Weeskinderendijk 5 te Dordrecht bezocht waarbij ze in gesprek is gegaan met haar huurder vanuit haar rol als verhuurder? Is de gemeente Dordrecht op de hoogte van de huidige status van het pand en welke gebreken zich voordoen aan het pand? Als verhuurder van het onroerend goed heeft zij namelijk ook verplichtingen richting haar huurder. 2. BNM Motoren wordt momenteel geconfronteerd met achterstallig onderhoud aan het pand. Welke acties gaat de gemeente Dordrecht ondernemen om BNM Motoren hier in tegemoet te komen. Bij achterstallig onderhoud dient onder meer gedacht te worden scheuren in glazen dakplaten, plafondplaten die naar beneden vallen, lekkages aan het dak etc. 3. BNM Motoren heeft momenteel last van een rattenplaag. Door het sluiten van panden in de nabije omgeving wordt deze rattenplaag steeds erger, omdat deze ratten massaal op zoek gaan naar eten en is een direct gevolg van het project Maasterras. Wat is de gemeente Dordrecht van plan aan deze rattenplaag te gaan doen? De vorige eigenaar nam de kosten van de rattenbestrijding voor haar rekening.

Nu de gemeente Dordrecht de rol van huisbaas heeft overgenomen (en daarmee ook de daarmee gemoeide verplichtingen) gaan we er van uit dat de gemeente Dordrecht deze kosten voor haar rekening neemt. Dit als goede huisbaas en door overname van de verplichtingen van de voormalige verhuurder en anders als eigenaar van het project Maasterras. 4. Wij gaan er van uit dat dit college haar verantwoording neemt en BNM Motoren snel en goed gaat ondersteunen in het vinden van geschikte huisvesting. Ook gaan we er van uit dat er van nu af aan beter gecommuniceerd zal gaan worden vanuit de gemeente (hetgeen al meerdere malen door de Gemeenteraad is uitgesproken en ook is toegezegd). Echter, zolang er nog geen nieuwe huisvesting gevonden is vragen wij uw aandacht nog voor het volgende. Kennelijk zit er een verschil in datum voor de verplichte verhuizing tussen BNM Motoren en andere bedrijven in het gebied. Zo zou BNM Motoren in de loop van 2028 moeten vertrekken, terwijl andere bedrijven in de nabije omgeving te horen hebben gekregen dat zij pas in 2030 weg moeten van deze locatie. Dit terwijl, zonder de verplaatsing van die bedrijven, slopen van de huisvesting van BNM Motoren nog geen toegevoegde waarde heeft. Wij verzoeken u dan ook aan BNM Motoren te communiceren dat ook zij pas uiterlijk in 2030 verplaatst moeten worden.

Kunt u hiermee akkoord gaan? Graag vernemen wij op korte termijn uw reactie, zodat er meer duidelijkheid komt voor de familie Bakker en hun zorgen afnemen en de optie op het laatst voorgestelde pand wellicht nog uitgeoefend kan worden. Namens de Fractie van Op Ons Eiland, Aydin Gündogdu Gersom Tutupoly