20240913 WDO voorstel.pdf

Gebiedsontwikkeling Westelijke Dordtse Oever –

Auteur Intern Bedrijf

M.M. Soeteman Programmamanagement

Onderwerp In opdracht van Datum

Gebiedsgerichte Aanpak Ontwikkeling WDO Hans Goossensen 2 september 2024

Aanleiding In Dordrecht bouwen we met elkaar aan een levendige, veilige, groene stad. Waar mensen gelijke kansen hebben, een passende woning kunnen vinden en prettig kunnen werken, sporten en recreëren. Een stad waar bedrijven zich graag vestigen. Dat is de kern van de Agenda 2030 en het Politiek Akkoord 22-26. Daarom zetten we óók in op groei van bedrijven en banen door het realiseren van toekomstbestendige en duurzame ontwikkeling van werklocaties binnen Dordrecht. De gebiedsontwikkeling van de Westelijke Dordtse Oever (WDO) is hierin een belangrijke schakel. De WDO is na het Rotterdams havenindustrieel complex de grootste werklocatie van Zuid-Holland. Het gebied heeft een totale oppervlakte van 1.100 hectare (25% van het totaal bebouwde oppervlakte van de gemeente Dordrecht). Er zijn circa 1.400 bedrijven gevestigd die samen zorgen voor 30% van de totale werkgelegenheid van Dordrecht. Op bijna alle gemeentelijke te behalen doelstellingen levert de ontwikkeling van de Westelijke Dordtse Oever een belangrijke bijdrage. De komende jaren wordt, naast de kwantitatieve en kwalitatieve banenopgave, nadrukkelijk de aandacht en focus gelegd op de verduurzamingsopgave van onze economie, waarin de (maritieme) maakindustrie, logistiek en belangrijke pijlers zijn.

Om integraal uitvoering te kunnen geven aan de gemeentelijke doelstellingen uit het politiek akkoord 2022-2026, maar ook de aansluiting te maken met omliggende ontwikkelingen zoals het Maasterras, is een (herziene) gebiedsgerichte aanpak voor WDO opgesteld. De aanpak richt zich op de ontwikkeling van het gebied als zelfstandige werklocatie zelf, de ontwikkeling van de onderliggende deelgebieden, de uitvoering vanuit de gemeentelijke opgaves en de samenwerkingsagenda met ondernemers en andere partnerorganisaties. In het onderliggend stuk wordt de (herziene) integrale gebiedsgerichte aanpak toegelicht. Ook wordt beschreven welke ontwikkeling lopen, welke resultaten zijn bereikt en wat de inzet is voor de komende jaren om tot een succesvolle uitvoering van de gemeentelijke programma's te komen en de Westelijke Dordtse Oever verder te kunnen ontwikkelen tot dé toekomstbestendige werklocatie van de gemeente Dordrecht.

Achtergrond De WDO is een van de grootste werklocaties van Nederland, onder de formele naam: Industriegebied West. Het bestaat uit 16 kleinere bedrijventerreinen en twee woongebieden (350 woningen). Een drietal terreinen valt sinds 2022 onder het plangebied Maasterras. Vanuit het programma Westelijke Dordtse Oever wordt hierbinnen geen sturing gegeven aan de fysieke gebiedsontwikkeling, maar enkel aan de bestaande samenwerkingsstructuur met de ondernemers. Het Programma WDO 2009 is per raadsbesluit d.d. 29 november 2022 formeel afgesloten (2022-0169003). Tegelijkertijd heeft de raad ingestemd met een vervolgaanpak op de herontwikkeling van de Westelijke Dordtse Oever. Deze doorontwikkeling bestond vanaf 2022 uit het uitvoeren van het gebiedsmanagement en een actieve inzet op een aantal economische projecten: -

Afronding Ontwikkeling DistriPark Revitalisering Dordtse Kil I, II en Amstelwijck west (programma Ruimte voor Banen) Realisatie van een Truckparking (vanuit de voormalige Bestuurlijke Overeenkomst)

Afgelopen periode 22-24 is een aantal gemeentebrede programma's en projecten verder uitgewerkt en vastgesteld. Het betreft onder andere de Routekaart Klimaatneutraal, het Mobiliteitsplan, de oprichting van het Ondernemersfonds en het bestemmingsplan Stadsas Maasterras fase 1. Een aantal uitvoeringsprogramma's wordt nog opgesteld, zoals de regionale agenda Oeverlocaties. De gebiedsontwikkeling van de Westelijke Dordtse Oever, de verschillende gebiedsontwikkelingen die hieronder vallen, de opgaveprojecten uit

gemeentelijke programma's, de uitvoering van de samenwerkingsagenda met de ondernemers en de reguliere lijnactiviteiten kennen een sterke samenhang en wisselwerking. Om tot een efficiënte uitvoering te kunnen

komen en kansen te benutten, is gekozen tot het opstellen van een integraal gebiedsgericht uitvoeringsprogramma. Profiel van de Westelijke Dordtse Oever Voor een versterking van de economische positie van Dordrecht en de te behalen doelstellingen op stadsbreed niveau is het economisch functioneren van het gebied van belang. Het terrein bestaat uit meerdere deelgebieden met ieder een eigen ontwikkelfase en gebiedspecifieke kenmerken die complementair aan elkaar zijn en werkgelegenheid bieden in de verschillende segmenten die relevant zijn voor de Dordtse kwalitatieve hoogwaardige werkgelegenheid, passend bij de arbeidsmarkt en het gewenst economisch profiel. In de economische profilering is de WDO opgesplitst in vijf hoofdgebieden. 1. 2. 3.

4. 5.

Louterbloemen: Louterbloemen kenmerkt zich door automotive en stedelijke economie en vormt de bufferzone tussen woongebied en werkgebied; Zeehavengebied: Het zeehavengebied kenmerkt zich als gebied met hoge milieucategorieën, watergebonden locaties die geschikt zijn voor zowel binnenvaart als zeevaart; Dordtse Kil I, II en Amstelwijck-west: Dit terrein kenmerkt zich door relatief kleine percelen waar ruimte is voor mkb bedrijven in de industrie en installatie, bedrijven uit de bouwsector en maritiem gerelateerde bedrijven; Dordtse Kil III: Dordtse Kil III biedt plaats voor de wat grotere bedrijven, zoals logistiek van beperkte omvang en groothandel; DistriPark: DistriPark biedt plaats aan grootschalig logistieke bedrijven tot kleinere logistiek (gerelateerde) bedrijvigheid, afhankelijk van de ontwikkelfase.

Naast deze terreinen liggen binnen de WDO nog twee woon (-werk)gebieden (350 woningen, exclusief Willemsdorp) 1. 2. 3.

Wieldrecht: dit gebied is gelegen tussen Dordtse Kil I en het Zeehavengebied. Hier is voornamelijk sprake van een woongebied. Keerweer/Rijkstraatweg: dit gebied is gelegen tussen bedrijventerrein DistriPark, Kil III, de Keerweer en de A16 en is een combinatie van een woon-werkgebied, waar op individuele terreinen kleine bedrijven zitten.

Bij deze gebieden ligt de focus op het behoud van de leefbaarheid van de woongebieden in relatie tot de ontwikkeling van de omliggende bedrijventerreinen, waar actief gestuurd wordt op het in balans houden van wonen en werken. Dat geldt met name bij de Rijksstraatweg. De vele ontwikkelingen in het gebied vragen om een actieve sturing op de woonkwaliteit. De focus ligt minder op de versterking van het gebied als complementair programma van de Westelijke Dordtse Oever. Om die reden wordt hierin onderscheid gemaakt

bij de ontwikkeling van de Westelijke Dordtse Oever en wordt voor dit gebied een separaat wijkprogramma opgesteld.

Ontwikkeling van de WDO – een integrale gebiedsontwikkeling Binnen de ontwikkeling van de WDO is sprake van WDO-brede/-overkoepelend inzet (activiteiten, projecten en lijn) en activiteiten en projecten per separaat bedrijventerreinen. Om die reden is er een aanpak op de WDO (gebiedsbrede ontwikkelingsopgave) en een aanpak van de programma's per terrein (gebiedsontwikkeling op terreinniveau). 1.

WDO-brede Gebiedsopgave

De overkoepelende programmasturing richt zich met name op het versterken van het economisch profiel van de WDO en de sturing op de stadsbrede themagerichte programma's en regionale agenda: 1.

Ruimtelijk economische opgaven (strategische sturing) a. Versterken van het bestaande economische profiel door  WDO gerelateerde sturing op gewenste strategische bedrijfsverplaatsingen op basis van het gebiedsprofiel (juiste bedrijf op de juiste plaats, realiseren van gewenste wisselwerking tussen deelgebieden)  WDO- en stadsbrede strategische bedrijfsverplaatsingen op basis van het faciliteren van gewenste groei van bestaande bedrijven  Faciliteren bedrijfsverplaatsingen vanuit stadbrede ontwikkelingen (ruimte voor ontwikkeling andere stadsdelen) b. Samenwerking op de regionale agenda's (Maritieme Agenda, HIC)

2.

Themagerichte opgaven a. Programmering van projecten uit de stadsbrede programma's binnen de verschillende bedrijventerreinen korte termijn b. Uitvoeringsplan Klimaatneutraal middellange termijn (hink-stap-sprong) c. Uitvoering WDO brede opgaven en projecten (bijv. bereikbaarheid, ondermijning) d. Samenwerkingsprogramma Ondernemers Opgaven binnen de WDO Economie en arbeidsmarkt     

Programma Ruimte voor Banen Agenda 2030 Regionale Agenda Maritieme Maakindustrie Ondernemen met impact Etc.

Dordrecht Klimaatneutraal 2040  



Mobiliteit en Bereikbaarheid Economie o Afval, Industrie en Water o Duurzame Energieinfrastructuur o Stimuleren besparen o Stimuleren Circulaire economie o Natuurinclusieve bedrijventerreinen Energie: o Duurzame Opwek

De Westelijke Dordtse Oever is aangemeld en geselecteerd om deel te nemen aan het landelijke rijksprogramma Werklandschappen van de Toekomst. Het programma Werklandschappen van de Toekomst is een kennis-en innovatieprogramma, gericht op het oplossen van markt- en systeemfalen, waarbij de inzet is om efficiënt en oplossingsgericht toe te werken naar duurzame bedrijventerreinen waar ruimte is voor natuur en mensen. Binnen het programma staat de samenwerking tussen gemeenten en ondernemers centraal. In het najaar wordt hiervoor een plan van aanpak opgesteld.

2. Gebiedsprogramma's Op basis van de individuele terreinprofielen is per overkoepelend deelgebied een ontwikkelaanpak opgesteld. De aanpak richt zich per terrein op de integrale uitvoering van stadsbrede programmaprojecten, lijnactiviteiten en initiatieven vanuit de markt en initiatieven van ondernemers. De aanpak wordt grotendeels al uitgevoerd, waarbij specifiek op een aantal projectgebieden aanvullende inzet gewenst is. A. Gebiedsontwikkeling Zeehavengebied/Louterbloemen Het Zeehavengebied wordt ontwikkeld en geëxploiteerd door Havenbedrijf Rotterdam op basis van een samenwerkingsovereenkomst uit 2011. In 2023 zijn we in samenwerking met HbR gestart met de actualisatie van het profiel om zo gezamenlijk te borgen dat de doelstelling voor de zeehaven ook daadwerkelijk worden gerealiseerd én in overeenstemming zijn met onze geactualiseerde doelen op onze economische ontwikkeling, ruimte voor de maritieme sector, verduurzaming en verstedelijking. In de loop van 2023 werd het project Maasterras daarbij een belangrijke factor die voor zowel gemeente als HbR de urgentie groter maakte om tot nieuwe afspraken te komen. Deze verstedelijkingsopgave heeft gevolgen voor de ontwikkeling van de zeehaven en vice versa en beide ontwikkelingen moeten op elkaar afgestemd worden. Er wordt, in samenwerking met ondernemers, door gemeente en HbR gewerkt aan een nieuw toekomstperspectief 2040.

Het toekomstperspectief zal zich richten op clusterversterking van de huidige activiteiten als onderdeel van de Westelijke Dordtse Oever en het HIC, de gezamenlijke verduurzamingsambities en de relatie tussen zeehaven en de verstedelijkingsopgaven. Verwacht wordt dat in het derde kwartaal 2024 overeenstemming wordt bereikt en deze ter besluitvorming wordt voorgelegd. Wat gaan we nog doen Op basis van het toekomstperspectief willen we een gezamenlijke uitvoeringsagenda voor de gebiedsontwikkeling en verduurzaming van de haven opstellen en hier in samenwerking met ondernemers uitvoering aan geven. Onderdeel hiervan is ook een actualisatie van de Ontwikkelprofiel door HbR (de huidige versie van dit uitvoeringsdocument dateert van 2010) en het borgen van een samenwerkingsstructuur waarmee de verdere gebiedsontwikkeling wordt aangestuurd (bijv. ontwikkeling containerterminal op PWAkade en invulling Kilkade 7. Verwacht wordt dat deze Q1 2025 gereed is. Ook wordt in samenwerking met ondernemers de haalbaarheid onderzocht voor het opzetten van een eigen energiesysteem. Uitvoeringsprogramma Zeehavengebied In onderstaand schema worden de huidige projecten en activiteiten weergegeven. Op basis van gemeentelijke programma's, initiatieven van ondernemers en de samenwerkingsagenda ondernemersfonds wordt het uitvoeringsprogramma periodiek bijgesteld.

Lijnactiviteiten Fysieke ontwikkeling openbaar gebied Handhaving Beheer Ondermijningsaanpak Gebiedsmanagement Uitgifte percelen 3en initiatieven/lopende aanvragen o.a. o Uitbreiding BAM o Bruggewerf Duivelseiland o Realisatie Container Terminal PWA-kade Samenwerking Ondernemers Parkmanagement

Gebiedsontwikkeling en Programma-activteiten Gebiedsprofiel en ontwikkelagenda (GDD – HbR) Uitwerking bufferzone Maasterras – Zeehavengebied (GDD- HbR) Inrichting Stamlijn Zoeklocaties Windmolens (GDD) Aanleg Walstroom (HbR-GDD) Projecten vanuit samenwerking ondernemers Energiebesparingsscans Bereikbaarheidsverbetering OV Krabbepolder Oprichting Energiesysteem Zeehaven Aanpak visie verduurzaming (GDD – HbR)

B. Gebiedsontwikkeling Dordtse Kil I, II en Amstelwijck-west Vanuit het programma Ruimte Voor Banen wordt uitvoering gegeven aan het project Revitalisering Dordtse Kil I, II en Amstelwijck-west. Via een actieve handhavingsaanpak en een actieve vastgoedontwikkeling wordt gestuurd op het creëren van ruimte voor nieuwe bedrijven en het verbeteren van het klimaat en uitstraling van het terrein. Inmiddels zijn in samenwerking met ROM-D drie vastgoedobjecten aangekocht en vijf nieuwbouwprojecten gestart door particuliere eigenaren/ontwikkelaars. De uitgiftecriteria en kavelpaspoorten zijn opgesteld in samenwerking met de stadsbrede programma's om de gemeentebrede doelstellingen goed te borgen. In het 3e kwartaal 2024 start de sloop en uitgifte van de eerste percelen. De handhavingsaanpak in de eerste ontwikkelfase is nagenoeg afgerond en geëvalueerd. Op basis daarvan is een voorstel gedaan voor de afronding fase 1 en de aanpak fase 2. Om de resultaten voor de lange termijn te borgen is zijn samenwerkingsafspraken het Parkmanagement Dordtse Kil I/II gemaakt. Vanuit de routekaart Klimaatneutraal 2040 is gestart met de uitvoering van de eerste projecten. Een van de gemeentelijke panden is tijdelijk beschikbaar gesteld voor opstart van een Circulaire Bouwhub.

De Circulaire bouwhub heeft als doel om als centrale locatie te gaan dienen waar gebruikte bouwmaterialen kunnen worden opgeslagen, bewerkt en gereedgemaakt voor hergebruik. Een aantal bouwbedrijven. De initiatiefnemers van de circulaire bouwhub in Dordrecht zijn Constructif, Krijgsman Bouw, KoreNet BV, de gemeente Dordrecht, Drechtwerk en Hoger Onderwijs Drechtsteden. Het onderzoek naar de haalbaarheid van dit initiatief is uitgevoerd door Stichting Maatschappelijk Betrokken Dordrecht. Wat gaan we nog doen In de routekaart Klimaatneutraal zijn verschillende activiteiten opgenomen die aankomende periode worden uitgevoerd. Een begin hierin is al gemaakt. In samenwerking met de programma's Klimaatneutraal 2040 en GroenBlauwe Stad wordt een vergroeningsplan opgesteld. Ook wordt het project Grondstoffenmix gestart, dat eerder al op Kil III is ingevoerd. Bedrijfsafval wordt door bedrijven gescheiden en hergebruikt. Verdere maatregelen uit de stadsbrede programma's uit de routekaart Klimaatneutraal 2040 worden uitgewerkt tot concrete projecten. Uitvoeringsprogramma Dordtse Kil I, II en Amstelwijck-west In onderstaand schema worden de huidige projecten en activiteiten weergegeven. Op basis van gemeentelijke programma's, initiatieven van ondernemers en de samenwerkingsagenda ondernemersfonds wordt het uitvoeringsprogramma periodiek bijgesteld.

Lijnactiviteiten Handhaving Beheer Ondermijningsaanpak Gebiedsmanagement Derden initiatieven/lopende aanvragen omgevingsvergunningen o.a. Samenwerking Ondernemers Parkmanagement

Gebiedsontwikkeling en Programma-activteiten Project Revitalisering t.b.v. Ruimte Voor Banen Uitvoeringsagenda Routekaart Klimaatneutraal Projecten vanuit samenwerking ondernemers Vergroening Private Terreinen Grondstoffenmix ism Netwerk Samenwerkingsprogramma overige projecten

C. Gebiedsontwikkeling Dordtse Kil III ROM-D ontwikkelt sinds 1999 bedrijventerrein Dordtse Kil III. Dit betreft de onderdelen aanleg openbaar gebied en de uitgifte van de percelen. Het openbaar gebied is aangelegd en overgedragen aan de gemeente. Vrijwel alle percelen zijn verkocht. In 2025 wordt de grondexploitatie Dordtse Kil III afgesloten. Twee percelen zijn nog niet uitgegeven. Eén van deze percelen is gelegen aan de Rijksstraatweg en is een relatief incourant kavel voor bedrijven die binnen het profiel van Dordtse Kil III vallen. Het andere perceel is op verzoek van de gemeente gereserveerd voor strategische schuifruimte. Inzet is om vanwege de afsluiting van de grondexploitatie Kil III de nog twee beschikbare kavels aan voorraad van Dordrecht (WDO) toe te voegen en in te zetten voor de overkoepelende ontwikkeling van de Westelijke Dordtse Oever. Verschillende initiatieven worden uitgevoerd die aansluiten bij de gemeentelijke doelstellingen Klimaatneutraal 2040. Een pilot voor het inzamelen en hergebruiken van afval is succesvol verlopen en wordt permanent ingevoerd. Er wordt in samenwerking met de gemeente gewerkt aan het uitwerken van een Bio-wandelpad voor werknemers en omwonenden. Het gebruik en verbeteren van het vervoer per fiets wordt vanuit de ondernemers gestimuleerd door middel van het aanbieden van voorzieningen.

In samenwerking met DistriPark en Werkgevers Drechtsteden wordt gewerkt aan het opzetten van een eigen energiesysteeem. Wat gaan we nog doen In de routekaart Klimaatneutraal zijn verschillende activiteiten opgenomen die aankomende periode worden uitgewerkt. Dit jaar ligt de focus voornamelijk op de huidig lopende activiteiten. Voor de overname van de resterende gronden Dordtse Kil III wordt separaat een raadsvoorstel opgesteld. Uitvoeringsprogramma Dordtse Kil III In onderstaand schema worden de huidige projecten en activiteiten weergegeven. Op basis van gemeentelijke programma's, initiatieven van ondernemers en de samenwerkingsagenda ondernemersfonds wordt het uitvoeringsprogramma periodiek bijgesteld.

Lijnactiviteiten Handhaving Beheer in samenwerking Vereniging Beheer Ondermijningsaanpak Gebiedsmanagement Derden initiatieven/lopende aanvragen omgevingsvergunningen o.a. Samenwerking Ondernemers Parkmanagement Verkeerskundige Maatregelen AZC 50KV Station

D. Gebiedsontwikkeling DistriPark

Gebiedsontwikkeling en Programma-activteiten Project Dordtse Kil III ROM-D Uitvoeringsagenda Routekaart Klimaatneutraal Onderzoek Vrachtwagenparkeerplaats Makro Zonne-offensief Projecten vanuit samenwerking ondernemers Gescheiden Afval inzamelen ism Netwerk Realisatie BioPad Energiesysteem Dordtse Kil III - DistriPark

De gebiedsontwikkeling DistriPark richt zich vanaf de zomer 2024 op de uitgifte van Fase 2. Op de laatst beschikbare kavel van Fase 1 wordt nog gewerkt aan de realisatie van een tijdelijk AZC (10 jaar). Er is gestart met de werkzaamheden voor de aanleg van het openbaar gebied Fase 2 en 3. Naar verwachting gaat fase 2 na de zomer 2024 in verkoop. Een van de kavels is gereserveerd voor een ontwikkelaar in relatie tot een bedrijfsverplaatsing op de 2e Merwedehaven. Ook wordt ingezet op de verplaatsing van een logistiek bedrijf van Dordtse Kil I naar DistriPark, vanwege groei en onvoldoende ruimte op de huidige locatie en zorgt daardoor op deze locatie voor overlast in de openbare ruimte. De kavel die vrijkomt op Dordtse Kil I, kan binnen de vastgoedaanpak ROM-D worden herontwikkeld. Voor Fase 3 wordt gewerkt aan bijgesteld economisch profiel en stedenbouwkundig plan én wordt gewerkt aan een uitgifteprofiel, passend bij het profiel van het terrein en de WDO én passend bij de gemeentelijke doelstellingen uit het coalitieakkoord. Verwacht wordt dat in het laatste kwartaal 2024 een voorstel ter besluitvorming wordt ingediend. Er wordt uitvoering gegeven aan verschillende onderdelen van de routekaart Klimaatneutraal. Binnen de uitgiftecriteria zijn kaders opgenomen passend bij de gemeentebrede programma's.

Ook wordt een prominentere verbinding gemaakt naar de zeehaven door bedrijven aan te trekken die in de toekomst gebruik kunnen maken van vervoer over water te stimuleren (modal shift), onder andere door de realisatie van een Container Terminal op de Zeehaven ia een EU- Copper subsidie wordt onderzocht of en hoe ingezet kan worden op de realisatie van een Zero-emissie bedrijventerrein. In samenwerking met de ondernemers Kil III en Werkgever Drechtsteden is gestart met de het oprichten van een energiecorporatie ten behoeve van de realisatie van een zelfstandig energiesysteem. In een latere fase van het project wordt de mogelijkheid bekeken om dit te combineren met opslag en een laadplein voor auto's en vrachtwagens. Vanaf november wordt gestart met een pilot openbaar vervoer in samenwerking met Q-Buzz. Het is een proef van 2 jaar met als doel om integratie te bewerkstelligen in de reguliere dienstregeling Uitvoeringsprogramma DistriPark In onderstaand schema worden de huidige projecten en activiteiten weergegeven. Op basis van gemeentelijke programma's, initiatieven van ondernemers en de samenwerkingsagenda ondernemersfonds wordt het uitvoeringsprogramma periodiek bijgesteld.

Lijnactiviteiten Onderhoud en beheer Gebiedsmanagement Samenwerking Ondernemers Oprichten Parkmanagement

E.

Gebiedsontwikkeling en Programma-activteiten Projectontwikkeling DistriPark Maatregelen AZC Projecten vanuit samenwerking ondernemers Realisatie Zelfstandig Energiesysteem Onderzoek Laadplein Onderzoek Zero Emissie Zone Onderzoek Fietspad zonnepanelen

Ontwikkeling Rijksstraatweg/Wieldrechtse Zeedijk

De Rijksstraatweg/Wieldrechtse Zeedijk is een woon-werkgebied omgeven door de bedrijventerreinen Keerweer, DistriPark en Dordtse Kil III. Deze terreinen zijn allemaal in ontwikkeling. Daarnaast zijn er verschillende initiatieven in het woongebied zelf en is er sprake van gemeentelijke projecten, waaronder de aanleg van de Landbouwweg. De ontwikkelingen zorgen voor een toename van de druk op de leefbaarheid van het gebied. Op dit moment worden deze initiatieven getoetst op het bestaande bestemmingsplan/omgevingsplan én de omgevingsvisie. Echter, deze plannen bieden onvoldoende houvast en kaders om te sturen op een goede balans tussen ontwikkeling van bedrijvigheid en de leefbaarheid van de omgeving. De ontwikkelingen op de Rijksstraatweg hebben ook een relatie met de ontwikkeling van de bedrijventerreinen. Besloten is tot het opstellen van een wijkprogramma waarbinnen alle ontwikkelingen in samenhang worden uitgevoerd. Als onderlegger voor het wijkprogramma wordt een stedenbouwkundig kader opgesteld voor de Rijksstraatweg Noord, Rijksstraatweg DistriPark en de Rijksstraatweg Zuid (het gebied ten zuiden DistriPark). Dit stedenbouwkundig kader geeft de samenhang en wensen weer om het gebied optimaal

te kunnen ontwikkelen. Naar verwachting is het stedenbouwkundig kader met bijbehorend wijkprogramma in het derde kwartaal gereed en zal worden voorgelegd ter besluitvorming. Uitvoeringsprogramma Rijksstraatweg In onderstaand schema worden de huidige projecten en activiteiten weergegeven. Op basis van gemeentelijke programma's, initiatieven van ondernemers en de samenwerkingsagenda ondernemersfonds wordt het uitvoeringsprogramma periodiek bijgesteld. Lijnactiviteiten Onderhoud en beheer Handhaving Gebiedsmanagement Samenwerking Ondernemers Samenwerking Bewoners Derden initiatieven Ontwikkeling Keerweer

F.

Gebiedsontwikkeling/Gemeentelijke projecten Landbouwweg Maatregelen AZC Speeltuin Rijksstraatweg Uitgifte panden Tennet-regeling

Samenwerking Ondernemers

Op de WDO is er sprake van een structurele samenwerking met bedrijven via de (voormalige) biz-structuren (nu trekkingsgebieden van het ondernemersfonds) en de ondernemersverenigingen. De terreinen hebben een lopend programma op het gebied van Schoon, Heel en Veilig. In 2024 is het stadsbreed ondernemersfonds opgericht. Het ondernemersfonds is erop gericht om een bijdrage te leveren aan een goed vestigingsklimaat en de beschikbare middelen in te zetten om (stadsbreed) de terreinen veiliger, duurzamer en aantrekkelijk te maken. Voor de WDO betekent dat we de huidige samenwerking willen uitbreiden met initiatieven die passen binnen onze eigen gemeentelijke doelstellingen. Het Grondstoffenmix-project, aanleg van het Biopad en de realisatie van gezamenlijke energievoorzieningen zijn daar een goed voorbeeld van. Daarnaast kijken we ook naar een samenwerking op overkoepelende onderwerpen zoals een verbetering van de bereikbaarheid van de bedrijven. We laten de huidige basis van samenwerking op Schoon, Heel en Veilig graag in stand. Dat betekent dat voor andere initiatieven extra bijdragen gezocht moeten worden door het ondernemersfonds via subsidies, sponsoring en extra financiering.

Vanuit de bijdrage aan de gebiedsontwikkeling binnen de WDO, willen we graag bijdragen aan het initiëren en aanjagen van de projecten, met name in de initiatieffase, zoals het doen van haalbaarheidsonderzoeken, uitwerken van plannen en eventueel een bijdrage in de realisatie van projecten. Voorwaardelijk hierbij is dat de initiatieven passen binnen de gemeentelijke thema's. Organisatie Bij de aanpak hoort de navolgende gebiedsorganisatie.