A3 - Amendement Continuering 65+ kostenvrij openbaar vervoer in daluren met eigen bijdrage van 14,00 euro per jaar (verworpen).pdf

•VSP

A-3

PARTIJ VOOR DE VRIJHEID

DORDRECHT

OP ONS

ElLaND

Forum voor Democra tie

DENK DORDRECHT

FRACTIE VAN WAARDHUIZEN

4-

veiL,,so rp

AMENDEMENT Continuering 65+ kostenvrij openbaar vervoer in daluren met eigen bijdrage van euro 14,00 per jaar

De gemeenteraad van Dordrecht, in vergadering bijeen op 20 december 2022, behandelend het agenda punt 21 Beschikbaar stellen van een krediet ten behoeve Nieuwe regeling openbaar vervoer voor financieel kwetsbare inwoners,

Besluit het volgende te wijzigen: Bestaande tekst:

Beslispunt 1 in de periode 2023 t/m 2026 openbaar vervoer in daluren gratis aan te bieden aan inwoners met een inkomen tot 140% van het wettelijk sociaal minimum, die de AOW-gerechtigde leeftijd hebben bereikt; Beslispunt 2 in de periode 2023 t/nn 2026 openbaar vervoer in daluren met 40% korting aan te bieden aan inwoners met een inkomen tot 140% van het wettelijk sociaal minimum, in de leeftijd van 18 jaar tot de AOWgerechtigde leeftijd; Beslispunt 3 de middelen voor de uitvoering van dit voorstel voor de periode 2023 t/m 2026 te onttrekken uit de reserve PA 2022-2026 Alternatief voor gratis bus vervoer 65+; Beslispunt 4 de meerjarenbegroting 2023 te wijzigen conform bijgevoegde begrotingswijziging. Nieuwe tekst:

Beslispunt 1 in de periode 2023 t/m 2026 openbaar vervoer in daluren met 40% korting aan te bieden aan inwoners met een inkomen tot 140% van het wettelijk sociaal minimum in de leeftijd van 18 tot 65 jaar met een eigen bijdrage van 14 euro per jaar; Beslispunt 2

In de periode 2023 t/m 2026 de huidige openbaar vervoerregeling voor 65+ te continueren en dus kostenvrij openbaar vervoer aan te bieden aan inwoners in de leeftijd vanaf 65 jaar met een eigen bijdrage van 14 euro per jaar;

Beslispunt 3 de middelen voor de uitvoering van dit voorstel voor de periode 2023 t/m 2026 te onttrekken uit de reserve PA 2022-2026 Altematief voor gratis bus vervoer 65+; Beslispunt 4 de meerjarenbegroting 2023 te wijzigen conform bijgevoegde begrotingswijziging

Toelichting: Reikwijdte regeling Al 12 jaar biedt de gemeente Dordrecht haar oudere inwoners vanaf 65 jaar en ouder een OV-regeling aan die bijdraagt om zelfredzaamheid te behouden en de mogelijkheid van ouderen vergroot om nnee te blijven doen in de maatschappij. Ook het bestrijden en voorkomen van eenzaannheid onder ouderen is een belangrijk argument om ouderen een dergelijke faciliteit te bieden.

Deze coalitie gaat openbaar vervoer goedkoper maken voor meer financieel kwetsbare inwoners van Dordrecht en dat is in deze tijden van crisis een verstandig plan. Financieel kwetsbare Dordtenaren van 18 jaar tot 65 jaar met een inkomen tot 140% van het wettelijk sociaal minimum kunnen in aanmerking konnen voor een korting van 40% in de daluren bij het reizen met openbaar vervoer in Dordrecht. Maar waarom gaat de huidige OV-regeling van de 65-plussers in Dordrecht daarvoor op de schop? Thans maken 5500 65-plussers gebruik van de reeds 12 jaar bestaande OV-regeling. Dat is 25% van het totaal aantal AOW'ers in Dordrecht. Aangenomen mag worden dat los van de hoogte van de inkomens van deze gebruikers er een noodzaak is met openbaar vervoer te moeten reizen. Het ontbreken van eigen vervoer, niet meer zelf aan het verkeer durven deelnemen en ook het gemak dat openbaar vervoer biedt. Een deel van deze gebruikersgroep zal/kan worden uitgesloten in het nieuwe coalitievoorstel als zij een hoger inkomen hebben dan 140% van het minimumloon of in de leeftijd tussen 65 jaar en 66 jaar en 10 maanden zijn.

De VSP is het eens met de verruiming van het geven van een reductie op het openbaarvervoer voor de doelgroep van 18 jaar tot 65 jaar, maar verwerpt het voorstel om ouderen met een inkomen van meer dan 140% van het minimuminkomen en/of in de leeftijd tussen 65 jaar en 66 jaar en 10 maanden uit te sluiten van de oorspronkelijke 65+ openbaarvervoersregeling. Het aantal 65-plussers neemt komende jaren sterk toe: in 2022 wonen er 23.488 inwoners boven 64 jaar(1) en naar verwachting telt Dordrecht in 2030 28.700 (23,5%) mensen van 65 jaar of ouder, en in 2040 is dat aantal gegroeid naar 32.600 (26,7%). Daarnaast heeft het bestuur de ambitie om het aantal in de stad te laten groeien (2). Dit brengt verstedelijking en verdichting met zich mee. Het stinnuleren van openbaar vervoer voor deze doelgroep is dan ook vanuit verschillende optieken gewenst.

Uitgaande van het huidige aantal van 5500 65+ gebruikers betekent dit een stijging van de kosten tot ongeveer € 170.000 per jaar. Dekking voor deze kosten kan voor 2023 gevonden worden in het naar verwachting positieve jaarrekeningresultaat 2022. Voor de jaren 2024, 2025 en 2026 kan dekking gevonden worden in de algemene reserve of de gereserveerde ENECO-middelen. De VSP stelt derhalve voor aan het college en de gemeenteraad akkoord te gaan met het beschikbaar stellen van een krediet ten behoeve van de nieuwe regeling openbaarvervoer voor financiele kwetsbare inwoners in Dordrecht, met dien verstande dat de huidige regeling voor 65-plussers wordt gehandhaafd.

Ondertekening: