CConstaterende datDordrecht
Koppel je AI →
Document · PDF

20241001 Overzicht aangemelde vragen plenair vragenhalfuur def.pdf

Dordtse Dinsdag – Beeld- en oordeelsvormende commissies 1 oktober 2024, gemeente DordrechtBij agendapunt: 2: Vragenhalfuur714 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

PLENAIR VRAGENHALFUUR Datum: 01 oktober 2024 Criteria mondelinge vragen: Politiek van aard (en niet technisch), over een actueel onderwerp en bondig geformuleerd

1.

Indiener

Onderwerp

Vragen

Vincent Laban – CU/SGP

Statiegeld blikjes en flesjes

Sinds de invoering van statiegeld op kleine flesjes en blikjes kennen we allemaal de lange rijen voor de statiegeldautomaat bij de supermarkt. Onlangs moest ik zelfs 4 keer terug om mijn flesjes in te leveren. En natuurlijk ben ik blij met de zappers die de omgeving verlossen van zwerfafvalblikjes en flesjes. Nu zijn er bulkapparaten voor statiegeld die o.a. door de gemeente Amsterdam worden ingezet waar grote volumes flesjes en blikje in een keer kunnen worden aangeboden. De ChristenUnie-SGP fractie heeft de volgende vragen: 1. Is het college op de hoogte van het bestaan van bulkstatiegeldapparaten? 2. Herkent het college het probleem van lange rijen bij statiegeldapparaten in de supermarkt? 3. Herkent het college het probleem dat zappers niet met open armen worden ontvangen bij supermarkten terwijl zij goed werk doen voor de omgeving? 4. Is het college bereid om te onderzoeken of er in Dordrecht een bulkstatiegeld apparaat kan worden geplaatst en in gebruik genomen?

2.

Leo Stolk en Andre de Vries - VSP

Buslijn 10

Als raadslid moet ik uit het AD vernemen dat buslijn 10 een andere route gaat rijden begin december. Dit met het argument dat de nadelen van het schrappen van een aantal bushaltes volgens de vervoerder beperkt zijn; “alternatieven zijn vaak op steenworp afstand beschikbaar", aldus Qbuzz. Het is te betreuren dat de raad hier niet over is ingelicht. Het begint een beetje te lijken op het nieuwe normaal, eerst de pers en dan de raad. Als VSP maken wij ons grote zorgen over weer een verschraling van het O.V. en de wijze van informatie naar de raad.

De VSP heeft de volgende vragen: 1. Waarom is de raad niet geïnformeerd, aangezien Qbuzz meldt dit te hebben afgestemd met de gemeente? 2. Waarom is de pers eerder op de hoogte dan de raad en hoe denkt de wethouder dit in de toekomst te voorkomen? 3. Waarom is, wat betreft de nieuwe route van buslijn 10, gekozen voor een proef van 2 jaar? Het lijkt nu meer op een voorop gezet plan om voor te sorteren op een autoluw Bagijnhof en de weekmarkt; 4. De nieuwe route gaat onder andere door de Prinsenstraat. Hoe kan het dat de hinder en de klachten van bewoners over de trillingen die schade kunnen veroorzaken zo makkelijk terzijde worden geschoven? 3.

Jacques Katif - BvD

Zorgen om verkeersveiligheid bij kruispunt Oud Krispijn na herhaaldelijke ongelukken

Bewoners van de Patersweg, nabij het kruispunt van de Jacob van Ruisdaelstraat en Albert Neuhuysstraat in Oud Krispijn, uiten al langer zorgen over de verkeersveiligheid. Op donderdagochtend 19 september vond opnieuw een ongeval plaats waarbij een scooter met twee personen werd aangereden door een auto. De oudere passagier op de scooter raakte ernstig gewond. De politie constateerde dat de parkeerplaatsen te dicht bij het kruispunt liggen, waardoor er een dode hoek ontstaat. Vermoedelijk werd hierdoor het zicht van de automobilist op de Patersweg geblokkeerd door geparkeerde auto’s. Beter Voor Dordt maakt zich grote zorgen over de herhaalde verkeersongelukken, en wil graag antwoord op de volgende vragen: 1. Is het college op de hoogte van de herhaalde verkeersongevallen op dit kruispunt sinds de herinrichting? 2. Wat denkt het college op korte termijn te kunnen doen om de veiligheid op dit kruispunt te verbeteren, zodat de verkeersongevallen hier afnemen? 3. Wat vindt het college ervan om de indeling van de parkeerplaatsen rondom het kruispunt aan te passen om de zichtbaarheid te verbeteren en zo ongevallen te voorkomen?

4

Theo Oostenrijk CDA

Nieuwe parkeergarage Spuihaven

Op de op 23 september gehouden gebiedsinformatiemarkt “Spuiboulevard” zijn tekeningen voor het bouwen van een geheel nieuwe parkeergarage Spuihaven gepresenteerd.

Dit in afwijking van de oorspronkelijke doelstelling om de huidige parkeergarage te renoveren en uit te breiden door die ‘op te toppen’. - Van wanneer zijn deze nieuwe inzichten en hoe kan het dat de raad hier niets van weet? - Waarom heeft het college voor deze variant gekozen? Wat zijn hier de voor- en nadelen van ten opzichte van het oorspronkelijke plan? - Is er al een definitieve keuze gemaakt? Wanneer en hoe gaat het college de raad bij deze keuze betrekken?

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://raad.dordrecht.nl/api/v1/meetings/785/documents/35108