2026-02-24 Overzicht aangemelde vragen plenair vragenhalfuur def.pdf

PLENAIR VRAGENHALFUUR Datum: 24 februari 2026 Criteria mondelinge vragen: Politiek van aard (en niet technisch), over een actueel onderwerp en bondig geformuleerd

1.

Indiener

Onderwerp

Vragen

Jack 't Lam – SP

Fietsen station stadspolders

Op 31 januari 2017 stelde een bewoner van Stadspolders vragen over de wijze waarop fietsen gestald werden bij station Stadspolders. De wethouder zegde toe dat er nog hetzelfde jaar een uitbreiding zou komen van de fietsenstalling en dat er opgetreden zou worden tegen verkeerd geparkeerde fietsen. Nu 9 jaar later is de toegezegde fietsenstalling recent gereed gekomen. Dat ziet er mooi uit. Maar ondanks dat er genoeg ruimte is in de stalling staan de fietsen bij de trappen en kaartjesautomaat er gewoon nog wel. Daarom de volgende vraag van dezelfde bewoner van 9 jaar gelden: wanneer begint het college met optreden tegen onjuist geparkeerde fietsen of moeten we daar wederom 9 jaar op wachten?

2.

Wouter Gorter – Op ons Eiland

Afval problematiek Stadspolders

De afgelopen weken hebben wij meerdere meldingen ontvangen over aanzienlijke hoeveelheden afval naast ondergrondse afvalcontainers, met name in de wijk Stadspolders. Het betreft onder meer de afvalstations aan het Rudyard Kipling-erf, Loudonstraat en de Transvaalstraat. Aan het Rudyard Kipling-erf is bijvoorbeeld een ondergronds afvalstation verwijderd (ter hoogte van nr 42) waardoor de druk op het andere afvalstation in de straat (ter hoogte van nr.4) aanzienlijk is toegenomen. Bewoners geven aan dat zij regelmatig meldingen doen via Fixi. Hoewel deze meldingen in het systeem als ‘afgehandeld’ worden geregistreerd, blijkt in de praktijk dat het afval vaak pas de volgende dag of soms pas na meerdere dagen wordt verwijderd door HVC. Dit leidt tot frustratie bij bewoners en het risico bestaat dat men afval uit onvrede naast de containers blijft plaatsen. Daarnaast worden in Stadspolders extra bovengrondse containers geplaatst waarbij (ten minste) twee parkeerplaatsen komen te vervallen.

1. Hoe beoordeelt het college de toegenomen druk op het afvalstation ter hoogte van Rudyard Kipling-erf nummer 4 als gevolg van het weghalen van het afvalstation elders in de straat? 2. Heeft het college hierover overleg met HVC gevoerd? Is daarbij gesproken over het verhogen van de ledigingsfrequentie en over waarom de opvolging van de Fixi melding één of meerdere dagen in beslag neemt waardoor de afvalberg alleen maar groter wordt? 3. Is het weghalen van ondergrondse afvalstations in meerdere wijken van Dordrecht aan de orde? 4. Waarom heeft het college er niet voor gekozen om de extra bovengrondse containers in Stadspolders op de bestaande stoep te plaatsen, in plaats van gebruik te maken van schaarse parkeerplaatsen? Gaat het college in de nabijheid hiervan compenserende parkeerplaatsen realiseren?

3.

Nick Bootsman GroenLinks

Toegankelijkheid bushaltes

4

Jacques Katif - BvD

Horeca In het AD/Dordtenaar verscheen recent een artikel over mogelijke nieuwe horeca aan het Grotekerksplein/Houttuinen Grotekerksplein/Houttuinen. De koper stelt dat de gemeente specifiek zou hebben

Bij de nieuw ingekomen stukken lazen wij een zorgwekkende brief over de toegankelijkheid voor ouderen en mensen met een handicap van de bushalte Singel/Centrum van bus 5 van Sterrenburg naar Stadspolders. Daarnaast krijgen wij vaker signalen van inwoners over bushaltes die, tijdelijk of permanent, slecht toegankelijk zijn voor mensen met een beperking. De provincie gaat over het vervoer, maar de gemeente is verantwoordelijk voor de haltes. Daarom de volgende vragen: Vragen: 1. De huidige halte van bus 5 aan de Singel is minder goed toegankelijk en ligt bovendien verder van het centrum dan de vorige halte aan de Spuiboulevard, wat problemen oplevert voor ouderen en mensen met een handicap. a. Is het college hiervan op de hoogte? b. En zijn er concrete plannen om deze halte toegankelijker te maken? Zo nee, waarom niet en wat is dan het alternatief? 2. Deelt het college de constatering dat tijdelijke haltes vaak niet voldoen aan toegankelijkheidseisen? Is het college bereid om toegankelijkheid standaard als voorwaarde op te nemen bij tijdelijke haltes? Zo nee, waarom niet?

aangedrongen op vestiging van nachthoreca. Dit leidt tot onrust bij omwonenden, mede door eerdere ernstige overlast van nachtclub De Kazerne in het naastgelegen pand. Dit roept vragen op over de politieke keuzes, prioriteiten en afwegingen van het gemeentebestuur. Vragen: 1. Klopt het dat het college richting de koper van het pand duidelijk een voorkeur heeft uitgesproken of een eis heeft gesteld dat nachthoreca gevestigd zou worden? Zo ja, hoe is dit precies gecommuniceerd en welke bestuurlijke afweging ligt hieraan ten grondslag? 2. Is het college het met ons eens dat het – mede gezien het bestaande aanbod van restaurants en de beëindiging van nachthoreca in De Kazerne - politiek logischer is om de invulling van het pand over te laten aan de markt? 3. Hoe weegt het college de eerdere overlast en het ontbrekende draagvlak onder omwonenden mee bij een mogelijke terugkeer van nachthoreca op deze locatie?