2240604 Overzicht aangemelde vragen plenair vragenhalfuur AW def.pdf

PLENAIR VRAGENHALFUUR Datum: 04 juni 2024 Criteria mondelinge vragen: Politiek van aard (en niet technisch), over een actueel onderwerp en bondig geformuleerd

Indiener 1A. John van der Net, Rolin den Heijer VVD

Onderwerp

Vragen

Beverwijcksplein en parkeerplaats Wantijbad

We horen van diverse mensen dat de leefbaarheid op het Beverwijcksplein ernstig in het geding is.. Nu staat in AD dat er bij de parkeerplaats tussen het Wantijbad en Wantijpark ook dingen plaats vinden die het daglicht niet kan velen. Wij willen u het volgende vragen: 1. 2.

3. 4.

1B

Jacques Katif - BvD

Beverwijksplein

Bent u bekend met de genoemde problemen op het Beverwijcksplein en op de parkeerplaats bij het Wantijbad? Wat voor maatregelen neemt de gemeente nu om de overlast te beperken, dit mede gezien het feit de woordvoerder van de gemeente heeft gezegd dat er nog niet wordt nagedacht over aanvullende maatregelen? Bent u voornemens om aan de wens van de bewoners tegemoet te komen en cameratoezicht te gaan uitoefenen in genoemde plekken? Zo nee, wat voor andere maatregelen bent u van plan om te gaan nemen om deze bewoners de veiligheid en leefbaarheid te garanderen?

Situatie op het Beverwijcksplein en de onveiligheid van het plein in de avond. In een artikel van 29 mei jl. in AD De Dordtenaar wordt geschreven: Buurtbewoners van het Beverwijcksplein in Dordrecht ervaren ernstige overlast door drugsgebruik, hangjongeren en wildplassers. Ondanks maatregelen die twee jaar geleden zijn ingevoerd, zoals wijkverboden en extra fouilleren, is de overlast verergerd. Vooral in de avonduren is het plein

een bron van onveiligheid, wat ertoe leidt dat bewoners zich terugtrekken en zich niet meer veilig voelen in hun eigen buurt. Vragen aan het college: 1. Is het college op de hoogte van de ernstige overlast en onveiligheid op het Beverwijcksplein, die door buurtbewoners wordt ervaren? 2. Zo ja, is het college het met Beter Voor Dordt eens dat er meer moet gebeuren om deze overlast aan te pakken? 3. Vindt het college de huidige maatregelen (wijkverboden/fouilleren) effectief? Zo ja, welke resultaten zijn bereikt? Zo nee, welke aanvullende effectieve maatregelen worden overwogen? 4. Is het college bereid ook een aantal preventieve acties te overwegen? Zo ja, aan welke acties denkt het college op korte termijn? 5. Welke langetermijnoplossingen ziet het college om de leefbaarheid van het Beverwijcksplein en de omliggende straten te waarborgen en de overlast blijvend terug te dringen? 2A. Margret Stolk - VSP

PZC Dubbelmonde

De VSP ontvangt regelmatig klachten over de zorg in PZC Dubbelmonde. Helaas blijkt dat ondanks toezeggingen tot verbetering onlangs een zeer triest incident heeft plaatsgevonden. AD De Dordtenaar heeft hierover een artikel geplaatst: “Vrouw van 95 slaapt nacht in sta-opstoel”. In dit artikel worden meerdere recente misstanden m.b.t. de zorg vermeld. De VSP is van mening dat ouderen ook 'gewoon' inwoners zijn van onze stad die recht hebben op passende zorg en bescherming. De VSP heeft dan ook de volgende vragen: 1. Hoe werkt de wethouder/college samen met PZC Dubbelmonde op het gebied van zorg, gezien recente incidenten en beloftes tot verbetering? 2. Welke actie onderneemt de wethouder om fatsoenlijke zorg voor vaak kwetsbare ouderen te waarborgen en herhaling van incidenten te voorkomen in de instelling? 3. Deelt de wethouder de mening dat zij moet opkomen voor de belangen van deze kwetsbare groep ouderen ?

A, Zo ja, op welke manier wordt dit opgepakt? B. Zo nee, waarom niet? 2B

Kitty Kruger GroenLinks

Zorginstelling

In het AD van 30 mei jl lazen wij over vermeende misstanden bij een zorginstelling in onze stad. Al eerder kregen wij berichten van mensen die gelijksoortige problemen ervaren. Naar het oordeel van GroenLinks kan en moet hierin iets veranderen. Wij hebben hier al contact over met onze landelijke collega's. Echter menen wij dat er ook lokaal iets moet gebeuren. Wij moeten instaan voor de veiligheid en goede zorg van onze inwoners. Wij begrijpen dat de eerste weg voor gedupeerden is om naar de inspectie te gaan. Een niet makkelijk en vaak intensief traject. Vooral wanneer je als gedupeerde al vermoeid bent met het eerder oplossen van de hiaten in de zorg door intensieve mantelzorg. Ook al is de gemeente , zo begrijpen wij, in deze geen toezichthouder, is de wethouder het dan toch met ons eens dat wij er alles aan moeten doen om onze inwoners te beschermen tegen misstanden in de zorg en zoja wat zou de wethouder kunnen betekenen in deze. Om de gedupeerden nu te ondersteunen en toekomstige te voorkomen.

3.

Ronald Portier - SP

Merwelanden

Toch zwemmen hier, zoals ik twee weken geleden ook zelf gezien heb, nog vaak kinderen. Zaterdag 1 juni liep ik vroeg langs de zwemplas waar de kleine kinderen zwemmen en zag aldaar een vreemde waas over het water. (Zie foto). Daar wij ons zorgen maken over de gezondheid van de kinderen willen wij de volgende vragen stellen: 1. Weet u wat de gloed is op het water? Zo nee wilt u dat laten controleren? 2. Wordt het water nog steeds gecontroleerd op ondere ziekmakende stoffen? Zo nee waarom niet? 3. Wilt u het nog duidelijker aangeven dat daar een negatief zwemadvies is? ( borden bij elke toegang naar de plas? Zo nee waarom niet?

4

Gertjan Kleinpaste – Gewoon Dordt

Parkbrug van Mecanoo over station

We werden nogal verrast door het artikel in AD de Dordtenaar waarin staat dat de gemeente ervan afziet de plannen van Mecanoo rondom het station en het Weizigtpark verder te ontwikkelen. Ze zouden niet uitvoerbaar zijn. Dat brengt ons bij de volgende vraag:

Zijn er buiten de financiële overwegingen andere redenen en argumenten om de ambities uit de destijds door Mecanoo opgestelde visie te verlaten? Wij willen dit graag helder hebben voordat er beeld- of oordeelsvormend verder over wordt gesproken. 5

Leo Stolk VSP

Zeehaven zeg nee

Tijdens het werkbezoek zeehavengebied voor de Visie Zeehaven Dordrecht en gebiedsontwikkeling Maasterras had de directeur van het Havenbedrijf Rotterdam een duidelijk standpunt dat opheffen van de stamlijn niet kan vanwege het achterland, de Zeehaven met 300 bedrijven, 4.000 werknemers. Jaarlijks zijn er ca. 1.000 vervoerbewegingen op de stamlijn, 50% door spoorse aannemers en 50% goederen (equivalent van 32.000 vrachtauto’s). Een multi modaal knooppunt wat niet overeenkomt met de inzet op minder vervoer via de weg. En 45.759 scheepsbezoeken met 3.1 mln ton overslag zeevaart. Het is geen stamlijn maar een hoofdspoorweg en de economische haalbaarheid van het plan om te verwijderen is onvoldoende aangetoond. Natuurlijk weten we dat er zienswijzes zijn maar maar we zijn geschrokken door de mededelingen van het haven bedrijf Rotterdam De VSP heeft de volgende vraag: 1. Voorzitter hoe denkt het college over deze punten en kan dit nog in de huidige plannen met de bestaande visie ingevuld worden.

6

Jan Willem Wringer BvD

Rijd niet te hard het is geen Mario Kart! Misschien heeft u vorige week ook de protesterende kinderen gezien op de hoek van de Singel en de Vrieseweg. Samen met de zelfgemaakte verkeersborden protesteren ze door middel van boegeroep en duimpjes naar beneden tegen auto’s die te hard rijden over de Singel. Ondanks dat er borden staan dat er 30Km gereden mag worden is de straat niet ingericht als een echte 30Km straat. En zolang de straat niet is ingericht als een 30Km straat kan er niet gehandhaafd worden en wordt er dus gewoon 50Km of harder gereden. Beter Voor Dordt heeft daarom de volgende vragen.

1. Is het college bereid om het weggedeelte van de Singel tussen de Vrieseweg en de Blekersdijk met spoed in te richten als een echte 30Km straat? 2. Zo niet, welke maatregelen gaat het college dan ondernemen om de veiligheid van de kinderen te verhogen